Descripción
Compresor de nitrógeno ZW-3.3/70: compresor de nitrógeno sin aceite de ultra alta presión para aplicaciones exigentes de 7,00 MPa.
Diseñado para ofrecer un caudal de 3,3 m³/min a una presión de descarga de 7,00 MPa, el ZW-3.3/70 es un compresor de nitrógeno de pistón de dos etapas y dos filas, libre de aceite, diseñado para la inyección de nitrógeno a ultra alta presión, el llenado de cilindros de gas y aplicaciones críticas en procesos petroquímicos. Cuenta con una construcción robusta, cero contaminación por aceite y está optimizado para un funcionamiento continuo a presiones extremas.
Descripción general del producto
El Compresor de nitrógeno ZW-3.3/70 representa la cúspide de nuestra ingeniería de compresores de pistón sin aceite, diseñados específicamente para aplicaciones donde la presión de descarga ultra alta es un requisito absoluto. Con una capacidad nominal de 3,3 m³/min y una excepcional Presión de descarga de 7,00 MPaEsta unidad ocupa un nicho especializado en el panorama de la compresión de gases industriales, satisfaciendo las necesidades más exigentes de aumento de nitrógeno en la industria pesada.
Lo que distingue al ZW-3.3/70 de todas las alternativas es su vía de compresión totalmente libre de aceite Combinado con capacidad para presiones extremas. Los anillos del pistón y las bandas de apoyo están fabricados con materiales compuestos de PTFE autolubricantes avanzados, formulados específicamente para servicio a ultra alta presión. Este diseño garantiza que el flujo de nitrógeno permanezca completamente libre de hidrocarburos incluso a 7,00 MPa, donde la contaminación por aceite sería más concentrada y más difícil de eliminar. Para los operadores de petróleo y gas, aeroespacial y manufactura crítica, esta certificación de ausencia de aceite elimina la necesidad de sistemas de purificación posteriores complejos y costosos.
La arquitectura del compresor emplea un dos etapas, dos filas (二列二级) configuración que es termodinámicamente esencial para gestionar la relación de presión extrema requerida para alcanzar 7,00 MPa desde condiciones de entrada típicas. Cada etapa se enfría independientemente a través de intercoolers de alta eficiencia, lo que garantiza que las temperaturas del gas se mantengan dentro de límites operativos seguros y preserva la integridad de los elementos de sellado de PTFE bajo el estrés térmico más severo. La construcción del bastidor reforzado y el conjunto del cigüeñal de servicio pesado están diseñados para una vida útil mínima de 100.000 horas bajo protocolos de mantenimiento estándar.
Especificaciones técnicas – ZW-3.3/70
| Parámetro | Valor | Unidad |
|---|---|---|
| Modelo | ZW-3.3/70 | – |
| Patrón | Dos etapas, dos filas (二列二级) | – |
| Capacidad | 3.3 | m³/min |
| Presión de descarga | 7.00 | MPa |
| Dimensiones del compresor (largo × ancho × alto) | 1920 × 1900 × 2580 | mm |
| Peso | 3.97 | t |
| Fuerza | 75 | kW |
| Voltaje | 380 | V |
| Medio gaseoso | Nitrógeno (N₂) | – |
| Lubricación | Sin aceite | – |
* Todas las especificaciones se basan en condiciones de referencia estándar (ISO 1217, Anexo C). El rendimiento real puede variar según la altitud del lugar, la temperatura ambiente y las condiciones de entrada.
