தயாரிப்பு விளக்கம்
பெரிய, உயர்தரமான, மிகவும் விரும்பப்படும் விற்பனைக்கான 30kw 40HP ஒரு கட்ட ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர்
விளக்கங்கள்:
ஒன்று). ஜெர்மனி GHH விமான நிறுத்தம்
இரண்டு). பிரேசிலில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அசல் IE-4 மோட்டார்
மூன்று). CZPT தாங்கு உருளை, அதிக செயல்திறன் கொண்ட திருகு காற்று முனையுடன் பொருந்துகிறது.
நான்கு). ஒற்றைக் கட்ட காற்று அமுக்க வடிவமைப்பு, நிலையான காற்று வழங்கல்.
5). உள்ளீட்டு ஒலித் தணிப்பு வடிவமைப்பு, பயனருக்குக் குறைந்த ஒலி செயல்பாட்டு அமைப்பை உருவாக்குகிறது.
ஆறு). முழு சாதனத்திற்கும் 1-2 வருட உத்தரவாதக் காலம், ஏர் ஸ்டாப்பிற்கு 5 வருடங்கள்.
IE 1 மற்றும் IE 4 மோட்டாரின் ஆற்றல் சேமிப்பு ஒப்பீடு :
| சக்தி KW | IE 1 | ஐஇ நான்கு | ||||
| மோட்டார் இருக்கை | உடல் எடை கிலோகிராம் | உயிர்ச்சக்தியைப் பாதுகாக்கும் % | மோட்டார் இருக்கை | எடை கிலோகிராம் | வலிமை சேமிப்பு % | |
| பதினைந்து | 160மீ | 109 | 89 | 160மீ | 126 | 93.3 |
| 37 | 200 லிட்டர் | 245 | தொண்ணூற்று ஒன்று.ஐந்து | 200 லிட்டர் | 275 | 94.8 |
எங்கள் நன்மைகள்:
—ISO 9001 மற்றும் CE சான்றிதழ் பெற்றது
— உலகளாவிய போட்டி மதிப்பு மற்றும் உத்தரவாதம் (5 ஆண்டு கால இடைவெளி)
—ஜெர்மன் தொழில்நுட்பப் புத்தாக்கத்துடன் ஒருங்கிணைந்த உயர் தரம் (ஜெர்மனியால் வடிவமைக்கப்பட்டு, முக்கிய பாகங்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்டன)
—அமெரிக்கா, ஜப்பான், ஜெர்மனி, ஆஸ்திரேலியா போன்ற உலகின் 60க்கும் மேற்பட்ட சர்வதேச இடங்களில் வாடிக்கையாளர்கள் உள்ளனர்.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் :
| வகை | நீர் திரிபு (Mpa) | வெளியேற்ற அழுத்தம் (M³/நிமிடம்) | திறன் (கிலோவாட்) | இரைச்சல்(DB(A)) | நீளம் (மிமீ) | எடை (கிலோ) | விட்டம் (மிமீ) | உள் விட்டம் (லூச்/மிமீ) | |
| ஜிஏ-3.7ஏ | ஏழு | ஐம்பத்தைந்து | 3.7 | 60±2 | எல் | 650 | 220 | 20 | – |
| .8 | நாற்பத்தைந்து | ||||||||
| எம் | 630 | ||||||||
| எச் | 760 | ||||||||
| ஜிஏ-5.5ஏ | ஏழு | .8 | 5.ஐந்து | 62±2 | எல் | 650 | 230 | 20 | – |
| .8 | .7 | ||||||||
| ஒன்று. | .6 | எம் | 630 | ||||||
| ஒன்று.3 | ஐந்து | எச் | 760 | ||||||
| கேஸ்-7.5ஏ | .7 | ஒன்று. மூன்று | 7.ஐந்து | 63±2 | எல் | 1000 | 270 | 20 | – |
| .8 | ஒன்று.2 | ||||||||
| 1. | 1.ஒன்று | எம் | 750 | ||||||
| 1. மூன்று | .9 | எச் | 950 | ||||||
| ஜிஏ-11ஏ | ஏழு | ஒன்று.8 | 11 | 63±2 | எல் | 1000 | 280 | 20 | – |
| .எட்டு | ஒன்று.7 | ||||||||
| ஒன்று. | 1.5 | எம் | 750 | ||||||
| 1.3 | ஒன்று.இரண்டு | எச் | 950 | ||||||
| கேஸ்-30W | .7 | ஐந்து.ஏழு | 30 | 65±2 | எல் | 1500 | 875 | 40 | – |
| .எட்டு | ஐந்து.5 | ||||||||
| ஒன்று. | 5. | எம் | 970 | ||||||
| 1.3 | நான்கு.ஐந்து | எச் | 1390 | ||||||
| ஜிஏ-பதினெட்டு.5ஏவிஎஃப்சி | ஏழு | .32~3.2 | 18.ஐந்து | 64±2 | எல் | 1260 | 600 | 25 | – |
| .8 | .3~3. | ||||||||
| 1. | .28~2.8 | எம் | 850 | ||||||
| ஒன்று. மூன்று | .24~2.4 | எச் | 1220 |
||||||
விற்பனை மேற்பார்வையாளர்: இவோன் வாங்
ZIQI கம்ப்ரசர் (ZheJiang )Co.,Ltd
செருகு:எண்.8 ஜியான் தெரு ஜிங்டா மார்க்கெட் பார்க் சிஹு (மேற்கு ஏரி) Dis.n distrit ZheJiang China
இணையதளம்:
http://goodair-compressor
|
அமெரிக்கா $3,101-6,563 / துண்டு | |
1 துண்டு (குறைந்தபட்ச ஆணை) |
###
| உயவு முறை: | மசகு எண்ணெய் இடப்பட்டது |
|---|---|
| குளிரூட்டும் அமைப்பு: | நீர் குளிர்வித்தல் |
| சிலிண்டரின் நிலை: | செங்குத்து |
| கட்டமைப்பு வகை: | மூடிய வகை |
| நிறுவல் வகை: | நிலையான வகை |
| வகை: | திருகு |
###
| மாதிரிகள்: |
US$ 4169/துண்டு
1 துண்டு (குறைந்தபட்ச ஆர்டர்) |
|---|
###
| தனிப்பயனாக்கம்: |
இணையம்
|
|---|
###
| சக்தி KW | IE 1 | IE 4 | ||||
| மோட்டார் இருக்கை | எடை கிலோகிராம் | ஆற்றல் சேமிப்பு % | மோட்டார் இருக்கை | எடை கிலோகிராம் | ஆற்றல் சேமிப்பு % | |
| 15 | 160மீ | 109 | 89 | 160மீ | 126 | 93.3 |
| 37 | 200 லிட்டர் | 245 | 91.5 | 200 லிட்டர் | 275 | 94.8 |
###
| வகை | நீர் அழுத்தம் (Mpa) | வெளியேற்ற அழுத்தம் (M³/நிமிடம்) | திறன் (கிலோவாட்) | இரைச்சல்(DB(A)) | நீளம் (மிமீ) | எடை (கிலோ) | விட்டம் (மிமீ) | உள் விட்டம் (லூச்/மிமீ) | |
| ஜிஏ-3.7ஏ | 0.7 | 0.55 | 3.7 | 60±2 | எல் | 650 | 220 | 20 | – |
| 0.8 | 0.45 | ||||||||
| எம் | 630 | ||||||||
| எச் | 760 | ||||||||
| ஜிஏ-5.5ஏ | 0.7 | 0.8 | 5.5 | 62±2 | எல் | 650 | 230 | 20 | – |
| 0.8 | 0.7 | ||||||||
| 1.0 | 0.6 | எம் | 630 | ||||||
| 1.3 | 0.5 | எச் | 760 | ||||||
| கேஸ்-7.5ஏ | 0.7 | 1.3 | 7.5 | 63±2 | எல் | 1000 | 270 | 20 | – |
| 0.8 | 1.2 | ||||||||
| 1.0 | 1.1 | எம் | 750 | ||||||
| 1.3 | 0.9 | எச் | 950 | ||||||
| ஜிஏ-11ஏ | 0.7 | 1.8 | 11 | 63±2 | எல் | 1000 | 280 | 20 | – |
| 0.8 | 1.7 | ||||||||
| 1.0 | 1.5 | எம் | 750 | ||||||
| 1.3 | 1.2 | எச் | 950 | ||||||
| கேஸ்-30W | 0.7 | 5.7 | 30 | 65±2 | எல் | 1500 | 875 | 40 | – |
| 0.8 | 5.5 | ||||||||
| 1.0 | 5.0 | எம் | 970 | ||||||
| 1.3 | 4.5 | எச் | 1390 | ||||||
| ஜிஏ-18.5ஏவிஎஃப்சி | 0.7 | 0.32~3.2 | 18.5 | 64±2 | எல் | 1260 | 600 | 25 | – |
| 0.8 | 0.3~3.0 | ||||||||
| 1.0 | 0.28~2.8 | எம் | 850 | ||||||
| 1.3 | 0.24~2.4 | எச் | 1220 |
||||||
|
அமெரிக்கா $3,101-6,563 / துண்டு | |
1 துண்டு (குறைந்தபட்ச ஆணை) |
###
| உயவு முறை: | மசகு எண்ணெய் இடப்பட்டது |
|---|---|
| குளிரூட்டும் அமைப்பு: | நீர் குளிர்வித்தல் |
| சிலிண்டரின் நிலை: | செங்குத்து |
| கட்டமைப்பு வகை: | மூடிய வகை |
| நிறுவல் வகை: | நிலையான வகை |
| வகை: | திருகு |
###
| மாதிரிகள்: |
US$ 4169/துண்டு
1 துண்டு (குறைந்தபட்ச ஆர்டர்) |
|---|
###
| தனிப்பயனாக்கம்: |
இணையம்
|
|---|
###
| சக்தி KW | IE 1 | IE 4 | ||||
| மோட்டார் இருக்கை | எடை கிலோகிராம் | ஆற்றல் சேமிப்பு % | மோட்டார் இருக்கை | எடை கிலோகிராம் | ஆற்றல் சேமிப்பு % | |
| 15 | 160மீ | 109 | 89 | 160மீ | 126 | 93.3 |
| 37 | 200 லிட்டர் | 245 | 91.5 | 200 லிட்டர் | 275 | 94.8 |
###
| வகை | நீர் அழுத்தம் (Mpa) | வெளியேற்ற அழுத்தம் (M³/நிமிடம்) | திறன் (கிலோவாட்) | இரைச்சல்(DB(A)) | நீளம் (மிமீ) | எடை (கிலோ) | விட்டம் (மிமீ) | உள் விட்டம் (லூச்/மிமீ) | |
| ஜிஏ-3.7ஏ | 0.7 | 0.55 | 3.7 | 60±2 | எல் | 650 | 220 | 20 | – |
| 0.8 | 0.45 | ||||||||
| எம் | 630 | ||||||||
| எச் | 760 | ||||||||
| ஜிஏ-5.5ஏ | 0.7 | 0.8 | 5.5 | 62±2 | எல் | 650 | 230 | 20 | – |
| 0.8 | 0.7 | ||||||||
| 1.0 | 0.6 | எம் | 630 | ||||||
| 1.3 | 0.5 | எச் | 760 | ||||||
| கேஸ்-7.5ஏ | 0.7 | 1.3 | 7.5 | 63±2 | எல் | 1000 | 270 | 20 | – |
| 0.8 | 1.2 | ||||||||
| 1.0 | 1.1 | எம் | 750 | ||||||
| 1.3 | 0.9 | எச் | 950 | ||||||
| ஜிஏ-11ஏ | 0.7 | 1.8 | 11 | 63±2 | எல் | 1000 | 280 | 20 | – |
| 0.8 | 1.7 | ||||||||
| 1.0 | 1.5 | எம் | 750 | ||||||
| 1.3 | 1.2 | எச் | 950 | ||||||
| கேஸ்-30W | 0.7 | 5.7 | 30 | 65±2 | எல் | 1500 | 875 | 40 | – |
| 0.8 | 5.5 | ||||||||
| 1.0 | 5.0 | எம் | 970 | ||||||
| 1.3 | 4.5 | எச் | 1390 | ||||||
| ஜிஏ-18.5ஏவிஎஃப்சி | 0.7 | 0.32~3.2 | 18.5 | 64±2 | எல் | 1260 | 600 | 25 | – |
| 0.8 | 0.3~3.0 | ||||||||
| 1.0 | 0.28~2.8 | எம் | 850 | ||||||
| 1.3 | 0.24~2.4 | எச் | 1220 |
||||||
சரியான ஏர் கம்ப்ரஸரைத் தேர்ந்தெடுப்பது எப்படி
ஒரு காற்று அமுக்கி, பல்வேறு கருவிகளை இயக்குவதற்கு அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. அவை பொதுவாக ஆணியடிக்கும் கருவிகள் (nailers) மற்றும் இம்பாக்ட் ரென்ச்களை (impact wrenches) இயக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெயிண்ட் ஸ்ப்ரேயர்கள் மற்றும் இம்பாக்ட் ரென்ச்கள் போன்றவை காற்று அமுக்கிகளின் மற்ற பிரபலமான பயன்பாடுகளில் அடங்கும். அனைத்து காற்று அமுக்கிகளும் ஒரே மாதிரியான அடிப்படை அமைப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், அவற்றின் சிறப்புத் தன்மை வேறுபடுகிறது. இறுதியில், அவற்றின் வேறுபாடுகள் அவை செலுத்தக்கூடிய காற்றின் அளவைப் பொறுத்தே அமைகின்றன. ஒவ்வொரு வகை காற்று அமுக்கி பற்றிய தகவல்களுக்குத் தொடர்ந்து படிக்கவும். இந்தக் கருவிகள் பல்வேறு தேவைகளுக்கு மிகவும் சிறந்தவை, மேலும் சரியான காற்று அமுக்கியைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பொறுத்தது.
மின்சார மோட்டார்
காற்று அமுக்கிக்கு (ஏர் கம்ப்ரசர்) மின்சார மோட்டாரை வாங்கும் போது, இணக்கத்தன்மை ஒரு முக்கிய காரணியாகும். எல்லா மோட்டார்களும் ஒரே வகையான காற்று அமுக்கியுடன் இயங்காது, எனவே வாங்குவதற்கு முன் உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைச் சரிபார்ப்பது அவசியம். இவ்வாறு செய்வதன் மூலம், பொருந்தாத மோட்டாரில் பணத்தை வீணாக்குவதைத் தவிர்க்கலாம். கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு முக்கியமான விஷயம் வேகம். ஒரு மோட்டாரின் வேகம் என்பது அதன் சுழற்சி விகிதமாகும், இது நிமிடத்திற்கு ஏற்படும் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையில் (revolutions per minute) அளவிடப்படுகிறது. உங்கள் காற்று அமுக்கியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யப் போதுமான வேகம் கொண்ட மோட்டாரை நீங்கள் வாங்குவது மிகவும் அவசியம்.
பொதுவாக, ஒரு ஏர் கம்ப்ரஸருக்கான மின் மோட்டார் 1.5 hp திறன் கொண்டது. இது மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் உலோகம் வெட்டும் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்த மிகவும் ஏற்றது. மேலும், இது தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின்போதும் சிறப்பாகச் செயல்படுவதுடன், அதிக செயல்திறனையும் ஆற்றல் சேமிப்புத் திறனையும் வழங்குகிறது. அதுமட்டுமின்றி, இது ஒரு கவர்ச்சிகரமான விலையைக் கொண்டிருப்பதால், பலதரப்பட்ட பயன்பாடுகளுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. நீங்கள் ஒரு ஏர் கம்ப்ரஸருக்கான மோட்டாரைத் தேடுகிறீர்கள் என்றால், ZYS சீரிஸைத் தவிர வேறு எதையும் பார்க்க வேண்டாம்.
ஒரு மோட்டாரின் பாதுகாப்பு வகுப்பு, அந்த மோட்டார் எவ்வாறு இயங்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது. பாதுகாப்பு வகுப்புகள் IEC 60034-5 ஆல் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இவை இரண்டு இலக்கங்களுடன் குறிப்பிடப்பட்டு, திடப் பொருட்கள் மற்றும் நீருக்கு எதிரான பாதுகாப்பைக் குறிக்கின்றன. உதாரணமாக, IP23 மதிப்பீடு என்பது மோட்டார் திடப் பொருட்களிலிருந்து பாதுகாக்கப்படும் என்பதையும், IP54 என்பது எல்லா திசைகளிலிருந்தும் தெளிக்கப்படும் தூசி மற்றும் நீரிலிருந்து பாதுகாக்கும் என்பதையும் குறிக்கிறது. உங்கள் காற்று அமுக்கிக்கு (ஏர் கம்ப்ரசர்) சரியான பாதுகாப்பு வகுப்பு கொண்ட மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் அவசியம்.
ஒரு மின்சார மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அது உங்கள் ஏர் கம்ப்ரசர் பிராண்டுடன் இணக்கமானதா என்பதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். சில இணக்கமாக இருக்கலாம், மற்றவற்றைப் பழுதுபார்ப்பதற்கு மேம்பட்ட மின்னணுவியல் திறன்கள் தேவைப்படலாம். இருப்பினும், பெரும்பாலான ஏர் கம்ப்ரசர்கள் உத்தரவாதத்தின் கீழ் வருகின்றன, எனவே மாற்றுவதற்காக ஒரு பைசா செலவழிப்பதற்கு முன்பு, அந்த உத்தரவாதம் இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளதா என்பதை உற்பத்தியாளரிடம் சரிபார்ப்பது முக்கியம். மோட்டார் வடிவமைக்கப்பட்டபடி செயல்படத் தவறினால், அது மாற்றப்பட வேண்டும்.
எண்ணெய் குளியல்
காற்று அமுக்கிகள் திறமையாகச் செயல்பட முறையான உயவு தேவைப்படுகிறது. பிஸ்டன் குறைந்தபட்ச உராய்வுடன் காற்றை உள்ளிழுக்க வேண்டும். அவற்றின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, காற்று அமுக்கிகள் எண்ணெய் உயவு கொண்டவையாகவோ அல்லது எண்ணெய் அற்றவையாகவோ இருக்கலாம். முந்தையது பிஸ்டனின் உராய்வைக் குறைக்க எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறது, அதேசமயம் பிந்தையது அதை உருளைத் தாங்கிகள் மற்றும் சுவர்களில் தெளிக்கிறது. இத்தகைய காற்று அமுக்கிகள் பொதுவாக எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட காற்று அமுக்கிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் எண்ணெய் தொட்டிகளைச் சுத்தமாக வைத்திருக்க, அதிக தூசி உள்ள இடங்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்தப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தொடங்கு/நிறுத்து கட்டுப்பாடு
ஒரு காற்று அமுக்கியை (ஏர் கம்ப்ரசர்) தொடங்கு/நிறுத்து கட்டுப்பாடு மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம். இந்த வகை கட்டுப்பாடு, காற்றின் தேவை முன்னரே நிர்ணயிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குக் கீழே குறையும்போது அமுக்கியை இயக்கும் ஒரு சமிக்ஞையை பிரதான மோட்டாருக்கு அனுப்புகிறது. இந்தக் கட்டுப்பாட்டு உத்தி சிறிய காற்று அமுக்கிகளுக்குப் பயனுள்ளதாக இருப்பதுடன், ஆற்றல் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் உபயோகமாக இருக்கும். காற்றின் அழுத்தம் அடிக்கடி மாறாத மற்றும் அமுக்கி தொடர்ச்சியாக இயங்கத் தேவையில்லாத பயன்பாடுகளில் தொடங்கு/நிறுத்து கட்டுப்பாடு மிகவும் திறம்படச் செயல்படுகிறது.
இந்தப் பிரச்சனையைச் சரிசெய்வதற்கு, உங்கள் கம்ப்ரசரின் மின் விநியோகத்தை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். விநியோகப் பக்கத்தைச் சரிபார்க்க, கம்ப்ரசருக்கு மின்சாரம் பாய்கிறதா என்பதைக் கண்டறிய ஒரு மின்னழுத்த மானிட்டரைப் பயன்படுத்தவும். கம்ப்ரசருக்கான மின் விநியோகம் எல்லா நேரங்களிலும் சீராகவும் நிலையாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யுங்கள். அது ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தால், கம்ப்ரசர் எதிர்பார்த்தபடி இயங்கவோ அல்லது நிற்கவோ முடியாமல் போகலாம். ஏர் கம்ப்ரசரின் மின் விநியோகத்தில் உள்ள பிரச்சனையை உங்களால் கண்டறிய முடியவில்லை என்றால், அதை மாற்றுவதற்கான நேரம் இதுவாக இருக்கலாம்.
தொடங்கு/நிறுத்து கட்டுப்பாட்டுடன் கூடுதலாக, உங்கள் காற்று அமுக்கிக்கு கூடுதல் காற்று ஏற்பிகளை நீங்கள் வாங்க விரும்பலாம். இவை சேமிக்கப்படும் காற்றின் கொள்ளளவை அதிகரித்து, அது தொடங்கி நிற்கும் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கும். ஒரு மணி நேரத்திற்குத் தொடங்கும் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதற்கான மற்றொரு வழி, அதிக காற்று ஏற்பிகளைச் சேர்ப்பதாகும். பின்னர், உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கட்டுப்பாட்டை நீங்கள் சரிசெய்யலாம். அமுக்கியின் செயல்திறனைக் கண்காணிக்கும் ஒரு அழுத்தமானியையும் நீங்கள் நிறுவலாம்.
காற்று அமுக்கிகளுக்கான தொடங்கு/நிறுத்து கட்டுப்பாடு சிக்கலானதாக இருக்கலாம், ஆனால் அதன் அடிப்படைக் கூறுகளைப் புரிந்துகொள்வது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. அவற்றைச் சோதிப்பதற்கான ஒரு வழி, அமுக்கியை இயக்குவது அல்லது அணைப்பதாகும். இது பொதுவாக மோட்டாரின் வெளிப்புறத்தில் அமைந்திருக்கும். இந்தக் கூறுகள் இருக்கும் இடம் உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், மின்தேக்கிகளைச் சரிபார்த்து, நீங்கள் பயன்படுத்தாத நேரத்தில் காற்று அமுக்கி இயங்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அது இயங்கினால், மின்தேக்கியை அகற்ற முயற்சிக்கவும்.
மாறக்கூடிய இடப்பெயர்வுக் கட்டுப்பாடு என்பது கம்ப்ரஸருக்குள் பாயும் காற்றின் அளவைச் சரிசெய்வதற்கான மற்றொரு வழியாகும். காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், தேவைப்படும் கூடுதல் காற்று கிடைக்கும் வரை கூடுதல் கம்ப்ரஸர்களின் பயன்பாட்டை இந்தக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவி தாமதப்படுத்த முடியும். இது தவிர, கம்ப்ரஸரில் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றலையும் இந்தக் கருவி கண்காணிக்க முடியும். இந்தக் கட்டுப்பாட்டு முறையானது கணிசமான ஆற்றல் சேமிப்பிற்கு வழிவகுக்கும். மாறக்கூடிய இடப்பெயர்வுக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நீங்கள் மின்சாரத்தின் அளவைக் கூட சேமிக்க முடியும். திறமையான அழுத்தப்பட்ட காற்று அமைப்புகளுக்கு இது இன்றியமையாதது.
மாறக்கூடிய வேக இயக்கி
VFD அல்லது மாறி அதிர்வெண் இயக்கி என்பது, காற்றின் தேவைக்கு ஏற்ப தனது வேகத்தைச் சரிசெய்துகொள்ளும் ஒரு வகை மின்சார மோட்டார் ஆகும். இது ஆற்றல் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும், அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒரு திறமையான வழியாகும். உண்மையில், மோட்டார் வேகத்தில் 201 டன் குறைப்பு, 501 டன் வரை ஆற்றலைச் சேமிக்க முடியும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. மேலும், ஒரு VFD ஆனது அமுக்கி எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் மோட்டார் வெப்பநிலை போன்ற கூடுதல் மாறிகளையும் கண்காணிக்க முடியும். கைமுறை சோதனைகளை நீக்குவதன் மூலம், ஒரு VFD பயன்பாட்டின் செயல்திறனை மேம்படுத்தி, இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கும்.
ஆற்றல் செலவுகளைக் குறைப்பதுடன், மாறுபடும் வேக இயக்கிகள் உற்பத்தித்திறனையும் அதிகரிக்கின்றன. ஒரு மாறுபடும் வேகக் காற்று அமுக்கி, அமைப்பில் கசிவுகள் ஏற்படும் அபாயத்தை 30 சதவீதம் குறைக்கிறது. மேலும், இது அமைப்பில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் கசிவுகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. இந்த நன்மைகள் காரணமாக, பல அரசாங்கங்கள் தங்கள் தொழில்துறைகளில் இந்தத் தொழில்நுட்பத்தை ஊக்குவிக்கின்றன. பல அரசாங்கங்கள், நிறுவனங்கள் மாறுபடும் வேக இயக்கிகளுக்கு மேம்படுத்திக்கொள்ள உதவுவதற்காக ஊக்கத்தொகைகளையும் வழங்குகின்றன. எனவே, மாறுபடும் வேக இயக்கியானது பல காற்று அமுக்கி நிறுவல்களுக்குப் பயனளிக்கும்.
மாறுபடும் வேக இயக்கத்தின் ஒரு முக்கிய நன்மை, ஆற்றல் பயன்பாட்டை மேம்படுத்தும் அதன் திறனாகும். மாறுபடும் அதிர்வெண் இயக்கங்கள், காற்றின் தேவைக்கு ஏற்ப வேகத்தை அதிகரிக்கவும் குறைக்கவும் திறன் கொண்டவை. முழுச் சுமையின் நாற்பது சதவீதம் முதல் எண்பது சதவீதம் வரை சிறந்த "செயலற்ற நிலை" (dead band) ஏற்படும் வகையில், அமைப்பில் உள்ள அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டத்தை மேம்படுத்துவதே இதன் நோக்கமாகும். ஒரு மாறுபடும் வேக அமுக்கி, அதன் நிரலாக்கத் தன்மை காரணமாக ஆற்றல் செயல்திறனையும் அதிகரிக்கும்.
அமைப்பால் அழுத்தப்படும் காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்த, மாறுபடும் வேகக் காற்று அமுக்கியையும் பயன்படுத்தலாம். இந்த அம்சம், தேவையின் அடிப்படையில் மோட்டாருக்கு வழங்கப்படும் ஆற்றலின் அதிர்வெண்ணைச் சரிசெய்கிறது. காற்றின் தேவை குறைவாக இருந்தால், ஆற்றலைச் சேமிப்பதற்காக மோட்டாரின் அதிர்வெண் குறைக்கப்படும். மறுபுறம், காற்றின் தேவை அதிகமாக இருந்தால், மாறுபடும் வேக அமுக்கி அதன் வேகத்தை அதிகரிக்கும். மேலும், இந்த வகை காற்று அமுக்கி, அதன் நிலையான வேக வகையை விட அதிக செயல்திறன் கொண்டது.
அழுத்தப்பட்ட காற்று அமைப்புகளுக்கு VFD பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. முதலாவதாக, இது குழாய் வலையமைப்பில் அழுத்தத்தை நிலைப்படுத்த உதவுகிறது, இதன் மூலம் மேல்நிலை அழுத்தத்தால் ஏற்படும் மின் இழப்புகளைக் குறைக்கிறது. மேலும், மேல்நிலை அழுத்தத்தில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களால் உண்டாகும் மின் நுகர்வைக் குறைக்கவும் இது உதவுகிறது. இதன் நன்மைகள் பரந்த அளவிலானவை. மேலும், காற்று அழுத்தம் மற்றும் காற்று வழங்கல் ஆகியவை சரியான அளவில் இருக்கும் வரை, ஒரு VFD அழுத்தப்பட்ட காற்று அமைப்புகளின் செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவும்.
czh ஆல் தொகுக்கப்பட்டது 2022-12-24
