Descrição
Compressor de nitrogênio LW-25/10 – Booster de N2 de alta pressão isento de óleo para aplicações industriais de 1,00 MPa
Projetado para fornecer 25 m³/min a uma pressão de descarga de 1,00 MPa, o LW-25/10 é um compressor de nitrogênio de pistão isento de óleo, de dois estágios e duas fileiras, desenvolvido especificamente para injeção de nitrogênio em alta pressão, pressurização de dutos e aplicações exigentes em processos petroquímicos. Com zero contaminação por lubrificante, classificação para serviço contínuo e otimizado para operação industrial 24 horas por dia, 7 dias por semana, em alta pressão.

Visão geral do produto
O Compressor de nitrogênio LW-25/10 Representa uma solução especializada de alta pressão dentro do nosso portfólio de compressores de pistão isentos de óleo, projetada para aplicações onde tanto o fluxo substancial quanto a pressão de descarga elevada são requisitos indispensáveis. Com uma capacidade nominal de 25 m³/min e um excepcional pressão de descarga de 1,00 MPaEsta unidade ocupa uma posição única na interseção da compressão de nitrogênio de alto fluxo e alta pressão.
O que distingue o LW-25/10 das alternativas convencionais de alta pressão é a sua mecanismo de compressão totalmente isento de óleoOs anéis do pistão e as bandas de guia são fabricados com materiais compósitos de PTFE autolubrificantes avançados que operam sem quaisquer lubrificantes de hidrocarbonetos, garantindo que o fluxo de nitrogênio permaneça completamente livre de contaminação por óleo. Essa característica intrínseca de ausência de óleo proporciona Certificação ISO 8573-1 Classe 0 isso torna a unidade imediatamente adequada para as aplicações mais exigentes, incluindo nitrogênio de grau alimentício, gás para processos farmacêuticos, fabricação de semicondutores e inertização de reatores petroquímicos sem purificação adicional a jusante.
O compressor emprega um dois estágios, duas linhas (二列二级) Configuração que gerencia cuidadosamente a alta taxa de compressão necessária para uma descarga de 1,00 MPa. Ao dividir o trabalho de compressão entre dois cilindros com uma pressão intermediária otimizada, o LW-25/10 mantém a estabilidade térmica e preserva a integridade dos elementos de vedação de PTFE, mesmo sob operação contínua com carga máxima. A robusta estrutura de ferro fundido e o virabrequim de aço forjado com balanceamento de precisão são projetados para uma vida útil mínima de 120.000 horas De acordo com os protocolos de manutenção padrão.

Especificações técnicas – LW-25/10
| Parâmetro | Valor | Unidade |
|---|---|---|
| Modelo | LW-25/10 | – |
| Padrão | Dois estágios, duas filas (二列二级) | – |
| Capacidade | 25 | m³/min |
| Pressão de descarga | 1.00 | MPa |
| Dimensões do compressor (C × L × A) | 2500 × 1600 × 2700 | mm |
| Peso | 4.50 | t |
| Poder | 200 | kW |
| Tensão | 380 / 6k ou 10k | V |
| Meio gasoso | Nitrogênio (N₂) | – |
| Lubrificação | Sem óleo | – |
* Todas as especificações são classificadas em condições de referência padrão (ISO 1217, Anexo C). O desempenho real pode variar dependendo da altitude do local, da temperatura ambiente e das condições de entrada.
Principais características e vantagens de engenharia
1. Tecnologia de vedação em PTFE isenta de óleo para altas temperaturas
O LW-25/10 utiliza uma tecnologia proprietária. conjunto de anel de pistão autolubrificante e cinta de guia Fabricados com compósitos de PTFE de alto desempenho reforçados com fibra de vidro e partículas de bronze, formulados especificamente para serviço de alta pressão. Este material atinge um coeficiente de atrito inferior a 0,06 sem qualquer lubrificação externa com hidrocarbonetos, eliminando completamente o arraste de vapor de óleo para o fluxo de nitrogênio. Os anéis são projetados para as elevadas temperaturas de descarga associadas à operação a 1,00 MPa, mantendo a estabilidade dimensional e a integridade da vedação até 190 °C. Para operadores em indústrias regulamentadas, isso proporciona Conformidade nativa com a norma ISO 8573-1 Classe 0 Sem o custo de capital, o ônus da manutenção ou a penalidade energética dos sistemas de filtragem de óleo a jusante.