Características principales y ventajas de ingeniería
1. Tecnología de sellado de PTFE sin aceite y de ultra alta presión.
El ZW-3.3/70 emplea un sistema propietario. Conjunto de anillo de pistón autolubricante y banda de apoyo Fabricados con compuestos de PTFE de ultra alto rendimiento diseñados específicamente para un servicio de 7,00 MPa. Estos anillos están reforzados con fibra de vidrio de alta densidad y partículas de bronce para lograr un coeficiente de fricción inferior a 0,05 sin lubricación externa de hidrocarburos. A una presión de descarga de 7,00 MPa, la presión parcial del vapor de aceite sería aproximadamente 23 veces mayor que a 0,30 MPa, lo que haría que la contaminación por aceite fuera catastrófica y prácticamente imposible de eliminar aguas abajo. El diseño nativo sin aceite del ZW-3.3/70 ofrece Cumplimiento de la norma ISO 8573-1 Clase 0 Sin necesidad de filtración posterior, una hazaña técnicamente imposible para compresores lubricados a este nivel de presión. La formulación de PTFE está diseñada para funcionar de forma continua a temperaturas de hasta 200 °C, lo que garantiza la estanqueidad bajo el estrés térmico extremo de la compresión a ultra alta presión.
2. Compresión en dos etapas para relaciones de presión extremas
El arquitectura de compresión de dos etapas La compresión en dos etapas del ZW-3.3/70 no solo es preferible, sino absolutamente obligatoria para alcanzar 7,00 MPa a partir de presiones de entrada típicas de 0,05–0,10 MPa. La relación de presión total, de aproximadamente 70:1 a 140:1, se divide entre un cilindro de baja presión y un cilindro de alta presión, operando cada etapa a una relación de presión termodinámicamente manejable. Un intercooler de carcasa y tubos de alta capacidad entre las etapas elimina el considerable calor de compresión, manteniendo las temperaturas de descarga por debajo de 170 °C y evitando la degradación térmica de los elementos de sellado de PTFE. Sin compresión en etapas, la temperatura de descarga teórica superaría los 350 °C, muy por encima del límite de funcionamiento seguro de cualquier material de sellado conocido. El diseño de dos etapas también mejora la eficiencia volumétrica al reducir las pérdidas por reexpansión que afectarían a una máquina de una sola etapa a relaciones de presión tan extremas.
3. Estructura reforzada de alta resistencia para cargas de ultra alta presión.
El marco principal está fundido a partir de Hierro fundido gris GG25 con secciones de pared sustancialmente reforzadas, nervaduras adicionales y conductos de agua de refrigeración integrales. El cilindro de alta presión presenta espesores de pared aproximadamente 40% mayores que los cilindros estándar, con tratamiento térmico de alivio de tensiones después del mecanizado. disposición de cilindros opuestos en dos filas Proporciona una cancelación natural de la fuerza de primer orden, lo cual es fundamental para compresores de ultra alta presión donde las fuerzas máximas del gas sobre los pistones pueden superar las 50 toneladas por cilindro. Esta ventaja mecánica reduce las fuerzas de inercia desequilibradas transmitidas a la base en más de 80%, lo que permite la instalación sobre un bloque de inercia de hormigón armado de 6 a 8 toneladas en lugar de las más de 12 toneladas que se requerirían para un diseño de una sola fila con capacidad de presión equivalente.
4. Accionamiento de motor industrial estándar de 380 V con diseño de alto par.
El ZW-3.3/70 está impulsado por un Motor de inducción trifásico de 75 kW, 380 V, 50 Hz Conforme a la clase de eficiencia IE3 de la norma IEC 60034-1, este compresor cuenta con un diseño de alto par optimizado para las cargas de arranque de compresores de pistón de ultra alta presión. Su configuración estándar de baja tensión se integra directamente en los paneles de distribución industrial de 380 V existentes, sin necesidad de infraestructura de media tensión. El motor está sobredimensionado en relación con la potencia de funcionamiento requerida para proporcionar el alto par de arranque necesario para superar la resistencia inicial a la compresión al arrancar con una presión de descarga de 7,00 MPa. Esta simplicidad eléctrica hace que el ZW-3.3/70 sea accesible a una amplia gama de instalaciones industriales, independientemente de la escala de su infraestructura eléctrica.
