การวินิจฉัยความล้มเหลวของวาล์วคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจน
ใช้แรงดัน อุณหภูมิ ความจุ และการทดสอบแบบควบคุมในแต่ละขั้นตอนเพื่อระบุวาล์วที่รั่วก่อนทำการถอดประกอบ จากนั้นตรวจสอบชิ้นส่วนที่เสียหายเพื่อหาสาเหตุที่ทำให้เกิดการรั่วซึม
วาล์วดูดและวาล์วปล่อยควบคุมการไหลของก๊าซทางเดียวผ่านกระบอกสูบคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ เมื่อวาล์วรั่ว ติดขัด แตก หรือปนเปื้อน ก๊าซอาจถูกอัดกลับหรือไหลย้อนกลับ ทำให้กำลังการผลิตลดลงและความดันและอุณหภูมิของแต่ละขั้นเปลี่ยนแปลง ความท้าทายคือ ความผิดพลาดอื่นๆ อีกหลายอย่าง เช่น การรั่วของแหวนลูกสูบ ความดันดูดต่ำ ปัญหาของระบบระบายความร้อน การระบายโหลด หรือข้อผิดพลาดของอุปกรณ์วัด อาจทำให้เกิดอาการคล้ายกัน ดังนั้น การวินิจฉัยวาล์วจึงควรอาศัยหลักฐาน บันทึกจุดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ เปรียบเทียบความดันและอุณหภูมิของแต่ละขั้นกับข้อมูลพื้นฐาน ตรวจสอบรูปแบบอุณหภูมิของฝาครอบวาล์วในกรณีที่การออกแบบอนุญาต และใช้การทดสอบยืนยันของผู้ผลิต จากนั้นจึงค่อยแยก ลดความดัน ถอด และตรวจสอบวาล์ว แผ่น แหวน สปริง ที่นั่ง หรือตัวป้องกันที่เสียหาย มักจะแสดงให้เห็นว่าสาเหตุหลักคือการสึกหรอ คราบสะสม การปนเปื้อนของของเหลว ความร้อนสูงเกินไป การประกอบที่ไม่ถูกต้อง หรือปัญหาอื่นๆ ในระบบ

เงื่อนไขการวินิจฉัยวาล์ว
- วาล์วดูด
- วาล์วอัตโนมัติที่ปล่อยไนโตรเจนเข้าไปในกระบอกสูบระหว่างช่วงดูดของวัฏจักรลูกสูบ
- วาล์วระบาย
- วาล์วอัตโนมัติที่จะเปิดเมื่อความดันในถังแก๊สสูงกว่าความดันด้านจ่ายแก๊สมากพอที่จะส่งแก๊สออกมาได้
- แผ่นวาล์ว
- ชิ้นส่วนซีลที่เคลื่อนที่ได้ในวาล์วคอมเพรสเซอร์บางแบบ ซึ่งจะเปิดและปิดกับที่นั่งซีล
- ฤดูใบไม้ผลิ
- ส่วนประกอบของวาล์วที่ควบคุมกลไกการเปิดหรือปิดตามการออกแบบวาล์วเฉพาะนั้นๆ
- การรั่วซึมของเบาะ
- วาล์วที่ปิดสนิทไม่สามารถปิดผนึกได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้ก๊าซไหลย้อนกลับผ่านรอยต่อของวาล์ว
- อุณหภูมิบนเวที
- อุณหภูมิบริเวณดูด อุณหภูมิที่อยู่ติดกับกระบอกสูบ หรืออุณหภูมิขาออกที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการอัด และใช้ร่วมกับแรงดันเป็นสัญญาณในการวินิจฉัย
1. สังเกตแบบแผนก่อนตั้งชื่อวาล์ว
อาการที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ ความจุลดลง ไม่สามารถสร้างแรงดันได้ตามต้องการ แรงดันระหว่างขั้นตอนเปลี่ยนแปลง ฝาครอบวาล์วหรือท่อส่งร้อนกว่าปกติ และบางครั้งอาจมีเสียงวาล์วผิดปกติ รูปแบบที่แน่นอนขึ้นอยู่กับว่าวาล์วดูดหรือวาล์วส่งรั่ว และขั้นตอนใดได้รับผลกระทบ บันทึกแรงดันและอุณหภูมิของทุกขั้นตอน แทนที่จะตรวจสอบกระบอกสูบที่ร้อนที่สุดก่อน
หากคอมเพรสเซอร์มีหลายทาง ให้เปรียบเทียบกระบอกสูบที่เหมือนกัน ความแตกต่างของอุณหภูมิเฉพาะจุดที่โหลดใกล้เคียงกันอาจเป็นประโยชน์ แต่เพียงอุณหภูมิพื้นผิวอย่างเดียวไม่สามารถพิสูจน์การรั่วไหลได้ ปัญหาของระบบระบายความร้อนหรือความไม่สมดุลของโหลดก็อาจทำให้เกิดความแตกต่างของอุณหภูมิได้เช่นกัน ควรใช้สัญญาณอิสระอย่างน้อยสองสัญญาณก่อนวางแผนการหยุดทำงาน
2. ตัดสาเหตุจากการดูด การควบคุม และการระบายความร้อนออกไป
ตรวจสอบแรงดันดูดที่หน้าแปลนคอมเพรสเซอร์ ความแตกต่างของแรงดันในตัวกรอง ความเร็วรอบจริง สถานะของตัวระบายแรงดัน และความต้องการการจ่ายอากาศ แรงดันดูดต่ำอาจลดกำลังการผลิตและเพิ่มอุณหภูมิโดยที่วาล์วไม่ได้เสีย ตัวระบายแรงดันที่ทำงานเพียงบางส่วนอาจทำให้เข้าใจผิดว่าการเติมกระบอกสูบไม่ดี อินเตอร์คูลเลอร์ที่สกปรกอาจทำให้ขั้นตอนถัดไปร้อนขึ้นแม้ว่าวาล์วจะทำงานได้ดีก็ตาม
ตรวจสอบความถูกต้องของเครื่องมือวัดความดันและอุณหภูมิ หากพบการเปลี่ยนแปลงความดันระหว่างขั้นตอนเฉพาะในตัวส่งสัญญาณตัวใดตัวหนึ่ง โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิหรือประสิทธิภาพที่สอดคล้องกัน ให้ตรวจสอบเซ็นเซอร์ก่อนเปิดเครื่อง การแก้ไขปัญหาควรลดความไม่แน่นอน ไม่ใช่เปลี่ยนสัญญาณเตือนทุกครั้งให้กลายเป็นการรื้อเครื่อง
ก่อนที่จะตัดสินใจเลือกอุปกรณ์ ให้เปรียบเทียบหน้าที่นี้กับหน้าที่ของสถานที่นั้นๆ วาล์วคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนขัดข้อง ตรวจสอบช่วงและยืนยันว่าใช้ฐานแรงดันเดียวกัน การตรวจสอบซ้ำในที่นี้เกี่ยวข้องกับอาการเสียของวาล์วคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนซึ่งเป็นสาเหตุของการตรวจสอบ
3. ใช้แรงดันและอุณหภูมิของแท่นวางเพื่อเลือกตำแหน่งที่น่าสงสัย
วาล์วที่รั่วจะเปลี่ยนแปลงแรงอัดที่มีประสิทธิภาพ และอาจทำให้การกระจายแรงดันระหว่างแต่ละขั้นเปลี่ยนแปลงไปได้ ให้บันทึกแรงดันด้านดูดและด้านจ่ายของแต่ละขั้นที่โหลดคงที่ และเปรียบเทียบกับค่าที่ได้จากการทดสอบใช้งาน สังเกตว่าขั้นใดทำงานน้อยกว่าหรือมากกว่าปกติ จากนั้นนำข้อมูลนี้มารวมกับอุณหภูมิด้านจ่าย และค่าการวัดฝาครอบวาล์วใดๆ ที่มีอยู่ในคู่มือของผู้ผลิต
