产品描述
大型高品质热销30kW 40HP单相螺杆式空气压缩机，适用于各行业
描述：
一）德国 GHH 空运站
二）巴西原装进口IE-4电机
三）CZPT轴承与高效螺杆主机匹配
四）单相空气压缩设计，供气稳定。
5).进气口似乎采用了衰减布局，为用户创造了低噪音的工作环境。
六）整机保修期1-2年，气塞保修期5年。
IE 1 和 IE 4 电机节能对比：
| 功率千瓦 | IE 1 | IE四 | ||||
| 汽车座椅 | 体重（公斤） | 保持活力的 % | 汽车座椅 | 重量（公斤） | 节省强度 % | |
| 十五 | 1.6亿 | 109 | 89 | 1.6亿 | 126 | 93.3 |
| 37 | 200升 | 245 | 九十一.5 | 200升 | 275 | 94.8 |
我们的福利：
通过 ISO 9001 和 CE 认证
—全球竞争力价值和保障（5年质保期）
—高品质，融合德国技术创新（德国设计，主要部件进口）
—客户遍布全球 60 多个国际地区，例如美国、日本、德国、澳大利亚等。
技术规格：
| 类型 | 水压力(兆帕) | 排气压力（立方米/分钟） | 功率（千瓦） | 噪声(dB(A)) | 长度（毫米） | 重量（公斤） | 直径（毫米） | 间距（Luch/mm） | |
| GA-3.7A | 。七 | 五十五 | 3.7 | 60±2 | L | 650 | 220 | 20 | – |
| .8 | 。45 | ||||||||
| M | 630 | ||||||||
| H | 760 | ||||||||
| GA-5.5A | 。七 | .8 | 5.5 | 62±2 | L | 650 | 230 | 20 | – |
| .8 | .7 | ||||||||
| 一。 | .6 | M | 630 | ||||||
| 一.3 | 。五 | H | 760 | ||||||
| GAS-7.5A | .7 | 一三 | 7.5 | 63±2 | L | 1000 | 270 | 20 | – |
| .8 | 一.2 | ||||||||
| 1. | 1.一 | M | 750 | ||||||
| 1.三 | .9 | H | 950 | ||||||
| GA-11A | 。七 | 1.8 | 11 | 63±2 | L | 1000 | 280 | 20 | – |
| 。八 | 1.7 | ||||||||
| 一。 | 1.5 | M | 750 | ||||||
| 1.3 | 一、二 | H | 950 | ||||||
| GAS-30W | .7 | 五七 | 30 | 65±2 | L | 1500 | 875 | 40 | – |
| 。八 | 5.5 | ||||||||
| 一。 | 5. | M | 970 | ||||||
| 1.3 | 四.5 | H | 1390 | ||||||
| GA-十八.5AVFC | 。七 | .32~3.2 | 18.5 | 64±2 | L | 1260 | 600 | 25 | – |
| .8 | .3~3. | ||||||||
| 1. | .28~2.8 | M | 850 | ||||||
| 一三 | .24~2.4 | H | 1220 |
||||||
销售主管：王伊冯
紫奇压缩机（浙江）有限公司
插入：浙江省西湖区兴塔市场公园建安街8号
网站：
http://goodair-compressor
|
美国专利号 $3,101-6,563 / 片 | |
1 件 （最低订购量） |
###
| 润滑方式： | 润滑 |
|---|---|
| 冷却系统： | 水冷 |
| 气缸位置： | 垂直的 |
| 结构类型： | 闭式 |
| 安装类型： | 固定式 |
| 类型： | 拧紧 |
###
| 示例： |
US$ 4169/件
1 件（最低订购量） | |
|---|
###
| 定制化： |
可用的
| |
|---|
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| 功率千瓦 | IE 1 | IE 4 | ||||
| 汽车座椅 | 重量（公斤） | 节能型 % | 汽车座椅 | 重量（公斤） | 节能型 % | |
| 15 | 1.6亿 | 109 | 89 | 1.6亿 | 126 | 93.3 |
| 37 | 200升 | 245 | 91.5 | 200升 | 275 | 94.8 |
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| 类型 | 水压（兆帕） | 排气压力（立方米/分钟） | 功率（千瓦） | 噪声(dB(A)) | 长度（毫米） | 重量（公斤） | 直径（毫米） | 间距（Luch/mm） | |
| GA-3.7A | 0.7 | 0.55 | 3.7 | 60±2 | L | 650 | 220 | 20 | – |
| 0.8 | 0.45 | ||||||||
| M | 630 | ||||||||
| H | 760 | ||||||||
| GA-5.5A | 0.7 | 0.8 | 5.5 | 62±2 | L | 650 | 230 | 20 | – |