2. Projeto Termodinâmico Otimizado de Alta Pressão em Dois Estágios
O arquitetura de compressão de dois estágios O compressor LW-25/10 foi otimizado termodinamicamente para a exigente pressão de descarga de 1,00 MPa. Ao dividir cuidadosamente a relação de pressão entre um cilindro de baixa pressão e um cilindro de alta pressão, com uma pressão intermediária otimizada, o compressor atinge uma temperatura média efetiva por estágio significativamente menor em comparação com projetos de estágio único. Um intercooler de casco e tubos de alta eficiência entre os estágios remove o calor da compressão, mantendo as temperaturas de descarga abaixo de 160 °C, mesmo sob carga contínua máxima. Esse gerenciamento térmico avançado é essencial para preservar a integridade do anel de PTFE em altas relações de pressão e prolonga a vida útil da placa da válvula em aproximadamente 45% em comparação com alternativas de estágio único.
3. Estrutura reforçada em ferro fundido com equilíbrio de forças
A estrutura principal é fundida a partir de GG25 ferro fundido cinzento (equivalente à norma ASTM A48 Classe 30B) com seções de parede reforçadas e passagens de água de resfriamento integradas. arranjo de cilindros opostos em duas fileiras Proporciona cancelamento natural de forças de primeira ordem, reduzindo as forças de inércia desequilibradas transmitidas à fundação em mais de 80% em comparação com projetos de fileira única. Essa vantagem mecânica é particularmente valiosa para o LW-25/10, dada sua operação em alta pressão, onde as forças de movimento alternativo são substancialmente maiores do que as equivalentes em baixa pressão. A menor transmissão de vibração permite a instalação em um bloco de concreto armado mais leve (mínimo de 8 toneladas contra mais de 12 toneladas para equivalentes de alta pressão de fileira única), reduzindo os custos de engenharia civil.
4. Configuração flexível de tensão para integração industrial
O LW-25/10 é acionado por um Motor de indução de 200 kW Disponível em configurações de 380 V, 6 kV ou 10 kV, em conformidade com a classe de eficiência IE3 da norma IEC 60034-1. As opções flexíveis de tensão permitem a integração direta em diversas infraestruturas elétricas industriais: a configuração de 380 V é adequada para instalações com distribuição de baixa tensão existente, enquanto as opções de 6 kV e 10 kV eliminam a necessidade de transformadores abaixadores em grandes plantas industriais com sistemas de barramento de média tensão. Essa versatilidade elétrica reduz os custos de infraestrutura e melhora a eficiência energética geral, minimizando as perdas de transformação.

Cenários de aplicação
Injeção de nitrogênio de alta pressão para reatores petroquímicos
Em operações petroquímicas e de refino, o LW-25/10 fornece nitrogênio de alta pressão para Inertização do reator, preservação do leito catalítico, injeção emergencial de nitrogênio e purga do vaso de processo.A pressão de descarga de 1,00 MPa é suficiente para superar as pressões operacionais típicas de reatores de leito fixo, unidades de craqueamento catalítico fluido e sistemas de hidrocracking, permitindo a injeção direta de nitrogênio sem pressurização intermediária. A classificação para operação contínua garante a disponibilidade ininterrupta de nitrogênio durante longas paradas para manutenção. A certificação isenta de óleo é obrigatória para aplicações petroquímicas onde o nitrogênio entra em contato com leitos catalíticos ou em fluxos de processo que devem permanecer completamente livres de hidrocarbonetos para evitar o envenenamento do catalisador ou a contaminação do produto.

