Opis produktu

 
Ponad 5   

  Sprężarka klimatyzacji 8 Zawór hamulcowy 32 Zestawy sprzęgieł Przeciągnij linkę 81467116773 Zestawy sprzęgieł Korek wlewu paliwa JM-091 Zestawy sprzęgieł Bieg  466.132.    405674
  Zestawy sprzęgieł Filtr oleju 0   0    1

  Łożysko sprzęgła Separator oleju i wody     9735 Pokrywa sprzęgła Kaloryfer 81061016 Tarcza sprzęgła Kaloryfer 810610165 
  Zawór przekaźnikowy 103   
  Zawór elektromagnetyczny 81521606118 Skrzynia korbowa 51.54112.6571    Drążek kierowniczy 81.46611.6063  81.46610.6313 Wał korbowy 51.54113.5014   51.54113.5571 Pierścień synchronizujący 131635717 Nakrętka wału korbowego  403.990.06.10   51.9571.0131 Końcówka drążka kierowniczego 65718    90.8571.3113    57184511

  Blok cylindrów  STW63740 402.130.03.08 Końcówka drążka kierowniczego 81.46710.0123 Blok cylindra z zestawem tłoków 402.130.06.08   51.54105.6   1756385 Kaloryfer 81061016458    62875 Zestawy sprzęgieł Tylna okładka  81.54301.R 1843939R
  Zestaw sworzni królewskich 81442056571 Łożysko wyciskowe sprzęgła 3151   

  Zestawy sworzni królewskich 81.44205.6033 Korbowód 51.54106.6571 Pierścień synchronizujący 1310304202   1377181   42534465

  Korbowód 176691 Końcówka drążka kierowniczego 0586753   0694298   1517577

  Skrzynia korbowa 81.54112. Głowica cylindra, kompletna 190153   Uszczelka olejowa   51015106    8  1365719 Zestaw naprawczy  186897 B7571 Zestawy sprzęgieł Amortyzator 81417226013 Zestawy sprzęgieł Amortyzator 81417226012 Zestawy sprzęgieł  Regulator luzu 81506106262 Zestawy sprzęgieł  Regulator luzu 81506106263 Zestawy sprzęgieł  Regulator luzu 81506106261 Zestawy sprzęgieł

Bęben Break  815011    1643380

  Pokrywa sprzęgła Końcówka drążka kierowniczego 81.95301.6060   81.95301.6135   81.95301.6249 Pokrywa sprzęgła Końcówka drążka kierowniczego 81.95301.   Sprężarka powietrza 51.54 Chłodnica międzystopniowa 810613C1 5157171R 2992261

  Pompa wspomagania kierownicy 571615710      

  Suszarka do powietrza 43241 Pompa wspomagania kierownicy 81471019162       55717175

  Zespół osuszacza powietrza 41211383    41285077    41032990

  Pompa wspomagania kierownicy 81.47101.6122   81.47101.6162 Alternator 112511   51.26101-7296   51.26101-7283 Pompa wspomagania kierownicy    81.47101.6137 Tarcza hamulcowa     8150803 Pompa wspomagania kierownicy ZF 81.47101.6218 Tarcza hamulcowa 81508030571 8150803 AE4609
  Bęben hamulcowy 8150115712      Zawór ochronny 9347145710 Bęben hamulcowy 815011  Kaloryfer 8455712 Okładziny hamulcowe 19488 A659423371067 Kaloryfer 81061016511 Okładziny hamulcowe 19486        Kaloryfer 81061016421 62872A Pompa kabinowa   Kaloryfer 81061016437 67221A Pokrywa sprzęgła 81303050194      Kaloryfer 81061016487    671950 Łożysko wyciskowe sprzęgła 3151   Kaloryfer 81061016407 62870A Łożysko wyciskowe sprzęgła 3151 0571 0 Zawór przekaźnikowy 9735711   Zawór elektromagnetyczny 47201748   
  Łożysko wyciskowe sprzęgła 3151067032   Pierścień synchronizujący 1297304484   1342731   813242     Serwo sprzęgła 81307256084    970571120   970571660

  Końcówka drążka kierowniczego Serwo sprzęgła 970571570    1518251    Końcówka drążka kierowniczego JESTEM Pompa wodna 51.06500-6479  51.06500-9479 Cylinder hamulca nożnego 81521306218 Pompa wodna 51.06500-6282   51.06500-6387   51.06500-9282 

  
Jeśli potrzebujesz więcej pozycji ……, skontaktuj się z nami!

EASTIGER to profesjonalny dostawca części nadwoziowych i części zamiennych do samochodów ciężarowych. Posiadamy +20000 elementy dla następującej ciężarówki:

1. Dla MERCEDES: Actros, Axor, Atego, SK, NG, Econic

2. Dla Volvo: FH, FH12, FH16, FM9, FM12, FL
 

3. Dla SCANIAPARTS: P/G/R/T, seria 4, seria 3

 

4. Dla CZŁOWIEK: TGX, TGS, TGL, TGM, TGA, F2000

 

5. Dla CZĘŚCI RENAULT: Premium, Maqnum, Midlum, Kerax

6. Dla DAF: XF105, XF95, XF85, CF65, LF55, LF45
 

 

Serwis posprzedażowy: Ważna gwarancja
Gwarancja: 1 rok
Typ: Wszystkie rodzaje
Orzecznictwo: ISO9001
Części układu napędowego: Wszystkie rodzaje części
Części układu elektrycznego: Wszystkie rodzaje części
Próbki:
US$ 0/sztuka
1 sztuka (minimalne zamówienie)

|
Poproś o próbkę

Personalizacja:
Dostępny

|

air-compressor

Jak naprawić i konserwować sprężarkę powietrza

Sprężarka to urządzenie służące do przemieszczania powietrza z jednego miejsca do drugiego. Powietrze dostaje się do sprężarki przez zawór wlotowy. Wewnątrz sprężarki łopatki wirnika wewnętrznego obracają się w mimośrodowej komorze. Samoregulujące się ramię dzieli przestrzeń na kilka komór o różnych rozmiarach. Obrót wirnika powoduje wypełnienie komory powietrzem. Przepływając przez komorę, powietrze wytwarza ciśnienie i jest wyciskane z wylotu sprężarki.

Wypieranie dodatnie

Sprężarki wyporowe wykorzystują tłoki posuwisto-zwrotne do sprężania powietrza. Gaz jest zasysany podczas suwu ssania i sprężany poprzez ruch tłoka w przeciwnym kierunku. Następnie tłoczy on sprężone powietrze, poruszając je w przeciwnym kierunku. Ten typ sprężarki powietrza jest najczęściej spotykany w samochodach, lodówkach i innych zastosowaniach wymagających wysokiego ciśnienia. Nie jest jednak tak wydajny jak sprężarka odśrodkowa.
Większość nowoczesnych sprężarek powietrza wykorzystuje sprężarki wyporowe. Modele wyporowe przechwytują objętość powietrza w komorze sprężania i rozprowadzają ją, gdy pompa pracuje z maksymalną wydajnością. Są one bardziej ekonomiczne niż ich odpowiedniki o ujemnym wyporności. Sprężarki śrubowe tłokowe są najpopularniejszymi sprężarkami wyporowymi. Sprężarka śrubowa tłokowa wykorzystuje płaszcz wodny wokół cylindra i jest często stosowana w procesach takich jak wiercenie ropy naftowej.
Pompka rowerowa jest przykładem sprężarki wyporowej. Powietrze jest zasysane do cylindra i sprężane przez poruszający się tłok. Sprężarka tłokowa działa na tej samej zasadzie, ale wykorzystuje obracający się wał korbowy lub korbowód do wprawiania tłoków w ruch. Istnieją dwa rodzaje sprężarek wyporowych: jednostronnego i dwustronnego działania. Oba typy działają na tej samej zasadzie i oba są sprężarkami wyporowymi. Różnica między nimi polega na stosunku sprężania.
W sprężaniu powietrza, sprężanie wyporowe zmniejsza objętość cieczy i jej lepkość. Skutkuje to wyższym stosunkiem ciśnień i jest stosowane w sprężarkach odśrodkowych, osiowych i spiralnych. Sprężarki wyporowe są wspólną cechą większości sprężarek powietrza. Sprężarki wyporowe oferują te same korzyści i są bardziej energooszczędne w zastosowaniach bezolejowych i gazowych. Ten rodzaj sprężania jest zazwyczaj najlepszym wyborem w zastosowaniach niskociśnieniowych.

bez oleju

Jeśli szukasz sprężarki powietrza do swojej firmy, rozważ sprężarkę bezolejową. Modele te oferują czystszą i cichszą pracę niż tradycyjne sprężarki powietrza oraz wymagają mniej konserwacji. Spełniają również wymagania dotyczące czystości powietrza ISO klasy 0 lub 1. Sprężarki bezolejowe są również cichsze, mają mniej ruchomych części i generują mniej hałasu. Te zalety sprawiają, że sprężarki bezolejowe są idealnym rozwiązaniem dla wielu zastosowań komercyjnych.
Czystość powietrza ma kluczowe znaczenie w wielu branżach. Nawet najmniejsza kropla oleju może uszkodzić urządzenia produkcyjne lub produkty. Najlepszym sposobem na znalezienie bezolejowej sprężarki powietrza dla Twojej firmy jest uwzględnienie procesu i produktu końcowego. Wraz z poprawą jakości powietrza coraz więcej firm decyduje się na sprężarki bezolejowe. Oto niektóre z zalet i wad tych sprężarek powietrza:
Wybierając bezolejową sprężarkę powietrza, ważne jest zrozumienie terminologii stosowanej w branży. Znajomość tych terminów ułatwi Ci wybór odpowiedniej sprężarki do Twoich potrzeb. ACTFM, czyli rzeczywista liczba stóp sześciennych na minutę, to termin branżowy określający ilość powietrza pompowanego w ciągu jednej minuty w warunkach znamionowych. Chociaż jest to prosta wartość, może być bardzo przydatna w określeniu, który typ sprężarki powietrza jest najlepszy dla Twojego zastosowania.
Międzynarodowa norma ISO 8573-1 definiuje jakość powietrza i określa klasyfikację czystości powietrza. Najsurowszą klasą jest klasa czystości powietrza 0. Wielu producentów twierdzi, że bezolejowe sprężarki powietrza spełniają tę normę. Jednak bezolejowa sprężarka powietrza klasy 0 nie oznacza automatycznie, że powietrze jest wolne od zanieczyszczeń. W rzeczywistości klasa 0 jest punktem odniesienia dla czystości powietrza. Chociaż zerowa jakość powietrza to najwyższy poziom, nie oznacza to, że jest ono całkowicie bezolejowe.
air-compressor

podwójnego działania

Sprężarka powietrza dwustronnego działania to urządzenie, które wykorzystuje sprężone powietrze do wytwarzania energii elektrycznej. Jej zasada działania opiera się na tłoku i korbowodzie. Korbowód łączy wał korbowy z tłokiem za pomocą sworzni i pokryw. Tłok porusza się wraz z nim. Korbowody są zazwyczaj wykonane z kutej stali węglowej. Pod względem serwisowania i konserwacji, sprężarki dwustronnego działania wymagają regularnej konserwacji imadła oraz prawidłowego czyszczenia.
Pojemność skokowa sprężarki to miara pojemności skokowej, jaką tłok może wytworzyć w określonym czasie. Pojemność skokowa jest zazwyczaj wyrażana w stopach sześciennych na minutę. Dokładne obliczenia zależą od rodzaju cylindra i konfiguracji sprężarki. Cylindry jednostronnego działania mogą mieć pojemność skokową w głowicy lub w korbie, a oba te parametry można zmierzyć za pomocą równania pojemności skokowej. Sprężarka powietrza dwustronnego działania korzysta z tego równania. 4 i 6 obliczają pojemność skokową.
Sprężarki powietrza dwustronnego działania posiadają wiele cylindrów i są wykonane z żeliwa. Są chłodzone cieczą i posiadają mechaniczne połączenie między tłokiem a korbowodem. Sprężarka dwustronnego działania spręża powietrze dwukrotnie na obrót silnika. Jeden cylinder porusza się w górę, a drugi w dół. Tłok porusza się w dół, umożliwiając przepływ powietrza przez zawór #1. Podczas pracy sprężarki temperatura powietrza i gazu wzrasta.
Sprężarki powietrza dwustronnego działania zazwyczaj charakteryzują się wysokim ciśnieniem i są uważane za „konie robocze”. Sprężarki dwustronnego działania posiadają również chłodzenie międzystopniowe i podwójne sprężanie. W rezultacie maszyny te są zazwyczaj trwalsze niż sprężarki jednostronnego działania. Niska prędkość obrotowa i podwójne sprężanie sprawiają, że są one „koniem roboczym” w branży sprężarek. Sprężarki powietrza dwustronnego działania to „konie robocze” i wszechstronne urządzenia.
air-compressor

wyłącznik ciśnieniowy zbiornika paliwa

Ciśnienie w zbiorniku sprężarki powietrza można regulować poprzez regulację różnicy ciśnień. Aby zwiększyć lub zmniejszyć ciśnienie, należy obrócić sprężynę napędową zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Zawór ten otworzy się, gdy ciśnienie będzie wystarczająco niskie, aby uruchomić sprężarkę. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, zawór powinien zostać zamknięty. Ciśnienia załączenia i wyłączenia powinny być ustawione na odpowiednie wartości. Po wyregulowaniu ciśnienia w zbiorniku należy sprawdzić histerezę presostatu i ustawić żądane ciśnienie wyłączenia.
Jeśli ciśnienie w zbiorniku spadnie poniżej poziomu załączenia, należy wymienić presostat. Można sprawdzić działanie presostatu za pomocą multimetru. Upewnij się, że presostat nie jest uszkodzony. Jeśli nie możesz go znaleźć, sprawdź pozostałe sekcje. Jeśli znajdziesz uszkodzone lub brakujące części, należy je wymienić. W przeciwnym razie należy sprawdzić presostat. Może być konieczne rozmontowanie sprężarki i wymontowanie presostatu.
Presostat zbiornika paliwa jest ważną częścią sprężarki powietrza. Informuje on o ilości powietrza dostarczanego przez sprężarkę. Uszkodzenie zbiornika lub zbiornika może prowadzić do błędnych odczytów. Uszkodzony presostat nie będzie działał prawidłowo, co doprowadzi do błędnych odczytów. Na szczęście istnieje kilka prostych sposobów na naprawienie tego problemu. Aby temu zapobiec, należy utrzymywać presostat zbiornika w dobrym stanie.
Gdy ciśnienie powietrza w zbiorniku spadnie do wartości ciśnienia załączenia, przełącznik zezwala na przepływ prądu. Spowoduje to uruchomienie silnika i pompy sprężarki powietrza. Następnie, jeśli ciśnienie w zbiorniku wzrośnie powyżej poziomu odcięcia, przełącznik zadziała i zatrzyma sprężarkę. Zapobiegnie to nadmiernemu sprężeniu. Prąd będzie nadal dostarczany do silnika. W zależności od modelu sprężarki, można zmieniać ciśnienia załączenia i wyłączenia w razie potrzeby.

źródło energii

Zasilanie sprężarki powietrza jest bardzo ważne. Większość sprężarek powietrza działa na napięciu 12 V DC, co jest idealne do zastosowań motoryzacyjnych. Alternatywnie można kupić zasilacz impulsowy za około $20. Niezależnie od wybranego zasilacza, należy upewnić się, że obsługuje on maksymalny prąd sprężarki. Dostępne są zasilacze o różnej mocy, od ćwierć KM do pięciu KM.
Napięcie wymagane dla sprężarki powietrza trójfazowej może się różnić. Sprężarki powietrza trójfazowe wymagają trzech oddzielnych przewodów zasilających i trójfazowego panelu zasilania. Wynika to z faktu, że standardowy panel zasilania 120/240 V nie jest wystarczający do zasilania sprężarki trójfazowej. Ponadto sprężarki trójfazowe wymagają trzech oddzielnych przewodów izolowanych dla obwodów silnika i silnika elektrycznego. Sprężarki trójfazowe nie wymagają przewodu neutralnego.

China high quality 51541007033 Air Compressor for Man D2866 Engine   12v air compressorChina high quality 51541007033 Air Compressor for Man D2866 Engine   12v air compressor
redaktor przez CX 2023-04-24