เมื่อใดที่คอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนต้องการการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่
ใช้แนวโน้มสภาพการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง – ไม่ใช่แค่เพียงวันใดวันหนึ่ง – เพื่อตัดสินใจว่าการหยุดซ่อมบำรุงควรเน้นไปที่วาล์ว ระบบซีล หรือการยกเครื่องคอมเพรสเซอร์ครั้งใหญ่
การยกเครื่องควรฟื้นฟูสภาพและประสิทธิภาพทางกลที่ทราบแล้วในระหว่างการหยุดซ่อมบำรุงตามแผน แต่การยกเครื่องเร็วเกินไปจะทำให้สิ้นเปลืองชิ้นส่วนและเวลาหยุดทำงาน ในขณะที่การรอช้าเกินไปอาจเสี่ยงต่อการทำงานผิดพลาดโดยไม่จำเป็น การตัดสินใจขึ้นอยู่กับการตรวจสอบตามสภาพที่สร้างขึ้นจากข้อกำหนดของผู้ผลิต การตรวจสอบตามกฎหมาย ชั่วโมงการทำงานและการสตาร์ท ความรุนแรงของงาน การสั่นสะเทือน ประสิทธิภาพของวาล์ว การรั่วไหลของซีล สภาพของแหวนลูกสูบหรือกระบอกสูบ ร่องรอยของแบริ่ง การวิเคราะห์สารหล่อลื่น (ถ้ามี) กำลังการผลิต และความสมดุลของอุณหภูมิ วาล์วที่เสียเพียงตัวเดียวไม่จำเป็นต้องเป็นเหตุผลในการยกเครื่องทั้งหมด แต่รูปแบบของกำลังการผลิตที่ลดลง การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น ปัญหาการซีลหลายจุด และร่องรอยของแบริ่งหรือน้ำมันที่เสื่อมสภาพอาจเป็นเหตุผลได้ เป้าหมายคือการกำหนดขอบเขตที่เล็กที่สุดที่สามารถฟื้นฟูความน่าเชื่อถือในขณะที่เปิดเครื่องจักรมากพอที่จะจัดการกับกลไกการสึกหรอที่เกี่ยวข้อง

ตัวบ่งชี้สภาพการยกเครื่อง
- แนวโน้มการสั่นสะเทือน
- การวัดการสั่นสะเทือนซ้ำๆ ในช่วงเวลาต่างๆ ณ จุดเดียวกันและสภาวะการทำงานเดียวกัน ใช้เพื่อตรวจจับการเปลี่ยนแปลงทางกลไก
- ประสิทธิภาพของวาล์ว
- หลักฐานเกี่ยวกับการปิดผนึกและการทำงานของวาล์วดูดและวาล์วปล่อย โดยพิจารณาจากความจุ แรงดันในแต่ละขั้นตอน อุณหภูมิ และประวัติการตรวจสอบ
- แหวนสวม
- การเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนซีลลูกสูบจะถูกประเมินโดยพิจารณาจากความจุ การรั่วไหล การตรวจสอบ และเกณฑ์มิติเฉพาะรุ่น
- สภาพแบริ่ง
- หลักฐานทางกลและการหล่อลื่นที่บ่งชี้ถึงสภาพของแบริ่งหลัก แบริ่งข้อเหวี่ยง แบริ่งก้านสูบ แบริ่งหัวลูกสูบ หรือแบริ่งอื่นๆ ในการออกแบบที่เลือกไว้
- การวิเคราะห์น้ำมัน
- การประเมินในห้องปฏิบัติการหรือภาคสนามเกี่ยวกับการปนเปื้อนของสารหล่อลื่น เศษสึกหรอ ความหนืด การออกซิเดชัน หรือพารามิเตอร์อื่นๆ ที่ใช้ในโปรแกรมการตรวจสอบสภาพ
- การสูญเสียความจุ
- การลดลงของอัตราการไหลที่ส่งมอบตามปกติ หรือประสิทธิภาพการสร้างแรงดันที่เทียบเท่ากันในสภาวะการดูด การปล่อย อุณหภูมิ ความเร็ว และการควบคุมที่เทียบเคียงกันได้
1. ปรับประสิทธิภาพให้เป็นปกติก่อนที่จะแจ้งว่าสัญญาณการสึกหรอลดลง
เปรียบเทียบอัตราการไหลอ้างอิงที่ส่งมอบ อัตราการเติมถังรับ และกำลังไฟฟ้าที่ความดันดูด อุณหภูมิดูด ความดันจ่าย ความเร็ว และสถานะการควบคุมเดียวกัน สภาพอากาศร้อน ความดันผลิตภัณฑ์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต่ำลง สภาวะอ้างอิงของมาตรวัดการไหลที่เปลี่ยนแปลง หรือความต้องการของโรงงานที่เพิ่มขึ้น อาจทำให้คอมเพรสเซอร์ที่ทำงานได้ดีดูเหมือนทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ควรพิจารณาเฉพาะการสูญเสียกำลังการผลิตที่ปรับให้เป็นมาตรฐานแล้วเท่านั้นในการตัดสินใจซ่อมบำรุง
ใช้หลักการปรับสมดุลแรงดันและอุณหภูมิในแต่ละขั้นตอนร่วมกับกำลังการผลิต การเบี่ยงเบนในขั้นตอนเดียวอาจบ่งชี้ถึงการซ่อมแซมวาล์วหรือคูลเลอร์ แต่หากพบความเสื่อมสภาพในวงกว้างหลายขั้นตอนพร้อมกับแนวโน้มการรั่วไหลและการสั่นสะเทือน แสดงว่าอาจจำเป็นต้องตรวจสอบในขอบเขตที่กว้างขึ้น
2. สังเกตหาตัวบ่งชี้สภาวะอิสระหลายตัวที่เคลื่อนไหวไปพร้อมกัน
ตรวจสอบแนวโน้มการสั่นสะเทือน อุณหภูมิแบริ่ง อัตราการไหลของช่องระบายอากาศของซีล อุณหภูมิในแต่ละขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับวาล์ว สภาพของตัวกรองและตัวระบายความร้อน แรงดันและการวิเคราะห์สารหล่อลื่น การสตาร์ท การหยุดทำงาน และกำลังการผลิตที่ปรับให้เป็นมาตรฐาน เซ็นเซอร์ที่มีสัญญาณรบกวนเพียงตัวเดียวเป็นหลักฐานที่อ่อนแอ แนวโน้มอิสระหลายอย่างที่เคลื่อนไปในทิศทางเดียวกันจะให้หลักฐานที่แข็งแกร่งกว่าสำหรับการตรวจสอบตามแผน
ประเมินทั้งการเปลี่ยนแปลงและค่าสัมบูรณ์ ค่าที่อ่านได้สูงขึ้นอย่างคงที่ซึ่งได้รับการตรวจสอบโดยผู้ผลิตแล้วนั้นแตกต่างจากค่าที่อ่านได้ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว กำหนดตัวกระตุ้นการยกระดับในกลยุทธ์การบำรุงรักษา เพื่อให้แนวโน้มที่เร่งตัวขึ้นได้รับการตรวจสอบจากฝ่ายวิศวกรรมก่อนถึงกำหนดการหยุดซ่อมบำรุงครั้งถัดไป
เพื่อให้ทีมวิศวกรรมและทีมจัดซื้อทำงานบนพื้นฐานเดียวกัน ให้เชื่อมโยงข้อกำหนดนี้เข้ากับไซต์งาน การซ่อมบำรุงคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจน ข้อมูล การตรวจสอบซ้ำในที่นี้เกี่ยวข้องกับคำเตือนเรื่องสภาพการทำงานของคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนว่าควรซ่อมบำรุงหรือไม่
3. แยกการซ่อมแซมชิ้นส่วนออกจากการยกเครื่องใหม่ทั้งหมด
วาล์วที่ชำรุดแต่ตลับลูกปืน แหวนลูกสูบ การสั่นสะเทือน การหล่อลื่น และกำลังการทำงานโดยรวมยังอยู่ในสภาพดี อาจบ่งชี้ว่าควรซ่อมแซมวาล์วเฉพาะจุด การรั่วซึมของซีลที่เพิ่มขึ้นพร้อมกับก้านลูกสูบที่เสียหาย อาจต้องเปลี่ยนซีลและก้านลูกสูบ การสึกหรอของแหวนลูกสูบพร้อมกับการเสื่อมสภาพของกระบอกสูบ อาจต้องตรวจสอบกระบอกสูบและซ่อมแซมลูกสูบ การยกเครื่องใหม่ทั้งหมดจะมีความน่าสนใจมากขึ้นเมื่อระบบสึกหรอหลักหลายระบบจำเป็นต้องเข้าถึงพร้อมกัน หรือเมื่อผู้ผลิตกำหนดให้มีการตรวจสอบภายในเป็นระยะ
ตรวจสอบความซ้ำซ้อนของแรงงาน การเปิดเฟรมเพื่อตรวจสอบตลับลูกปืนเพียงตัวเดียวอาจช่วยให้เข้าถึงการตรวจสอบสภาพอื่นๆ ได้อย่างประหยัด ในขณะที่การถอดชิ้นส่วนโดยไม่จำเป็นอาจทำให้เกิดการปนเปื้อนและความเสี่ยงในการประกอบ กำหนดขอบเขตงานจากหลักฐาน ข้อกำหนดที่บังคับใช้ และเศรษฐศาสตร์ของการหยุดซ่อมบำรุง มากกว่าการสันนิษฐานว่าการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ทุกครั้งควรเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทุกชิ้น

4. ใช้หลักฐานเกี่ยวกับตลับลูกปืน การหล่อลื่น และการสั่นสะเทือน เพื่อปกป้องชิ้นส่วนช่วงล่างของรถ
สำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างที่ใช้สารหล่อลื่น ให้ตรวจสอบแนวโน้มการวิเคราะห์น้ำมัน เศษสิ่งสกปรกในตัวกรอง ความดัน อุณหภูมิ และปริมาณการใช้น้ำมัน การเพิ่มขึ้นของโลหะสึกหรอหรือการปนเปื้อนจำเป็นต้องได้รับการตีความร่วมกับวัสดุของชิ้นส่วนและการบำรุงรักษาล่าสุด อย่าตัดสินว่าตลับลูกปืนเสียจากตัวอย่างเพียงตัวอย่างเดียวโดยไม่ยืนยันคุณภาพและแนวโน้มของตัวอย่าง แต่ก็อย่าเพิกเฉยต่อผลลัพธ์ที่ผิดปกติซ้ำๆ

การสั่นสะเทือนและอุณหภูมิของแบริ่งสามารถให้หลักฐานเสริมกันได้ เสียงฮาร์โมนิกใหม่ รูปแบบการกระแทก อุณหภูมิที่สูงขึ้น หรือการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของหัวจับ อาจเป็นเหตุผลที่ควรตรวจสอบภายในก่อนกำหนด ควรใช้ค่าจำกัดของคอมเพรสเซอร์และระบบตรวจสอบแทนที่จะใช้ตัวเลขการสั่นสะเทือนทั่วไป
5. วางแผนการหยุดจ่ายไฟล่วงหน้าก่อนที่สถานการณ์จะบังคับให้ต้องหยุดจ่ายไฟฉุกเฉิน
เมื่อหลักฐานแนวโน้มบ่งชี้ถึงช่วงเวลาที่เหมาะสมสำหรับการยกเครื่อง ให้จัดหาวาล์ว แหวน ซีล ตลับลูกปืน ปะเก็น ตัวกรอง เครื่องมือวัด และเครื่องมือพิเศษที่ถูกต้องตามขอบเขตงานที่คาดการณ์ไว้ ตรวจสอบชิ้นส่วนที่ต้องใช้เวลานานในการรอคอย และพิจารณาว่าผลการตรวจสอบอาจต้องมีการกลึงหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนหรือไม่ เตรียมทรัพยากรด้านการยก การทำความสะอาด การวัด และผู้รับเหมาให้พร้อมก่อนการหยุดทำงาน
บันทึกประสิทธิภาพก่อนการยกเครื่องในสภาวะที่เสถียร การวัดเหล่านั้นจะแสดงให้เห็นถึงสิ่งที่การยกเครื่องมีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุง และช่วยตรวจจับปัญหาในการประกอบระหว่างการเริ่มต้นใช้งานใหม่ หากคอมเพรสเซอร์มีความสำคัญ ให้ตรวจสอบความจุของไนโตรเจนสำรองหรือทางเลือกอื่นก่อนที่จะนำเครื่องที่ใช้งานอยู่หยุดใช้งาน
สำหรับการตรวจสอบความถูกต้องเฉพาะแอปพลิเคชัน ให้ใช้เว็บไซต์ของแอปพลิเคชันนั้น เครื่องอัดก๊าซไนโตรเจน หน้าดังกล่าวแสดงข้อมูลการวัดหน้าที่การทำงานที่กล่าวถึงข้างต้น การตรวจสอบซ้ำในที่นี้เกี่ยวข้องกับคำเตือนเรื่องสภาพการทำงานของคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนว่าควรซ่อมบำรุงหรือไม่
6. กำหนดความสำเร็จของการปรับปรุงแก้ไขโดยใช้ข้อมูลพื้นฐานหลังการให้บริการ
หลังจากตรวจสอบและซ่อมแซมแล้ว ให้บันทึกค่าการวัดระยะห่างและขนาดที่ผู้ผลิตกำหนด ชิ้นส่วนที่เปลี่ยนใหม่ ผลการตรวจสอบแบริ่งและกระบอกสูบ สภาพก้านสูบ สภาพวาล์ว การจัดแนว การสอบเทียบเครื่องมือ และผลการทดสอบการรั่วไหล เก็บรักษาภาพถ่ายและชิ้นส่วนที่ชำรุดไว้หากเป็นประโยชน์ในการอธิบายกลไกการสึกหรอ
ทดสอบการทำงานโดยค่อยๆ เพิ่มภาระการทำงานอย่างเป็นระบบ และบันทึกค่าความจุมาตรฐาน แรงดันดูดและแรงดันแต่ละขั้น อุณหภูมิ การสั่นสะเทือน สภาพการหล่อลื่น การรั่วไหลของซีล กำลังไฟฟ้า และประสิทธิภาพการระบายความร้อน เปรียบเทียบกับข้อมูลก่อนการซ่อมบำรุง และกับค่าพื้นฐานสุดท้ายที่ใช้งานได้ปกติ การซ่อมบำรุงจะถือว่าสำเร็จเมื่อคอมเพรสเซอร์กลับคืนสู่สภาพเดิมและทำงานได้อย่างเสถียร ไม่ใช่เพียงแค่สตาร์ทติดเท่านั้น
ตารางการตัดสินใจปรับปรุงใหม่
| รายการ | คำถามทางวิศวกรรม | สัญญาณการตรวจสอบหรือการตัดสินใจ |
|---|---|---|
| ผลงาน | ประสิทธิภาพการทำงานที่ปรับตามอัตราการใช้งานปกติลดลงหรือไม่? | อัตราการไหล ความดัน อุณหภูมิ ความเร็ว และกำลัง จะถูกเปรียบเทียบโดยใช้เกณฑ์เดียวกัน |
| แนวโน้มสภาพการณ์ | การสั่นสะเทือน การรั่วไหล ตลับลูกปืน วาล์ว หรือตัวบ่งชี้ระดับน้ำมัน มีอาการแย่ลงพร้อมกันหรือไม่? | สัญญาณอิสระหลายแหล่งสนับสนุนการตัดสินใจเรื่องไฟฟ้าดับ |
| ขอบเขต | การสึกหรอเกิดขึ้นเฉพาะจุดหรือกระจายไปทั่วระบบหลักๆ? | การซ่อมแซมเฉพาะจุดหรือการยกเครื่องใหม่ทั้งหมดนั้น จะพิจารณาจากหลักฐานและหลักเศรษฐศาสตร์ในการเข้าถึงบริการ |
| การยอมรับ | อะไรเป็นหลักฐานที่พิสูจน์ได้ว่าสภาพกลับคืนสู่สภาพเดิมแล้ว? | การวัดหลังการซ่อมบำรุงจะสร้างค่าพื้นฐานใหม่เพื่อเปรียบเทียบกับข้อมูลก่อนการซ่อมบำรุงใหญ่ |
| บันทึกข้อสรุปสุดท้ายลงในเอกสารขอใบเสนอราคา (RFQ) ไฟล์การทดสอบระบบ หรือบันทึกการบำรุงรักษา เพื่อให้วิศวกรคนอื่นสามารถทำซ้ำการตัดสินใจได้ | ||
แบบฟอร์มตรวจสอบโครงการ
ทำให้การตรวจสอบ “ปรับความจุและกำลังให้เป็นมาตรฐานก่อนที่จะพิจารณาการเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพว่าเป็นความสึกหรอทางกล” สามารถนำไปใช้ในการตรวจสอบความผิดพลาดในอนาคตได้ บันทึกแนวโน้มการสั่นสะเทือน การสึกหรอของแหวนลูกสูบ สถานะของคอมเพรสเซอร์ สถานะความต้องการ และเวลาการสังเกตไว้ในบันทึกเดียว เชื่อมโยงบันทึกนั้นกับ “ตัวบ่งชี้สภาพแนวโน้ม” ตามเจตนารมณ์การออกแบบ และระบุว่าแบบร่าง คู่มือ ข้อกำหนดกระบวนการ หรือเครื่องมือสอบเทียบใดที่กำหนดค่าการยอมรับ หากค่าที่อ่านได้เป็นปกติ ให้ใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง หากผิดปกติ ให้บันทึกการดำเนินการแก้ไขและทดสอบซ้ำภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน บันทึกที่สอดคล้องกันจะช่วยลดแรงจูงใจในการชดเชยปัญหาที่ไม่สามารถอธิบายได้โดยการเพิ่มแรงดัน ความเร็ว ขีดจำกัดอุณหภูมิ หรือการตั้งค่าที่ไม่เกี่ยวข้อง
ตรวจสอบ “แยกความผิดพลาดที่เกิดขึ้นเฉพาะจุดออกจากความสึกหรอของระบบ” ณ จุดที่ผลกระทบปรากฏขึ้น สังเกตประสิทธิภาพของวาล์วที่ต้นทางและสภาพของแบริ่งที่ปลายทาง จากนั้นดำเนินการ “ตรวจสอบการสั่นสะเทือน วาล์ว แหวน ซีล แบริ่ง การหล่อลื่น อุณหภูมิ และแนวโน้มการหยุดทำงานร่วมกัน” ในขณะที่อัตราการไหลและความดันที่เกี่ยวข้องคงที่ บันทึกข้อมูลบริบทให้เพียงพอเพื่อแยกแยะความแปรผันของกระบวนการปกติออกจากความเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ เมื่อขีดจำกัดการยอมรับที่แน่นอนขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือก ให้ใช้เอกสารของผู้ผลิตปัจจุบันหรือข้อกำหนดโครงการที่ได้รับการอนุมัติ อย่าถ่ายโอนค่าจากคอมเพรสเซอร์อื่นเพียงเพราะลักษณะการใช้งานดูคล้ายกัน การบันทึกข้อมูลจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งจะทำให้การแก้ไขปัญหาในภายหลังรวดเร็วยิ่งขึ้น

ปิดวงจรในหัวข้อ “ตัดสินใจว่าหลักฐานสนับสนุนการซ่อมแซมเฉพาะจุด การยกเครื่องบางส่วน หรือการบริการภายในทั้งหมดหรือไม่” โดยบันทึกสาเหตุ การตอบสนอง และการยอมรับ เริ่มต้นด้วย “ใช้ผลการตรวจสอบ” ระบุพฤติกรรมที่คาดหวังของการสึกหรอของแหวนลูกสูบ และเลือกการสังเกตครั้งที่สองที่เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์น้ำมันซึ่งสามารถยืนยันข้อสรุปเดียวกันได้อย่างอิสระ ดำเนินการตรวจสอบโดยไม่ข้ามอุปกรณ์ป้องกันหรือเกินช่วงการทำงานที่ได้รับอนุมัติ หากสัญญาณทั้งสองไม่สอดคล้องกัน ให้ตรวจสอบความแม่นยำของเครื่องมือ สภาพวาล์ว การสูญเสียแรงดัน การปนเปื้อน การรั่วไหล หรือตรรกะการควบคุมก่อนที่จะตัดสินใจว่าส่วนประกอบใดต้องการการซ่อมแซม การยืนยันอย่างอิสระมีคุณค่าเมื่อการปิดระบบหรือการเปลี่ยนใหม่จะมีค่าใช้จ่ายสูง
เปลี่ยนรายการตรวจสอบ “ขอบเขตการวางแผนการหยุดทำงาน” ให้เป็นขั้นตอนการยอมรับที่บันทึกไว้ ระบุตำแหน่งที่สังเกตสภาพของแบริ่ง สถานะการทำงานในขณะนั้น และสภาวะต้นน้ำหรือปลายน้ำที่อาจเปลี่ยนแปลงการสูญเสียกำลังการผลิต บันทึกเครื่องมือ ภาพวาด เอกสารข้อมูล หรือการตรวจสอบทางกายภาพที่ใช้เป็นพื้นฐาน จากนั้นดำเนินการ “วางแผนอะไหล่ การสำรองชิ้นส่วน การยก การวัด และไนโตรเจนสำรองก่อนปิดระบบ” ภายใต้เงื่อนไขที่ทำซ้ำได้ หากผลลัพธ์ขัดแย้งกับพฤติกรรมที่คาดหวัง ให้ระงับการตัดสินใจด้านการออกแบบหรือการบำรุงรักษาครั้งต่อไปจนกว่าจะมีการอธิบายความคลาดเคลื่อนนี้ ซึ่งจะช่วยให้วิศวกรคนอื่นมีบริบทเพียงพอที่จะทำซ้ำการตรวจสอบได้โดยไม่ต้องอาศัยความจำหรือข้อสันนิษฐานที่ไม่ได้บันทึกไว้
หลังจากตรวจสอบสภาพพื้นที่แล้ว ให้ตรวจสอบรายละเอียดของไซต์งาน เครื่องอัดไนโตรเจนขนาดใหญ่ แหล่งข้อมูลที่ตรงกับความต้องการด้วยตระกูลคอมเพรสเซอร์ที่สมจริง การตรวจสอบความถูกต้องในที่นี้เกี่ยวข้องกับคำเตือนเรื่องสภาพการทำงานของคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนว่าควรซ่อมบำรุงหรือไม่
ใช้การวิเคราะห์น้ำมันเป็นจุดตรวจสอบภาคสนามที่เชื่อมโยงกับ “บันทึกประสิทธิภาพก่อนการยกเครื่อง เพื่อให้สามารถวัดวัตถุประสงค์ของการบริการได้” จดบันทึกตำแหน่งการวัดหรือการตรวจสอบ สถานะของก๊าซ โหลดของคอมเพรสเซอร์ ตำแหน่งวาล์วที่เกี่ยวข้อง และเอกสารที่กำหนดเกณฑ์การยอมรับ ตรวจสอบแนวโน้มการสั่นสะเทือนไปพร้อมกัน เพื่อป้องกันไม่ให้เข้าใจผิดว่าอาการเฉพาะจุดเป็นปัญหาของทั้งระบบ แนวคิด “กำหนดเกณฑ์การเปลี่ยน” จะสมบูรณ์ก็ต่อเมื่อการสังเกตนำไปสู่การตัดสินใจที่ชัดเจน: ยอมรับ แก้ไข หรือส่งต่อให้ผู้จำหน่ายตรวจสอบ ทำการตรวจสอบซ้ำหลังจากแก้ไขแล้ว และเก็บค่าก่อนและหลังไว้กับบันทึกการทดสอบระบบหรือการบำรุงรักษา
ตรวจสอบ “การกำหนดค่าพื้นฐานหลังการยกเครื่อง” โดยการสร้างสภาวะควบคุมหนึ่งสภาวะที่สามารถตีความการสูญเสียกำลังการผลิตและประสิทธิภาพของวาล์วร่วมกันได้ ทำให้ระบบเสถียร บันทึกความดัน อุณหภูมิ การไหล หรือสถานะของเครื่องจักรตามความเหมาะสม และใช้เครื่องมือที่ได้รับการสอบเทียบหรือตรวจสอบโดยตรง ณ ตำแหน่งที่กำหนด ดำเนินการ “สร้างค่าพื้นฐานหลังการยกเครื่องสำหรับกำลังการผลิต ความสมดุลของขั้นตอน การสั่นสะเทือน การรั่วไหล การหล่อลื่น และการระบายความร้อน” และบันทึกทั้งการตอบสนองที่คาดหวังและที่สังเกตได้ หากจำเป็นต้องใช้ค่าจำกัดเฉพาะรุ่น ให้ขอรับค่าจากเอกสารของคอมเพรสเซอร์ ถัง ท่อ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือกระบวนการที่เลือก แทนที่จะใส่ค่าทั่วไป บันทึกควรแสดงให้เห็นว่าเหตุใดการตัดสินใจขั้นสุดท้ายจึงมีความสมเหตุสมผลทางเทคนิค
ขอบเขตความปลอดภัยและการตรวจสอบ
การตัดสินใจเกี่ยวกับการยกเครื่องต้องเคารพข้อกำหนดการตรวจสอบของผู้ผลิต ข้อบังคับของระบบแรงดัน และนโยบายการบำรุงรักษาของสถานที่ แม้ว่าแนวโน้มสภาพจะดูคงที่ก็ตาม การตรวจสอบภายในต้องมีการล็อกระบบไฟฟ้าและระบบลมอย่างสมบูรณ์ การลดแรงดัน การระบายความร้อน และการควบคุมการยก ห้ามใช้ค่าระยะห่างของแบริ่ง ช่องว่างของแหวน ขีดจำกัดของก้าน ค่าแรงบิด หรือช่วงเวลาการบริการทั่วไป ให้ตรวจสอบเกณฑ์ที่แน่นอนสำหรับรุ่นและการแก้ไขของคอมเพรสเซอร์
รายการตรวจสอบการซ่อมบำรุงตามสภาพ
- ปรับค่าความจุและกำลังให้เป็นมาตรฐานก่อนที่จะพิจารณาการเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพว่าเป็นความสึกหรอทางกล
- ตรวจสอบแนวโน้มการสั่นสะเทือน วาล์ว แหวน ซีล แบริ่ง การหล่อลื่น อุณหภูมิ และการตัดวงจรทั้งหมดร่วมกัน
- พิจารณาว่าหลักฐานสนับสนุนการซ่อมแซมเฉพาะจุด การยกเครื่องบางส่วน หรือการซ่อมบำรุงภายในทั้งหมดหรือไม่
- วางแผนเรื่องอะไหล่ อุปกรณ์สำหรับงานกลึง การยกของ การวัดขนาด และไนโตรเจนสำรองก่อนปิดระบบ
- บันทึกผลการปฏิบัติงานก่อนการยกเครื่อง เพื่อให้สามารถวัดผลวัตถุประสงค์ของการให้บริการได้
- สร้างฐานข้อมูลหลังการยกเครื่องสำหรับการวัดความจุ ความสมดุลของขั้นตอน การสั่นสะเทือน การรั่วไหล การหล่อลื่น และการระบายความร้อน
คำถามเกี่ยวกับระยะเวลาการยกเครื่องใหม่
จำนวนชั่วโมงการทำงานเพียงอย่างเดียวเพียงพอที่จะตัดสินใจเรื่องช่วงเวลาการซ่อมบำรุงหรือไม่?
ไม่ แม้ว่าระยะเวลาการใช้งานตามที่ผู้ผลิตกำหนดหรือตามกฎระเบียบยังคงมีผลบังคับใช้ก็ตาม ควรพิจารณาชั่วโมงการใช้งานและจำนวนครั้งในการสตาร์ทร่วมกับความรุนแรงของการใช้งาน แนวโน้มของสภาพการใช้งาน ผลการตรวจสอบ และผลกระทบจากความเสียหาย
วาล์วคอมเพรสเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งเสีย หมายความว่าต้องทำการยกเครื่องใหม่ทั้งหมดหรือไม่?
ไม่จำเป็นเสมอไป หากตัวบ่งชี้สภาพอื่นๆ คงที่ การซ่อมแซมเฉพาะจุดอาจเหมาะสมกว่า แต่หากวาล์วชำรุดซ้ำๆ หรือสึกหรอเป็นบริเวณกว้าง อาจเป็นเหตุผลที่ต้องซ่อมแซมในวงกว้างขึ้น
ควรวัดอะไรบ้างก่อนทำการยกเครื่องใหม่?
บันทึกค่าความจุที่ปรับให้เป็นมาตรฐาน แรงดันดูดและแรงดันในแต่ละขั้นตอน อุณหภูมิ การสั่นสะเทือน การรั่วไหล สภาพการหล่อลื่นหรือน้ำมัน ประสิทธิภาพการระบายความร้อน ความเร็วหรือสถานะโหลด และสัญญาณเตือนที่เกิดขึ้นซ้ำๆ เพื่อตรวจสอบการปรับปรุงหลังการซ่อมบำรุง
กฎการตัดสินใจปรับปรุงแก้ไข
วางแผนการยกเครื่องเมื่อหลักฐานสภาพการทำงาน ข้อกำหนดการตรวจสอบที่บังคับใช้ และความเสี่ยงต่อการหยุดทำงานมาบรรจบกัน ปรับประสิทธิภาพให้เป็นมาตรฐาน มองหาตัวบ่งชี้ที่บ่งชี้ถึงการเสื่อมสภาพหลายอย่าง แยกความผิดพลาดเฉพาะจุดออกจากความสึกหรอทั่วทั้งระบบ และกำหนดเกณฑ์การยอมรับหลังการซ่อมบำรุงก่อนที่จะเปิดเครื่องจักร การวางแผนตามสภาพการทำงานจะเปลี่ยนการยกเครื่องจากการตอบสนองต่อปัญหาไปเป็นการตัดสินใจด้านความน่าเชื่อถือที่มีการควบคุม