Estações de reforço de nitrogênio VPSA de alta pressão
Para geradores de nitrogênio VPSA que produzem nitrogênio de alta pureza a pressões próximas à atmosférica, o LW-25/10 booster de nitrogênio de alta pressão Comprime o produto de baixa pressão para 1,00 MPa para aplicações de distribuição exigentes. A elevada pressão de descarga é particularmente valiosa para instalações VPSA que atendem consumidores de processos de alta pressão, redes de dutos de longa distância com perdas significativas por atrito ou instalações que requerem nitrogênio sob pressão para injeção direta em vasos de processo. O caminho de compressão isento de óleo é absolutamente essencial, pois a contaminação por hidrocarbonetos envenenaria permanentemente o adsorvente de peneira molecular de carbono, degradando a eficiência da separação e exigindo a substituição dispendiosa do adsorvente.
Aumento da pressão e pressurização de dutos com nitrogênio
Redes de distribuição de gases industriais que se estendem por vários quilômetros exigem nitrogênio em alta pressão para compensar as perdas por atrito na tubulação e manter o fluxo adequado em consumidores remotos. A pressão de descarga de 1,00 MPa do LW-25/10 fornece altura manométrica suficiente para distribuição em distâncias de até 5 km através de tubulações DN200, tornando-o ideal para o fornecimento centralizado de nitrogênio a grandes complexos industriais, parques químicos e instalações de manufatura integradas. A capacidade de 25 m³/min suporta múltiplos consumidores de alta pressão simultaneamente, incluindo sistemas de inertização de reatores, estações de inertização de tanques e pontos de injeção de nitrogênio de emergência.

Sistemas de embalagem de alimentos de alta pressão e atmosfera modificada
Instalações de embalagem de alimentos em larga escala com linhas MAP (Embalagem em Atmosfera Modificada) de alta velocidade requerem nitrogênio em alta pressão para obter um rápido deslocamento de gás nas câmaras de embalagem. A pressão de descarga de 1,00 MPa do LW-25/10 permite a injeção rápida de nitrogênio, reduzindo os tempos de ciclo e aumentando a produtividade da linha de embalagem. A certificação isenta de óleo garante a conformidade com as normas FDA 21 CFR 173.310 e o Regulamento da UE 231/2012 para nitrogênio de grau alimentício. A ausência de contaminação por óleo elimina os riscos de sabores indesejáveis, ranço ou descoloração do produto que podem ocorrer com compressores lubrificados em aplicações de contato com alimentos.
Materiais e construção
O LW-25/10 é construído com materiais de alta qualidade selecionados por sua compatibilidade com nitrogênio de alta pressão, resistência térmica e longa vida útil:
| Componente | Material | Especificação |
|---|---|---|
| Bloco de cilindros | Ferro fundido cinzento | GG25 / HT250, paredes reforçadas, camisas de refrigeração integradas |
| Cambota | Aço liga forjado | 42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 balanceado dinamicamente |
| Anéis de Pistão | Compósito de PTFE-Vidro-Bronze | Autolubrificante, resistente a altas temperaturas até 190°C. |
| Pulseiras de motociclista | Compósito de PTFE | Guia do pistão, anti-desgaste por atrito, taxa de desgaste <0,04 mm/1000h |
| Placas de válvulas | Aço inoxidável | Aço inoxidável 316, design com mola de anel concêntrico de alta pressão |
| Bielas | Aço forjado com mancais de metal antifricção | Encosto de biela usinado com precisão e lubrificado a óleo |
| Intercooler | Carcaça em aço carbono / Tubos em aço inoxidável 316 | ASME VIII Div.1, teste hidrostático 1,5×, retenção de 30 min |
| Resfriador posterior | Carcaça em aço carbono / Tubos em aço inoxidável 316 | Tubo aletado de alta eficiência, adequado para água de refrigeração a 32°C. |
| Tubulação de Alta Pressão | Aço carbono sem costura | ASTM A106 Grau B, Tabela 80 |
Todos os componentes que suportam pressão são projetados e fabricados em estrita conformidade com ASME BPVC Seção VIII Divisão 1 ou de acordo com as normas chinesas GB 150. Cada junta soldada passa por inspeção radiográfica (RT) 100%, conforme a Seção V, Artigo 2 da ASME, e cada vaso de pressão finalizado é submetido a um teste de pressão hidrostática a 1,5 vezes a pressão máxima de trabalho admissível (PMTA) por um período mínimo de 30 minutos.