| 0.8 | 0.7 | ||||||||
| 1.0 | 0.6 | M | 630 | ||||||
| 1.3 | 0.5 | H | 760 | ||||||
| GAS-7.5A | 0.7 | 1.3 | 7.5 | 63±2 | L | 1000 | 270 | 20 | – |
| 0.8 | 1.2 | ||||||||
| 1.0 | 1.1 | M | 750 | ||||||
| 1.3 | 0.9 | H | 950 | ||||||
| GA-11A | 0.7 | 1.8 | 11 | 63±2 | L | 1000 | 280 | 20 | – |
| 0.8 | 1.7 | ||||||||
| 1.0 | 1.5 | M | 750 | ||||||
| 1.3 | 1.2 | H | 950 | ||||||
| GAS-30W | 0.7 | 5.7 | 30 | 65±2 | L | 1500 | 875 | 40 | – |
| 0.8 | 5.5 | ||||||||
| 1.0 | 5.0 | M | 970 | ||||||
| 1.3 | 4.5 | H | 1390 | ||||||
| GA-18.5AVFC | 0.7 | 0.32~3.2 | 18.5 | 64±2 | L | 1260 | 600 | 25 | – |
| 0.8 | 0.3~3.0 | ||||||||
| 1.0 | 0.28~2.8 | M | 850 | ||||||
| 1.3 | 0.24~2.4 | H | 1220 |
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美国专利号 $3,101-6,563 / 片 | |
1 件 （最低订购量） |
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| 润滑方式： | 润滑 |
|---|---|
| 冷却系统： | 水冷 |
| 气缸位置： | 垂直的 |
| 结构类型： | 闭式 |
| 安装类型： | 固定式 |
| 类型： | 拧紧 |
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| 示例： |
US$ 4169/件
1 件（最低订购量） | |
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| 定制化： |
可用的
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| 功率千瓦 | IE 1 | IE 4 | ||||
| 汽车座椅 | 重量（公斤） | 节能型 % | 汽车座椅 | 重量（公斤） | 节能型 % | |
| 15 | 1.6亿 | 109 | 89 | 1.6亿 | 126 | 93.3 |
| 37 | 200升 | 245 | 91.5 | 200升 | 275 | 94.8 |
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| 类型 | 水压（兆帕） | 排气压力（立方米/分钟） | 功率（千瓦） | 噪声(dB(A)) | 长度（毫米） | 重量（公斤） | 直径（毫米） | 间距（Luch/mm） | |
| GA-3.7A | 0.7 | 0.55 | 3.7 | 60±2 | L | 650 | 220 | 20 | – |
| 0.8 | 0.45 | ||||||||
| M | 630 | ||||||||
| H | 760 | ||||||||
| GA-5.5A | 0.7 | 0.8 | 5.5 | 62±2 | L | 650 | 230 | 20 | – |
| 0.8 | 0.7 | ||||||||
| 1.0 | 0.6 | M | 630 | ||||||
| 1.3 | 0.5 | H | 760 | ||||||
| GAS-7.5A | 0.7 | 1.3 | 7.5 | 63±2 | L | 1000 | 270 | 20 | – |
| 0.8 | 1.2 | ||||||||
| 1.0 | 1.1 | M | 750 | ||||||
| 1.3 | 0.9 | H | 950 | ||||||
| GA-11A | 0.7 | 1.8 | 11 | 63±2 | L | 1000 | 280 | 20 | – |
| 0.8 | 1.7 | ||||||||
| 1.0 | 1.5 | M | 750 | ||||||
| 1.3 | 1.2 | H | 950 | ||||||
| GAS-30W | 0.7 | 5.7 | 30 | 65±2 | L | 1500 | 875 | 40 | – |
| 0.8 | 5.5 | ||||||||
| 1.0 | 5.0 | M | 970 | ||||||
| 1.3 | 4.5 | H | 1390 | ||||||
| GA-18.5AVFC | 0.7 | 0.32~3.2 | 18.5 | 64±2 | L | 1260 | 600 | 25 | – |
| 0.8 | 0.3~3.0 | ||||||||
| 1.0 | 0.28~2.8 | M | 850 | ||||||
| 1.3 | 0.24~2.4 | H | 1220 |
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如何选择合适的空气压缩机
空气压缩机利用压缩空气为各种工具提供动力。它们最常用于驱动钉枪和冲击扳手。其他常见的用途包括驱动喷漆枪和冲击扳手。虽然所有空气压缩机的基本结构相同，但它们的用途各不相同。归根结底，它们的区别在于能够输送的空气量。请继续阅读，了解各种类型空气压缩机的相关信息。这些工具用途广泛，选择合适的空气压缩机取决于您的具体需求。
电动机
选购空气压缩机电机时，兼容性至关重要。并非所有电机都适用于同一种空气压缩机，因此购买前务必查看制造商的使用说明。这样做可以避免购买不兼容的电机而造成浪费。另一个重要的考虑因素是转速。电机的转速是指其旋转速度，以每分钟转数 (rpm) 为单位。务必购买转速足以满足空气压缩机需求的电机。
通常，空气压缩机的电机功率为1.5马力。它非常适合用于医疗设备和金属切割机。即使在连续运转的情况下，它也能保持良好的性能，并具有高效节能的特点。此外，它的价格也极具吸引力，使其成为众多应用领域的理想之选。如果您正在寻找空气压缩机电机，ZYS系列电机无疑是您的最佳选择。
电机的防护等级决定了电机的运行方式。防护等级由IEC 60034-5标准规定，用两位数字表示，分别代表电机对固体和水的防护能力。例如，IP23等级表示电机可防止固体进入，而IP54等级表示电机可防止灰尘和来自各个方向的喷水。为您的空气压缩机选择具有正确防护等级的电机至关重要。
选择电机时，应考虑其是否与空气压缩机品牌兼容。有些电机可能兼容，而有些则可能需要高级电子技术才能维修。不过，大多数空气压缩机都有保修，因此在更换电机之前，务必先向制造商确认保修是否仍然有效。如果电机无法正常工作，则应更换电机。
油浴
空气压缩机需要适当的润滑才能高效运转。活塞必须以最小的摩擦力吸入空气。根据设计，空气压缩机可分为油润滑式和无油式。前者使用润滑油来减少活塞摩擦，而后者则将润滑油溅到气缸轴承和缸壁上。这种空气压缩机通常被称为油浸式空气压缩机。为了保持油浴清洁，建议在粉尘浓度较高的场所使用。
启动/停止控制
空气压缩机可以通过启停控制进行控制。这种控制方式会在空气需求低于预设限值时向主电机发送信号，从而启动压缩机。这种控制策略对小型空气压缩机非常有效，并且有助于降低能源成本。启停控制最适用于气压变化不频繁且压缩机无需持续运行的应用场景。
要解决这个问题，您需要检查压缩机的电源。检查供电侧时，请使用电压表来确定是否有电流流向压缩机。确保压缩机的电源始终稳定。如果电源波动，压缩机可能无法按预期启动或停止。如果您无法找到空气压缩机电源的问题，则可能需要更换电源。
除了启动/停止控制之外，您可能还需要为空气压缩机购买额外的储气罐。这可以增加储气容量，减少压缩机的启动和停止次数。另一种减少每小时启动次数的方法是增加储气罐的数量。之后，您可以根据需要调整控制设置。您还可以安装一个压力表来监测压缩机的运行状况。
空气压缩机的启停控制可能比较复杂，但其基本组件相对容易理解。一种测试方法是打开或关闭压缩机。这些组件通常位于电机外部。如果您不确定这些组件的位置，请检查电容器，并确保在不使用空气压缩机时它不会运转。如果压缩机运转，请尝试移除电容器。
可变排量控制是另一种调节压缩机进气量的方法。通过控制进气量，该控制系统可以延迟启动其他压缩机，直到有足够的空气供应。此外，该装置还可以监测压缩机的能耗。这种控制方法可以显著节省能源。使用可变排量控制甚至可以节省电力。它对于高效的压缩空气系统至关重要。
变速驱动
变频器（VFD）是一种能够根据空气需求调节转速的电机。它是降低能源成本和提高系统可靠性的有效途径。事实上，研究表明，电机转速降低20%即可节省高达50%的能源。此外，变频器还能监测压缩机油压和电机温度等其他变量。通过省去人工检查，变频器能够提升应用性能并降低运行成本。
除了降低能源成本外，变频驱动器还能提高生产效率。变频空气压缩机可将系统泄漏风险降低 30%。它还能通过降低系统压力来减少泄漏风险。鉴于这些优势，许多政府都在其产业界推广这项技术。许多政府甚至提供激励措施，帮助企业升级到变频驱动器。因此，变频驱动器可以使许多空气压缩机装置受益。
变频驱动器的一大优势在于其优化能源利用的能力。变频驱动器能够根据空气需求自动调节转速。其目标是优化系统压力和流量，使最佳“死区”出现在满负荷的 40% 到 80% 之间。此外，由于其可编程性，变频压缩机也能提高能源效率。
变速空气压缩机也可用于控制系统压缩的空气量。该功能可根据需求调节电机供电频率。如果空气需求量低，电机频率会降低以节省能源。另一方面，如果空气需求量过大，变速压缩机会提高转速。此外，这种类型的空气压缩机比定速空气压缩机效率更高。
变频器（VFD）对压缩空气系统有很多好处。首先，它有助于稳定管网压力，从而减少上游压力造成的功率损耗。它还有助于降低因上游压力波动而导致的能耗。其益处远不止于此。只要气压和供气量合理，变频器就能帮助优化压缩空气系统的效率。
编辑者 czh 2022-12-24
