คำอธิบาย
เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-42/10 – เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน แรงดันสูง สำหรับงานอุตสาหกรรม 1.00 MPa
เครื่องอัดอากาศไนโตรเจนแบบลูกสูบไร้น้ำมัน LW-42/10 ออกแบบมาเพื่อส่งก๊าซ 42 m³/min ที่แรงดันจ่าย 1.00 MPa สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการแยกอากาศแช่แข็งแรงดันสูง การเพิ่มแรงดันไนโตรเจน VPSA ที่ต้องการประสิทธิภาพสูง และการกระจายก๊าซในท่อส่งปิโตรเคมีที่สำคัญ ไม่มีการปนเปื้อนของสารหล่อลื่น ใช้งานต่อเนื่องได้ และได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการทำงานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ที่แรงดันสูง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เดอะ เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-42/10 เป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะทางแรงดันสูงในกลุ่มคอมเพรสเซอร์ลูกสูบไร้น้ำมันของเรา ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องการอัตราการไหลสูงและแรงดันปล่อยสูงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ ด้วยกำลังการผลิตที่กำหนดไว้ที่ 42 ลบ.ม./นาที และเป็นเลิศ แรงดันปล่อย 1.00 MPaหน่วยนี้มีตำแหน่งที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร ณ จุดตัดระหว่างการอัดไนโตรเจนที่มีอัตราการไหลสูงและความดันสูง
สิ่งที่ทำให้ LW-42/10 แตกต่างจากตัวเลือกทั่วไปคือ... เส้นทางการบีบอัดที่ปราศจากน้ำมันโดยสมบูรณ์ โดยใช้แหวนลูกสูบและแถบรองรับที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต PTFE ที่หล่อลื่นได้เอง ชิ้นส่วนซีลขั้นสูงเหล่านี้ทำงานได้โดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นไฮโดรคาร์บอนใดๆ ทำให้มั่นใจได้ว่ากระแสไนโตรเจนที่ได้จะปราศจากการปนเปื้อนของน้ำมันโดยสมบูรณ์ คุณสมบัติที่ปราศจากน้ำมันโดยธรรมชาติเช่นนี้ช่วยให้... การรับรองมาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0 โดยธรรมชาติแล้ว ระบบนี้ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้ระบบกรองเพื่อกำจัดน้ำมันในขั้นตอนถัดไป ซึ่งโดยปกติแล้วจะเป็นสิ่งที่จำเป็นในอุตสาหกรรมการแปรรูปอาหาร การผลิตยา การผลิตเซมิคอนดักเตอร์ และอุตสาหกรรมปิโตรเคมี
โครงสร้างของคอมเพรสเซอร์เป็นไปตามรูปแบบดังต่อไปนี้ สองขั้น สองแถว (二列二级) การออกแบบโครงสร้างที่จำเป็นสำหรับการจัดการความต้องการทางเทอร์โมไดนามิกของแรงดันปล่อย 1.00 MPa โดยการแบ่งอัตราส่วนแรงดันระหว่างกระบอกสูบแรงดันต่ำและกระบอกสูบแรงดันสูง LW-42/10 สามารถควบคุมอุณหภูมิปล่อยต่อขั้นตอนได้อย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยรักษาความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนซีล PTFE แต่ละขั้นตอนมีอินเตอร์คูลเลอร์ประสิทธิภาพสูงแบบอิสระ ทำให้มั่นใจได้ว่าอุณหภูมิของก๊าซจะอยู่ในช่วงการทำงานที่ปลอดภัยแม้ในระหว่างการทำงานเต็มกำลังอย่างต่อเนื่อง โครงเหล็กหล่อที่แข็งแรงและเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กกล้าตีขึ้นรูปที่สมดุลทางไดนามิกได้รับการจัดอันดับสำหรับอายุการใช้งานขั้นต่ำของ 120,000 ชั่วโมง ภายใต้ระเบียบการบำรุงรักษามาตรฐาน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค – LW-42/10
| พารามิเตอร์ | ค่า | หน่วย |
|---|---|---|
| แบบอย่าง | แอลดับเบิลยู-42/10 | – |
| ลวดลาย | สองขั้น สองแถว (二列二级) | – |
| ความจุ | 42 | ม³/นาที |
| แรงดันปล่อย | 1.00 | เมกะปาสคาล |
