شرح کالا

V sort diaphragm compressor for large purity gases

 

sort inlet strain
MPa(G)
outlet strain
MPa(G)
stream charge
Nm3/h
electrical power
کیلووات
rotate speedr/min
1G3V-forty/13-I regular force one.3 40 15 330
2G3V-forty/thirteen-a hundred and fifty one.3 15 forty 15 400
H-GV3-950/sixty nine-80 six.nine eight. 950 eighteen.five four hundred
H-GV3-60/2-seventy four .2 7.four 60 22 four hundred
GV3-a hundred/17-250 1.7 25 one hundred thirty four hundred
GV3-200/a hundred and forty-three hundred fourteen 30 200 30 400
G2.5V-ten/two hundred standard pressure twenty ten seven.5 four hundred
G2.5V-10/1-one hundred sixty .1 16 ten eleven four hundred
G2.5V-twenty/4-350 .four 35 twenty 11 400
G2.5V-20/4-one hundred sixty .four 16 20 eleven 400
G2.5V-twenty/4-250 .4 twenty five twenty 11 400
CG2V-5/two hundred normal strain 20 5. سه. four hundred
G2V-10/thirteen standard force 1.three ten سه. four hundred
G2V-5/4-350 .four 35 5. سه. 400
G2V-8/2.5-one hundred sixty .25 sixteen eight. five.5 four hundred
G2V-5/4-one hundred sixty .four 16 پنج. five.5 four hundred

one  Equipment specs and demands
one.1 Location and internet site conditions:
(1)      installation location: Indoor
(2)    :  dIIBT4,
Explosion protection requirements: Motor dIIBT4, 
1.2:  Common engineering requirements
(1)     Cooling water
 Pressure                       3~5 Bar (G)
Drinking water inlet temperature        ≤ 30ºC
 (2) Electric powered                         3P/380  VAC/ 50HZ, 
1.3 Drive strategy: Electric motor , Belt push
1.4  Processing technology and parameter demands
(1)Suction force:            7 bar  (G)
(2) Discharge pressure:          160bar (G) 
(3) Suction Ability:            50Nm3/h
(4)  Media:                 CH4 C2H4
(5) Suction temperature:         ≤30 ºC
(6) Temperature of drinking water inlet:    ≤30 ºC

2 Technical Parameters

2.1  Main Technical Requirements
(1) Product:                       GL2-fifty/7-a hundred and sixty
(2) Type                       
L-sort, h2o-cooling,two-phase Compression
(3) Travel approach      Crank shaft and connecting rod
(4)  Media    :             CH4  C2H4
(5)Suction Potential:            50Nm3/h
(6) Suction strain:            7 bar  (G)
(7) Discharge pressure:           160bar(G)
(8) Suction temperature:           ≤30 ºC
(9)Discharge temperature:         ≤45 ºC
(ten)Lube oil temperature:        ≤70 ºC
(11) Crank shaft speed:        420r/min
(twelve) Piston stroke:             105 mm
(13) Shaft electrical power:                ≤9.5.kW
(fourteen) Drinking water-inlet temperature:       ≤30 ºC
(fifteen) Cooling drinking water usage    1200L/h
(16)Lube oil trademark:        L-HM -sixty eight
                                      L-HM-sixty eight# Chemical-Resistant Lube oil
(18) :Amount of the first oil:       25Kg
(19) Transmission method:          strap transmission
2.2  Electromotor
(1)Design:                         YB3-160L-4 
(2) Electricity:                       15kW
(3) Electromotor pace:             1460r/min
(4) Offer voltage                 380V/50Hz
(5) Defend exploding quality:     dIIBT4
(6) Defend and insulation request:  IP55/F
2.2.1 Electromotor
(1)Design:                         YB3-80L-4 
(2) Electricity:                       .75kW
(3) Electromotor velocity:            1400r/min
(4) Offer voltage                 380V/50Hz
two.3 Compressor skid
(1) Proportions:     1700×850×1150mm
(2) Weight:                          1100 kg

