Description
Compresseur d'azote LW-10/20 – Surpresseur d'azote haute pression sans huile pour applications industrielles à 2,00 MPa
Conçu pour fournir un débit de 10 m³/min à une pression de refoulement de 2,00 MPa, le LW-10/20 est un compresseur d'azote à pistons sans huile, à deux étages et deux rangées, spécialement conçu pour l'injection d'azote haute pression, le remplissage de bouteilles de gaz et les applications exigeantes des procédés pétrochimiques. Il garantit l'absence de contamination par l'huile, une construction robuste et est optimisé pour un fonctionnement continu à haute pression.
Présentation du produit
Le compresseur d'azote LW-10/20 occupe une place particulière au sein de notre gamme de compresseurs à piston sans huile, conçu pour les applications où une pression de refoulement élevée est la principale exigence plutôt qu'un débit important. Avec une capacité nominale de 10 m³/min et un exceptionnel Pression de refoulement de 2,00 MPaCette unité comble le fossé entre la distribution d'azote à moyenne pression et les applications de procédés à haute pression qui exigent une pression de gaz nettement plus élevée.
Ce qui distingue le LW-10/20 des alternatives classiques, c'est son mécanisme de compression entièrement sans huile L'utilisation de segments de piston et de bagues de guidage en composite PTFE autolubrifiant élimine tout risque de contamination par des hydrocarbures du flux d'azote produit. L'unité est ainsi immédiatement adaptée au remplissage de bouteilles d'azote haute pureté, à l'alimentation en gaz de procédés pharmaceutiques et aux applications électroniques à base d'azote, sans nécessiter d'équipement de purification supplémentaire en aval. La certification « sans huile » est particulièrement cruciale pour les applications haute pression où la contamination par l'huile serait concentrée et plus difficile à éliminer.
Le compresseur utilise un à deux étages, à deux rangées (二列二级) Cette configuration est essentielle pour gérer le rapport de pression important requis pour atteindre une pression de refoulement de 2,00 MPa dans des conditions d'entrée typiques. Chaque étage est refroidi indépendamment par un refroidisseur intermédiaire dédié, garantissant ainsi que les températures des gaz restent dans les limites de fonctionnement sûres et préservant la stabilité dimensionnelle des joints en PTFE. La construction robuste du châssis et l'assemblage du vilebrequin usiné avec précision sont conçus pour une durée de vie minimale de 120 000 heures conformément aux protocoles de maintenance standard.
Spécifications techniques – LW-10/20
| Paramètre | Valeur | Unité |
|---|---|---|
| Modèle | LW-10/20 | – |
| Modèle | À deux étages, à deux rangées (二列二级) | – |
| Capacité | 10 | m³/min |
| Pression de refoulement | 2.00 | MPa |
| Dimensions du compresseur (L × l × H) | 2632 × 1550 × 2332 | mm |
| Poids | 3.00 | t |
| Pouvoir | 110 | kW |
| Tension | 380 / 6k ou 10k | V |
| Gaz moyen | Azote (N₂) | – |
| Lubrification | Sans huile | – |
* Toutes les spécifications sont données dans des conditions de référence standard (ISO 1217, annexe C). Les performances réelles peuvent varier en fonction de l'altitude du site, de la température ambiante et des conditions d'entrée.
Principales caractéristiques et avantages techniques
1. Technologie d'étanchéité PTFE sans huile haute pression
Le LW-10/20 utilise une technologie propriétaire ensemble segment de piston et bande de guidage autolubrifiants Fabriqués à partir de composites PTFE haute performance spécialement formulés pour les applications haute pression, ces joints toriques sont renforcés par des fibres de verre et des particules de bronze afin d'atteindre un coefficient de frottement inférieur à 0,06 sans lubrification externe aux hydrocarbures. À une pression de refoulement de 2,00 MPa, le risque d'entraînement de vapeurs d'huile est accru par rapport aux applications à plus basse pression, rendant ainsi la conception sans huile non seulement avantageuse, mais absolument indispensable. La formulation du composite PTFE est conçue pour un fonctionnement continu à des températures allant jusqu'à 185 °C, garantissant une étanchéité fiable même sous les contraintes thermiques de la compression haute pression.
2. Compression à deux étages pour des rapports de pression extrêmes
Le architecture de compression à deux étapes La compression étagée du compresseur LW-10/20 est thermodynamiquement essentielle pour atteindre la pression de refoulement cible de 2,00 MPa à partir de pressions d'entrée typiques de 0,05 à 0,10 MPa. Le rapport de pression global, d'environ 20:1 à 40:1, est réparti entre un cylindre basse pression et un cylindre haute pression, chaque étage fonctionnant à un rapport de pression maîtrisable. Un refroidisseur intermédiaire à calandre et tubes haute efficacité, placé entre les étages, évacue la chaleur importante de compression, maintenant ainsi les températures de refoulement en dessous de 165 °C et prévenant la dégradation thermique des joints en PTFE. Sans compression étagée, la température de refoulement dépasserait la limite de fonctionnement admissible des matériaux en PTFE, ce qui rend la conception à deux étages indispensable pour ce niveau de pression.
3. Construction robuste du châssis pour charges haute pression
Le cadre principal est moulé à partir de fonte grise GG25 (Équivalent à la norme ASTM A48 classe 30B) avec des sections de paroi renforcées et des passages d'eau de refroidissement intégrés. Le cylindre haute pression présente des parois moulées plus épaisses et des nervures supplémentaires pour résister aux contraintes mécaniques associées à des pressions de pointe de 2,00 MPa. agencement à deux rangées de cylindres opposés Ce système assure une annulation naturelle des forces de premier ordre, réduisant ainsi les forces d'inertie déséquilibrées transmises à la fondation de plus de 80% par rapport aux conceptions à une seule rangée. Cet avantage mécanique est particulièrement précieux pour les compresseurs haute pression où les forces de gaz maximales exercées sur les pistons sont nettement supérieures à celles des applications basse pression.
4. Configuration de tension flexible pour diverses installations
Le LW-10/20 est entraîné par un moteur à induction de 110 kW disponible en 380 V, 6 kV ou 10 kV Les configurations sont conformes à la norme IEC 60034-1, classe d'efficacité IE3. La configuration standard 380 V convient aux installations disposant d'une infrastructure de distribution basse tension existante, tandis que les options 6 kV et 10 kV permettent une intégration directe aux réseaux industriels moyenne tension sans transformateur abaisseur. Cette flexibilité électrique rend le LW-10/20 adaptable à une large gamme d'environnements d'installation, des petites installations industrielles aux grandes usines intégrées dotées de systèmes de barres moyenne tension.
Scénarios d'application
Stations de remplissage de bouteilles d'azote haute pression
Le LW-10/20 est parfaitement adapté à opérations de remplissage des bouteilles d'azote Dans ce système, du gaz haute pression doit être comprimé dans des bouteilles industrielles standard à une pression de remplissage de 15 à 20 MPa. Bien que la pression de refoulement de 2,00 MPa du compresseur n'atteigne pas directement la pression de remplissage des bouteilles, il sert de surpresseur intermédiaire efficace, réduisant considérablement le taux de compression requis par les compresseurs de remplissage haute pression situés en aval. Cette approche par étapes améliore l'efficacité globale du système et réduit l'usure des coûteux équipements de remplissage haute pression. La conception sans huile est indispensable au remplissage des bouteilles, car toute contamination par de l'huile serait piégée dans les bouteilles et transmise aux utilisateurs finaux, compromettant ainsi leurs processus.
Azote de procédé à haute pression pétrochimique
Dans les opérations pétrochimiques et de raffinage, le LW-10/20 fournit de l'azote à haute pression pour préservation du catalyseur de réacteur, injection d'azote d'urgence dans les réservoirs à haute pression et essais de pression des pipelinesLa pression de refoulement de 2,00 MPa est suffisante pour injecter de l'azote dans des cuves de traitement fonctionnant à des pressions allant jusqu'à 1,6 MPa, maintenant ainsi une couverture de gaz inerte positive pendant les phases de démarrage, d'arrêt et en cas de dysfonctionnement. Surpresseur à azote haute pression LW-10/20 Il est également utilisé pour les essais hydrostatiques des tuyauteries industrielles et des récipients sous pression, où l'azote est utilisé comme milieu d'essai afin d'éviter la contamination par l'eau dans les systèmes qui doivent rester secs.
Approvisionnement en gaz de procédé pharmaceutique
Les installations de fabrication pharmaceutique nécessitent de l'azote de haute pureté à pression élevée pour opérations de filtration stérile, de lyophilisation (séchage par congélation) et de remplissage aseptiqueLa certification sans huile du LW-10/20 garantit sa conformité aux exigences de construction des équipements (FDA 21 CFR 211.72) et à l'annexe I des BPF de l'UE (fabrication de médicaments stériles). Sa pression de refoulement de 2,00 MPa assure une pression suffisante pour alimenter en azote les systèmes de filtration stérile, les sécheurs par pulvérisation et les processeurs à lit fluidisé fonctionnant à haute pression. Son débit de 10 m³/min permet d'alimenter simultanément plusieurs unités de production pharmaceutique au sein d'un même site de fabrication.
Purge à l'azote haute pression pour l'électronique
Les installations de fabrication de semi-conducteurs et les usines d'assemblage électronique nécessitent de l'azote à haute pression pour purge du système de manipulation des plaquettes, nettoyage de la chambre de dépôt chimique en phase vapeur (CVD) et séchage haute pression des composants de précisionLa pression de refoulement de 2,00 MPa du LW-10/20 est suffisante pour propulser les jets d'azote à haute vitesse utilisés dans les applications de nettoyage de précision et pour maintenir une pression positive dans les systèmes de transport de plaquettes. Sa conception sans huile est absolument essentielle dans les applications semi-conductrices où même une contamination par l'huile inférieure à la ppm peut entraîner des défauts catastrophiques lors de la fabrication de circuits intégrés.
Matériaux et construction
Le LW-10/20 est fabriqué à partir de matériaux haut de gamme sélectionnés pour leur compatibilité avec l'azote haute pression, leur résistance thermique et leur durée de vie opérationnelle prolongée :
| Composant | Matériel | Spécification |
|---|---|---|
| Bloc-cylindres (LP) | Fonte grise | GG25 / HT250, épaisseur de paroi standard |
| Bloc-cylindres (HP) | Fonte grise | GG25 / HT250, paroi renforcée + nervures |
| vilebrequin | Acier allié forgé | Acier 42CrMo4, trempé et revenu, équilibré ISO 1940 G2.5 |
| segments de piston | Composite PTFE-verre-bronze | Haute pression, autolubrifiant, température maximale de 180 °C |
| Bandes de cavalier | Composite PTFE | Guidage du piston, protection anti-grippage, taux d'usure < 0,04 mm/1000 h |
| Plaques de soupape | Acier inoxydable | SS316, conception à anneaux concentriques haute pression |
| refroidisseur intermédiaire | Coque en acier au carbone / Tubes en acier inoxydable 316 | ASME VIII Div.1, essai hydrostatique 1,5×, maintien de 30 min |
| Refroidisseur intermédiaire | Coque en acier au carbone / Tubes en acier inoxydable 316 | Tube à ailettes haute pression, eau de refroidissement à 32 °C |
| Tuyauterie haute pression | acier inoxydable sans soudure | Brides SS316, ANSI Classe 600 |
Tous les composants soumis à la pression sont conçus et fabriqués en stricte conformité avec ASME BPVC Section VIII Division 1 ou aux normes chinoises GB 150. Chaque joint soudé fait l'objet d'un contrôle radiographique 100% (RT) conformément à la section V, article 2 de l'ASME, et chaque récipient sous pression fini est soumis à un essai de pression hydrostatique à 1,5 fois la pression maximale admissible de service (PMA) pendant une durée minimale de 30 minutes. Les systèmes de tuyauterie haute pression sont fabriqués en acier inoxydable SS316 sans soudure avec des raccords à brides ANSI classe 600 afin de garantir une étanchéité parfaite à une pression de service de 2,00 MPa.
Instructions d'installation et d'entretien
Exigences en matière de fondations et de structure
Le LW-10/20 a un poids à sec de 3,00 tonnes et un centre de gravité situé à environ 800 mm au-dessus de la plaque de base. Grâce à sa conception à deux rangées de cylindres opposés, les forces de déséquilibre sont minimales malgré le fonctionnement à haute pression, ce qui permet son installation sur un bloc d'inertie en béton armé de 5 à 6 tonnesLe bloc doit être monté sur des isolateurs de vibrations élastomères (fréquence naturelle de 7 à 10 Hz). Dégagement minimal requis : 1,2 m côté opposé à l’entraînement pour l’accès aux vannes, 1,0 m côté entraînement pour la maintenance du moteur et 1,5 m au-dessus du pont roulant pour l’accès à la grue lors des révisions majeures. Une attention particulière doit être portée à la tuyauterie de refoulement haute pression, qui doit être correctement supportée et ancrée afin de prévenir toute fatigue due aux vibrations.
Conception du système d'eau de refroidissement
La demande en eau de refroidissement est d'environ 18 m³/h La température d'entrée ne doit pas dépasser 32 °C. Le circuit de distribution d'eau alimente les chemises de cylindre, le refroidisseur intermédiaire et le refroidisseur final par des branches parallèles. Compte tenu du taux de compression élevé, le refroidisseur intermédiaire est particulièrement critique pour la gestion thermique et doit recevoir un débit d'eau de refroidissement suffisant en permanence. Spécifications de qualité de l'eau : pH 6,5–8,5, matières solides dissoutes totales < 500 mg/L, teneur en chlorures < 50 mg/L (pour prévenir la corrosion des tubes en acier inoxydable 316), matières en suspension < 30 mg/L et dureté totale < 300 mg/L exprimée en CaCO₃. Une tour de refroidissement en circuit fermé avec filtration latérale est recommandée pour les sites présentant une qualité d'eau limite.
Programme d'entretien préventif
| Intervalle | Article de service | Action requise |
|---|---|---|
| Tous les jours | Inspection opérationnelle | Vérifier les vibrations, les bruits anormaux, le débit d'eau de refroidissement, la température de refoulement et la pression. |
| 250 heures | Inspection de la plaque de soupape | Démonter et inspecter les soupapes d'aspiration/de refoulement afin de détecter tout dépôt de carbone, toute fatigue des ressorts ou toute fissure. |
| 1 000 heures | Évaluation de l'usure des segments de piston | Mesurer le jeu de la gorge du segment ; remplacer les segments si le jeu dépasse 0,20 mm |
| 3 000 heures | Révision intermédiaire | Remplacez tous les segments de piston, les bandes de guidage et les ensembles de plaques de soupapes. |
| 6 000 heures | Révision majeure | Inspecter les tourillons du vilebrequin, mesurer le jeu des paliers principaux, remplacer les paliers si > 0,08 mm |
La conception sans huile du LW-10/20 simplifie considérablement la maintenance par rapport aux modèles lubrifiés. Aucun changement d'huile, aucune analyse d'huile, aucun remplacement de filtre ni de cartouche de séparateur ne sont nécessaires. Les principaux consommables d'usure sont : segments de piston et bagues de guidage en PTFECes vannes atteignent généralement une durée de vie de 3 000 à 5 000 heures en conditions d'azote pur et à haute pression. Les plaques de vannes haute pression peuvent nécessiter une inspection plus fréquente que leurs équivalents basse pression en raison des contraintes mécaniques accrues, mais la charge de maintenance globale reste nettement inférieure à celle des systèmes lubrifiés à l'huile.
Certifications de conformité et de sécurité
Le compresseur d'azote LW-10/20 est conçu, fabriqué et testé pour respecter ou dépasser les normes internationales et les cadres réglementaires suivants :
ASME BPVC Section VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU Module A
Normes IEC 60034-1 (efficacité IE3), IEC 60204-1 et ISO 12100 (sécurité des machines)
ISO 8573-1 Classe 0 (Teneur en huile), testé indépendamment par TÜV Rheinland
ISO 9001:2015 (Management de la qualité), ISO 14001:2015 (Management environnemental)
L'azote est classé comme gaz asphyxiant simple. À une pression de refoulement de 2,00 MPa, le risque de dégagement rapide de gaz et de déplacement de l'oxygène est considérablement accru. Toutes les installations LW-10/20 doivent intégrer une surveillance continue du déficit en oxygène dans la salle des compresseurs et toutes les zones adjacentes. La tuyauterie de refoulement haute pression doit être équipée de soupapes de sûreté de 1101 TP3T de pression maximale admissible (PMA) et de disques de rupture comme protection secondaire. Les systèmes de ventilation doivent être conçus pour maintenir les concentrations ambiantes d'oxygène au-dessus de 19,51 TP3T en volume, conformément à la norme OSHA 29 CFR 1910.146. Les dispositifs de sécurité d'arrêt d'urgence doivent s'activer à 19,51 TP3T d'O₂ (alarme) et déclencher l'isolement automatique du compresseur à 18,01 TP3T d'O₂ (arrêt complet). Le personnel doit être formé aux protocoles de sécurité relatifs aux gaz haute pression avant d'utiliser ou d'entretenir cet équipement.
Analyse des performances et de l'efficacité
Le LW-10/20 atteint un consommation électrique spécifique d'environ 11,00 kW par m³/min La puissance spécifique de l'azote est fournie à une pression de refoulement de 2,00 MPa. Cette valeur reflète la réalité thermodynamique de la compression haute pression, où le travail requis augmente sensiblement avec le taux de compression. Dans le segment des compresseurs à piston haute pression sans huile (pression de refoulement > 1,50 MPa), ce rendement est compétitif et souvent supérieur à celui des compresseurs à membrane, qui constituent la principale alternative pour les applications haute pression sans huile. À titre de comparaison, les compresseurs alternatifs lubrifiés à l'huile, dans des applications haute pression similaires, consomment généralement de 11,5 à 13,0 kW/m³/min, tandis que les compresseurs à membrane peuvent dépasser 15 kW/m³/min.
Sur un cycle de fonctionnement annuel standard de 8 000 heures, le gain d'efficacité du LW-10/20 par rapport aux alternatives moins efficaces se traduit par environ Économies d'énergie annuelles de 40 000 à 80 000 kWhÀ $0,08/kWh, cela représente une réduction des coûts directs d'électricité de $3 200 à $6 400 par an. Cependant, la principale justification économique du LW-10/20 est généralement… élimination des consommables liés au pétrole et évitement des équipements de dégraissage en aval Cela serait obligatoire avec des alternatives lubrifiées. coût total de possession pour la compression d'azote à haute pression est réduit d'environ 25 à 35% sur une durée de vie opérationnelle de 10 ans lorsque le fonctionnement sans huile est comparé aux systèmes lubrifiés avec purification complète en aval.
L'absence d'huile dans le circuit de compression est particulièrement avantageuse à haute pression, car la contamination par l'huile se concentre et devient plus difficile à éliminer à mesure que la pression augmente. À 2,00 MPa, la pression partielle de vapeur d'huile est nettement supérieure à celle à 0,30 MPa, ce qui réduit l'efficacité et renchérit les systèmes de filtration d'huile en aval. La conception native sans huile du LW-10/20 élimine complètement ce problème.
Capacités de personnalisation et de fabrication d'équipement d'origine (OEM)
Nous proposons des options de personnalisation complètes pour adapter le LW-10/20 aux conditions spécifiques du site, aux exigences d'intégration et aux spécifications de l'utilisateur final :
- Ensembles clés en main montés sur patins : Compresseur, moteur, refroidisseur intermédiaire, refroidisseur final, tuyauterie de refoulement haute pression, instrumentation et panneau de commande préassemblés sur un châssis en acier structurel avec anneaux de levage intégrés et gabarits de boulons d'ancrage. Réduit l'installation sur site au simple raccordement électrique et au raccordement à l'eau de refroidissement.
- Configurations des zones dangereuses : Coffrets moteurs et électriques conformes aux normes ATEX Zone 2 et IECEx pour installations pétrochimiques. Détection de gaz intégrée et verrouillage automatique de la ventilation possible dans le système de contrôle.
- Contrôle avancé des processus : Automate programmable Siemens S7-1200 ou Allen-Bradley CompactLogix (en option) avec écran tactile IHM de 10 pouces, surveillance à distance via Modbus TCP/IP ou OPC-UA et intégration transparente avec les systèmes DCS/SCADA. Dispositifs de sécurité haute pression incluant une décharge automatique en cas de surpression et des vannes d'isolement d'urgence.
- Protection de l'environnement : Revêtements de qualité marine C5-M pour les installations côtières ; composants électriques tropicalisés pour une température ambiante de 55 °C ; enceintes acoustiques classées IP54 réduisant le bruit de 85 dB(A) à 72 dB(A) à 1 mètre.
- OEM et marques privées : Couleurs de peinture personnalisées, plaques signalétiques de marque et documentation localisée pour les distributeurs d'équipements à gaz et les intégrateurs de systèmes.
Des configurations personnalisées sont disponibles auprès de Quantité minimale de commande : 1 unitéLes propositions d'ingénierie sont généralement livrées sous 3 à 5 jours ouvrables. Le délai de livraison standard est de 10 à 12 semaines ; une livraison express en 8 semaines est possible pour les commandes éligibles.
Étude de cas : Station de remplissage de bouteilles d'azote pharmaceutiques
Client: Un fournisseur de gaz pharmaceutiques en Inde, au service des hôpitaux et des fabricants de produits pharmaceutiques
Défi: Le client utilisait un compresseur haute pression lubrifié à l'huile pour le remplissage de bouteilles d'azote de qualité médicale. Le taux de contamination par l'huile dans les bouteilles remplies atteignait 1,5 mg/m³, dépassant ainsi la spécification de 0,1 mg/m³ exigée par les clients pharmaceutiques et les normes relatives aux gaz hospitaliers. L'huile dégradait également les lits de purification au charbon actif du collecteur de remplissage, nécessitant leur remplacement tous les six mois. Les plaintes des clients et le contrôle réglementaire se multipliaient.
Solution: Nous avons fourni un Compresseur d'azote sans huile LW-10/20 En tant que surpresseur principal, il est monté sur un châssis sur mesure intégrant un refroidisseur intermédiaire, un refroidisseur final et un panneau de commande automate Siemens S7-1200. La pression de refoulement de 2,00 MPa alimente un compresseur de remplissage haute pression en aval, réduisant ainsi le taux de compression global requis pour l'étage de remplissage et améliorant le rendement du système. Sa conception sans huile élimine totalement le besoin de lits de purification au charbon actif.
Résultats quantifiés après 18 mois :
- Teneur en huile azotée dans les cylindres remplis : Réduit de 1,5 mg/m³ à <0,01 mg/m³, atteignant la norme ISO 8573-1 Classe 0
- Remplacement du lit de charbon actif : Éliminé complètement, permettant d'économiser $8 000/an en consommables
- Réclamations des clients : Zéro Depuis sa mise en service, trois nouveaux contrats pharmaceutiques ont été remportés.
- Maintenance du compresseur de remplissage : Réduit de 30% en raison d'un rapport de pression d'entrée plus faible
- Délai de récupération : 2,1 ans basé sur les économies de coûts et les revenus des nouveaux contrats
« Le LW-10/20 a révolutionné notre activité de gaz médicaux. Nous garantissons désormais à tous nos clients de l'azote de classe 0 conforme à la norme ISO 8573-1 et avons remporté des contrats auxquels nous n'aurions pas pu prétendre auparavant. Sa conception sans huile a éliminé notre principal problème de qualité. » — Directeur général, fournisseur de gaz pharmaceutiques
FAQ et guide de sélection
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