Опис рішення
Гвинтовий компресор з постійними магнітами серії EPM з частотним регулюванням
Потужність може становити понад 70% витрат на життєвий цикл компресора. Виробництво стисненого повітря може становити понад 40% усіх витрат на електроенергію заводу. Більшість виробничих середовищ мають коливаючуся потребу в повітрі залежно від часу доби, тижня або навіть місяців на рік. Завдяки інженерії VSD від Adekom, яка контролює характеристики стисненого повітря, коливання попиту з боку клієнтів протягом тривалого часу призводять до вищих витрат на енергію.
Найновіша інженерія ADEKOM – гвинтовий компресор із змінною швидкістю (VSD), який використовує двигун з довготривалим магнітним керуванням та керується частотним перетворювачем, має такі характеристики: компресор із змінною швидкістю точно відповідає різним потребам у повітрі, змінюючи швидкість обертання двигуна, що допомагає запобігти непотрібній роботі з повним навантаженням, що перевищує допустиму потужність, та споживанню енергії під час процесу розвантаження компресора з нормальним базовим навантаженням. Завдяки застосуванню високоефективного двигуна CZPT з довготривалим магнітним керуванням (IPM), компресор із змінною швидкістю CZPT серії LM має на 6-7% більшу потужність, ніж звичайні гвинтові компресори з частотною зміною, доступні на ринку. Особливо при роботі з мінімальним навантаженням, оптимальний діапазон керування двигуном IPM забезпечує значний показник чудового енергозбереження. Завдяки вищій потужності двигуна IPM за широкого робочого діапазону, цей гвинтовий компресор із змінною швидкістю та інверторним керуванням може досягти економії енергії до 35% порівняно зі стандартним компресором з базовим навантаженням.
Порівняльні позитивні аспекти
· Компресор з частотно-регульованою частотою обертання спеціально адаптується до різних потреб клієнтів у повітрі, регулюючи швидкість обертання двигуна, що допомагає запобігти непотрібному повному навантаженню, значному поточному режиму роботи та споживанню енергії під час процедури розвантаження.
· Завдяки використанню високоефективного двигуна з масляним охолодженням та довговічним магнітом, цей компресор IPM VSD має на 6-7% більшу енергопродуктивність, ніж стандартний гвинтовий компресор VSD, доступний на ринку.
· Особливо за умов роботи зі зниженим навантаженням, оптимальний набір рукояток двигуна IPM відіграє важливу роль у видатному збереженні потужності.
· Двигун з постійними магнітами з масляним охолодженням має двошаровий корпус. Мастило компресора циркулює для охолодження двигуна. Знижена температура двигуна забезпечується в усьому діапазоні частот, запобігаючи розмагнічуванню при високих температурах та значно зменшуючи споживання енергії двигуном для досягнення фактичного збереження міцності.
· Завдяки високоефективному двигуну IPM у широкому робочому діапазоні, наші клієнти можуть заощадити 35% на витратах на електроенергію порівняно з компресорами з високою швидкістю.
· Довговічні магнітні двигуни з масляним охолодженням розроблені відповідно до стандарту захисту IP65, що забезпечує чудову водонепроникну та пилонепроникну ізоляцію, що значно подовжує термін служби двигуна.
Компанія ADEKOM (ASIA PACIFIC) LIMITED, заснована наприкінці 90-х років, є спеціалізованим виробником повітряних та газових компресорів та обладнання для обробки води зі штаб-квартирою в Гонконзі. Її партнери, розташовані у Віченці (Італія) та Гермерінгу (Німеччина), є провідними світовими виробниками з глобальним визнанням та досвідом у створенні, виробництві та маркетингу гвинтових повітряних та газових компресорів протягом багатьох років. Якість, надійність та енергоефективність були основними цілями обслуговування клієнтів по всьому світу. CZPT дотримується корпоративного стилю своїх європейських партнерів, присвячуючи себе дослідженням та розробкам, забезпеченню якості та задоволенню потреб клієнтів. Наразі CZPT може не просто постачати на ринок найкращі товари, а й запропонувати ПОВНЕ ВИРІШЕННЯ ВАШИХ ПОТРЕБ!
Повітряний компресор – універсальний ресурс
Повітряний компресор – це одне з найбільш адаптивних пристроїв у будь-якому гаражі чи майстерні. Він простий у використанні та може виконувати різноманітні роботи, від відбійного молотка до свердління. Це обладнання доступне у широкому асортименті розмірів і типів, що робить його чудовим вибором для різних ситуацій. З одним двигуном вам більше не потрібно мати різні двигуни для кожного інструменту. Його легка вага та компактний дизайн роблять його простим в експлуатації, а один двигун також зменшує використання елементів.
