وصف المنتج
وصف مجمع البضائع
ميزات الحل
محرك مغناطيسي دائم مصمم خصيصاً.
ثانياً: تحسين وفورات الطاقة الشخصية.
3. انخفاض استهلاك الطاقة، وانخفاض تكاليف الإدارة والصيانة.
رابعًا: الكفاءة والإدارة الذكية، وشاشة عرض PLC مدمجة تعمل باللمس.
5. وحدات الأمان الحصرية تجعل الضاغط الكامل أكثر أمانًا، وأكثر استقرارًا، وأقل ضوضاء، وأقل استهلاكًا للطاقة.
ستة. سهل التركيب والتشغيل والصيانة.
محرك مغناطيسي دائم مصمم خصيصًا:
تتجاوز كفاءة محرك المغناطيس الدائم كفاءة محركات IE3. يستخدم هذا المحرك موارد مغناطيسية عالية الأداء، مما يمنحه العديد من المزايا، مثل التشغيل بدون محامل، والصيانة بدون تشحيم، ونسبة تحويل 1:1 مباشرة دون فقدان في نقل الطاقة، وانخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز، مما يؤدي إلى تصميم صغير الحجم.
زيادة قوة المدخرات الشخصية:
عندما يكون الطلب من العملاء ضئيلاً، يقوم ضاغط PM ذو الضغط المنخفض أولاً بتقليل سرعته للحفاظ على تدفق الهواء المطلوب. إذا توقف الطلب على الهواء، يدخل الضاغط في وضع الاستعداد، مما يوفر المزيد من الطاقة. يُعاد تشغيل الضاغط تلقائيًا عندما ينخفض الضغط عن القيمة المحددة.
أحدث تقنيات وحدة التحكم الذكية بشاشة اللمس:
تتيح واجهة شاشة اللمس الحديثة من SCR إمكانية التحكم الذكي والأساسي في الضاغط. يمكن برمجة القوة وأوقات التشغيل بسهولة، مما يسمح لك بتشغيل الضاغط وإيقافه فورًا بما يتناسب مع مواعيد الإنتاج. كما تتضمن وحدة التحكم ميزة التشغيل عن بُعد والمراقبة في الوقت الفعلي.
تقنية CZPT الزيتية المطورة خصيصاً:
تم تصميم طريقة الزيت خصيصًا لتقليل وقت التوقف عن العمل أثناء الصيانة وإطالة الفترات الزمنية بين زيارات الصيانة.
أنواع البضائع
فوائد
طلب
حول SCR
كيفية إصلاح وصيانة ضاغط الهواء
الضاغط جهاز يُستخدم لنقل الهواء من مكان إلى آخر. يدخل الهواء إلى الضاغط عبر صمام السحب. داخل الضاغط، تدور ريشات الدوار الداخلي في تجويف لا مركزي. يقسم ذراع الضبط الذاتي هذا التجويف إلى عدة تجاويف بأحجام مختلفة. مع دوران الدوار، يمتلئ التجويف بالهواء. ومع تدفق الهواء حول التجويف، تتولد قوة تُضغط وتُدفع خارج الضاغط.
النزوح البنّاء
تستخدم ضواغط الهواء ذات الإزاحة المتفائلة مكابس مترددة لضغط الهواء. يُسحب البنزين خلال شوط السحب ويُضغط بتحريك المكبس في الاتجاه المعاكس. ثم يُفرغ الهواء المضغوط بتحريكه في الاتجاه المعاكس. يُستخدم هذا النوع من ضواغط الهواء عادةً في المركبات والثلاجات وغيرها من التطبيقات التي تتطلب ضغطًا عاليًا. ومع ذلك، فهو ليس بكفاءة الضواغط الطاردة المركزية.
تستخدم معظم ضواغط الهواء الحديثة تقنية الإزاحة الموجبة. تقوم ضواغط الإزاحة الموجبة باحتجاز كمية من الهواء في حجرة الضغط وتوزيعها عند تشغيل المضخة بأقصى طاقتها. وهي أقل تكلفة بكثير من نظيراتها ذات الإزاحة السالبة. تُعد ضواغط الهواء اللولبية الترددية أكثر ضواغط الإزاحة الموجبة شيوعًا. تعتمد هذه الضواغط على غلاف مائي حول الأسطوانة، وتُستخدم عادةً في عمليات مثل حفر آبار النفط.
مضخة الدراجة مثال على ضغط الإزاحة الموجبة. يُسحب الهواء إلى الأسطوانة ويُضغط بواسطة المكبس المتحرك. يعمل ضاغط المكبس على نفس المبدأ الأساسي، ولكنه يستخدم عمود مرفق دوار أو ذراع توصيل لإتمام حركة المكابس. يوجد نوعان من ضواغط الإزاحة الموجبة: أحادية الفعل وثنائية الفعل. يعمل كلا النوعين على نفس المبدأ الأساسي، وكلاهما ضواغط إزاحة موجبة. الفرق الرئيسي بينهما هو نسبة القوة.
في ضغط الهواء، يقلل الضغط بالإزاحة الجيدة من حجم السائل ويخفض لزوجته. ينتج عن ذلك زيادة في نسب الإجهاد، ويُستخدم في الضواغط الطاردة المركزية والمحورية واللولبية. تُعد الإزاحة الموجبة سمة شائعة في معظم ضواغط الهواء. توفر ضواغط الإزاحة الموجبة نفس المزايا، وهي أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة عند استخدامها في التطبيقات الخالية من الزيت والوقود. يُعد هذا النوع من الضغط الخيار الأمثل عادةً للتطبيقات التي تتطلب الحد الأدنى من الإجهاد.
زيت مجاني
إذا كنت تبحث عن ضاغط هواء لشركتك، فضع في اعتبارك ضاغط الهواء الخالي من الزيت. توفر هذه التصاميم تشغيلاً أنظف وأكثر هدوءًا من ضواغط الهواء التقليدية، وتحتاج إلى صيانة أقل بكثير. كما أنها تتوافق مع مواصفات نقاء الهواء ISO من الفئة الأولى أو الفئة الثانية. تتميز ضواغط الهواء الخالية من الزيت أيضًا بهدوئها، نظرًا لقلة أجزائها المتحركة وانخفاض مستوى الضوضاء. هذه المزايا تجعل ضواغط الهواء الخالية من الزيت حلاً مثاليًا للعديد من التطبيقات التجارية.
تُعدّ نقاوة الهواء أمرًا بالغ الأهمية في العديد من الصناعات. حتى أصغر قطرة زيت قد تُلحق الضرر بمعدات التصنيع أو تُتلف البضائع. أفضل طريقة للعثور على ضاغط هواء خالٍ من الزيت لشركتك هي دراسة عملية التشغيل وحلول منع التسرب. مع تحسّن جودة الهواء، يتجه المزيد من المؤسسات إلى استخدام ضواغط الهواء الخالية من الزيت. من بين مزايا وعيوب هذه الضواغط:
عند اختيار ضاغط هواء يعمل بدون زيت، من المهم فهم المصطلحات المستخدمة في السوق. سيساعدك فهم هذه المصطلحات على اختيار الضاغط المناسب لاحتياجاتك بسهولة أكبر. يُعدّ مصطلح ACTFM، أو القدم المكعب الحقيقي في الدقيقة، مصطلحًا شائعًا في السوق لقياس كمية الهواء التي يتم ضخها في دقيقة واحدة تحت ظروف التشغيل المقدرة. على الرغم من بساطته، إلا أنه مفيد جدًا في تحديد نوع ضاغط الهواء الأنسب لتطبيقك.
يُعرّف المعيار العالمي ISO 8573-1 جودة الهواء ويُصنّف نقاوته. يُعدّ تصنيف "النقاء" الأكثر صرامة. يدّعي العديد من المصنّعين أن ضواغط الهواء الخالية من الزيت تُلبّي هذا المعيار. مع ذلك، لا يعني كون ضاغط الهواء خاليًا من الزيت من فئة "النقاء" بالضرورة أن الهواء خالٍ من الملوثات. في الواقع، تُعتبر فئة "النقاء" هي المعيار الأساسي لنقاء الهواء. فبينما تُمثّل جودة الهواء الصفرية أعلى مستوى، لا يعني ذلك بالضرورة خلوّه التام من الزيت.
التمثيل المزدوج
ضاغط الهواء ثنائي الأداء هو جهاز يستخدم الهواء المضغوط لتوليد الطاقة الكهربائية. تعتمد آلية عمله بشكل أساسي على المكبس وذراع التوصيل. يربط ذراع التوصيل عمود المرفق بالمكبس بواسطة دبابيس وأغطية. يتحرك المكبس مع حركة ذراع التوصيل. تُصنع أذرع التوصيل عادةً من الفولاذ الكربوني المصبوب. أما من حيث الصيانة، فتتطلب ضواغط الهواء ثنائية الأداء صيانة دورية باستخدام الملزمة وتنظيفًا دقيقًا.
إزاحة الضاغط هي مقياس للإزاحة التي يمكن أن يُحدثها المكبس خلال فترة زمنية محددة. تُقاس الإزاحة عادةً بالقدم المكعب الحقيقي في الدقيقة. يعتمد الحساب الدقيق على نوع الأسطوانة وتصميم الضاغط. يمكن أن تكون إزاحة الأسطوانات أحادية الفعل من رأس الأسطوانة إلى نهايتها أو من عمود المرفق إلى نهايتها، ويمكن حساب كليهما باستخدام معادلة الإزاحة. يستخدم ضاغط الهواء ثنائي الفعل هذه المعادلة. تُستخدم المعادلتان 4 و6 لحساب الإزاحة.
تتكون ضواغط الهواء ثنائية الأداء من عدد من الأسطوانات، وهي مصنوعة من الحديد المطروق. يتم تبريدها بالماء، وترتبط المكبس بذراع التوصيل بوصلة ميكانيكية. يضغط الضاغط ثنائي الفعل الهواء مرتين لكل دورة للمحرك. تتحرك إحدى الأسطوانات للأعلى، بينما تتحرك الأخرى للأسفل. يتحرك المكبس للأسفل، مما يسمح بدخول الهواء عبر الصمام #1. أثناء تشغيل الضاغط، ترتفع درجة حرارة الهواء والوقود.
تتميز ضواغط الهواء ثنائية الفعل بقوة عالية وتُعتبر من أكثر الضواغط كفاءةً في العمل. كما أنها مزودة بنظام تبريد داخلي وضغط مزدوج. ونتيجةً لذلك، تميل هذه الضواغط إلى أن تدوم لفترة أطول من الضواغط أحادية الفعل. انخفاض سرعتها وضغطها المزدوج يجعلانها من أكثر الضواغط كفاءةً في مجال صناعة الضواغط. ضواغط الهواء ثنائية الفعل هي ضواغط قوية وعملية.
تبديل ضغط خزان الوقود
يمكنك ضبط الضغط في خزان ضاغط الهواء عن طريق تغيير فرق الضغط. يمكنك تدوير الزنبرك الرئيسي باتجاه عقارب الساعة أو عكسها لزيادة الضغط أو خفضه. سيفتح هذا الصمام عندما ينخفض الضغط إلى مستوى كافٍ لبدء تشغيل الضاغط. إذا كان الضغط منخفضًا جدًا، فيجب إغلاق الصمام. يجب ضبط ضغطَي بدء التشغيل والإيقاف على القيم المناسبة. بعد تغيير ضغط الخزان، تحقق من تباطؤ تغير ضغط الخزان واضبط قوة الإيقاف المطلوبة.
إذا انخفض الضغط في الخزان عن الحد الأدنى، فيجب استبدال مفتاح ضغط الخزان. يمكنك فحص المفتاح باستخدام جهاز قياس متعدد. تأكد من عدم وجود أي تلف فيه. إذا لم تتمكن من العثور على المفتاح، يمكنك البحث في الأجزاء الأخرى. إذا وجدت أي أجزاء تالفة أو مفقودة، فيجب استبدالها. وإلا، فقد يكون الوقت قد حان لفحص مفتاح ضغط الخزان. قد تحتاج إلى تفكيك الضاغط وإزالة المفتاح.
يُعدّ مقياس ضغط خزان الوقود جزءًا أساسيًا من ضاغط الهواء، فهو يُبقيك على اطلاع بكمية الهواء التي يُرسلها الضاغط. في حال تلف الخزان، ستكون قراءاتك خاطئة. وإذا كان مفتاح الضغط معطلاً، فلن يعمل بشكل صحيح، مما يؤدي إلى قراءات غير دقيقة. لحسن الحظ، توجد بعض الطرق السهلة لحل هذه المشكلة. ولمنع حدوث ذلك، احرص على ضبط مقياس ضغط الخزان بشكل صحيح.
عندما ينخفض ضغط الهواء في الخزان إلى مستوى ضبط قوة الكبح، يسمح المفتاح بمرور التيار الكهربائي. يؤدي ذلك إلى تشغيل محرك ومضخة ضاغط الهواء. بعد ذلك، إذا ارتفع الضغط في الخزان فوق مستوى الكبح، فسيفصل المفتاح ويوقف الضاغط. هذا يمنع ارتفاع الضغط داخل الخزان. ويستمر تدفق الطاقة إلى المحرك. بناءً على طراز الضاغط الخاص بك، يمكنك تغيير ضغط الكبح الداخل والخارج حسب الحاجة.
إمدادات الطاقة
يُعدّ مصدر الطاقة لضاغط الهواء بالغ الأهمية. تعمل معظم ضواغط الهواء بجهد 12 فولت تيار مستمر، وهو مثالي للاستخدام في السيارات. بدلاً من ذلك، يمكنك شراء وحدة تزويد طاقة قابلة للتبديل بسعر تقريبي $20. بغض النظر عن وحدة التزويد التي تختارها، يجب التأكد من قدرتها على توفير أقصى تيار للضاغط. تتوفر وحدات التزويد بأحجام مختلفة، من ربع حصان إلى خمسة أحصنة.
يختلف الجهد الكهربائي اللازم لتشغيل ضاغط هواء ثلاثي المراحل. يتطلب هذا النوع من الضواغط ثلاثة أسلاك طاقة منفصلة ولوحة توزيع كهربائية ثلاثية المراحل، وذلك لأن لوحة التوزيع الكهربائية العادية بجهد 120/240 فولت غير كافية لتشغيله. بالإضافة إلى ذلك، يتطلب ضاغط الهواء ثلاثي المراحل ثلاثة أسلاك معزولة منفصلة للمحرك ودائرة المحرك. ولا يحتاج هذا النوع من الضواغط إلى سلك محايد.
