Opis produktu
Opis produktu
Układ filtracyjny został zaprojektowany na nowo z myślą o układzie kompresji bipolarnej, a rozsądna konstrukcja układu obejmuje 3 najlepsze filtry, aby zagwarantować długoterminową, stabilną pracę sprzętu.
Filtr powietrza: przedni separator cyklonowy plus dwubiegunowy filtr powietrza z górnym materiałem filtracyjnym.
Rdzeń separujący olej: duża powierzchnia filtra i pokrywa z wytrzymałej siatki metalowej.
Filtr oleju: najbardziej rozbudowany materiał filtracyjny, charakteryzujący się niskim spadkiem ciśnienia w układzie i mocną, odporną na korozję obudową.
Główna funkcja silnika
Silnik główny
Silnik główny wykorzystuje koncepcję dużego wirnika i niskiej prędkości, a prędkość wrzeciona wynosi 1480. Niski poziom hałasu i wibracji.
Dwustopniowy silnik główny jest bardziej energooszczędny niż jednostopniowy. Przy tych samych warunkach pracy, objętości i ciśnienia spalin, zużycie energii przez dwustopniowy silnik główny jest mniejsze o około 15% w porównaniu z jednostopniowym silnikiem głównym. Przy tym samym zużyciu energii i ciśnieniu spalin, objętość powietrza w dwustopniowym silniku głównym jest o około 15% większa niż w jednostopniowym silniku głównym.
System zasilania:
Wysokowydajny, w pełni zamknięty, chłodzony powietrzem, trójfazowy silnik asynchroniczny, stopień ochrony IP55, klasa izolacji F, zgodny z europejską normą EFF2. Duży moment rozruchowy, niski poziom hałasu, bardziej przemyślana konstrukcja, wysoka sprawność (97%), energooszczędność, niskie wibracje, niezawodna praca. Łatwy montaż i konserwacja. Przednie i tylne łożyska silnika to importowane łożyska SKF, oba wyposażone w otwory do napełniania smarem.
Układ chłodzenia:
Konstrukcja superdużej chłodnicy zwiększa wydajność wymiany ciepła, zmniejsza straty rezystancji, a temperatura kontroluje i chłodzi start i stop wentylatora, co pozwala na pracę w stałej temperaturze, dzięki czemu uzyskuje się efekt stabilnej pracy i oszczędności energii, a cała maszyna jest szczególnie odpowiednia do obszarów o dużej różnicy temperatur i różnych temperaturach otoczenia.
Dwa bardzo duże wentylatory chłodzące niezależnie sterują uruchamianiem i zatrzymywaniem każdego wentylatora w zależności od temperatury wylotowej systemu, co doskonale wpływa na pracę sprężarki powietrza i oszczędza energię elektryczną.
System filtracji:
Nowy system filtracji został zaprojektowany dla dwustopniowego systemu sprężania. Przemyślana konstrukcja systemu obejmuje trzy najlepsze systemy filtracji, aby zapewnić długotrwałą, stabilną pracę urządzenia.
Połączenie rurociągowe:
Metalowe węże są stosowane w rurociągach naftowych i gazowych. Piękne i niezawodne.
Instalacja elektryczna:
Wybierz najlepsze na świecie komponenty Schneider Electric. Niezawodna praca, wysoki poziom ochrony i wysoka stabilność termiczna.