3  Technical needs
three.1 Supplies in contact with the medium and compression
(1) Fuel include:                       3Cr13
(2) Diaphragms:                 /00Cr15Ni5.
(3) Suction valve and Discharge valve:  
  Hoerbiger / Cozzani,baohua
(4) 304 stainless steel
Pipeline, Joint, Flange, Cooler, etc.,  304stainless steel 
three.2 Important accessory content
(1) Diaphragm head:                  45
(2) Perforated plate:                45
(3) Piston pole:                    40Cr
(4) Crankcase:                      HT200
(5) Cross-head:                     QT600-3
(6) Oil-pipeline                     304  stainless steel
(7) Strap                      Anti static triangle belt
3.3   The request to Products
(1) Compressor,electromotor,assistant gear,gauge and pipeline set up on the underpan
(2) Supply Specialties instruments,spare elements and document 1 established.
(3) PIDAffording the control basic principle drawing.
3.4  All of the compressor handle
(1)Automobile alarm for 1st phase diaphragm rupture
Vehicle alarm for 1st stage diaphragm rupture,the strain is increased than .25MPa, compressor alarm shutdown, 
(2) Automobile alarm for 1st stage diaphragm rupture
Auto alarm for 2st phase diaphragm rupture,the strain is larger than .25Mpa, compressor alarm shutdown, 

four Higher exhaust pressure security
16.5 MPa,
Exhaust pressure is greater than 16.5mpa, compressor alarm
 

US $12,000
/ قطعه
|
۱ عدد

(حداقل سفارش)

###

هزینه ارسال:

هزینه حمل و نقل تخمینی برای هر واحد



مذاکره شود

###

خدمات پس از فروش: 10024-97-2
گارانتی: ۱ سال
Principle: Diaphragm Compressor

###

سفارشی سازی:
موجود است

|

درخواست سفارشی

###

type inlet pressure
MPa(G)
outlet pressure
MPa(G)
flow rate
Nm3/h
power
کیلووات
rotate speedr/min
1G3V-40/13-I normal pressure 1.3 40 15 330
2G3V-40/13-150 1.3 15 40 15 400
H-GV3-950/69-80 6.9 8.0 950 18.5 400
H-GV3-60/2-74 0.2 7.4 60 22 400
GV3-100/17-250 1.7 25 100 30 400
GV3-200/140-300 14 30 200 30 400
G2.5V-10/200 normal pressure 20 10 7.5 400
G2.5V-10/1-160 0.1 16 10 11 400
G2.5V-20/4-350 0.4 35 20 11 400
G2.5V-20/4-160 0.4 16 20 11 400
G2.5V-20/4-250 0.4 25 20 11 400
CG2V-5/200 normal pressure 20 5.0 3.0 400
G2V-10/13 normal pressure 1.3 10 3.0 400
G2V-5/4-350 0.4 35 5.0 3.0 400
G2V-8/2.5-160 0.25 16 8.0 5.5 400
G2V-5/4-160 0.4 16 5.0 5.5 400
US $12,000
/ قطعه
|
۱ عدد

(حداقل سفارش)

###

هزینه ارسال:

هزینه حمل و نقل تخمینی برای هر واحد



مذاکره شود

###

خدمات پس از فروش: 10024-97-2
گارانتی: ۱ سال
Principle: Diaphragm Compressor

###

سفارشی سازی:
موجود است

|

درخواست سفارشی

###

type inlet pressure
MPa(G)
outlet pressure
MPa(G)
flow rate
Nm3/h
power
کیلووات
rotate speedr/min
1G3V-40/13-I normal pressure 1.3 40 15 330
2G3V-40/13-150 1.3 15 40 15 400
H-GV3-950/69-80 6.9 8.0 950 18.5 400
H-GV3-60/2-74 0.2 7.4 60 22 400
GV3-100/17-250 1.7 25 100 30 400
GV3-200/140-300 14 30 200 30 400
G2.5V-10/200 normal pressure 20 10 7.5 400
G2.5V-10/1-160 0.1 16 10 11 400
G2.5V-20/4-350 0.4 35 20 11 400
G2.5V-20/4-160 0.4 16 20 11 400
G2.5V-20/4-250 0.4 25 20 11 400
CG2V-5/200 normal pressure 20 5.0 3.0 400
G2V-10/13 normal pressure 1.3 10 3.0 400
G2V-5/4-350 0.4 35 5.0 3.0 400
G2V-8/2.5-160 0.25 16 8.0 5.5 400
G2V-5/4-160 0.4 16 5.0 5.5 400

چگونه کمپرسور هوای مناسب را انتخاب کنیم؟

کمپرسور هوا از هوای تحت فشار برای به حرکت درآوردن ابزارهای مختلف استفاده می‌کند. آنها معمولاً برای به حرکت درآوردن میخ‌کوب‌ها و آچارهای ضربه‌ای استفاده می‌شوند. سایر کاربردهای رایج کمپرسورهای هوا شامل رنگ‌پاش‌ها و آچارهای ضربه‌ای است. در حالی که همه کمپرسورهای هوا ساختار اولیه یکسانی دارند، تخصص آنها متفاوت است. در نهایت، تفاوت آنها به میزان هوایی که می‌توانند فشار دهند، برمی‌گردد. برای کسب اطلاعات در مورد هر نوع کمپرسور هوا، ادامه مطلب را بخوانید. این ابزارها برای اهداف مختلفی عالی هستند و انتخاب کمپرسور هوای مناسب به نیازهای خاص شما بستگی دارد.
کمپرسور هوا

موتور الکتریکی

هنگام خرید موتور الکتریکی برای کمپرسور هوا، سازگاری یک عامل کلیدی است. همه موتورها با یک نوع کمپرسور هوا کار نمی‌کنند، بنابراین بررسی دستورالعمل‌های سازنده قبل از خرید مهم است. با انجام این کار، می‌توانید از هدر دادن پول برای یک موتور ناسازگار جلوگیری کنید. نکته مهم دیگر سرعت است. سرعت یک موتور، میزان چرخش آن است که با دور در دقیقه اندازه‌گیری می‌شود. بسیار مهم است که موتوری با سرعت کافی برای رفع نیازهای کمپرسور هوا خریداری کنید.
معمولاً یک موتور الکتریکی برای کمپرسور هوا ۱.۵ اسب بخار قدرت دارد. این موتور برای استفاده با تجهیزات پزشکی و دستگاه‌های برش فلز ایده‌آل است. همچنین در شرایط کار مداوم عملکرد خوبی دارد و راندمان بالا و عملکرد صرفه‌جویی در انرژی را ارائه می‌دهد. علاوه بر این، قیمت مناسبی دارد و آن را به انتخابی مناسب برای طیف وسیعی از کاربردها تبدیل می‌کند. اگر به دنبال موتوری برای کمپرسور هوا هستید، سری ZYS بهترین انتخاب است.
کلاس حفاظتی یک موتور نشان دهنده نحوه عملکرد آن است. کلاس‌های حفاظتی توسط استاندارد IEC 60034-5 مشخص شده‌اند. این کلاس‌ها با دو رقم بیان می‌شوند و نشان‌دهنده محافظت در برابر اجسام جامد و آب هستند. به عنوان مثال، رتبه‌بندی IP23 به این معنی است که موتور در برابر اجسام جامد محافظت می‌شود، در حالی که IP54 به این معنی است که در برابر گرد و غبار و آب پاشیده شده از همه جهات محافظت می‌شود. انتخاب موتوری با کلاس حفاظتی صحیح برای کمپرسور هوای شما بسیار حیاتی است.
هنگام انتخاب موتور الکتریکی، باید در نظر بگیرید که آیا با برند کمپرسور هوا سازگار است یا خیر. برخی ممکن است سازگار باشند، در حالی که برخی دیگر ممکن است برای تعمیر به مهارت‌های الکترونیکی پیشرفته نیاز داشته باشند. با این حال، اکثر کمپرسورهای هوا تحت پوشش گارانتی هستند، بنابراین مهم است که قبل از صرف هزینه برای تعویض، با سازنده بررسی کنید که آیا گارانتی هنوز معتبر است یا خیر. اگر موتور مطابق طراحی عمل نکرده باشد، باید تعویض شود.
کمپرسور هوا

