Deskripsi
Kompresor Nitrogen ZW-3.3/70 – Booster N2 Bebas Oli Bertekanan Sangat Tinggi untuk Aplikasi yang Menuntut Tekanan 7,00 MPa
Dirancang untuk menghasilkan 3,3 m³/menit pada tekanan keluaran 7,00 MPa, ZW-3.3/70 adalah kompresor nitrogen piston bebas oli dua tahap, dua baris yang dirancang untuk injeksi nitrogen bertekanan sangat tinggi, pengisian silinder gas, dan aplikasi proses petrokimia kritis. Tidak ada kontaminasi oli, konstruksi kokoh, dan dioptimalkan untuk operasi terus menerus pada tekanan ekstrem.

Gambaran Umum Produk
Itu Kompresor nitrogen ZW-3.3/70 Merupakan puncak dari rekayasa kompresor piston bebas oli kami, yang dirancang khusus untuk aplikasi di mana tekanan pelepasan ultra-tinggi adalah persyaratan mutlak. Dengan kapasitas terukur sebesar 3,3 m³/menit dan luar biasa Tekanan pelepasan 7,00 MPaUnit ini menempati ceruk khusus dalam lanskap kompresi gas industri, melayani kebutuhan peningkatan nitrogen yang paling menuntut di industri berat.
Yang membedakan ZW-3.3/70 dari semua alternatif lainnya adalah... jalur kompresi bebas oli sepenuhnya Dikombinasikan dengan kemampuan tekanan ekstrem. Ring piston dan sabuk penggerak dibuat dari material komposit PTFE pelumas mandiri canggih yang diformulasikan khusus untuk layanan tekanan ultra tinggi. Desain ini memastikan aliran nitrogen tetap sepenuhnya tidak terkontaminasi oleh hidrokarbon bahkan pada 7,00 MPa, di mana kontaminasi oli akan paling terkonsentrasi dan paling sulit dihilangkan. Bagi operator di industri minyak & gas, kedirgantaraan, dan manufaktur kritis, sertifikasi bebas oli bawaan ini menghilangkan kebutuhan akan rangkaian pemurnian hilir yang kompleks dan mahal.
Arsitektur kompresor menggunakan dua tahap, dua baris (二列二级) Konfigurasi yang secara termodinamika sangat penting untuk mengelola rasio tekanan ekstrem yang diperlukan untuk mencapai 7,00 MPa dari kondisi inlet tipikal. Setiap tahap didinginkan secara independen melalui intercooler efisiensi tinggi, memastikan suhu gas tetap berada dalam batas operasi yang aman dan menjaga integritas elemen penyegel PTFE di bawah tekanan termal yang paling parah. Konstruksi rangka yang diperkuat dan rakitan poros engkol tugas berat dirancang untuk masa pakai minimum 100.000 jam sesuai dengan protokol perawatan standar.

Spesifikasi Teknis – ZW-3.3/70
| Parameter | Nilai | Satuan |
|---|---|---|
| Model | ZW-3.3/70 | – |
| Pola | Dua tahap, Dua baris (二列二级) | – |
| Kapasitas | 3.3 | m³/menit |
| Tekanan Pelepasan | 7.00 | MPa |
| Ukuran Kompresor (P × L × T) | 1920 × 1900 × 2580 | mm |
| Berat | 3.97 | T |
| Kekuatan | 75 | kW |
| Voltase | 380 | V |
| Medium Gas | Nitrogen (N₂) | – |
| Pelumasan | Bebas minyak | – |
* Semua spesifikasi dinilai pada kondisi referensi standar (ISO 1217, Lampiran C). Kinerja aktual dapat bervariasi berdasarkan ketinggian lokasi, suhu lingkungan, dan kondisi saluran masuk.