หากเกิดการสูญเสียกำลังการผลิตภายใต้รูปแบบความดันและอุณหภูมิที่เฉพาะเจาะจง ให้ทำการทดสอบการรั่วไหลของวาล์วหรือการทดสอบการปลดโหลดที่ได้รับการอนุมัติ เครื่องจักรบางรุ่นอนุญาตให้ตรวจสอบอุณหภูมิเปรียบเทียบหลังจากการทำงานที่ควบคุมได้ ในขณะที่บางรุ่นใช้พฤติกรรมความดันหรืออุปกรณ์วินิจฉัยเฉพาะทาง ปฏิบัติตามวิธีการของผู้ผลิตเนื่องจากการจัดเรียงวาล์วและการเข้าถึงแตกต่างกันไปตามคอมเพรสเซอร์แต่ละรุ่น

4. ตรวจสอบวาล์วหลังจากแยกแรงดันออกอย่างสมบูรณ์แล้วเท่านั้น
ล็อกตัวขับวาล์ว แยกท่อดูดและท่อส่ง ระบายหรือถ่ายปริมาตรที่ค้างอยู่ และตรวจสอบว่าแรงดันที่ช่องวาล์วเป็นศูนย์ โปรดจำไว้ว่าวาล์วกันกลับอาจกักแรงดันไว้เฉพาะจุดได้ แม้ว่าเกจวัดหลักจะเป็นศูนย์ก็ตาม ปฏิบัติตามคำแนะนำในการยกและถอด เพื่อป้องกันไม่ให้ที่นั่งและช่องวาล์วเสียหายระหว่างการถอด

ตรวจสอบแผ่นหรือวงแหวนว่ามีรอยแตก รอยสึกกร่อน รอยกระแทก รอยบิดเบี้ยว คราบสกปรก และการสัมผัสที่ไม่สม่ำเสมอหรือไม่ ตรวจสอบสปริงว่าเสียหายหรือติดตั้งไม่ถูกต้องหรือไม่ ตรวจสอบที่นั่งและตัวป้องกันว่ามีการสึกหรอ เศษสิ่งสกปรก หรือความเสียหายหรือไม่ จัดเก็บชิ้นส่วนให้เป็นระเบียบตามตำแหน่ง การสลับชิ้นส่วนระหว่างช่องต่างๆ อาจทำลายหลักฐานของรูปแบบความเสียหายดั้งเดิมได้
5. ตรวจสอบสาเหตุที่วาล์วชำรุดก่อนติดตั้งวาล์วตัวใหม่
คราบสะสมอาจบ่งบอกถึงก๊าซสกปรกหรือคราบน้ำมันที่ปนเปื้อน การกัดกร่อนอาจบ่งชี้ถึงความชื้น ชิ้นส่วนที่บิดเบี้ยวหรือแตกหักอาจเกี่ยวข้องกับการปนเปื้อนของของเหลว แรงดันแตกต่างมากเกินไป สปริงที่ไม่ถูกต้อง ความเร็วสูง การสั่นสะเทือนผิดปกติ หรือความล้า ความร้อนสูงเกินไปอาจเร่งความเสียหาย ตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบระบายความร้อนและระบบระบายน้ำ และทบทวนการเปลี่ยนแปลงขอบเขตการทำงานล่าสุดใดๆ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วตัวใหม่ตรงกับขั้นตอน ทิศทาง ระยะยก วัสดุ และข้อกำหนดของผู้จำหน่ายอย่างถูกต้อง ห้ามใช้ชิ้นส่วนที่ดูคล้ายกันมาทดแทน ปฏิบัติตามขั้นตอนการประกอบที่ระบุไว้และข้อกำหนดของตัวยึดเฉพาะรุ่น หากวาล์วชำรุดก่อนกำหนด ให้ติดต่อผู้จำหน่ายก่อนที่จะนำเครื่องจักรกลับไปใช้งานโดยไม่เปลี่ยนแปลง
การตัดสินใจนี้สามารถตรวจสอบซ้ำกับข้อมูลของเว็บไซต์ได้เช่นกัน ผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจน ข้อมูลก่อนที่จะมีการเผยแพร่เอกสารข้อมูลโครงการ การตรวจสอบซ้ำในที่นี้เกี่ยวข้องกับอาการเสียของวาล์วคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนซึ่งเป็นสาเหตุของการตรวจสอบ
