उत्पाद वर्णन
व्यापारिक परिसर का विवरण
समाधान की विशेषताएं
एक। विशेष रूप से निर्मित पीएम मोटर।
दो. ऊर्जा की व्यक्तिगत बचत में सुधार।
3. कम ऊर्जा खपत, कम रखरखाव और सर्विसिंग खर्च।
4. योग्यता और कुशल प्रबंधन, अंतर्निर्मित टच-डिस्प्ले पीएलसी डिस्प्लेयर।
5. विशेष सुरक्षित इकाइयाँ संपूर्ण कंप्रेसर को अधिक सुरक्षा, अधिक स्थिरता, कम शोर और कम ऊर्जा की खपत प्रदान करती हैं।
छह। स्थापित करना, संचालित करना और रखरखाव करना सीधा-सादा है।
विशेष रूप से डिज़ाइन की गई पीएम मोटर:
पीएम मोटर की कार्यक्षमता आईई3 गुणवत्ता वाली मोटरों की कार्यक्षमता से भी अधिक है। यह मोटर उच्च प्रदर्शन वाले चुंबकीय संसाधनों का उपयोग करती है, जिससे कई लाभ मिलते हैं जैसे कि बेयरिंग-मुक्त संचालन, ग्रीस-मुक्त रखरखाव, बिना किसी संचरण हानि के प्रत्यक्ष 1:1 सीजेडपीटी अनुपात, कम शोर और कम कंपन, जिसके परिणामस्वरूप एक कॉम्पैक्ट संरचना प्राप्त होती है।
बढ़ी हुई ताकत और व्यक्तिगत बचत:
जब ग्राहकों की मांग न्यूनतम होती है, तो पीएम लो फोर्स कंप्रेसर सबसे पहले उचित प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए अपनी गति कम कर देता है। यदि हवा की मांग बंद हो जाती है, तो कंप्रेसर स्टैंडबाय मोड में चला जाता है, जिससे और भी अधिक ऊर्जा बचती है। दबाव निर्धारित बिंदु से नीचे गिरने पर कंप्रेसर तुरंत फिर से चालू हो जाता है और काम करने लगता है।
नवीनतम तकनीक से लैस स्मार्ट टचस्क्रीन कंट्रोलर:
SCR का नवीनतम टचस्क्रीन इंटरफ़ेस आपके कंप्रेसर के लिए बुनियादी और स्मार्ट प्रबंधन को संभव बनाता है। बल और समय-निर्धारण को आसानी से प्रोग्राम किया जा सकता है, जिससे आप उत्पादन के समय के अनुसार कंप्रेसर को तुरंत चालू और बंद कर सकते हैं। दूरस्थ संचालन और रीयल-टाइम निगरानी की सुविधाएँ कंट्रोलर में अंतर्निहित हैं।
विशेष रूप से विकसित तेल सीजेडपीटी तकनीक:
ऑयल विधि को विशेष रूप से सर्विसिंग के दौरान लगने वाले समय को कम करने और रखरखाव के लिए आने वाले लोगों के बीच के अंतराल को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
माल के प्रकार
फ़ायदे
आवेदन
एससीआर के बारे में
एयर कंप्रेसर की मरम्मत और रखरखाव कैसे करें
कंप्रेसर एक ऐसा उपकरण है जिसका उपयोग हवा को एक स्थान से दूसरे स्थान पर स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। हवा इनटेक वाल्व के माध्यम से कंप्रेसर में प्रवेश करती है। कंप्रेसर के अंदर, आंतरिक रोटर पर लगे पंखे एक विलक्षण गुहा में घूमते हैं। स्व-समायोजित लंबाई वाली भुजा इस गुहा को अलग-अलग मापों की कई गुहाओं में विभाजित करती है। जैसे-जैसे रोटर घूमता है, हवा गुहा में भरती जाती है। जैसे-जैसे हवा गुहा में प्रवाहित होती है, वह बल उत्पन्न करती है और कंप्रेसर के आउटपुट से बाहर निकल जाती है।
रचनात्मक विस्थापन
ऑप्टिमिस्टिक डिस्प्लेसमेंट एयर कंप्रेसर हवा को संपीड़ित करने के लिए रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन का उपयोग करते हैं। सक्शन स्ट्रोक के दौरान गैसोलीन अंदर खींचा जाता है और पिस्टन को विपरीत दिशा में घुमाकर संपीड़ित किया जाता है। फिर यह संपीड़ित हवा को विपरीत दिशा में घुमाकर बाहर निकालता है। इस प्रकार के एयर कंप्रेसर आमतौर पर वाहनों, फ्रिज और अन्य ऐसे उपकरणों में पाए जाते हैं जिन्हें अधिक दबाव की आवश्यकता होती है। हालांकि, यह सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर जितना प्रभावी नहीं होता है।
