குறிப்பு அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை இல்லாமல் பாய்வு அலகுகள் அர்த்தமற்றவை.
இயல்பாக்கப்பட்ட, தரநிலை மற்றும் உண்மையான கனஅளவுகள் ஆகியவை வெவ்வேறு நிலைகளில் உள்ள ஒரே வாயுவின் அளவைக் குறிக்கின்றன; அமுக்கியின் அளவைத் தீர்மானிக்கும்போது, அந்த நிலைகளைத் தெளிவாகக் குறிப்பிட வேண்டும்.
நைட்ரஜன் பாய்வு பெரும்பாலும் Nm³/h, m³/h அல்லது SCFM எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் அந்தப் பெயர்கள் மிகவும் மாறுபட்ட இயற்பியல் கன அளவுகளை விவரிக்கக்கூடும். Nm³/h என்பது, குறிப்பிடப்பட்ட "இயல்பான" அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையைக் கொண்டு அளவிடப்பட்ட ஒரு இயல்பாக்கப்பட்ட கன அளவுப் பாய்வு ஆகும். உண்மையான m³/h என்பது, கம்ப்ரசர் உறிஞ்சும் விளிம்பு போன்ற ஒரு குறிப்பிட்ட இயக்க அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையில் வாயு ஆக்கிரமிக்கும் கன அளவாகும். SCFM என்பது நிமிடத்திற்கு கன அடி என்ற ஒரு நிலையான மரபு ஆகும், ஆனால் அதன் பின்னணியில் உள்ள நிலையான வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் ஒவ்வொரு தொழில்துறைக்கும் அல்லது ஆவணத்திற்கும் பொதுவானதாக இருப்பதில்லை. ஒவ்வொரு பாய்வு எண்ணின் குறிப்பு நிபந்தனைகள் அதன் அருகில் எழுதப்படும் வரை, அதனை முழுமையற்றதாகக் கருதுவதே பாதுகாப்பான அணுகுமுறையாகும். ஒரு நிலையான அளவு நைட்ரஜனுக்கு, அதிக முழுமையான அழுத்தம் கன அளவைக் குறைக்கிறது மற்றும் அதிக முழுமையான வெப்பநிலை கன அளவை அதிகரிக்கிறது. ஒரு கம்ப்ரசர் உற்பத்தியாளருக்கு இறுதியில் உண்மையான உறிஞ்சும் நிலை மற்றும் தேவையான வாயுவின் அளவு தேவைப்படுகிறது, அப்போதுதான் இடப்பெயர்வு மற்றும் நிறைப்பாய்வை மதிப்பிட முடியும். எனவே, அலகுகளை மாற்றுவது ஒரு எழுத்தர் பணி அல்ல; தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இயந்திரத்தில் போதுமான உள்ளீட்டுக் கன அளவு உள்ளதா என்பதை இது தீர்மானிக்கிறது.
தவறுகளைத் தடுக்கும் செயல்முறை அலகு வரையறைகள்
- சாதாரண கன மீட்டர்
- ஒரு கன மீட்டர் வாயு என்பது, அமுக்கியின் உள்ளீட்டு வெப்பநிலையில் அல்லாமல், திட்டத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட இயல்பான அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையில் குறிப்பிடப்படுகிறது.
- உண்மையான கன மீட்டர்
- குறிப்பிடப்பட்ட இயக்க அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையில் நைட்ரஜனால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட ஒரு கன மீட்டர்.
- SCFM குறிப்பு நிலை
- ஒரு நிமிடத்திற்கான திட்ட கன அடியை வரையறுக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அடிப்படை அழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் சில சமயங்களில் ஈரப்பதம்.
- முழுமையான அழுத்தம்
- வாயு விதித் தொடர்புகளுக்குத் தேவைப்படும், வெற்றிடத்திலிருந்து அளவிடப்படும் அழுத்தம்.