6. ตรวจสอบการซ่อมแซมด้วยสัญญาณการวินิจฉัยดั้งเดิม
หลังจากประกอบชิ้นส่วนใหม่และตรวจสอบการรั่วซึมแล้ว ให้ป้อนวัสดุเข้าคอมเพรสเซอร์ตามลำดับที่ได้รับการอนุมัติ บันทึกค่าความดัน อุณหภูมิ ความจุ และพื้นที่วาล์วของแต่ละขั้นให้เหมือนกับที่ใช้ในการระบุจุดบกพร่อง ขั้นที่ซ่อมแซมแล้วควรกลับเข้าสู่ระดับพื้นฐานที่ทราบโดยไม่ก่อให้เกิดความไม่สมดุลใหม่ในส่วนอื่น
ตรวจสอบการเปลี่ยนวาล์วอย่างต่อเนื่องในช่วงระยะเวลาการกลับมาใช้งานครั้งแรกตามที่ระบุไว้ในแผนการบำรุงรักษา หากอุณหภูมิหรือความสามารถในการทำงานลดลงอย่างรวดเร็วอีกครั้ง ให้หยุดการเปลี่ยนวาล์วและตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริง เช่น ของเหลว การปนเปื้อน การสั่นสะเทือน การรับน้ำหนัก หรือการติดตั้ง
ตารางแสดงหลักฐานความเสียหายของวาล์ว
| รายการ | คำถามทางวิศวกรรม | สัญญาณการตรวจสอบหรือการตัดสินใจ |
|---|---|---|
| อาการแสดง | ความจุและแรงดันในแต่ละขั้นเปลี่ยนแปลงไปพร้อมกันหรือไม่? | การเปรียบเทียบค่าพื้นฐานจะระบุระยะที่ได้รับผลกระทบก่อนการรื้อถอน |
| รูปแบบอุณหภูมิ | บริเวณวาล์วหรือจุดปล่อยน้ำจุดใดจุดหนึ่งมีอุณหภูมิสูงผิดปกติหรือไม่? | อุณหภูมิเป็นปัจจัยสนับสนุน แต่ไม่สามารถใช้แทนการวินิจฉัยแรงดันและประสิทธิภาพได้ |
| หลักฐานการตรวจสอบ | มีร่องรอยความเสียหายทางกายภาพหรือคราบสกปรกอะไรบ้าง? | ชิ้นส่วนที่ชำรุดจะถูกเก็บรักษาไว้และตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริง |
| หลักฐานหลังการซ่อมแซม | ค่าต่างๆ บนเวทีกลับมาเป็นปกติแล้วหรือไม่? | จุดรับน้ำหนักและการวัดที่เหมือนกันยืนยันว่าการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้ว |
| บันทึกข้อสรุปสุดท้ายลงในเอกสารขอใบเสนอราคา (RFQ) ไฟล์การทดสอบระบบ หรือบันทึกการบำรุงรักษา เพื่อให้วิศวกรคนอื่นสามารถทำซ้ำการตัดสินใจได้ | ||
แบบฟอร์มตรวจสอบโครงการ
ตรวจสอบ “การรับรู้ถึงอาการของแรงดัน” โดยการสร้างสภาวะควบคุมหนึ่งสภาวะที่สามารถตีความวาล์วดูดและแผ่นวาล์วร่วมกันได้ ทำให้ระบบเสถียร บันทึกแรงดัน อุณหภูมิ การไหล หรือสถานะของเครื่องจักรตามความเหมาะสม และใช้เครื่องมือที่ได้รับการสอบเทียบหรือตรวจสอบโดยตรง ณ ตำแหน่งที่กำหนด ดำเนินการ “บันทึกการไหล แรงดันดูด แรงดันระหว่างขั้น และแรงดันปล่อย และอุณหภูมิของแต่ละขั้น” และบันทึกทั้งการตอบสนองที่คาดการณ์และที่สังเกตได้ หากจำเป็นต้องใช้ค่าจำกัดเฉพาะรุ่น ให้ขอรับค่าจากเอกสารของคอมเพรสเซอร์ ถัง ท่อ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือกระบวนการที่เลือก แทนที่จะใส่ค่าทั่วไป บันทึกควรแสดงให้เห็นว่าเหตุใดการตัดสินใจขั้นสุดท้ายจึงมีความชอบธรรมทางเทคนิค
