Descrizione dell'articolo
Compressore a membrana tipo V per gas ad elevata purezza.
| ordinare | deformazione in ingresso MPa(G) |
tensione di uscita MPa(G) |
carica di flusso Nm3/h |
energia elettrica kW |
velocità di rotazione/min |
| 1G3V-quaranta/13-I | articolo regolare | uno.3 | 40 | 15 | 330 |
| 2G3V-quaranta/tredici-centocinquanta | uno.3 | 15 | quaranta | 15 | 400 |
| H-GV3-950/69-80 | sei.9 | otto. | 950 | diciotto,5 | quattrocento |
| H-GV3-60/2-settantaquattro | .2 | 7.quattro | 60 | 22 | quattrocento |
| GV3-cento/17-250 | 1.7 | 25 | cento | trenta | quattrocento |
| GV3-200/centoquarantatrecento | quattordici | 30 | 200 | 30 | 400 |
| G2.5V-dieci/duecento | pressione standard | venti | dieci | sette.5 | quattrocento |
| G2.5V-10/1-centosessanta | .1 | 16 | dieci | undici | quattrocento |
| G2.5V-venti/4-350 | .quattro | 35 | venti | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-centosessanta | .quattro | 16 | 20 | undici | 400 |
| G2.5V-venti/4-250 | .4 | venticinque | venti | 11 | 400 |
| CG2V-5/duecento | ceppo normale | 20 | 5. | tre. | quattrocento |
| G2V-10/tredici | forza standard | 1.3 | dieci | tre. | quattrocento |
| G2V-5/4-350 | .quattro | 35 | 5. | tre. | 400 |
| G2V-8/2.5-160 | .25 | sedici | otto. | cinque.5 | quattrocento |
| G2V-5/4-centosessanta | .quattro | 16 | cinque. | cinque.5 | quattrocento |
Specifiche e requisiti delle apparecchiature
1.1 Ubicazione e condizioni del sito internet:
(1) luogo di installazione: Interno
(2) : dIIBT4,
Requisiti di protezione contro le esplosioni: Motore dIIBT4,
1.2: Requisiti ingegneristici comuni
(1) Acqua di raffreddamento
Pressione 3~5 Bar (G)
Temperatura dell'acqua potabile in ingresso ≤ 30ºC
(2) Alimentato elettricamente 3P/380 VAC/ 50HZ,
1.3 Strategia di azionamento: Motore elettrico, trasmissione a cinghia
1.4 Tecnologia di elaborazione e requisiti dei parametri
(1) Forza di aspirazione: 7 bar (G)
(2) Pressione di scarico: 160 bar (G)
(3) Capacità di aspirazione: 50Nm3/h
(4) Media: CH4 C2H4
(5) Temperatura di aspirazione: ≤30 ºC
(6) Temperatura dell'acqua potabile in ingresso: ≤30 ºC
2 Parametri tecnici
2.1 Requisiti tecnici principali
(1) Prodotto: GL2-cinquanta/7-centosessanta
(2) Tipo
Compressione bifase a L, raffreddamento ad acqua
(3) Avvicinamento di viaggio Albero motore e biella
(4) Media : CH4 C2H4
(5)Potenziale di aspirazione: 50Nm3/h
(6) Pressione di aspirazione: 7 bar (G)
(7) Pressione di scarico: 160 bar(G)
(8) Temperatura di aspirazione: ≤30 ºC
(9) Temperatura di scarico: ≤45 ºC
(dieci) Temperatura dell'olio lubrificante: ≤70 ºC
(11) Velocità dell'albero motore: 420 giri/min
(dodici) Corsa del pistone: 105 mm
(13) Potenza elettrica dell'albero: ≤9,5 kW
(quattordici) Temperatura dell'acqua potabile in ingresso: ≤30 ºC
(quindici) Consumo di acqua potabile per raffreddamento 1200 l/h
(16) Marchio dell'olio lubrificante: L-HM -sessantaotto
Olio lubrificante resistente agli agenti chimici L-HM-68#
(18) :Quantità del primo olio: 25 kg
(19) Metodo di trasmissione: trasmissione a cinghia
2.2 Motore elettrico
(1)Design: YB3-160L-4
(2) Elettricità: 15 kW
(3) Ritmo elettromotore: 1460 giri/min
(4) Tensione di offerta 380V/50Hz
(5) Difendere la qualità esplosiva: dIIBT4
(6) Richiesta di difesa e isolamento: IP55/F
2.2.1 Motore elettrico
(1)Design: YB3-80L-4
(2) Elettricità: 0,75 kW
(3) Velocità dell'elettromotore: 1400 giri/min
(4) Tensione di offerta 380V/50Hz
2.3 Skid del compressore
(1) Proporzioni: 1700×850×1150mm
(2) Peso: 1100 kg
3 Esigenze tecniche
tre.1 Forniture a contatto con il mezzo e compressione
(1) Il combustibile include: 3Cr13
(2) Diaframmi: /00Cr15Ni5.
(3) Valvola di aspirazione e valvola di scarico:
Hoerbiger / Cozzani,baohua
(4) acciaio inossidabile 304
Tubazioni, giunti, flange, scambiatori di calore, ecc., acciaio inox 304
3.2 Contenuto importante degli accessori
(1) Testa del diaframma: 45
(2) Piastra perforata: 45
(3) Asta del pistone: 40Cr
(4) Carter: HT200
(5) Testa a croce: QT600-3
(6) Acciaio inossidabile 304 per oleodotti
(7) Cinghia antistatica triangolare
3.3 La richiesta ai Prodotti
(1) Compressore, motore elettrico, ingranaggio ausiliario, manometro e impianto di tubazioni sul fondo
(2) Fornitura di strumenti speciali, elementi di ricambio e documento 1 stabiliti.
(3) PIDA che fornisce il disegno del principio di base del controllo.
3.4 Tutte le maniglie del compressore
(1) Allarme automobilistico per rottura del diaframma di prima fase
Allarme del veicolo per rottura del diaframma di primo stadio, la deformazione è aumentata di 0,25 MPa, arresto dell'allarme del compressore,
(2) Allarme automobilistico per rottura del diaframma di primo stadio
Allarme automatico per rottura del diaframma della seconda fase, la deformazione è maggiore di 0,25 MPa, arresto dell'allarme del compressore,
quattro Maggiore sicurezza della pressione di scarico
16,5 MPa,
Pressione di scarico superiore a 16,5 MPa, allarme compressore
|
US $12,000 / Pezzo | |
1 pezzo (Ordine minimo) |
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|
Costo di spedizione:
Costo stimato per unità. |
Da negoziare |
|---|
###
| Servizio post-vendita: | 10024-97-2 |
|---|---|
| Garanzia: | 1 anno |
| Principio: | Compressore a membrana |
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| Personalizzazione: |
Disponibile
|
|---|
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| tipo | pressione di ingresso MPa(G) |
pressione di uscita MPa(G) |
portata NM3/H |
energia kW |
velocità di rotazioner/min |
| 1G3V-40/13-I | pressione normale | 1.3 | 40 | 15 | 330 |
| 2G3V-40/13-150 | 1.3 | 15 | 40 | 15 | 400 |
| H-GV3-950/69-80 | 6.9 | 8.0 | 950 | 18.5 | 400 |
| H-GV3-60/2-74 | 0.2 | 7.4 | 60 | 22 | 400 |
| GV3-100/17-250 | 1.7 | 25 | 100 | 30 | 400 |
| GV3-200/140-300 | 14 | 30 | 200 | 30 | 400 |
| G2.5V-10/200 | pressione normale | 20 | 10 | 7.5 | 400 |
| G2.5V-10/1-160 | 0.1 | 16 | 10 | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-350 | 0.4 | 35 | 20 | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-160 | 0.4 | 16 | 20 | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-250 | 0.4 | 25 | 20 | 11 | 400 |
| CG2V-5/200 | pressione normale | 20 | 5.0 | 3.0 | 400 |
| G2V-10/13 | pressione normale | 1.3 | 10 | 3.0 | 400 |
| G2V-5/4-350 | 0.4 | 35 | 5.0 | 3.0 | 400 |
| G2V-8/2.5-160 | 0.25 | 16 | 8.0 | 5.5 | 400 |
| G2V-5/4-160 | 0.4 | 16 | 5.0 | 5.5 | 400 |
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US $12,000 / Pezzo | |
1 pezzo (Ordine minimo) |
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Costo di spedizione:
Costo stimato per unità. |
Da negoziare |
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| Servizio post-vendita: | 10024-97-2 |
|---|---|
| Garanzia: | 1 anno |
| Principio: | Compressore a membrana |
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| Personalizzazione: |
Disponibile
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| tipo | pressione di ingresso MPa(G) |
pressione di uscita MPa(G) |
portata NM3/H |
energia kW |
velocità di rotazioner/min |
| 1G3V-40/13-I | pressione normale | 1.3 | 40 | 15 | 330 |
| 2G3V-40/13-150 | 1.3 | 15 | 40 | 15 | 400 |
| H-GV3-950/69-80 | 6.9 | 8.0 | 950 | 18.5 | 400 |
| H-GV3-60/2-74 | 0.2 | 7.4 | 60 | 22 | 400 |
| GV3-100/17-250 | 1.7 | 25 | 100 | 30 | 400 |
| GV3-200/140-300 | 14 | 30 | 200 | 30 | 400 |
| G2.5V-10/200 | pressione normale | 20 | 10 | 7.5 | 400 |
| G2.5V-10/1-160 | 0.1 | 16 | 10 | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-350 | 0.4 | 35 | 20 | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-160 | 0.4 | 16 | 20 | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-250 | 0.4 | 25 | 20 | 11 | 400 |
| CG2V-5/200 | pressione normale | 20 | 5.0 | 3.0 | 400 |
| G2V-10/13 | pressione normale | 1.3 | 10 | 3.0 | 400 |
| G2V-5/4-350 | 0.4 | 35 | 5.0 | 3.0 | 400 |
| G2V-8/2.5-160 | 0.25 | 16 | 8.0 | 5.5 | 400 |
| G2V-5/4-160 | 0.4 | 16 | 5.0 | 5.5 | 400 |
Come scegliere il compressore d'aria giusto
Un compressore d'aria utilizza aria compressa per alimentare una varietà di utensili. I suoi usi più comuni includono chiodatrici e avvitatori a impulsi. Altri usi diffusi dei compressori d'aria includono pistole a spruzzo per verniciatura e avvitatori a impulsi. Sebbene tutti i compressori d'aria abbiano la stessa struttura di base, le loro caratteristiche specifiche variano. In definitiva, le differenze risiedono nella quantità d'aria che possono erogare. Continua a leggere per maggiori informazioni su ciascun tipo di compressore d'aria. Questi utensili sono ottimi per molti scopi diversi e la scelta del compressore d'aria giusto dipende dalle tue esigenze specifiche.
Motore elettrico
Quando si acquista un motore elettrico per un compressore d'aria, la compatibilità è un fattore chiave. Non tutti i motori sono compatibili con lo stesso tipo di compressore, quindi è importante consultare le istruzioni del produttore prima dell'acquisto. In questo modo, si evita di sprecare denaro acquistando un motore incompatibile. Un altro aspetto importante da considerare è la velocità. La velocità di un motore è la sua frequenza di rotazione, misurata in giri al minuto. È fondamentale acquistare un motore con una velocità sufficiente a soddisfare le esigenze del proprio compressore d'aria.
In genere, un motore elettrico per compressore d'aria ha una potenza di 1,5 CV. È ideale per l'utilizzo con apparecchiature mediche e macchine per il taglio dei metalli. Offre inoltre prestazioni ottimali anche in funzionamento continuo, garantendo elevata efficienza e risparmio energetico. Il suo prezzo competitivo lo rende una scelta valida per un'ampia gamma di applicazioni. Se state cercando un motore per un compressore d'aria, la serie ZYS è la soluzione ideale.
La classe di protezione di un motore indica il suo funzionamento. Le classi di protezione sono specificate dalla norma IEC 60034-5. Sono indicate con due cifre e rappresentano la protezione contro corpi solidi e acqua. Ad esempio, un grado di protezione IP23 significa che il motore è protetto contro corpi solidi, mentre IP54 significa che è protetto contro polvere e spruzzi d'acqua provenienti da tutte le direzioni. È fondamentale scegliere un motore con la classe di protezione corretta per il proprio compressore d'aria.
Quando si sceglie un motore elettrico, è importante verificare la sua compatibilità con la marca del compressore d'aria. Alcuni motori sono compatibili, mentre altri potrebbero richiedere competenze elettroniche avanzate per la riparazione. Tuttavia, la maggior parte dei compressori d'aria è coperta da garanzia, quindi è fondamentale verificare con il produttore se la garanzia è ancora valida prima di spendere soldi per un ricambio. Il motore deve essere sostituito se non funziona più come previsto.
Bagno d'olio
I compressori d'aria necessitano di una lubrificazione adeguata per funzionare in modo efficiente. Il pistone deve aspirare aria con un attrito minimo. A seconda della loro progettazione, i compressori d'aria possono essere lubrificati a olio o senza olio. I primi utilizzano l'olio per ridurre l'attrito del pistone, mentre i secondi lo spruzzano sui cuscinetti e sulle pareti del cilindro. Questi ultimi sono comunemente noti come compressori d'aria a bagno d'olio. Per mantenere pulito il bagno d'olio, se ne raccomanda l'uso in ambienti con elevati livelli di polvere.
comando di avvio/arresto
Un compressore d'aria può essere controllato tramite un sistema di avvio/arresto. Questo tipo di controllo invia un segnale al motore principale che attiva il compressore quando la richiesta d'aria scende al di sotto di un limite preimpostato. Questa strategia di controllo è efficace per i compressori d'aria di piccole dimensioni e può essere utile per ridurre i costi energetici. Il controllo avvio/arresto è più efficace nelle applicazioni in cui la pressione dell'aria non cambia frequentemente e in cui il compressore non deve funzionare ininterrottamente.
Per risolvere questo problema, è necessario controllare l'alimentazione del compressore. Per verificare l'alimentazione, utilizzare un misuratore di tensione per determinare se la corrente arriva al compressore. Assicurarsi che l'alimentazione del compressore sia stabile e costante in ogni momento. Se fluttua, il compressore potrebbe non avviarsi o arrestarsi come previsto. Se non si riesce a individuare il problema nell'alimentazione del compressore d'aria, potrebbe essere necessario sostituirlo.
Oltre al comando di avvio/arresto, potrebbe essere utile acquistare serbatoi d'aria aggiuntivi per il compressore. Questi possono aumentare la capacità di aria immagazzinata e ridurre il numero di avviamenti e arresti. Un altro modo per diminuire il numero di avviamenti all'ora è aggiungere altri serbatoi d'aria. In questo modo, è possibile regolare il controllo in base alle proprie esigenze. Si può anche installare un manometro per monitorare le prestazioni del compressore.
Il controllo di avvio/arresto dei compressori d'aria può essere complesso, ma i componenti di base sono relativamente facili da comprendere. Un modo per testarli è accendere e spegnere il compressore. Di solito si trova all'esterno del motore. Se non si è sicuri della posizione di questi componenti, controllare i condensatori e assicurarsi che il compressore d'aria non sia in funzione quando non lo si utilizza. In tal caso, provare a rimuovere il condensatore.
Il controllo a cilindrata variabile è un altro metodo per regolare la quantità d'aria che affluisce al compressore. Controllando la quantità d'aria, il sistema può ritardare l'attivazione di compressori aggiuntivi fino a quando non sia disponibile la quantità d'aria necessaria. Inoltre, il dispositivo può anche monitorare il consumo energetico del compressore. Questo metodo di controllo può portare a un notevole risparmio energetico. È possibile persino risparmiare sulla quantità di elettricità utilizzando il controllo a cilindrata variabile. È essenziale per sistemi di aria compressa efficienti.
Azionamento a velocità variabile
Un VFD, o variatore di frequenza, è un tipo di motore elettrico che regola la propria velocità in base alla richiesta di aria compressa. Rappresenta un metodo efficiente per ridurre i costi energetici e migliorare l'affidabilità del sistema. Studi hanno infatti dimostrato che una riduzione della velocità del motore di 20% può far risparmiare fino a 50% di energia. Inoltre, un VFD può monitorare variabili aggiuntive come la pressione dell'olio del compressore e la temperatura del motore. Eliminando i controlli manuali, un VFD migliora le prestazioni dell'applicazione e riduce i costi operativi.
Oltre a ridurre i costi energetici, gli azionamenti a velocità variabile aumentano anche la produttività. Un compressore d'aria a velocità variabile riduce del 30% il rischio di perdite nel sistema, diminuendo la pressione al suo interno. Grazie a questi vantaggi, molti governi stanno promuovendo questa tecnologia nei rispettivi settori. Molti offrono persino incentivi per aiutare le aziende ad aggiornare i propri impianti con azionamenti a velocità variabile. Pertanto, gli azionamenti a velocità variabile possono apportare benefici a molti impianti di compressori d'aria.
Uno dei principali vantaggi di un variatore di frequenza è la sua capacità di ottimizzare il consumo energetico. I variatori di frequenza sono in grado di aumentare e diminuire la velocità in base alla richiesta d'aria. L'obiettivo è ottimizzare la pressione e la portata nel sistema in modo che la "banda morta" ottimale si verifichi tra il quaranta e l'ottanta percento del carico massimo. Un compressore a velocità variabile, inoltre, contribuisce ad aumentare l'efficienza energetica grazie alla sua programmabilità.
Un compressore d'aria a velocità variabile può essere utilizzato anche per controllare la quantità di aria compressa dal sistema. Questa funzione regola la frequenza di alimentazione del motore in base alla richiesta. Se la richiesta di aria è bassa, la frequenza del motore si riduce per risparmiare energia. Al contrario, se la richiesta di aria è elevata, il compressore a velocità variabile aumenta la sua velocità. Inoltre, questo tipo di compressore d'aria è più efficiente rispetto alla sua controparte a velocità fissa.
Un variatore di frequenza (VFD) offre numerosi vantaggi per i sistemi ad aria compressa. Innanzitutto, contribuisce a stabilizzare la pressione nella rete di tubazioni, riducendo così le perdite di potenza dovute alla pressione a monte. Inoltre, contribuisce a ridurre il consumo energetico causato dalle fluttuazioni della pressione verso l'alto. I suoi vantaggi sono di vasta portata. E, a condizione che la pressione e l'alimentazione dell'aria siano dimensionate correttamente, un VFD contribuirà a ottimizzare l'efficienza dei sistemi ad aria compressa.


Modificato da czh il 07/12/2022