- முழுமையான வெப்பநிலை
- கன அளவு மாற்றங்களுக்குத் தேவைப்படும், கெல்வின் அல்லது ராங்கைன் போன்ற முழுமையான அளவுகோலில் உள்ள வெப்பநிலை.
- சுருக்கத்தன்மை காரணி
- தேவையான பொறியியல் கணக்கீட்டிற்கு இலட்சிய வாயுவின் பண்பு போதுமான அளவு துல்லியமாக இல்லாதபோது பயன்படுத்தப்படும் ஒரு மெய்வாயுத் திருத்தம் Z.
1. கால்குலேட்டரைத் தொடுவதற்கு முன் குறிப்பு நிபந்தனையை எழுதவும்.
Nm³/h-க்கு, திட்டம், தரநிலை அல்லது வழங்குநர் ஆவணத்தில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ள இயல்பான வெப்பநிலை மற்றும் முழுமையான அழுத்தத்தைப் பதிவு செய்யவும். SCFM-க்கும் அதையே செய்யவும்; ஒரு விற்பனையாளர் பயன்படுத்தும் குறிப்பு மற்றொரு விற்பனையாளருக்குப் பொருந்தும் என்று கருத வேண்டாம். உண்மையான m³/h-க்கு, கொள்ளளவு பொருந்தும் இடத்தில் உண்மையான அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையைக் குறிப்பிடவும். இந்த வழக்கம், அமுக்கி RFQ-களில் ஏற்படும் ஒரு பொதுவான சிக்கலைத் தடுக்கிறது: செயல்முறைக் குழு ஒரு இயல்பாக்கப்பட்ட ஓட்டத்தை வழங்குகிறது, வழங்குநர் அதை வேறுபட்ட மரபின்படி விளக்குகிறார், மேலும் இரு தரப்பினரும் ஒரே கொள்ளளவைப் பற்றி விவாதிப்பதாக நம்புகிறார்கள். ஓட்ட எண்ணுக்கு அருகில் உள்ள ஒரு வரி குறிப்பு அந்த தெளிவின்மையை நீக்குகிறது.
2. நிலைகளுக்கு இடையில் நகர்வதற்கு வாயு விதி விகிதத்தைப் பயன்படுத்தவும்.
ஒரே அளவு நைட்ரஜனுக்கு, P1 V1 /(Z1 T1) = P2 V2 /(Z2 T2) என்பது ஒரு பயனுள்ள தொடர்பு ஆகும். அழுத்தங்கள் முழுமையான மதிப்புகளாகவும், வெப்பநிலைகள் முழுமையான அளவுகோலிலும் இருக்க வேண்டும். நிலை 1 என்பது சாதாரண அல்லது நிலையான குறிப்பு நிலையாக இருக்கலாம்; நிலை 2 என்பது அமுக்கியின் உறிஞ்சலாக இருக்கலாம். அறியப்படாத கனஅளவு அல்லது பாய்வுக்கான மதிப்பைக் கண்டறியவும். இயக்க அழுத்தங்கள் மிதமானதாக இருந்து, தேவையான துல்லியம் ஒரு இலட்சிய-வாயு தோராயத்தை அனுமதித்தால், முதல் முயற்சிக்கு Z-இன் மதிப்பு ஒன்றுக்கு போதுமான அளவு நெருக்கமாக இருக்கலாம், ஆனால் விலகல்கள் முக்கியமானதாக இருக்கும்போது இறுதி வடிவமைப்பில் பொருத்தமான நைட்ரஜன் பண்புகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். கணக்கீடு முழுவதும் அலகுகளை சீராகப் பராமரிக்கவும்.
3. சீராக்கப்பட்ட உற்பத்திப் பாய்வை அமுக்கி இடப்பெயர்ச்சியுடன் குழப்பிக் கொள்ளாதீர்கள்.