| ขนาดคอมเพรสเซอร์ (ยาว × กว้าง × สูง) | 2380 × 1600 × 2560 | มม. |
| น้ำหนัก | 6.00 | ที |
| พลัง | 315 | กิโลวัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้า | 380 / 6k หรือ 10k | วี |
| ก๊าซมีเดียม | ไนโตรเจน (N₂) | – |
| การหล่อลื่น | ปราศจากน้ำมัน | – |
* ข้อมูลจำเพาะทั้งหมดได้รับการประเมินภายใต้สภาวะอ้างอิงมาตรฐาน (ISO 1217, ภาคผนวก C) ประสิทธิภาพการทำงานจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระดับความสูงของสถานที่ อุณหภูมิแวดล้อม และสภาวะทางเข้า
คุณสมบัติหลักและข้อได้เปรียบทางด้านวิศวกรรม
1. เทคโนโลยีการซีลด้วยวัสดุคอมโพสิต PTFE ทนความร้อนสูง
LW-42/10 ใช้ระบบที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ ชุดแหวนลูกสูบหล่อลื่นในตัวและแถบยึดลูกสูบ ผลิตจากวัสดุคอมโพสิต PTFE ประสิทธิภาพสูง เสริมด้วยใยแก้ว ใยคาร์บอน และอนุภาคบรอนซ์ สูตรวัสดุขั้นสูงนี้ทำให้ได้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่า 0.06 โดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นไฮโดรคาร์บอนภายนอกใดๆ และขจัดปัญหาการปนเปื้อนของไอน้ำมันเข้าสู่กระแสไนโตรเจนได้อย่างสมบูรณ์ ที่สำคัญคือ วัสดุคอมโพสิต PTFE ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุณหภูมิการปล่อยที่สูงขึ้นซึ่งเกี่ยวข้องกับการทำงานที่ 1.00 MPa โดยรักษาเสถียรภาพของมิติและความสมบูรณ์ของการปิดผนึกได้ถึง 200°C สำหรับผู้ประกอบการก๊าซอุตสาหกรรม นี่คือสิ่งที่ตอบโจทย์ได้ เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 8573-1 Class 0 โดยแท้จริง โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายด้านเงินทุนในการกรองขั้นปลายน้ำหรือค่าปรับด้านพลังงาน
2. การปรับปรุงประสิทธิภาพทางเทอร์โมไดนามิกแบบสองขั้นตอนภายใต้ความดันสูง
เดอะ สถาปัตยกรรมการบีบอัดสองขั้นตอน คอมเพรสเซอร์ LW-42/10 ได้รับการออกแบบทางเทอร์โมไดนามิกให้เหมาะสมกับแรงดันปล่อยที่สูงถึง 1.00 MPa โดยการแบ่งอัตราส่วนแรงดันโดยรวมระหว่างกระบอกสูบแรงดันต่ำและกระบอกสูบแรงดันสูง ทำให้คอมเพรสเซอร์มีอุณหภูมิเฉลี่ยต่อขั้นต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับการออกแบบแบบขั้นเดียว อินเตอร์คูลเลอร์แบบท่อและเปลือกประสิทธิภาพสูงที่อยู่ระหว่างขั้นต่างๆ จะช่วยระบายความร้อนจากการอัด ทำให้รักษาอุณหภูมิปล่อยต่ำกว่า 160°C แม้ในสภาวะโหลดต่อเนื่องสูงสุด การจัดการความร้อนนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความสมบูรณ์ของวงแหวน PTFE ที่อัตราส่วนแรงดันสูง และช่วยยืดอายุการใช้งานของแผ่นวาล์วได้ประมาณ 451,000 ตัน เมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์แบบขั้นเดียวที่ทำงานที่อัตราส่วนแรงดันเท่ากัน
3. โครงเหล็กหล่อเสริมแรงสำหรับงานแรงดันสูง
โครงหลักหล่อขึ้นจาก เหล็กหล่อสีเทา GG25 (เทียบเท่ามาตรฐาน ASTM A48 Class 30B) โดยมีผนังที่หนาขึ้นและช่องทางน้ำหล่อเย็นแบบรวมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความเค้นเชิงกลที่แรงดันปล่อย 1.00 MPa การจัดเรียงกระบอกสูบแบบสองแถวตรงข้ามกัน ให้การหักล้างแรงอันดับแรกตามธรรมชาติ ลดแรงเฉื่อยที่ไม่สมดุลที่ส่งไปยังฐานรากได้มากกว่า 80% เมื่อเทียบกับการออกแบบแถวเดียว ข้อได้เปรียบเชิงกลนี้ช่วยให้สามารถติดตั้งบนบล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีแรงเฉื่อยได้ 10–12 ตันซึ่งช่วยลดต้นทุนด้านวิศวกรรมโยธาได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับฐานรากที่มีน้ำหนักมากกว่า 18 ตัน ซึ่งจำเป็นสำหรับคอมเพรสเซอร์แรงดันสูงแบบแถวเดียวที่มีขนาดเทียบเท่ากัน
4. การกำหนดค่าแรงดันไฟฟ้าที่ยืดหยุ่นสำหรับการบูรณาการทางอุตสาหกรรม
นาฬิกา LW-42/10 ขับเคลื่อนด้วย... มอเตอร์เหนี่ยวนำ 315 กิโลวัตต์ มีให้เลือกใช้งานในรูปแบบ 380V, 6kV หรือ 10kV ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60034-1 ระดับประสิทธิภาพ IE3 ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าที่ยืดหยุ่นช่วยให้สามารถบูรณาการเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าอุตสาหกรรมที่หลากหลายได้โดยตรง รูปแบบ 380V เหมาะสำหรับโรงงานที่มีระบบจ่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำอยู่แล้ว ในขณะที่ตัวเลือก 6kV และ 10kV ช่วยลดความจำเป็นในการใช้หม้อแปลงลดแรงดันในโรงงานที่มีระบบบัสแรงดันปานกลาง ความสามารถในการปรับตัวทางไฟฟ้าดังกล่าวช่วยลดต้นทุนโครงสร้างพื้นฐาน ลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่ง และทำให้การติดตั้งใช้งานง่ายขึ้น

สถานการณ์การใช้งาน
การกระจายการแยกอากาศแช่แข็งแรงดันสูง
ในโรงงาน ASU ขนาดใหญ่ที่ผลิตก๊าซไนโตรเจนบริสุทธิ์สูง LW-42/10 ทำหน้าที่เป็น... เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนแรงดันสูงหลัก สำหรับเครือข่ายการกระจายที่ต้องการแรงดันเฮดเดอร์ 1.00 MPa ความจุ 42 m³/min สอดคล้องกับปริมาณผลผลิตของ ASU ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ ในขณะที่แรงดันปล่อยที่สูงขึ้นช่วยลดการสูญเสียจากแรงเสียดทานในท่อส่งอย่างมีนัยสำคัญในระยะทางไกล สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในนิคมอุตสาหกรรมแบบครบวงจรที่ต้องขนส่งไนโตรเจนจาก ASU ไปยังผู้บริโภคปลายทาง เช่น โรงงานเหล็ก โรงงานเคมี และโรงงานผลิต LNG ในระยะทาง 3-5 กิโลเมตร การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันช่วยให้มั่นใจได้ว่าความบริสุทธิ์ของไนโตรเจนจะคงอยู่ตลอดห่วงโซ่การกระจาย

สถานีเพิ่มแรงดันไนโตรเจน VPSA แรงดันสูง
สำหรับเครื่องกำเนิดไนโตรเจน VPSA ขนาดใหญ่ที่ผลิตไนโตรเจนที่มีความบริสุทธิ์ 99.5–99.9% ที่ความดันใกล้เคียงความดันบรรยากาศนั้น บูสเตอร์ไนโตรเจน LW-42/10 เครื่องอัดความดันนี้จะอัดผลิตภัณฑ์ความดันต่ำให้มีความดัน 1.00 MPa เพื่อการกระจายความดันสูง ความดันการปล่อยที่สูงขึ้นนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้ง VPSA ที่ให้บริการผู้บริโภคหลายรายผ่านเครือข่ายการกระจายที่กว้างขวาง ซึ่งมีการสูญเสียความดันอย่างมาก เส้นทางการอัดที่ปราศจากน้ำมันมีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งาน VPSA เนื่องจากสิ่งปนเปื้อนของไฮโดรคาร์บอนจะทำให้สารดูดซับโมเลกุลซีฟคาร์บอนเป็นพิษอย่างถาวร ทำให้ประสิทธิภาพการแยกเสื่อมลง และจำเป็นต้องเปลี่ยนสารดูดซับซึ่งมีราคาแพง ซึ่งอาจเกิน 1,400,000 ปอนด์สำหรับหน่วย VPSA ขนาดใหญ่
การทำให้เครื่องปฏิกรณ์ความดันสูงปิโตรเคมีเป็นสภาวะเฉื่อย
ในกระบวนการผลิตปิโตรเคมีและการกลั่น LW-42/10 ให้ไนโตรเจนแรงดันสูงสำหรับ การทำให้เครื่องปฏิกรณ์เป็นสภาวะเฉื่อยระหว่างการเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยา การไล่ก๊าซออกจากภาชนะในกรณีฉุกเฉิน และการเคลื่อนย้ายท่อส่งแรงดันสูงแรงดันปล่อย 1.00 MPa นั้นเพียงพอที่จะเอาชนะระดับแรงดันของภาชนะบรรจุกระบวนการแรงดันสูงและระบบเครื่องปฏิกรณ์ทั่วไป ทำให้สามารถฉีดไนโตรเจนได้โดยตรงโดยไม่ต้องเพิ่มแรงดันระหว่างทาง ความสามารถนี้มีค่าอย่างยิ่งในระหว่างขั้นตอนการปิดระบบฉุกเฉิน ซึ่งจำเป็นต้องมีการทำให้เป็นก๊าซเฉื่อยด้วยไนโตรเจนอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการเกิดบรรยากาศที่อาจระเบิดได้ในอุปกรณ์กระบวนการที่ทำงานภายใต้แรงดันสูง