Fitur Utama & Keunggulan Teknik
1. Teknologi Penyegelan PTFE Bebas Minyak Bertekanan Sangat Tinggi
ZW-3.3/70 menggunakan teknologi eksklusif. rakitan ring piston pelumas otomatis dan pita penggerak Diproduksi dari komposit PTFE berkinerja ultra tinggi yang dirancang khusus untuk layanan 7,00 MPa. Cincin ini diperkuat dengan serat kaca berdensitas tinggi dan partikel perunggu untuk mencapai koefisien gesekan di bawah 0,05 tanpa pelumasan hidrokarbon eksternal. Pada tekanan pelepasan 7,00 MPa, tekanan parsial uap oli akan sekitar 23 kali lebih tinggi daripada pada 0,30 MPa, membuat kontaminasi oli menjadi bencana dan hampir tidak mungkin dihilangkan di hilir. Desain bebas oli bawaan ZW-3.3/70 memberikan Kepatuhan ISO 8573-1 Kelas 0 tanpa penyaringan hilir apa pun, suatu prestasi yang secara teknis tidak mungkin dilakukan untuk kompresor berpelumas pada tingkat tekanan ini. Formulasi PTFE dinilai untuk pengoperasian terus menerus pada suhu hingga 200°C, memastikan integritas penyegelan di bawah tekanan termal ekstrem dari kompresi tekanan ultra tinggi.
2. Kompresi Dua Tahap untuk Rasio Tekanan Ekstrem
Itu arsitektur kompresi dua tahap Desain ZW-3.3/70 bukan hanya lebih disukai tetapi mutlak diperlukan untuk mencapai tekanan 7,00 MPa dari tekanan masuk tipikal 0,05–0,10 MPa. Rasio tekanan keseluruhan sekitar 70:1 hingga 140:1 dibagi antara silinder tekanan rendah dan silinder tekanan tinggi, dengan setiap tahap beroperasi pada rasio tekanan yang dapat dikelola secara termodinamis. Intercooler shell-and-tube berkapasitas tinggi di antara tahap-tahap tersebut menghilangkan panas kompresi yang besar, menjaga suhu keluaran di bawah 170°C dan mencegah degradasi termal elemen penyegel PTFE. Tanpa kompresi bertahap, suhu keluaran teoritis akan melebihi 350°C, jauh melampaui batas operasi aman dari bahan penyegel yang diketahui. Desain dua tahap juga meningkatkan efisiensi volumetrik dengan mengurangi kehilangan ekspansi ulang yang akan mengganggu mesin satu tahap pada rasio tekanan ekstrem tersebut.
3. Rangka yang Diperkuat dan Tahan Beban Sangat Tinggi
Kerangka utama dicetak dari Besi cor abu-abu GG25 dengan bagian dinding yang diperkuat secara substansial, rusuk tambahan, dan saluran air pendingin terintegrasi. Silinder bertekanan tinggi ini memiliki ketebalan dinding sekitar 40% lebih besar daripada silinder standar, dengan perlakuan panas penghilang tegangan setelah pemesinan. susunan silinder berlawanan dua baris Memberikan pembatalan gaya orde pertama alami, yang sangat penting untuk kompresor bertekanan sangat tinggi di mana gaya gas puncak pada piston dapat melebihi 50 ton per silinder. Keunggulan mekanis ini mengurangi gaya inersia tidak seimbang yang ditransmisikan ke fondasi lebih dari 80%, memungkinkan pemasangan pada blok inersia beton bertulang seberat 6–8 ton, bukan 12+ ton yang dibutuhkan untuk desain satu baris dengan kemampuan tekanan yang setara.