ஒரு கம்ப்ரசர் இயல்பாக்கப்பட்ட கொள்ளளவுடன் விளம்பரப்படுத்தப்படலாம், ஆனால் சிலிண்டர் இயற்பியல் ரீதியாக உண்மையான உள்ளீட்டுக் கொள்ளளவையே எடுத்துக்கொள்கிறது. உறிஞ்சும் அழுத்தம் பல பார் முழுமையானதாக இருந்தால், வளிமண்டல அழுத்தத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு உண்மையான கன மீட்டரை விட, ஒரு உண்மையான கன மீட்டரில் அதிக நைட்ரஜன் உள்ளது. இதற்கு நேர்மாறாக, அதே அழுத்தத்தில், சூடான உறிஞ்சும் வாயு குளிர்ந்த வாயுவை விட அடர்த்தி குறைவாக இருக்கும். பயன்பாட்டு அளவை தேவையான இடப்பெயர்ச்சியாக மாற்றும்போது, உற்பத்தியாளர் கொள்ளளவுத் திறன், இடைவெளி மற்றும் வால்வு நடத்தை ஆகியவற்றைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார். தெளிவான வாயு அளவு மற்றும் உறிஞ்சும் நிலையை வழங்குவதே உங்கள் பணியாகும். மாற்றத்திற்கான அடிப்படை புரிந்து கொள்ளப்படாவிட்டால், கம்ப்ரசரின் உள்ளிழுக்கப்பட்ட கொள்ளளவை நேரடியாக Nm3/h உடன் ஒப்பிட முயற்சிக்காதீர்கள்.
இந்த முடிவை தளத்தின் முடிவுகளுடனும் சரிபார்க்கலாம். நைட்ரஜன் அமுக்கி பாய்வு மாற்றம் திட்டத் தரவுத்தாள் வெளியிடப்படுவதற்கு முன்பான தகவல். இங்குள்ள குறுக்குச் சரிபார்ப்பு, nm hmh scfm convert flow உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
4. தனி அழுத்தம் ஏன் முக்கியமானது என்பதை ஒரு சிறு உதாரணம் காட்டுகிறது.
ஒரு செயல்முறைத் தேவை இயல்பாக்கப்பட்ட நைட்ரஜன் ஓட்டமாகக் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது என்றும், பூஸ்டர் உறிஞ்சலானது நேர்மறை அளவீட்டு அழுத்தத்தில் உள்ளது என்றும் வைத்துக்கொள்வோம். உண்மையான உள்ளீட்டுக் கனஅளவிற்கு மாற்றுவதற்கு, முதலில் முழுமையான உறிஞ்சல் அழுத்தத்தைப் பெறுவதற்காக, அளவீட்டுக் கருவியின் அளவீட்டுடன் உள்ளூர் வளிமண்டல அழுத்தத்தைச் சேர்க்கவும். உறிஞ்சல் வெப்பநிலை மற்றும் இயல்பான குறிப்பு வெப்பநிலையை கெல்வின் அளவிற்கு மாற்றவும். குறிப்பிடப்பட்ட குறிப்பு அழுத்தம், வெப்பநிலைகள் மற்றும் தேவைப்படும் Z காரணிகளை வாயு-விதி விகிதத்தில் உள்ளிடவும். மற்ற அனைத்தும் சமமாக இருக்கும்போது, உறிஞ்சல் அழுத்தம் குறிப்பு அழுத்தத்தை விட கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும் பட்சத்தில், இதன் விளைவாக வரும் உண்மையான உறிஞ்சல் ஓட்டமானது இயல்பாக்கப்பட்ட கனஅளவை விடக் குறைவாக இருக்கும். அளவீட்டுக் கருவியின் அழுத்தம் நேரடியாக உள்ளிடப்பட்டால், பூஜ்ஜியப் புள்ளி தவறாக இருப்பதால், இந்த மாற்றம் கனஅளவை மிகையாகவோ அல்லது குறைவாகவோ காட்டும்.
5. SCFM-ஐ ஒரு உலகளாவிய மாறிலியாகக் கருதாமல், ஆவணப்படுத்தப்பட்ட மரபாகக் கருதுங்கள்.
SCFM பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் "தரநிலை" என்பது நிறுவனம், தொழில் அல்லது விற்பனையாளரைப் பொறுத்து வெவ்வேறு வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தங்களைக் குறிக்கலாம். SCFM-ஐ Nm³/h-ஆக மாற்றுவதற்கு முன், மூல மதிப்புடன் தொடர்புடைய உண்மையான தரநிலை நிலைமைகளைப் பெறவும். பின்னர், அறியப்படாத அனுமானங்களைக் கொண்ட, நினைவில் வைக்கப்பட்ட பெருக்கியைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, ஒரு பொதுவான வாயு அளவின் மூலம் இரண்டு பாய்வுகளையும் மாற்றவும். ஒப்பந்த ஏற்பு அளவுகோல் அமுக்கியின் கொள்ளளவு வரம்பிற்கு அருகில் இருக்கும்போது இது குறிப்பாக முக்கியமானது. இயந்திரம் எதிர்பார்க்கப்படும் நைட்ரஜன் நிறையை இயற்பியல் ரீதியாக நகர்த்தினாலும் கூட, ஒரு சிறிய குறிப்பு-நிலைமைப் பொருத்தமின்மை ஒரு வணிகச் சர்ச்சையாக மாறக்கூடும்.
6. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அடிப்படையை ஒவ்வொரு வரைபடத்திலும் சோதனைத் தாளிலும் இடவும்.
திட்டம் ஒரு இயல்பான-ஓட்ட மரபைத் தேர்ந்தெடுத்தவுடன், அதை RFQ, தரவுத் தாள், P&ID குறிப்புகள், செயல்திறன் உத்தரவாதங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு அறிக்கை ஆகியவற்றில் சீராகப் பயன்படுத்தவும். கருவிகள் உண்மையான ஓட்டத்தையோ அல்லது நிறை ஓட்டத்தையோ காட்டினால், அவற்றை ஒப்பந்த மதிப்புடன் ஒப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் மாற்றத்தை ஆவணப்படுத்தவும். ஒரு செயல்திறன் சோதனையின் போது, ஓட்டத்துடன் ஒரே நேரத்தில் உறிஞ்சும் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையையும் பதிவு செய்யவும். அது, ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட குறிப்பு அடிப்படையுடன் முடிவைச் சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது. திட்டம் எந்த நியாயமான குறிப்பு மரபைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது என்பதை விட, அது வெளிப்படையானதாகவும் எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படும் பட்சத்தில், சீரான தன்மையே மிகவும் முக்கியமானது.
பாய்வு மாற்ற தணிக்கை
| பொருள் | பொறியியல் கேள்வி | சரிபார்ப்பு அல்லது முடிவு சமிக்ஞை |
|---|---|---|
| Nm3/h | எந்த இயல்பான அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை அந்த எண்ணை வரையறுக்கின்றன? | சீராக்கப்பட்ட செயல்முறையை அனைத்துத் தரப்பினரும் மீண்டும் உருவாக்க முடியும். |
| உண்மையான மீ3/மணி | எந்த இயக்க அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையில் அந்தக் கன அளவு நிலவுகிறது? | இந்த மதிப்பு, அமுக்கியின் உறிஞ்சல் இடப்பெயர்ச்சியுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். |
| SCFM | மூல ஆவணத்தில் எந்த நிலையான நிபந்தனைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன? | நினைவில் வைக்கப்பட்ட எந்த மாற்றுக் காரணியும் அதன் அடிப்படையைச் சரிபார்க்காமல் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. |
| செயல்திறன் சோதனை | அளவிடப்பட்ட ஓட்டமானது ஒப்பந்தக் குறிப்புக்கு எவ்வாறு சரிசெய்யப்படும்? | ஏற்பு என்பது ஒத்தவற்றை ஒப்பிடுவதாகும். |
| இறுதி அடிப்படையை RFQ, செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் கோப்பு அல்லது பராமரிப்புப் பதிவேட்டில் பதிவு செய்யவும், இதன்மூலம் மற்றொரு பொறியாளர் அந்த முடிவை மீண்டும் செயல்படுத்த முடியும். | ||
திட்ட சரிபார்ப்பு பணித்தாள்
பணி ஆணையை மூடுவதற்கு முன், “ஒவ்வொரு Nm³/h அல்லது SCFM மதிப்புக்கு அருகிலும் குறிப்பு அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை எழுதவும்” என்பதை ஆதாரத்துடன் தொடர்புபடுத்தவும். சாதாரண கன மீட்டருக்கு, குறிப்புப் புள்ளி மற்றும் அலகு அல்லது இயற்பியல் நிலையைப் பதிவு செய்யவும்; SCFM குறிப்பு நிலைக்கு, அமைப்பு சீராகச் செயல்படுவதை உறுதிப்படுத்தும் ஒப்பீட்டுப் புள்ளியைப் பதிவு செய்யவும். இந்த இரண்டு அவதானிப்புகளையும் “குறிப்பு நிலைகளைக் கண்டறிதல்” மற்றும் உண்மையான சுமை அல்லது இயக்க முறை ஆகியவற்றுடன் தொடர்புபடுத்தவும். இடம் மற்றும் நிலை இல்லாத ஒரு மதிப்பை பின்னர் மீண்டும் பயன்படுத்துவது கடினம். சரிபார்ப்பில் ஒரு பொருந்தாமை தெரியவந்தால், அதற்குக் காரணமான கட்டுப்பாடு, கட்டுப்பாட்டு நிலை, கூறு நிலை அல்லது வடிவமைப்பு அனுமானத்தைச் சரிசெய்யவும், பின்னர் அதே அவதானிப்பை மீண்டும் செய்யவும், இதன் மூலம் பழுதுபார்ப்பு அனுமானிக்கப்படாமல் நிரூபிக்கப்படும்.
செயல்முறை உறை நிலையானதாக இருக்கும்போது, தளத்தின் நைட்ரஜன் அமுக்கி உற்பத்தியாளர் இந்தப் பக்கம், அடுத்த தேர்வுப் படிநிலைக்கான நடைமுறை உபகரணக் குறிப்பை வழங்குகிறது. இங்குள்ள குறுக்குச் சரிபார்ப்பு, nm hmh scfm convert flow உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
“இயல்பான கன அளவை உண்மையான கன அளவாக மாற்றுவதை” ஒரு சிறிய செயல்பாட்டுச் சோதனையாகக் கருதுங்கள். தொடக்க நிலையை வரையறுத்து, உண்மையான கன மீட்டரைக் கவனித்து, அங்கீகரிக்கப்பட்ட சோதனைக்குத் தேவையான மாறியை மட்டும் மாற்றி, முழுமையான அழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தைக் கவனியுங்கள். “வாயு-விதிச் சமன்பாடுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், அளவீட்டு அழுத்தத்தை முழுமையான அழுத்தமாக மாற்றவும்” என்ற செயல்பாடு, ஆரம்ப நிலை, தலையீடு, இறுதி நிலை மற்றும் ஏதேனும் எச்சரிக்கை அல்லது கட்டுப்பாட்டு மாற்றம் ஆகியவற்றின் பதிவை விட்டுச்செல்ல வேண்டும். பல கூறுகள் ஒரே அறிகுறியை உருவாக்கும்போது இது பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஒரு நேரத்தில் ஒரு காரணியை மட்டும் மாற்றி, அமுக்கியை அதன் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் வைத்திருப்பதன் மூலம், குழுவினர் காரணத்தையும் தற்செயலையும் பிரித்து, காரணமில்லாத வன்பொருளை மாற்றுவதைத் தவிர்க்கலாம்.