Escenarios de aplicación
Llenado de cilindros de nitrógeno a ultra alta presión
El ZW-3.3/70 está diseñado específicamente para llenado de cilindros de nitrógeno industriales y médicos a 15–20 MPa mediante un sistema de compresión por etapas. Si bien la presión de descarga de 7,00 MPa del compresor no alcanza directamente la presión de llenado del cilindro, actúa como un amplificador de primera etapa altamente eficiente que reduce drásticamente la relación de compresión requerida del compresor de llenado de alta presión posterior. Al aumentar la presión del nitrógeno de 0,05–0,10 MPa a 7,00 MPa, el ZW-3.3/70 reduce la relación de presión requerida del compresor de llenado en aproximadamente 60%, mejorando la eficiencia general del sistema y extendiendo la vida útil de la costosa etapa de alta presión. El diseño sin aceite es absolutamente obligatorio para el llenado de cilindros, ya que cualquier contaminación por aceite quedaría atrapada en los cilindros y se suministraría a los usuarios finales, contaminando potencialmente sus procesos e incumpliendo las normas de calidad del gas.
Inyección de nitrógeno en pozos de petróleo y gas
En las operaciones de exploración y producción de petróleo y gas, Potenciador de nitrógeno ZW-3.3/70 proporciona nitrógeno a alta presión para Operaciones de recuperación mejorada de petróleo (EOR), estimulación de pozos y levantamiento de gasLa presión de descarga de 7,00 MPa es suficiente para inyectar nitrógeno en formaciones de yacimientos a profundidades de hasta 2000 metros, donde las presiones de los yacimientos suelen oscilar entre 5 y 15 MPa. El diseño libre de aceite es fundamental en aplicaciones de campos petrolíferos, ya que cualquier contaminación por petróleo en el nitrógeno alteraría la mojabilidad de la roca del yacimiento, reduciendo la eficiencia de la recuperación de petróleo y pudiendo causar daños a la formación. Su tamaño compacto y su peso de 3,97 toneladas permiten montar la unidad sobre plataformas móviles para su despliegue en pozos remotos.
Pruebas de presión y validación de componentes aeroespaciales
Los fabricantes aeroespaciales y las instalaciones de prueba requieren nitrógeno a ultra alta presión para Pruebas de presión de componentes de aeronaves, validación de sistemas hidráulicos y pruebas de sistemas de inertización de tanques de combustible.La presión de descarga de 7,00 MPa del ZW-3.3/70 es adecuada para pruebas hidrostáticas y neumáticas de secciones del fuselaje, componentes del tren de aterrizaje y hardware del sistema de combustible. La certificación libre de aceite garantiza que el nitrógeno de prueba cumpla con los estrictos requisitos de limpieza de las normas aeroespaciales (AS9100, NADCAP), donde incluso trazas de contaminación por aceite podrían interferir con las pruebas no destructivas o dejar residuos que afecten el rendimiento de los componentes.
Síntesis química a alta presión e inertización de procesos
En las industrias de procesos químicos, el ZW-3.3/70 proporciona nitrógeno a ultra alta presión para procesos de inertización de reactores de alta presión, preservación del lecho catalítico y extracción con fluidos supercríticosLa presión de descarga de 7,00 MPa es suficiente para mantener atmósferas inertes en reactores de alta presión que operan a 5–6 MPa, proporcionando un margen de seguridad por encima de la presión del proceso. El diseño libre de aceite es obligatorio para la síntesis química, ya que la contaminación por aceite envenenaría los catalizadores, contaminaría los productos de reacción y podría generar condiciones peligrosas en reacciones sensibles al oxígeno. La capacidad de 3,3 m³/min permite el funcionamiento en paralelo de varios reactores de alta presión dentro de una misma unidad de proceso.
Materiales y construcción
El ZW-3.3/70 está construido con materiales de primera calidad seleccionados por su compatibilidad con nitrógeno a ultra alta presión, su extrema resistencia térmica y su máxima integridad estructural:
| Componente | Material | Especificación |
|---|---|---|
| Bloque de cilindros (LP) | Hierro fundido gris | GG25 / HT250, espesor de pared estándar |
| Bloque de cilindros (HP) | Hierro fundido gris | GG25 / HT250, pared reforzada + nervaduras gruesas, alivio de tensiones |
| Cigüeñal | Acero aleado forjado | 42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5, equilibrado dinámicamente |
| Anillos de pistón | Compuesto de PTFE de ultra alta presión | Fibra de vidrio de alta densidad + bronce, clasificación de 200 °C, certificado de 7 MPa. |
| Bandas de jinete | Compuesto de PTFE | Guía del pistón, antidesgaste, tasa de desgaste <0,03 mm/1000 h |
| Placas de válvulas | Acero inoxidable | Diseño de anillos concéntricos de ultra alta presión, fabricado en acero inoxidable SS316. |
| Bielas | Acero forjado con cojinetes de Babbitt | Gran biela robusta, mecanizada con precisión y lubricada con aceite |
| Intercooler | Carcasa de acero al carbono / Tubos de acero inoxidable SS316 | ASME VIII Div.1, prueba hidrostática 1,5×, retención de 30 min |
| posenfriador | Carcasa de acero al carbono / Tubos de acero inoxidable SS316 | Tubo aleteado de alta presión, apto para agua de refrigeración a 32 °C. |
| Tuberías de alta presión | Acero inoxidable sin costuras | Bridas de acero inoxidable SS316, clase ANSI 900, 100%, inspeccionadas mediante rayos X. |
Todos los componentes sometidos a presión están diseñados y fabricados en estricta conformidad con ASME BPVC Sección VIII División 1 o las normas chinas GB 150. Cada junta soldada se somete a una inspección radiográfica (RT) 100% según la Sección V, Artículo 2 de ASME, y cada recipiente a presión terminado se somete a una prueba de presión hidrostática a 1,5 veces la presión máxima de trabajo admisible (MAWP) durante un período mínimo de mantenimiento de 30 minutos. Los sistemas de tuberías de alta presión se fabrican con acero inoxidable SS316 sin costura con conexiones bridadas ANSI Clase 900 y se inspeccionan mediante rayos X 100% para garantizar la estanqueidad a una presión de funcionamiento de 7,00 MPa.
Guía de instalación y mantenimiento
Requisitos estructurales y de cimentación
El ZW-3.3/70 tiene un peso en seco de 3,97 toneladas y un centro de gravedad aproximadamente a 800 mm por encima de la placa base. Bloque de inercia de hormigón armado de 6 a 8 toneladas Se requiere para un funcionamiento estable, montado sobre aisladores de vibración elastoméricos de alta resistencia (frecuencia natural de 6 a 8 Hz). El diseño de cilindros opuestos de dos filas cancela las fuerzas inerciales de primer orden, pero las cargas de gas a ultra alta presión generan tensiones sustanciales en el bastidor que requieren una base robusta. Requisitos mínimos de espacio libre: 1,2 m en el lado opuesto al de accionamiento para el acceso a la válvula, 1,0 m en el lado de accionamiento para el mantenimiento del motor y 1,8 m por encima para el acceso de la grúa. La tubería de descarga de alta presión debe estar debidamente soportada con soportes de resorte y juntas de expansión para acomodar la expansión térmica y evitar la fatiga inducida por vibración a 7,00 MPa.
Diseño del sistema de agua de refrigeración
La demanda de agua de refrigeración es aproximadamente 15 m³/h a una temperatura de entrada que no exceda los 32 °C. El circuito de distribución de agua alimenta las camisas de los cilindros y el intercooler en paralelo, con asignación de flujo prioritaria para el intercooler debido a su papel crítico en la gestión térmica. Dada la extrema relación de presión, el intercooler debe eliminar una cantidad sustancial de calor entre etapas para evitar daños térmicos en los elementos de sellado de PTFE del cilindro de alta presión. Especificaciones de calidad del agua: pH 6,5–8,5, sólidos disueltos totales < 500 mg/L, contenido de cloruro < 30 mg/L (límite estricto para la protección contra la corrosión del SS316 a alta presión), sólidos en suspensión < 20 mg/L y dureza total < 250 mg/L como CaCO₃. Se recomienda encarecidamente una torre de enfriamiento de circuito cerrado con filtración de corriente lateral y tratamiento químico.
Programa de mantenimiento preventivo
| Intervalo | Artículo de servicio | Acción requerida |
|---|---|---|
| A diario | Inspección operativa | Comprobar vibraciones, ruidos anormales, flujo de agua de refrigeración, presión de descarga, temperatura, detección de fugas |
| 200 horas | Inspección de la placa de válvulas | Retire e inspeccione las válvulas de succión/descarga para detectar depósitos de carbono, fatiga del resorte, grietas y desgaste del asiento. |
| 800 horas | Evaluación del desgaste de los anillos del pistón | Mida la holgura de la ranura del anillo; reemplace los anillos si la holgura supera los 0,18 mm. |
| 2.500 horas | Revisión intermedia | Reemplace todos los anillos de pistón, las bandas de retención y los conjuntos de placas de válvulas; inspeccione los orificios de los cilindros. |
| 5.000 horas | Revisión general | Inspeccione los muñones del cigüeñal, mida las holguras de los cojinetes principales, reemplace los cojinetes si son >0,06 mm; inspeccione el bastidor. |
El diseño sin aceite del ZW-3.3/70 simplifica drásticamente el mantenimiento en comparación con las alternativas lubricadas, aunque el funcionamiento a ultra alta presión exige una inspección más frecuente que los modelos de menor presión. No hay cambios de aceite, ni análisis de aceite, ni reemplazo de filtros, ni cambios de cartuchos separadores. Los principales elementos consumibles de desgaste son: Anillos de pistón y bandas de retención de PTFEEstas válvulas suelen tener una vida útil de entre 2500 y 4000 horas en condiciones de nitrógeno limpio a 7,00 MPa. Debido al estrés mecánico extremo, las placas de las válvulas de alta presión requieren inspecciones más frecuentes, con intervalos de reemplazo de entre 2000 y 3000 horas.
Certificaciones de cumplimiento y seguridad
El compresor de nitrógeno ZW-3.3/70 está diseñado, fabricado y probado para cumplir o superar las siguientes normas internacionales y marcos regulatorios:
ASME BPVC Sección VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU Módulo A
IEC 60034-1 (eficiencia IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 seguridad de maquinaria
ISO 8573-1 Clase 0 (Contenido de aceite), probado independientemente por TÜV Rheinland.
ISO 9001:2015, ISO 14001:2015
El nitrógeno se clasifica como un gas asfixiante simple. A una presión de descarga de 7,00 MPa, la energía almacenada en el gas comprimido y el riesgo de liberación rápida de gas son extremos. Todas las instalaciones ZW-3.3/70 deben incorporar: (1) Monitoreo continuo de la deficiencia de oxígeno en la sala de compresores y todas las áreas adyacentes; (2) Tubería de descarga de alta presión equipada con válvulas de alivio de presión con una clasificación de 110% de MAWP y discos de ruptura como protección secundaria; (3) Válvulas de aislamiento de emergencia tanto en succión como en descarga que se cierran automáticamente en caso de alarma; (4) Sistemas de ventilación que mantienen el oxígeno ambiental por encima de 19,5% según OSHA 29 CFR 1910.146; (5) Enclavamientos de parada de emergencia que se activan a 19,5% O₂ (alarma) y activan el aislamiento total a 18,0% O₂; (6) Personal capacitado en protocolos de seguridad de gases de ultra alta presión antes de operar o mantener este equipo. Todas las tuberías de alta presión deben ser inspeccionadas anualmente para detectar corrosión, erosión y daños mecánicos.
Análisis de rendimiento y eficiencia
El ZW-3.3/70 logra un consumo de potencia específico de aproximadamente 22,73 kW por m³/min de nitrógeno suministrado a una presión de descarga de 7,00 MPa. Esta cifra de potencia específica refleja el considerable trabajo termodinámico requerido para la compresión a ultra alta presión desde la entrada atmosférica. Dentro del segmento de compresores sin aceite de ultra alta presión (presión de descarga >5,00 MPa), esta eficiencia es altamente competitiva. En comparación, los compresores de diafragma —la principal alternativa para el servicio de ultra alta presión sin aceite— suelen consumir entre 25 y 35 kW/m³/min a presiones equivalentes, mientras que los compresores alternativos lubricados con aceite consumen entre 20 y 25 kW/m³/min, pero generan una contaminación por aceite inaceptable.
En un ciclo operativo anual de 8.000 horas, la ventaja de eficiencia del ZW-3.3/70 frente a los compresores de diafragma produce aproximadamente Ahorro energético anual de entre 60.000 y 120.000 kWhA $0,08/kWh, esto representa una reducción directa del costo de la electricidad de $4.800–$9.600 por año. Sin embargo, el principal impulsor económico para la selección de ZW-3,3/70 suele ser el Combinación de certificación libre de aceite, mayor capacidad y menor costo de capital. En comparación con las alternativas de diafragma, un compresor de diafragma con certificación equivalente sin aceite y una capacidad de 3,3 m³/min costaría entre 4 y 6 veces más que el ZW-3.3/70 y ocuparía mucho más espacio.
El Coste total de propiedad para la compresión de nitrógeno a ultra alta presión. La decisión se basa principalmente en el costo de capital, la mano de obra de mantenimiento y la disponibilidad de equipos, más que en diferencias marginales de energía. El diseño de pistón del ZW-3.3/70 ofrece una facilidad de mantenimiento superior a la de los compresores de diafragma, con tiempos de revisión más cortos y menores costos de repuestos. La ausencia de aceite elimina la necesidad de costosos sistemas de filtración de aceite de alta presión, que serían obligatorios con alternativas lubricadas a 7,00 MPa.
Capacidades de personalización y fabricación de equipos originales (OEM)
Ofrecemos opciones de personalización integrales para adaptar el ZW-3.3/70 a las condiciones específicas del sitio, los requisitos de integración y las especificaciones del usuario final:
- Paquetes llave en mano montados sobre patines: Compresor, motor, enfriadores de alta presión, instrumentación, panel de control y sistemas de seguridad preensamblados sobre una plataforma de acero estructural con orejetas de elevación integradas. Pruebas previas en fábrica de todos los sistemas de alta presión antes del envío.
- Unidades móviles remolcables: El ZW-3.3/70 se puede montar en un remolque homologado para circular por carretera con generador diésel integrado, sistema de refrigeración de circuito cerrado y almacenamiento de nitrógeno a alta presión, creando una unidad de suministro de nitrógeno a ultra alta presión totalmente móvil para servicios en yacimientos petrolíferos, mantenimiento de oleoductos y respuesta a emergencias.
- Configuraciones de áreas peligrosas: Cajas para motores y equipos eléctricos, conformes con las normas ATEX Zona 2 e IECEx, para instalaciones de petróleo y gas. Incorporan detección de gas, ventilación automática y enclavamientos de aislamiento de emergencia.
- Control avanzado de procesos: PLC Siemens S7-1200 opcional con pantalla táctil HMI, enclavamientos de seguridad de alta presión que incluyen descarga automática por sobrepresión, válvulas de aislamiento de emergencia y monitorización remota a través de Modbus TCP/IP u OPC-UA.
- Protección ambiental: Recubrimientos de grado marino C5-M para instalaciones en alta mar; componentes eléctricos tropicalizados para temperatura ambiente de 55 °C; envolventes acústicas con clasificación IP54 que reducen el ruido de 85 dB(A) a 72 dB(A) a 1 metro.
- Fabricantes de equipos originales y marcas privadas: Diseños de pintura personalizados, placas de identificación con la marca y documentación localizada para distribuidores de equipos de gas e integradores de sistemas.
Las configuraciones personalizadas están disponibles en Cantidad mínima de pedido: 1 unidadLas propuestas de ingeniería se entregan normalmente en un plazo de 5 a 7 días hábiles. El plazo de entrega estándar es de 12 a 14 semanas; para pedidos que cumplan los requisitos, se ofrece la opción de entrega urgente en 10 semanas.
Caso práctico: Inyección de nitrógeno en yacimientos petrolíferos para la recuperación mejorada
Cliente: Un operador independiente de petróleo y gas en Oriente Medio con campos petrolíferos maduros que requieren recuperación mejorada.
Desafío: El operador necesitaba inyectar nitrógeno en las formaciones del yacimiento a una presión de 6 a 8 MPa para mantenerla y mejorar la recuperación de petróleo en un campo maduro donde la presión natural había disminuido. La solución existente consistía en comprar nitrógeno líquido, vaporizarlo in situ y utilizar compresores de alquiler para aumentar la presión; un enfoque logísticamente complejo que costaba 14.000 millones de dólares anuales y cuyo suministro era poco fiable durante los periodos de máxima demanda. El operador requería una solución de compresión de nitrógeno permanente y sin aceite que pudiera operar de forma continua en un entorno desértico con temperaturas ambiente de hasta 50 °C.
Solución: Suministramos un Compresor de nitrógeno sin aceite ZW-3.3/70 Se combinó con un pequeño generador de nitrógeno VPSA (pureza 99,5%, 5 m³/min) en una plataforma común. El ZW-3.3/70 aumentó la presión del producto VPSA de 0,08 MPa a 7,00 MPa para su inyección directa en el yacimiento a través de las conexiones existentes en la cabeza del pozo. La plataforma estaba equipada con componentes eléctricos tropicalizados, recubrimientos de grado marino C5-M y una torre de refrigeración de circuito cerrado con filtración de arena para el entorno desértico. Un PLC Siemens S7-1200 proporcionó monitoreo remoto y control automático de la presión en la cabeza del pozo.
Resultados cuantificados después de 36 meses:
- Costo del suministro de nitrógeno: Reducido en 68% frente a la compra de nitrógeno líquido y el alquiler de compresores ($2,5M a $800K/año)
- Mejora en la recuperación de petróleo: +12% recuperación incremental debido a la presión de inyección de nitrógeno constante y a la pureza
- Fiabilidad del suministro: 99,2% tiempo de actividad Durante más de 36 meses, cero interrupciones en la producción debido a la escasez de nitrógeno.
- Contaminación por petróleo en el nitrógeno inyectado: <0,01 mg/m³, asegurando que no haya daños en la formación
- Periodo de recuperación de la inversión: 2,8 años basado únicamente en el ahorro de costes del nitrógeno; ingresos adicionales por una mayor recuperación de petróleo.
“El ZW-3.3/70 ha transformado nuestro programa de inyección de nitrógeno, que antes era una pesadilla logística, en una herramienta de producción fiable. Su diseño libre de aceite nos da la seguridad de que no estamos dañando nuestro yacimiento, y el ahorro de costes ha superado nuestras previsiones. Ya hemos encargado dos unidades adicionales para nuestros otros campos.” — Gerente de Ingeniería de Yacimientos, Operador de Petróleo y Gas
Preguntas frecuentes y guía de selección
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