ก่อนปิดใบสั่งงาน ให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่า “ตรวจสอบแรงดันแหล่งจ่าย ตัวกรอง ตัวระบาย ความเร็ว การระบายความร้อน และความแม่นยำของเครื่องมือ” สามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังหลักฐานได้ สำหรับวาล์วระบาย ให้บันทึกจุดอ้างอิงและหน่วยหรือสภาพทางกายภาพ สำหรับสปริง ให้บันทึกจุดเปรียบเทียบที่ยืนยันว่าระบบทำงานได้อย่างสอดคล้องกัน เชื่อมโยงการสังเกตทั้งสองเข้ากับ “เปรียบเทียบอุณหภูมิกระบอกสูบ” และกับภาระจริงหรือโหมดการทำงาน ค่าที่ไม่มีตำแหน่งและสถานะจะยากต่อการนำไปใช้ซ้ำในภายหลัง หากการตรวจสอบพบความไม่ตรงกัน ให้แก้ไขข้อจำกัด สถานะการควบคุม สภาพของส่วนประกอบ หรือสมมติฐานการออกแบบที่ทำให้เกิดความไม่ตรงกันนั้น จากนั้นทำการตรวจสอบซ้ำอีกครั้งเพื่อให้การซ่อมแซมได้รับการพิสูจน์แล้ว แทนที่จะเป็นการสันนิษฐาน

ให้ถือว่า “ทำการตรวจสอบการรั่วไหลหรือการระบายโหลด” เป็นการทดลองการใช้งานขนาดเล็ก กำหนดสถานะเริ่มต้น สังเกตแผ่นวาล์ว เปลี่ยนเฉพาะตัวแปรที่จำเป็นสำหรับการทดสอบที่ได้รับอนุมัติ และเฝ้าดูการตอบสนองของการรั่วไหลที่ที่นั่งวาล์ว การกระทำ “ใช้หลักฐานความดัน-อุณหภูมิที่สัมพันธ์กันเพื่อระบุวาล์วหรือขั้นตอนที่น่าสงสัย” ควรบันทึกสภาพเริ่มต้น การแทรกแซง สภาพสุดท้าย และการตอบสนองของสัญญาณเตือนหรือการควบคุมใดๆ สิ่งนี้มีประโยชน์เมื่อส่วนประกอบหลายอย่างสามารถทำให้เกิดอาการเดียวกันได้ โดยการเปลี่ยนปัจจัยทีละอย่างและรักษาคอมเพรสเซอร์ให้อยู่ภายในขอบเขตที่ได้รับอนุมัติ ทีมงานสามารถแยกสาเหตุออกจากความบังเอิญและหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ที่ไม่ได้เป็นสาเหตุได้
เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาว ให้เชื่อมโยง “ทำการทดสอบยืนยันที่ผู้ผลิตอนุมัติก่อนการถอดประกอบ” กับค่าพื้นฐานสำหรับสปริง บันทึกค่าพื้นฐานนั้นเมื่อการติดตั้งสะอาด มั่นคง และทราบว่าอยู่ในสภาพดี จากนั้นให้ระบุอุณหภูมิของแท่นและภาระการทำงาน เพื่อให้สามารถปรับค่าที่อ่านได้ในภายหลังให้เป็นมาตรฐานได้ แนวคิดการตรวจสอบ “ตรวจสอบชิ้นส่วนวาล์ว” ควรมีตัวกระตุ้นที่กำหนดไว้สำหรับการตรวจสอบ แม้ว่าค่าสัมบูรณ์จะยังไม่ถึงระดับเตือนภัยก็ตาม การเบี่ยงเบนอย่างค่อยเป็นค่อยไปจากค่าพื้นฐานที่สามารถทำซ้ำได้มักจะให้สัญญาณเตือนมากกว่าการอ่านค่าเพียงครั้งเดียว หากการกำหนดค่ากระบวนการเปลี่ยนแปลง ให้สร้างค่าพื้นฐานใหม่ที่บันทึกไว้แทนที่จะเปรียบเทียบสถานะการทำงานที่แตกต่างกัน
