คำอธิบาย
เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน ZW-0.97/7.5~30 – เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน ขนาดกะทัดรัด ปรับทางเข้าได้ สำหรับการหมุนเวียนแรงดันปานกลาง
เครื่องอัดอากาศไนโตรเจนแบบลูกสูบไร้น้ำมันสองขั้นตอน แถวเดียว รุ่น ZW-0.97/7.5~30 ออกแบบมาเพื่อส่งก๊าซไนโตรเจน 0.97 m³/min ที่แรงดันขาออก 3.00 MPa และแรงดันขาเข้า 0.75 MPa เหมาะสำหรับการรีไซเคิลไนโตรเจนขนาดเล็ก วงจรเพิ่มแรงดันสำหรับการทำให้ก๊าซเหลว และการใช้งานในกระบวนการผลิตที่มีแรงดันปานกลางและมีสภาวะขาเข้าที่เปลี่ยนแปลงได้ ปราศจากการปนเปื้อนของน้ำมัน มีขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษ และได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานต่อเนื่อง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เดอะ เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน ZW-0.97/7.5~30 เป็นโซลูชันขนาดกะทัดรัดแต่ทรงประสิทธิภาพในกลุ่มคอมเพรสเซอร์ลูกสูบไร้น้ำมันของเรา โดดเด่นด้วย... ความสามารถในการปรับแรงดันขาเข้า ครอบคลุมช่วงแรงดันตั้งแต่ 0.75 MPa จนถึงแรงดันปล่อยที่ 3.00 MPa โดยมีกำลังรับน้ำหนักที่กำหนดไว้ที่ 0.97 ลบ.ม./นาที และแรงดันการปล่อยของ 3.00 เมกะปาสคาลเครื่องรุ่นนี้จัดอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์คอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนแรงดันสูงระดับเริ่มต้นของเรา โดยยังคงรักษามาตรฐานทางวิศวกรรมที่เข้มงวดเช่นเดียวกับรุ่นขนาดใหญ่กว่าของเรา
สิ่งที่ทำให้ ZW-0.97/7.5~30 มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวคือ ความสามารถในการรับไนโตรเจนขาเข้าที่ความดันสูงถึง 0.75 MPa ดังที่ระบุไว้ในชื่อรุ่น “7.5~30” (ซึ่งหมายถึงช่วงความดันขาเข้าตั้งแต่ 0.75 MPa ถึง 3.0 MPa) ความสามารถในการรับไนโตรเจนขาเข้าที่ปรับได้นี้ ช่วยลดความจำเป็นในการลดความดันต้นทางเมื่อป้อนจากท่อส่งไนโตรเจนความดันปานกลางหรือช่องระบายอากาศของกระบวนการ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบและลดการสูญเสียความดัน คอมเพรสเซอร์ยังสามารถทำงานได้จากความดันบรรยากาศหรือความดันต่ำเมื่อจำเป็น ทำให้มีความยืดหยุ่นในการใช้งานเป็นพิเศษสำหรับการติดตั้งขนาดเล็ก
คอมเพรสเซอร์ใช้ สองขั้น, แถวเดียว (二列一级) การออกแบบที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับอัตราส่วนแรงดันปานกลางที่จำเป็นเมื่อเพิ่มแรงดันจาก 0.75 MPa เป็น 3.00 MPa การออกแบบแบบแถวเดียวช่วยลดความซับซ้อนทางกลและพื้นที่ติดตั้ง ในขณะที่การจัดเรียงแบบสองขั้นตอนช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพทางเทอร์โมไดนามิกและอุณหภูมิการปล่อยที่ควบคุมได้ แต่ละขั้นตอนมีการระบายความร้อนอิสระ ช่วยรักษาความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนซีล PTFE แม้ภายใต้การทำงานต่อเนื่องที่แรงดันสูง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค – ZW-0.97/7.5~30
| พารามิเตอร์ | ค่า | หน่วย |
|---|---|---|
| แบบอย่าง | ZW-0.97/7.5~30 | – |
| ลวดลาย | สองขั้น แถวเดียว (二列一级) | – |
| ความจุ | 0.97 (ทางเข้า 0.75 MPa) | ม³/นาที |
| แรงดันปล่อย | 3.00 | เมกะปาสคาล |
| ช่วงแรงดันขาเข้า | 0.75 ~ 3.00 | เมกะปาสคาล |
| ขนาดคอมเพรสเซอร์ (ยาว × กว้าง × สูง) | 2035 × 1240 × 2234 | มม. |
| น้ำหนัก | 2.60 | ที |
| พลัง | 45 | กิโลวัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้า | 380 | วี |
| ก๊าซมีเดียม | ไนโตรเจน (N₂) | – |
| การหล่อลื่น | ปราศจากน้ำมัน | – |
* ข้อมูลจำเพาะทั้งหมดได้รับการประเมินภายใต้สภาวะอ้างอิงมาตรฐาน (ISO 1217, ภาคผนวก C) ประสิทธิภาพการทำงานจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระดับความสูงของสถานที่ อุณหภูมิแวดล้อม และสภาวะทางเข้า ความจุที่ระบุไว้คือที่ความดันทางเข้า 0.75 MPa ความจุจริงจะแตกต่างกันไปตามความดันทางเข้า
คุณสมบัติหลักและข้อได้เปรียบทางด้านวิศวกรรม
1. ความสามารถในการปรับแรงดันขาเข้าได้ (0.75–3.00 MPa)
ZW-0.97/7.5~30 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเป็นพิเศษเพื่อให้สามารถรับไนโตรเจนขาเข้าผ่านทาง... ช่วงแรงดันกว้างตั้งแต่ 0.75 MPa ถึง 3.00 MPaความสามารถในการปรับแรงดันขาเข้าได้นี้ เกิดขึ้นได้จากการออกแบบวาล์วที่แข็งแรงและขนาดกระบอกสูบที่เหมาะสม ซึ่งรองรับความหนาแน่นของแรงดันดูดที่แตกต่างกันได้โดยไม่เกิดความเสียหายทางกล เมื่อป้อนก๊าซจากท่อส่งไนโตรเจนแรงดันปานกลางที่ 0.75 MPa คอมเพรสเซอร์จะทำงานที่กำลังการผลิต 0.97 m³/min ตามพิกัด เมื่อแรงดันขาเข้าเพิ่มขึ้นเข้าใกล้แรงดันขาออก คอมเพรสเซอร์จะเปลี่ยนไปสู่โหมดรักษาแรงดันหรือโหมดรีไซเคิล โดยใช้พลังงานลดลงเรื่อยๆ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้ตัวควบคุมแรงดันหรือวาล์วควบคุมการไหลที่ต้นทาง ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองพลังงานและสร้างเสียงรบกวน ทำให้ ZW-0.97/7.5~30 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับวงจรการรีไซเคิลไนโตรเจนและระบบกระบวนการที่มีแรงดันต้นทางแปรผันได้
2. ขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับการติดตั้งในพื้นที่จำกัด
ที่ 2035 × 1240 × 2234 มม.เครื่องอัดอากาศไนโตรเจนแรงดันสูงแบบไร้น้ำมันรุ่น ZW-0.97/7.5~30 ใช้พื้นที่น้อยกว่า 2.5 ตารางเมตร ทำให้เป็นหนึ่งในเครื่องอัดอากาศไนโตรเจนแรงดันสูงแบบไร้น้ำมันที่กะทัดรัดที่สุดที่มีจำหน่าย ประสิทธิภาพด้านขนาดนี้เกิดขึ้นได้จากการออกแบบห้องข้อเหวี่ยงในแนวตั้งและการจัดเรียงกระบอกสูบแบบแถวเดียวที่ช่วยลดพื้นที่ตามแนวยาวของเครื่องให้เหลือน้อยที่สุด ด้วยขนาดเพียง... 2.60 ตันนอกจากนี้ ยังสามารถขนส่งและติดตั้งตัวเครื่องได้โดยใช้รถยกมาตรฐานทั่วไป ไม่จำเป็นต้องใช้เครนเหนือศีรษะหรืออุปกรณ์ยกพิเศษใดๆ รูปทรงกะทัดรัดนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งเพิ่มเติมในโรงงานกระบวนการผลิตที่มีอยู่เดิม ระบบแบบตู้คอนเทนเนอร์ และหน่วยจ่ายไนโตรเจนแบบเคลื่อนที่ ซึ่งพื้นที่ใช้งานมีจำกัด
3. ซีลคอมโพสิต PTFE ไร้น้ำมัน สำหรับงานแรงดันสูง
ZW-0.97/7.5~30 ใช้ระบบที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ ชุดแหวนลูกสูบหล่อลื่นในตัวและแถบยึดลูกสูบ ผลิตจากวัสดุคอมโพสิต PTFE ประสิทธิภาพสูง เสริมด้วยใยแก้วและอนุภาคบรอนซ์ วัสดุนี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่า 0.06 โดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นไฮโดรคาร์บอนภายนอก ทำให้มั่นใจได้ว่ากระแสไนโตรเจนจะปราศจากการปนเปื้อนของน้ำมันอย่างสมบูรณ์ ที่แรงดันปล่อย 3.00 MPa ความดันย่อยของไอน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ทำให้การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องการไนโตรเจนบริสุทธิ์สูง สูตร PTFE ได้รับการจัดอันดับเฉพาะสำหรับการใช้งานต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงถึง 180°C ทำให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของการซีลที่เชื่อถือได้ภายใต้ความเครียดทางความร้อนของการอัดแรงดันสูง
4. ไดรฟ์มาตรฐาน 380V ที่ใช้พลังงานต่ำ
ZW-0.97/7.5~30 ขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส 45 กิโลวัตต์ 380 โวลต์ 50 เฮิรตซ์ เป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพ IEC 60034-1 ระดับ IE3 การใช้พลังงานต่ำเพียง 45 กิโลวัตต์ ทำให้เครื่องนี้สามารถใช้งานได้ในโรงงานอุตสาหกรรมเกือบทุกแห่งที่มีระบบจ่ายไฟมาตรฐาน 380 โวลต์ โดยไม่จำเป็นต้องปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าหรืออุปกรณ์สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง การใช้พลังงานต่ำยังส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานต่ำลงและลดความต้องการในการระบายความร้อน ทำให้ ZW-0.97/7.5~30 เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับระบบไนโตรเจนขนาดเล็กถึงขนาดกลาง

สถานการณ์การใช้งาน
การรีไซเคิลและการนำไนโตรเจนกลับมาใช้ใหม่ในระดับเล็ก
ในโรงงานกระบวนการทางเคมีขนาดเล็กและโรงงานบำบัดก๊าซ ZW-0.97/7.5~30 ทำหน้าที่เป็น... คอมเพรสเซอร์รีไซเคิลไนโตรเจน ระบบนี้จะดึงไนโตรเจนจากช่องระบายอากาศของกระบวนการผลิตและเพิ่มแรงดันกลับไปให้ถึงระดับแรงดันที่ต้องการ ความสามารถในการปรับแรงดันขาเข้าได้นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งในงานประเภทนี้ เนื่องจากไนโตรเจนที่ดึงกลับมาอาจมีแรงดันได้ทุกระดับระหว่างแรงดันบรรยากาศและแรงดันใช้งานของกระบวนการผลิต คอมเพรสเซอร์จะปรับแรงดันขาเข้าโดยอัตโนมัติ ทำให้การทำงานมีประสิทธิภาพตลอดช่วงแรงดันทั้งหมด ความสามารถในการรีไซเคิลนี้ช่วยลดการใช้ไนโตรเจนลง 30–501 ตัน เมื่อเทียบกับระบบแบบไหลผ่านครั้งเดียว ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้อย่างมากสำหรับโรงงานขนาดเล็กที่ทุกๆ ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นมีความสำคัญ

การทำให้ก๊าซเหลวและการใช้งานบูสเตอร์ไครโอเจนิก
ในโรงงานผลิตไนโตรเจนเหลวขนาดเล็กและระบบแช่แข็งแบบไครโอเจนิก ZW-0.97/7.5~30 บูสเตอร์ไนโตรเจน เครื่องอัดอากาศนี้ทำหน้าที่อัดไนโตรเจนจากเครื่องทำของเหลวหรือถังเก็บให้มีความดันตามที่ต้องการสำหรับการจ่ายหรือการแปรรูปต่อไป ความดันขาออก 3.00 MPa นั้นเพียงพอสำหรับการป้อนไนโตรเจนแรงดันสูงเข้าสู่ระบบจัดเก็บแบบไครโอเจนิก การขับเคลื่อนไนโตรเจนผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หรือการจ่ายไนโตรเจนให้กับอุปกรณ์แปรรูปแรงดันสูง ความสามารถในการปรับทางเข้าได้ทำให้เครื่องอัดอากาศสามารถรับไนโตรเจนโดยตรงจากเครื่องทำของเหลวที่ความดันใช้งาน ช่วยลดการลดความดันระหว่างทางและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของโรงงาน
โรงงานนำร่องและการวิจัยและพัฒนา การจ่ายไนโตรเจนแรงดันสูง
ห้องปฏิบัติการวิจัยและโรงงานเคมีขนาดนำร่องต้องการไนโตรเจนแรงดันสูงสำหรับ การทำให้เครื่องปฏิกรณ์ความดันสูงเป็นสภาวะเฉื่อย การทดสอบตัวเร่งปฏิกิริยาภายใต้ความดัน และการทดลองของไหลยิ่งยวดเครื่อง ZW-0.97/7.5~30 มีขนาดกะทัดรัดและใช้ไฟเลี้ยงมาตรฐาน 380V จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งในห้องอเนกประสงค์ของห้องปฏิบัติการหรืออาคารโรงงานนำร่อง แรงดันปล่อย 3.00 MPa เพียงพอสำหรับการใช้งานแรงดันสูงในระดับนำร่องส่วนใหญ่ ในขณะที่การรับรองว่าปราศจากน้ำมันช่วยให้มั่นใจได้ว่าความบริสุทธิ์ของไนโตรเจนเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของการทดลองระดับวิจัยและเครื่องมือวิเคราะห์ ความสามารถในการปรับทางเข้าได้นั้นมีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการวิจัยและพัฒนาที่เงื่อนไขการทดลองเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้ง

การบำรุงรักษาแรงดันเฮดเดอร์แรงดันปานกลาง
โรงงานอุตสาหกรรมที่มีท่อจ่ายไนโตรเจนแรงดันปานกลาง (0.75–1.50 MPa) มักต้องการ... คอมเพรสเซอร์รักษาแรงดัน เพื่อชดเชยความผันผวนของความต้องการและปริมาณการสูญเสียในท่อส่ง เครื่องอัดอากาศ ZW-0.97/7.5~30 สามารถรับไนโตรเจนโดยตรงจากท่อส่งหลักที่ความดันใช้งาน และเพิ่มความดันเป็น 3.00 MPa สำหรับผู้ใช้ที่ต้องการความดันสูง หรือส่งกลับเข้าไปในท่อส่งหลักเพื่อรักษาระดับความดันในช่วงที่มีความต้องการสูงสุด การทำงานแบบสองโหมดนี้ให้ความยืดหยุ่นในการใช้งานเป็นพิเศษ และลดความจำเป็นในการใช้เครื่องอัดอากาศแยกต่างหาก ทำให้เป็นโซลูชันที่มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสำหรับโรงงานขนาดเล็กถึงขนาดกลาง
วัสดุและการก่อสร้าง
ZW-0.97/7.5~30 ผลิตจากวัสดุที่คัดสรรมาเพื่อความเข้ากันได้ดีกับไนโตรเจนแรงดันสูง ทนความร้อน และมีโครงสร้างที่กะทัดรัดแข็งแรง:
| ส่วนประกอบ | วัสดุ | ข้อกำหนด |
|---|---|---|
| บล็อกกระบอกสูบ (LP) | เหล็กหล่อสีเทา | GG25 / HT250 ความหนาผนังมาตรฐาน |
| บล็อกกระบอกสูบ (แรงม้า) | เหล็กหล่อสีเทา | GG25 / HT250 ผนังเสริมแรง + ซี่โครง |
| เพลาข้อเหวี่ยง | เหล็กอัลลอยขึ้นรูป | 42CrMo4, Q&T, ปรับสมดุลแบบไดนามิก |
| แหวนลูกสูบ | วัสดุคอมโพสิต PTFE-แก้ว-บรอนซ์ | ทนแรงดันสูง หล่อลื่นตัวเอง อุณหภูมิสูงสุด 180°C |
| สายรัดนักขี่ | วัสดุคอมโพสิต PTFE | ระบบนำทางลูกสูบ ป้องกันรอยขีดข่วน |
| แผ่นวาล์ว | สแตนเลสสตีล | SS316 การออกแบบวงแหวนศูนย์กลางแรงดันสูง |
| อินเตอร์คูลเลอร์ | เปลือกเหล็กกล้าคาร์บอน / ท่อสแตนเลส SS316 | ASME VIII Div.1, การทดสอบด้วยแรงดันน้ำ 1.5 เท่า |
| อาฟเตอร์คูลเลอร์ | เปลือกเหล็กกล้าคาร์บอน / ท่อสแตนเลส SS316 | ท่อครีบแรงดันสูง น้ำหล่อเย็นอุณหภูมิ 32 องศาเซลเซียส |
| ท่อแรงดันสูง | สแตนเลสสตีลไร้รอยต่อ | หน้าแปลน SS316, ANSI Class 600 |
ชิ้นส่วนรับแรงดันทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน ASME BPVC มาตรา VIII ส่วนที่ 1 หรือมาตรฐาน GB 150 ของจีน รอยเชื่อมทุกจุดต้องผ่านการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์ 100% (RT) ตามมาตรฐาน ASME Section V, Article 2 และภาชนะรับแรงดันที่ผลิตเสร็จสมบูรณ์ทุกชิ้นจะต้องผ่านการทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติกที่ 1.5 เท่าของแรงดันใช้งานสูงสุดที่อนุญาต (MAWP) เป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาที ระบบท่อแรงดันสูงผลิตจากสแตนเลสไร้รอยต่อ SS316 พร้อมข้อต่อหน้าแปลน ANSI Class 600 เพื่อให้มั่นใจถึงความแน่นหนาป้องกันการรั่วซึมที่แรงดันใช้งาน 3.00 MPa

คู่มือการติดตั้งและการบำรุงรักษา
ข้อกำหนดพื้นฐานและพื้นที่
จรวด ZW-0.97/7.5~30 มีน้ำหนักแห้ง 2.60 ตัน และจุดศูนย์ถ่วงอยู่สูงจากฐานประมาณ 700 มม. แผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กหนัก 4-5 ตัน เพียงพอสำหรับการทำงานที่เสถียร โดยติดตั้งบนตัวแยกการสั่นสะเทือนแบบยางยืด (ความถี่ธรรมชาติ 8–12 เฮิรตซ์) การออกแบบแบบแถวเดียวทำให้เกิดแรงไม่สมดุลในระดับปานกลาง ซึ่งสามารถจัดการได้ง่ายด้วยวิธีการวางรากฐานมาตรฐาน ข้อกำหนดระยะห่างขั้นต่ำ: 1.0 เมตร ด้านที่ไม่ใช่ด้านขับเคลื่อนสำหรับการเข้าถึงวาล์ว 0.8 เมตร ด้านขับเคลื่อนสำหรับการบำรุงรักษามอเตอร์ และ 1.5 เมตร เหนือศีรษะสำหรับการเข้าถึงเครน ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับท่อส่งแรงดันสูง ซึ่งต้องได้รับการรองรับและยึดอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันความล้าที่เกิดจากการสั่นสะเทือนที่ 3.00 MPa
ข้อกำหนดเกี่ยวกับน้ำหล่อเย็น
ความต้องการน้ำหล่อเย็นอยู่ที่ประมาณ 8 ลบ.ม./ชม. ที่อุณหภูมิขาเข้าไม่เกิน 32°C วงจรจ่ายน้ำจะจ่ายน้ำให้กับเสื้อสูบและอินเตอร์คูลเลอร์แบบขนาน เนื่องจากอัตราส่วนความดันสูง อินเตอร์คูลเลอร์จึงมีความสำคัญต่อการจัดการความร้อนและต้องได้รับน้ำหล่อเย็นเป็นลำดับแรก คุณสมบัติคุณภาพน้ำ: pH 6.5–8.5, ของแข็งละลายทั้งหมด < 500 มก./ลิตร, ปริมาณคลอไรด์ < 50 มก./ลิตร (เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของท่อ SS316), ของแข็งแขวนลอย < 30 มก./ลิตร และความกระด้างทั้งหมด < 300 มก./ลิตร ในรูปของ CaCO₃ แนะนำให้ใช้หอระบายความร้อนแบบวงปิดพร้อมการกรองด้านข้างสำหรับสถานที่ที่มีคุณภาพน้ำไม่ดีนัก
ตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
| ช่วงเวลา | รายการบริการ | ต้องดำเนินการ |
|---|---|---|
| รายวัน | การตรวจสอบการปฏิบัติงาน | ตรวจสอบการสั่นสะเทือน เสียงผิดปกติ การไหลของน้ำหล่อเย็น แรงดันปล่อย และอุณหภูมิ |
| 250 ชั่วโมง | การตรวจสอบแผ่นวาล์ว | ถอดและตรวจสอบวาล์วดูด/ปล่อยน้ำว่ามีคราบคาร์บอนสะสมหรือไม่ สปริงล้า หรือแตกร้าวหรือไม่ |
| 1,000 ชั่วโมง | การประเมินการสึกหรอของแหวนลูกสูบ | วัดระยะห่างของร่องแหวน หากระยะห่างเกิน 0.20 มม. ให้เปลี่ยนแหวนใหม่ |
| 3,000 ชั่วโมง | การยกเครื่องกลาง | เปลี่ยนแหวนลูกสูบ แถบยึด และชุดแผ่นวาล์วทั้งหมด |
| 6,000 ชั่วโมง | การปรับปรุงครั้งใหญ่ | ตรวจสอบจุดต่อเพลาข้อเหวี่ยง วัดระยะห่างของแบริ่งหลัก เปลี่ยนแบริ่งหากระยะห่างเกิน 0.08 มม. |
การออกแบบแบบไร้น้ำมันของ ZW-0.97/7.5~30 ช่วยลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้สารหล่อลื่น ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ไม่ต้องวิเคราะห์น้ำมัน ไม่ต้องเปลี่ยนไส้กรอง และไม่ต้องเปลี่ยนตลับแยก ชิ้นส่วนสึกหรอหลักๆ คือ... แหวนลูกสูบและแถบยึดทำจาก PTFEซึ่งโดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งาน 3,000–5,000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะไนโตรเจนบริสุทธิ์ แผ่นวาล์วแรงดันสูงอาจต้องได้รับการตรวจสอบบ่อยกว่าแผ่นวาล์วแรงดันต่ำเนื่องจากความเค้นทางกลที่เพิ่มขึ้น แต่ภาระการบำรุงรักษาโดยรวมยังคงต่ำกว่าระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันอย่างมาก

ใบรับรองการปฏิบัติตามกฎระเบียบและความปลอดภัย
เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน ZW-0.97/7.5~30 ได้รับการออกแบบ ผลิต และทดสอบเพื่อให้เป็นไปตามหรือเกินกว่ามาตรฐานสากลและกรอบข้อบังคับดังต่อไปนี้:
ASME BPVC ส่วน VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU โมดูล A
IEC 60034-1 (ประสิทธิภาพ IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 ความปลอดภัยของเครื่องจักร
มาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0 (ปริมาณน้ำมัน) ผ่านการทดสอบโดยอิสระจาก TÜV Rheinland
ISO 9001:2015, ISO 14001:2015
ไนโตรเจนจัดเป็นก๊าซที่ทำให้ขาดอากาศหายใจอย่างง่าย ที่แรงดันปล่อย 3.00 MPa ความเสี่ยงของการปล่อยก๊าซอย่างรวดเร็วและการแทนที่ออกซิเจนจะสูงขึ้นอย่างมาก การติดตั้ง ZW-0.97/7.5~30 ทั้งหมดต้องมีการตรวจสอบการขาดออกซิเจนอย่างต่อเนื่องในห้องคอมเพรสเซอร์และบริเวณใกล้เคียง ท่อส่งแรงดันสูงต้องติดตั้งวาล์วระบายแรงดันที่มีพิกัด 110% ของ MAWP และแผ่นแตก (rupture disc) เป็นการป้องกันรอง ระบบระบายอากาศต้องรักษาระดับออกซิเจนในบรรยากาศให้สูงกว่า 19.5% ตามมาตรฐาน OSHA 29 CFR 1910.146 ระบบล็อคปิดฉุกเฉินควรทำงานที่ 19.5% O₂ (สัญญาณเตือน) และเริ่มการแยกอัตโนมัติที่ 18.0% O₂ (ปิดระบบอย่างถาวร) บุคลากรต้องได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับระเบียบการด้านความปลอดภัยของก๊าซแรงดันสูงก่อนใช้งานหรือบำรุงรักษาอุปกรณ์นี้

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพและประสิทธิผล
ZW-0.97/7.5~30 สามารถทำได้ อัตราการใช้พลังงานจำเพาะประมาณ 46.39 กิโลวัตต์ต่อลูกบาศก์เมตรต่อนาที ของไนโตรเจนที่ความดันขาออก 3.00 MPa จากความดันขาเข้า 0.75 MPa แม้ว่ากำลังจำเพาะนี้จะดูสูงในแง่สัมบูรณ์ แต่ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่แท้จริงอยู่ที่... ความสามารถในการรับแรงดันขาเข้าสูงโดยไม่ต้องลดแรงดันซึ่งสิ้นเปลืองพลังงานเมื่อเปรียบเทียบกับระบบที่ลดความดันไนโตรเจน 0.75 MPa ลงจนถึงความดันบรรยากาศก่อนที่จะอัดกลับไปที่ 3.00 MPa ระบบ ZW-0.97/7.5~30 สามารถประหยัดพลังงานในการอัดได้ประมาณ 45–551 ตัน โดยใช้ความดันขาเข้าที่มีอยู่โดยตรง
ในการใช้งานหมุนเวียนไนโตรเจนทั่วไป ตลอดวงจรการทำงานประจำปี 8,000 ชั่วโมง ความสามารถในการป้อนสารตั้งต้นที่หลากหลายของ ZW-0.97/7.5~30 จะให้ผลลัพธ์โดยประมาณ ประหยัดพลังงานได้ 80,000–120,000 กิโลวัตต์ชั่วโมง เมื่อเปรียบเทียบกับระบบที่ต้องลดแรงดันต้นทาง ที่ราคา $0.08/kWh ซึ่งหมายความว่าจะช่วยลดค่าไฟฟ้าได้ $6,400–$9,600 ต่อปี เมื่อรวมกับการกำจัดวัสดุสิ้นเปลืองที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันและการหลีกเลี่ยงอุปกรณ์การทำให้บริสุทธิ์ปลายทางแล้ว ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของระบบอัดอากาศแบบรีไซเคิลไนโตรเจน ปริมาณการใช้ไฟฟ้าลดลงประมาณ 30–401 ตัน ตลอดอายุการใช้งาน 10 ปี
การไม่มีน้ำมันในเส้นทางการอัดอากาศนั้นมีประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งานแบบรีไซเคิล เนื่องจากหากมีการปนเปื้อนของน้ำมันจะสะสมอยู่ในวงจรไนโตรเจนแบบปิด ทำให้คุณภาพของผลิตภัณฑ์ลดลงเรื่อยๆ และอาจปนเปื้อนอุปกรณ์ในกระบวนการผลิตได้ การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันโดยธรรมชาติของ ZW-0.97/7.5~30 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าความบริสุทธิ์ของไนโตรเจนจะคงอยู่ได้ตลอดไปในการใช้งานแบบรีไซเคิล
ความสามารถในการปรับแต่งและผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM)
เรานำเสนอตัวเลือกการปรับแต่งที่ยืดหยุ่นเพื่อปรับ ZW-0.97/7.5~30 ให้เข้ากับสภาพพื้นที่และข้อกำหนดการบูรณาการเฉพาะ:
- ชุดอุปกรณ์ติดตั้งบนฐานเลื่อน: คอมเพรสเซอร์ มอเตอร์ คูลเลอร์ อุปกรณ์วัด และแผงควบคุมที่ประกอบสำเร็จแล้ว ติดตั้งบนฐานเหล็กโครงสร้างพร้อมช่องสำหรับรถยก ช่วยลดขั้นตอนการติดตั้งภาคสนามเหลือเพียงการเชื่อมต่อไฟฟ้าและน้ำหล่อเย็นเท่านั้น
- รถพ่วงเคลื่อนที่: เครื่อง ZW-0.97/7.5~30 สามารถติดตั้งบนรถพ่วงที่ได้รับอนุญาตให้วิ่งบนถนนได้ โดยมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ระบบระบายความร้อน และถังเก็บไนโตรเจนในตัว ทำให้เป็นหน่วยจ่ายไนโตรเจนเคลื่อนที่ได้อย่างสมบูรณ์สำหรับสถานที่ก่อสร้าง การบำรุงรักษาท่อส่ง และการรับมือกับเหตุฉุกเฉิน
- PLC และการตรวจสอบระยะไกล: เลือกใช้ PLC Siemens LOGO! หรือ S7-1200 พร้อมหน้าจอสัมผัส HMI, การเชื่อมต่อ Ethernet และระบบแจ้งเตือนทาง SMS/อีเมล ใช้งานร่วมกับ Modbus TCP/IP สำหรับการรวมระบบ SCADA ได้
- ตู้เก็บเสียง: ตู้เก็บเสียงขนาดกะทัดรัดระดับ IP54 ช่วยลดเสียงรบกวนจาก 82 dB(A) เหลือ 68 dB(A) ที่ระยะ 1 เมตร เหมาะสำหรับการติดตั้งภายในอาคารในสภาพแวดล้อมที่ไวต่อเสียง เช่น ห้องปฏิบัติการและห้องเครื่องจักรที่อยู่ติดกับสำนักงาน
- OEM และแบรนด์ส่วนตัว: การออกแบบสีตามสั่ง ป้ายชื่อแบรนด์ และเอกสารประกอบเฉพาะพื้นที่ สำหรับผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ก๊าซและผู้รวมระบบ
สามารถกำหนดค่าแบบกำหนดเองได้จาก ขั้นต่ำในการสั่งซื้อ 1 ชิ้นโดยทั่วไปแล้ว ข้อเสนอทางวิศวกรรมจะจัดส่งภายใน 3-5 วันทำการ ระยะเวลาการจัดส่งมาตรฐานคือ 10-12 สัปดาห์ สามารถจัดส่งด่วนภายใน 8 สัปดาห์ได้สำหรับคำสั่งซื้อที่ตรงตามเงื่อนไข

กรณีศึกษา: การเพิ่มประสิทธิภาพการรีไซเคิลไนโตรเจนในโรงงานนำร่อง
ลูกค้า: โรงงานวิจัยและพัฒนาสารเคมีเฉพาะทางในสิงคโปร์ ซึ่งดำเนินการเครื่องปฏิกรณ์แรงดันสูงขนาดนำร่องหลายเครื่อง
ท้าทาย: โรงงานแห่งนี้ซื้อถังไนโตรเจนแรงดันสูงเพื่อใช้ในการทำให้เครื่องปฏิกรณ์เป็นก๊าซเฉื่อยและไล่ก๊าซออก โดยใช้ประมาณ 200 ถังต่อเดือน คิดเป็นค่าใช้จ่าย 15,000 เหรียญสหรัฐต่อเดือน ไนโตรเจนที่ใช้แล้วจะถูกปล่อยสู่บรรยากาศที่ความดัน 0.60–0.90 เมกะปาสคาล หลังจากผ่านเครื่องปฏิกรณ์ ซึ่งเป็นการสิ้นเปลืองทั้งก๊าซและพลังงานอย่างมาก โรงงานจึงต้องการกู้คืนและนำไนโตรเจนนี้กลับมาใช้ใหม่ แต่ต้องการคอมเพรสเซอร์ขนาดกะทัดรัดที่สามารถรับแรงดันขาเข้าที่แปรผันได้และเพิ่มแรงดันให้สูงถึง 2.50 เมกะปาสคาล เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ในระบบป้อนเครื่องปฏิกรณ์แรงดันสูง
สารละลาย: เราได้จัดหา เครื่องอัดอากาศไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน ZW-0.97/7.5~30 ติดตั้งบนฐานขนาดกะทัดรัดพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ อาฟเตอร์คูลเลอร์ และแผงควบคุม PLC Siemens LOGO! ในตัว ความสามารถในการปรับทางเข้าได้ทำให้คอมเพรสเซอร์สามารถรับไนโตรเจนโดยตรงจากท่อระบายของเครื่องปฏิกรณ์ที่ความดันใดก็ได้ที่มีอยู่ (0.60–0.90 MPa) ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการควบคุมความดันต้นทาง ถังพักขนาด 0.5 m³ ถูกติดตั้งไว้ด้านต้นทางเพื่อลดความผันผวนของความดันจากวงจรเครื่องปฏิกรณ์แบบแบทช์
ผลลัพธ์เชิงปริมาณหลังจาก 18 เดือน:
- การสั่งซื้อถังไนโตรเจน: ลดลงโดย 72% (จาก 200 เหลือ 56 สูบ/เดือน) ประหยัด 10,800 บาท/เดือน
- การปล่อยก๊าซไนโตรเจนจากช่องระบายอากาศ: ลดลงโดย 72%การปรับปรุงการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม
- การปนเปื้อนของน้ำมันในไนโตรเจนที่นำกลับมาใช้ใหม่: <0.01 มก./ลบ.ม.เพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีการปนเปื้อนในเครื่องปฏิกรณ์
- ความพร้อมใช้งานของคอมเพรสเซอร์: 97.8% ตลอดระยะเวลากว่า 18 เดือน โดยมีเพียงช่วงเวลาหยุดซ่อมบำรุงตามกำหนดเท่านั้น
- ระยะเวลาคืนทุน: 1.4 ปี โดยพิจารณาจากส่วนลดต้นทุนกระบอกสูบเพียงอย่างเดียว
“เครื่อง ZW-0.97/7.5~30 ได้เปลี่ยนระบบการจ่ายไนโตรเจนของเราจากค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ให้กลายเป็นระบบหมุนเวียนแบบปิด เราลดการซื้อถังไนโตรเจนลงได้เกือบสามในสี่ และขนาดที่กะทัดรัดทำให้เราสามารถติดตั้งในห้องอเนกประสงค์ที่มีอยู่ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงอาคารใดๆ คุณสมบัติการปรับปริมาณการไหลเข้าได้เป็นกุญแจสำคัญที่ทำให้โครงการนี้ประสบความสำเร็จ” — ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการวิจัยและพัฒนา โรงงานผลิตสารเคมีเฉพาะทาง

คำถามที่พบบ่อยและคู่มือการเลือก
ผลิตภัณฑ์และโซลูชันที่เกี่ยวข้อง
เครื่องอัดไนโตรเจนแบบปรับทางเข้าได้ ZW-2.1/8~25
คอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมันขนาดใหญ่ที่มีทางเข้าปรับได้ (2.1 m³/min, 2.50 MPa) พร้อมความสามารถในการรับแรงดันขาเข้า 0.80 MPa เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานขนาดกลางในการรีไซเคิลไนโตรเจนและเพิ่มแรงดันก๊าซเหลว
เครื่องอัดไนโตรเจนแรงดันสูงซีรีส์ DW
ออกแบบมาสำหรับแรงดันปล่อยตั้งแต่ 0.40 MPa ถึง 2.00 MPa ซีรีส์ DW ครอบคลุมการฉีดไนโตรเจน การเพิ่มแรงดันในท่อส่ง และการสังเคราะห์ทางเคมี มีกำลังการผลิตตั้งแต่ 2 ถึง 130 m³/min
เครื่องอัดไนโตรเจนความจุสูง รุ่น LW
คอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบไร้น้ำมันอัตราการไหลสูง (20–130 m³/min) สำหรับระบบสำรอง ASU ที่ใช้สารทำความเย็นแบบไครโอเจนิก การเพิ่มแรงดัน VPSA และการกระจายก๊าซในท่อส่งอุตสาหกรรม แรงดันขาออกตั้งแต่ 0.30 ถึง 0.80 MPa
สำหรับภาพรวมโดยละเอียดเกี่ยวกับเรา เครื่องอัดไนโตรเจนอุตสาหกรรม สำหรับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรา ซึ่งรวมถึงเครื่องอัดอากาศออกซิเจนแบบไร้น้ำมัน เครื่องอัดอากาศไฮโดรเจน เครื่องอัดอากาศคาร์บอนไดออกไซด์ และโซลูชันก๊าซพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ โปรดติดต่อทีมวิศวกรด้านการใช้งานของเรา หรือเรียกดูแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ออนไลน์ของเรา
พร้อมที่จะเพิ่มประสิทธิภาพระบบรีไซเคิลไนโตรเจนขนาดเล็กของคุณแล้วหรือยัง?
วิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านการใช้งานของเราพร้อมประเมินความต้องการการไหลของไนโตรเจน สภาวะความดันขาเข้า เป้าหมายความดันขาออก และข้อจำกัดในการบูรณาการของคุณ เราจัดทำข้อเสนอทางเทคนิค แผนผังการจัดวาง แผนภาพท่อและอุปกรณ์ (P&IDs) และการวิเคราะห์ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) อย่างละเอียดโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากได้รับคำถามของคุณ
อีเมล: [email protected] | ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง
