Deskripsi Barang
Kompresor diafragma tipe V untuk gas dengan kemurnian tinggi.
| menyortir | regangan saluran masuk MPa(G) |
regangan saluran keluar MPa(G) |
pengisian aliran Nm3/jam |
tenaga listrik kW |
kecepatan putar r/min |
| 1G3V-empat puluh/13-I | pasukan reguler | satu.3 | 40 | 15 | 330 |
| 2G3V-empat puluh/tiga belas-seratus lima puluh | satu.3 | 15 | empat puluh | 15 | 400 |
| H-GV3-950/69-80 | enam.sembilan | delapan. | 950 | delapan belas lima | empat ratus |
| H-GV3-60/2-tujuh puluh empat | .2 | 7.4 | 60 | 22 | empat ratus |
| GV3-100/17-250 | 1.7 | 25 | seratus | tigapuluh | empat ratus |
| GV3-200/seratus empat ribu tiga ratus | empat belas | 30 | 200 | 30 | 400 |
| G2.5V-sepuluh/dua ratus | tekanan standar | dua puluh | sepuluh | tujuh.5 | empat ratus |
| G2.5V-10/1-seratus enam puluh | .1 | 16 | sepuluh | sebelas | empat ratus |
| G2.5V-dua puluh/4-350 | empat | 35 | dua puluh | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-seratus enam puluh | empat | 16 | 20 | sebelas | 400 |
| G2.5V-dua puluh/4-250 | .4 | dua puluh lima | dua puluh | 11 | 400 |
| CG2V-5/dua ratus | ketegangan normal | 20 | 5. | tiga. | empat ratus |
| G2V-10/tiga belas | kekuatan standar | 1.tiga | sepuluh | tiga. | empat ratus |
| G2V-5/4-350 | empat | 35 | 5. | tiga. | 400 |
| G2V-8/2.5-seratus enam puluh | .25 | enambelas | delapan. | lima.5 | empat ratus |
| G2V-5/4-seratus enam puluh | empat | 16 | lima. | lima.5 | empat ratus |
Spesifikasi dan kebutuhan peralatan
1.1 Lokasi dan kondisi situs internet:
(1) lokasi pemasangan: Dalam ruangan
(2) : dIIBT4,
Persyaratan perlindungan ledakan: Motor dIIBT4,
1.2: Persyaratan teknik umum
(1) Air pendingin
Tekanan 3~5 Bar (G)
Suhu air masuk ≤ 30ºC
(2) Bertenaga listrik 3P/380 VAC/ 50HZ,
1.3 Strategi penggerak: Motor listrik, Dorongan sabuk
1.4 Teknologi pemrosesan dan persyaratan parameter
(1) Gaya hisap: 7 bar (G)
(2) Tekanan pelepasan: 160 bar (G)
(3) Kemampuan Hisap: 50Nm3/jam
(4) Media: CH4 C2H4
(5) Suhu hisap: ≤30 ºC
(6) Suhu air masuk: ≤30 ºC
2 Parameter Teknis
2.1 Persyaratan Teknis Utama
(1) Produk: GL2-lima puluh/7-seratus enam puluh
(2) Jenis
Kompresi dua fase, pendinginan h2o, sortasi L
(3) Pendekatan perjalanan Poros engkol dan batang penghubung
(4) Media : CH4 C2H4
(5) Potensi Hisap: 50Nm3/jam
(6) Tekanan hisap: 7 bar (G)
(7) Tekanan pelepasan: 160 bar (G)
(8) Suhu hisap: ≤30 ºC
(9)Suhu pelepasan: ≤45 ºC
(sepuluh)Suhu oli pelumas: ≤70 ºC
(11) Kecepatan poros engkol: 420r/min
(dua belas) Langkah piston: 105 mm
(13) Daya listrik poros: ≤9,5 kW
(empat belas) Suhu air masuk minum: ≤30 ºC
(lima belas) Penggunaan air minum pendingin 1200L/jam
(16)Merek dagang oli pelumas: L-HM - enam puluh delapan
Oli Pelumas Tahan Bahan Kimia L-HM-68#
(18) :Jumlah minyak pertama: 25Kg
(19) Metode transmisi: transmisi tali
2.2 Motor Listrik
(1)Desain: YB3-160L-4
(2) Listrik: 15kW
(3) Kecepatan motor listrik: 1460r/mnt
(4) Menawarkan tegangan 380V/50Hz
(5) Mempertahankan kualitas ledakan: dIIBT4
(6) Permintaan perlindungan dan isolasi: IP55/F
2.2.1 Motor Listrik
(1)Desain: YB3-80L-4
(2) Listrik: 0,75kW
(3) Kecepatan motor listrik: 1400r/min
(4) Menawarkan tegangan 380V/50Hz
2.3 Skid kompresor
(1) Proporsi: 1700×850×1150mm
(2) Berat: 1100 kg
3 Kebutuhan teknis
tiga.1 Perlengkapan yang bersentuhan dengan media dan kompresi
(1) Bahan bakar meliputi: 3Cr13
(2) Diafragma: /00Cr15Ni5.
(3) Katup hisap dan katup buang:
Hoerbiger / Cozzani, Baohua
(4) baja tahan karat 304
Pipa, Sambungan, Flensa, Pendingin, dll., baja tahan karat 304
tiga.2 Konten aksesori penting
(1) Kepala diafragma: 45
(2) Pelat berlubang: 45
(3) Tiang piston: 40Cr
(4) Bak engkol: HT200
(5) Kepala silang: QT600-3
(6) Pipa minyak baja tahan karat 304
(7) Tali Sabuk Segitiga Anti Statis
3.3 Permintaan terhadap Produk
(1) Kompresor, motor listrik, roda gigi bantu, pengukur dan pipa dipasang di bawah panel
(2) Pasokan Khusus instrumen, suku cadang dan dokumen 1 ditetapkan.
(3) PID Memberikan kontrol prinsip dasar gambar.
3.4 Semua pegangan kompresor
(1) Alarm mobil untuk pecahnya diafragma fase 1
Alarm kendaraan untuk kerusakan diafragma tahap 1, tegangan meningkat lebih dari 0,25 MPa, alarm kompresor mati.
(2) Alarm mobil untuk ruptur diafragma tahap 1
Alarm otomatis untuk kerusakan diafragma fase 2, tegangan lebih besar dari 0,25 MPa, alarm kompresor mati.
empat. Keamanan tekanan buang yang lebih tinggi
16,5 MPa,
Tekanan gas buang lebih besar dari 16,5 MPa, alarm kompresor berbunyi.
|
AS $12.000 / Bagian | |
1 buah (Pesanan Minimum) |
###
|
Biaya Pengiriman:
Perkiraan biaya pengiriman per unit. |
Akan dinegosiasikan |
|---|
###
| Layanan Purna Jual: | 10024-97-2 |
|---|---|
| Jaminan: | 1 tahun |
| Prinsip: | Kompresor Diafragma |
###
| Kustomisasi: |
Tersedia
|
|---|
###
| jenis | tekanan masuk MPa(G) |
tekanan keluaran MPa(G) |
laju aliran NM3/H |
kekuatan kW |
kecepatan putarr/min |
| 1G3V-40/13-I | tekanan normal | 1.3 | 40 | 15 | 330 |
| 2G3V-40/13-150 | 1.3 | 15 | 40 | 15 | 400 |
| H-GV3-950/69-80 | 6.9 | 8.0 | 950 | 18.5 | 400 |
| H-GV3-60/2-74 | 0.2 | 7.4 | 60 | 22 | 400 |
| GV3-100/17-250 | 1.7 | 25 | 100 | 30 | 400 |
| GV3-200/140-300 | 14 | 30 | 200 | 30 | 400 |
| G2.5V-10/200 | tekanan normal | 20 | 10 | 7.5 | 400 |
| G2.5V-10/1-160 | 0.1 | 16 | 10 | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-350 | 0.4 | 35 | 20 | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-160 | 0.4 | 16 | 20 | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-250 | 0.4 | 25 | 20 | 11 | 400 |
| CG2V-5/200 | tekanan normal | 20 | 5.0 | 3.0 | 400 |
| G2V-10/13 | tekanan normal | 1.3 | 10 | 3.0 | 400 |
| G2V-5/4-350 | 0.4 | 35 | 5.0 | 3.0 | 400 |
| G2V-8/2.5-160 | 0.25 | 16 | 8.0 | 5.5 | 400 |
| G2V-5/4-160 | 0.4 | 16 | 5.0 | 5.5 | 400 |
|
AS $12.000 / Bagian | |
1 buah (Pesanan Minimum) |
###
|
Biaya Pengiriman:
Perkiraan biaya pengiriman per unit. |
Akan dinegosiasikan |
|---|
###
| Layanan Purna Jual: | 10024-97-2 |
|---|---|
| Jaminan: | 1 tahun |
| Prinsip: | Kompresor Diafragma |
###
| Kustomisasi: |
Tersedia
|
|---|
###
| jenis | tekanan masuk MPa(G) |
tekanan keluaran MPa(G) |
laju aliran NM3/H |
kekuatan kW |
kecepatan putarr/min |
| 1G3V-40/13-I | tekanan normal | 1.3 | 40 | 15 | 330 |
| 2G3V-40/13-150 | 1.3 | 15 | 40 | 15 | 400 |
| H-GV3-950/69-80 | 6.9 | 8.0 | 950 | 18.5 | 400 |
| H-GV3-60/2-74 | 0.2 | 7.4 | 60 | 22 | 400 |
| GV3-100/17-250 | 1.7 | 25 | 100 | 30 | 400 |
| GV3-200/140-300 | 14 | 30 | 200 | 30 | 400 |
| G2.5V-10/200 | tekanan normal | 20 | 10 | 7.5 | 400 |
| G2.5V-10/1-160 | 0.1 | 16 | 10 | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-350 | 0.4 | 35 | 20 | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-160 | 0.4 | 16 | 20 | 11 | 400 |
| G2.5V-20/4-250 | 0.4 | 25 | 20 | 11 | 400 |
| CG2V-5/200 | tekanan normal | 20 | 5.0 | 3.0 | 400 |
| G2V-10/13 | tekanan normal | 1.3 | 10 | 3.0 | 400 |
| G2V-5/4-350 | 0.4 | 35 | 5.0 | 3.0 | 400 |
| G2V-8/2.5-160 | 0.25 | 16 | 8.0 | 5.5 | 400 |
| G2V-5/4-160 | 0.4 | 16 | 5.0 | 5.5 | 400 |
Cara Memilih Kompresor Udara yang Tepat
Kompresor udara menggunakan udara bertekanan untuk menggerakkan berbagai alat. Kompresor udara paling sering digunakan untuk menggerakkan alat paku tembak dan kunci pas impak. Penggunaan populer lainnya untuk kompresor udara termasuk alat penyemprot cat dan kunci pas impak. Meskipun semua kompresor udara memiliki konstruksi dasar yang sama, spesialisasi mereka berbeda. Pada akhirnya, perbedaan mereka terletak pada jumlah udara yang dapat mereka dorong. Baca terus untuk informasi tentang setiap jenis kompresor udara. Alat-alat ini sangat bagus untuk berbagai keperluan, dan memilih kompresor udara yang tepat bergantung pada kebutuhan spesifik Anda.
Motor listrik
Saat membeli motor listrik untuk kompresor udara, kompatibilitas adalah faktor kunci. Tidak semua motor bekerja dengan jenis kompresor udara yang sama, jadi penting untuk memeriksa petunjuk pabrikan sebelum membeli. Dengan melakukan ini, Anda dapat menghindari pemborosan uang untuk motor yang tidak kompatibel. Pertimbangan penting lainnya adalah kecepatan. Kecepatan motor adalah laju putarannya, diukur dalam putaran per menit. Sangat penting untuk membeli motor dengan kecepatan yang cukup untuk memenuhi kebutuhan kompresor udara Anda.
Biasanya, motor listrik untuk kompresor udara berdaya 1,5 hp. Motor ini ideal untuk digunakan pada peralatan medis dan mesin pemotong logam. Motor ini juga berkinerja baik dalam pengoperasian terus menerus dan menawarkan efisiensi tinggi serta kinerja hemat energi. Selain itu, harganya menarik, menjadikannya pilihan yang baik untuk berbagai aplikasi. Jika Anda mencari motor untuk kompresor udara, seri ZYS adalah pilihan yang tepat.
Kelas perlindungan motor menunjukkan bagaimana motor akan beroperasi. Kelas perlindungan ditentukan oleh IEC 60034-5. Kelas ini dinyatakan dengan dua digit dan mewakili perlindungan terhadap benda padat dan air. Misalnya, peringkat IP23 berarti motor akan terlindungi dari benda padat, sedangkan IP54 berarti motor akan terlindungi dari debu dan air yang disemprotkan dari segala arah. Sangat penting untuk memilih motor dengan kelas perlindungan yang tepat untuk kompresor udara Anda.
Saat memilih motor listrik, Anda harus mempertimbangkan apakah motor tersebut kompatibel dengan merek kompresor udara. Beberapa mungkin kompatibel, sementara yang lain mungkin memerlukan keterampilan elektronik tingkat lanjut untuk memperbaikinya. Namun, sebagian besar kompresor udara dilindungi oleh garansi, jadi penting untuk memeriksa dengan produsen apakah garansi masih berlaku sebelum Anda mengeluarkan uang untuk penggantian. Motor harus diganti jika gagal berfungsi sebagaimana mestinya.
Mandi minyak
Kompresor udara membutuhkan pelumasan yang tepat agar berfungsi efisien. Piston harus menarik udara dengan gesekan minimal. Tergantung pada desainnya, kompresor udara dapat berupa yang dilumasi oli atau yang bebas oli. Yang pertama menggunakan oli untuk mengurangi gesekan piston, sedangkan yang terakhir menyemprotkan oli ke bantalan dan dinding silinder. Kompresor udara semacam ini umumnya dikenal sebagai kompresor udara yang terendam oli. Untuk menjaga agar bak oli tetap bersih, kompresor ini direkomendasikan untuk digunakan di lokasi dengan tingkat debu yang tinggi.
Kontrol mulai/berhenti
Kompresor udara dapat dikendalikan dengan kontrol start/stop. Jenis kontrol ini mengirimkan sinyal ke motor utama yang mengaktifkan kompresor ketika permintaan udara turun di bawah batas yang telah ditentukan. Strategi kontrol ini efektif untuk kompresor udara yang lebih kecil dan dapat bermanfaat untuk mengurangi biaya energi. Kontrol start/stop paling efektif dalam aplikasi di mana tekanan udara tidak sering berubah dan di mana kompresor tidak perlu beroperasi terus menerus.
Untuk mengatasi masalah ini, Anda perlu memeriksa catu daya kompresor Anda. Untuk memeriksa sisi catu daya, gunakan monitor tegangan untuk menentukan apakah daya mengalir ke kompresor. Pastikan catu daya ke kompresor stabil dan konstan setiap saat. Jika berfluktuasi, kompresor mungkin tidak akan menyala atau mati seperti yang diharapkan. Jika Anda tidak dapat menemukan masalah pada catu daya kompresor udara, mungkin sudah saatnya untuk menggantinya.
Selain kontrol start/stop, Anda mungkin ingin membeli tangki udara tambahan untuk kompresor udara Anda. Ini dapat meningkatkan kapasitas udara yang disimpan dan mengurangi jumlah start dan stop. Cara lain untuk mengurangi jumlah start per jam adalah dengan menambahkan lebih banyak tangki udara. Kemudian, Anda dapat menyesuaikan kontrol agar sesuai dengan kebutuhan Anda. Anda juga dapat memasang pengukur tekanan yang memantau kinerja kompresor.
Kontrol start/stop untuk kompresor udara bisa jadi kompleks, tetapi komponen dasarnya relatif mudah dipahami. Salah satu cara untuk mengujinya adalah dengan menghidupkan atau mematikan kompresor. Biasanya terletak di bagian luar motor. Jika Anda tidak yakin dengan lokasi komponen ini, periksa kapasitor dan pastikan kompresor udara tidak beroperasi saat Anda tidak menggunakannya. Jika beroperasi, coba lepaskan kapasitor tersebut.
Kontrol perpindahan variabel adalah cara lain untuk mengatur jumlah udara yang mengalir ke kompresor. Dengan mengontrol jumlah udara, kontrol ini dapat menunda penggunaan kompresor tambahan hingga udara yang dibutuhkan tersedia. Selain itu, perangkat ini juga dapat memantau energi yang digunakan dalam kompresor. Metode kontrol ini dapat menghasilkan penghematan energi yang substansial. Anda bahkan dapat menghemat jumlah listrik dengan menggunakan kontrol perpindahan variabel. Hal ini sangat penting untuk sistem udara tekan yang efisien.
Penggerak kecepatan variabel
VFD, atau penggerak frekuensi variabel, adalah jenis motor listrik yang menyesuaikan kecepatannya agar sesuai dengan kebutuhan udara. Ini adalah cara efisien untuk mengurangi biaya energi dan meningkatkan keandalan sistem. Bahkan, penelitian menunjukkan bahwa pengurangan kecepatan motor sebesar 20% dapat menghemat energi hingga 50%. Selain itu, VFD dapat memantau variabel tambahan seperti tekanan oli kompresor dan suhu motor. Dengan menghilangkan pemeriksaan manual, VFD akan meningkatkan kinerja aplikasi dan mengurangi biaya operasional.
Selain mengurangi biaya energi, penggerak kecepatan variabel juga meningkatkan produktivitas. Kompresor udara kecepatan variabel mengurangi risiko kebocoran sistem hingga 30 persen. Hal ini juga mengurangi risiko kebocoran sistem dengan menurunkan tekanan dalam sistem. Karena keunggulan-keunggulan ini, banyak pemerintah mempromosikan teknologi ini di industri mereka. Bahkan banyak yang menawarkan insentif untuk membantu perusahaan melakukan peningkatan ke penggerak kecepatan variabel. Oleh karena itu, penggerak kecepatan variabel dapat bermanfaat bagi banyak instalasi kompresor udara.
Salah satu manfaat utama dari penggerak kecepatan variabel adalah kemampuannya untuk mengoptimalkan penggunaan energi. Penggerak frekuensi variabel mampu meningkatkan dan menurunkan daya sesuai dengan kebutuhan udara. Tujuannya adalah untuk mengoptimalkan tekanan dan aliran dalam sistem sehingga "zona mati" terbaik terjadi antara empat puluh persen dan delapan puluh persen dari beban penuh. Kompresor kecepatan variabel juga akan meningkatkan efisiensi energi karena kemampuannya untuk diprogram.
Kompresor udara kecepatan variabel juga dapat digunakan untuk mengontrol jumlah udara yang dikompresi oleh sistem. Fitur ini menyesuaikan frekuensi daya yang disuplai ke motor berdasarkan permintaan. Jika permintaan udara rendah, frekuensi motor akan berkurang untuk menghemat energi. Di sisi lain, jika ada kelebihan permintaan udara, kompresor kecepatan variabel akan meningkatkan kecepatannya. Selain itu, jenis kompresor udara ini lebih efisien daripada jenis kompresor kecepatan tetap.
VFD (Variable Frequency Drive) memiliki banyak manfaat untuk sistem udara bertekanan. Pertama, alat ini membantu menstabilkan tekanan dalam jaringan pipa, sehingga mengurangi kehilangan daya akibat tekanan hulu. Selain itu, VFD juga membantu mengurangi konsumsi daya yang disebabkan oleh fluktuasi tekanan ke atas. Manfaatnya pun sangat luas. Dan selama tekanan udara dan pasokan udara berukuran tepat, VFD akan membantu mengoptimalkan efisiensi sistem udara bertekanan.


Diedit oleh czh 2022-12-07