நீண்ட கால நம்பகத்தன்மைக்காக, SCFM குறிப்பு நிலைக்கான ஒரு அடிப்படையுடன் “கெல்வின் அல்லது ரேங்கைனில் முழுமையான வெப்பநிலையைப் பயன்படுத்தவும்” என்பதை இணைக்கவும். நிறுவல் சுத்தமாகவும், நிலையாகவும், ஆரோக்கியமாகவும் இருப்பதாக அறியப்படும்போது அந்த அடிப்படையைப் பதிவு செய்யவும்; பின்னர், பிற்கால அளவீடுகளை இயல்பாக்குவதற்காக முழுமையான வெப்பநிலை மற்றும் இயக்கச் சுமையைச் சேர்க்கவும். முழுமையான மதிப்பு எச்சரிக்கை நிலையை எட்டாதபோதும், “SCFM வரையறைகளைக் கையாளுதல்” என்ற மறுஆய்வுக் கருத்தாக்கத்திற்கு விசாரணைக்கான ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட தூண்டுதல் இருக்க வேண்டும். மீண்டும் உருவாக்கக்கூடிய ஒரு அடிப்படையிலிருந்து படிப்படியாக விலகுவது, ஒரு தனிப்பட்ட அளவீட்டை விட பெரும்பாலும் அதிக எச்சரிக்கையை அளிக்கிறது. செயல்முறை உள்ளமைவு மாறினால், ஒத்த இயக்க நிலைகளை ஒப்பிடுவதற்குப் பதிலாக, ஒரு புதிய ஆவணப்படுத்தப்பட்ட அடிப்படையை உருவாக்கவும்.
பொறியியல் ஆய்வின் போது, முழுமையான அழுத்தம் மற்றும் அமுக்கத்தன்மை காரணியுடன் தொடர்புடைய இயற்பியல் பாதையைக் கண்டறிவதன் மூலம், "சரியான வெப்பநிலை" என்பதன் பின்னணியில் உள்ள அனுமானத்தை கேள்விக்குட்படுத்துங்கள். வாயு, வெப்பம், விசை, கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை அல்லது கசிவின் பாதையை மூலத்திலிருந்து சேருமிடம் வரை பின்தொடர்ந்து, முடிவை மாற்றக்கூடிய ஒவ்வொரு கூறையும் அடையாளம் காணுங்கள். பின்னர், மிகவும் வசதியான அளவீட்டுக் கருவியில் அல்லாமல், உண்மையில் முடிவு எடுக்கப்படும் இடத்தில், "பொறியியல் துல்லியம் அல்லது நிபந்தனை தேவைப்படும்போது அமுக்கத்தன்மை காரணியைப் பயன்படுத்துங்கள்" என்பதைப் பூர்த்தி செய்யுங்கள். இந்த நடத்தையை விளக்கும் எந்தவொரு அழுத்தக் குறைவு, வெப்பநிலை வேறுபாடு, கட்டுப்பாட்டுத் தாமதம் அல்லது ஆய்வுக் கண்டுபிடிப்பையும் பதிவு செய்யுங்கள். இந்தப் பாதை அடிப்படையிலான சரிபார்ப்பு, அமைப்பின் சூழல் இல்லாமல் உள்ளூர் அளவீடுகளைப் புரிந்துகொள்வதைத் தடுக்கிறது.
"உண்மையான உள்ளீட்டுக் கன அளவை, இயல்பாக்கப்பட்ட தயாரிப்பு ஓட்டம் மற்றும் துடைக்கப்பட்ட இடப்பெயர்ச்சியிலிருந்து வேறுபடுத்துதல்" என்பதற்கான சரிபார்ப்பை, எதிர்காலப் பழுது விசாரணையின் போது பயன்படுத்தக்கூடியதாக ஆக்குங்கள். முழுமையான வெப்பநிலை, இயல்பான கன மீட்டர், அமுக்கியின் நிலை, தேவை நிலை மற்றும் கண்காணிப்பு நேரம் ஆகியவற்றை ஒரே பதிவில் பதிவு செய்யுங்கள். அந்தப் பதிவை, "சரியான அழுத்தம்" என்ற வடிவமைப்பு நோக்கத்துடன் இணைத்து, எந்த வரைபடம், கையேடு, செயல்முறை விவரக்குறிப்பு அல்லது அளவீடு செய்யப்பட்ட கருவி ஏற்பை நிறுவியது என்பதைக் குறித்துக்கொள்ளுங்கள். அளவீடு இயல்பாக இருந்தால், அது ஒரு குறிப்பாக மாறும். அது இயல்புக்கு மாறாக இருந்தால், சரிசெய்யும் நடவடிக்கையை ஆவணப்படுத்தி, அதே நிலையில் மீண்டும் சோதிக்கவும். சீரான பதிவுகள், அழுத்தம், வேகம், வெப்பநிலை வரம்புகள் அல்லது தொடர்பில்லாத அமைப்புகளை அதிகரிப்பதன் மூலம் விளக்கப்படாத சிக்கலைச் சரிசெய்யும் தூண்டுதலைக் குறைக்கின்றன.
அதன் விளைவு தோன்றும் எல்லையில், “தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அடிப்படையை ஆவணப்படுத்துங்கள்” என்பதைச் சரிபார்க்கவும். அதன் மூலத்தில் அமுக்கத்தன்மை காரணியையும், பெறும் பக்கத்தில் உண்மையான கன மீட்டரையும் கவனிக்கவும், பின்னர் தொடர்புடைய பாய்வு மற்றும் அழுத்தம் நிலையாக இருக்கும்போது, “RFQ, உத்தரவாதம் மற்றும் செயல்திறன் சோதனையில் அதே குறிப்பு அடிப்படையைப் பயன்படுத்தவும்” என்பதைப் பூர்த்தி செய்யவும். சாதாரண செயல்முறை மாறுபாட்டை உபகரணச் சிதைவிலிருந்து வேறுபடுத்துவதற்குப் போதுமான சூழலைப் பதிவு செய்யவும். துல்லியமான ஏற்பு வரம்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாதிரியைச் சார்ந்திருக்கும்போது, தற்போதைய உற்பத்தியாளர் ஆவணம் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்ட விவரக்குறிப்பைப் பயன்படுத்தவும். சேவை ஒரே மாதிரியாகத் தெரிகிறது என்பதற்காக மட்டும் மற்றொரு அமுக்கியிலிருந்து ஒரு மதிப்பை மாற்ற வேண்டாம். எல்லைக்கு எல்லை பதிவு செய்வது, பிற்காலப் பழுதுநீக்கத்தை மிகவும் விரைவாக்குகிறது.
கொள்முதல் இணக்கத்திற்காக, இங்கு விவரிக்கப்பட்டுள்ள தேவையை தளத்தின் தேவையுடன் ஒப்பிடவும். முன்னும் பின்னுமான நைட்ரஜன் அமுக்கி ஒரு பொதுவான அமுக்கி மதிப்பீட்டைச் சார்ந்திருப்பதை விட, ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பீட்டை வழங்குவதே இதன் நோக்கம். இங்குள்ள குறுக்குச் சரிபார்ப்பு, nm hmh scfm convert flow உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
பாதுகாப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பு எல்லை
அலகு மாற்றம் உபகரணத்தின் பாதுகாப்பு வரம்புகளை மாற்றுவதில்லை. இயல்பாக்கப்பட்ட-ஓட்டக் கணக்கீட்டிலிருந்து அனுமதிக்கப்பட்ட அழுத்தத்தை ஒருபோதும் ஊகிக்க வேண்டாம். அழுத்த மதிப்பீடுகள், நிவாரண அமைப்புகள் மற்றும் கலனின் வடிவமைப்பு ஆகியவை அங்கீகரிக்கப்பட்ட உபகரண மற்றும் திட்ட ஆவணங்களிலிருந்து பெறப்படுகின்றன. உயர் அழுத்த நைட்ரஜனை அளவிடும்போது, அந்தப் பயன்பாட்டிற்குத் தகுதியான கருவிகளையும் சோதனை இணைப்புகளையும் பயன்படுத்தவும், மேலும் ஏதேனும் தற்காலிக ஓட்டச் சாதனத்தை நிறுவுவதற்கு அல்லது அகற்றுவதற்கு முன்பு தளத் தனிமைப்படுத்தல் நடைமுறையைப் பின்பற்றவும்.
மாற்ற பணிப்பாய்வு
- ஒவ்வொரு Nm³/h அல்லது SCFM மதிப்பிற்கும் அருகில் குறிப்பு அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை எழுதவும்.
- வாயு விதிச் சமன்பாடுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், கேஜ் அழுத்தத்தை முழுமையான அழுத்தமாக மாற்றவும்.
- தனி வெப்பநிலையை கெல்வின் அல்லது ராங்கைனில் பயன்படுத்தவும்.
- பொறியியல் துல்லியம் அல்லது நிபந்தனை தேவைப்படும்போது அமுக்கத்தன்மை காரணியைப் பயன்படுத்தவும்.
- உண்மையான உள்ளீட்டுக் கனஅளவை, இயல்பாக்கப்பட்ட பொருள் ஓட்டம் மற்றும் துடைக்கப்பட்ட இடப்பெயர்ச்சி ஆகியவற்றிலிருந்து வேறுபடுத்தி அறியவும்.
- விலைவிவரக் குறிப்பு, உத்தரவாதம் மற்றும் செயல்திறன் சோதனை ஆகியவற்றில் ஒரே ஆதார அடிப்படையைப் பயன்படுத்தவும்.
பாய்வு-அலகு கேள்விகள்
SCFM-ஐ Nm³/h-ஆக மாற்றுவதற்கு ஏதேனும் நிலையான வழிமுறை உள்ளதா?
இரண்டு நிலையான குறிப்பு நிபந்தனைகளும் நிலையாக இருந்தால் மட்டுமே. SCFM மரபுகள் வேறுபடக்கூடும் என்பதால், மாற்றுக் காரணியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை அடிப்படையைச் சரிபார்க்கவும்.
எரிவாயுவின் அளவு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்போது, உண்மையான m3/h ஏன் மாறுகிறது?
அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையைப் பொறுத்து வாயுவின் கனஅளவு மாறுகிறது. அதே அளவு நைட்ரஜன் நிறை, அதிக தனி அழுத்தத்தில் குறைந்த கனஅளவையும், அதிக தனி வெப்பநிலையில் அதிக கனஅளவையும் ஆக்கிரமிக்கிறது.
கம்ப்ரசர் RFQ-வில் நான் எந்த ஃப்ளோவை அமைக்க வேண்டும்?
உங்கள் திட்டக் குறிப்பின் அடிப்படையில் தேவையான வாயுவின் அளவையும், உண்மையான உறிஞ்சும் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையையும் வழங்கவும். அது, உள்ளீட்டுக் கொள்ளளவைச் சரியாகக் கணக்கிடுவதற்கு உற்பத்தியாளருக்குப் போதுமான தகவல்களை அளிக்கும்.
அலகு மாற்ற விதி
ஒவ்வொரு கனஅளவுப் பாய்வு மதிப்பையும் ஒரு வாயு அளவு மற்றும் ஒரு குறிப்பு நிலை ஆகியவற்றின் கூட்டுத்தொகையாகக் கருதுங்கள். அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை தெளிவாகக் கிடைத்தவுடன், Nm³/h, உண்மையான m³/h மற்றும் SCFM ஆகியவற்றை வாயு விதியின் மூலம் குழப்பமின்றி மாற்றியமைக்க முடியும். அதன்பிறகு, பெயரிடப்படாத ஒரு கனஅளவு எண்ணிலிருந்து அல்லாமல், தேவைப்படும் வாயு அளவு மற்றும் உண்மையான உறிஞ்சும் நிலையிலிருந்து அமுக்கியின் அளவு நிர்ணயிக்கப்பட வேண்டும்.
