Opis rozwiązania
Sprężarka śrubowa VSD z magnesami trwałymi serii EPM
Moc może stanowić ponad 70% kosztów cyklu życia sprężarki. Wytwarzanie sprężonego powietrza może stanowić ponad 40% całkowitego rachunku za energię elektryczną w zakładzie. Większość środowisk produkcyjnych charakteryzuje się zmiennym zapotrzebowaniem na sprężone powietrze, zależnym od pory dnia, tygodnia, a nawet miesięcy w roku. Dzięki inżynierii VSD firmy Adekom, która monitoruje parametry sprężonego powietrza, wahania zapotrzebowania klientów na energię elektryczną przez dłuższy czas przekładają się na wyższe rachunki za energię.
Najnowsza technologia sprężarki śrubowej o zmiennej prędkości obrotowej (VSD) firmy ADEKOM, wykorzystująca silnik z magnesami trwałymi i sterowana przez przetwornicę częstotliwości, posiada następujące cechy: Sprężarka VSD dostosowuje się do zmieniającego się zapotrzebowania na powietrze poprzez zmianę prędkości obrotowej silnika, co pomaga zapobiegać niepotrzebnej pracy przy pełnym obciążeniu i zużyciu energii podczas procedury rozładowywania sprężarki o normalnym obciążeniu. Dzięki zastosowaniu silnika CZPT o dużej wydajności w zakresie magnesów trwałych (IPM) sprężarki VSD serii CZPT LM osiągają o 6-7% większą wydajność energetyczną niż typowe sprężarki śrubowe VSD dostępne na rynku. Szczególnie przy pracy przy minimalnym obciążeniu, optymalny zakres sterowania silnika IPM zapewnia znaczną oszczędność energii. Dzięki wyższej wydajności energetycznej silnika IPM w szerokim zakresie pracy, ta sprężarka śrubowa z napędem o zmiennej prędkości sterowana przez inwerter może zaoszczędzić 35% energii w porównaniu ze standardową sprężarką o standardowym obciążeniu.
Porównawcze aspekty pozytywne
· Sprężarka VSD dostosowuje się do zróżnicowanego zapotrzebowania klientów na powietrze, regulując prędkość obrotową silnika, co pomaga zapobiegać niepotrzebnemu obciążeniu całkowitemu i znacznemu zużyciu energii podczas procedury rozładowywania.
· Dzięki zastosowaniu chłodzonego olejem i trwalszego silnika magnetycznego o wyższej wydajności sprężarka IPM VSD jest o 6-7% bardziej energooszczędna niż standardowe sprężarki śrubowe VSD dostępne na rynku.
· Szczególnie przy pracy z mniejszym obciążeniem, optymalny dobór uchwytów silnika IPM odgrywa ważną rolę w uzyskaniu doskonałych wyników oszczędzania energii.
· Silnik z magnesami trwałymi chłodzony olejem posiada dwuwarstwową obudowę. Olej smarujący sprężarki krąży w celu schłodzenia silnika. Niska temperatura pracy silnika jest zapewniona w całym zakresie częstotliwości, co zapobiega rozmagnesowaniu w wysokich temperaturach i znacznie zmniejsza pobór energii przez silnik, co pozwala zachować jego rzeczywistą wytrzymałość.
· Dzięki silnikowi IPM o wyższej sprawności i szerokiemu asortymentowi urządzeń roboczych nasi klienci mogą zaoszczędzić 35% na wydatkach na energię w porównaniu do sprężarek o wysokiej prędkości.
· Silnik magnetyczny chłodzony olejem o długiej żywotności został zaprojektowany zgodnie ze standardem ochrony IP65. Ta doskonała izolacja odporna na wodę i kurz znacznie wydłuża żywotność silnika.
Firma ADEKOM (ASIA PACIFIC) LIMITED, założona pod koniec lat 90., jest wyspecjalizowanym producentem sprężarek powietrza i gazu ziemnego oraz systemów uzdatniania wody z siedzibą główną w Hongkongu. Jej spółki zależne zlokalizowane w Vicenzy we Włoszech i Germering w Niemczech to czołowi światowi producenci, posiadający globalne uznanie i wieloletnie doświadczenie w projektowaniu, produkcji i sprzedaży sprężarek śrubowych powietrza i gazu ziemnego. Jakość, niezawodność i efektywność energetyczna to główne cele firmy CZPT, która obsługuje klientów na całym świecie. CZPT, działając zgodnie z wiodącymi europejskimi partnerami, angażuje się w badania i rozwój, zapewnianie jakości oraz zaspokajanie potrzeb klientów. Obecnie CZPT może nie tylko dostarczać na rynek idealne produkty, ale także oferować KOMPLEKSOWE ROZWIĄZANIE TWOICH POTRZEB.
Sprężarka powietrza to wszechstronne urządzenie
Sprężarka powietrza to jedno z najbardziej wszechstronnych urządzeń w każdym garażu lub warsztacie. Jest prosta w obsłudze i może wykonywać różnorodne zadania, od młotów pneumatycznych po wiercenie. Urządzenia te są dostępne w szerokiej gamie rozmiarów i typów, co czyni je doskonałym wyborem w różnych sytuacjach. Dzięki pojedynczemu silnikowi nie musisz już mieć osobnych silników do każdego źródła. Lekka i kompaktowa konstrukcja ułatwia obsługę, a pojedynczy silnik zmniejsza również zużycie części.
Wtrysk oleju
Sprężarki powietrza z wtryskiem oleju wymagają dużej ilości środka smarnego, który należy regularnie uzupełniać w misce olejowej, aby utrzymać optymalną wydajność. Ponieważ istnieje wiele rodzajów płynów przemysłowych, odpowiednio wykwalifikowany technik serwisowy może wprowadzić do sprężarki niewłaściwy środek smarny. W takim przypadku sprężarka stanie się niekompatybilna ze środkiem smarnym, co doprowadzi do nadmiernego przelania i konieczności płukania oraz wymiany elementów układu sprężonego powietrza.
Generalnie sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju G110-250 firmy Atlas Copco zapewnia niezawodne sprężone powietrze, zapobiegając kosztownym przestojom. Sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju G110-250 jest bardzo niezawodna i wytrzymała, co pozwala jej pracować w temperaturach do 46°C/115°F. Pomimo solidnej konstrukcji sprężarki z wtryskiem oleju, urządzenie to wymaga minimalnej konfiguracji na miejscu i charakteryzuje się prostą obsługą.
Główną zaletą sprężarek powietrza z wtryskiem oleju są niższe koszty eksploatacji. Koszt sprężarek bezolejowych jest znacznie niższy niż 50% kosztów sprężarek z wtryskiem oleju, a w dłuższej perspektywie oznacza to znacznie niższe koszty serwisowania. Ponadto, technologia bezolejowa jest znacznie bardziej przyjazna dla środowiska niż sprężarki z wtryskiem oleju. Jednak wady sprężarek z wtryskiem oleju są również znaczące. Mogą one zanieczyszczać gotowe produkty i generować znaczne ryzyko finansowe dla producenta.
Sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju oferuje wiele korzyści w porównaniu ze swoimi odpowiednikami. Po pierwsze, charakteryzuje się rewolucyjną, pionową konstrukcją z funkcją zmiennego tempa pracy, co pozwala jej pracować znacznie wydajniej. Po drugie, sprężarki z wtryskiem oleju zmniejszają zużycie energii nawet o 50% w porównaniu ze sprężarkami bez wtrysku oleju. Posiadają również zawór termostatyczny, który umożliwia utrzymanie optymalnej temperatury. Chłodnice oleju sterowane termostatycznie pozwalają sprężarce pracować znacznie ciszej.