การบรรจุอาหารด้วยแรงดันสูงและการแปรรูปแบบปลอดเชื้อ
โรงงานผลิตอาหารและเครื่องดื่มขนาดใหญ่ที่ใช้ กระบวนการปลอดเชื้อด้วยแรงดันสูง (HPP: High Pressure Processing) การเตรียมการก่อนบรรจุด้วยการอัดไนโตรเจน และการบรรจุในบรรยากาศดัดแปลงความเร็วสูง ต้องการไนโตรเจนที่ความดันสูง แรงดันการปล่อย 1.00 MPa ของ LW-42/10 รองรับการฉีดไนโตรเจนแรงดันสูงเข้าสู่สายการบรรจุแบบปลอดเชื้อและภาชนะ HPP ในขณะที่การรับรองว่าปราศจากน้ำมันช่วยให้เป็นไปตามข้อกำหนด FDA 21 CFR 173.310 และระเบียบ EU 231/2012 ความจุ 42 m³/min สามารถจ่ายไนโตรเจนให้กับสายการบรรจุความเร็วสูงและสถานีแปรรูปแบบปลอดเชื้อหลายสายพร้อมกันได้
วัสดุและการก่อสร้าง
LW-42/10 ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่คัดสรรมาเพื่อความเข้ากันได้ดีกับไนโตรเจนแรงดันสูง ทนต่อการกัดกร่อน และมีอายุการใช้งานยาวนาน:
| ส่วนประกอบ | วัสดุ | ข้อกำหนด |
|---|---|---|
| บล็อกกระบอกสูบ | เหล็กหล่อสีเทา | GG25 / HT250, ส่วนผนังเสริมแรง, ปลอกระบายความร้อนในตัว |
| เพลาข้อเหวี่ยง | เหล็กอัลลอยขึ้นรูป | 42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 ปรับสมดุลไดนามิก |
| แหวนลูกสูบ | วัสดุคอมโพสิต PTFE-แก้ว-คาร์บอน-บรอนซ์ | หล่อลื่นในตัว ทนอุณหภูมิสูงถึง 200°C |
| สายรัดนักขี่ | วัสดุคอมโพสิต PTFE | ระบบนำทางลูกสูบ ป้องกันรอยขีดข่วน อัตราการสึกหรอ <0.04 มม./1000 ชม. |
| แผ่นวาล์ว | สแตนเลสสตีล | สแตนเลส SS316 สปริงแบบวงแหวนศูนย์กลาง ทนแรงดันสูง |
| ก้านเชื่อมต่อ | เหล็กกล้าตีขึ้นรูปพร้อมตลับลูกปืนแบ็บบิตต์ | ปลายใหญ่กลึงละเอียด หล่อลื่นด้วยน้ำมัน รับน้ำหนักได้สูง |
| อินเตอร์คูลเลอร์ | เปลือกเหล็กกล้าคาร์บอน / ท่อสแตนเลส SS316 | ASME VIII Div.1, การทดสอบด้วยแรงดันน้ำ 1.5 เท่า, ระยะเวลาคงแรงดัน 30 นาที |
| อาฟเตอร์คูลเลอร์ | เปลือกเหล็กกล้าคาร์บอน / ท่อสแตนเลส SS316 | ท่อครีบประสิทธิภาพสูง เหมาะสำหรับน้ำหล่อเย็นที่อุณหภูมิ 32°C |
| โครงฐาน | เหล็กโครงสร้าง | โครงสร้างเชื่อมแข็งแรงทนทาน พร้อมระบบลดแรงสั่นสะเทือน |
ชิ้นส่วนรับแรงดันทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน ASME BPVC มาตรา VIII ส่วนที่ 1 หรือมาตรฐาน GB 150 ของจีน รอยเชื่อมทุกจุดต้องผ่านการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์ 100% (RT) ตามมาตรฐาน ASME มาตรา V ข้อ 2 และภาชนะรับแรงดันที่ผลิตเสร็จสมบูรณ์แต่ละชิ้นจะต้องผ่านการทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติกที่ 1.5 เท่าของแรงดันใช้งานสูงสุดที่อนุญาต (MAWP) เป็นระยะเวลาอย่างน้อย 30 นาที

คู่มือการติดตั้งและการบำรุงรักษา
ข้อกำหนดพื้นฐานและโครงสร้าง
กระบอกสูบ LW-42/10 มีน้ำหนักแห้ง 6.00 ตัน และจุดศูนย์ถ่วงอยู่สูงจากฐานประมาณ 950 มม. เนื่องจากการออกแบบกระบอกสูบแบบสองแถวตรงข้ามกัน ทำให้แรงที่ไม่สมดุลมีน้อยมากแม้จะใช้งานภายใต้แรงดันสูง จึงสามารถติดตั้งบนพื้นผิวที่เรียบได้ บล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กรับแรงเฉื่อย น้ำหนัก 10-12 ตันควรติดตั้งบล็อกบนตัวแยกการสั่นสะเทือนแบบยางยืด (ความถี่ธรรมชาติ 6–8 เฮิรตซ์) เพื่อป้องกันการส่งผ่านการสั่นสะเทือนไปยังโครงสร้างที่อยู่ติดกัน ข้อกำหนดระยะห่างขั้นต่ำ: 1.5 เมตร ด้านที่ไม่ใช่ด้านขับเคลื่อนสำหรับการเข้าถึงวาล์ว 1.2 เมตร ด้านขับเคลื่อนสำหรับการบำรุงรักษามอเตอร์ และ 2.0 เมตร เหนือศีรษะสำหรับการเข้าถึงเครนระหว่างการยกเครื่องครั้งใหญ่
การออกแบบระบบน้ำหล่อเย็น
ความต้องการน้ำหล่อเย็นอยู่ที่ประมาณ 48 ลบ.ม./ชม. ที่อุณหภูมิขาเข้าไม่เกิน 32°C วงจรจ่ายน้ำจะจ่ายน้ำไปยังเสื้อสูบ อินเตอร์คูลเลอร์ และอาฟเตอร์คูลเลอร์ในรูปแบบขนาน คุณสมบัติคุณภาพน้ำ: pH 6.5–8.5, ของแข็งละลายทั้งหมด < 500 มก./ลิตร, ปริมาณคลอไรด์ < 50 มก./ลิตร (เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของท่อ SS316), ของแข็งแขวนลอย < 30 มก./ลิตร และความกระด้างรวม < 300 มก./ลิตร ในรูปของ CaCO₃ สำหรับสถานที่ที่มีคุณภาพน้ำไม่ดี ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้หอระบายความร้อนแบบวงปิดพร้อมการกรองด้านข้างและการบำบัดทางเคมีเพื่อป้องกันการเกิดตะกรันและการกัดกร่อนในวงจรระบายความร้อนแรงดันสูง
ตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
| ช่วงเวลา | รายการบริการ | ต้องดำเนินการ |
|---|---|---|
| รายวัน | การตรวจสอบการปฏิบัติงาน | ตรวจสอบระดับการสั่นสะเทือน เสียงผิดปกติ การไหลของน้ำหล่อเย็น อุณหภูมิและความดันของน้ำที่ปล่อยออกมา |
| 250 ชั่วโมง | การตรวจสอบแผ่นวาล์ว | ถอดและตรวจสอบวาล์วดูด/ปล่อยว่ามีคราบคาร์บอน สปริงล้า หรือแตกร้าวหรือไม่ |
| 1,000 ชั่วโมง | การประเมินการสึกหรอของแหวนลูกสูบ | วัดระยะห่างของร่องแหวน หากระยะห่างเกิน 0.20 มม. ให้เปลี่ยนแหวนใหม่ |
| 4,000 ชั่วโมง | การยกเครื่องกลาง | เปลี่ยนแหวนลูกสูบ แถบยึด และชุดแผ่นวาล์วทั้งหมด |
| 8,000 ชั่วโมง | การปรับปรุงครั้งใหญ่ | ตรวจสอบจุดต่อเพลาข้อเหวี่ยง วัดระยะห่างของแบริ่งหลัก เปลี่ยนแบริ่งหากระยะห่างเกิน 0.08 มม. |
การออกแบบแบบไร้น้ำมันของ LW-42/10 ช่วยลดความซับซ้อนในการบำรุงรักษาลงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้สารหล่อลื่น ไม่จำเป็นต้องกำหนดตารางการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ไม่ต้องวิเคราะห์ตัวอย่างน้ำมันหล่อลื่น ไม่ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน และไม่ต้องตรวจสอบตลับแยกน้ำมัน ชิ้นส่วนสึกหรอหลักๆ คือ... แหวนลูกสูบและแถบยึดทำจาก PTFEซึ่งโดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งาน 4,000–6,000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะไนโตรเจนบริสุทธิ์ที่ความดันสูง การบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้นนี้ส่งผลให้ต้นทุนแรงงานลดลง สินค้าคงคลังอะไหล่ลดลง และอุปกรณ์พร้อมใช้งานมากขึ้น

ใบรับรองการปฏิบัติตามกฎระเบียบและความปลอดภัย
เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-42/10 ได้รับการออกแบบ ผลิต และทดสอบเพื่อให้เป็นไปตามหรือเกินกว่ามาตรฐานสากลและกรอบข้อบังคับดังต่อไปนี้:
ASME BPVC ส่วน VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU โมดูล A
IEC 60034-1 (ประสิทธิภาพ IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 ความปลอดภัยของเครื่องจักร
มาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0 (ปริมาณน้ำมัน) ผ่านการทดสอบโดยอิสระจาก TÜV Rheinland
ISO 9001:2015 (การจัดการคุณภาพ), ISO 14001:2015 (การจัดการสิ่งแวดล้อม)
ไนโตรเจนจัดเป็นก๊าซที่ทำให้ขาดอากาศหายใจอย่างง่าย การติดตั้ง LW-42/10 ทั้งหมดต้องมีการตรวจสอบการขาดออกซิเจนอย่างต่อเนื่องในห้องคอมเพรสเซอร์และบริเวณใกล้เคียงทั้งหมดที่อาจมีการรั่วไหลของไนโตรเจนสะสม ระบบระบายอากาศต้องได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาระดับความเข้มข้นของออกซิเจนในบรรยากาศให้สูงกว่า 19.51 ตันปริมาตร (TP3T) ตามมาตรฐาน OSHA 29 CFR 1910.146 (พื้นที่จำกัดที่ต้องขออนุญาต) ระบบล็อคปิดฉุกเฉินควรทำงานเมื่อระดับออกซิเจนต่ำกว่า 19.51 ตันปริมาตร (TP3T) (สัญญาณเตือน) และสั่งการให้แยกคอมเพรสเซอร์อัตโนมัติเมื่อระดับออกซิเจนต่ำกว่า 18.01 ตันปริมาตร (TP3T) (ปิดระบบอย่างถาวร) ขั้นตอนการเข้าห้องคอมเพรสเซอร์ของบุคลากรต้องรวมถึงเครื่องตรวจวัดออกซิเจนแบบพกพาและระบบช่วยเหลือซึ่งกันและกัน ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเนื่องจากแรงดันปล่อยสูง (1.00 MPa) ท่อและภาชนะบรรจุทั้งหมดที่อยู่ด้านล่างต้องได้รับการจัดอันดับสำหรับแรงดันใช้งานสูงสุดโดยมีระยะปลอดภัยที่เหมาะสม

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพและประสิทธิผล
LW-42/10 บรรลุเป้าหมาย อัตราการใช้พลังงานจำเพาะประมาณ 7.50 กิโลวัตต์ต่อลูกบาศก์เมตรต่อนาที ก๊าซไนโตรเจนที่ส่งออกมีแรงดันปล่อย 1.00 MPa ประสิทธิภาพในระดับนี้ถือว่าน่าชื่นชมสำหรับคอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบไร้น้ำมันที่ทำงานที่อัตราส่วนแรงดันสูง ทำให้เครื่องนี้มีความสามารถในการแข่งขันในกลุ่มเครื่องที่มีกำลังการผลิตแรงดันสูง 30–50 m³/min เมื่อเปรียบเทียบกับคอมเพรสเซอร์แบบสกรูที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นในงานแรงดันสูงที่คล้ายกัน โดยทั่วไปจะใช้พลังงาน 7.8–8.8 kW/m³/min ในขณะที่คอมเพรสเซอร์แบบไดอะแฟรม (ซึ่งมักถูกเลือกใช้สำหรับงานแรงดันสูงแบบไร้น้ำมัน) อาจใช้พลังงานเกิน 12 kW/m³/min
ภายใต้ตารางการใช้งานมาตรฐาน 8,000 ชั่วโมงต่อปี ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของ LW-42/10 สามารถสร้างผลผลิตได้ประมาณ ประหยัดพลังงานได้ 96,000–240,000 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี เมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า ในอัตราค่าไฟฟ้าอุตสาหกรรมเฉลี่ย $0.08/kWh จะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานโดยตรงได้ $7,680–$19,200 ต่อปี เมื่อรวมกับการกำจัดวัสดุสิ้นเปลืองที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันทั้งหมด (น้ำมันหล่อลื่น ไส้กรอง ตลับแยกน้ำมัน การกำจัดน้ำมันเสีย และการวิเคราะห์น้ำมัน) ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของระบบอัดไนโตรเจน ปริมาณการใช้ไฟฟ้าลดลงประมาณ 20–281 ตัน ตลอดอายุการใช้งาน 10 ปี
การไม่มีน้ำมันในเส้นทางการอัดอากาศยังช่วยขจัดพลังงานที่สูญเสียไปจากอุปกรณ์กำจัดน้ำมันในขั้นตอนถัดไป คอมเพรสเซอร์แบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันทั่วไปที่มีขนาดและความดันระดับนี้ จำเป็นต้องใช้ตัวกรองแบบรวมตัว ตัวดูดซับคาร์บอนกัมมันต์ และเครื่องมือตรวจสอบน้ำมันอย่างต่อเนื่อง ซึ่งทั้งหมดนี้ใช้พลังงานจากคอมเพรสเซอร์ 3–51 ตัน การออกแบบแบบไร้น้ำมันของ LW-42/10 ช่วยขจัดภาระการใช้พลังงานส่วนเกินนี้ออกไปอย่างสิ้นเชิง ทำให้ประสิทธิภาพของระบบดีขึ้นไปอีก
ความสามารถในการปรับแต่งและผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM)
เรานำเสนอตัวเลือกการปรับแต่งที่ครอบคลุมเพื่อปรับ LW-42/10 ให้เข้ากับสภาพพื้นที่เฉพาะ ข้อกำหนดด้านการบูรณาการ และข้อกำหนดของผู้ใช้งานปลายทาง:
- ชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปพร้อมฐานติดตั้ง: คอมเพรสเซอร์ มอเตอร์ อินเตอร์คูลเลอร์ อาฟเตอร์คูลเลอร์ อุปกรณ์วัด และแผงควบคุม ถูกประกอบไว้ล่วงหน้าบนฐานเหล็กโครงสร้างที่มีห่วงยกและแม่แบบสลักยึดในตัว วิธีนี้ช่วยลดเวลาในการติดตั้งภาคสนามได้ประมาณ 60% และลดความเสี่ยงในการใช้งานให้น้อยที่สุดด้วยการทดสอบระบบทั้งหมดล่วงหน้าจากโรงงาน