Specyfikacja
| Tryb | R90‖-20/8 | R110‖-24/8 | R132‖-28/8 | |
|
Maszyna Ustawić |
Objętość spalin (m3/min) | 20 | 24 | 28 |
| Ciśnienie wydechowe (MPa) | 0.8 | 0.8 | 0.8 | |
| Poziom kompresji | kompresja dwustopniowa | kompresja dwustopniowa | kompresja dwustopniowa | |
| Moc silnika (kW) | 90 | 110 | 132 | |
| Prędkość silnika (obr./min) | 1485 | 1485 | 1485 | |
| Ocena efektywności energetycznej | Klasa I | Klasa I | Klasa I | |
| Zasilanie (V/P/Hz) | 380/3/50 | 380/3/50 | 380/3/50 | |
| Metoda startowa | Y-△ | Y-△ | Y-△ | |
| Tryb transmisji | bezpośrednie połączenie | bezpośrednie połączenie | bezpośrednie połączenie | |
| Rozmiar połączenia | DN80 | DN80 | DN80 | |
| Metoda chłodzenia | chłodzenie powietrzem | chłodzenie powietrzem | chłodzenie powietrzem | |
| Długość (mm) | 2682 | 2682 | 3165 | |
| Szerokość (mm) | 1680 | 1680 | 1680 | |
| Wysokość (mm) | 1925 | 1925 | 1945 | |
| Masa maszyny (kg) | 3350 | 3750 | 3900 | |
| Tryb | R160‖-34/8 | R185‖-40/8 | R200‖-43/8 | |
|
Maszyna Ustawić |
Objętość spalin (m3/min) | 34 | 40 | 43 |
| Ciśnienie wydechowe (MPa) | 0.8 | 0.8 | 0.8 | |
| Poziom kompresji | kompresja dwustopniowa | kompresja dwustopniowa | kompresja dwustopniowa | |
| Moc silnika (kW) | 160 | 185 | 200 | |
| Prędkość silnika (obr./min) | 1485 | 1485 | 1485 | |
| Ocena efektywności energetycznej | Klasa I | Klasa I | Klasa I | |
| Zasilanie (V/P/Hz) | 380/3/50 | 380/3/50 | 380/3/50 | |
| Metoda startowa | Y-△ | Y-△ | Y-△ | |
| Tryb transmisji | bezpośrednie połączenie | bezpośrednie połączenie | bezpośrednie połączenie | |
| Rozmiar połączenia | DN80 | DN100 | DN100 | |
| Metoda chłodzenia | chłodzenie powietrzem | chłodzenie powietrzem | chłodzenie powietrzem | |
| Długość (mm) | 3165 | 3500 | 3500 | |
| Szerokość (mm) | 1680 | 1860 | 1860 | |
| Wysokość (mm) | 1945 | 2100 | 2100 | |
| Masa maszyny (kg) | 4200 | 4500 | 4500 | |
| Tryb | R220‖-47/8 | R250‖-54/8 | R280‖-60/8 | |
|
Maszyna Ustawić |
Objętość spalin (m3/min) | 47 | 54 | 60 |
| Ciśnienie wydechowe (MPa) | 0.8 | 0.8 | 0.8 | |
| Poziom kompresji | kompresja dwustopniowa | kompresja dwustopniowa | kompresja dwustopniowa | |
| Moc silnika (kW) | 220 | 250 | 280 | |
| Moc silnika (obr./min) | 1485 | 1485 | 1485 | |
| Ocena efektywności energetycznej | Klasa I | Klasa I | Klasa I | |
| Zasilanie (V/P/Hz) | 380/3/50 | 380/3/50 | 380/3/50 | |
| Metoda startowa | Y-△ | Y-△ | Y-△ | |
| Tryb transmisji | bezpośrednie połączenie | bezpośrednie połączenie | bezpośrednie połączenie | |
| Rozmiar połączenia | DN100 | DN125 | DN125 | |
| Metoda chłodzenia | chłodzenie powietrzem | Chłodzenie wodne | Chłodzenie wodne | |
| Długość (mm) | 3500 | 4240 | 4240 | |
| Szerokość (mm) | 1860 | 2000 | 2000 | |
| Wysokość (mm) | 2100 | 2100 | 2100 | |
| Masa maszyny (kg) | 4600 | 6500 | 6700 | |
| Tryb | R315‖-67,5/8 | |
|
Maszyna Ustawić |
Objętość spalin (m3/min) | 67.5 |
| Ciśnienie wydechowe (MPa) | 0.8 | |
| Poziom kompresji | kompresja dwustopniowa | |
| Moc silnika (kW) | 315 | |
| Prędkość silnika (obr./min) | 1485 | |
| Ocena efektywności energetycznej | Klasa I | |
| Zasilanie (V/P/Hz) | 380/3/50 | |
| Metoda startowa | Y-△ | |
| Tryb transmisji | bezpośrednie połączenie | |
| Rozmiar połączenia | DN125 | |
| Metoda chłodzenia | chłodzenie wodne | |
| Długość (mm) | 4240 | |
| Szerokość (mm) | 2000 | |
| Wysokość (mm) | 2100 | |
| Masa maszyny (kg) | 7200 | |
Specyfikacja
| Tryb | G7EZ | GV7M | GV15M | GV22M | GV37M | |
|
Maszyna Ustawić |
Objętość spalin (m³/min) | 1 | 1 | 2.0 | 3.4 | 6.1 |
| Ciśnienie wydechowe (MPa) | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | |
| Poziom kompresji | jednostopniowy | jednostopniowy | jednostopniowy | jednostopniowy | jednostopniowy | |
| Moc silnika (kW) | 7.5 | 7.5 | 15 | 22 | 37 | |
| Prędkość obrotowa silnika (rmp) | 2900 | 3600 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Ocena efektywności energetycznej | Klasa III | Klasa III | Klasa III | Klasa III | Klasa III | |
| Zasilanie (V/P/Hz) | 380/3/50 | 380/3/50 | 380/3/50 | 380/3/50 | 380/3/50 | |
| Metoda startowa | △ | konwersja częstotliwości | konwersja częstotliwości | konwersja częstotliwości | konwersja częstotliwości | |
| Tryb transmisji | bezpośrednie połączenie | bezpośrednie połączenie | bezpośrednie połączenie | bezpośrednie połączenie | bezpośrednie połączenie | |
| Rozmiar wylotu | G3/4″ | G1/2″ | G1″ | G1″ | G1 1/2″ | |
| Metoda chłodzenia | chłodzenie powietrzem | chłodzenie powietrzem | chłodzenie powietrzem | chłodzenie powietrzem | chłodzenie powietrzem | |
| Długość × Szerokość × Wysokość (mm) | 710×580× 810 |
710×580× 810 |
1170×690× 940 |
1050×880×1260 | 1200×1000×1430 | |
| Masa maszyny (kg) | 220 | 220 | 350 | 450 | 550 | |
|
Koszt wysyłki:
Szacowany koszt frachtu na jednostkę. |
Do negocjacji|
|
|---|
| Serwis posprzedażowy: | W sieci |
|---|---|
| Styl smarowania: | Smarowany |
| Układ chłodzenia: | Chłodzenie powietrzem |
| Personalizacja: |
Dostępny
|
|
|---|
Jak naprawić i konserwować sprężarkę powietrza
Sprężarka to urządzenie służące do przemieszczania powietrza z jednego miejsca do drugiego. Powietrze dostaje się do sprężarki przez zawór wlotowy. Wewnątrz sprężarki łopatki wirnika wewnętrznego obracają się w mimośrodowej komorze. Samoregulujące się ramię dzieli przestrzeń na kilka komór o różnych rozmiarach. Obrót wirnika powoduje wypełnienie komory powietrzem. Przepływając przez komorę, powietrze wytwarza ciśnienie i jest wyciskane z wylotu sprężarki.
Wypieranie dodatnie
Sprężarki wyporowe wykorzystują tłoki posuwisto-zwrotne do sprężania powietrza. Gaz jest zasysany podczas suwu ssania i sprężany poprzez ruch tłoka w przeciwnym kierunku. Następnie tłoczy on sprężone powietrze, poruszając je w przeciwnym kierunku. Ten typ sprężarki powietrza jest najczęściej spotykany w samochodach, lodówkach i innych zastosowaniach wymagających wysokiego ciśnienia. Nie jest jednak tak wydajny jak sprężarka odśrodkowa.
Większość nowoczesnych sprężarek powietrza wykorzystuje sprężarki wyporowe. Modele wyporowe przechwytują objętość powietrza w komorze sprężania i rozprowadzają ją, gdy pompa pracuje z maksymalną wydajnością. Są one bardziej ekonomiczne niż ich odpowiedniki o ujemnym wyporności. Sprężarki śrubowe tłokowe są najpopularniejszymi sprężarkami wyporowymi. Sprężarka śrubowa tłokowa wykorzystuje płaszcz wodny wokół cylindra i jest często stosowana w procesach takich jak wiercenie ropy naftowej.
Pompka rowerowa jest przykładem sprężarki wyporowej. Powietrze jest zasysane do cylindra i sprężane przez poruszający się tłok. Sprężarka tłokowa działa na tej samej zasadzie, ale wykorzystuje obracający się wał korbowy lub korbowód do wprawiania tłoków w ruch. Istnieją dwa rodzaje sprężarek wyporowych: jednostronnego i dwustronnego działania. Oba typy działają na tej samej zasadzie i oba są sprężarkami wyporowymi. Różnica między nimi polega na stosunku sprężania.
W sprężaniu powietrza, sprężanie wyporowe zmniejsza objętość cieczy i jej lepkość. Skutkuje to wyższym stosunkiem ciśnień i jest stosowane w sprężarkach odśrodkowych, osiowych i spiralnych. Sprężarki wyporowe są wspólną cechą większości sprężarek powietrza. Sprężarki wyporowe oferują te same korzyści i są bardziej energooszczędne w zastosowaniach bezolejowych i gazowych. Ten rodzaj sprężania jest zazwyczaj najlepszym wyborem w zastosowaniach niskociśnieniowych.
bez oleju
Jeśli szukasz sprężarki powietrza do swojej firmy, rozważ sprężarkę bezolejową. Modele te oferują czystszą i cichszą pracę niż tradycyjne sprężarki powietrza oraz wymagają mniej konserwacji. Spełniają również wymagania dotyczące czystości powietrza ISO klasy 0 lub 1. Sprężarki bezolejowe są również cichsze, mają mniej ruchomych części i generują mniej hałasu. Te zalety sprawiają, że sprężarki bezolejowe są idealnym rozwiązaniem dla wielu zastosowań komercyjnych.
Czystość powietrza ma kluczowe znaczenie w wielu branżach. Nawet najmniejsza kropla oleju może uszkodzić urządzenia produkcyjne lub produkty. Najlepszym sposobem na znalezienie bezolejowej sprężarki powietrza dla Twojej firmy jest uwzględnienie procesu i produktu końcowego. Wraz z poprawą jakości powietrza coraz więcej firm decyduje się na sprężarki bezolejowe. Oto niektóre z zalet i wad tych sprężarek powietrza:
Wybierając bezolejową sprężarkę powietrza, ważne jest zrozumienie terminologii stosowanej w branży. Znajomość tych terminów ułatwi Ci wybór odpowiedniej sprężarki do Twoich potrzeb. ACTFM, czyli rzeczywista liczba stóp sześciennych na minutę, to termin branżowy określający ilość powietrza pompowanego w ciągu jednej minuty w warunkach znamionowych. Chociaż jest to prosta wartość, może być bardzo przydatna w określeniu, który typ sprężarki powietrza jest najlepszy dla Twojego zastosowania.
Międzynarodowa norma ISO 8573-1 definiuje jakość powietrza i określa klasyfikację czystości powietrza. Najsurowszą klasą jest klasa czystości powietrza 0. Wielu producentów twierdzi, że bezolejowe sprężarki powietrza spełniają tę normę. Jednak bezolejowa sprężarka powietrza klasy 0 nie oznacza automatycznie, że powietrze jest wolne od zanieczyszczeń. W rzeczywistości klasa 0 jest punktem odniesienia dla czystości powietrza. Chociaż zerowa jakość powietrza to najwyższy poziom, nie oznacza to, że jest ono całkowicie bezolejowe.
podwójnego działania
Sprężarka powietrza dwustronnego działania to urządzenie, które wykorzystuje sprężone powietrze do wytwarzania energii elektrycznej. Jej zasada działania opiera się na tłoku i korbowodzie. Korbowód łączy wał korbowy z tłokiem za pomocą sworzni i pokryw. Tłok porusza się wraz z nim. Korbowody są zazwyczaj wykonane z kutej stali węglowej. Pod względem serwisowania i konserwacji, sprężarki dwustronnego działania wymagają regularnej konserwacji imadła oraz prawidłowego czyszczenia.
Pojemność skokowa sprężarki to miara pojemności skokowej, jaką tłok może wytworzyć w określonym czasie. Pojemność skokowa jest zazwyczaj wyrażana w stopach sześciennych na minutę. Dokładne obliczenia zależą od rodzaju cylindra i konfiguracji sprężarki. Cylindry jednostronnego działania mogą mieć pojemność skokową w głowicy lub w korbie, a oba te parametry można zmierzyć za pomocą równania pojemności skokowej. Sprężarka powietrza dwustronnego działania korzysta z tego równania. 4 i 6 obliczają pojemność skokową.
Sprężarki powietrza dwustronnego działania posiadają wiele cylindrów i są wykonane z żeliwa. Są chłodzone cieczą i posiadają mechaniczne połączenie między tłokiem a korbowodem. Sprężarka dwustronnego działania spręża powietrze dwukrotnie na obrót silnika. Jeden cylinder porusza się w górę, a drugi w dół. Tłok porusza się w dół, umożliwiając przepływ powietrza przez zawór #1. Podczas pracy sprężarki temperatura powietrza i gazu wzrasta.
Sprężarki powietrza dwustronnego działania zazwyczaj charakteryzują się wysokim ciśnieniem i są uważane za „konie robocze”. Sprężarki dwustronnego działania posiadają również chłodzenie międzystopniowe i podwójne sprężanie. W rezultacie maszyny te są zazwyczaj trwalsze niż sprężarki jednostronnego działania. Niska prędkość obrotowa i podwójne sprężanie sprawiają, że są one „koniem roboczym” w branży sprężarek. Sprężarki powietrza dwustronnego działania to „konie robocze” i wszechstronne urządzenia.
wyłącznik ciśnieniowy zbiornika paliwa
Ciśnienie w zbiorniku sprężarki powietrza można regulować poprzez regulację różnicy ciśnień. Aby zwiększyć lub zmniejszyć ciśnienie, należy obrócić sprężynę napędową zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Zawór ten otworzy się, gdy ciśnienie będzie wystarczająco niskie, aby uruchomić sprężarkę. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, zawór powinien zostać zamknięty. Ciśnienia załączenia i wyłączenia powinny być ustawione na odpowiednie wartości. Po wyregulowaniu ciśnienia w zbiorniku należy sprawdzić histerezę presostatu i ustawić żądane ciśnienie wyłączenia.
Jeśli ciśnienie w zbiorniku spadnie poniżej poziomu załączenia, należy wymienić presostat. Można sprawdzić działanie presostatu za pomocą multimetru. Upewnij się, że presostat nie jest uszkodzony. Jeśli nie możesz go znaleźć, sprawdź pozostałe sekcje. Jeśli znajdziesz uszkodzone lub brakujące części, należy je wymienić. W przeciwnym razie należy sprawdzić presostat. Może być konieczne rozmontowanie sprężarki i wymontowanie presostatu.
Presostat zbiornika paliwa jest ważną częścią sprężarki powietrza. Informuje on o ilości powietrza dostarczanego przez sprężarkę. Uszkodzenie zbiornika lub zbiornika może prowadzić do błędnych odczytów. Uszkodzony presostat nie będzie działał prawidłowo, co doprowadzi do błędnych odczytów. Na szczęście istnieje kilka prostych sposobów na naprawienie tego problemu. Aby temu zapobiec, należy utrzymywać presostat zbiornika w dobrym stanie.
Gdy ciśnienie powietrza w zbiorniku spadnie do wartości ciśnienia załączenia, przełącznik zezwala na przepływ prądu. Spowoduje to uruchomienie silnika i pompy sprężarki powietrza. Następnie, jeśli ciśnienie w zbiorniku wzrośnie powyżej poziomu odcięcia, przełącznik zadziała i zatrzyma sprężarkę. Zapobiegnie to nadmiernemu sprężeniu. Prąd będzie nadal dostarczany do silnika. W zależności od modelu sprężarki, można zmieniać ciśnienia załączenia i wyłączenia w razie potrzeby.
źródło energii
Zasilanie sprężarki powietrza jest bardzo ważne. Większość sprężarek powietrza działa na napięciu 12 V DC, co jest idealne do zastosowań motoryzacyjnych. Alternatywnie można kupić zasilacz impulsowy za około $20. Niezależnie od wybranego zasilacza, należy upewnić się, że obsługuje on maksymalny prąd sprężarki. Dostępne są zasilacze o różnej mocy, od ćwierć KM do pięciu KM.
Napięcie wymagane dla sprężarki powietrza trójfazowej może się różnić. Sprężarki powietrza trójfazowe wymagają trzech oddzielnych przewodów zasilających i trójfazowego panelu zasilania. Wynika to z faktu, że standardowy panel zasilania 120/240 V nie jest wystarczający do zasilania sprężarki trójfazowej. Ponadto sprężarki trójfazowe wymagają trzech oddzielnych przewodów izolowanych dla obwodów silnika i silnika elektrycznego. Sprężarki trójfazowe nie wymagają przewodu neutralnego.
redaktor przez CX 2023-04-21