З впорскуванням олії
Повітряні компресори з масляним упорскуванням потребують великого об'єму мастила, яке необхідно регулярно додавати до піддону, щоб підтримувати найкращу загальну продуктивність. Оскільки існує безліч типів промислових рідин, кваліфікований технік з обслуговування може заправити компресор неправильним мастилом. Якщо це станеться, компресор стане несумісним зі мастилом, що призведе до надмірного витікання та необхідності промивання та заміни елементів повітряної терапії нижче за течією.
Загалом, гвинтовий компресор з масляним упорскуванням G 100-250 від Atlas Copco забезпечує надійне стиснене повітря, запобігаючи дороговартісним простоям. Гвинтовий компресор з масляним упорскуванням G110-250 є дуже надійним та міцним, що дозволяє йому працювати за температур до 46°C/115°F. Незважаючи на міцну конструкцію компресора з масляним упорскуванням, цей пристрій потребує дуже мало налаштування на місці та має базові експлуатаційні характеристики.
Головною перевагою масляних повітряних компресорів є знижена вартість обслуговування. Вартість безмасляних компресорів значно менша, ніж у масляних компресорів, і вони вимагатимуть набагато менших витрат на обслуговування в довгостроковій перспективі. Крім того, безмасляний метод є набагато екологічнішим, ніж масляні повітряні компресори. Але недоліки масляних повітряних компресорів також значні. Вони можуть забруднити готові вироби та призвести до значних фінансових збитків для виробника.
Гвинтовий повітряний компресор з масляним упорскуванням має багато переваг порівняно зі своїм аналогом. По-перше, він має революційну вертикальну компоновку зі змінною швидкістю обертання, що дозволяє йому працювати набагато ефективніше. По-друге, масляні компресори зменшують споживання енергії до 50% порівняно з повітряними компресорами без масляного упорскування. Вони також мають термостатичний клапан, що дозволяє їм підтримувати оптимальну можливу температуру. Термостатично керовані масляні охолоджувачі дозволяють компресору працювати набагато тихіше.
Абсолютно без олії
Що таке безмасляний повітряний компресор? Назва стосується типу повітряного компресора, який не містить оливи в компресорній камері. Безмасляні повітряні компресори все ще використовують оливу для різних функцій, таких як змащування передавальних компонентів та управління відпрацьованим теплом. Однак багато людей не розуміють, що їхньому повітряному компресору все ще потрібна олива для правильної роботи. У цій статті буде досліджено, чому цей тип повітряного компресора є кращим для багатьох користувачів.
Перш за все, технологія безмасляного повітряного компресора має багато переваг. По-перше, вона мінімізує витрати на фільтрацію повітря та мінімізує витоки. Крім того, вона також мінімізує витрати на масло, пов'язані із заправкою компресора. І, нарешті, вона зменшує ризик забруднення. Технології безмасляного повітряного компресора – це майбутнє стисненого повітря. Якщо ви шукаєте безмасляний повітряний компресор, ось на що звернути увагу.
Залежно від призначення вашого повітряного компресора, може бути корисним інвестувати в безмасляний повітряний компресор. Масляні повітряні компресори зазвичай набагато міцніші, ніж їхні безмасляні аналоги, але вони можуть коштувати вдвічі дорожче. Однак, перш ніж купувати безмасляний компресор, слід враховувати вартість його утримання. Безмасляні моделі легше транспортувати, і вони ефективніші. Крім того, вони тихіші, ніж масляні моделі.
Безмасляний повітряний компресор також означає набагато менше обслуговування, оскільки він не потребуватиме оливи для роботи. Цей тип повітряних компресорів також має менше рухомих елементів, що означає менше місць для утворення проблем. Усі безмасляні повітряні компресори виготовлені відповідно до стандартів чистоти повітря ISO 4900 та 1. Вони також мають набагато менше шуму та вібрації порівняно з їхніми масляними аналогами. То чому б не вибрати безмасляний повітряний компресор для свого бізнесу?
Бензин
Вибираючи повітряний компресор, що працює на паливі, важливо враховувати переваги бензину. Це джерело енергії може живити великий повітряний компресор без використання електроенергії. Однак, такий тип повітряного компресора не має електричного підключення, тому вам може знадобитися подовжувач, якщо вам потрібно використовувати його на відстані. Тим не менш, газові компресори можуть працювати лише з паливним баком. Це робить їх ідеальними для середніх та великих промислових проектів.
Ще одним важливим моментом при виборі бензинового повітряного компресора є його розмір. Більші компресори, як правило, масивніші, ніж пересувні, і потребують більше місця. Це полегшує їх транспортування та експлуатацію в дорозі. Однак, якщо ви не впевнені, який тип повітряного компресора найкраще підходить саме вам, розгляньте бензинові моделі. Хоча вони можуть бути легшими, вони працюють не так плавно, як їхні електричні аналоги. Бензинові компресори не такі мобільні, як їхні електричні аналоги, і потребують належного обслуговування.
Електрика
Електрика в повітряному компресорі недешева. Повітряний компресор потужністю двадцять п'ять кінських сил працює десять годин щодня, 5 днів на тиждень. Двигун у цих пристроях споживає 746 ват на годину. Щоб дізнатися, скільки електроенергії використовує редуктор, помножте потужність на час роботи. Наприклад, якщо компресор працює 3 години, то він використовуватиме 1,9 кіловат-годин електроенергії. Щоб визначити, скільки електроенергії використовує повітряний компресор за робочий день, можна обчислити кіловат-години та помножити цю кількість на тариф за комунальні послуги. З огляду на це, можна визначити вартість роботи повітряного компресора один раз на місяць.
Вартість експлуатації повітряного компресора залежить від його типу. Електричні повітряні компресори часто безшумні та можуть працювати без будь-якого обслуговування. Це обладнання можна залишати без нагляду до чотирьох тисяч годин, перш ніж потребувати ремонту. Електричні повітряні компресори потребують більше енергії для більшого навантаження, тому вам слід правильно підійти до планування. Чи потрібна вам перевірка на технічне обслуговування, вирішувати вам, але перевага від того, що вам не доведеться витрачати цілий статок на ремонт, безцінна.
Незважаючи на те, що стиснене повітря не є енергоефективним ресурсом, його використання в різних сферах може заощадити ваші гроші та кіловати. Оскільки повітряний компресор використовує електроенергію під час роботи, його вартість менша, ніж вартість експлуатації електричного інструменту. Якщо ви плануєте використовувати свій повітряний компресор протягом тривалого часу, переконайтеся, що він належним чином керується. Правильне використання заощадить ваші гроші та електроенергію, і ви навіть зможете отримати розширену гарантію, якщо компресор зламається.
Змінна частота руху
Головною метою частотно-регульованого приводу (ЧРП) у повітряному компресорі є зменшення споживання енергії під час стиснення. Система гальмування з одним двигуном не може постійно змінювати свою швидкість залежно від ваги навантаження. Завдяки використанню частотного керування компресором можна зменшити споживання потужності, зберігаючи при цьому той самий рівень тиску. Як результат, ЧРП є чудовим вибором для компресорів. Він має численні переваги.
Частотний перетворювач також може стежити за температурою двигуна та надсилати сповіщення про помилки, якщо двигун працює занадто гарячим або занадто холодним. Це усуває необхідність використання окремого датчика для контролю тиску оливи. Ці функції цінні не лише для зменшення споживання енергії, але й для покращення продуктивності застосування. Крім того, частотний перетворювач може контролювати інші змінні, такі як температура та швидкість двигуна. Отже, це цінна інвестиція.
Під час використання частотно-регульованого приводу (ЧРП) важливо вибрати правильний двигун. Швидкість компресора повинна бути в межах максимальної пускової межі двигуна. Повітряний резервуар може бути будь-яких розмірів, але для забезпечення керування ЧРП у провідній частині двигуна необхідне постійне обмеження тиску. Окрім ЧРП, головний контролер також повинен включати дистанційний блок керування напругою та PID-карту для регулятора тиску. Передавач повинен інтегрувати всю корисну інформацію від ЧРП, включаючи швидкість та температуру масла. ЧРП необхідно протестувати перед інтеграцією з контролером тиску. Його слід перевірити на мінімальну та максимальну швидкість, температуру та перебування в межах очікуваного діапазону.
Використання частотно-регульованого приводу (ЧРП) у повітряному компресорі має багато переваг. Однією з найважливіших є зниження споживання енергії. Компресори із заданою швидкістю працюють на встановлених коефіцієнтах тиску від 6 до 7 бар. Додатковий бар стиснення використовує 7 відсотків енергії. Ця енергія марнується. Повітряний компресор із ЧРП також може подовжити термін служби елементів компресора. Це одна з найкращих інвестицій у ваш компресор. Тож навіщо чекати більше часу?