4. Penggerak Motor Industri Standar 380V dengan Desain Torsi Tinggi
ZW-3.3/70 digerakkan oleh sebuah Motor induksi tiga fasa 75 kW, 380V, 50Hz Sesuai dengan standar IEC 60034-1 kelas efisiensi IE3, dengan desain torsi tinggi yang dioptimalkan untuk beban awal kompresor piston bertekanan sangat tinggi. Konfigurasi tegangan rendah standar terintegrasi langsung ke panel distribusi industri 380V yang ada tanpa memerlukan infrastruktur tegangan menengah. Motor ini berukuran lebih besar dibandingkan dengan kebutuhan daya kerja untuk memberikan torsi awal tinggi yang diperlukan untuk mengatasi hambatan kompresi awal saat memulai melawan tekanan pelepasan 7,00 MPa. Kesederhanaan listrik ini membuat ZW-3.3/70 dapat diakses oleh berbagai fasilitas industri terlepas dari skala infrastruktur listrik mereka.

Skenario Aplikasi
Pengisian Tabung Nitrogen Bertekanan Sangat Tinggi
ZW-3.3/70 dirancang khusus untuk pengisian tabung nitrogen industri dan medis hingga 15–20 MPa Melalui sistem kompresi bertahap. Meskipun tekanan keluaran kompresor sebesar 7,00 MPa tidak langsung mencapai tekanan pengisian silinder, tekanan tersebut berfungsi sebagai penguat tahap pertama yang sangat efisien yang secara dramatis mengurangi rasio kompresi yang dibutuhkan oleh kompresor pengisian tekanan tinggi di hilir. Dengan meningkatkan tekanan nitrogen dari 0,05–0,10 MPa menjadi 7,00 MPa, ZW-3.3/70 mengurangi rasio tekanan yang dibutuhkan kompresor pengisian sekitar 60%, meningkatkan efisiensi sistem secara keseluruhan dan memperpanjang umur pakai tahap tekanan tinggi yang mahal. Desain bebas oli mutlak diperlukan untuk pengisian silinder karena kontaminasi oli apa pun akan terperangkap di dalam silinder dan dikirim ke pengguna akhir, berpotensi mencemari proses mereka dan melanggar standar kualitas gas.

Injeksi Nitrogen pada Sumur Minyak & Gas
Dalam operasi hulu minyak dan gas, Penguat nitrogen ZW-3.3/70 menyediakan nitrogen bertekanan tinggi untuk operasi peningkatan perolehan minyak (enhanced oil recovery/EOR), stimulasi sumur, dan pengangkatan gas.Tekanan pelepasan 7,00 MPa cukup untuk menyuntikkan nitrogen ke dalam formasi reservoir pada kedalaman hingga 2.000 meter, di mana tekanan reservoir biasanya berkisar antara 5–15 MPa. Desain bebas minyak sangat penting dalam aplikasi lapangan minyak karena kontaminasi minyak apa pun dalam nitrogen akan mengubah kemampuan pembasahan batuan reservoir, mengurangi efisiensi pemulihan minyak dan berpotensi menyebabkan kerusakan formasi. Jejak yang kompak dan berat 3,97 ton memungkinkan unit ini dipasang pada skid bergerak untuk penyebaran ke lokasi sumur terpencil.
Pengujian Tekanan dan Validasi Komponen Dirgantara
Produsen dan fasilitas pengujian kedirgantaraan membutuhkan nitrogen bertekanan sangat tinggi untuk pengujian tekanan komponen pesawat terbang, validasi sistem hidrolik, dan pengujian sistem inertisasi tangki bahan bakarTekanan pelepasan 7,00 MPa pada ZW-3.3/70 memadai untuk pengujian hidrostatik dan pneumatik bagian badan pesawat, komponen roda pendaratan, dan perangkat keras sistem bahan bakar. Sertifikasi bebas minyak memastikan bahwa nitrogen uji memenuhi persyaratan kebersihan yang ketat dari standar kedirgantaraan (AS9100, NADCAP), di mana bahkan kontaminasi minyak dalam jumlah kecil pun dapat mengganggu pengujian non-destruktif atau meninggalkan residu yang memengaruhi kinerja komponen.

Sintesis Kimia Tekanan Tinggi & Proses Inertisasi
Dalam industri proses kimia, ZW-3.3/70 menyediakan nitrogen bertekanan sangat tinggi untuk proses inertisasi reaktor bertekanan tinggi, pengawetan lapisan katalis, dan ekstraksi fluida superkritis.Tekanan pelepasan 7,00 MPa cukup untuk mempertahankan atmosfer inert dalam reaktor bertekanan tinggi yang beroperasi pada 5–6 MPa, memberikan margin keamanan di atas tekanan proses. Desain bebas minyak sangat penting untuk sintesis kimia karena kontaminasi minyak akan meracuni katalis, mencemari produk reaksi, dan berpotensi menciptakan kondisi berbahaya dalam reaksi yang sensitif terhadap oksigen. Kapasitas 3,3 m³/menit dapat mendukung beberapa reaktor bertekanan tinggi yang beroperasi secara paralel dalam satu unit proses.
Bahan & Konstruksi
ZW-3.3/70 dibuat dari material premium yang dipilih karena kompatibilitasnya dengan nitrogen bertekanan sangat tinggi, ketahanan termal yang ekstrem, dan integritas struktural maksimum:
| Komponen | Bahan | Spesifikasi |
|---|---|---|
| Blok Silinder (LP) | Besi Cor Abu-abu | GG25 / HT250, ketebalan dinding standar |
| Blok Silinder (HP) | Besi Cor Abu-abu | GG25 / HT250, dinding diperkuat + rusuk tebal, tahan terhadap tekanan |
| Poros engkol | Baja Paduan Tempa | 42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 seimbang secara dinamis |
| Cincin Piston | Komposit PTFE Tekanan Sangat Tinggi | Serat kaca kepadatan tinggi + perunggu, tahan suhu hingga 200°C, bersertifikasi 7 MPa. |
| Pita Rider | Komposit PTFE | Panduan piston, anti-gesekan, tingkat keausan <0,03 mm/1000 jam |
| Pelat Katup | Baja tahan karat | SS316, desain cincin konsentris tekanan ultra tinggi |
| Batang Penghubung | Baja Tempa dengan Bantalan Babbitt | Ujung besar tugas berat, dikerjakan dengan presisi, dan dilumasi oli. |
| Intercooler | Cangkang Baja Karbon / Tabung SS316 | ASME VIII Div.1, uji hidrostatis 1,5×, penahanan 30 menit |
| Pendingin udara | Cangkang Baja Karbon / Tabung SS316 | Tabung bersirip tekanan tinggi, berperingkat air pendingin 32°C |
| Pipa Bertekanan Tinggi | Baja Tahan Karat Tanpa Sambungan | Flensa SS316, ANSI Kelas 900, 100% diperiksa dengan sinar-X |
Semua komponen penahan tekanan dirancang dan dibuat sesuai dengan standar yang ketat. ASME BPVC Bagian VIII Divisi 1 atau standar GB 150 Tiongkok. Setiap sambungan las menjalani inspeksi radiografi (RT) 100% sesuai dengan ASME Bagian V, Pasal 2, dan setiap bejana tekan yang telah selesai diuji tekanan hidrostatik pada 1,5 kali tekanan kerja maksimum yang diizinkan (MAWP) untuk periode penahanan minimum 30 menit. Sistem perpipaan bertekanan tinggi dibuat dari SS316 tanpa sambungan dengan sambungan flensa ANSI Kelas 900 dan diperiksa sinar-X 100% untuk memastikan integritas kedap bocor pada tekanan operasi 7,00 MPa.

Panduan Pemasangan & Pemeliharaan
Persyaratan Pondasi & Struktur
ZW-3.3/70 memiliki berat kering 3,97 ton dan pusat gravitasi sekitar 800 mm di atas pelat dasar. A Blok inersia beton bertulang seberat 6–8 ton Diperlukan pengoperasian yang stabil, dipasang pada isolator getaran elastomerik tugas berat (frekuensi alami 6–8 Hz). Desain silinder berlawanan dua baris membatalkan gaya inersia orde pertama, tetapi beban gas bertekanan sangat tinggi menghasilkan tegangan rangka yang substansial yang membutuhkan fondasi yang kokoh. Persyaratan jarak minimum: 1,2 m di sisi non-penggerak untuk akses katup, 1,0 m di sisi penggerak untuk perawatan motor, dan 1,8 m di atas kepala untuk akses derek. Pipa pembuangan bertekanan tinggi harus ditopang dengan benar menggunakan gantungan pegas dan sambungan ekspansi untuk mengakomodasi ekspansi termal dan mencegah kelelahan akibat getaran pada 7,00 MPa.
Desain Sistem Air Pendingin
Kebutuhan air pendingin kira-kira 15 m³/jam pada suhu masuk tidak melebihi 32°C. Sirkuit distribusi air memasok jaket silinder dan intercooler secara paralel, dengan intercooler menerima alokasi aliran prioritas karena perannya yang penting dalam manajemen termal. Mengingat rasio tekanan yang ekstrem, intercooler harus menghilangkan sejumlah besar panas antar tahap untuk mencegah kerusakan termal pada elemen penyegel PTFE silinder bertekanan tinggi. Spesifikasi kualitas air: pH 6,5–8,5, total padatan terlarut < 500 mg/L, kandungan klorida < 30 mg/L (batas ketat untuk perlindungan korosi SS316 pada tekanan tinggi), padatan tersuspensi < 20 mg/L, dan total kesadahan < 250 mg/L sebagai CaCO₃. Menara pendingin loop tertutup dengan filtrasi aliran samping dan pengolahan kimia sangat direkomendasikan.
Jadwal Pemeliharaan Pencegahan
| Selang | Item Layanan | Tindakan yang Diperlukan |
|---|---|---|
| Sehari-hari | Inspeksi Operasional | Periksa getaran, suara abnormal, aliran air pendingin, tekanan keluaran, suhu, dan deteksi kebocoran. |
| 200 jam | Inspeksi Pelat Katup | Lepaskan dan periksa katup hisap/buang untuk melihat adanya endapan karbon, kelelahan pegas, retak, dan keausan dudukan. |
| 800 jam | Penilaian Keausan Ring Piston | Ukur celah alur cincin; ganti cincin jika celah melebihi 0,18 mm. |
| 2.500 jam | Perbaikan Menengah | Ganti semua ring piston, sabuk penggerak, dan rakitan pelat katup; periksa lubang silinder. |
| 5.000 jam | Perbaikan Besar-besaran | Periksa jurnal poros engkol, ukur celah bantalan utama, ganti bantalan jika >0,06 mm; periksa rangka. |
Desain bebas oli pada ZW-3.3/70 secara dramatis menyederhanakan perawatan dibandingkan dengan alternatif yang menggunakan pelumas, meskipun pengoperasian tekanan ultra tinggi membutuhkan inspeksi yang lebih sering daripada model bertekanan lebih rendah. Tidak ada penggantian oli, analisis oli, penggantian filter, dan penggantian kartrid pemisah. Komponen aus yang utama adalah... Ring piston PTFE dan sabuk penggerakyang biasanya mencapai masa pakai 2.500–4.000 jam dalam kondisi nitrogen bersih pada tekanan 7,00 MPa. Pelat katup tekanan tinggi memerlukan inspeksi yang lebih sering karena tekanan mekanis yang ekstrem, dengan interval penggantian 2.000–3.000 jam.