Całkowicie bezolejowy
Czym jest bezolejowa sprężarka powietrza? Nazwa ta odnosi się do rodzaju sprężarki powietrza, w której komora sprężarki nie zawiera oleju. Bezolejowe sprężarki powietrza wykorzystują jednak olej do różnych funkcji, takich jak smarowanie elementów tłoczących i odprowadzanie ciepła odpadowego. Jednak wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że ich sprężarka powietrza nadal wymaga oleju do prawidłowego działania. W tym artykule wyjaśnimy, dlaczego ten typ sprężarki powietrza jest preferowany przez wielu klientów.
Przede wszystkim, technologia sprężonego powietrza bez oleju ma wiele zalet. Po pierwsze, minimalizuje zużycie energii związane z filtrowaniem powietrza i minimalizuje wycieki. Ponadto, minimalizuje koszty oleju związane z uzupełnianiem sprężarek. I wreszcie, zmniejsza ryzyko zanieczyszczeń. Technologie sprężonego powietrza bez oleju to przyszłość sprężonego powietrza. Jeśli szukasz sprężarki powietrza bez oleju, oto, na co zwrócić uwagę.
W zależności od przeznaczenia sprężarki powietrza, warto zainwestować w sprężarkę bezolejową. Sprężarki smarowane olejem są zazwyczaj znacznie trwalsze niż ich odpowiedniki bezolejowe, ale mogą być dwa razy droższe. Należy jednak wziąć pod uwagę koszty utrzymania sprężarki bezolejowej przed jej zakupem. Modele bezolejowe są łatwiejsze w transporcie i bardziej wydajne. Ponadto są cichsze niż modele smarowane olejem.
Bezolejowa sprężarka powietrza oznacza również znacznie mniej serwisowania, ponieważ nie wymaga oleju do działania. Ten typ sprężarek powietrza charakteryzuje się również mniejszą liczbą ruchomych elementów, co oznacza mniej miejsc, w których mogą pojawić się problemy. Wszystkie bezolejowe sprężarki powietrza są produkowane zgodnie z normami czystości powietrza ISO 10001 i 10001. Charakteryzują się również znacznie niższym poziomem hałasu i wibracji w porównaniu z ich odpowiednikami olejowymi. Dlaczego więc nie wybrać bezolejowej sprężarki powietrza dla swojej firmy?
Benzyna
Wybierając sprężarkę powietrza zasilaną paliwem, należy wziąć pod uwagę zalety benzyny. To źródło energii może zasilić dużą sprężarkę powietrza bez dostępu do prądu. Jednak tego typu sprężarki nie mają przyłącza elektrycznego, więc może być konieczne użycie przedłużacza, jeśli trzeba będzie używać ich z większej odległości. Niemniej jednak, sprężarki gazowe mogą działać z wykorzystaniem tylko jednego zbiornika paliwa. Dzięki temu idealnie nadają się do średnich i dużych zastosowań przemysłowych.
Kolejną istotną kwestią przy wyborze sprężarki powietrza benzynowej jest jej rozmiar. Większe sprężarki są zazwyczaj cięższe niż modele przenośne i zajmują znacznie więcej miejsca. To ułatwia ich transport i obsługę w podróży. Jeśli jednak nie masz pewności, który rodzaj sprężarki powietrza będzie dla Ciebie najlepszy, rozważ wersje zasilane gazem. Chociaż mogą być lżejsze, nie pracują tak płynnie, jak ich elektryczne odpowiedniki. Sprężarki benzynowe nie są tak przenośne, jak ich elektryczne odpowiedniki i wymagają prawidłowej konserwacji.
Elektryczność
Energia elektryczna w sprężarce powietrza nie jest tania. Sprężarka powietrza o mocy dwudziestu pięciu KM pracuje przez dziesięć godzin dziennie, pięć dni w tygodniu. Silnik w tych urządzeniach zużywa 746 watów na godzinę. Aby dowiedzieć się, ile energii elektrycznej zużywa urządzenie, należy pomnożyć moc przez czas pracy. Na przykład, jeśli sprężarka pracuje przez trzy godziny, zużyje 1,9 kilowatogodziny energii elektrycznej. Aby określić, ile energii elektrycznej zużywa sprężarka powietrza dziennie, można obliczyć liczbę kilowatogodzin i pomnożyć ją przez stawkę energetyczną. Biorąc to pod uwagę, można obliczyć koszt uruchomienia sprężarki powietrza raz na miesiąc.
