เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-40/4 – เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน สำหรับการจ่ายก๊าซอุตสาหกรรมแรงดันปานกลาง

คำอธิบาย

เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-40/4 – เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน สำหรับการจ่ายก๊าซอุตสาหกรรมแรงดันปานกลาง

เครื่องอัดอากาศไนโตรเจนแบบลูกสูบไร้น้ำมัน LW-40/4 ออกแบบมาเพื่อส่งก๊าซไนโตรเจนปริมาณ 40 m³/min ที่แรงดันจ่าย 0.40 MPa สร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นระบบสำรองสำหรับการแยกอากาศด้วยความเย็นจัด การเพิ่มแรงดันไนโตรเจนในระบบ VPSA และเครือข่ายการกระจายก๊าซในท่อส่งแรงดันปานกลาง ปราศจากการปนเปื้อนของน้ำมัน ใช้งานต่อเนื่องได้ และได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์

LW-40/4 nitrogen compressor medium pressure oil-free industrial unit

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

เดอะ เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-40/4 คอมเพรสเซอร์รุ่นนี้มีบทบาทสำคัญในกลุ่มผลิตภัณฑ์คอมเพรสเซอร์ลูกสูบไร้น้ำมันของเรา โดยทำหน้าที่เชื่อมช่องว่างระหว่างการผลิตไนโตรเจนแรงดันต่ำและความต้องการการกระจายแรงดันปานกลาง ด้วยกำลังการผลิตที่กำหนดไว้ที่ 40 ลบ.ม./นาที และแรงดันการปล่อยของ 0.40 เมกะปาสคาลหน่วยนี้เป็นหัวใจสำคัญของโรงงานแยกอากาศด้วยความเย็นระดับกลาง สถานีเพิ่มแรงดันไนโตรเจน VPSA และเครือข่ายท่อส่งก๊าซอุตสาหกรรม

สิ่งที่ทำให้ LW-40/4 แตกต่างจากน้ำมันหล่อลื่นแบบทั่วไปคือ... เส้นทางการอัดอากาศที่ปราศจากน้ำมันโดยสมบูรณ์แหวนลูกสูบและแถบรองรับผลิตจากวัสดุคอมโพสิต PTFE ที่หล่อลื่นได้เองโดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นไฮโดรคาร์บอน ทำให้มั่นใจได้ว่ากระแสไนโตรเจนจะปราศจากการปนเปื้อนของน้ำมันอย่างสมบูรณ์ คุณลักษณะนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องการการรับรอง ISO 8573-1 Class 0 รวมถึงไนโตรเจนสำหรับบรรจุภัณฑ์อาหาร การทำให้ยาอยู่ในสภาวะเฉื่อย และการจัดหาก๊าซในกระบวนการผลิตเซมิคอนดักเตอร์

โครงสร้างของคอมเพรสเซอร์เป็นไปตามรูปแบบดังต่อไปนี้ สองขั้น สองแถว (二列二级) การออกแบบที่แบ่งอัตราส่วนความดันรวมออกเป็นสองกระบอกสูบอัด วิธีการแบบแบ่งขั้นตอนนี้ช่วยลดอุณหภูมิไอเสียต่อขั้นตอน ปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงปริมาตร และยืดอายุการใช้งานของวาล์วและแหวนลูกสูบ แต่ละขั้นตอนการอัดติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์อิสระ ทำให้มั่นใจได้ว่าอุณหภูมิของก๊าซจะอยู่ในช่วงการทำงานที่ปลอดภัยแม้ภายใต้สภาวะโหลดสูงสุดอย่างต่อเนื่อง

LW series nitrogen compressor two stage piston cross section

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค – LW-40/4

พารามิเตอร์ ค่า หน่วย
แบบอย่าง แอลดับเบิลยู-40/4
ลวดลาย สองขั้น สองแถว (二列二级)
ความจุ 40 ม³/นาที
แรงดันปล่อย 0.40 เมกะปาสคาล
ขนาดคอมเพรสเซอร์ (ยาว × กว้าง × สูง) 3260 × 1655 × 2548 มม.
น้ำหนัก 4.50 ที
พลัง 160 กิโลวัตต์
แรงดันไฟฟ้า 380 วี
ก๊าซมีเดียม ไนโตรเจน (N₂)
การหล่อลื่น ปราศจากน้ำมัน

* ข้อมูลจำเพาะทั้งหมดได้รับการประเมินภายใต้สภาวะอ้างอิงมาตรฐาน (ISO 1217, ภาคผนวก C) ประสิทธิภาพการทำงานจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระดับความสูงของสถานที่ อุณหภูมิแวดล้อม และสภาวะทางเข้า

คุณสมบัติหลักและข้อได้เปรียบทางด้านวิศวกรรม

1. เทคโนโลยีแหวนลูกสูบ PTFE ไร้น้ำมัน

LW-40/4 ใช้ระบบที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ ชุดแหวนลูกสูบหล่อลื่นในตัวและแถบยึดลูกสูบ ผลิตจากวัสดุคอมโพสิต PTFE ความหนาแน่นสูง เสริมด้วยใยแก้วและอนุภาคบรอนซ์ การผสมผสานวัสดุนี้ทำให้ได้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่า 0.08 โดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นภายนอก ช่วยลดความเสี่ยงที่ไอน้ำมันจะปนเปื้อนเข้าไปในกระแสไนโตรเจน สำหรับผู้ซื้อที่ดำเนินธุรกิจในอุตสาหกรรมที่มีการควบคุม นี่หมายความโดยตรงว่า... เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0 โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายด้านเงินทุนและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของระบบกรองน้ำมันปลายทาง

2. การอัดแบบหลายขั้นตอนพร้อมระบบระบายความร้อนระหว่างขั้นตอน

เดอะ สถาปัตยกรรมการบีบอัดสองขั้นตอน คอมเพรสเซอร์ LW-40/4 ได้รับการปรับให้เหมาะสมทางด้านอุณหพลศาสตร์เพื่อให้ได้แรงดันปล่อยที่ 0.40 MPa โดยการแบ่งอัตราส่วนแรงดันระหว่างกระบอกสูบแรงดันต่ำและกระบอกสูบแรงดันสูง ทำให้คอมเพรสเซอร์มีอุณหภูมิเฉลี่ยที่มีประสิทธิภาพต่ำลงต่อขั้น ตัวระบายความร้อนแบบท่อและเปลือกที่ออกแบบมาโดยเฉพาะระหว่างขั้นจะช่วยระบายความร้อนจากการอัด ทำให้รักษาอุณหภูมิปล่อยให้ต่ำกว่า 155°C และป้องกันการเสื่อมสภาพทางความร้อนของชิ้นส่วนซีล PTFE กลยุทธ์การจัดการความร้อนนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของแผ่นวาล์วได้ประมาณ 35% เมื่อเทียบกับการออกแบบแบบขั้นเดียวที่ทำงานที่อัตราส่วนแรงดันที่เทียบเท่ากัน

3. โครงเหล็กหล่อแข็งแรงทนทาน พร้อมระบบกระจายแรง

โครงหลักหล่อขึ้นจาก เหล็กหล่อสีเทา GG25 (เทียบเท่ามาตรฐาน ASTM A48 Class 30B) พร้อมช่องทางน้ำหล่อเย็นในตัว การจัดเรียงกระบอกสูบแบบสองแถวตรงข้ามกันช่วยลดแรงหักล้างอันดับแรกตามธรรมชาติ ลดแรงเฉื่อยที่ไม่สมดุลที่ส่งไปยังฐานรากได้มากกว่า 801 ตัน เมื่อเทียบกับการออกแบบแบบแถวเดียว ข้อได้เปรียบเชิงกลนี้ทำให้ LW-40/4 สามารถทำงานบนฐานรากที่เบากว่า (อย่างน้อย 6 ตัน เทียบกับ 10 ตันขึ้นไปสำหรับรุ่นเทียบเท่าแบบแถวเดียว) ลดต้นทุนด้านวิศวกรรมโยธาและทำให้การติดตั้งเพิ่มเติมในโรงคอมเพรสเซอร์ที่มีอยู่เดิมง่ายขึ้น

4. ชุดขับมอเตอร์อุตสาหกรรมมาตรฐาน 380V

LW-40/4 ขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส 160 กิโลวัตต์ 380 โวลต์ 50 เฮิรตซ์ เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60034-1 ระดับประสิทธิภาพ IE3 การกำหนดค่ามาตรฐาน 380V ช่วยลดความจำเป็นในการใช้สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางหรือหม้อแปลงลดแรงดัน ทำให้รุ่นนี้มีความน่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับสถานที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานการจ่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำอยู่แล้ว สำหรับสถานที่ที่มีระบบบัส 6kV หรือ 10kV สามารถจัดหามอเตอร์ที่มีหม้อแปลงลดแรงดันในตัวเป็นอุปกรณ์เสริมได้บนฐานรองทั่วไป

LW-40/4 nitrogen compressor general assembly workshop view

สถานการณ์การใช้งาน

ระบบสำรองและลดภาระสูงสุดของการแยกอากาศด้วยความเย็นจัด

ในการปฏิบัติงาน ASU ที่ใช้ระบบไครโอเจนิกส์ LW-40/4 ทำหน้าที่เป็น... เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนสำรองที่เชื่อถือได้ หรือคอมเพรสเซอร์สำหรับลดภาระสูงสุด เมื่อ ASU หลักเกิดปัญหาเรื่องกล่องทำความเย็นหรือต้องการการบำรุงรักษา LW-40/4 สามารถรักษาระดับการจ่ายไนโตรเจนให้กับผู้บริโภคปลายทางที่สำคัญจากเครื่องระเหยไนโตรเจนเหลวได้ แรงดันจ่าย 0.40 MPa นั้นเพียงพอที่จะจ่ายให้กับท่อจ่ายแรงดันปานกลางที่ให้บริการระบบการเติมก๊าซเฉื่อยในโรงงานเหล็ก ระบบการคลุมเตาปฏิกรณ์เคมี และระบบก๊าซชะล้างของโรงงาน LNG การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งในสถานการณ์สำรองที่ความบริสุทธิ์ของไนโตรเจนไม่สามารถลดลงได้ในระหว่างที่ระบบหลักหยุดทำงาน

LW-40/4 nitrogen compressor cryogenic air separation backup system

สถานีเพิ่มแรงดันไนโตรเจน VPSA

เครื่องกำเนิดไนโตรเจนแบบดูดซับความดันสลับสุญญากาศ (VPSA) ผลิตไนโตรเจนในรูปก๊าซที่ความดันใกล้เคียงความดันบรรยากาศ (0.05–0.10 MPa) บูสเตอร์ไนโตรเจน LW-40/4 เครื่องนี้อัดผลิตภัณฑ์แรงดันต่ำนี้ให้มีความดัน 0.40 MPa เพื่อส่งไปยังจุดใช้งาน การอัดแบบปราศจากน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งาน VPSA เนื่องจากหากมีการปนเปื้อนของไฮโดรคาร์บอนใดๆ จะทำให้สารดูดซับโมเลกุลซีฟคาร์บอนเป็นพิษ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการแยกของเครื่องกำเนิดไนโตรเจนลดลงอย่างถาวร และต้องเปลี่ยนสารดูดซับซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง

การฉีดไนโตรเจนในท่อส่งปิโตรเคมี

ในกระบวนการผลิตปิโตรเคมีและโรงกลั่น ไนโตรเจนจะถูกฉีดเข้าไปในท่อส่งและถังเก็บเพื่อรักษาสภาพบรรยากาศเฉื่อยระหว่างการเริ่มต้น การหยุดทำงาน และการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ แรงดันจ่ายของ LW-40/4 ที่ 0.40 MPa ให้แรงดันที่เพียงพอที่จะเอาชนะการสูญเสียแรงเสียดทานในท่อส่งในระยะทางสูงสุด 2 กม. ทำให้เหมาะสำหรับการจ่ายไนโตรเจนแบบรวมศูนย์ไปยังหน่วยกระบวนการหลายหน่วย อัตราการทำงานต่อเนื่องช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีไนโตรเจนพร้อมใช้งานอย่างไม่หยุดชะงักในระหว่างการบำรุงรักษาที่ยาวนานซึ่งอาจกินเวลาหลายสัปดาห์

LW-40/4 nitrogen compressor petrochemical pipeline injection application

บรรจุภัณฑ์อาหารและเครื่องดื่มแบบควบคุมบรรยากาศ

โรงงานบรรจุภัณฑ์อาหารขนาดใหญ่ต้องการไนโตรเจนที่มีอัตราการไหลสูงสำหรับ บรรจุภัณฑ์แบบปรับสภาพบรรยากาศ (MAP) และการจัดเก็บในบรรยากาศควบคุม เครื่องอัดอากาศ LW-40/4 มีกำลังการผลิต 40 m³/min สามารถจ่ายก๊าซให้กับสายการผลิตบรรจุภัณฑ์ความเร็วสูงหลายสายพร้อมกันได้ ขณะที่การรับรองว่าปราศจากน้ำมันช่วยให้เป็นไปตามข้อกำหนด FDA 21 CFR 173.310 (ไนโตรเจนเกรดอาหาร) และระเบียบ EU 231/2012 การปราศจากการปนเปื้อนของน้ำมันช่วยขจัดความเสี่ยงของรสชาติที่ไม่พึงประสงค์ การเหม็นหืน หรือการเปลี่ยนสีของผลิตภัณฑ์ที่อาจเกิดขึ้นเมื่อใช้คอมเพรสเซอร์ที่มีสารหล่อลื่นในงานที่สัมผัสกับอาหาร

วัสดุและการก่อสร้าง

ส่วนประกอบทุกชิ้นของ LW-40/4 ได้รับการคัดเลือกมาเพื่อให้เข้ากันได้กับการใช้งานในบรรยากาศไนโตรเจน ทนต่อการกัดกร่อน และมีความสมบูรณ์ทางกลในระยะยาว:

ส่วนประกอบ วัสดุ ข้อกำหนด
บล็อกกระบอกสูบ เหล็กหล่อสีเทา GG25 / HT250, เสื้อสูบระบายความร้อนด้วยน้ำในตัว
เพลาข้อเหวี่ยง เหล็กอัลลอยขึ้นรูป 42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 แบบสมดุล
แหวนลูกสูบ วัสดุคอมโพสิต PTFE-แก้ว-บรอนซ์ หล่อลื่นในตัว อัตราการสึกหรอ <0.05 มม./1000 ชม.
สายรัดนักขี่ วัสดุคอมโพสิต PTFE นำทางลูกสูบ ป้องกันการสัมผัสกับกระบอกสูบ
แผ่นวาล์ว สแตนเลสสตีล SS316 ดีไซน์วงแหวนศูนย์กลางแบบสปริง
ก้านเชื่อมต่อ เหล็กกล้าตีขึ้นรูปพร้อมตลับลูกปืนแบ็บบิตต์ ปลายใหญ่กลึงแม่นยำ หล่อลื่นด้วยน้ำมัน
อินเตอร์คูลเลอร์ เปลือกเหล็กกล้าคาร์บอน / ท่อสแตนเลส SS304 ASME VIII Div.1, การทดสอบด้วยแรงดันน้ำ 1.5 เท่า
อาฟเตอร์คูลเลอร์ เปลือกเหล็กกล้าคาร์บอน / ท่อสแตนเลส SS304 การออกแบบท่อครีบระบายความร้อน น้ำหล่อเย็นอุณหภูมิ 32 องศาเซลเซียส

ถังรับแรงดันทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน ASME BPVC มาตรา VIII ส่วนที่ 1 หรือมาตรฐาน GB 150 ของจีน รอยเชื่อมทุกจุดต้องผ่านการทดสอบด้วยรังสีเอกซ์ 100% (RT) ตามมาตรฐาน ASME มาตรา V ข้อ 2 และภาชนะที่เสร็จสมบูรณ์แต่ละชิ้นจะต้องผ่านการทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติกที่ 1.5 เท่าของแรงดันใช้งานสูงสุดที่อนุญาต (MAWP) เป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาที

LW-40/4 nitrogen compressor factory precision machining quality control

คู่มือการติดตั้งและการบำรุงรักษา

ฐานรากและการติดตั้ง

รอก LW-40/4 มีน้ำหนักแห้ง 4.50 ตัน และจุดศูนย์ถ่วงอยู่สูงจากฐานประมาณ 850 มม. เนื่องจากการออกแบบกระบอกสูบแบบสองแถวตรงข้ามกัน ทำให้แรงที่ไม่สมดุลมีน้อยมาก ส่งผลให้สามารถติดตั้งบนพื้นผิวที่ต่ำได้ บล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กรับแรงเฉื่อย น้ำหนัก 6-8 ตันควรติดตั้งบล็อกบนแผ่นรองกันสั่นสะเทือน (ความถี่ธรรมชาติ 6–8 เฮิรตซ์) เพื่อป้องกันการส่งผ่านการสั่นสะเทือนไปยังโครงสร้างที่อยู่ติดกัน ข้อกำหนดระยะห่างขั้นต่ำ: 1.5 เมตร ด้านที่ไม่ใช่ด้านขับเคลื่อนสำหรับการเข้าถึงวาล์ว 1.2 เมตร ด้านขับเคลื่อนสำหรับการบำรุงรักษามอเตอร์ และ 2.0 เมตร เหนือศีรษะสำหรับการเข้าถึงเครนระหว่างการยกเครื่องครั้งใหญ่

ความต้องการน้ำหล่อเย็น

LW-40/4 ต้องการประมาณ น้ำหล่อเย็นปริมาณ 38 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ที่อุณหภูมิขาเข้าไม่เกิน 32°C ระบบน้ำหล่อเย็นต้องจ่ายน้ำให้กับเสื้อสูบ อินเตอร์คูลเลอร์ และอาฟเตอร์คูลเลอร์ในวงจรขนาน คุณสมบัติคุณภาพน้ำ: pH 6.5–8.5 ปริมาณของแข็งละลายทั้งหมด < 500 มก./ลิตร ปริมาณคลอไรด์ < 50 มก./ลิตร (เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของท่อ SS304) และของแข็งแขวนลอย < 30 มก./ลิตร สำหรับสถานที่ที่มีคุณภาพน้ำไม่ดี ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้หอหล่อเย็นแบบวงปิดพร้อมการกรองด้านข้างและการบำบัดทางเคมี

ตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

ช่วงเวลา รายการบริการ ต้องดำเนินการ
รายวัน การตรวจสอบการปฏิบัติงาน ตรวจสอบระดับการสั่นสะเทือน เสียงผิดปกติ การไหลของน้ำหล่อเย็น และอุณหภูมิน้ำทิ้ง
250 ชั่วโมง การตรวจสอบวาล์ว ถอดและตรวจสอบแผ่นวาล์วดูด/ปล่อยว่ามีคราบคาร์บอนหรือรอยแตกหรือไม่
1,000 ชั่วโมง การวัดแหวนลูกสูบ วัดระยะห่างของร่องแหวน หากระยะห่างเกิน 0.25 มม. ให้เปลี่ยนแหวนใหม่
4,000 ชั่วโมง การยกเครื่องกลาง เปลี่ยนแหวนลูกสูบ แถบยึด และชุดแผ่นวาล์วทั้งหมด
8,000 ชั่วโมง การปรับปรุงครั้งใหญ่ ตรวจสอบเพลาข้อเหวี่ยง วัดระยะห่างของแบริ่ง เปลี่ยนแบริ่งหลักหากระยะห่างเกิน 0.08 มม.

ข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจที่สำคัญของ LW-40/4 คือ ขาดน้ำมันหล่อลื่น ในเส้นทางการอัดอากาศ ต่างจากคอมเพรสเซอร์ที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นซึ่งต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกไตรมาส วิเคราะห์น้ำมันทุกเดือน และเปลี่ยนไส้กรองทุกปี คอมเพรสเซอร์ LW-40/4 ขจัดวัสดุสิ้นเปลืองเหล่านี้ออกไปทั้งหมด ชิ้นส่วนที่สึกหรอซ้ำๆ มีเพียงแหวนลูกสูบ PTFE และแถบรองรับ ซึ่งโดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งาน 4,000–6,000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะไนโตรเจนบริสุทธิ์

LW-40/4 nitrogen compressor assembly line precision manufacturing

ใบรับรองการปฏิบัติตามกฎระเบียบและความปลอดภัย

เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-40/4 ได้รับการออกแบบ ผลิต และทดสอบเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลและกรอบข้อบังคับดังต่อไปนี้:

ระเบียบว่าด้วยอุปกรณ์รับแรงดัน
ASME BPVC ส่วน VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU โมดูล A
ความปลอดภัยทางไฟฟ้าและเครื่องจักร
IEC 60034-1 (ประสิทธิภาพ IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 (ความปลอดภัยของเครื่องจักร)
คุณภาพอากาศปราศจากน้ำมัน
มาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0 (ปริมาณน้ำมัน) ผ่านการทดสอบโดยอิสระจาก TÜV Rheinland
คุณภาพและสิ่งแวดล้อม
ISO 9001:2015 (การจัดการคุณภาพ), ISO 14001:2015 (การจัดการสิ่งแวดล้อม)
⚠️ คำแนะนำด้านความปลอดภัยที่สำคัญ

ไนโตรเจนจัดเป็นก๊าซที่ทำให้ขาดอากาศหายใจอย่างง่าย การติดตั้ง LW-40/4 ทั้งหมดต้องมีการตรวจสอบปริมาณออกซิเจนอย่างต่อเนื่องในห้องคอมเพรสเซอร์และบริเวณใกล้เคียง ระบบระบายอากาศต้องได้รับการออกแบบให้รักษาระดับความเข้มข้นของออกซิเจนในบรรยากาศให้สูงกว่า 19.51 ตันต่อปริมาตร 3 ลูกบาศก์เมตร ตามมาตรฐาน OSHA 29 CFR 1910.146 (พื้นที่จำกัดที่ต้องขออนุญาต) ระบบล็อคปิดฉุกเฉินควรทำงานเมื่อปริมาณออกซิเจนต่ำกว่า 19.51 ตันต่อปริมาตร 3 ลูกบาศก์เมตร (สัญญาณเตือน) และจะทำการแยกคอมเพรสเซอร์โดยอัตโนมัติเมื่อปริมาณออกซิเจนต่ำกว่า 18.01 ตันต่อปริมาตร 3 ลูกบาศก์เมตร (ปิดระบบอย่างถาวร) ขั้นตอนการเข้าออกของบุคลากรต้องรวมถึงเครื่องตรวจวัดออกซิเจนแบบพกพาและโปรโตคอลระบบเพื่อนร่วมงาน

LW-40/4 nitrogen compressor ISO certification and compliance documentation

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพและประสิทธิผล

LW-40/4 บรรลุเป้าหมาย อัตราการใช้พลังงานจำเพาะประมาณ 4.00 กิโลวัตต์ต่อลูกบาศก์เมตรต่อนาที ของไนโตรเจนที่แรงดันปล่อย 0.40 MPa ตัวชี้วัดประสิทธิภาพนี้จัดให้หน่วยนี้อยู่ในกลุ่มคอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบไร้น้ำมันระดับสูงในช่วงความจุ 30–50 m³/min เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง คอมเพรสเซอร์สกรูแบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันทั่วไปที่ทำงานที่อัตราส่วนแรงดันที่เทียบเท่ากันจะใช้พลังงาน 4.4–4.9 kW/m³/min ในขณะที่การออกแบบลูกสูบแบบขั้นตอนเดียวแบบดั้งเดิมอาจเกิน 5.2 kW/m³/min

เมื่อพิจารณาจากตารางการใช้งานมาตรฐาน 8,000 ชั่วโมงต่อปี ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของ LW-40/4 จะให้ผลลัพธ์โดยประมาณ ประหยัดพลังงานได้ 128,000–288,000 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี เมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า ในอัตราค่าไฟฟ้าเฉลี่ยสำหรับภาคอุตสาหกรรมที่ $0.08/kWh จะสามารถลดต้นทุนการดำเนินงานโดยตรงได้ $10,240–$23,040 ต่อปี เมื่อรวมกับการกำจัดวัสดุสิ้นเปลืองที่เกี่ยวข้องกับน้ำมัน (น้ำมันหล่อลื่น ไส้กรอง ตลับแยกน้ำมัน การกำจัดน้ำมันเสีย) ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของระบบอัดไนโตรเจน ปริมาณการใช้ไฟฟ้าลดลงประมาณ 25–351 ตัน ตลอดอายุการใช้งาน 10 ปี

การไม่มีน้ำมันในเส้นทางการอัดอากาศยังช่วยขจัดพลังงานที่สูญเสียไปจากอุปกรณ์กำจัดน้ำมันในขั้นตอนถัดไป คอมเพรสเซอร์ขนาดนี้ที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นทั่วไปต้องใช้ตัวกรองแบบรวมตัว ตัวดูดซับคาร์บอนกัมมันต์ และอุปกรณ์ตรวจสอบ ซึ่งรวมกันแล้วใช้พลังงานจากคอมเพรสเซอร์ 3–51 ตัน การออกแบบแบบไร้น้ำมันของ LW-40/4 ช่วยขจัดภาระการใช้พลังงานส่วนเกินนี้ได้อย่างสมบูรณ์

ความสามารถในการปรับแต่งและผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM)

เรานำเสนอตัวเลือกการปรับแต่งที่ครอบคลุมเพื่อปรับ LW-40/4 ให้เข้ากับสภาพพื้นที่เฉพาะ ข้อกำหนดด้านการบูรณาการ และข้อกำหนดของผู้ใช้งานปลายทาง:

  • ชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปพร้อมฐานติดตั้ง: คอมเพรสเซอร์ มอเตอร์ อินเตอร์คูลเลอร์ อาฟเตอร์คูลเลอร์ อุปกรณ์วัด และแผงควบคุม ถูกประกอบไว้ล่วงหน้าบนฐานเหล็กโครงสร้างที่มีห่วงยกและแม่แบบสลักยึดในตัว วิธีนี้ช่วยลดเวลาในการติดตั้งภาคสนามได้ประมาณ 60% และลดความเสี่ยงในการทดสอบระบบให้น้อยที่สุด
  • การกำหนดค่าพื้นที่อันตราย: ตู้ครอบมอเตอร์และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ได้มาตรฐาน ATEX Zone 2 และ IECEx มีจำหน่ายสำหรับการติดตั้งในโรงงานปิโตรเคมีซึ่งอาจมีบรรยากาศที่อาจเกิดการระเบิดได้เป็นบางครั้ง ระบบตรวจจับแก๊สและระบบล็อคการระบายอากาศอัตโนมัติสามารถบูรณาการเข้ากับระบบควบคุมได้
  • การควบคุมกระบวนการขั้นสูง: เลือกใช้ PLC รุ่น Siemens S7-1200 หรือ Allen-Bradley CompactLogix พร้อมหน้าจอสัมผัส HMI ขนาด 10 นิ้ว การตรวจสอบระยะไกลผ่าน Modbus TCP/IP หรือ OPC-UA และการผสานรวม DCS/SCADA อย่างราบรื่น การควบคุมการโหลด/ขนถ่ายอัตโนมัติและความเข้ากันได้กับไดรฟ์ปรับความเร็วรอบ (VFD) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่โหลดบางส่วนให้เหมาะสมที่สุด
  • การปกป้องสิ่งแวดล้อม: ระบบเคลือบผิว C5-M เกรดสำหรับงานทางทะเล สำหรับการติดตั้งในพื้นที่ชายฝั่งหรือนอกชายฝั่ง; ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ทนต่อสภาพอากาศเขตร้อน สำหรับอุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด 55°C; และตู้เก็บเสียงระดับ IP54 ที่ลดการปล่อยเสียงรบกวนจาก 85 dB(A) เหลือ 72 dB(A) ที่ระยะ 1 เมตร
  • OEM และแบรนด์ส่วนตัว: มีบริการสีพ่นตามสั่ง ป้ายชื่อแบรนด์ และชุดเอกสารสำหรับผู้ประกอบระบบและผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ก๊าซ คู่มือทางเทคนิค รายการอะไหล่ และขั้นตอนการบำรุงรักษา สามารถจัดหาให้ในภาษาท้องถิ่นได้

สามารถกำหนดค่าแบบกำหนดเองได้จาก ขั้นต่ำในการสั่งซื้อ 1 ชิ้นโดยทั่วไป การตรวจสอบทางวิศวกรรมและการจัดทำข้อเสนอจะใช้เวลา 5-7 วันทำการ กำหนดการส่งมอบต้นแบบจะอยู่ที่ 12-14 สัปดาห์ ส่วนการสั่งซื้อซ้ำจะใช้เวลา 8-10 สัปดาห์นับจากวันที่ยืนยันคำสั่งซื้อ

LW-40/4 nitrogen compressor custom skid mounted package installation

กรณีศึกษา: การยกระดับระบบเพิ่มแรงดันไนโตรเจน VPSA ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ลูกค้า: บริษัทผู้จัดจำหน่ายก๊าซอุตสาหกรรมรายใหญ่ที่ดำเนินงานโรงงานผลิตไนโตรเจน VPSA ในเวียดนาม

ท้าทาย: เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนแบบใช้น้ำมันหล่อลื่นของลูกค้า (ยี่ห้อจากยุโรป ใช้งานมา 15 ปี) เริ่มมีปัญหาการปนเปื้อนของน้ำมันในผลิตภัณฑ์ไนโตรเจนเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ จนระดับการปนเปื้อนของน้ำมันสูงถึง 2.8 มิลลิกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ซึ่งเกินกว่าขีดจำกัด 0.1 มิลลิกรัมต่อลูกบาศก์เมตรที่ลูกค้าผู้ผลิตบรรจุภัณฑ์อาหารกำหนดไว้ นอกจากนี้ น้ำมันยังทำให้ถ่านกัมมันต์ที่ใช้ในการขัดเงาขั้นสุดท้ายเสื่อมสภาพลง ต้องเปลี่ยนใหม่ทุก 8 เดือน แทนที่จะเป็นระยะเวลา 24 เดือนตามที่ออกแบบไว้

สารละลาย: เราได้จัดหา เครื่องอัดอากาศไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน LW-40/4 ติดตั้งแทนที่ระบบเดิมโดยตรง โดยติดตั้งบนฐานรองแบบกำหนดเอง พร้อมระบบระบายความร้อนระหว่างขั้นตอน (intercooler) ระบบระบายความร้อนหลังขั้นตอน (aftercooler) และแผงควบคุม PLC Siemens S7-1200 ในตัว ขนาดพื้นที่ของฐานรองได้รับการออกแบบให้เข้ากับฐานรากเดิม ทำให้ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงโครงสร้างทางวิศวกรรมโยธา มีการเพิ่มถังพักแรงดันขนาด 2 ลูกบาศก์เมตรไว้ด้านต้นน้ำเพื่อลดแรงดันที่ผันผวนจากวงจรการดูดซับ VPSA

ผลลัพธ์เชิงปริมาณหลังจาก 24 เดือน:

  • ปริมาณไนโตรเจนในน้ำมัน: ลดลงจาก 2.8 มก./ลบ.ม. เหลือ <0.01 มก./ลบ.ม.ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0
  • ระยะเวลาการเปลี่ยนชั้นถ่านกัมมันต์: ขยายระยะเวลาจาก 8 เดือนเป็น 30 เดือนประหยัดค่าใช้จ่ายด้านวัสดุสิ้นเปลืองได้ 12,000 บาทต่อปี
  • ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโดยรวม: ลดลง 38% เนื่องจากไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง และซ่อมบำรุงตัวแยกอีกต่อไป
  • การใช้พลังงาน: ปรับปรุงโดย 7.2% เมื่อเทียบกับเครื่องเดิม จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้เทียบเท่า 15,600 บาทต่อปี ตามอัตราค่าไฟฟ้าในท้องถิ่น
  • การหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนไว้ล่วงหน้า: เหตุการณ์ศูนย์ ในการดำเนินงานต่อเนื่อง 24 เดือน

“เครื่อง LW-40/4 ช่วยขจัดปัญหาการปนเปื้อนของน้ำมันได้อย่างสมบูรณ์ ลูกค้าผู้ผลิตบรรจุภัณฑ์อาหารของเราไม่รายงานปัญหาด้านคุณภาพอีกต่อไป และทีมซ่อมบำรุงของเราสามารถลดเวลาในการให้บริการลงได้เกือบครึ่ง ระยะเวลาคืนทุนต่ำกว่า 18 เดือน” — ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการสิ่งอำนวยความสะดวก

LW-40/4 nitrogen compressor case study installation site Southeast Asia

คำถามที่พบบ่อยและคู่มือการเลือก

อายุการใช้งานที่คาดหวังของ LW-40/4 ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติคือเท่าไร?

LW-40/4 ได้รับการออกแบบมาเพื่อ อายุการใช้งานขั้นต่ำตามการออกแบบ 15 ปี (ประมาณ 120,000 ชั่วโมงการทำงาน) ในการใช้งานกับไนโตรเจนบริสุทธิ์ โครงเหล็กหล่อและเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กกล้าตีขึ้นรูปได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานเต็มตามที่กำหนด โดยมีการตรวจสอบแบริ่งเป็นระยะเท่านั้น แหวนลูกสูบและแถบรองรับ PTFE เป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอหลัก โดยมีระยะเวลาการเปลี่ยนโดยทั่วไปที่ 4,000–6,000 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิไอเสีย คุณภาพการกรองขาเข้า และปัจจัยโหลด ชุดแผ่นวาล์วโดยทั่วไปมีอายุการใช้งาน 2,500–4,000 ชั่วโมงก่อนที่จะต้องได้รับการซ่อมแซมใหม่

เครื่อง LW-40/4 สามารถรับมือกับแรงดันขาเข้าที่เปลี่ยนแปลงเป็นจังหวะจากเครื่องกำเนิดไนโตรเจน VPSA ได้หรือไม่?

ใช่ครับ LW-40/4 ทนทานได้ การเปลี่ยนแปลงความดันขาเข้าจาก 0.03 MPa เป็น 0.12 MPa โดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลงหรือเกิดความเสียหายทางกล อย่างไรก็ตาม สำหรับการใช้งาน VPSA ที่ความดันขาเข้าเปลี่ยนแปลงตามจังหวะการดูดซับ/คายประจุ เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้ง ถังพักน้ำขนาดขั้นต่ำ 2 ลูกบาศก์เมตร อยู่ด้านต้นน้ำของท่อดูดคอมเพรสเซอร์ ถังนี้ทำหน้าที่ลดแรงดันที่ผันผวน ป้องกันวาล์วคอมเพรสเซอร์จากแรงกระแทกทางไฮดรอลิก และทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์ชั่วคราวในช่วงเปลี่ยนผ่านของวงจร VPSA สำหรับระบบที่มีแรงดันผันผวนรุนแรง สามารถติดตั้งอุปกรณ์ลดแรงดันผันผวนเพิ่มเติมที่ท่อดูดได้

สามารถติดตั้งภายนอกอาคารได้โดยไม่ต้องสร้างห้องสำหรับคอมเพรสเซอร์โดยเฉพาะหรือไม่?

รุ่นมาตรฐาน LW-40/4 ออกแบบมาเพื่อ การติดตั้งภายในอาคาร ในห้องเครื่องจักรที่มีการระบายอากาศ สำหรับการติดตั้งภายนอกอาคาร เรามีตัวเลือกเพิ่มเติมให้เลือก กล่องกันน้ำ ได้รับการจัดอันดับ IP54 พร้อมระบบทำความร้อนในตัว (สำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นถึง -20°C) แผ่นกันรังสีแสงอาทิตย์ (สำหรับสภาพอากาศเขตร้อนถึง 55°C) และระบบระบายอากาศแบบบังคับพร้อมตัวกรอง ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เลือกใช้ตู้กันเสียงสำหรับติดตั้งภายนอกอาคาร เพื่อลดระดับเสียงจาก 85 dB(A) เหลือ 72 dB(A) ที่ระยะ 1 เมตร และเป็นไปตามข้อกำหนดด้านเสียงรบกวนในอุตสาหกรรมทั่วไป (75 dB(A) ที่ขอบเขตของที่ดิน)

LW-40/4 มีประสิทธิภาพเหนือกว่าคอมเพรสเซอร์แบบสกรูหล่อลื่นด้วยน้ำมันอย่างไรในการเพิ่มแรงดันไนโตรเจน?

แม้ว่าคอมเพรสเซอร์แบบสกรูที่หล่อลื่นด้วยน้ำมันจะมีกำลังการอัดต่อพื้นที่สูงกว่า (ใช้พื้นที่น้อยกว่าต่อ m³/min) แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง ความเสี่ยงพื้นฐานของการปนเปื้อนน้ำมัน ซึ่งเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้สำหรับการใช้งานไนโตรเจนในอุตสาหกรรมอาหาร ยา และอิเล็กทรอนิกส์ LW-40/4 สามารถทำได้ดังนี้ ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 8573-1 Class 0 อย่างเป็นทางการโดยไม่ต้องใช้ตัวกรองแบบรวมตัว (coalescing filters) ตัวดูดซับคาร์บอนกัมมันต์ หรืออุปกรณ์ตรวจสอบน้ำมันเพิ่มเติม นอกจากนี้ คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบยังแสดงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในอัตราส่วนความดันทั่วไปของการเพิ่มแรงดันด้วยไนโตรเจน (2:1 ถึง 4:1) และสามารถรับมือกับแรงดันขาเข้าที่แปรผันได้ดีกว่าคอมเพรสเซอร์แบบสกรู ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาวะการดูดที่เกือบคงที่ สำหรับการเปรียบเทียบต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) อย่างละเอียด โปรดดูที่... การวิเคราะห์ผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) ของคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจน.

ในสถานการณ์ใดบ้างที่ฉันควรหลีกเลี่ยงการเลือกใช้ LW-40/4?

LW-40/4 ไม่ใช่ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ: (1) แรงดันปล่อยเกิน 0.60 MPa—สำหรับความต้องการแรงดันสูงขึ้น โปรดพิจารณาซีรี่ส์ DW ของเรา (สูงสุด 2.00 MPa) หรือซีรี่ส์ ZW หลายขั้นตอน (สูงสุด 9.00 MPa); (2) ข้อกำหนดอัตราการไหลต่ำกว่า 15 m³/min—หน่วยขนาดเล็กในซีรีส์ ZW หรือ MW ให้ประสิทธิภาพการทำงานที่โหลดบางส่วนที่เหนือกว่าและต้นทุนการลงทุนที่ต่ำกว่า (3) การใช้งานที่ต้องการการปรับอัตราการไหลอย่างต่อเนื่องที่ความจุพิกัดต่ำกว่า 35%—คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบจะมีประสิทธิภาพลดลงเมื่อลดกำลังการทำงานลงอย่างมาก คอมเพรสเซอร์แบบสกรูที่ติดตั้ง VFD หรือระบบคอมเพรสเซอร์คู่แบบนำหน้า/ตามหลัง อาจประหยัดกว่าสำหรับรูปแบบความต้องการที่ผันแปรสูง

ผลิตภัณฑ์และโซลูชันที่เกี่ยวข้อง

เครื่องอัดไนโตรเจนแรงดันสูงซีรีส์ DW

ออกแบบมาสำหรับแรงดันปล่อยตั้งแต่ 0.40 MPa ถึง 2.00 MPa ซีรีส์ DW ครอบคลุมการใช้งานด้านการฉีดไนโตรเจน การเพิ่มแรงดันในท่อส่ง และการสังเคราะห์ทางเคมี มีความจุตั้งแต่ 2 ถึง 130 m³/min โดยมีทั้งแบบสองขั้นตอนและหลายขั้นตอน

สำรวจซีรีส์ DW →

คอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมันหลายขั้นตอน รุ่น ZW

คอมเพรสเซอร์แบบแนวตั้งหลายขั้นตอนไร้น้ำมัน สำหรับออกซิเจน ไนโตรเจน ไฮโดรเจน และก๊าซพิเศษ แรงดันจ่ายสูงสุดถึง 9.00 MPa สำหรับการเติมก๊าซแรงดันสูง การบรรจุถัง และการใช้งานในกระบวนการทางเคมี

สำรวจซีรี่ส์ ZW →

คอมเพรสเซอร์แรงดันปานกลางซีรีส์ MW

คอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมันแรงดันปานกลาง (1.0–4.0 MPa) ที่ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมสำหรับการรีไซเคิลไนโตรเจน การเพิ่มแรงดันในการทำให้ก๊าซเหลว และการอัดก๊าซในกระบวนการผลิตปิโตรเคมีและโรงกลั่น

สำรวจซีรี่ส์ MW →

สำหรับภาพรวมโดยละเอียดเกี่ยวกับเรา เครื่องอัดไนโตรเจนอุตสาหกรรม สำหรับผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย รวมถึงคอมเพรสเซอร์ออกซิเจนแบบไร้น้ำมัน คอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจน คอมเพรสเซอร์คาร์บอนไดออกไซด์ และโซลูชันก๊าซพิเศษที่ออกแบบตามความต้องการ โปรดติดต่อทีมวิศวกรด้านการใช้งานของเรา หรือดูแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ออนไลน์ของเรา

พร้อมที่จะเพิ่มประสิทธิภาพระบบอัดไนโตรเจนของคุณแล้วหรือยัง?

วิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านการใช้งานของเราพร้อมประเมินความต้องการการไหลของไนโตรเจน สภาวะการดูด แรงดันเป้าหมายที่ทางออก และข้อจำกัดในการบูรณาการของคุณ เราจัดทำข้อเสนอทางเทคนิคฟรี แบบแปลนผังฐานราก แผนภาพท่อและอุปกรณ์ (P&IDs) และการวิเคราะห์ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) อย่างละเอียดภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากได้รับคำถามของคุณ

อีเมล: [email protected] | ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง