उत्पाद वर्णन

2~40 बार इमीडिएट-ड्राइव H2o-इंजेक्टेड ऑयल-फ्री स्क्रू एयर कंप्रेसर (पीएम वीएसडी)
 

1. तापमान कम होने से दक्षता में काफी वृद्धि होती है।
60ºC से काफी कम के असाधारण रूप से न्यूनतम परिचालन तापमान के साथ, समतापी संपीड़न की स्थिति प्राप्त हो जाती है। 
पीने के पानी की बेहतर शीतलन क्षमता गर्मी को दूर करती है और प्रति किलोवाट बिजली के लिए कहीं अधिक हवा प्रदान करती है।
इससे आंतरिक कूलर और आफ्टरकूलर की आवश्यकता भी समाप्त हो जाती है, और CZPT की बिजली खपत दबाव में कमी को न्यूनतम स्तर तक कम कर देती है।

दो. काटना the रखरखाव व्यय
अतिरिक्त पुर्जों में केवल वायु फिल्टर और पेयजल फिल्टर घटक ही आवश्यक होते हैं।
कम परिचालन तापमान स्क्रू एयर फिनिश के लंबे सेवा जीवन को सुनिश्चित करता है, जिससे स्क्रू रोटर के लिए महंगे नियमित रखरखाव शुल्क से बचा जा सकता है।
न्यूनतम तापमान अन्य कारकों पर चिंता को कम करता है, जिससे लंबी आयु सुनिश्चित होती है।

तीन. तनाव से निपटने के लिए आगे सीजेडपीटी के आरोपों से बचना।
ये लागतें, भले ही खरीद के समय स्पष्ट न हों, अत्यंत महत्वपूर्ण होती हैं और संपत्ति के समग्र मूल्य में काफी योगदान देती हैं।

4. गियरबॉक्स नहीं CZPT तेल स्नेहन की आवश्यकता नहीं है।

5. सरल संरचना 
ड्राई ऑयल-फ्री स्क्रू एयर कंप्रेसर की तुलना में इसमें कम चलने वाले पुर्जे होते हैं, जिसका मतलब है कि गलती होने की संभावना कम होती है। 
हालांकि सामंजस्य धारण द्रव्यमान संपीड़न घटक प्रदाता के दैनिक जीवन को कम लागत वाले संचालन के लिए विस्तारित करता है। 

 

माल के मापदंड

 

उत्पाद का विवरण

 

व्यवसाय प्रोफ़ाइल

 

 

हॉट सेल उत्पाद

 

 

 

           2~10 बार ऑयल-इंजेक्टेड 7~16 बार ऑल-इन-1 स्मॉल वन-स्टेज
       स्क्रू एयर कंप्रेसर स्क्रू एयर कंप्रेसर स्क्रू एयर कंप्रेसर  

 

         दो~40 बार सौ1टीपी3टी तेल-मुक्त 8~12 बार 1001टीपी3टी तेल-मुक्त डीजल मोटर चल
       स्क्रू एयर कंप्रेसर स्क्रॉल एयर कंप्रेसर स्क्रू एयर कंप्रेसर  

 

 

प्राथमिक समाधान

 

हम निम्नलिखित चीजें उपलब्ध करा सकते हैं:

* तेल-इंजेक्टेड स्क्रू एयर कंप्रेसर (2~16 बार)
* टैंक, ड्रायर और फिल्टर सहित ऑल-इन-वन स्क्रू एयर कंप्रेसर (7 से 16 बार)
* घरेलू उपयोग के लिए एकल-चरण वाला छोटा स्क्रू एयर कंप्रेसर (8~10 बार)
* पीने के पानी से इंजेक्ट किया जाने वाला, तेल रहित स्क्रू एयर कंप्रेसर (2~40 बार)
* तेल रहित स्क्रॉल एयर कंप्रेसर (8 से 12 बार)
* डीजल और इलेक्ट्रिक मोटर वाला चल स्क्रू एयर कंप्रेसर (8~30 बार)
* एयर ड्रायर, एयर टैंक, फिल्टर और अन्य स्पेयर पार्ट्स

 

एयर कंप्रेसर की मरम्मत और रखरखाव कैसे करें

कंप्रेसर एक ऐसा उपकरण है जिसका उपयोग हवा को एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाने के लिए किया जाता है। हवा इनटेक वाल्व के माध्यम से कंप्रेसर में प्रवेश करती है। कंप्रेसर के अंदर, आंतरिक रोटर पर लगे पंखे एक विलक्षण गुहा के भीतर घूमते हैं। स्वतः समायोजित होने वाली लंबाई वाली भुजा गुहा को विभिन्न मापों की कई गुहाओं में विभाजित करती है। जैसे-जैसे रोटर घूमता है, हवा गुहा में भरती जाती है। जैसे-जैसे हवा गुहा में प्रवाहित होती है, वह दबाव बनाती है और कंप्रेसर के आउटपुट से बाहर निकल जाती है।

सकारात्मक विस्थापन

कंस्ट्रक्टिव डिस्प्लेसमेंट एयर कंप्रेसर हवा को कंप्रेस करने के लिए रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन का उपयोग करते हैं। सक्शन स्ट्रोक के दौरान ईंधन अंदर खींचा जाता है और पिस्टन को विपरीत दिशा में घुमाकर कंप्रेस किया जाता है। फिर यह कंप्रेस्ड हवा को विपरीत दिशा में घुमाकर बाहर निकालता है। इस प्रकार के एयर कंप्रेसर आमतौर पर वाहनों, रेफ्रिजरेटर और अन्य ऐसे उपकरणों में पाए जाते हैं जिन्हें अधिक बल की आवश्यकता होती है। हालांकि, यह सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर जितना प्रभावी नहीं होता है।
आधुनिक एयर कंप्रेसर में से अधिकांश सकारात्मक विस्थापन प्रणाली का उपयोग करते हैं। सकारात्मक विस्थापन प्रणाली संपीड़न कक्ष में हवा की एक निश्चित मात्रा को रोकती है और पंप के अधिकतम क्षमता पर चलने पर उसे वितरित करती है। ये नकारात्मक विस्थापन प्रणाली की तुलना में कहीं अधिक किफायती होते हैं। प्रत्यावर्ती पेंच एयर कंप्रेसर सबसे आम सकारात्मक विस्थापन कंप्रेसर हैं। प्रत्यावर्ती पेंच एयर कंप्रेसर सिलेंडर के चारों ओर एक जल आवरण का उपयोग करता है और अक्सर तेल ड्रिलिंग जैसी प्रक्रियाओं में उपयोग किया जाता है।
साइकिल पंप रचनात्मक विस्थापन संपीड़न का एक उदाहरण है। सिलेंडर में हवा खींची जाती है और घूमते हुए पिस्टन द्वारा संपीड़ित की जाती है। पिस्टन कंप्रेसर भी इसी सिद्धांत पर काम करता है, लेकिन इसमें पिस्टन की गति को पूरा करने के लिए एक घूर्णनशील क्रैंकशाफ्ट या कनेक्टिंग रॉड का उपयोग किया जाता है। सकारात्मक विस्थापन कंप्रेसर दो प्रकार के होते हैं: एकल-चालित और द्वि-चालित। दोनों प्रकार एक ही सिद्धांत पर काम करते हैं, और दोनों ही सकारात्मक विस्थापन कंप्रेसर हैं। दोनों प्रकारों में अंतर दाब अनुपात का होता है।
वायु संपीडन में, रचनात्मक विस्थापन संपीडन द्रव के आयतन को न्यूनतम करता है और उसकी श्यानता को घटाता है। इसके परिणामस्वरूप उच्च तनाव अनुपात प्राप्त होता है और इसका उपयोग अपकेंद्री, अक्षीय और स्क्रॉल संपीडनों में किया जाता है। रचनात्मक विस्थापन अधिकांश वायु संपीडनों की एक सामान्य विशेषता है। अच्छे विस्थापन संपीडन तेल-मुक्त और ईंधन आधारित प्रणालियों में उपयोग किए जाने पर समान लाभ प्रदान करते हैं और ऊर्जा की दृष्टि से कहीं अधिक कुशल होते हैं। इस प्रकार का संपीडन आमतौर पर कम दबाव वाले अनुप्रयोगों के लिए सर्वोत्तम विकल्प होता है।
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बिना तेल का

यदि आप अपने व्यवसाय के लिए एयर कंप्रेसर की तलाश कर रहे हैं, तो ऑयल-फ्री एयर कंप्रेसर पर विचार करें। ये कंप्रेसर पारंपरिक एयर कंप्रेसर की तुलना में स्वच्छ और शांत संचालन प्रदान करते हैं और इनकी रखरखाव की आवश्यकता भी काफी कम होती है। ये ISO क्लास 1 वायु शुद्धता मानकों को भी पूरा करते हैं। ऑयल-फ्री एयर कंप्रेसर कम चलने वाले पुर्जों के कारण कम शोर करते हैं। इन लाभों के कारण ऑयल-फ्री एयर कंप्रेसर विभिन्न व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए एक आदर्श विकल्प हैं।
कई उद्योगों में वायु शुद्धता अत्यंत महत्वपूर्ण है। तेल की थोड़ी सी भी बूंद उत्पादन उत्पादों को नुकसान पहुंचा सकती है। अपनी कंपनी के लिए तेल-मुक्त एयर कंप्रेसर चुनने का सबसे अच्छा तरीका है कि आप प्रक्रिया और अंतिम उत्पाद को ध्यान में रखें। जैसे-जैसे वायु गुणवत्ता में सुधार हो रहा है, अधिक से अधिक कंपनियां तेल-मुक्त कंप्रेसर का उपयोग कर रही हैं। इन एयर कंप्रेसर के कुछ फायदे और नुकसान इस प्रकार हैं:
तेल रहित एयर कंप्रेसर का चयन करते समय, इस क्षेत्र में प्रयुक्त शब्दावली को समझना अत्यंत महत्वपूर्ण है। इन शब्दों को जानने से आपको अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप सही कंप्रेसर चुनने में आसानी होगी। ACTFM, यानी प्रति मिनट वास्तविक घन फुट, निर्धारित परिस्थितियों में प्रति मिनट पंप की गई हवा की मात्रा को मापने का एक प्रचलित शब्द है। हालांकि यह एक सरल माप है, लेकिन यह तय करने में काफी उपयोगी हो सकता है कि आपके उपयोग के लिए किस प्रकार का एयर कंप्रेसर सबसे उपयुक्त है।
ISO 8573-1 अंतर्राष्ट्रीय मानक वायु गुणवत्ता को परिभाषित करता है और वायु शुद्धता का वर्गीकरण प्रदान करता है। सबसे सख्त वर्गीकरण वायु शुद्धता स्तर है। कई निर्माता दावा करते हैं कि तेल-मुक्त एयर कंप्रेसर इस मानक को पूरा करते हैं। हालांकि, एक स्तर का तेल-मुक्त एयर कंप्रेसर का मतलब यह नहीं है कि हवा प्रदूषकों से पूरी तरह मुक्त है। वास्तव में, स्तर वायु शुद्धता का मानक है। हालांकि शून्य वायु गुणवत्ता उच्चतम स्तर है, इसका मतलब यह नहीं है कि यह पूरी तरह से तेल-मुक्त है।
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दोहरा प्रदर्शन

डबल-एक्टिंग एयर कंप्रेसर एक ऐसा सिस्टम है जो संपीड़ित हवा का उपयोग करके बिजली पैदा करता है। इसका कार्य सिद्धांत पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड पर आधारित है। कनेक्टिंग रॉड पिन और कैप की मदद से क्रैंकशाफ्ट को पिस्टन से जोड़ती है। कनेक्टिंग रॉड के चलने से पिस्टन गति करता है। रॉड आमतौर पर ठोस कार्बन स्टील से बनी होती हैं। रखरखाव और मरम्मत के मामले में, डबल-एक्टिंग कंप्रेसर को नियमित सर्विसिंग और उचित सफाई की आवश्यकता होती है।
कंप्रेसर का विस्थापन, पिस्टन द्वारा एक निश्चित समयावधि में उत्पन्न होने वाले विस्थापन का माप है। विस्थापन को सामान्यतः प्रति मिनट वास्तविक घन फुट में व्यक्त किया जाता है। सटीक गणना सिलेंडर के प्रकार और कंप्रेसर की संरचना पर निर्भर करती है। एकल-चालित सिलेंडरों में हेड-एंड या क्रैंक-एंड विस्थापन हो सकता है, जिनमें से किसी की भी गणना विस्थापन समीकरण का उपयोग करके की जा सकती है। एक डबल-चालित एयर कंप्रेसर इसी समीकरण का उपयोग करेगा। चित्र 4 और 6 विस्थापन की गणना करते हैं।
दोहरी गति वाले वायु संपीडन में कई सिलेंडर होते हैं और ये गढ़े हुए लोहे से निर्मित होते हैं। ये जल-शीतित होते हैं और इनमें पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड के बीच यांत्रिक संबंध होता है। एक दोहरी गति वाला संपीडन मोटर के प्रत्येक चक्कर में हवा को दो बार संपीड़ित करता है। एक सिलेंडर ऊपर की ओर चलता है, जबकि दूसरा सिलेंडर नीचे की ओर चलता है। पिस्टन नीचे की ओर चलता है, जिससे वाल्व #1 के माध्यम से हवा प्रवेश कर पाती है। संपीडन की प्रक्रिया के दौरान, हवा और ईंधन का तापमान बढ़ता है।
दोहरी कार्यक्षमता वाले एयर कंप्रेसर आमतौर पर उच्च क्षमता वाले होते हैं और इन्हें टिकाऊ माना जाता है। दोहरी कार्यक्षमता वाले कंप्रेसर में इंटरकूलिंग और दोहरी संपीड़न की सुविधा भी होती है। परिणामस्वरूप, ये उपकरण एकल कार्यक्षमता वाले कंप्रेसर की तुलना में अधिक समय तक चलते हैं। इसकी कम गति और दोहरी संपीड़न क्षमता इसे कंप्रेसर उद्योग में एक टिकाऊ उपकरण बनाती है। दोहरी कार्यक्षमता वाले एयर कंप्रेसर टिकाऊ और लचीले उत्पाद हैं।
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गैस टैंक प्रेशर स्विच

एयर कंप्रेसर टैंक में दबाव को डिफरेंशियल स्ट्रेन को एडजस्ट करके बदला जा सकता है। दबाव को बढ़ाने या घटाने के लिए आप मेन स्प्रिंग को क्लॉकवाइज या काउंटरक्लॉकवाइज घुमा सकते हैं। जब कंप्रेसर को चालू करने के लिए पर्याप्त दबाव कम हो जाता है, तो यह वाल्व खुल जाता है। यदि दबाव बहुत कम है, तो वाल्व बंद हो जाना चाहिए। न्यूनतम और न्यूनतम दबाव को उचित मानों पर सेट किया जाना चाहिए। टैंक के दबाव को बदलने के बाद, टैंक के दबाव में परिवर्तन की हिस्टेरेसिस की जांच करें और वांछित शटऑफ दबाव सेट करें।
यदि टैंक में दबाव निर्धारित सीमा से कम हो जाता है, तो टैंक प्रेशर स्विच को बदलना होगा। आप मल्टीमीटर से स्विच की जांच कर सकते हैं। सुनिश्चित करें कि स्विच खराब न हो। यदि आपको स्विच नहीं मिल रहा है, तो आप अन्य भागों को देख सकते हैं। यदि आपको कोई खराब या गायब भाग मिलता है, तो आपको उन्हें बदलना चाहिए। आमतौर पर, टैंक प्रेशर स्विच की जांच करने का समय आ गया है। इसके लिए आपको कंप्रेसर को खोलकर स्विच को निकालना पड़ सकता है।
एयर कंप्रेसर में फ्यूल टैंक प्रेशर स्विच एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह कंप्रेसर द्वारा भेजी गई हवा की मात्रा की जानकारी देता है। यदि आपका टैंक क्षतिग्रस्त है, तो रीडिंग गलत आएंगी। यदि प्रेशर स्विच खराब हो जाता है, तो यह ठीक से काम नहीं करेगा और गलत रीडिंग देगा। अच्छी बात यह है कि इसे ठीक करने के कुछ आसान तरीके हैं। ऐसा होने से रोकने के लिए, टैंक प्रेशर स्विच को अच्छी स्थिति में रखें।
जब टैंक में हवा का दबाव न्यूनतम दबाव स्तर तक गिर जाता है, तो स्विच चालू हो जाता है और उसमें बिजली का प्रवाह होने लगता है। इससे एयर कंप्रेसर का मोटर और पंप चालू हो जाते हैं। फिर, यदि टैंक में दबाव न्यूनतम दबाव स्तर से ऊपर बढ़ जाता है, तो स्विच बंद हो जाता है और कंप्रेसर रुक जाता है। इससे कंप्रेसर में अत्यधिक दबाव नहीं रहता। मोटर में बिजली का प्रवाह जारी रहता है। आपके कंप्रेसर मॉडल के आधार पर, आप आवश्यकतानुसार न्यूनतम और न्यूनतम दबाव को समायोजित कर सकते हैं।

विद्युत संसाधन

एयर कंप्रेसर की विद्युत आपूर्ति अत्यंत महत्वपूर्ण है। अधिकांश एयर कंप्रेसर 12 VDC पर चलते हैं, जो ऑटोमोबाइल उपयोग के लिए आदर्श है। वैकल्पिक रूप से, आप लगभग 100 ग्राम में एक स्विचिंग विद्युत आपूर्ति खरीद सकते हैं। आप जो भी विद्युत आपूर्ति चुनें, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि वह कंप्रेसर की अधिकतम धारा को सहन कर सके। आपको चौथाई हॉर्सपावर से लेकर 5 हॉर्सपावर तक सभी आकारों में विद्युत आपूर्ति मिल सकती है।
तीन-फेज एयर कंप्रेसर के लिए आवश्यक वोल्टेज अलग-अलग हो सकता है। तीन-फेज एयर कंप्रेसर को तीन अलग-अलग बिजली के तारों और तीन-फेज विद्युत सेवा पैनल की आवश्यकता होती है। इसका कारण यह है कि एक सामान्य 120/240 वोल्ट का विद्युत सेवा पैनल तीन-फेज कंप्रेसर को बिजली देने के लिए पर्याप्त नहीं होता है। इसके अलावा, तीन-फेज कंप्रेसर को इंजन और मोटर सर्किट के लिए तीन अलग-अलग इंसुलेटेड तारों की आवश्यकता होती है। तीन-फेज कंप्रेसर को न्यूट्रल तार की आवश्यकता नहीं होती है।

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