Diretrizes de Instalação e Manutenção
Requisitos de fundação e estrutura
O LW-25/10 tem um peso seco de 4,50 toneladas e um centro de gravidade a aproximadamente 950 mm acima da base. Devido ao design de cilindros opostos em duas fileiras, as forças de desequilíbrio são significativamente reduzidas, apesar da operação em alta pressão, permitindo a instalação em uma Bloco de inércia de concreto armado de 8 a 10 toneladasO bloco deve ser montado sobre isoladores de vibração elastoméricos (frequência natural de 6 a 8 Hz) para evitar a transmissão de vibrações. Requisitos mínimos de folga: 1,5 m no lado oposto ao acionamento para acesso às válvulas, 1,2 m no lado do acionamento para manutenção do motor e 2,0 m acima para acesso do guindaste durante grandes revisões.
Projeto de Sistema de Água de Refrigeração
A demanda de água para resfriamento é de aproximadamente 28 m³/h com temperatura de entrada não superior a 32 °C. O circuito de distribuição de água alimenta as camisas dos cilindros, o intercooler e o pós-resfriador em ramificações paralelas. Especificações de qualidade da água: pH 6,5–8,5, sólidos totais dissolvidos < 500 mg/L, teor de cloreto < 50 mg/L (para evitar a corrosão dos tubos de aço inoxidável 316), sólidos em suspensão < 30 mg/L e dureza total < 300 mg/L como CaCO₃. Para locais com qualidade de água marginal, recomenda-se fortemente uma torre de resfriamento de circuito fechado com filtração lateral e tratamento químico para evitar a formação de incrustações e corrosão nos circuitos de resfriamento de alta pressão.
Cronograma de Manutenção Preventiva
| Intervalo | Item de serviço | Ação necessária |
|---|---|---|
| Diário | Inspeção Operacional | Verifique os níveis de vibração, ruídos anormais, fluxo de água de refrigeração, temperatura e pressão de descarga. |
| 250 horas | Inspeção da placa da válvula | Remova e inspecione as válvulas de sucção/descarga quanto a depósitos de carbono, fadiga da mola ou rachaduras. |
| 1.000 horas | Avaliação do desgaste dos anéis do pistão | Meça a folga na ranhura do anel; substitua os anéis se a folga exceder 0,20 mm. |
| 4.000 horas | Revisão Intermediária | Substitua todos os anéis de pistão, anéis de guia e conjuntos de placas de válvulas. |
| 8.000 horas | Revisão geral | Inspecione os munhões do virabrequim, meça a folga dos mancais principais e substitua os mancais se a folga for superior a 0,08 mm. |
O design sem óleo do LW-25/10 reduz drasticamente a complexidade da manutenção em comparação com as alternativas lubrificadas. Não há trocas de óleo programadas, amostras de óleo lubrificante para analisar, elementos de filtro de óleo para substituir ou cartuchos separadores de óleo para monitorar. Os principais itens de desgaste consumíveis são os Anéis de pistão e anéis de guia de PTFE, que normalmente atingem uma vida útil de 4.000 a 6.000 horas em condições de nitrogênio limpo. Essa simplificação da manutenção se traduz em custos de mão de obra mais baixos, estoque reduzido de peças de reposição e maior disponibilidade do equipamento.

Certificações de Conformidade e Segurança
O compressor de nitrogênio LW-25/10 foi projetado, fabricado e testado para atender ou superar os seguintes padrões internacionais e regulamentações:
ASME BPVC Seção VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU Módulo A
IEC 60034-1 (eficiência IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 segurança de máquinas
ISO 8573-1 Classe 0 (Teor de Óleo), testado independentemente pela TÜV Rheinland.
ISO 9001:2015 (Gestão da Qualidade), ISO 14001:2015 (Gestão Ambiental)
O nitrogênio é classificado como um gás asfixiante simples. Todas as instalações LW-25/10 devem incorporar monitoramento contínuo de deficiência de oxigênio na sala do compressor e em todas as áreas adjacentes onde vazamentos de nitrogênio possam se acumular. Os sistemas de ventilação devem ser projetados para manter as concentrações de oxigênio ambiente acima de 19,5% em volume, conforme OSHA 29 CFR 1910.146 (Espaços Confinados com Permissão de Entrada). Os intertravamentos de desligamento de emergência devem ser ativados em 19,5% de O₂ (alarme) e acionar o isolamento automático do compressor em 18,0% de O₂ (desligamento forçado). Os procedimentos de entrada de pessoal em salas de compressores fechadas devem incluir monitores portáteis de oxigênio e um protocolo de sistema de dupla entrada. Além disso, a pressão de descarga de 1,00 MPa exige que todas as tubulações e vasos a jusante sejam dimensionados para a pressão máxima de trabalho com dispositivos de alívio de segurança apropriados.

Análise de desempenho e eficiência
O LW-25/10 atinge um consumo de energia específico de aproximadamente 8,00 kW por m³/min de nitrogênio fornecido a uma pressão de descarga de 1,00 MPa. Essa métrica de eficiência é respeitável para um compressor de pistão isento de óleo operando com alta taxa de compressão, refletindo os desafios termodinâmicos da compressão de nitrogênio a 1,00 MPa. Para comparação, compressores de parafuso lubrificados a óleo em aplicações similares de alta pressão normalmente consomem de 8,5 a 9,5 kW/m³/min, enquanto compressores de diafragma (frequentemente selecionados para serviço de alta pressão isento de óleo) podem ultrapassar 12 kW/m³/min.
Em uma programação operacional anual padrão de 8.000 horas, a vantagem de eficiência do LW-25/10 gera aproximadamente Economia de energia anual entre 40.000 e 100.000 kWh em comparação com alternativas menos eficientes. Com uma tarifa média de eletricidade industrial de $0,08/kWh, isso representa uma redução de $3.200 a $8.000 em custos operacionais diretos por ano. No entanto, o principal fator econômico para a seleção do LW-25/10 é normalmente o eliminação de consumíveis relacionados ao petróleo e equipamentos de purificação subsequentes em vez de economias marginais de energia.
O custo total de propriedade para compressão de nitrogênio de alta pressão A ausência de óleo no circuito de compressão reduz significativamente o consumo de energia. Um compressor lubrificado a óleo típico com essa classificação de pressão requer filtros coalescentes, adsorvedores de carvão ativado, instrumentação para monitoramento de óleo e trocas periódicas de óleo, que, em conjunto, adicionam de £8.000 a £15.000 aos custos operacionais anuais. O projeto sem óleo do LW-25/10 elimina completamente essas despesas, além de remover a penalidade energética de £3 a £3 associada aos equipamentos de remoção de óleo a jusante.
Personalização e capacidades OEM
Oferecemos opções abrangentes de personalização para adaptar o LW-25/10 às condições específicas do local, aos requisitos de integração e às especificações do usuário final:
- Pacotes completos montados em skid: O compressor, o motor, o intercooler, o pós-resfriador, a instrumentação de alta pressão e o painel de controle são pré-montados em uma estrutura de aço com olhais de içamento integrados e gabaritos para parafusos de ancoragem. Os testes prévios de todos os sistemas em fábrica reduzem o tempo de comissionamento em campo em aproximadamente 60% e minimizam os riscos de inicialização.
- Configurações de áreas perigosas: Estão disponíveis invólucros para motores e componentes elétricos em conformidade com as normas ATEX Zona 2 e IECEx para instalações em unidades petroquímicas onde atmosferas explosivas podem estar ocasionalmente presentes. Detecção de gás integrada e intertravamentos automáticos de ventilação podem ser incorporados ao sistema de controle.
- Controle Avançado de Processos: PLC Siemens S7-1200 ou Allen-Bradley CompactLogix opcional com tela sensível ao toque HMI de 10 polegadas, monitoramento remoto via Modbus TCP/IP ou OPC-UA e integração perfeita com sistemas DCS/SCADA da planta. O controle automático de carga/descarga e a compatibilidade com inversores de frequência (VFD) otimizam a eficiência em cargas parciais.
- Opções de Pacotes de Alta Pressão: Vasos de recepção de alta pressão integrados, sistemas de regulação de pressão e manifolds de distribuição de nitrogênio podem ser fornecidos como parte de um pacote de sistema completo. Todos os componentes de alta pressão são projetados e testados de acordo com as normas ASME BPVC.
- Programas OEM e de marca própria: Cores de tinta personalizadas, placas de identificação com a marca e pacotes de documentação localizados estão disponíveis para distribuidores de equipamentos a gás e integradores de sistemas. Manuais técnicos, listas de peças de reposição e procedimentos de manutenção podem ser fornecidos em vários idiomas.
Configurações personalizadas estão disponíveis em Quantidade mínima de encomenda: 1 unidadeA análise técnica e a elaboração da proposta geralmente levam de 5 a 7 dias úteis. O prazo de entrega padrão é de 12 a 14 semanas; pedidos repetidos são entregues em 8 a 10 semanas após a confirmação do pedido.

Estudo de Caso: Sistema de Injeção de Nitrogênio em Reator Petroquímico
Cliente: Um importante complexo petroquímico no Oriente Médio que opera unidades de produção de polietileno e polipropileno.
Desafio: O compressor de nitrogênio lubrificado a óleo existente do cliente (marca americana, 12 anos de serviço) estava apresentando arraste progressivo de óleo para o sistema de injeção de nitrogênio usado para inertização do reator e preservação do leito catalítico. Os níveis de contaminação por óleo atingiram 3,5 mg/m³, excedendo o limite de 0,1 mg/m³ especificado pelo fornecedor do catalisador. O óleo estava desativando o catalisador Ziegler-Natta, reduzindo o rendimento do polímero em 2,8% e exigindo a substituição prematura do catalisador a um custo de $180.000 por campanha. Além disso, a pressão de descarga de 0,70 MPa do compressor era insuficiente para os novos projetos de reatores de alta pressão que requerem 0,95 MPa de nitrogênio.
Solução: Nós fornecemos um Compressor de nitrogênio isento de óleo LW-25/10 Como substituto direto, configurado em uma estrutura personalizada com intercooler integrado, pós-resfriador, vaso receptor de alta pressão e um painel de controle PLC Siemens S7-1200 com integração DCS. A pressão de descarga de 1,00 MPa atendeu aos novos requisitos do reator com folga, enquanto o projeto isento de óleo eliminou a contaminação do catalisador. Um vaso de compensação de 3 m³ foi instalado a montante para amortecer as flutuações de demanda de múltiplas unidades do reator.
Resultados quantificados após 18 meses:
- Teor de nitrogênio no óleo: Reduzido de 3,5 mg/m³ para <0,01 mg/m³, obtendo a certificação ISO 8573-1 Classe 0
- Incidentes de desativação de catalisadores: Eliminado completamente, restaurando o rendimento do polímero às especificações de projeto
- Frequência de substituição do catalisador: Prorrogação de 12 meses para 24 meses., economizando $180.000 por ciclo
- Custo anual de manutenção: Reduzido em 48% por meio da eliminação de reparos relacionados ao óleo e revisões de separadores
- Tempo de inatividade não planejado: Eventos zero em 18 meses de operação contínua
“O LW-25/10 resolveu permanentemente nosso problema de contaminação do catalisador. A pressão de 1,00 MPa nos dá a margem necessária para novos projetos de reatores, e o design sem óleo eliminou nosso problema operacional mais persistente. O retorno do investimento foi inferior a 14 meses.” — Gerente de Engenharia de Processos, Complexo Petroquímico

Perguntas frequentes e guia de seleção
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