Koszt eksploatacji sprężarki powietrza zależy od jej rodzaju. Elektryczne sprężarki powietrza są zazwyczaj ciche i mogą pracować bezobsługowo. Urządzenia te mogą pozostać bez nadzoru nawet przez cztery tysiące godzin, zanim będą wymagały naprawy. Elektryczne sprężarki powietrza zużywają więcej energii elektrycznej, co wiąże się z większym obciążeniem, dlatego należy odpowiednio zaplanować działania. Decyzja o konieczności przeglądu technicznego należy do Ciebie, ale korzyść z braku konieczności wydawania fortuny na naprawy jest nieoceniona.
Mimo że sprężone powietrze nie jest energochłonnym źródłem energii, jego wykorzystanie w wielu zastosowaniach może zaoszczędzić pieniądze i kilowaty. Biorąc pod uwagę, że sprężarka powietrza zużywa energię elektryczną podczas pracy, koszt jest niższy niż koszt eksploatacji urządzenia elektrycznego. Jeśli planujesz używać sprężarki powietrza przez długi czas, upewnij się, że jest ona prawidłowo użytkowana. Prawidłowa konserwacja pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze i energię, a nawet możesz uzyskać przedłużoną gwarancję na wypadek awarii sprężarki.
Podróż o zmiennej częstotliwości
Głównym celem napędu o zmiennej częstotliwości (VFD) w sprężarce powietrza jest zmniejszenie zużycia energii w procesie sprężania. Pojedynczy silnik nie jest w stanie wielokrotnie zmieniać prędkości obrotowej w zależności od ciężaru ładunku. Dzięki zastosowaniu sterowania częstotliwością w sprężarce, można zmniejszyć pobór mocy, zachowując jednocześnie ten sam poziom ciśnienia. W rezultacie, VFD to doskonałe rozwiązanie dla sprężarek. Jego zalety są liczne.
Napęd VFD może również monitorować temperaturę silnika i wysyłać alerty o błędach, jeśli silnik pracuje zbyt gorąco lub zbyt zimno. Eliminuje to potrzebę stosowania osobnego czujnika do monitorowania ciśnienia oleju. Funkcje te są cenne nie tylko ze względu na zmniejszenie zużycia energii, ale także poprawę wydajności aplikacji. Ponadto napęd VFD może monitorować inne zmienne, takie jak temperatura i prędkość silnika. Dlatego jest to opłacalny wydatek.
Podczas korzystania z falownika (VFD), kluczowe jest dobranie odpowiedniego silnika. Prędkość obrotowa sprężarki musi mieścić się w zakresie maksymalnej prędkości rozruchowej silnika. Zbiornik powietrza może mieć dowolne wymiary, ale wymagane jest stałe ograniczenie ciśnienia, aby falownik mógł sterować pracą silnika. Oprócz falownika (VFD), sterownik główny musi również zawierać zdalny moduł nastawczy oraz kartę PID dla sterownika głównego. Nadajnik musi integrować wszystkie istotne dane z falownika (VFD), w tym prędkość i temperaturę oleju. Przed podłączeniem falownika do sterownika głównego należy go przetestować. Należy sprawdzić jego parametry pod kątem minimalnej i maksymalnej prędkości, temperatury i upewnić się, że mieści się w oczekiwanym zakresie.
Zastosowanie przemiennika częstotliwości (VFD) w sprężarce powietrza ma wiele zalet. Jedną z najważniejszych jest zmniejszenie zużycia energii. Sprężarki o stałej prędkości obrotowej pracują przy ustalonym ciśnieniu 6–7 barów. Zwiększenie ciśnienia o 7% zużywa 7% energii. Ta energia jest marnowana. Sprężarka powietrza zasilana przemiennikiem częstotliwości (VFD) może również wydłużyć żywotność elementów sprężarki. To jedna z najlepszych inwestycji w sprężarkę. Po co więc czekać dłużej?