حمام روغن

کمپرسورهای هوا برای عملکرد کارآمد به روانکاری مناسب نیاز دارند. پیستون باید هوا را با حداقل اصطکاک مکش کند. بسته به طراحی آنها، کمپرسورهای هوا می‌توانند روغن‌کاری شده یا بدون روغن باشند. اولی از روغن برای کاهش اصطکاک پیستون استفاده می‌کند، در حالی که دومی آن را روی یاتاقان‌ها و دیواره‌های سیلندر می‌پاشد. چنین کمپرسورهای هوایی معمولاً به عنوان کمپرسورهای هوای غرق در روغن شناخته می‌شوند. برای تمیز نگه داشتن حمام‌های روغن، استفاده از آنها در مکان‌هایی با سطح بالای گرد و غبار توصیه می‌شود.

کنترل شروع/توقف

یک کمپرسور هوا را می‌توان با کنترل شروع/توقف کنترل کرد. این نوع کنترل، سیگنالی را به موتور اصلی می‌فرستد که کمپرسور را هنگامی که نیاز به هوا از حد از پیش تعیین‌شده کمتر می‌شود، فعال می‌کند. این استراتژی کنترل برای کمپرسورهای هوای کوچک‌تر مؤثر است و می‌تواند برای کاهش هزینه‌های انرژی مفید باشد. کنترل شروع/توقف در کاربردهایی که فشار هوا مرتباً تغییر نمی‌کند و نیازی به کار مداوم کمپرسور نیست، بیشترین تأثیر را دارد.
برای عیب‌یابی این مشکل، باید منبع تغذیه کمپرسور خود را بررسی کنید. برای بررسی منبع تغذیه، از یک مانیتور ولتاژ استفاده کنید تا مشخص شود که آیا برق به کمپرسور می‌رسد یا خیر. اطمینان حاصل کنید که منبع تغذیه کمپرسور همیشه ثابت و پایدار است. اگر نوسان داشته باشد، ممکن است کمپرسور طبق انتظار روشن یا خاموش نشود. اگر نمی‌توانید مشکل را در منبع تغذیه کمپرسور هوا پیدا کنید، ممکن است زمان تعویض آن فرا رسیده باشد.
علاوه بر کنترل شروع/توقف، ممکن است بخواهید گیرنده‌های هوای اضافی برای کمپرسور هوای خود خریداری کنید. این‌ها می‌توانند ظرفیت هوای ذخیره شده را افزایش داده و تعداد دفعات روشن و خاموش شدن آن را کاهش دهند. راه دیگر برای کاهش تعداد روشن و خاموش شدن در ساعت، اضافه کردن گیرنده‌های هوای بیشتر است. سپس، می‌توانید کنترل را مطابق با نیازهای خود تنظیم کنید. همچنین می‌توانید یک فشارسنج نصب کنید که عملکرد کمپرسور را کنترل کند.
کنترل شروع/توقف کمپرسورهای هوا می‌تواند پیچیده باشد، اما اجزای اساسی آن نسبتاً آسان قابل درک هستند. یک راه برای آزمایش آنها روشن یا خاموش کردن کمپرسور است. معمولاً در قسمت بیرونی موتور قرار دارد. اگر از محل قرارگیری این اجزا مطمئن نیستید، خازن‌ها را بررسی کنید و مطمئن شوید که کمپرسور هوا در حالی که از آن استفاده نمی‌کنید، کار نمی‌کند. اگر کار می‌کند، سعی کنید خازن را بردارید.
کنترل جابجایی متغیر روش دیگری برای تنظیم میزان هوای ورودی به کمپرسور است. با کنترل میزان هوا، این کنترل می‌تواند استفاده از کمپرسورهای اضافی را تا زمان در دسترس بودن هوای مورد نیاز بیشتر به تأخیر بیندازد. علاوه بر این، دستگاه می‌تواند انرژی مصرفی در کمپرسور را نیز کنترل کند. این روش کنترل می‌تواند منجر به صرفه‌جویی قابل توجه در انرژی شود. شما حتی می‌توانید با استفاده از کنترل جابجایی متغیر در میزان برق نیز صرفه‌جویی کنید. این امر برای سیستم‌های هوای فشرده کارآمد ضروری است.
کمپرسور هوا

درایو سرعت متغیر

VFD یا درایو فرکانس متغیر، نوعی موتور الکتریکی است که سرعت خود را متناسب با تقاضای هوا تنظیم می‌کند. این یک روش کارآمد برای کاهش هزینه‌های انرژی و بهبود قابلیت اطمینان سیستم است. در واقع، مطالعات نشان داده‌اند که کاهش 20% در سرعت موتور می‌تواند تا 50% در مصرف انرژی صرفه‌جویی کند. علاوه بر این، VFD می‌تواند متغیرهای اضافی مانند فشار روغن کمپرسور و دمای موتور را نیز کنترل کند. با حذف بررسی‌های دستی، VFD عملکرد برنامه را بهبود بخشیده و هزینه‌های عملیاتی را کاهش می‌دهد.
علاوه بر کاهش هزینه‌های انرژی، درایوهای سرعت متغیر، بهره‌وری را نیز افزایش می‌دهند. یک کمپرسور هوای سرعت متغیر، خطر نشت سیستم را تا 30 درصد کاهش می‌دهد. همچنین با کاهش فشار در سیستم، خطر نشت سیستم را نیز کاهش می‌دهد. به دلیل این مزایا، بسیاری از دولت‌ها این فناوری را در صنایع خود ترویج می‌دهند. بسیاری حتی مشوق‌هایی را برای کمک به شرکت‌ها در ارتقاء به درایوهای سرعت متغیر ارائه می‌دهند. بنابراین، درایو سرعت متغیر می‌تواند برای بسیاری از تأسیسات کمپرسور هوا مفید باشد.
یکی از مزایای اصلی درایو سرعت متغیر، توانایی آن در بهینه‌سازی مصرف انرژی است. درایوهای فرکانس متغیر می‌توانند برای مطابقت با تقاضای هوا، افزایش و کاهش یابند. هدف، بهینه‌سازی فشار و جریان در سیستم است به طوری که بهترین «باند مرده» بین چهل تا هشتاد درصد بار کامل رخ دهد. یک کمپرسور سرعت متغیر همچنین به دلیل قابلیت برنامه‌ریزی، راندمان انرژی را افزایش می‌دهد.
یک کمپرسور هوای سرعت متغیر همچنین می‌تواند برای کنترل میزان هوای فشرده شده توسط سیستم استفاده شود. این ویژگی فرکانس برق ارائه شده به موتور را بر اساس تقاضا تنظیم می‌کند. اگر تقاضا برای هوا کم باشد، فرکانس موتور برای صرفه‌جویی در انرژی کاهش می‌یابد. از سوی دیگر، اگر تقاضای بیش از حد برای هوا وجود داشته باشد، کمپرسور سرعت متغیر سرعت خود را افزایش می‌دهد. علاوه بر این، این نوع کمپرسور هوا نسبت به نوع سرعت ثابت خود کارآمدتر است.
یک VFD مزایای زیادی برای سیستم‌های هوای فشرده دارد. اول، به تثبیت فشار در شبکه لوله کمک می‌کند و در نتیجه تلفات توان ناشی از فشار بالادست را کاهش می‌دهد. همچنین به کاهش مصرف برق ناشی از نوسانات فشار رو به بالا کمک می‌کند. مزایای آن نیز بسیار گسترده است. و تا زمانی که فشار هوا و منبع تغذیه هوا به درستی اندازه گیری شوند، یک VFD به بهینه سازی راندمان سیستم‌های هوای فشرده کمک خواهد کرد.

تعمیر کمپرسور هوا با فشار بالا 400 بار گاز هلیوم هیدروژن چین در نزدیکی منتعمیر کمپرسور هوا با فشار بالا 400 بار گاز هلیوم هیدروژن چین در نزدیکی من
editor by czh 2022-12-07