Sertifikasi Kepatuhan & Keselamatan
Kompresor nitrogen ZW-3.3/70 dirancang, diproduksi, dan diuji untuk memenuhi atau melampaui standar internasional dan kerangka peraturan berikut:
ASME BPVC Bagian VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU Modul A
IEC 60034-1 (efisiensi IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 keselamatan mesin
ISO 8573-1 Kelas 0 (Kandungan Minyak), diuji secara independen oleh TÜV Rheinland
ISO 9001:2015, ISO 14001:2015
Nitrogen diklasifikasikan sebagai gas asfiksian sederhana. Pada tekanan pelepasan 7,00 MPa, energi yang tersimpan dalam gas terkompresi dan risiko pelepasan gas yang cepat sangat ekstrem. Semua instalasi ZW-3.3/70 harus mencakup: (1) Pemantauan defisiensi oksigen terus menerus di ruang kompresor dan semua area yang berdekatan; (2) Pipa pelepasan bertekanan tinggi yang dilengkapi dengan katup pelepas tekanan dengan rating MAWP 110% dan cakram pecah sebagai perlindungan sekunder; (3) Katup isolasi darurat pada hisap dan pelepasan yang menutup secara otomatis saat alarm berbunyi; (4) Sistem ventilasi yang menjaga oksigen ambien di atas 19,5% sesuai OSHA 29 CFR 1910.146; (5) Interlock pemutus darurat yang aktif pada 19,5% O₂ (alarm) dan memicu isolasi keras pada 18,0% O₂; (6) Personil yang terlatih dalam protokol keselamatan gas bertekanan sangat tinggi sebelum mengoperasikan atau memelihara peralatan ini. Semua pipa bertekanan tinggi harus diperiksa setiap tahun untuk mengetahui adanya korosi, erosi, dan kerusakan mekanis.

Analisis Kinerja & Efisiensi
ZW-3.3/70 mencapai Konsumsi daya spesifik sekitar 22,73 kW per m³/menit Nitrogen yang dialirkan pada tekanan pelepasan 7,00 MPa. Angka daya spesifik ini mencerminkan kerja termodinamika substansial yang dibutuhkan untuk kompresi tekanan ultra-tinggi dari masukan atmosfer. Dalam segmen kompresor bebas oli tekanan ultra-tinggi (tekanan pelepasan >5,00 MPa), efisiensi ini sangat kompetitif. Sebagai perbandingan, kompresor diafragma—alternatif utama untuk layanan tekanan ultra-tinggi bebas oli—biasanya mengkonsumsi 25–35 kW/m³/menit pada tekanan yang setara, sedangkan kompresor reciprocating berpelumas oli mengkonsumsi 20–25 kW/m³/menit tetapi menimbulkan kontaminasi oli yang tidak dapat diterima.
Selama siklus operasi tahunan lebih dari 8.000 jam, keunggulan efisiensi ZW-3.3/70 dibandingkan kompresor diafragma menghasilkan sekitar Penghematan energi tahunan sebesar 60.000–120.000 kWh.Dengan harga $0.08/kWh, ini mewakili pengurangan biaya listrik langsung sebesar $4.800–$9.600 per tahun. Namun, pendorong ekonomi utama untuk pemilihan ZW-3.3/70 biasanya adalah... kombinasi sertifikasi bebas minyak, kapasitas lebih tinggi, dan biaya modal lebih rendah dibandingkan dengan alternatif diafragma. Kompresor diafragma dengan sertifikasi bebas oli yang setara dan kapasitas 3,3 m³/menit akan berharga 4–6 kali lebih mahal daripada ZW-3.3/70 dan membutuhkan ruang yang jauh lebih besar.
Itu total biaya kepemilikan untuk kompresi nitrogen bertekanan sangat tinggi Hal ini didominasi oleh biaya modal, tenaga kerja perawatan, dan ketersediaan peralatan, bukan perbedaan energi marginal. Desain piston ZW-3.3/70 menawarkan kemudahan perawatan yang lebih unggul dibandingkan kompresor diafragma, dengan waktu perbaikan yang lebih singkat dan biaya suku cadang yang lebih rendah. Tidak adanya oli menghilangkan kebutuhan akan sistem penyaringan oli bertekanan tinggi yang mahal, yang akan menjadi wajib jika menggunakan alternatif yang dilumasi pada tekanan 7,00 MPa.
Kemampuan Kustomisasi & OEM
Kami menawarkan opsi kustomisasi komprehensif untuk menyesuaikan ZW-3.3/70 dengan kondisi lokasi tertentu, persyaratan integrasi, dan spesifikasi pengguna akhir:
- Paket Siap Pakai yang Dipasang di Atas Rangka (Skid-Mounted): Kompresor, motor, pendingin tekanan tinggi, instrumentasi, panel kontrol, dan sistem keselamatan yang telah dirakit sebelumnya berada di atas rangka baja struktural dengan pengait pengangkat terintegrasi. Semua sistem tekanan tinggi telah diuji di pabrik sebelum pengiriman.
- Unit Trailer Bergerak: ZW-3.3/70 dapat dipasang pada trailer yang legal untuk jalan raya dengan generator diesel terintegrasi, sistem pendingin tertutup, dan penyimpanan nitrogen bertekanan tinggi, sehingga menciptakan unit pasokan nitrogen bertekanan ultra tinggi yang sepenuhnya mobile untuk layanan ladang minyak, pemeliharaan pipa, dan tanggap darurat.
- Konfigurasi Area Berbahaya: Kotak pelindung motor dan listrik yang sesuai dengan standar ATEX Zona 2 dan IECEx untuk instalasi minyak & gas. Deteksi gas terintegrasi, ventilasi otomatis, dan interlock isolasi darurat.
- Kontrol Proses Tingkat Lanjut: PLC Siemens S7-1200 opsional dengan layar sentuh HMI, interlock keselamatan tekanan tinggi termasuk pelepasan beban otomatis saat terjadi tekanan berlebih, katup isolasi darurat, dan pemantauan jarak jauh melalui Modbus TCP/IP atau OPC-UA.
- Perlindungan Lingkungan: Lapisan pelindung C5-M kelas laut untuk instalasi lepas pantai; komponen listrik tropis untuk suhu lingkungan 55°C; penutup akustik berperingkat IP54 yang mengurangi kebisingan dari 85 dB(A) menjadi 72 dB(A) pada jarak 1 meter.
- OEM & Private Label: Skema pengecatan khusus, pelat nama bermerek, dan dokumentasi lokal untuk distributor peralatan gas dan integrator sistem.
Konfigurasi khusus tersedia dari MOQ 1 unitProposal rekayasa biasanya dikirim dalam waktu 5–7 hari kerja. Waktu pengiriman standar adalah 12–14 minggu; pengiriman dipercepat dalam waktu 10 minggu tersedia untuk pesanan yang memenuhi syarat.

Studi Kasus: Injeksi Nitrogen di Lapangan Minyak untuk Peningkatan Perolehan Minyak
Klien: Operator minyak dan gas independen di Timur Tengah dengan ladang minyak yang sudah matang dan membutuhkan peningkatan perolehan minyak.
Tantangan: Operator tersebut perlu menyuntikkan nitrogen ke dalam formasi reservoir pada tekanan 6–8 MPa untuk mempertahankan tekanan dan meningkatkan perolehan minyak di lapangan yang sudah matang di mana tekanan alami telah menurun. Solusi yang ada melibatkan pembelian nitrogen cair, penguapan di lokasi, dan peningkatan tekanan dengan kompresor sewaan—pendekatan yang intensif secara logistik dengan biaya 1.400–2,5 juta dolar AS per tahun dan pasokan yang tidak dapat diandalkan selama periode permintaan puncak. Operator tersebut membutuhkan solusi kompresi nitrogen permanen dan bebas minyak yang dapat beroperasi terus menerus di lingkungan gurun dengan suhu sekitar mencapai 50°C.
Larutan: Kami menyediakan Kompresor nitrogen bebas oli ZW-3.3/70 Dipasangkan dengan generator nitrogen VPSA kecil (kemurnian 99,5%, 5 m³/menit) pada skid umum. ZW-3.3/70 meningkatkan produk VPSA dari 0,08 MPa menjadi 7,00 MPa untuk injeksi langsung ke reservoir melalui koneksi kepala sumur yang ada. Skid tersebut dilengkapi dengan komponen listrik tropis, lapisan C5-M kelas laut, dan menara pendingin loop tertutup dengan filtrasi pasir untuk lingkungan gurun. PLC Siemens S7-1200 menyediakan pemantauan jarak jauh dan kontrol tekanan kepala sumur otomatis.
Hasil Terukur Setelah 36 Bulan:
- Biaya pasokan nitrogen: Dikurangi sebesar 68% dibandingkan dengan pembelian dan penyewaan kompresor nitrogen cair ($2.5M hingga $800K/tahun)
- Peningkatan pemulihan minyak: +12% pemulihan bertahap karena tekanan injeksi nitrogen dan kemurnian yang konsisten
- Keandalan pasokan: Waktu aktif 99,2% Selama lebih dari 36 bulan, tidak ada gangguan produksi akibat kekurangan nitrogen.
- Kontaminasi minyak pada nitrogen yang disuntikkan: <0,01 mg/m³, memastikan tidak terjadi kerusakan formasi
- Periode pengembalian modal: 2,8 tahun berdasarkan penghematan biaya nitrogen saja; pendapatan tambahan dari peningkatan perolehan minyak.
“ZW-3.3/70 telah mengubah program injeksi nitrogen kami dari mimpi buruk logistik menjadi alat produksi yang andal. Desain bebas minyak memberi kami keyakinan bahwa kami tidak merusak reservoir kami, dan penghematan biaya telah melampaui proyeksi kami. Kami telah memesan dua unit tambahan untuk ladang kami yang lain.” — Manajer Teknik Reservoir, Operator Minyak & Gas

FAQ & Panduan Seleksi
Produk & Solusi Terkait
Kompresor Nitrogen Tekanan Tinggi Seri DW
Dirancang untuk tekanan pelepasan dari 0,40 MPa hingga 2,00 MPa, seri DW mencakup injeksi nitrogen, peningkatan tekanan pipa bertekanan tinggi, dan sintesis kimia. Kapasitas dari 2 hingga 130 m³/menit.
Kompresor Bebas Oli Multi-Tahap Seri ZW
Kompresor vertikal multi-tahap bebas oli untuk oksigen, nitrogen, hidrogen, dan gas khusus. Tekanan keluaran hingga 9,00 MPa untuk pengisian gas bertekanan sangat tinggi dan aplikasi proses kimia.
Kompresor Nitrogen Kapasitas Besar Seri LW
Kompresor piston bebas oli aliran tinggi (20–130 m³/menit) untuk cadangan ASU kriogenik, penguat VPSA, dan distribusi pipa industri. Tekanan keluaran dari 0,30 hingga 0,80 MPa.
Untuk gambaran menyeluruh tentang kami kompresor nitrogen industri Untuk informasi lebih lanjut mengenai portofolio kami, termasuk kompresor oksigen bebas oli, kompresor hidrogen, kompresor karbon dioksida, dan solusi gas khusus yang dirancang sesuai pesanan, silakan hubungi tim teknik aplikasi kami atau telusuri katalog produk online kami.
Siap untuk Mengupgrade Sistem Nitrogen Bertekanan Sangat Tinggi Anda?
Teknisi aplikasi kami siap mengevaluasi kebutuhan aliran nitrogen Anda, kondisi hisap, target tekanan pelepasan, dan kendala integrasi. Kami menyediakan proposal teknis gratis, gambar tata letak pondasi, diagram perpipaan dan instrumentasi (P&ID), dan analisis biaya kepemilikan total (TCO) terperinci dalam waktu 48 jam setelah menerima permintaan Anda.
E-mail: [email protected] | Tanggapan dalam 24 jam