เมื่อขอบเขตกระบวนการมีเสถียรภาพแล้ว ไซต์ก็จะ... เครื่องอัดไนโตรเจนขนาดใหญ่ หน้านี้ให้ข้อมูลอ้างอิงอุปกรณ์ที่เป็นประโยชน์สำหรับขั้นตอนการเลือกถัดไป การตรวจสอบความถูกต้องในที่นี้เกี่ยวข้องกับอาการเสียของวาล์วคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนซึ่งเป็นสาเหตุของการตรวจสอบ
ในระหว่างการตรวจสอบทางวิศวกรรม ให้ตั้งคำถามกับสมมติฐานเบื้องหลัง “การหาสาเหตุที่แท้จริง” โดยการติดตามเส้นทางทางกายภาพที่เกี่ยวข้องกับการรั่วไหลของที่นั่งวาล์วและวาล์วดูด ติดตามเส้นทางของก๊าซ ความร้อน แรง สัญญาณควบคุม หรือการรั่วไหลจากแหล่งกำเนิดไปยังปลายทาง และระบุส่วนประกอบทุกชิ้นที่สามารถเปลี่ยนแปลงผลลัพธ์ได้ จากนั้นให้ดำเนินการ “ตรวจสอบแผ่นหรือแหวน สปริง ที่นั่งวาล์ว ตัวป้องกัน คราบสะสม และสภาพของช่องเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง” ณ จุดที่ตัดสินใจจริง ไม่ใช่ ณ จุดที่สะดวกที่สุดในการวัด บันทึกการลดลงของความดัน ความแตกต่างของอุณหภูมิ ความล่าช้าในการควบคุม หรือสิ่งที่พบจากการตรวจสอบที่อธิบายพฤติกรรม การตรวจสอบตามเส้นทางนี้จะป้องกันการตีความการวัดเฉพาะจุดโดยปราศจากบริบทของระบบ
ทำให้การตรวจสอบ “ทดสอบจุดการทำงานเดิมอีกครั้งหลังการเปลี่ยนชิ้นส่วนและติดตามแนวโน้มการเกิดซ้ำ” สามารถนำไปใช้ในการตรวจสอบความผิดพลาดในอนาคตได้ บันทึกอุณหภูมิของขั้นตอน วาล์วปล่อย สถานะของคอมเพรสเซอร์ สถานะความต้องการ และเวลาการสังเกตไว้ในบันทึกเดียว เชื่อมโยงบันทึกนั้นกับเจตนาในการออกแบบ “ตรวจสอบหลังการเปลี่ยนชิ้นส่วน” และระบุว่าแบบร่าง คู่มือ ข้อกำหนดกระบวนการ หรือเครื่องมือสอบเทียบใดที่กำหนดค่าการยอมรับ หากค่าที่อ่านได้เป็นปกติ ให้ใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง หากผิดปกติ ให้บันทึกการดำเนินการแก้ไขและทดสอบซ้ำในสภาวะเดียวกัน การบันทึกที่สอดคล้องกันจะช่วยลดแรงจูงใจในการชดเชยปัญหาที่ไม่สามารถอธิบายได้โดยการเพิ่มแรงดัน ความเร็ว ขีดจำกัดอุณหภูมิ หรือการตั้งค่าที่ไม่เกี่ยวข้อง
ขอบเขตความปลอดภัยและการตรวจสอบ
