เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน ZW-3.3/70 | เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน 3.3 m³/min สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่มีแรงดันสูงพิเศษ 7.00 MPa

เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน ZW-3.3/70 – เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน แรงดันสูงพิเศษ 7.00 MPa สำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงดันสูง

เครื่องอัดอากาศไนโตรเจนแบบลูกสูบไร้น้ำมัน ZW-3.3/70 ออกแบบมาเพื่อส่งก๊าซไนโตรเจนได้ 3.3 ลูกบาศก์เมตรต่อนาที ที่แรงดันจ่าย 7.00 เมกะปาสคาล เหมาะสำหรับการฉีดไนโตรเจนแรงดันสูงพิเศษ การเติมถังแก๊ส และการใช้งานในกระบวนการปิโตรเคมีที่สำคัญ ปราศจากการปนเปื้อนของน้ำมัน โครงสร้างแข็งแรงทนทาน และได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการทำงานต่อเนื่องที่แรงดันสูงมาก

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

เดอะ เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน ZW-3.3/70 นี่คือสุดยอดแห่งวิศวกรรมคอมเพรสเซอร์ลูกสูบไร้น้ำมันของเรา ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานที่ต้องการแรงดันส่งออกสูงมากเป็นพิเศษ ด้วยกำลังการผลิตที่กำหนดไว้ที่ 3.3 ลบ.ม./นาที และเป็นเลิศ แรงดันปล่อย 7.00 MPaหน่วยนี้ครองตำแหน่งเฉพาะทางในวงการอัดก๊าซอุตสาหกรรม โดยตอบสนองความต้องการการเพิ่มแรงดันไนโตรเจนที่เข้มงวดที่สุดในอุตสาหกรรมหนัก

สิ่งที่ทำให้ ZW-3.3/70 แตกต่างจากตัวเลือกอื่นๆ คือ... เส้นทางการบีบอัดที่ปราศจากน้ำมันโดยสมบูรณ์ เมื่อผนวกเข้ากับความสามารถในการรับแรงดันสูงมาก แหวนลูกสูบและแถบรองรับผลิตจากวัสดุคอมโพสิต PTFE ที่หล่อลื่นตัวเองขั้นสูง ซึ่งได้รับการคิดค้นขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานภายใต้แรงดันสูงมาก การออกแบบนี้ช่วยให้กระแสไนโตรเจนปราศจากการปนเปื้อนของไฮโดรคาร์บอนอย่างสมบูรณ์ แม้ที่แรงดัน 7.00 MPa ซึ่งเป็นระดับที่การปนเปื้อนของน้ำมันจะมีความเข้มข้นสูงสุดและยากต่อการกำจัด สำหรับผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ การบินและอวกาศ และการผลิตที่สำคัญ การรับรองว่าปราศจากน้ำมันโดยธรรมชาติเช่นนี้ ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ระบบการทำให้บริสุทธิ์ขั้นต่อไปที่ซับซ้อนและมีราคาแพง

สถาปัตยกรรมคอมเพรสเซอร์ใช้ สองขั้น สองแถว (二列二级) การออกแบบนี้มีความสำคัญทางอุณหพลศาสตร์อย่างยิ่งสำหรับการจัดการอัตราส่วนแรงดันสูงที่จำเป็นเพื่อให้ได้แรงดัน 7.00 MPa จากสภาวะขาเข้าทั่วไป แต่ละขั้นตอนได้รับการระบายความร้อนอย่างอิสระผ่านอินเตอร์คูลเลอร์ประสิทธิภาพสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าอุณหภูมิของก๊าซจะอยู่ในช่วงการทำงานที่ปลอดภัยและรักษาความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนซีล PTFE ภายใต้ความเครียดทางความร้อนที่รุนแรงที่สุด โครงสร้างเฟรมเสริมแรงและชุดเพลาข้อเหวี่ยงสำหรับงานหนักได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้มีอายุการใช้งานขั้นต่ำ 100,000 ชั่วโมง ภายใต้ระเบียบการบำรุงรักษามาตรฐาน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค – ZW-3.3/70

* ข้อมูลจำเพาะทั้งหมดได้รับการประเมินภายใต้สภาวะอ้างอิงมาตรฐาน (ISO 1217, ภาคผนวก C) ประสิทธิภาพการทำงานจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระดับความสูงของสถานที่ อุณหภูมิแวดล้อม และสภาวะทางเข้า

คุณสมบัติหลักและข้อได้เปรียบทางด้านวิศวกรรม

1. เทคโนโลยีการซีล PTFE แบบไร้น้ำมัน ทนแรงดันสูงพิเศษ

ZW-3.3/70 ใช้ระบบที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ ชุดแหวนลูกสูบหล่อลื่นในตัวและแถบยึดลูกสูบ ผลิตจากวัสดุคอมโพสิต PTFE ประสิทธิภาพสูงพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานที่แรงดัน 7.00 MPa วงแหวนเหล่านี้เสริมความแข็งแรงด้วยใยแก้วความหนาแน่นสูงและอนุภาคบรอนซ์เพื่อให้ได้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่า 0.05 โดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นไฮโดรคาร์บอนภายนอก ที่แรงดันปล่อย 7.00 MPa ความดันย่อยของไอน้ำมันจะสูงกว่าที่ 0.30 MPa ประมาณ 23 เท่า ทำให้การปนเปื้อนของน้ำมันเป็นหายนะและแทบเป็นไปไม่ได้ที่จะกำจัดออกไปได้ การออกแบบแบบไร้น้ำมันโดยธรรมชาติของ ZW-3.3/70 ช่วยให้... เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0 โดยไม่ต้องมีการกรองใดๆ เพิ่มเติม ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำได้ยากในทางเทคนิคสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบหล่อลื่นที่ระดับความดันนี้ สูตร PTFE นี้ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงถึง 200°C ทำให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของการซีลภายใต้ความเครียดทางความร้อนที่รุนแรงของการอัดแรงดันสูงพิเศษ

2. การอัดแบบสองขั้นตอนสำหรับอัตราส่วนแรงดันสูงมาก

เดอะ สถาปัตยกรรมการบีบอัดสองขั้นตอน การใช้ระบบอัดอากาศแบบสองขั้นตอนของ ZW-3.3/70 ไม่เพียงแต่เป็นที่นิยมเท่านั้น แต่ยังเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการสร้างแรงดัน 7.00 MPa จากแรงดันขาเข้าทั่วไปที่ 0.05–0.10 MPa อัตราส่วนแรงดันโดยรวมประมาณ 70:1 ถึง 140:1 จะถูกแบ่งระหว่างกระบอกสูบแรงดันต่ำและกระบอกสูบแรงดันสูง โดยแต่ละขั้นตอนทำงานที่อัตราส่วนแรงดันที่สามารถควบคุมได้ทางเทอร์โมไดนามิกส์ อินเตอร์คูลเลอร์แบบท่อและเปลือกความจุสูงระหว่างขั้นตอนจะช่วยระบายความร้อนจากการอัดจำนวนมาก รักษาอุณหภูมิขาออกให้ต่ำกว่า 170°C และป้องกันการเสื่อมสภาพทางความร้อนของชิ้นส่วนซีล PTFE หากไม่มีการอัดแบบหลายขั้นตอน อุณหภูมิขาออกตามทฤษฎีจะเกิน 350°C ซึ่งเกินขีดจำกัดการทำงานที่ปลอดภัยของวัสดุซีลใดๆ ที่รู้จัก การออกแบบสองขั้นตอนยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเชิงปริมาตรโดยลดการสูญเสียจากการขยายตัวซ้ำซึ่งจะเป็นปัญหาสำหรับเครื่องจักรแบบขั้นตอนเดียวที่อัตราส่วนแรงดันสูงเช่นนี้

3. โครงสร้างเสริมความแข็งแรงทนทานเป็นพิเศษ สำหรับรับแรงดันสูงมาก

โครงหลักหล่อขึ้นจาก เหล็กหล่อสีเทา GG25 ด้วยส่วนผนังที่เสริมความแข็งแรงอย่างมาก การเสริมซี่โครงเพิ่มเติม และช่องทางน้ำหล่อเย็นในตัว กระบอกสูบแรงดันสูงมีผนังหนาประมาณ 40% มากกว่ากระบอกสูบมาตรฐาน และผ่านการอบชุบความร้อนเพื่อลดความเค้นหลังการกลึง การจัดเรียงกระบอกสูบแบบสองแถวตรงข้ามกัน ระบบนี้ช่วยลดแรงกระทำอันดับแรกตามธรรมชาติ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับคอมเพรสเซอร์แรงดันสูงพิเศษ ที่แรงดันก๊าซสูงสุดบนลูกสูบอาจเกิน 50 ตันต่อกระบอกสูบ ข้อได้เปรียบเชิงกลนี้ช่วยลดแรงเฉื่อยที่ไม่สมดุลที่ส่งไปยังฐานรากได้มากกว่า 801 ตัน³ ทำให้สามารถติดตั้งบนฐานคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีน้ำหนัก 6-8 ตัน แทนที่จะเป็น 12 ตันขึ้นไป ซึ่งเป็นน้ำหนักที่จำเป็นสำหรับการออกแบบแถวเดียวที่มีความสามารถในการรับแรงดันเทียบเท่ากัน

4. ชุดขับมอเตอร์อุตสาหกรรมมาตรฐาน 380V พร้อมการออกแบบแรงบิดสูง

ZW-3.3/70 ขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส 75 กิโลวัตต์ 380 โวลต์ 50 เฮิรตซ์ มอเตอร์รุ่นนี้เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60034-1 ระดับประสิทธิภาพ IE3 ออกแบบมาให้มีแรงบิดสูง เหมาะสำหรับโหลดเริ่มต้นของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบแรงดันสูงพิเศษ การกำหนดค่าแรงดันต่ำมาตรฐานช่วยให้สามารถใช้งานร่วมกับแผงจ่ายไฟอุตสาหกรรม 380V ที่มีอยู่ได้โดยตรง โดยไม่ต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานแรงดันปานกลาง มอเตอร์มีขนาดใหญ่กว่าความต้องการกำลังไฟฟ้าขณะทำงาน เพื่อให้แรงบิดเริ่มต้นสูงที่จำเป็นต่อการเอาชนะแรงต้านการอัดเริ่มต้นเมื่อสตาร์ทที่แรงดันปล่อย 7.00 MPa ความเรียบง่ายทางไฟฟ้าทำให้ ZW-3.3/70 สามารถใช้งานได้ในโรงงานอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท โดยไม่คำนึงถึงขนาดของโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้า

สถานการณ์การใช้งาน

การเติมไนโตรเจนลงในถังแรงดันสูงพิเศษ

ZW-3.3/70 ถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับ การเติมไนโตรเจนลงในถังอุตสาหกรรมและทางการแพทย์ให้มีความดัน 15–20 MPa ด้วยระบบการอัดแบบหลายขั้นตอน แม้ว่าแรงดันปล่อยของคอมเพรสเซอร์ที่ 7.00 MPa จะไม่ถึงแรงดันบรรจุถังโดยตรง แต่ก็ทำหน้าที่เป็นตัวเพิ่มแรงดันขั้นแรกที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งช่วยลดอัตราส่วนการอัดที่จำเป็นสำหรับคอมเพรสเซอร์แรงดันสูงในขั้นตอนถัดไปได้อย่างมาก การเพิ่มแรงดันไนโตรเจนจาก 0.05–0.10 MPa เป็น 7.00 MPa ทำให้ ZW-3.3/70 ลดอัตราส่วนแรงดันที่จำเป็นสำหรับคอมเพรสเซอร์บรรจุลงได้ประมาณ 60% ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบและยืดอายุการใช้งานของขั้นตอนแรงดันสูงที่มีราคาแพง การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการบรรจุถัง เนื่องจากสิ่งปนเปื้อนจากน้ำมันใดๆ จะถูกกักอยู่ในถังและส่งไปยังผู้ใช้ปลายทาง ซึ่งอาจปนเปื้อนกระบวนการและละเมิดมาตรฐานคุณภาพก๊าซได้

การฉีดไนโตรเจนเข้าบ่อน้ำมันและก๊าซ

ในการดำเนินงานต้นน้ำด้านน้ำมันและก๊าซนั้น ZW-3.3/70 บูสเตอร์ไนโตรเจน จัดหาไนโตรเจนแรงดันสูงสำหรับ การเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตน้ำมัน (EOR), การกระตุ้นบ่อ และการยกก๊าซแรงดันการปล่อย 7.00 MPa นั้นเพียงพอที่จะฉีดไนโตรเจนเข้าไปในชั้นหินกักเก็บน้ำมันที่ระดับความลึกสูงสุด 2,000 เมตร ซึ่งโดยทั่วไปแล้วแรงดันในชั้นหินกักเก็บน้ำมันจะอยู่ในช่วง 5–15 MPa การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันมีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานในแหล่งน้ำมัน เนื่องจากหากมีน้ำมันปนเปื้อนในไนโตรเจน จะทำให้คุณสมบัติการเปียกของหินกักเก็บน้ำมันเปลี่ยนแปลงไป ลดประสิทธิภาพการกู้คืนน้ำมัน และอาจทำให้ชั้นหินกักเก็บน้ำมันเสียหายได้ ขนาดที่กะทัดรัดและน้ำหนัก 3.97 ตัน ทำให้สามารถติดตั้งเครื่องบนฐานเคลื่อนที่เพื่อนำไปใช้งานในพื้นที่ขุดเจาะที่ห่างไกลได้

การทดสอบแรงดันและการตรวจสอบความถูกต้องของชิ้นส่วนสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ

ผู้ผลิตและศูนย์ทดสอบด้านอากาศยานต้องการไนโตรเจนที่มีแรงดันสูงมากเป็นพิเศษสำหรับ... การทดสอบแรงดันของชิ้นส่วนอากาศยาน การตรวจสอบความถูกต้องของระบบไฮดรอลิก และการทดสอบระบบทำให้เชื้อเพลิงในถังเป็นกลางแรงดันปล่อยของ ZW-3.3/70 ที่ 7.00 MPa นั้นเพียงพอสำหรับการทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติกและนิวแมติกของชิ้นส่วนลำตัวเครื่องบิน ชิ้นส่วนล้อลงจอด และอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิง การรับรองว่าปราศจากน้ำมันทำให้มั่นใจได้ว่าไนโตรเจนที่ใช้ในการทดสอบนั้นตรงตามข้อกำหนดด้านความสะอาดที่เข้มงวดของมาตรฐานการบินและอวกาศ (AS9100, NADCAP) ซึ่งแม้แต่การปนเปื้อนของน้ำมันเพียงเล็กน้อยก็อาจรบกวนการทดสอบแบบไม่ทำลายหรือทิ้งสารตกค้างที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของชิ้นส่วนได้

การสังเคราะห์ทางเคมีด้วยแรงดันสูงและการทำให้กระบวนการเป็นกลาง

ในอุตสาหกรรมกระบวนการทางเคมี เครื่อง ZW-3.3/70 ให้ไนโตรเจนแรงดันสูงพิเศษสำหรับ กระบวนการทำให้เครื่องปฏิกรณ์แรงดันสูงเป็นสภาวะเฉื่อย การรักษาสภาพของชั้นตัวเร่งปฏิกิริยา และการสกัดด้วยของเหลวเหนือวิกฤตแรงดันปล่อย 7.00 MPa นั้นเพียงพอที่จะรักษาสภาพบรรยากาศเฉื่อยในเครื่องปฏิกรณ์แรงดันสูงที่ทำงานที่ 5–6 MPa ซึ่งให้ระยะปลอดภัยเหนือแรงดันกระบวนการ การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการสังเคราะห์ทางเคมี เนื่องจากมลภาวะจากน้ำมันจะทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นพิษ ปนเปื้อนผลิตภัณฑ์ปฏิกิริยา และอาจสร้างสภาวะที่เป็นอันตรายในปฏิกิริยาที่ไวต่อออกซิเจน ความจุ 3.3 m³/min สามารถรองรับเครื่องปฏิกรณ์แรงดันสูงหลายเครื่องที่ทำงานแบบขนานภายในหน่วยกระบวนการเดียวได้

วัสดุและการก่อสร้าง

ZW-3.3/70 ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่คัดสรรมาเพื่อความเข้ากันได้ดีกับไนโตรเจนแรงดันสูง ทนความร้อนสูง และมีความแข็งแรงทนทานสูงสุด

ชิ้นส่วนรับแรงดันทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน ASME BPVC มาตรา VIII ส่วนที่ 1 หรือมาตรฐาน GB 150 ของจีน รอยเชื่อมทุกจุดจะได้รับการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์ 100% ตามมาตรฐาน ASME Section V, Article 2 และภาชนะรับแรงดันที่เสร็จสมบูรณ์ทุกชิ้นจะได้รับการทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติกที่ 1.5 เท่าของแรงดันใช้งานสูงสุดที่อนุญาต (MAWP) เป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาที ระบบท่อแรงดันสูงผลิตจากสแตนเลสไร้รอยต่อ SS316 พร้อมข้อต่อหน้าแปลน ANSI Class 900 และได้รับการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์ 100% เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีการรั่วซึมที่แรงดันใช้งาน 7.00 MPa

คู่มือการติดตั้งและการบำรุงรักษา

ข้อกำหนดพื้นฐานและโครงสร้าง

ZW-3.3/70 มีน้ำหนักแห้ง 3.97 ตัน และจุดศูนย์ถ่วงอยู่สูงจากฐานประมาณ 800 มม. บล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กรับแรงเฉื่อย น้ำหนัก 6-8 ตัน จำเป็นสำหรับการทำงานที่เสถียร โดยติดตั้งบนตัวแยกการสั่นสะเทือนแบบยางยืดสำหรับงานหนัก (ความถี่ธรรมชาติ 6–8 เฮิรตซ์) การออกแบบกระบอกสูบสองแถวตรงข้ามกันช่วยลดแรงเฉื่อยอันดับแรก แต่แรงดันก๊าซสูงมากทำให้เกิดความเค้นในโครงสร้างอย่างมาก ซึ่งต้องใช้ฐานรากที่แข็งแรง ข้อกำหนดระยะห่างขั้นต่ำ: 1.2 เมตร ด้านที่ไม่ใช่ด้านขับเคลื่อนสำหรับการเข้าถึงวาล์ว 1.0 เมตร ด้านขับเคลื่อนสำหรับการบำรุงรักษามอเตอร์ และ 1.8 เมตร เหนือศีรษะสำหรับการเข้าถึงเครน ท่อส่งแรงดันสูงต้องได้รับการรองรับอย่างเหมาะสมด้วยตัวแขวนสปริงและข้อต่อขยายเพื่อรองรับการขยายตัวทางความร้อนและป้องกันความล้าที่เกิดจากการสั่นสะเทือนที่ 7.00 MPa

การออกแบบระบบน้ำหล่อเย็น

ความต้องการน้ำหล่อเย็นอยู่ที่ประมาณ 15 ลบ.ม./ชม. ที่อุณหภูมิขาเข้าไม่เกิน 32°C วงจรจ่ายน้ำจะจ่ายน้ำให้กับเสื้อสูบและอินเตอร์คูลเลอร์แบบขนาน โดยอินเตอร์คูลเลอร์จะได้รับการจัดสรรปริมาณน้ำไหลก่อนเนื่องจากมีบทบาทสำคัญในการจัดการความร้อน ด้วยอัตราส่วนความดันที่สูงมาก อินเตอร์คูลเลอร์ต้องระบายความร้อนปริมาณมากระหว่างขั้นตอนต่างๆ เพื่อป้องกันความเสียหายจากความร้อนต่อชิ้นส่วนซีล PTFE ของกระบอกสูบแรงดันสูง ข้อกำหนดคุณภาพน้ำ: pH 6.5–8.5, ของแข็งละลายทั้งหมด < 500 มก./ลิตร, ปริมาณคลอไรด์ < 30 มก./ลิตร (ข้อจำกัดที่เข้มงวดสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนของ SS316 ที่ความดันสูง), ของแข็งแขวนลอย < 20 มก./ลิตร และความกระด้างทั้งหมด < 250 มก./ลิตร ในรูปของ CaCO₃ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้หอระบายความร้อนแบบวงปิดพร้อมการกรองด้านข้างและการบำบัดทางเคมี

ตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

การออกแบบแบบไร้น้ำมันของ ZW-3.3/70 ช่วยลดความซับซ้อนในการบำรุงรักษาอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้สารหล่อลื่น แม้ว่าการทำงานที่แรงดันสูงมากจะต้องการการตรวจสอบบ่อยกว่ารุ่นแรงดันต่ำกว่าก็ตาม ไม่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ไม่มีการวิเคราะห์น้ำมัน ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรอง และไม่มีการเปลี่ยนตลับแยก ชิ้นส่วนสึกหรอหลักๆ คือ... แหวนลูกสูบและแถบยึดทำจาก PTFEซึ่งโดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งาน 2,500–4,000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะไนโตรเจนบริสุทธิ์ที่ 7.00 MPa แผ่นวาล์วแรงดันสูงจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบบ่อยขึ้นเนื่องจากความเค้นทางกลสูงมาก โดยมีระยะเวลาการเปลี่ยนที่ 2,000–3,000 ชั่วโมง

ใบรับรองการปฏิบัติตามกฎระเบียบและความปลอดภัย

เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน ZW-3.3/70 ได้รับการออกแบบ ผลิต และทดสอบเพื่อให้เป็นไปตามหรือเกินกว่ามาตรฐานสากลและกรอบการกำกับดูแลดังต่อไปนี้:

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพและประสิทธิผล

ZW-3.3/70 ทำได้ดังนี้ อัตราการใช้พลังงานจำเพาะประมาณ 22.73 กิโลวัตต์ต่อลูกบาศก์เมตรต่อนาที ของไนโตรเจนที่ส่งออกด้วยแรงดัน 7.00 MPa ตัวเลขกำลังไฟฟ้าเฉพาะนี้สะท้อนถึงงานทางเทอร์โมไดนามิกจำนวนมากที่จำเป็นสำหรับการอัดแรงดันสูงพิเศษจากทางเข้าบรรยากาศ ในกลุ่มคอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมันแรงดันสูงพิเศษ (แรงดันส่งออก >5.00 MPa) ประสิทธิภาพนี้ถือว่าแข่งขันได้สูง สำหรับการเปรียบเทียบ คอมเพรสเซอร์แบบไดอะแฟรม ซึ่งเป็นทางเลือกหลักสำหรับการใช้งานแรงดันสูงพิเศษแบบไร้น้ำมัน โดยทั่วไปจะใช้พลังงาน 25–35 kW/m³/min ที่แรงดันเทียบเท่ากัน ในขณะที่คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบหล่อลื่นด้วยน้ำมันจะใช้พลังงาน 20–25 kW/m³/min แต่ก่อให้เกิดการปนเปื้อนของน้ำมันที่ไม่สามารถยอมรับได้

ตลอดวงจรการทำงานประจำปี 8,000 ชั่วโมง ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของ ZW-3.3/70 เมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์แบบไดอะแฟรม จะให้ผลลัพธ์โดยประมาณ ประหยัดพลังงานได้ 60,000–120,000 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปีที่ราคา $0.08/kWh นี่หมายถึงการลดต้นทุนค่าไฟฟ้าโดยตรงได้ $4,800–$9,600 ต่อปี อย่างไรก็ตาม ปัจจัยทางเศรษฐกิจหลักที่ทำให้เลือกใช้ ZW-3.3/70 มักจะเป็น... การผสมผสานระหว่างการรับรองมาตรฐานปลอดน้ำมัน กำลังการผลิตที่สูงขึ้น และต้นทุนการลงทุนที่ต่ำลง เมื่อเปรียบเทียบกับคอมเพรสเซอร์แบบไดอะแฟรม คอมเพรสเซอร์แบบไดอะแฟรมที่มีใบรับรองการใช้งานแบบไร้น้ำมันที่เทียบเท่ากันและมีกำลังการผลิต 3.3 m³/min จะมีราคาแพงกว่า ZW-3.3/70 ถึง 4-6 เท่า และใช้พื้นที่มากกว่าอย่างเห็นได้ชัด

เดอะ ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของระบบอัดไนโตรเจนแรงดันสูงพิเศษ ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน ได้แก่ ต้นทุนการลงทุน ค่าแรงในการบำรุงรักษา และความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ มากกว่าความแตกต่างของพลังงานเพียงเล็กน้อย การออกแบบลูกสูบของ ZW-3.3/70 ช่วยให้การบำรุงรักษาทำได้ง่ายกว่าคอมเพรสเซอร์แบบไดอะแฟรม โดยมีเวลาในการซ่อมบำรุงที่สั้นกว่าและต้นทุนอะไหล่ที่ต่ำกว่า การไม่มีน้ำมันหล่อลื่นช่วยลดความจำเป็นในการใช้ระบบกรองน้ำมันแรงดันสูงราคาแพง ซึ่งจะเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบใช้น้ำมันหล่อลื่นที่แรงดัน 7.00 MPa

ความสามารถในการปรับแต่งและผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM)

เรานำเสนอตัวเลือกการปรับแต่งที่ครอบคลุมเพื่อปรับ ZW-3.3/70 ให้เข้ากับสภาพพื้นที่เฉพาะ ข้อกำหนดด้านการบูรณาการ และข้อกำหนดของผู้ใช้งานปลายทาง:

• ชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปพร้อมฐานติดตั้ง: คอมเพรสเซอร์ มอเตอร์ คูลเลอร์แรงดันสูง อุปกรณ์วัดค่า แผงควบคุม และระบบความปลอดภัยที่ประกอบเสร็จแล้ว ติดตั้งบนฐานเหล็กโครงสร้างพร้อมห่วงยกในตัว มีการทดสอบระบบแรงดันสูงทั้งหมดจากโรงงานก่อนจัดส่ง
• รถพ่วงเคลื่อนที่: เครื่อง ZW-3.3/70 สามารถติดตั้งบนรถพ่วงที่ได้รับอนุญาตให้วิ่งบนถนนได้ โดยมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในตัว ระบบระบายความร้อนแบบวงปิด และถังเก็บไนโตรเจนแรงดันสูง ทำให้กลายเป็นหน่วยจ่ายไนโตรเจนแรงดันสูงพิเศษแบบเคลื่อนที่ได้อย่างสมบูรณ์ สำหรับงานบริการในแหล่งน้ำมัน การบำรุงรักษาท่อส่ง และการรับมือกับเหตุฉุกเฉิน
• การกำหนดค่าพื้นที่อันตราย: ตู้ควบคุมมอเตอร์และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ได้มาตรฐาน ATEX Zone 2 และ IECEx สำหรับการติดตั้งในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ มีระบบตรวจจับก๊าซ ระบบระบายอากาศอัตโนมัติ และระบบตัดการทำงานฉุกเฉินในตัว
• การควบคุมกระบวนการขั้นสูง: ตัวเลือกเพิ่มเติม: PLC Siemens S7-1200 พร้อมหน้าจอสัมผัส HMI, ระบบล็อคความปลอดภัยแรงดันสูง รวมถึงการปลดโหลดอัตโนมัติเมื่อแรงดันเกิน, วาล์วแยกฉุกเฉิน และการตรวจสอบระยะไกลผ่าน Modbus TCP/IP หรือ OPC-UA
• การปกป้องสิ่งแวดล้อม: สารเคลือบ C5-M เกรดสำหรับงานทางทะเล สำหรับการติดตั้งนอกชายฝั่ง; ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ทนต่อสภาพอากาศเขตร้อน สำหรับสภาพแวดล้อมอุณหภูมิ 55°C; ตู้เก็บเสียงระดับ IP54 ที่ลดเสียงรบกวนจาก 85 dB(A) เหลือ 72 dB(A) ที่ระยะ 1 เมตร
• OEM และแบรนด์ส่วนตัว: การออกแบบสีตามสั่ง ป้ายชื่อแบรนด์ และเอกสารประกอบเฉพาะพื้นที่ สำหรับผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ก๊าซและผู้รวมระบบ

สามารถกำหนดค่าแบบกำหนดเองได้จาก ขั้นต่ำในการสั่งซื้อ 1 ชิ้นโดยทั่วไปแล้ว ข้อเสนอทางวิศวกรรมจะจัดส่งภายใน 5-7 วันทำการ ระยะเวลาการจัดส่งมาตรฐานคือ 12-14 สัปดาห์ สามารถจัดส่งด่วนภายใน 10 สัปดาห์ได้สำหรับคำสั่งซื้อที่ตรงตามเงื่อนไข

กรณีศึกษา: การฉีดไนโตรเจนในแหล่งน้ำมันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต

ลูกค้า: บริษัทผู้ประกอบการน้ำมันและก๊าซอิสระในตะวันออกกลางที่มีแหล่งน้ำมันที่พัฒนาแล้วและต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต

ท้าทาย: ผู้ประกอบการต้องการฉีดไนโตรเจนเข้าไปในชั้นหินกักเก็บน้ำมันที่ความดัน 6–8 MPa เพื่อรักษาระดับความดันและเพิ่มปริมาณการผลิตน้ำมันในแหล่งน้ำมันที่เก่าแก่ซึ่งความดันตามธรรมชาติลดลง วิธีการเดิมนั้นเกี่ยวข้องกับการซื้อไนโตรเจนเหลว ทำให้ระเหยในสถานที่ และเพิ่มความดันด้วยเครื่องอัดอากาศแบบเช่า ซึ่งเป็นวิธีการที่มีการจัดการด้านโลจิสติกส์ที่ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่าย 1,425 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี อีกทั้งยังมีการจัดหาที่ไม่แน่นอนในช่วงที่มีความต้องการสูงสุด ผู้ประกอบการจึงต้องการโซลูชันการอัดไนโตรเจนแบบถาวร ปราศจากน้ำมัน และสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมแบบทะเลทรายที่มีอุณหภูมิแวดล้อมสูงถึง 50°C

สารละลาย: เราได้จัดหา เครื่องอัดไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน ZW-3.3/70 โดยติดตั้งร่วมกับเครื่องกำเนิดไนโตรเจน VPSA ขนาดเล็ก (ความบริสุทธิ์ 99.5%, 5 m³/min) บนแท่นวางเดียวกัน เครื่อง ZW-3.3/70 เพิ่มแรงดันของผลิตภัณฑ์ VPSA จาก 0.08 MPa เป็น 7.00 MPa เพื่อฉีดเข้าสู่แหล่งกักเก็บโดยตรงผ่านทางท่อต่อหัวบ่อที่มีอยู่ แท่นวางนี้ติดตั้งชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ทนต่อสภาพอากาศเขตร้อน เคลือบด้วยสาร C5-M เกรดสำหรับงานทางทะเล และมีหอระบายความร้อนแบบวงปิดพร้อมระบบกรองทรายสำหรับสภาพแวดล้อมแบบทะเลทราย PLC Siemens S7-1200 ให้การตรวจสอบระยะไกลและการควบคุมแรงดันหัวบ่ออัตโนมัติ

ผลลัพธ์เชิงปริมาณหลังจาก 36 เดือน:

• ต้นทุนการจัดหาไนโตรเจน: ลดลงโดย 68% เมื่อเทียบกับการซื้อและการเช่าคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนเหลว ($2.5M ถึง $800K/ปี)
• การปรับปรุงการกู้คืนน้ำมัน: +12% การกู้คืนแบบเพิ่มขึ้น เนื่องจากแรงดันและความบริสุทธิ์ของการฉีดไนโตรเจนที่สม่ำเสมอ
• ความน่าเชื่อถือในการจัดหา: เวลาทำงาน 99.2% ตลอดระยะเวลากว่า 36 เดือน ไม่มีการหยุดชะงักการผลิตเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนไนโตรเจนเลยแม้แต่ครั้งเดียว
• การปนเปื้อนของน้ำมันในไนโตรเจนที่ฉีดเข้าไป: <0.01 มก./ลบ.ม.เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายต่อการก่อตัว
• ระยะเวลาคืนทุน: 2.8 ปี พิจารณาจากต้นทุนที่ลดลงจากการใช้ไนโตรเจนเพียงอย่างเดียว และเพิ่มรายได้จากการกู้คืนน้ำมันได้มากขึ้น

“เครื่อง ZW-3.3/70 ได้เปลี่ยนโปรแกรมการฉีดไนโตรเจนของเราจากฝันร้ายด้านโลจิสติกส์ให้กลายเป็นเครื่องมือการผลิตที่เชื่อถือได้ การออกแบบที่ไม่ใช้น้ำมันทำให้เรามั่นใจได้ว่าเราจะไม่ทำลายแหล่งกักเก็บน้ำมัน และการประหยัดต้นทุนก็เกินกว่าที่เราคาดการณ์ไว้ เราได้สั่งซื้อเพิ่มอีกสองเครื่องสำหรับแหล่งผลิตอื่นๆ ของเราแล้ว” — ผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรมแหล่งกักเก็บน้ำมันและก๊าซ บริษัทผู้ประกอบการด้านน้ำมันและก๊าซ

คำถามที่พบบ่อยและคู่มือการเลือก

ผลิตภัณฑ์และโซลูชันที่เกี่ยวข้อง

สำหรับภาพรวมโดยละเอียดเกี่ยวกับเรา เครื่องอัดไนโตรเจนอุตสาหกรรม สำหรับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรา ซึ่งรวมถึงเครื่องอัดอากาศออกซิเจนแบบไร้น้ำมัน เครื่องอัดอากาศไฮโดรเจน เครื่องอัดอากาศคาร์บอนไดออกไซด์ และโซลูชันก๊าซพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ โปรดติดต่อทีมวิศวกรด้านการใช้งานของเรา หรือเรียกดูแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ออนไลน์ของเรา

พร้อมที่จะอัปเกรดระบบไนโตรเจนแรงดันสูงพิเศษของคุณแล้วหรือยัง?

วิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านการใช้งานของเราพร้อมประเมินความต้องการการไหลของไนโตรเจน สภาวะการดูด แรงดันเป้าหมายที่ทางออก และข้อจำกัดในการบูรณาการของคุณ เราจัดทำข้อเสนอทางเทคนิคฟรี แบบแปลนผังฐานราก แผนภาพท่อและอุปกรณ์ (P&IDs) และการวิเคราะห์ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) อย่างละเอียดภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากได้รับคำถามของคุณ

อีเมล: [email protected] | ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง