Описание продукта
Винтовой воздушный компрессор с регулируемой частотой вращения мощностью 15 кВт (20 л.с.), не требующий замены масла.
Спецификация
Информация
Компания CZPT, специализирующаяся на производстве разнообразной продукции, включая маслонаполненные винтовые компрессоры, безмасляные винтовые компрессоры, центробежные компрессоры и поршневые компрессоры, предлагает клиентам по всему миру различные индивидуальные решения. Продукция имеет ряд сертификатов, таких как CE, IS09001, ISO, 140001 OHSAS. Завод полностью внедряет систему управления 6S, а продукция экспортируется в Европу, Северную Америку, Южную Америку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и другие страны и регионы.
О нас
Часто задаваемые вопросы
В: Вы производственное предприятие или инвестиционная организация?
А: Мы являемся производственным предприятием. И у нас есть собственный торговый бизнес.
В: Каково конкретное название вашей компании?
А: № 3, 2-я улица, улица Юаньлэ, Сиху (Западное озеро), город Дишэн.
Город Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай
В: Принимаете ли вы заказы по ODM и OEM?
А: Действительно, конечно, в рамках обучения. Мы полностью признаем ODM и OEM-производство.
В: А как насчет напряжения товаров?
Можно ли их изготовить на заказ?
А: Конечно, это относится к системе. Напряжение можно настроить.
в соответствии с вашими требованиями.
В: Предлагает ли ваша компания запасные части для оборудования?
А: Да, конечно, в наличии имеется значительное количество высококачественных запасных частей.
Доступно на нашем производственном предприятии.
В: Каковы ваши условия оплаты?
A: 30% предоплата банковским переводом, 70% банковским переводом перед отгрузкой и доставкой.
В: Какие способы оплаты вы признаете?
A: Банковский перевод (T/T), Western Union
В: Сколько времени вам потребуется для установки товара?
А: Для стандартных напряжений мы можем поставить товар в течение 7-15 В.
дней. Для других источников электроэнергии или других устройств, изготовленных на заказ,
Доставка осуществляется в течение 25-30 дней.
Как ремонтировать и обслуживать воздушный компрессор
Компрессор — это система, используемая для перемещения воздуха из одного места в другое. Воздух поступает в компрессор через впускной клапан. Внутри компрессора лопатки внутреннего ротора вращаются в эксцентриковой полости. Саморегулирующийся рычаг делит это пространство на несколько полостей разного размера. По мере вращения ротора воздух заполняет полость. Обтекая полость, воздух создает давление и выталкивается из компрессора.
Оптимистическое перемещение
В хороших объемных воздушных компрессорах для сжатия воздуха используются возвратно-поступательные поршни. Бензин всасывается во время такта всасывания и сжимается путем перемещения поршня в обратном направлении. Затем он выталкивает сжатый воздух, перемещая его в противоположном направлении. Этот тип воздушных компрессоров чаще всего встречается в автомобилях, холодильниках и других устройствах, требующих большой мощности. Однако он не так эффективен, как центробежный компрессор.
Большинство современных воздушных компрессоров используют объемный вытеснительный метод. Модели с объемным вытеснением захватывают определенный объем воздуха в камере сжатия и распределяют его, когда насос работает на максимальной мощности. Они значительно дешевле своих аналогов с неоптимальным объемным вытеснением. Наиболее распространенными объемными компрессорами являются поршневые винтовые компрессоры. В поршневых винтовых компрессорах используется водяная рубашка вокруг цилиндра, и они часто применяются в таких процессах, как бурение нефтяных скважин.
Велосипедный насос — это пример компрессора объемного действия. Воздух втягивается в цилиндр и сжимается движущимся поршнем. Поршневой компрессор работает по тому же принципу, но для приведения в движение поршней используется вращающийся коленчатый вал или шатун. Существует два типа компрессоров объемного действия: одностороннего и двустороннего действия. Оба типа работают по одному и тому же основному принципу и являются компрессорами объемного действия. Разница между ними заключается в коэффициенте сжатия.
В системах сжатия воздуха объемное сжатие уменьшает объем рабочей жидкости и снижает ее вязкость. Это приводит к увеличению коэффициента сжатия и используется в центробежных, осевых и спиральных компрессорах. Объемное сжатие является типичной характеристикой большинства воздушных компрессоров. Компрессоры объемного сжатия обладают теми же преимуществами и гораздо более энергоэффективны при использовании в безмасляных и бензиновых системах. Этот тип сжатия обычно является лучшим выбором для систем с низким давлением.
без масла
Если вы ищете воздушный компрессор для своей организации, рассмотрите безмасляный воздушный компрессор. Эти модели обеспечивают более чистую и тихую работу, чем обычные воздушные компрессоры, и требуют гораздо меньше технического обслуживания. Они также соответствуют требованиям ISO класса чистоты воздуха 1. Безмасляные воздушные компрессоры также работают тише, имеют меньше подвижных частей и значительно тише. Эти преимущества делают безмасляные воздушные компрессоры отличным решением для многих бизнес-задач.
Чистота воздуха имеет решающее значение во многих отраслях промышленности. Даже мельчайшая капля масла может повредить продукцию или вывести из строя оборудование. Лучший способ подобрать безмасляный воздушный компрессор для вашей компании — это учесть технологический процесс и конечный продукт. По мере улучшения качества воздуха все больше предприятий переходят на безмасляные компрессоры. К преимуществам и недостаткам таких компрессоров относятся:
При выборе безмасляного воздушного компрессора крайне важно понимать терминологию, используемую в отрасли. Знание этих терминов упростит выбор подходящего компрессора для ваших нужд. ACTFM, или истинный кубический фут в минуту, — это отраслевой термин для измерения количества воздуха, перекачиваемого за один раз при номинальных условиях. Несмотря на свою простоту, этот показатель может быть очень полезен при определении того, какой тип воздушного компрессора лучше всего подходит для вашего применения.
Международный стандарт ISO 8573-1 определяет качество воздуха и устанавливает классификации чистоты воздуха. Самая строгая классификация — это класс чистоты воздуха. Многие компании утверждают, что безмасляные воздушные компрессоры соответствуют этому стандарту. Однако, безмасляный воздушный компрессор с классом чистоты воздуха не обязательно означает, что воздух полностью свободен от загрязнений. На самом деле, класс чистоты является эталоном чистоты воздуха. Хотя нулевой уровень чистоты воздуха является максимальным, это не означает, что он полностью безмасляный.
двойное выступление
Компрессор двойного действия — это система, использующая сжатый воздух для выработки электроэнергии. Принцип его работы основан на поршне и шатуне. Шатун соединяет коленчатый вал с поршнем посредством пальцев и крышек. Поршень движется вместе с коленчатым валом. Шатуны обычно изготавливаются из литой углеродистой стали. Что касается обслуживания, компрессоры двойного действия требуют стандартного обслуживания с использованием зажимных приспособлений и правильной очистки.
Рабочий объём компрессора — это мера объёма, который поршень может создать за определённый период времени. Рабочий объём обычно выражается в кубических футах в минуту. Точный расчёт зависит от типа цилиндра и конструкции компрессора. Цилиндры одностороннего действия могут иметь рабочий объём на конце головки или на конце коленчатого вала, оба из которых можно измерить с помощью уравнения рабочего объёма. Для двухстороннего воздушного компрессора используется это уравнение. Пункты 4 и 6 позволяют оценить рабочий объём.
Двухтактные воздушные компрессоры имеют множество цилиндров и изготавливаются из кованого чугуна. Они охлаждаются водой и имеют механическую связь между поршнем и шатуном. Двухтактный компрессор сжимает воздух два раза за один оборот двигателя. Один цилиндр поднимается, в то время как другой цилиндр опускается. Поршень опускается, позволяя воздуху поступать через клапан #1. В процессе работы компрессора температура воздуха и газа повышается.
Воздушные компрессоры двойного действия, как правило, испытывают значительные нагрузки и считаются «рабочими лошадками». Они также отличаются промежуточным охлаждением и двойным сжатием. В результате эти устройства, как правило, служат дольше, чем компрессоры одинарного действия. Низкая скорость вращения и двойное сжатие делают их «рабочей лошадкой» в компрессорной отрасли. Воздушные компрессоры двойного действия — это надежные и универсальные устройства.
замена бензобака
Вы можете изменить усилие в резервуаре воздушного компрессора, регулируя перепад давления. Вы можете повернуть главную пружину по часовой или против часовой стрелки, чтобы увеличить или уменьшить усилие. Этот клапан откроется, когда давление станет достаточно низким для запуска компрессора. Если давление слишком низкое, клапан следует закрыть. Давление на входе и выходе следует установить на соответствующие значения. После изменения давления в резервуаре проверьте гистерезис датчика напряжения резервуара и установите желаемое усилие закрытия.
Если давление в баке падает ниже минимального уровня, необходимо заменить датчик давления в баке. Проверить его работоспособность можно с помощью мультиметра. Убедитесь, что датчик не сломан. Если вы не можете найти датчик, проверьте другие детали. Если вы обнаружите сломанные или отсутствующие детали, замените их. Обычно это означает, что пора проверить изменение давления в баке. Возможно, потребуется разобрать компрессор и снять датчик.
Датчик давления в топливном баке — важная часть воздушного компрессора. Он информирует вас о количестве воздуха, подаваемого компрессором. Если ваш бак поврежден, показания будут неверными. Если датчик давления сломан, он не будет работать должным образом, что приведет к неверным показаниям. К счастью, есть несколько простых способов это исправить. Чтобы этого не произошло, поддерживайте датчик давления в баке в надлежащем состоянии.
Когда давление воздуха в резервуаре падает до уровня срабатывания, переключатель позволяет подавать электрический ток. Это запускает двигатель и насос воздушного компрессора. Затем, если давление в резервуаре поднимается выше уровня срабатывания, переключатель переходит в спящий режим и останавливает компрессор. Это предотвращает переизбыток давления. Подача электроэнергии к двигателю продолжается. В зависимости от конструкции вашего компрессора вы можете изменять давление срабатывания и отключения по мере необходимости.
сила ресурса
Источник питания воздушного компрессора имеет решающее значение. Большинство воздушных компрессоров работают от 12 В постоянного тока, что оптимально для использования в автомобильной промышленности. В качестве альтернативы можно приобрести импульсный источник питания примерно за $20. Независимо от выбранного источника питания, необходимо убедиться, что он может выдерживать максимальный ток компрессора. Источники питания доступны всех мощностей, от 1/4 до 5 лошадиных сил.
Для трехступенчатых воздушных компрессоров требуется различное напряжение. Трехступенчатые воздушные компрессоры требуют трех отдельных силовых кабелей и трехфазного распределительного щита. Это связано с тем, что стандартного распределительного щита на 120/240 вольт недостаточно для питания трехступенчатого компрессора. Кроме того, трехступенчатые компрессоры требуют трех отдельных изолированных проводов для цепи двигателя и электромотора. Трехступенчатые компрессоры не требуют нейтрального провода.
