คำอธิบาย
เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-30/8 – เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน กำลังการไหลสูง สำหรับการจ่ายไนโตรเจนในท่อส่งแรงดันปานกลาง
เครื่องอัดอากาศไนโตรเจนแบบลูกสูบไร้น้ำมัน LW-30/8 ให้ปริมาณการไหล 30 m³/min ที่แรงดันขาออก 0.80 MPa ออกแบบมาสำหรับการแยกอากาศแช่แข็งขนาดกลาง สถานีเพิ่มแรงดันไนโตรเจน VPSA และเครือข่ายท่อส่งอุตสาหกรรมที่ต้องการแรงดันสูง ไม่มีการปนเปื้อนของสารหล่อลื่น ใช้งานต่อเนื่องได้ และสร้างขึ้นเพื่อความน่าเชื่อถือในการใช้งานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เดอะ เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-30/8 เครื่องนี้มีตำแหน่งที่สำคัญเชิงกลยุทธ์ในกลุ่มเครื่องอัดอากาศลูกสูบแบบไร้น้ำมันของเรา โดยทำหน้าที่เชื่อมโยงการผลิตไนโตรเจนในปริมาณปานกลางกับความต้องการการกระจายแรงดันสูง ด้วยกำลังการผลิตที่กำหนดไว้ที่ 30 ลบ.ม./นาที และแรงดันการปล่อยของ 0.80 เมกะปาสคาลหน่วยนี้ทำหน้าที่เป็นแกนหลักของโรงงานแยกอากาศด้วยความเย็นระดับกลาง โรงงานเพิ่มแรงดัน VPSA ในภาคอุตสาหกรรม และเครือข่ายท่อส่งไนโตรเจนที่ต้องการแรงดันสูงเพื่อเอาชนะการสูญเสียจากแรงเสียดทานในการกระจายตัว
สิ่งที่ทำให้ LW-30/8 แตกต่างจากคอมเพรสเซอร์หล่อลื่นทั่วไปคือ... เส้นทางการบีบอัดที่ปราศจากน้ำมันโดยสมบูรณ์แหวนลูกสูบและแถบรองรับได้รับการผลิตอย่างแม่นยำจากวัสดุคอมโพสิต PTFE ที่หล่อลื่นได้เอง ซึ่งทำงานได้โดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นไฮโดรคาร์บอน ทำให้มั่นใจได้ว่ากระแสไนโตรเจนจะปราศจากการปนเปื้อนของน้ำมันโดยสิ้นเชิง คุณสมบัติที่ปราศจากน้ำมันโดยธรรมชาติเช่นนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องการการรับรองมาตรฐาน ISO 8573-1 Class 0 ซึ่งรวมถึงไนโตรเจนสำหรับบรรจุภัณฑ์อาหาร การทำให้เกิดสภาวะเฉื่อยในเครื่องปฏิกรณ์เภสัชกรรม ก๊าซกระบวนการเกรดอิเล็กทรอนิกส์ และวัตถุดิบตั้งต้นในการสังเคราะห์ทางเคมี
โครงสร้างของคอมเพรสเซอร์เป็นไปตามหลักการดังต่อไปนี้ สองขั้น สองแถว (二列二级) การออกแบบที่แบ่งอัตราส่วนแรงดันรวมออกเป็นสองกระบอกสูบอัด วิธีการแบบแบ่งขั้นตอนนี้ช่วยลดอุณหภูมิไอเสียต่อขั้นตอน เพิ่มประสิทธิภาพเชิงปริมาตร และยืดอายุการใช้งานของวาล์วและชิ้นส่วนซีล แต่ละขั้นตอนการอัดติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์อิสระ ช่วยรักษาอุณหภูมิของก๊าซให้อยู่ในขอบเขตการทำงานที่ปลอดภัยทางความร้อน แม้ในระหว่างการทำงานที่โหลดสูงสุดอย่างต่อเนื่อง โครงเหล็กหล่อที่แข็งแรงและเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กกล้าตีขึ้นรูปที่สมดุลทางไดนามิกได้รับการจัดอันดับสำหรับ... อายุการใช้งานขั้นต่ำ 120,000 ชั่วโมง ภายใต้ระเบียบปฏิบัติการบำรุงรักษาเชิงป้องกันมาตรฐาน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค – LW-30/8
| พารามิเตอร์ | ค่า | หน่วย |
|---|---|---|
| แบบอย่าง | แอลดับบลิว-30/8 | – |
| ลวดลาย | สองขั้น สองแถว (二列二级) | – |
| ความจุ | 30 | ม³/นาที |
| แรงดันปล่อย | 0.80 | เมกะปาสคาล |
| ขนาดคอมเพรสเซอร์ (ยาว × กว้าง × สูง) | 2890 × 1600 × 2173 | มม. |
| น้ำหนัก | 4.12 | ที |
| พลัง | 200 | กิโลวัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้า | 380 / 6k หรือ 10k | วี |
| ก๊าซมีเดียม | ไนโตรเจน (N₂) | – |
| การหล่อลื่น | ปราศจากน้ำมัน | – |
* ข้อมูลจำเพาะทั้งหมดได้รับการประเมินภายใต้สภาวะอ้างอิงมาตรฐาน (ISO 1217, ภาคผนวก C) ประสิทธิภาพการทำงานจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระดับความสูงของสถานที่ อุณหภูมิแวดล้อม และสภาวะทางเข้า
คุณสมบัติหลักและข้อได้เปรียบทางด้านวิศวกรรม
1. ระบบซีลคอมโพสิต PTFE ไร้น้ำมัน
LW-30/8 ใช้ระบบที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ ชุดแหวนลูกสูบหล่อลื่นในตัวและแถบยึดลูกสูบ ผลิตจากวัสดุคอมโพสิต PTFE ความหนาแน่นสูง เสริมด้วยใยแก้วและอนุภาคบรอนซ์ สูตรวัสดุนี้ทำให้ได้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานแบบไดนามิกต่ำกว่า 0.08 โดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นไฮโดรคาร์บอนภายนอกใดๆ ช่วยขจัดความเสี่ยงจากการปนเปื้อนของไอน้ำมันเข้าสู่กระแสผลิตภัณฑ์ไนโตรเจนได้อย่างสมบูรณ์ สำหรับผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมที่มีการควบคุม นี่หมายความโดยตรงว่า เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0 โดยไม่ต้องลงทุนด้านเงินทุน ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน และภาระในการบำรุงรักษาของระบบกรองน้ำมันขั้นปลายน้ำ
2. การปรับปรุงประสิทธิภาพทางเทอร์โมไดนามิกแบบสองขั้นตอนพร้อมการระบายความร้อนระหว่างขั้นตอน
เดอะ สถาปัตยกรรมการบีบอัดสองขั้นตอน คอมเพรสเซอร์ LW-30/8 ได้รับการปรับให้เหมาะสมทางด้านอุณหพลศาสตร์เพื่อให้ได้แรงดันปล่อยที่ 0.80 MPa โดยการกระจายอัตราส่วนแรงดันระหว่างกระบอกสูบแรงดันต่ำและกระบอกสูบแรงดันสูง ทำให้คอมเพรสเซอร์มีอุณหภูมิเฉลี่ยที่มีประสิทธิภาพต่ำลงต่อขั้น ตัวระบายความร้อนแบบท่อและเปลือกที่ออกแบบมาโดยเฉพาะระหว่างขั้นจะช่วยระบายความร้อนจากการอัด ทำให้รักษาอุณหภูมิปล่อยให้ต่ำกว่า 155°C แม้ในสภาวะโหลดต่อเนื่องสูงสุด กลยุทธ์การจัดการความร้อนนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของแผ่นวาล์วได้ประมาณ 351,000 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์แบบขั้นเดียวที่ทำงานที่อัตราส่วนแรงดันโดยรวมที่เทียบเท่ากัน และยังป้องกันการเสื่อมสภาพจากความร้อนของชิ้นส่วนซีล PTFE ที่อาจเกิดขึ้นได้ที่อุณหภูมิสูง
3. โครงเหล็กหล่อแข็งแรงทนทาน พร้อมระบบปรับสมดุลแรงในตัว
บล็อกคอมเพรสเซอร์หลักหล่อขึ้นจาก เหล็กหล่อสีเทา GG25 (เทียบเท่ามาตรฐาน ASTM A48 Class 30B) โดยมีช่องทางเดินน้ำหล่อเย็นแบบรวมอยู่ในกระบอกสูบ การจัดเรียงกระบอกสูบแบบสองแถวตรงข้ามกันช่วยลดแรงหักล้างกันตามธรรมชาติ ลดแรงเฉื่อยที่ไม่สมดุลที่ส่งไปยังฐานรากได้มากกว่า 801 ตัน เมื่อเทียบกับการออกแบบแบบแถวเดียวที่มีความจุเท่ากัน ข้อได้เปรียบเชิงกลนี้ทำให้ LW-30/8 สามารถทำงานบนฐานรากที่มีขนาดค่อนข้างเล็ก (อย่างน้อย 7 ตัน เทียบกับ 12 ตันขึ้นไปสำหรับแบบแถวเดียว) ช่วยลดต้นทุนด้านวิศวกรรมโยธาและทำให้การติดตั้งเพิ่มเติมภายในห้องคอมเพรสเซอร์หรือห้องเครื่องจักรที่มีอยู่เดิมง่ายขึ้น
4. การกำหนดค่าแรงดันไฟฟ้าที่ยืดหยุ่นสำหรับการบูรณาการทางอุตสาหกรรม
มอเตอร์ขับเคลื่อนขนาด 200 กิโลวัตต์ มีจำหน่ายใน 380V, 6kV หรือ 10kV การกำหนดค่าต่างๆ ช่วยให้สามารถผสานรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมระบบจำหน่ายไฟฟ้าอุตสาหกรรมที่หลากหลายได้อย่างราบรื่น ตัวเลือกมาตรฐาน 380V เหมาะสำหรับโรงงานที่มีโครงสร้างพื้นฐานแรงดันต่ำอยู่แล้ว ในขณะที่รุ่น 6kV และ 10kV ช่วยลดความจำเป็นในการใช้หม้อแปลงลดแรงดันในโรงงานแยกอากาศขนาดใหญ่ที่ระบบบัสแรงดันปานกลางเป็นมาตรฐาน ความยืดหยุ่นด้านแรงดันไฟฟ้านี้ช่วยลดต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้า ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมโดยลดการสูญเสียของหม้อแปลง และทำให้กระบวนการติดตั้งใช้งานง่ายขึ้น

สถานการณ์การใช้งาน
โรงงานแยกอากาศด้วยความเย็นระดับกลาง
ในโรงงาน ASU ที่ใช้ระบบไครโอเจนิกซึ่งผลิตก๊าซไนโตรเจนได้ 600–1,500 Nm³/h นั้น LW-30/8 ทำหน้าที่เป็น... ตัวเร่งไนโตรเจนหลัก ระหว่างกล่องทำความเย็นและท่อจ่ายแรงดันปานกลาง ความจุ 30 m³/min สอดคล้องกับปริมาณผลผลิตของ ASU ขนาดกลางอย่างแม่นยำ ในขณะที่แรงดันปล่อย 0.80 MPa ให้แรงดันที่เพียงพอสำหรับการกระจายผ่านท่อในระยะทางสูงสุด 3 กม. ไปยังผู้บริโภคปลายทาง เช่น สถานีทำให้เป็นกลางของโรงงานเหล็ก ระบบคลุมเตาปฏิกรณ์เคมี และเครือข่ายก๊าซไล่ของโรงงาน LNG การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันมีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งาน ASU เนื่องจากสิ่งปนเปื้อนของไฮโดรคาร์บอนใด ๆ จะลดประสิทธิภาพการแยกด้วยความเย็นจัดและอาจสร้างความเสียหายให้กับเครื่องอบแห้งแบบโมเลกุลซีฟปลายทางได้

สถานีเพิ่มแรงดันไนโตรเจน VPSA
เครื่องกำเนิดไนโตรเจนแบบดูดซับความดันสลับสุญญากาศ (VPSA) ผลิตไนโตรเจนในรูปก๊าซที่ความดันใกล้เคียงความดันบรรยากาศ (0.05–0.10 MPa) บูสเตอร์ไนโตรเจน LW-30/8 เครื่องนี้อัดผลิตภัณฑ์แรงดันต่ำนี้ให้มีความดัน 0.80 MPa เพื่อส่งไปยังจุดใช้งาน เส้นทางการอัดแบบปราศจากน้ำมันมีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งาน VPSA เนื่องจากหากมีการปนเปื้อนของไฮโดรคาร์บอนใดๆ จะทำให้สารดูดซับโมเลกุลซีฟคาร์บอนเป็นพิษ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการแยกของเครื่องกำเนิดไนโตรเจนลดลงอย่างถาวร และจำเป็นต้องเปลี่ยนสารดูดซับซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง ความดันขาออก 0.80 MPa มีข้อได้เปรียบเป็นพิเศษสำหรับการติดตั้ง VPSA ที่ให้บริการผู้บริโภคหลายรายผ่านเครือข่ายการกระจายแบบแยกสาขา ซึ่งมีการสูญเสียความดันอย่างมาก
การฉีดไนโตรเจนในท่อส่งปิโตรเคมีและโรงกลั่น
โรงกลั่นน้ำมัน โรงงานจัดเก็บปิโตรเคมี และโรงงานแปรรูปต่าง ๆ จำเป็นต้องใช้ไนโตรเจนในปริมาณมาก การคลุมถัง การทำให้เป็นก๊าซเฉื่อย และการไล่ก๊าซออกจากท่อส่ง เพื่อป้องกันการเกิดไอระเหยที่อาจระเบิดได้และรักษาคุณภาพของผลิตภัณฑ์ แรงดันจ่ายของ LW-30/8 ที่ 0.80 MPa ให้แรงดันที่เพียงพอที่จะเอาชนะการสูญเสียแรงเสียดทานในท่อส่งได้ในระยะทางสูงสุด 3 กม. ทำให้เหมาะสำหรับการจ่ายไนโตรเจนแบบรวมศูนย์ไปยังถังเก็บหลายแห่ง ภาชนะบรรจุในกระบวนการผลิต และระบบเผาไหม้ผ่านหัวจ่ายหลักเพียงหัวเดียว อัตราการทำงานต่อเนื่องช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีไนโตรเจนพร้อมใช้งานอย่างไม่ขาดตอนในระหว่างการบำรุงรักษาที่กินเวลานานหลายสัปดาห์

การแปรรูปอาหารและบรรจุภัณฑ์แบบควบคุมบรรยากาศ
โรงงานบรรจุภัณฑ์และแปรรูปอาหารขนาดใหญ่ต้องการไนโตรเจนที่มีอัตราการไหลสูงสำหรับ บรรจุภัณฑ์แบบปรับสภาพบรรยากาศ (MAP)รวมถึงการจัดเก็บในบรรยากาศควบคุม และการไล่ก๊าซเฉื่อยออกจากอุปกรณ์แปรรูป เครื่องอัดอากาศ LW-30/8 มีกำลังการผลิต 30 m³/min สามารถจ่ายก๊าซให้กับสายการบรรจุความเร็วสูงหลายสาย เตาอบอุตสาหกรรม และไซโลจัดเก็บพร้อมกันได้ ขณะที่การรับรองว่าปราศจากน้ำมันช่วยให้เป็นไปตามข้อกำหนด FDA 21 CFR 173.310 (ไนโตรเจนเกรดอาหาร) และระเบียบ EU 231/2012 การปราศจากการปนเปื้อนของน้ำมันช่วยลดความเสี่ยงของรสชาติที่ไม่พึงประสงค์ การเหม็นหืน หรือการเปลี่ยนสีของผลิตภัณฑ์ที่อาจเกิดขึ้นเมื่อใช้คอมเพรสเซอร์ที่มีสารหล่อลื่นในงานที่สัมผัสกับอาหาร ช่วยปกป้องชื่อเสียงของแบรนด์และหลีกเลี่ยงการเรียกคืนผลิตภัณฑ์ที่มีค่าใช้จ่ายสูง
วัสดุและการก่อสร้าง
ส่วนประกอบทุกชิ้นของ LW-30/8 ได้รับการคัดเลือกให้เหมาะสมกับการใช้งานกับไนโตรเจน ทนต่อการกัดกร่อน และมีความสมบูรณ์ทางกลในระยะยาวภายใต้การใช้งานต่อเนื่อง:
| ส่วนประกอบ | วัสดุ | ข้อกำหนด |
|---|---|---|
| บล็อกกระบอกสูบ | เหล็กหล่อสีเทา | GG25 / HT250, เสื้อสูบระบายความร้อนด้วยน้ำในตัว |
| เพลาข้อเหวี่ยง | เหล็กอัลลอยขึ้นรูป | 42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 แบบสมดุล |
| แหวนลูกสูบ | วัสดุคอมโพสิต PTFE-แก้ว-บรอนซ์ | หล่อลื่นในตัว อัตราการสึกหรอ <0.05 มม./1000 ชม. |
| สายรัดนักขี่ | วัสดุคอมโพสิต PTFE | การนำทางลูกสูบ ป้องกันการสัมผัสกับผนังกระบอกสูบ |
| แผ่นวาล์ว | สแตนเลสสตีล | SS316 ดีไซน์แบบสปริงวงแหวนซ้อนกัน |
| ก้านเชื่อมต่อ | เหล็กกล้าตีขึ้นรูปพร้อมตลับลูกปืนแบ็บบิตต์ | ปลายใหญ่กลึงแม่นยำ หล่อลื่นด้วยน้ำมัน |
| อินเตอร์คูลเลอร์ | เปลือกเหล็กกล้าคาร์บอน / ท่อสแตนเลส SS304 | ASME VIII Div.1, การทดสอบแรงดันน้ำ 1.5 เท่า |
| อาฟเตอร์คูลเลอร์ | เปลือกเหล็กกล้าคาร์บอน / ท่อสแตนเลส SS304 | การออกแบบท่อแบบมีครีบระบายความร้อน ทางเข้าของน้ำหล่อเย็นอุณหภูมิ 32 องศาเซลเซียส |
ชิ้นส่วนรับแรงดันทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน ASME BPVC มาตรา VIII ส่วนที่ 1 หรือมาตรฐาน GB 150 ของจีน รอยเชื่อมทุกจุดต้องผ่านการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์ 100% (RT) ตามมาตรฐาน ASME มาตรา V ข้อ 2 และภาชนะรับแรงดันที่ผลิตเสร็จสมบูรณ์ทุกใบจะต้องผ่านการทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติกที่ 1.5 เท่าของแรงดันใช้งานสูงสุดที่อนุญาต (MAWP) เป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาทีก่อนออกจากโรงงาน

คู่มือการติดตั้งและการบำรุงรักษา
ข้อกำหนดพื้นฐาน
เครน LW-30/8 มีน้ำหนักแห้ง 4.12 ตัน และจุดศูนย์ถ่วงอยู่สูงจากฐานประมาณ 820 มม. ด้วยการออกแบบกระบอกสูบแบบสองแถวตรงข้ามกัน ทำให้แรงที่ไม่สมดุลมีน้อยที่สุด ช่วยให้สามารถติดตั้งบนพื้นผิวที่... บล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กรับแรงเฉื่อย น้ำหนัก 7-9 ตันควรติดตั้งบล็อกบนตัวแยกการสั่นสะเทือนแบบยางยืด (ความถี่ธรรมชาติ 6–8 เฮิรตซ์) เพื่อป้องกันการส่งผ่านการสั่นสะเทือนไปยังโครงสร้างและอุปกรณ์ที่อยู่ใกล้เคียง ข้อกำหนดระยะห่างขั้นต่ำ: 1.5 เมตรด้านที่ไม่ใช่ด้านขับเคลื่อนสำหรับการเข้าถึงและบำรุงรักษาวาล์ว 1.2 เมตรด้านขับเคลื่อนสำหรับการซ่อมบำรุงมอเตอร์ และ 2.0 เมตรเหนือศีรษะสำหรับการเข้าถึงด้วยเครนระหว่างการยกเครื่องครั้งใหญ่
ระบบน้ำหล่อเย็น
LW-30/8 ต้องการประมาณ น้ำหล่อเย็น 28 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ที่อุณหภูมิขาเข้าไม่เกิน 32°C วงจรจ่ายน้ำหล่อเย็นจะจ่ายน้ำให้กับเสื้อสูบ อินเตอร์คูลเลอร์ และอาฟเตอร์คูลเลอร์แบบขนาน คุณสมบัติคุณภาพน้ำ: pH 6.5–8.5, ปริมาณของแข็งละลายทั้งหมด < 500 มก./ลิตร, ปริมาณคลอไรด์ < 50 มก./ลิตร (เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของท่อ SS304 ในคูลเลอร์), ปริมาณของแข็งแขวนลอย < 30 มก./ลิตร และความกระด้างรวม < 300 มก./ลิตร ในรูปของ CaCO₃ สำหรับสถานที่ที่มีคุณภาพน้ำไม่ดีหรือมีอุณหภูมิแวดล้อมสูง แนะนำอย่างยิ่งให้ใช้หอหล่อเย็นแบบวงปิดพร้อมการกรองด้านข้างและการบำบัดทางเคมีเพื่อป้องกันการเกิดตะกรันและการกัดกร่อน
ตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
| ช่วงเวลา | รายการบริการ | ต้องดำเนินการ |
|---|---|---|
| รายวัน | การตรวจสอบการปฏิบัติงาน | ตรวจสอบระดับการสั่นสะเทือน เสียงผิดปกติ การไหลของน้ำหล่อเย็น และอุณหภูมิน้ำทิ้ง |
| 250 ชั่วโมง | การตรวจสอบแผ่นวาล์ว | ถอดและตรวจสอบแผ่นวาล์วดูด/ปล่อยว่ามีคราบคาร์บอนหรือรอยแตกหรือไม่ |
| 1,000 ชั่วโมง | การประเมินการสึกหรอของแหวนลูกสูบ | วัดระยะห่างของร่องแหวน หากระยะห่างเกิน 0.25 มม. ให้เปลี่ยนแหวนใหม่ |
| 4,000 ชั่วโมง | การยกเครื่องกลาง | เปลี่ยนแหวนลูกสูบ แถบยึด และชุดแผ่นวาล์วทั้งหมด |
| 8,000 ชั่วโมง | การปรับปรุงครั้งใหญ่ | ตรวจสอบเพลาข้อเหวี่ยง วัดระยะห่างของแบริ่ง เปลี่ยนแบริ่งหลักหากระยะห่างเกิน 0.08 มม. |
การออกแบบที่ไม่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นของ LW-30/8 ช่วยลดความซับซ้อนในการบำรุงรักษาลงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้น้ำมันหล่อลื่น ไม่ต้องกำหนดตารางการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ไม่ต้องส่งตัวอย่างน้ำมันไปวิเคราะห์ในห้องปฏิบัติการ ไม่ต้องสต็อกและเปลี่ยนไส้กรอง และไม่ต้องตรวจสอบตลับแยกน้ำมัน ชิ้นส่วนที่สึกหรอเป็นประจำมีเพียงอย่างเดียวคือ... แหวนลูกสูบและแถบยึดทำจาก PTFEซึ่งโดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งาน 4,000–6,000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะไนโตรเจนบริสุทธิ์ การลดความซับซ้อนในการบำรุงรักษาดังกล่าวส่งผลโดยตรงต่อการลดต้นทุนแรงงาน การลดสินค้าคงคลังอะไหล่ และการเพิ่มความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์

ใบรับรองการปฏิบัติตามกฎระเบียบและความปลอดภัย
เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-30/8 ได้รับการออกแบบ ผลิต และทดสอบเพื่อให้เป็นไปตามหรือเกินกว่ามาตรฐานสากลและกรอบข้อบังคับดังต่อไปนี้:
ASME BPVC ส่วน VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU โมดูล A
IEC 60034-1 (ประสิทธิภาพ IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 (ความปลอดภัยของเครื่องจักร)
มาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0 (ปริมาณน้ำมัน) ผ่านการทดสอบโดยอิสระจาก TÜV Rheinland
ISO 9001:2015 (การจัดการคุณภาพ), ISO 14001:2015 (การจัดการสิ่งแวดล้อม)
ไนโตรเจนจัดเป็นก๊าซที่ทำให้ขาดอากาศหายใจอย่างง่าย การติดตั้ง LW-30/8 ทั้งหมดต้องมีการตรวจสอบการขาดออกซิเจนอย่างต่อเนื่องในห้องคอมเพรสเซอร์และบริเวณใกล้เคียงทั้งหมดที่อาจมีการรั่วไหลของไนโตรเจนสะสม ระบบระบายอากาศต้องได้รับการออกแบบให้รักษาระดับความเข้มข้นของออกซิเจนในบรรยากาศให้สูงกว่า 19.51 ตันปริมาตร (TP3T) ตามมาตรฐาน OSHA 29 CFR 1910.146 (พื้นที่จำกัดที่ต้องขออนุญาต) ระบบล็อคปิดฉุกเฉินควรทำงานเมื่อระดับออกซิเจนต่ำกว่า 19.51 ตันปริมาตร (TP3T) (สัญญาณเตือน) และสั่งการให้แยกคอมเพรสเซอร์อัตโนมัติเมื่อระดับออกซิเจนต่ำกว่า 18.01 ตันปริมาตร (TP3T) (ปิดระบบอย่างถาวร) ขั้นตอนการเข้าห้องคอมเพรสเซอร์ของบุคลากรต้องรวมถึงเครื่องตรวจวัดออกซิเจนแบบพกพาและระบบช่วยเหลือซึ่งกันและกัน

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพและประสิทธิผล
LW-30/8 บรรลุเป้าหมาย อัตราการใช้พลังงานจำเพาะประมาณ 6.67 กิโลวัตต์ต่อลูกบาศก์เมตรต่อนาที โดยส่งไนโตรเจนที่ความดันปล่อย 0.80 MPa ค่าประสิทธิภาพนี้ทำให้เครื่องอัดอากาศนี้สามารถแข่งขันได้ในกลุ่มเครื่องอัดอากาศลูกสูบแบบไร้น้ำมันขนาด 20–40 m³/min โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงความดันปล่อยที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นที่มีความดันต่ำกว่า เพื่อเปรียบเทียบ เครื่องอัดอากาศแบบสกรูที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นในงานที่คล้ายกันโดยทั่วไปจะใช้พลังงาน 7.0–7.8 kW/m³/min ในขณะที่เครื่องอัดอากาศลูกสูบแบบขั้นตอนเดียวรุ่นเก่าอาจใช้พลังงานเกิน 8.5 kW/m³/min ที่อัตราส่วนความดันที่เทียบเท่ากัน
เมื่อพิจารณาจากตารางการใช้งานมาตรฐาน 8,000 ชั่วโมงต่อปี ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของ LW-30/8 จะให้ผลลัพธ์โดยประมาณ ประหยัดพลังงานได้ 80,000–200,000 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี เมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า ในอัตราค่าไฟฟ้าเฉลี่ยสำหรับภาคอุตสาหกรรมที่ $0.08/kWh จะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานโดยตรงได้ $6,400–$16,000 ต่อปี เมื่อรวมกับการกำจัดวัสดุสิ้นเปลืองที่เกี่ยวข้องกับน้ำมัน (น้ำมันหล่อลื่น ไส้กรอง ตลับแยกน้ำมัน การกำจัดน้ำมันเสีย) ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของระบบอัดไนโตรเจน ปริมาณการใช้ไฟฟ้าลดลงประมาณ 20–301 ตัน ตลอดอายุการใช้งาน 10 ปี
การไม่มีน้ำมันในเส้นทางการอัดอากาศยังช่วยขจัดความสูญเสียพลังงานที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์กำจัดน้ำมันในขั้นตอนถัดไป คอมเพรสเซอร์ขนาดนี้ที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นทั่วไปต้องใช้ตัวกรองแบบรวมตัว ตัวดูดซับคาร์บอนกัมมันต์ และอุปกรณ์ตรวจสอบ ซึ่งรวมกันแล้วใช้พลังงานจากคอมเพรสเซอร์ 3–51 ตัน การออกแบบแบบไร้น้ำมันของ LW-30/8 ช่วยขจัดภาระการใช้พลังงานส่วนเกินนี้ออกไปอย่างสิ้นเชิง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบให้ดียิ่งขึ้น
ความสามารถในการปรับแต่งและผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM)
เรานำเสนอตัวเลือกการปรับแต่งที่ครอบคลุมเพื่อปรับ LW-30/8 ให้เข้ากับสภาพพื้นที่เฉพาะ ข้อกำหนดด้านการบูรณาการ และข้อกำหนดของผู้ใช้งานปลายทาง:
- ชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปพร้อมฐานติดตั้ง: คอมเพรสเซอร์ มอเตอร์ อินเตอร์คูลเลอร์ อาฟเตอร์คูลเลอร์ อุปกรณ์วัด และแผงควบคุม ถูกประกอบไว้ล่วงหน้าบนฐานเหล็กโครงสร้างที่มีห่วงยกและแม่แบบสลักยึดในตัว วิธีนี้ช่วยลดเวลาในการติดตั้งภาคสนามได้ประมาณ 60% และลดความเสี่ยงในการใช้งานให้น้อยที่สุดโดยการทดสอบอินเทอร์เฟซทั้งหมดจากโรงงานก่อนจัดส่ง
- การกำหนดค่าพื้นที่อันตราย: ตู้ครอบมอเตอร์และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ได้มาตรฐาน ATEX Zone 2 และ IECEx มีจำหน่ายสำหรับการติดตั้งในโรงงานปิโตรเคมีซึ่งอาจมีบรรยากาศที่อาจเกิดการระเบิดได้เป็นบางครั้ง สามารถบูรณาการระบบตรวจจับแก๊สและระบบล็อคการระบายอากาศอัตโนมัติเข้ากับระบบควบคุมเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยในพื้นที่ควบคุมพิเศษ
- การควบคุมกระบวนการขั้นสูง: ตัวเลือกเสริม: PLC Siemens S7-1200 หรือ Allen-Bradley CompactLogix พร้อมหน้าจอสัมผัส HMI ขนาด 10 นิ้ว, การตรวจสอบระยะไกลผ่าน Modbus TCP/IP หรือ OPC-UA และการผสานรวม DCS/SCADA อย่างราบรื่น การควบคุมการโหลด/ขนถ่ายอัตโนมัติและความเข้ากันได้กับไดรฟ์ปรับความเร็วรอบ (VFD) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่โหลดบางส่วนสำหรับแอปพลิเคชันที่มีความต้องการไนโตรเจนแปรผัน
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม: ระบบเคลือบผิว C5-M เกรดสำหรับงานทางทะเล เหมาะสำหรับการติดตั้งในพื้นที่ชายฝั่งหรือนอกชายฝั่ง ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ทนต่อสภาพอากาศเขตร้อน สำหรับอุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด 55°C และตู้เก็บเสียงระดับ IP54 ที่ลดการปล่อยเสียงรบกวนจาก 85 dB(A) เหลือ 72 dB(A) ที่ระยะ 1 เมตร เหมาะสำหรับการติดตั้งภายในอาคารที่ไม่มีห้องคอมเพรสเซอร์โดยเฉพาะ
- OEM และแบรนด์ส่วนตัว: มีบริการสีพ่นตามสั่ง ป้ายชื่อแบรนด์ และเอกสารประกอบฉบับเฉพาะพื้นที่สำหรับผู้ประกอบระบบและผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ก๊าซ คู่มือทางเทคนิค รายการอะไหล่ และขั้นตอนการบำรุงรักษา สามารถจัดหาให้ในภาษาท้องถิ่นเพื่อสนับสนุนเครือข่ายการจัดจำหน่ายทั่วโลก
สามารถกำหนดค่าแบบกำหนดเองได้จาก ขั้นต่ำในการสั่งซื้อ 1 ชิ้นโดยทั่วไป การตรวจสอบทางวิศวกรรมและการจัดทำข้อเสนอจะใช้เวลา 5-7 วันทำการ กำหนดการส่งมอบต้นแบบจะอยู่ที่ 12-14 สัปดาห์ ส่วนการสั่งผลิตซ้ำจะใช้เวลา 8-10 สัปดาห์นับจากวันที่ยืนยันคำสั่งซื้อ

กรณีศึกษา: การอัปเกรดระบบเพิ่มแรงดันไนโตรเจน VPSA สำหรับการปรับสภาพก๊าซเฉื่อยในโรงงานเหล็ก
ลูกค้า: บริษัทผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่ที่ดำเนินงานโรงงานถลุงเหล็กและหล่อเหล็กแบบต่อเนื่องในประเทศไทย
ท้าทาย: เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนแบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันที่มีอยู่ของลูกค้า (ยี่ห้อญี่ปุ่น ใช้งานมา 18 ปี) ประสบปัญหาการปนเปื้อนของน้ำมันในกระแสไนโตรเจนเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ระดับการปนเปื้อนของน้ำมันสูงถึง 3.5 มิลลิกรัม/ลูกบาศก์เมตร ซึ่งเกินขีดจำกัด 0.1 มิลลิกรัม/ลูกบาศก์เมตร ที่กำหนดโดยลูกค้าในแผนกบรรจุภัณฑ์อาหาร น้ำมันยังทำให้ชั้นถ่านกัมมันต์ที่ใช้ในการกรองขั้นสุดท้ายเสื่อมสภาพ และทำให้ต้องหยุดการทำงานโดยไม่คาดคิดบ่อยครั้งเพื่อบำรุงรักษาเครื่องแยก ส่งผลให้สูญเสียเวลาการผลิตประมาณ 120 ชั่วโมงต่อปี
สารละลาย: เราได้จัดหา เครื่องอัดอากาศไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน LW-30/8 ติดตั้งแทนที่ระบบเดิมโดยตรง โดยติดตั้งบนฐานรองแบบกำหนดเอง พร้อมระบบระบายความร้อนระหว่างขั้นตอน (intercooler) ระบบระบายความร้อนหลังขั้นตอน (aftercooler) และแผงควบคุม PLC Siemens S7-1200 พร้อมความสามารถในการตรวจสอบระยะไกล ขนาดพื้นที่ของฐานรองได้รับการออกแบบให้เข้ากับฐานรากเดิม ทำให้ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงโครงสร้างทางวิศวกรรมโยธา มีการเพิ่มถังพักขนาด 3 ลูกบาศก์เมตรไว้ด้านต้นน้ำเพื่อลดการผันผวนของความดันจากวงจรการดูดซับ VPSA และให้ความจุสำรองในช่วงเปลี่ยนผ่านของวงจร
ผลลัพธ์เชิงปริมาณหลังจาก 24 เดือน:
- ปริมาณไนโตรเจนในน้ำมัน: ลดลงจาก 3.5 มก./ลบ.ม. เหลือ <0.01 มก./ลบ.ม.ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0
- ระยะเวลาการเปลี่ยนชั้นถ่านกัมมันต์: ขยายระยะเวลาจาก 6 เดือนเป็น 36 เดือนประหยัดค่าใช้จ่ายด้านวัสดุสิ้นเปลืองได้ถึง 18,000 บาทต่อปี
- การหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนไว้ล่วงหน้า: ลดลงจาก 120 ชั่วโมงต่อปี เหลือศูนย์ชั่วโมงโดยสามารถกู้คืนมูลค่าการผลิตที่สูญเสียไปได้ประมาณ 1,424,000 เหรียญสหรัฐ
- ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโดยรวม: ลดลง 40% เนื่องจากไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง และซ่อมบำรุงตัวแยกอีกต่อไป
- การใช้พลังงาน: ปรับปรุงโดย 6.8% เมื่อเทียบกับเครื่องเดิม จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้เทียบเท่า 12,800 บาทต่อปี ตามอัตราค่าไฟฟ้าในท้องถิ่น
“เครื่อง LW-30/8 ช่วยขจัดปัญหาเรื่องความบริสุทธิ์ของไนโตรเจนและการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิดได้อย่างสิ้นเชิง ลูกค้าในอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์อาหารของเราพึงพอใจ ทีมงานซ่อมบำรุงของเราลดภาระงานลงได้อย่างมาก และการประหยัดพลังงานก็เป็นโบนัสที่น่ายินดี ระยะเวลาคืนทุนต่ำกว่า 20 เดือน” — ผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรมโรงงาน

คำถามที่พบบ่อยและคู่มือการเลือก
ผลิตภัณฑ์และโซลูชันที่เกี่ยวข้อง
เครื่องอัดไนโตรเจนขนาดใหญ่ LW-52/3
คอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบไร้น้ำมันที่มีอัตราการไหลสูง ให้ปริมาณการไหล 52 m³/min ที่ 0.30 MPa สำหรับระบบสำรอง ASU ไครโอเจนิกขนาดใหญ่ และการเพิ่มแรงดัน VPSA เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งที่ต้องการอัตราการไหลสูงสุดที่แรงดันต่ำ
เครื่องอัดไนโตรเจนแรงดันสูงซีรีส์ DW
คอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมันแรงดันปานกลางถึงสูง (0.40–2.00 MPa) สำหรับการฉีดไนโตรเจน การเพิ่มแรงดันในท่อส่ง และการสังเคราะห์ทางเคมี มีกำลังการผลิตตั้งแต่ 2 ถึง 130 m³/min
คอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมันหลายขั้นตอน รุ่น ZW
คอมเพรสเซอร์แบบแนวตั้งหลายขั้นตอนไร้น้ำมัน สำหรับออกซิเจน ไนโตรเจน ไฮโดรเจน และก๊าซพิเศษ แรงดันจ่ายสูงสุดถึง 9.00 MPa สำหรับการใช้งานเติมก๊าซแรงดันสูงและกระบวนการทางเคมี
สำหรับภาพรวมโดยละเอียดเกี่ยวกับเรา เครื่องอัดไนโตรเจนอุตสาหกรรม สำหรับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรา ซึ่งรวมถึงเครื่องอัดอากาศออกซิเจนแบบไร้น้ำมัน เครื่องอัดอากาศไฮโดรเจน เครื่องอัดอากาศคาร์บอนไดออกไซด์ และโซลูชันก๊าซพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ โปรดติดต่อทีมวิศวกรด้านการใช้งานของเรา หรือเรียกดูแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ออนไลน์ของเรา
พร้อมที่จะเพิ่มประสิทธิภาพระบบอัดไนโตรเจนของคุณแล้วหรือยัง?
วิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านการใช้งานของเราพร้อมประเมินความต้องการการไหลของไนโตรเจน สภาวะการดูด แรงดันเป้าหมายที่ทางออก และข้อจำกัดในการบูรณาการของคุณ เราจัดทำข้อเสนอทางเทคนิคฟรี แบบแปลนผังฐานราก แผนภาพท่อและอุปกรณ์ (P&IDs) และการวิเคราะห์ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) อย่างละเอียดภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากได้รับคำถามของคุณ
อีเมล: [email protected] | ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง
