Løsningsbeskrivelse
EPM-serien permanentmagnet VSD-skruekompressor
Styrke kan representere over 70 prosent av en kompressors livssykluskostnader. Generering av trykkluft kan utgjøre mye mer enn 40 prosent av et anleggs totale strømregning. De fleste produksjonsmiljøer har et varierende luftbehov avhengig av tidspunktet på døgnet, 7 dager eller til og med måneder per år. Med Adekoms VSD-tekniske overvåking av trykkluftspesifikasjoner, fører varierende etterspørsel fra kunder over lengre tid til høyere energikostnader.
ADEKOMs nyeste konstruksjon av variabel hastighetsgenererende (VSD) skruekompressor, som bruker en langsiktig magnetmotor og styres av en frekvensomformer, har følgende egenskaper: VSD-kompressoren følger spesifikt det forskjellige luftbehovet ved å endre motorens rotasjonshastighet. Dette bidrar til å forhindre unødvendig full belastning, høy strømforbruk og strømforbruk under avlastningsprosessen til den vanlige fundamentlastkompressoren. Ved å bruke CZPT høy effektivitet i langsiktig magnet (IPM) motorvandring, får CZPT LM-serien VSD-kompressor 6–7 prosent mer effekt enn vanlige VSD-skruekompressorer som er tilgjengelige på markedet. Spesielt under minimal belastning, gir det optimale kontrollområdet til IPM-motoren en betydelig rolle i utmerket energibesparende resultat. Takket være den høyere effektytelsen til IPM-motoren under et bredt driftsspekter, kan denne inverterstyrte variabelhastighetsdrevne skruekompressoren oppnå en energibesparelse på 35 prosent sammenlignet med en vanlig fundamentlastkompressor.
Sammenlignende positive aspekter
· VSD-kompressoren følger spesifikt kundenes ulike luftbehov ved å justere motorens rotasjonshastighet. Dette bidrar til å forhindre unødvendig full belastning, betydelig drift og energiforbruk under avlastningsprosessen.
· Ved å bruke en oljekjølt magnetmotor med lang levetid og høyere effektivitet, har denne IPM VSD-kompressoren 6–7 prosent mer energieffektivitet enn standard VSD-skruekompressorer som er tilgjengelige på markedet.
· Spesielt under redusert belastning spiller det optimale håndtaksutvalget til IPM-motoren en viktig rolle for fremragende effektbesparende resultater.
· Den oljekjølte permanentmagnetmotoren er laget med et dobbeltlagshus. Smøreolje i kompressoren sirkulerer for å kjøle ned motoren. Redusert temperatur på motoren kan sikres i hele frekvensområdet, noe som beskytter mot avmagnetisering ved høy temperatur og reduserer motorens energiforbruk betydelig for å oppnå faktisk styrkebevaring.
· Takket være den mer effektive IPM-motoren under det brede driftssortimentet, kan kundene våre spare 35 prosent på strømforbruket sammenlignet med kompressorer med høy hastighet.
· Den oljekjølte magnetmotoren med lang levetid er konstruert i samsvar med IP65-klassifiseringen. Denne utmerkede vannavstøtende og støvtette isolasjonen forbedrer motorens levetid betraktelig.
ADEKOM (ASIA PACIFIC) LIMITED ble grunnlagt på slutten av 90-tallet og er en spesialisert produsent av luft- og solgasskompressorer og behandlingsteknikker med hovedkontor i Hong Kong. Selskapene deres i Vicenza i Italia og Germering i Tyskland er verdens største produsenter med global anerkjennelse og ekspertise innen produksjon, produksjon og markedsføring av roterende skrueluft- og solgasskompressorer i mange år. Kvalitet, pålitelighet og energieffektivitet har vært hovedmålene for å betjene kunder over hele verden. CZPT følger selskapets europeiske partneres prinsipper og er dedikert til forskning og utvikling, kvalitetssikring og tilfredsstillelse av kundenes behov. Akkurat nå kan CZPT ikke bare levere de beste produktene til markedet, men også gi DEN KOMPLETTE LØSNINGEN FOR DINE BEHOV.
Luftkompressoren er en allsidig ressurs
Luftkompressoren er et av de mest fleksible utstyret i enhver garasje eller verksted. Den er enkel å bruke og kan utføre en rekke oppgaver, fra trykkluftboring til boring. Dette utstyret er tilgjengelig i et bredt utvalg av størrelser og typer, noe som gjør det til et utmerket valg for en rekke situasjoner. Med én motor trenger du ikke lenger å ha forskjellige motorer for hvert eneste verktøy. Den lette og kompakte designen gjør den enkel å håndtere, og den ene motoren reduserer også belastningen på deler.
Oljeinjisert
Oljeinnsprøytede luftkompressorer krever store mengder smøremiddel, som må tilføres sumpen regelmessig for å opprettholde best mulig ytelse. Siden det finnes mange typer industrielle væsker, kan en velmenende vedlikeholdstekniker tilsette feil smøremiddel i kompressoren. Hvis dette skjer, vil kompressoren bli inkompatibel med smøremiddelet, noe som fører til kraftig oversvømmelse og behovet for å skylle og bytte nedstrøms luftbehandlingselementer.
Generelt sett tilbyr den oljeinnsprøytede skruekompressoren G110-250 fra Atlas Copco pålitelig trykkluft, noe som forhindrer kostbar nedetid. Den oljeinnsprøytede skruekompressoren G110-250 er svært pålitelig og robust, slik at den kan fungere i temperaturer opptil 46 grader Celsius/115 grader Fahrenheit. Til tross for den oljeinnsprøytede luftkompressorens solide design, krever denne enheten svært lite installasjon på stedet, og den har enkel drift.
Den største fordelen med oljeinnsprøytede luftkompressorer er de reduserte driftskostnadene. Kostnaden for oljefrie kompressorer er betydelig mindre enn 50 prosent av prisen for oljeinnsprøytede typer, og det vil kreve mye lavere vedlikeholdskostnader på lang sikt. I tillegg er den oljefrie metoden mye mer miljøvennlig enn oljeinnsprøytede luftkompressorer. Men ulempene med oljeinnsprøytede luftkompressorer er også betydelige. Det kan forurense ferdige produkter og føre til en betydelig økonomisk risiko for produsenten.
En oljeinnsprøytet skrueluftkompressor gir mange fordeler i forhold til motparten. For det første har den en revolusjonerende vertikal layout med variabel hastighet, noe som gjør at den kan operere mye mer effektivt. For det andre reduserer oljeinnsprøytede luftkompressorer energiforbruket med opptil 50 µm sammenlignet med ikke-oljeinnsprøytede luftkompressorer. De har også en termostatventil, noe som gjør at de kan opprettholde best mulig temperatur. Termostatstyrte oljekjølere gjør at kompressoren kan operere mye stillere.
Helt oljefri
Hva er en oljefri ladeluftkompressor? Navnet refererer til en type luftkompressor som ikke inneholder olje i kompressorkammeret. Oljefrie ladeluftkompressorer bruker fortsatt olje til forskjellige funksjoner, som å smøre transportkomponentene og håndtere spillvarme. Mange forstår imidlertid ikke at luftkompressoren deres fortsatt trenger olje for å fungere korrekt. Denne artikkelen vil utforske hvorfor denne typen luftkompressor er å foretrekke for mange brukere.
Først og fremst har oljefri luftteknologi mange fordeler. For det første reduserer den styrkeverdien forbundet med filtrering av luft, og den minimerer lekkasjer. I tillegg reduserer den også oljekostnadene forbundet med kompressorpåfylling. Og til slutt reduserer den risikoen for forurensning. Oljefri luftteknologi er fremtiden for trykkluft. Hvis du leter etter en oljefri ladeluftkompressor, er dette hva du bør se etter.
Avhengig av formålet med luftkompressoren din, kan det være nyttig å investere i en oljefri ladeluftkompressor. Oljesmurte luftkompressorer er vanligvis mye mer robuste enn sine oljefrie motparter, men de kan koste dobbelt så mye. Du bør fortsatt vurdere driftskostnadene før du kjøper en oljefri kompressor. De oljefrie modellene er enklere å transportere, og de er mer effektive. I tillegg er de stillere enn oljesmurte modeller.
En oljefri luftkompressor betyr også mye mindre service, ettersom den ikke trenger olje for å fungere. Denne typen luftkompressorer har også færre bevegelige deler, noe som betyr færre steder hvor problemer kan oppstå. Alle oljefrie luftkompressorer er laget for å oppfylle ISO Standard og 1 luftrenhetsstandarder. De har også mindre støy og vibrasjoner sammenlignet med sine oljebaserte motparter. Så hvorfor ikke velge en oljefri ladeluftkompressor til bedriften din?
Bensin
Når du velger en bensindrevet luftkompressor, er det viktig å ta hensyn til fordelene med bensin. Denne kraftkilden kan drive en stor luftkompressor uten strøm. Likevel mangler denne typen luftkompressor strømtilkobling, så du må kanskje bruke en skjøteledning hvis du må bruke den på avstand. Bensindrevne kompressorer kan imidlertid fungere med bare en bensintank. Dette gjør dem perfekte for mellomstore til store industrielle applikasjoner.
En annen viktig ting å tenke på når man velger en bensindrevet luftkompressor er størrelsen. Større kompressorer er generelt mer omfattende enn flyttbare typer og krever mye mer plass. Dette gjør dem enklere å transportere og bruke på farten. Hvis du imidlertid ikke er sikker på hvilken type luftkompressor som er best for deg, bør du vurdere bensindrevne versjoner. Selv om de kan være lettere, går de ikke like jevnt som sine elektriske motparter. Bensindrevne kompressorer er ikke like flyttbare som sine elektrisk drevne motparter og krever riktig vedlikehold.
Elektrisitet
Strøm i en luftkompressor er ikke billig. En luftkompressor på tjuefem hk kjører i ti timer hver eneste arbeidsdag, fem dager i uken. Motoren i disse enhetene bruker 746 watt per time. For å finne ut hvor mye strøm utstyret bruker, multipliserer du effekten med kjøretiden. Hvis kompressoren for eksempel kjører i tre timer, vil den bruke 1,9 kilowattimer med strøm. For å finne ut hvor mye strøm en luftkompressor bruker per arbeidsdag, kan du beregne kilowattimene og multiplisere beløpet med strømregningen. Med dette i betraktning kan du beregne verdien av å kjøre luftkompressoren én gang per måned.
Prisen på å bruke en luftkompressor avhenger av kompressortypen. Elektriske luftkompressorer er ofte stillegående og kan kjøre uten vedlikehold. Disse utstyret kan fortsatt stå uten tilsyn i opptil fire tusen timer før det må repareres. Elektriske luftkompressorer krever mer strøm for større belastning, så du bør planlegge riktig. Enten du trenger en servicesjekk eller ikke, er det opp til deg, men fordelen ved å ikke måtte bruke en formue på reparasjoner er uvurderlig.
Selv om trykkluft ikke er en energieffektiv ressurs, kan bruken av den i en rekke applikasjoner spare deg for penger og kilowatt. Siden en luftkompressor bruker strøm når den er i drift, er kostnaden lavere enn verdien av å bruke et elektrisk apparat. Hvis du planlegger å bruke luftkompressoren din over lengre tid, sørg for at den håndteres riktig. Riktig behandling vil spare deg for penger og strøm, og du kan til og med få en utvidet garanti hvis kompressoren svikter.
Variabel frekvensreise
Hovedformålet med en variabel frekvenstrykk (VFD) i en luftkompressor er å redusere energiforbruket i kompresjonsprosessen. Et enkelt motorbremssystem kan ikke endre hastigheten gjentatte ganger i henhold til lastens vekt. Ved å bruke frekvensstyring til kompressoren kan effektinntaket reduseres samtidig som trykknivået opprettholdes. Som et resultat er en VFD et utmerket valg for kompressorer. Fordelene er mange.
En VFD kan også holde øye med motortemperaturen og sende ut feilvarsler hvis motoren går for varm eller for kald. Dette eliminerer behovet for en annen sensor for å overvåke oljetrykket. Disse funksjonene er verdifulle ikke bare for å redusere kraftforbruket, men også for å forbedre ytelsen til en applikasjon. Videre kan en VFD overvåke ytterligere variabler som temperatur og motorhastighet. Derfor er det en verdifull utgift.
Når man bruker en VFD, er det viktig å velge riktig motor. Kompressorens hastighet må være innenfor motorens maksimale oppstartsgrense. Lufttanken kan ha en hvilken som helst størrelse, men en kontinuerlig trykkgrense er nødvendig for å holde VFD-en i styring i motorens forsyningsdel. I tillegg til en VFD må en hovedkontroller også inkludere et eksternt trykkinnstillingstrinn og et PID-kort for en håndkontroller. Transmitteren må integrere all nyttig informasjon fra VFD-en, inkludert hastighet og oljetemperatur. VFD-en må analyseres før den integreres i håndkontrollen. Den må testes for min. og maks. hastighet, temperatur og være innenfor det forventede området.
Bruken av en VFD i en luftkompressor har mange fordeler. En av de mest bemerkelsesverdige er reduksjonen i strømforbruket. Kompressorer med innstilt hastighet opererer på etablerte faktorer på 6 til 7 bar. En ekstra bar kompresjon bruker 7 prosent av energien. Denne kraften går til spille. En VFD-drevet luftkompressor kan også øke levetiden til kompressorelementer. Det er en av de beste investeringene i kompressoren din. Så hvorfor vente lenger?