ช่องวาล์วของคอมเพรสเซอร์อาจกักเก็บก๊าซแรงดันสูงไว้ได้หลังจากปิดเครื่องแล้ว โปรดปฏิบัติตามขั้นตอนการแยกและลดแรงดันของผู้ผลิต ล็อกตัวขับ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันเป็นศูนย์ก่อนที่จะคลายฝาครอบใดๆ ชิ้นส่วนวาล์วอาจร้อนและมีสปริงอยู่ภายใน ห้ามใช้ข้อมูลแรงบิด ระยะยก หรือสปริงของวาล์วทั่วไป เนื่องจากข้อมูลเหล่านี้เป็นข้อมูลเฉพาะสำหรับรุ่นคอมเพรสเซอร์ ขั้นตอน และการออกแบบวาล์ว
ลำดับการตรวจสอบวาล์ว
- บันทึกอัตราการไหล แรงดันดูด แรงดันระหว่างขั้น และแรงดันขาออก รวมถึงอุณหภูมิของแต่ละขั้น
- ตรวจสอบแรงดันแหล่งจ่าย ตัวกรอง อุปกรณ์ระบายแรงดัน ความเร็ว ระบบระบายความร้อน และความแม่นยำของอุปกรณ์
- ใช้หลักฐานความสัมพันธ์ระหว่างความดันและอุณหภูมิเพื่อระบุวาล์วหรือขั้นตอนที่ต้องสงสัย
- ทำการทดสอบยืนยันตามที่ผู้ผลิตกำหนดก่อนทำการถอดชิ้นส่วน
- ตรวจสอบแผ่นหรือแหวน สปริง ที่นั่ง ตัวป้องกัน คราบสกปรก และสภาพของช่องว่าง เพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง
- ทดสอบจุดการทำงานเดิมอีกครั้งหลังการเปลี่ยนชิ้นส่วน และติดตามแนวโน้มการเกิดซ้ำ
คำถามเกี่ยวกับวาล์วคอมเพรสเซอร์
ฝาครอบวาล์วที่ร้อนจัดหมายความว่าวาล์วเสียเสมอไปหรือไม่?
ไม่ครับ มันเป็นเพียงหลักฐานสนับสนุน ควรใช้แรงดันในแต่ละขั้นตอน ความจุ สภาวะการระบายความร้อน และการทดสอบยืนยันที่ได้รับการอนุมัติก่อนถอดวาล์วออก
ฉันสามารถเปลี่ยนเฉพาะแผ่นหรือสปริงที่ชำรุดได้หรือไม่?
ปฏิบัติตามเกณฑ์การซ่อมแซมของผู้ผลิตวาล์วและคอมเพรสเซอร์ ขึ้นอยู่กับการสึกหรอและความเสียหาย อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดวาล์วทั้งหมดหรือเฉพาะชิ้นส่วนที่เข้ากัน ตรวจสอบที่นั่งวาล์วและฝาครอบด้วย
ทำไมวาล์วที่เปลี่ยนใหม่จึงเสียเร็วอีกครั้ง?
กลไกที่ยังหาสาเหตุไม่พบที่พบบ่อย ได้แก่ การปนเปื้อน การปนเปื้อนของของเหลว ความร้อนสูงเกินไป การประกอบที่ไม่ถูกต้อง ข้อกำหนดของวาล์วที่ไม่ถูกต้อง อัตราส่วนความดันที่ผิดปกติ หรือการสั่นสะเทือน ควรหาสาเหตุของปัญหาให้เจอก่อนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนซ้ำหลายครั้ง
กฎการวินิจฉัยวาล์ว
การวินิจฉัยความล้มเหลวของวาล์วควรเปลี่ยนจากการพิจารณาจากหลักฐานการใช้งานไปเป็นการตรวจสอบที่เจาะจง ใช้แรงดัน อุณหภูมิ และความจุของแต่ละขั้นตอนเพื่อระบุวาล์วที่สงสัย กำจัดสาเหตุของระบบ ตรวจสอบชิ้นส่วนที่ถอดออกเพื่อหาสาเหตุของความล้มเหลว จากนั้นทดสอบการซ่อมแซมภายใต้ภาระเดียวกัน การเปลี่ยนวาล์วซ้ำๆ โดยไม่มีหลักฐานที่บ่งชี้ถึงสาเหตุที่แท้จริงไม่ใช่กลยุทธ์การบำรุงรักษาที่ดี