अधिकांश आधुनिक एयर कंप्रेसर सकारात्मक विस्थापन प्रणाली का उपयोग करते हैं। सकारात्मक विस्थापन प्रणाली संपीड़न कक्ष में हवा की एक निश्चित मात्रा को रोकती है और पंप के अधिकतम क्षमता पर चलने पर उसे वितरित करती है। ये विपरीत विस्थापन प्रणाली की तुलना में काफी सस्ते होते हैं। प्रत्यावर्ती पेंच वाले एयर कंप्रेसर सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले सकारात्मक विस्थापन कंप्रेसर हैं। प्रत्यावर्ती पेंच वाले एयर कंप्रेसर में सिलेंडर के चारों ओर एक जल आवरण होता है और इसका उपयोग आमतौर पर तेल ड्रिलिंग जैसी प्रक्रियाओं में किया जाता है।
साइकिल पंप धनात्मक विस्थापन संपीडन का एक उदाहरण है। सिलेंडर में हवा खींची जाती है और घूमने वाले पिस्टन द्वारा संपीड़ित की जाती है। पिस्टन संपीडन भी इसी मूल सिद्धांत पर काम करता है, लेकिन इसमें पिस्टनों की गति को पूरा करने के लिए घूर्णनशील क्रैंकशाफ्ट या कनेक्टिंग रॉड का उपयोग किया जाता है। धनात्मक विस्थापन संपीडन दो प्रकार के होते हैं: एकल-अभिनय और द्वि-अभिनय। दोनों प्रकार समान मूल सिद्धांत पर काम करते हैं, और दोनों ही धनात्मक विस्थापन संपीडन हैं। दोनों प्रकारों में मुख्य अंतर बल अनुपात का होता है।
वायु संपीडन में, उच्च विस्थापन संपीडन द्रव के आयतन को न्यूनतम करता है और उसकी श्यानता को घटाता है। इसके परिणामस्वरूप तनाव अनुपात बढ़ता है और इसका उपयोग अपकेंद्री, अक्षीय और स्क्रॉल संपीडनों में किया जाता है। सकारात्मक विस्थापन अधिकांश वायु संपीडनों की एक सामान्य विशेषता है। सकारात्मक विस्थापन संपीडन समान लाभ प्रदान करते हैं और तेल-मुक्त और ईंधन आधारित अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने पर कहीं अधिक ऊर्जा-कुशल होते हैं। इस प्रकार का संपीडन आमतौर पर न्यूनतम तनाव वाले अनुप्रयोगों के लिए सर्वोत्तम विकल्प होता है।
तेल नि:शुल्क
यदि आप अपनी कंपनी के लिए एयर कंप्रेसर की तलाश कर रहे हैं, तो ऑयल-फ्री एयर कंप्रेसर पर विचार करें। ये कंप्रेसर मानक एयर कंप्रेसर की तुलना में अधिक स्वच्छ और शांत संचालन प्रदान करते हैं और इनकी सर्विसिंग भी बहुत कम करनी पड़ती है। ये ISO ग्रेड या ग्रेड 1 वायु शुद्धता मानकों को भी पूरा करते हैं। ऑयल-फ्री एयर कंप्रेसर कम चलने वाले पुर्जों और कम शोर के कारण अधिक शांत भी होते हैं। इन फायदों के कारण ऑयल-फ्री एयर कंप्रेसर कई व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प हैं।
कई उद्योगों में वायु शुद्धता अत्यंत महत्वपूर्ण है। तेल की एक छोटी सी बूंद भी विनिर्माण उपकरणों को नुकसान पहुंचा सकती है या वस्तुओं को क्षति पहुंचा सकती है। अपने व्यवसाय के लिए तेल-मुक्त एयर कंप्रेसर खोजने का सबसे अच्छा तरीका प्रक्रिया पर विचार करना और समाधान को समाप्त करना है। जैसे-जैसे वायु गुणवत्ता में सुधार हो रहा है, अधिक से अधिक संगठन तेल-मुक्त कंप्रेसर की ओर रुख कर रहे हैं। इन एयर कंप्रेसर के कुछ फायदे और नुकसान इस प्रकार हैं:
तेल रहित एयर कंप्रेसर चुनते समय, बाज़ार में इस्तेमाल होने वाली शब्दावली को समझना ज़रूरी है। इन शब्दों को समझने से आपको अपनी ज़रूरतों के लिए सही कंप्रेसर चुनने में आसानी होगी। ACTFM, यानी वास्तविक घन फुट प्रति मिनट, रेटेड दबाव में 1 मिनट में पंप की जाने वाली हवा की मात्रा को मापने का एक प्रचलित शब्द है। हालाँकि यह एक सरल संख्या है, लेकिन यह यह पहचानने में बहुत मददगार हो सकती है कि आपकी ज़रूरत के लिए किस प्रकार का एयर कंप्रेसर सबसे उपयुक्त है।
ISO 8573-1 वैश्विक मानक वायु गुणवत्ता को परिभाषित करता है और वायु शुद्धता के वर्गीकरण प्रदान करता है। सबसे सख्त वर्गीकरण वायु शुद्धता वर्ग है। कई निर्माता दावा करते हैं कि तेल-मुक्त वायु कंप्रेसर इस मानक को पूरा करते हैं। हालांकि, एक वर्ग तेल-मुक्त वायु कंप्रेसर का मतलब यह नहीं है कि हवा प्रदूषकों से पूरी तरह मुक्त है। वास्तव में, वर्ग वायु शुद्धता का मानक है। हालांकि शून्य वायु गुणवत्ता उच्चतम स्तर है, इसका मतलब यह नहीं है कि यह पूरी तरह से तेल-मुक्त है।
दुगना अभिनय
डबल-परफॉर्मिंग एयर कंप्रेसर एक ऐसा उपकरण है जो संपीड़ित हवा का उपयोग करके विद्युत शक्ति उत्पन्न करता है। इसका कार्य सिद्धांत मुख्य रूप से पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड पर आधारित है। कनेक्टिंग रॉड पिन और कैप की सहायता से क्रैंकशाफ्ट को पिस्टन से जोड़ती है। कनेक्टिंग रॉड के चलने से पिस्टन गति करता है। रॉड आमतौर पर ढले हुए कार्बन स्टील से बनी होती हैं। रखरखाव के संदर्भ में, डबल-परफॉर्मिंग कंप्रेसर को नियमित सर्विसिंग और उचित सफाई की आवश्यकता होती है।
कंप्रेसर का विस्थापन, पिस्टन द्वारा एक निश्चित समयावधि में उत्पन्न होने वाले विस्थापन का मापन है। विस्थापन को सामान्यतः वास्तविक घन फुट प्रति मिनट में व्यक्त किया जाता है। सटीक गणना सिलेंडर के प्रकार और कंप्रेसर की संरचना पर निर्भर करती है। एकल-अभिनय वाले सिलेंडरों में शीर्ष-छोर या क्रैंक-छोर विस्थापन हो सकता है, दोनों की गणना विस्थापन समीकरण का उपयोग करके की जा सकती है। एक द्वि-अभिनय वाला एयर कंप्रेसर इसी समीकरण का उपयोग करेगा। चित्र 4 और 6 विस्थापन की गणना करते हैं।
दोहरी कार्यक्षमता वाले वायु संपीडन में कई सिलेंडर होते हैं और ये गढ़े हुए लोहे से बने होते हैं। ये जल-शीतित होते हैं और इनमें पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड के बीच एक यांत्रिक संबंध होता है। एक दोहरी कार्यक्षमता वाला संपीडन मोटर के प्रत्येक चक्कर में हवा को दो बार संपीड़ित करता है। एक सिलेंडर ऊपर की ओर चलता है, जबकि दूसरा सिलेंडर नीचे की ओर चलता है। पिस्टन नीचे की ओर चलता है, जिससे वाल्व #1 के माध्यम से हवा अंदर प्रवेश कर पाती है। संपीडन के संचालन के दौरान, हवा और ईंधन का तापमान बढ़ जाता है।
दोहरी क्रियाशील वायु संपीडन में आमतौर पर उच्च बल होता है और इन्हें टिकाऊ माना जाता है। दोहरी क्रियाशील संपीडन में अंतर्शीपन और दोहरी संपीडन की सुविधा भी होती है। परिणामस्वरूप, ये मशीनें एकल क्रियाशील संपीडन की तुलना में अधिक समय तक चलती हैं। इसकी कम गति और दोहरी संपीडन इसे संपीडन उद्योग में एक टिकाऊ उपकरण बनाती है। दोहरी क्रियाशील वायु संपीडन टिकाऊ और उपयोगी उपकरण हैं।
गैस टैंक प्रेशर स्वैप
एयर कंप्रेसर टैंक में दबाव को डिफरेंशियल स्ट्रेन को बदलकर समायोजित किया जा सकता है। दबाव बढ़ाने या घटाने के लिए आप मेन स्प्रिंग को दक्षिणावर्त या वामावर्त घुमा सकते हैं। जब कंप्रेसर चालू करने के लिए पर्याप्त दबाव कम हो जाता है, तो यह वाल्व खुल जाता है। यदि दबाव बहुत कम है, तो वाल्व बंद हो जाना चाहिए। कट-इन और कट-आउट दबावों को उचित मानों पर सेट किया जाना चाहिए। टैंक का दबाव बदलने के तुरंत बाद, टैंक के दबाव परिवर्तन की हिस्टेरेसिस की जांच करें और वांछित शट-ऑफ दबाव सेट करें।
यदि टैंक में दबाव न्यूनतम स्तर से नीचे चला जाता है, तो टैंक प्रेशर स्विच को बदलना होगा। आप मल्टीमीटर से स्विच की जांच कर सकते हैं। सुनिश्चित करें कि स्विच टूटा हुआ नहीं है। यदि आपको स्विच नहीं मिल रहा है, तो आप अन्य भागों की जांच कर सकते हैं। यदि आपको कोई क्षतिग्रस्त या गायब भाग मिलता है, तो आपको उन्हें बदलना चाहिए। अन्यथा, टैंक प्रेशर स्विच की जांच करने का समय आ गया है। इसके लिए आपको कंप्रेसर को खोलकर स्विच को निकालना पड़ सकता है।
गैसोलीन टैंक प्रेशर स्विच एयर कंप्रेसर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह आपको कंप्रेसर द्वारा भेजी गई हवा की मात्रा की जानकारी देता है। यदि आपका टैंक या वेंट क्षतिग्रस्त है, तो आपकी रीडिंग गलत होंगी। यदि प्रेशर स्विच खराब है, तो यह ठीक से काम नहीं करेगा और गलत रीडिंग देगा। सौभाग्य से, इसे ठीक करने के कुछ आसान तरीके हैं। इससे बचने के लिए, टैंक प्रेशर स्विच को अच्छी स्थिति में रखें।
जब टैंक में हवा का दबाव न्यूनतम दबाव स्तर तक गिर जाता है, तो स्विच उसमें बिजली का प्रवाह शुरू कर देता है। इससे एयर कंप्रेसर का मोटर और पंप चालू हो जाते हैं। फिर, यदि टैंक में दबाव न्यूनतम दबाव स्तर से ऊपर बढ़ जाता है, तो स्विच ट्रिप हो जाता है और कंप्रेसर बंद हो जाता है। इससे कंप्रेसर में अत्यधिक दबाव बनने से बच जाता है। मोटर में बिजली का प्रवाह जारी रहता है। आपके कंप्रेसर मॉडल के आधार पर, आप आवश्यकतानुसार न्यूनतम और न्यूनतम दबाव को बदल सकते हैं।
ऊर्जा आपूर्ति
एयर कंप्रेसर के लिए ऊर्जा स्रोत बहुत महत्वपूर्ण है। अधिकांश एयर कंप्रेसर 12 VDC पर चलते हैं, जो ऑटोमोबाइल उपयोग के लिए एकदम सही है। इसके अलावा, आप लगभग 1 TP4T20 में एक स्विचिंग पावर सप्लाई खरीद सकते हैं। आप जो भी पावर सप्लाई चुनें, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि वह कंप्रेसर की अधिकतम क्षमता को सपोर्ट कर सके। आपको क्वार्टर-हॉर्सपावर से लेकर 5-हॉर्सपावर तक के सभी आकार के पावर सप्लाई मिल जाएंगे।
तीन चरणों वाले एयर कंप्रेसर के लिए आवश्यक वोल्टेज अलग-अलग हो सकता है। तीन चरणों वाले एयर कंप्रेसर को तीन अलग-अलग पावर कॉर्ड और तीन चरणों वाले इलेक्ट्रिकल सपोर्ट पैनल की आवश्यकता होती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि एक सामान्य 120/240 वोल्ट का इलेक्ट्रिकल सपोर्ट पैनल तीन चरणों वाले कंप्रेसर को चलाने के लिए पर्याप्त नहीं होता है। इसके अलावा, तीन चरणों वाले कंप्रेसर को मोटर और मोटर सर्किट के लिए तीन अलग-अलग इंसुलेटेड तारों की आवश्यकता होती है। तीन चरणों वाले कंप्रेसर को न्यूट्रल तार की आवश्यकता नहीं होती है।
