Descripción
Compresor de nitrógeno DW-36/30: compresor de nitrógeno de cuatro etapas, sin aceite y de alta capacidad para procesos industriales de 3,00 MPa.
Diseñado para ofrecer 36 m³/min a una presión de descarga de 3,00 MPa, el compresor de nitrógeno de pistón de dos etapas y cuatro filas, libre de aceite, está pensado para la inyección de nitrógeno a ultra alta presión, la licuefacción de gases, la síntesis química y aplicaciones exigentes en procesos petroquímicos. No genera contaminación por aceite, está clasificado para funcionamiento continuo y construido para ofrecer fiabilidad industrial 24/7 a presiones extremas.
Descripción general del producto
El Compresor de nitrógeno DW-36/30 representa la cúspide de nuestra ingeniería de compresores de pistón sin aceite, diseñados específicamente para aplicaciones donde tanto la capacidad de flujo sustancial como la presión de descarga extrema son requisitos innegociables. Con una capacidad nominal de 36 m³/min y una excepcional Presión de descarga de 3,00 MPaEsta unidad se sitúa en el segmento de ultra alta presión de nuestra gama de compresores de nitrógeno industriales, y da servicio a las aplicaciones de proceso más exigentes en las industrias química, petroquímica y de procesamiento de gas.
Lo que distingue al DW-36/30 de todas las alternativas convencionales es su vía de compresión totalmente libre de aceite combinado con un Arquitectura de compresión de cuatro etapasLos anillos del pistón y las bandas de apoyo están fabricados con materiales compuestos de PTFE autolubricantes avanzados que funcionan sin lubricantes de hidrocarburos, lo que garantiza que el flujo de nitrógeno permanezca completamente libre de contaminación por aceite incluso a presiones extremas donde el riesgo de contaminación por aceite es más agudo. Esta característica intrínseca libre de aceite logra Certificación ISO 8573-1 Clase 0 De forma nativa, se elimina la necesidad de una filtración posterior para la eliminación de aceite, que sería técnicamente compleja y económicamente prohibitiva a 3,00 MPa.
La arquitectura del compresor emplea un dos etapas, cuatro filas (二列四级) Configuración termodinámicamente esencial para alcanzar la presión de descarga de 3,00 MPa en condiciones de entrada típicas. La relación de presión total, de aproximadamente 30:1 a 60:1, se distribuye entre cuatro cilindros de compresión, y cada etapa opera a una relación de presión manejable. Tres enfriadores entre etapas eliminan el considerable calor de compresión, asegurando que las temperaturas del gas se mantengan dentro de los límites operativos seguros y preservando la integridad de los elementos de sellado de PTFE. El robusto bastidor de hierro fundido y el cigüeñal de acero forjado equilibrado dinámicamente están diseñados para una vida útil mínima de 120.000 horas bajo protocolos de mantenimiento estándar.
Especificaciones técnicas – DW-36/30
| Parámetro | Valor | Unidad |
|---|---|---|
| Modelo | DW-36/30 | – |
| Patrón | Dos etapas, cuatro filas (二列四级) | – |
| Capacidad | 36 | m³/min |
| Presión de descarga | 3.00 | MPa |
| Dimensiones del compresor (largo × ancho × alto) | 5456 × 3518 × 2535 | mm |
| Peso | 13.00 | t |
| Fuerza | 450 | kW |
| Voltaje | 6k o 10k | V |
| Medio gaseoso | Nitrógeno (N₂) | – |
| Lubricación | Sin aceite | – |
* Todas las especificaciones se basan en condiciones de referencia estándar (ISO 1217, Anexo C). El rendimiento real puede variar según la altitud del lugar, la temperatura ambiente y las condiciones de entrada.
Características principales y ventajas de ingeniería
1. Compresión en cuatro etapas para relaciones de presión extremas
El DW-36/30 emplea un Arquitectura de compresión de cuatro etapas Esto es termodinámicamente esencial para lograr una presión de descarga de 3,00 MPa a partir de presiones de entrada típicas de 0,05–0,10 MPa. La relación de presión total, de aproximadamente 30:1 a 60:1, se distribuye entre cuatro cilindros de compresión, y cada etapa opera con una relación de presión de aproximadamente 2,5:1 a 3,5:1. Este enfoque por etapas es fundamental porque limita la temperatura de descarga de cada etapa a menos de 150 °C, lo que evita la degradación térmica de los elementos de sellado de PTFE y garantiza un funcionamiento fiable a largo plazo. Tres intercoolers de carcasa y tubos de alta eficiencia entre las etapas eliminan el considerable calor de compresión, manteniendo una eficiencia termodinámica óptima en todo el recorrido de compresión. Sin la compresión en cuatro etapas, la temperatura de descarga superaría los 250 °C, muy por encima del límite de funcionamiento seguro de cualquier material de sellado sin aceite.
2. Tecnología de sellado de PTFE sin aceite y de ultra alta presión.
El DW-36/30 utiliza un sistema propietario. Conjunto de anillo de pistón autolubricante y banda de apoyo Fabricados con compuestos de PTFE de ultra alto rendimiento formulados específicamente para servicio de presión extrema. Estos anillos están reforzados con fibra de vidrio de alto módulo y partículas de bronce para lograr un coeficiente de fricción inferior a 0,05 sin lubricación externa de hidrocarburos. A una presión de descarga de 3,00 MPa, la presión parcial del vapor de aceite sería aproximadamente 100 veces mayor que a 0,30 MPa, lo que hace que la contaminación por aceite no solo sea problemática, sino catastrófica para los procesos posteriores. El diseño nativo sin aceite del DW-36/30 logra Cumplimiento de la norma ISO 8573-1 Clase 0 Sin necesidad de filtración posterior, una hazaña técnicamente imposible para compresores lubricados a este nivel de presión. La formulación de PTFE está diseñada para funcionar de forma continua a temperaturas de hasta 185 °C, con capacidad de emergencia hasta 200 °C durante breves periodos.
3. Estructura reforzada de gran tamaño para soportar cargas mecánicas de alta presión.
El marco principal está fundido a partir de Hierro fundido gris GG25 con secciones de pared sustancialmente reforzadas, nervaduras adicionales y conductos de agua de refrigeración integrales mecanizados directamente en la fundición. Las fuerzas máximas del gas sobre los pistones a 3,00 MPa son aproximadamente 10 veces mayores que en los compresores de 0,30 MPa, lo que requiere una estructura de bastidor de rigidez excepcional. Disposición de cuatro cilindros en dos filas proporciona un equilibrio de fuerza inherente, con cilindros opuestos que cancelan las fuerzas inerciales de primer orden. Esta simetría mecánica reduce las fuerzas desequilibradas transmitidas a la base en más de 85%, lo que permite la instalación sobre un bloque de inercia de hormigón armado de mínimo 20 toneladas A pesar de las enormes cargas máximas, el cigüeñal está forjado en acero aleado 42CrMo4, equilibrado dinámicamente según la norma ISO 1940 G1.0 y soportado por cinco muñones de cojinetes principales para distribuir las cargas extremas sobre los cojinetes.
4. Accionamiento de media tensión para energía a escala industrial
El DW-36/30 es accionado por un Motor de inducción de media tensión de 450 kW Disponible en configuraciones de 6 kV o 10 kV, conforme a la clase de eficiencia IE3 de la norma IEC 60034-1. Un motor de 380 V con una potencia de 450 kW requeriría aproximadamente 800 A de corriente, lo que implicaría cables y aparamenta de gran tamaño. El variador de media tensión elimina estas limitaciones, permitiendo la integración directa en redes de distribución industriales de media tensión con cables de tamaño manejable y aparamenta estándar. Esta arquitectura eléctrica es fundamental para la potencia nominal del DW-36/30 y refleja su posicionamiento como un compresor industrial de gran escala para plantas de proceso.
Escenarios de aplicación
Inyección de nitrógeno a ultra alta presión para una mejor recuperación del petróleo.
En la producción de petróleo y gas, el DW-36/30 sirve como compresor de inyección de nitrógeno de alta presión Para operaciones de recuperación mejorada de petróleo (EOR) e inyección de gas miscible. La presión de descarga de 3,00 MPa es suficiente para inyectar nitrógeno en formaciones de yacimientos a profundidades de hasta 2000 metros, donde las presiones de yacimiento suelen oscilar entre 15 y 30 MPa. Si bien el DW-36/30 no alcanza la presión del yacimiento directamente, actúa como el compresor principal que alimenta las bombas de inyección de alta presión, reduciendo la energía de compresión total requerida. La capacidad de 36 m³/min permite alimentar múltiples pozos de inyección simultáneamente, lo que lo hace idóneo para proyectos de EOR a escala de campo. El diseño libre de aceite es fundamental, ya que cualquier contaminación por petróleo dañaría la formación del yacimiento, reduciría la permeabilidad y comprometería la eficiencia de la recuperación de petróleo.
Síntesis química y amoníaco. Suministro de nitrógeno para plantas.
En las plantas de síntesis de amoníaco y en las instalaciones de fabricación de productos químicos, el Compresor de nitrógeno de alta presión DW-36/30 Proporciona el gas de alimentación de nitrógeno a la presión elevada requerida para las reacciones de síntesis catalítica. La presión de descarga de 3,00 MPa es adecuada para alimentar circuitos de síntesis de amoníaco Haber-Bosch, reactores de síntesis de metanol y otros procesos químicos de alta presión. El diseño libre de aceite evita el envenenamiento del catalizador, una preocupación importante en la síntesis catalítica, donde incluso trazas de contaminación por aceite pueden desactivar costosos lechos catalíticos y requerir paradas costosas para su reemplazo. La capacidad de 36 m³/min puede satisfacer las necesidades de nitrógeno de plantas de amoníaco de tamaño mediano que producen entre 300 y 500 toneladas por día.
Licuefacción de gas y aumento de presión para almacenamiento criogénico
En las plantas de licuefacción de nitrógeno y las instalaciones de almacenamiento criogénico, el DW-36/30 comprime el nitrógeno a la alta presión requerida para Ciclos de licuefacción por expansión de Joule-Thomson y para mantener la presión en recipientes de almacenamiento criogénico. La presión de descarga de 3,00 MPa es suficiente para licuefactores de ciclo Claude y para impulsar nitrógeno a través del lado de alta presión de los intercambiadores de calor recuperativos. El diseño sin aceite es esencial, ya que cualquier contaminación por aceite se congelaría en las secciones criogénicas del licuefactor, bloqueando los conductos del intercambiador de calor y provocando una falla catastrófica de la caja fría. La capacidad de 36 m³/min admite tasas de licuefacción de 5000 a 10 000 litros por hora de nitrógeno líquido.
Pruebas y puesta en marcha de tuberías de alta presión
En la construcción de oleoductos y gasoductos, el DW-36/30 proporciona nitrógeno a alta presión para Ensayos hidrostáticos, ensayos de resistencia neumática y puesta en marcha de tuberías.Se prefiere el nitrógeno al aire para las pruebas neumáticas porque elimina el riesgo de explosión asociado con las mezclas que contienen oxígeno. La presión de descarga de 3,00 MPa es adecuada para pruebas de resistencia en tuberías con clasificaciones de presión ANSI Clase 300 y Clase 600. La capacidad de 36 m³/min permite una presurización rápida de tuberías de gran diámetro, lo que reduce el tiempo del ciclo de prueba y acelera los cronogramas del proyecto. El diseño libre de aceite garantiza que la tubería probada no se contamine con hidrocarburos que requerirían una limpieza exhaustiva antes de la puesta en servicio.
Materiales y construcción
El DW-36/30 está fabricado con materiales de primera calidad seleccionados por su compatibilidad con nitrógeno a ultra alta presión, su extrema resistencia a las tensiones mecánicas y su prolongada vida útil:
| Componente | Material | Especificación |
|---|---|---|
| Bloque de cilindros (etapa 1-2) | Hierro fundido gris | GG25 / HT250, pared estándar, refrigeración integral |
| Bloque de cilindros (etapa 3-4) | Hierro fundido gris | GG25 / HT250, pared gruesa + nervaduras reforzadas |
| Cigüeñal | Acero aleado forjado | 42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G1.0 equilibrado, 5 cojinetes |
| Anillos de pistón | Compuesto de PTFE, vidrio y bronce | Apto para presiones ultra altas, funcionamiento continuo a 185 °C. |
| Bandas de jinete | Compuesto de PTFE | Guía del pistón, antidesgaste, tasa de desgaste <0,03 mm/1000 h |
| Placas de válvulas | Acero inoxidable | Acero inoxidable SS316, anillo concéntrico de alta presión, resortes reforzados |
| Intercoolers (×3) | Carcasa de acero al carbono / Tubos de acero inoxidable SS316 | ASME VIII Div.1, prueba hidrostática 1,5×, retención de 30 min |
| posenfriador | Carcasa de acero al carbono / Tubos de acero inoxidable SS316 | Tubo aleteado de alta presión, agua de refrigeración a 32 °C |
| Tuberías de alta presión | Acero inoxidable sin costuras | Bridas de acero inoxidable SS316, clase ANSI 900 |
| Marco base | Acero estructural pesado | Fabricación soldada, montaje con amortiguación de vibraciones |
Todos los componentes sometidos a presión están diseñados y fabricados en estricta conformidad con ASME BPVC Sección VIII División 1 o las normas chinas GB 150. Cada junta soldada se somete a una inspección radiográfica (RT) 100% según la Sección V, Artículo 2 de ASME, y cada recipiente a presión terminado se somete a una prueba de presión hidrostática a 1,5 veces la presión máxima de trabajo admisible (MAWP) durante un período mínimo de 30 minutos. Los sistemas de tuberías de alta presión se fabrican con acero inoxidable SS316 sin costura con conexiones bridadas ANSI Clase 900 para garantizar la estanqueidad a una presión de funcionamiento de 3,00 MPa.
Guía de instalación y mantenimiento
Requisitos estructurales y de cimentación
El DW-36/30 tiene un peso en seco de 13,00 toneladas y un centro de gravedad aproximadamente 1.000 mm por encima de la placa base. Debido a las enormes fuerzas máximas del gas a 3,00 MPa, un bloque de inercia de hormigón armado de un mínimo de 20 toneladas Se requiere, montado sobre aisladores de vibración elastoméricos de alta resistencia (frecuencia natural de 5 a 7 Hz). La base debe estar diseñada para soportar cargas dinámicas de 2,5 veces el peso estático. Requisitos mínimos de espacio libre: 2,0 m en el lado opuesto al de accionamiento para el acceso a las válvulas, 1,5 m en el lado de accionamiento para el mantenimiento del motor y 2,5 m por encima para el acceso de la grúa durante las revisiones generales. La sala de compresores debe estar diseñada para permitir el acceso de la grúa, capaz de levantar cargas de 15 toneladas para eventos de mantenimiento mayores.
Diseño del sistema de agua de refrigeración
La demanda de agua de refrigeración es aproximadamente 80 m³/h a una temperatura de entrada que no exceda los 32 °C. El circuito de distribución de agua alimenta las camisas de los cilindros y tres intercoolers en ramales paralelos, con flujo prioritario hacia los intercoolers. Dada la extrema relación de presión, los intercoolers son absolutamente críticos para la gestión térmica y deben recibir un flujo de agua de refrigeración adecuado en todo momento. Especificaciones de calidad del agua: pH 6,5–8,5, sólidos disueltos totales < 400 mg/L, contenido de cloruro < 30 mg/L (para prevenir la corrosión de los tubos SS316 en los enfriadores de alta presión), sólidos en suspensión < 20 mg/L y dureza total < 250 mg/L como CaCO₃. Una torre de refrigeración de circuito cerrado dedicada con filtración de flujo completo y tratamiento químico automatizado es obligatoria para un funcionamiento fiable.
Programa de mantenimiento preventivo
| Intervalo | Artículo de servicio | Acción requerida |
|---|---|---|
| A diario | Inspección operativa | Compruebe la vibración, el ruido anormal, el flujo de agua de refrigeración, la presión de descarga, la temperatura y el rendimiento del intercooler. |
| 200 horas | Inspección de la placa de válvulas (etapas de alta presión) | Retire e inspeccione las válvulas de etapa 3-4 para detectar depósitos de carbono, fatiga del resorte, grietas y erosión del asiento. |
| 500 horas | Inspección de la placa de válvulas (etapas de baja presión) | Retire e inspeccione las válvulas de las etapas 1 y 2 para detectar desgaste, depósitos y fugas. |
| 1.000 horas | Evaluación del desgaste de los anillos del pistón | Mida la holgura de la ranura del anillo en todas las etapas; reemplace los anillos HP si la holgura supera los 0,18 mm. |
| 3.000 horas | Revisión intermedia | Reemplace todos los anillos de pistón, las bandas de retención y los conjuntos de placas de válvulas en las cuatro etapas. |
| 6.000 horas | Revisión general | Inspeccione los muñones del cigüeñal, mida todas las holguras de los cojinetes, reemplace los cojinetes principales si >0,06 mm |
El diseño sin aceite del DW-36/30 reduce drásticamente la complejidad del mantenimiento en comparación con las alternativas lubricadas. No hay cambios de aceite, ni análisis de aceite, ni reemplazo de filtros, ni cambios de cartuchos separadores. Los principales elementos consumibles de desgaste son: Anillos de pistón y bandas de retención de PTFEEstas etapas suelen tener una vida útil de entre 3000 y 5000 horas en condiciones de nitrógeno limpio. Sin embargo, las etapas de alta presión (etapas 3 y 4) pueden sufrir un desgaste acelerado debido al estrés mecánico extremo, por lo que se recomienda una inspección más frecuente de estas etapas.
Certificaciones de cumplimiento y seguridad
El compresor de nitrógeno DW-36/30 está diseñado, fabricado y probado para cumplir o superar las siguientes normas internacionales y marcos regulatorios:
ASME BPVC Sección VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU Módulo A
IEC 60034-1 (eficiencia IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 seguridad de maquinaria
ISO 8573-1 Clase 0 (Contenido de aceite), probado independientemente por TÜV Rheinland.
ISO 9001:2015, ISO 14001:2015
El nitrógeno se clasifica como un gas asfixiante simple. A una presión de descarga de 3,00 MPa, el riesgo de liberación catastrófica de gas y desplazamiento de oxígeno es extremo. Todas las instalaciones DW-36/30 deben incorporar: (1) Monitoreo continuo de la deficiencia de oxígeno en la sala de compresores y todas las áreas adyacentes; (2) Tubería de descarga de alta presión equipada con válvulas de alivio de presión con una clasificación de 110% de MAWP y discos de ruptura como protección secundaria; (3) Válvulas de aislamiento automáticas tanto en succión como en descarga que se cierran en caso de parada de emergencia; (4) Sistemas de ventilación diseñados para mantener el oxígeno ambiental por encima de 19,5% según OSHA 29 CFR 1910.146; (5) Enclavamientos de parada de emergencia a 19,5% O₂ (alarma) y 18,0% O₂ (parada forzosa); (6) Personal capacitado en protocolos de seguridad de gases de ultra alta presión antes de operar o mantener este equipo. Todas las tuberías de alta presión deben diseñarse, fabricarse e inspeccionarse de acuerdo con las normas ASME B31.3 para tuberías de proceso.
Análisis de rendimiento y eficiencia
El DW-36/30 logra un consumo de potencia específico de aproximadamente 12,50 kW por m³/min de nitrógeno suministrado a una presión de descarga de 3,00 MPa. Esta cifra de potencia específica refleja la realidad termodinámica de la compresión a ultra alta presión, donde el trabajo requerido aumenta drásticamente con la relación de presión. Dentro del segmento de compresores de pistón sin aceite de ultra alta presión (presión de descarga >2,50 MPa), esta eficiencia es competitiva y significativamente superior a la de los compresores de diafragma, que son la principal alternativa para el servicio sin aceite a este nivel de presión. A modo de comparación, un compresor de diafragma de capacidad equivalente consumiría entre 18 y 25 kW/m³/min y costaría entre 4 y 6 veces más en inversión inicial.
En un programa operativo anual estándar de 8.000 horas, la ventaja de eficiencia del DW-36/30 frente a las alternativas de diafragma genera aproximadamente Ahorro energético anual de entre 1.600.000 y 3.600.000 kWhA $0,08/kWh, esto representa una reducción directa del coste de la electricidad de $128.000–$288.000 al año. Sin embargo, la principal justificación económica para el DW-36/30 suele ser la Combinación de alta capacidad, certificación libre de aceite y costo de capital manejable. Eso es imposible de lograr con tecnologías alternativas a este nivel de presión. Coste total de propiedad para la compresión de nitrógeno a ultra alta presión. Se reduce en un estimado de 40–55% durante una vida útil operativa de 10 años en comparación con sistemas de compresores de diafragma de capacidad y pureza equivalentes.
La ausencia de aceite en la trayectoria de compresión es fundamental a 3,00 MPa, ya que la contaminación por aceite se concentra exponencialmente y se vuelve más difícil de eliminar a medida que aumenta la presión. A 3,00 MPa, la presión parcial del vapor de aceite sería aproximadamente 300 veces mayor que a 0,30 MPa, lo que haría que la tecnología convencional de filtración de aceite fuera completamente ineficaz. El diseño sin aceite del DW-36/30 elimina por completo este problema, asegurando que la pureza del nitrógeno se mantenga en la clase 0 de la norma ISO 8573-1, independientemente de la presión o la duración de funcionamiento.
Capacidades de personalización y fabricación de equipos originales (OEM)
Ofrecemos opciones de personalización integrales para adaptar el DW-36/30 a las condiciones específicas del sitio, los requisitos de integración y las especificaciones del usuario final:
- Paquetes llave en mano montados sobre patines: El compresor, el motor, los tres intercoolers, el posenfriador, la tubería de descarga de alta presión, la instrumentación y el panel de control vienen preensamblados sobre una robusta plataforma de acero estructural con orejetas de elevación integradas y plantillas para pernos de anclaje. Las pruebas previas en fábrica de todos los sistemas reducen el tiempo de puesta en marcha en 70%.
- Configuraciones de áreas peligrosas: Cajas eléctricas y de motores homologadas para zonas ATEX 2 e IECEx, destinadas a instalaciones de petróleo y gas. Incorporan sistemas integrados de detección de gas, extinción de incendios y enclavamiento automático de ventilación en el PLC de seguridad.
- Control avanzado de procesos: PLC Siemens S7-1500 o Allen-Bradley ControlLogix con pantalla táctil HMI de 15 pulgadas, sistemas de seguridad redundantes, monitorización remota mediante OPC-UA e integración perfecta con DCS/SCADA. Carga/descarga automática, compatibilidad con variadores de velocidad y secuenciación de aislamiento de emergencia.
- Protección ambiental: Recubrimientos de grado marino C5-M para instalaciones en alta mar; componentes eléctricos tropicalizados para ambientes de 55 °C; recintos acústicos con clasificación IP54 con reducción de ruido de 88 dB(A) a 75 dB(A) a 1 metro.
- Fabricantes de equipos originales y marcas privadas: Colores de pintura personalizados, placas de identificación con la marca y paquetes de documentación adaptados al mercado local para distribuidores de equipos de gas y contratistas EPC. Manuales técnicos, listas de repuestos y procedimientos de mantenimiento en idiomas locales.
Las configuraciones personalizadas están disponibles en Cantidad mínima de pedido: 1 unidadLa revisión de ingeniería y la elaboración de propuestas suelen requerir entre 7 y 10 días hábiles. El plazo de entrega estándar es de 16 a 20 semanas; los pedidos repetidos se entregan en un plazo de 12 a 14 semanas a partir de la confirmación del pedido.
Caso práctico: Actualización del compresor de alimentación de nitrógeno de la planta de amoníaco
Cliente: Un fabricante de fertilizantes en Indonesia opera una planta de síntesis de amoníaco con una capacidad de 400 toneladas por día.
Desafío: El compresor de alimentación de nitrógeno existente de la planta (de pistón lubricado con aceite, con 22 años de servicio) presentaba un arrastre progresivo de aceite hacia el circuito de gas de síntesis. La contaminación por aceite estaba envenenando el catalizador de síntesis de amoníaco a base de hierro, reduciendo la eficiencia de conversión de 14,21 TP3T a 11,81 TP3T y aumentando el consumo de gas natural en 81 TP3T. El costo de reemplazo del catalizador era de 1 TP4T450.000 cada 3 años en lugar del intervalo de diseño de 6 años. Además, la presión de descarga de 2,20 MPa del compresor era insuficiente para la expansión de capacidad planificada de la planta a 600 toneladas/día, que requería una presión de alimentación de 2,80 MPa.
Solución: Suministramos un Compresor de nitrógeno sin aceite DW-36/30 Como compresor principal de alimentación de nitrógeno, configurado sobre una plataforma personalizada con interenfriamiento de tres etapas integrado, posenfriador y un PLC de seguridad redundante Siemens S7-1500 con integración DCS completa. La presión de descarga de 3,00 MPa proporcionó un margen adecuado para la expansión de capacidad y permitió la optimización de la presión del circuito de síntesis. El diseño sin aceite eliminó por completo el riesgo de envenenamiento del catalizador. Se instaló un tambor de succión de 10 m³ aguas arriba para amortiguar las fluctuaciones de presión de la unidad de separación de aire.
Resultados cuantificados después de 36 meses:
- Vida útil del catalizador para la síntesis de amoníaco: Ampliado de 3 años a más de 7 años.ahorrando $450.000 por ciclo de reemplazo
- Consumo de gas natural: Reducido en 6,2% debido a la restauración de la actividad del catalizador, ahorrando $280.000/año
- Contenido de petróleo en el gas de síntesis: <0,01 mg/m³eliminando por completo el envenenamiento del catalizador
- Capacidad de la planta: Ampliación exitosa a 600 toneladas/día sin inversión adicional en compresores
- Tiempo de inactividad no planificado: Cero eventos relacionados con el compresor en 36 meses
“La DW-36/30 ha sido la mejora de equipo más significativa en la historia de nuestra planta. La eliminación de la contaminación por aceite ha restaurado el rendimiento de nuestro catalizador, ha reducido nuestra factura de gas natural en más de un cuarto de millón de dólares anuales y nos ha dado la confianza necesaria para ampliar nuestra capacidad de producción. El período de recuperación de la inversión fue inferior a 14 meses.” — Director de Operaciones, Planta de Fabricación de Fertilizantes
Preguntas frecuentes y guía de selección
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