- การกำหนดค่าพื้นที่อันตราย: ตู้ครอบมอเตอร์และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ได้มาตรฐาน ATEX Zone 2 และ IECEx มีจำหน่ายสำหรับการติดตั้งในโรงงานปิโตรเคมีซึ่งอาจมีบรรยากาศที่อาจเกิดการระเบิดได้เป็นบางครั้ง สามารถติดตั้งระบบตรวจจับก๊าซและระบบล็อคการระบายอากาศอัตโนมัติเข้ากับระบบควบคุมได้
- การควบคุมกระบวนการขั้นสูง: เลือกใช้ PLC รุ่น Siemens S7-1200 หรือ Allen-Bradley CompactLogix พร้อมหน้าจอสัมผัส HMI ขนาด 10 นิ้ว การตรวจสอบระยะไกลผ่าน Modbus TCP/IP หรือ OPC-UA และการผสานรวมอย่างราบรื่นกับระบบ DCS/SCADA ของโรงงาน การควบคุมการโหลด/ขนถ่ายอัตโนมัติและความเข้ากันได้กับไดรฟ์ความถี่แปรผัน (VFD) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่โหลดบางส่วนและลดการสึกหรอของกลไกในระหว่างการเริ่มต้นระบบ
- ระบบการปกป้องสิ่งแวดล้อม: ระบบเคลือบผิว C5-M เกรดสำหรับงานทางทะเล เหมาะสำหรับการติดตั้งในพื้นที่ชายฝั่งหรือนอกชายฝั่ง ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ทนต่อสภาพอากาศเขตร้อน สำหรับอุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด 55°C และตู้เก็บเสียงระดับ IP54 ที่ลดการปล่อยเสียงรบกวนจาก 87 dB(A) เหลือ 73 dB(A) ที่ระยะ 1 เมตร เหมาะสำหรับการติดตั้งภายในอาคารที่ไม่มีห้องคอมเพรสเซอร์โดยเฉพาะ
- โปรแกรม OEM และ Private Label: มีบริการสีพ่นตามสั่ง ป้ายชื่อแบรนด์ และเอกสารประกอบเฉพาะพื้นที่สำหรับผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ก๊าซและผู้รวมระบบ นอกจากนี้ คู่มือทางเทคนิค รายการอะไหล่ และขั้นตอนการบำรุงรักษาสามารถจัดหาได้ในหลายภาษา
สามารถกำหนดค่าแบบกำหนดเองได้จาก ขั้นต่ำในการสั่งซื้อ 1 ชิ้นการตรวจสอบทางวิศวกรรมและการจัดทำข้อเสนอโดยทั่วไปใช้เวลา 5-7 วันทำการ ระยะเวลาการจัดส่งมาตรฐานคือ 12-14 สัปดาห์ สำหรับการสั่งซื้อซ้ำจะใช้เวลา 8-10 สัปดาห์นับจากวันที่ยืนยันคำสั่งซื้อ

กรณีศึกษา: การยกระดับกระบวนการแปรรูปอาหารปลอดเชื้อด้วยแรงดันสูง
ลูกค้า: ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์นมรายใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีสายการบรรจุแบบปลอดเชื้อหลายสาย
ท้าทาย: ระบบจ่ายไนโตรเจนเดิมของลูกค้าประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์แบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน 2 เครื่อง (ยี่ห้อญี่ปุ่น ใช้งานมา 12 ปี) ต่อเข้ากับท่อจ่ายแรงดัน 0.60 MPa โรงงานกำลังปรับปรุงเทคโนโลยีการบรรจุแบบปลอดเชื้อด้วยแรงดันสูง ซึ่งต้องการไนโตรเจนแรงดัน 0.90–1.00 MPa สำหรับการฆ่าเชื้อเบื้องต้นและการป้องกันแรงดันเกิน คอมเพรสเซอร์ที่มีอยู่ไม่สามารถสร้างแรงดันที่ต้องการได้ และการปนเปื้อนของน้ำมันจากคอมเพรสเซอร์แบบหล่อลื่นทำให้สายการผลิตปลอดเชื้อต้องหยุดทำงานหลายครั้งเนื่องจากมีคราบน้ำมันเกาะบนฟิล์มบรรจุภัณฑ์
สารละลาย: เราได้จัดหา เครื่องอัดไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน LW-42/10 โดยใช้ไนโตรเจนแรงดันสูงเป็นแหล่งหลัก ติดตั้งบนฐานรองแบบกำหนดเอง พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ อาฟเตอร์คูลเลอร์ และแผงควบคุม PLC Siemens S7-1200 ที่เชื่อมต่อกับระบบ SCADA แรงดันปล่อย 1.00 MPa ตรงตามข้อกำหนดการบรรจุแบบปลอดเชื้อใหม่ ในขณะที่การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันช่วยขจัดปัญหาการปนเปื้อนของวัสดุบรรจุภัณฑ์ มีการติดตั้งถังพักขนาด 3 m³ ไว้ด้านต้นน้ำเพื่อรองรับความผันผวนของความต้องการจากสายการผลิตปลอดเชื้อที่ไม่ต่อเนื่อง
ผลลัพธ์เชิงปริมาณหลังจาก 18 เดือน:
- ปริมาณไนโตรเจนในน้ำมัน: ลดลงจาก 3.5 มก./ลบ.ม. เหลือ <0.01 มก./ลบ.ม.ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0
- การหยุดสายการผลิตปลอดเชื้อเนื่องจากการปนเปื้อนของน้ำมัน: กำจัดออกไปอย่างสมบูรณ์ปรับปรุงความพร้อมใช้งานของสายส่งไฟฟ้าได้ 3.51 ตัน 3 กิโลโวลต์
- ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาประจำปี: ลดลงโดย 40% โดยการกำจัดงานซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันและการเปลี่ยนไส้กรอง
- ความสามารถในการบรรจุแบบปลอดเชื้อด้วยแรงดันสูง: ได้รับมอบหมายงานเรียบร้อยแล้วซึ่งจะช่วยให้สามารถขยายสายผลิตภัณฑ์ใหม่ได้
- การหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนไว้ล่วงหน้า: เหตุการณ์ศูนย์ ในการดำเนินงานต่อเนื่อง 18 เดือน
“เครื่องอัดอากาศ LW-42/10 ช่วยให้เราสามารถยกระดับการบรรจุแบบปลอดเชื้อด้วยแรงดันสูงได้ พร้อมทั้งขจัดปัญหาการปนเปื้อนของน้ำมันซึ่งเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นกับเครื่องอัดอากาศรุ่นก่อนๆ ของเรา คุณภาพการบรรจุภัณฑ์ของเราดีขึ้นอย่างมาก และเราไม่พบปัญหาการหยุดทำงานของสายการผลิตที่เกี่ยวข้องกับไนโตรเจนเลยแม้แต่ครั้งเดียวตั้งแต่ติดตั้งมา” — ผู้อำนวยการฝ่ายผลิต บริษัทผู้ผลิตผลิตภัณฑ์นม

คำถามที่พบบ่อยและคู่มือการเลือก
ผลิตภัณฑ์และโซลูชันที่เกี่ยวข้อง
เครื่องอัดไนโตรเจนแรงดันสูงซีรีส์ DW
ออกแบบมาสำหรับแรงดันปล่อยตั้งแต่ 0.40 MPa ถึง 2.00 MPa ซีรีส์ DW ครอบคลุมการฉีดไนโตรเจน การเพิ่มแรงดันในท่อส่ง และการสังเคราะห์ทางเคมี มีความจุตั้งแต่ 2 ถึง 130 m³/min พร้อมการกำหนดค่าแบบสองขั้นตอนและหลายขั้นตอน
คอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมันหลายขั้นตอน รุ่น ZW
คอมเพรสเซอร์แบบแนวตั้งหลายขั้นตอนไร้น้ำมัน สำหรับออกซิเจน ไนโตรเจน ไฮโดรเจน และก๊าซพิเศษ แรงดันจ่ายสูงสุดถึง 9.00 MPa สำหรับการเติมก๊าซแรงดันสูง การบรรจุถัง และการใช้งานในกระบวนการทางเคมี
คอมเพรสเซอร์แรงดันปานกลางซีรีส์ MW
คอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมันแรงดันปานกลาง (1.0–4.0 MPa) สำหรับการรีไซเคิลไนโตรเจน การเพิ่มแรงดันในการทำให้ก๊าซเหลว และการอัดก๊าซในกระบวนการผลิตปิโตรเคมีและโรงกลั่น
สำหรับภาพรวมโดยละเอียดเกี่ยวกับเรา เครื่องอัดไนโตรเจนอุตสาหกรรม สำหรับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรา ซึ่งรวมถึงเครื่องอัดอากาศออกซิเจนแบบไร้น้ำมัน เครื่องอัดอากาศไฮโดรเจน เครื่องอัดอากาศคาร์บอนไดออกไซด์ และโซลูชันก๊าซพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ โปรดติดต่อทีมวิศวกรด้านการใช้งานของเรา หรือเรียกดูแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ออนไลน์ของเรา
พร้อมที่จะอัปเกรดระบบไนโตรเจนแรงดันสูงของคุณแล้วหรือยัง?
วิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านการใช้งานของเราพร้อมประเมินความต้องการการไหลของไนโตรเจน สภาวะการดูด แรงดันเป้าหมายที่ทางออก และข้อจำกัดในการบูรณาการของคุณ เราจัดทำข้อเสนอทางเทคนิคฟรี แบบแปลนผังฐานราก แผนภาพท่อและอุปกรณ์ (P&IDs) และการวิเคราะห์ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) อย่างละเอียดภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากได้รับคำถามของคุณ
อีเมล: [email protected] | ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง
