Өнім сипаттамасы
More than 5
Break Drum
More items ……, please contact us!
EASTIGER is a professional supplier for truck body parts & truck spare parts, we have +20000 items for the following truck:
1. For MERCEDES: Actros, Axor, Atego, SK, NG , Econic
2. For VOLVO: FH, FH12, FH16, FM9, FM12, FL
3. For SCANIAPARTS: P/G/R/T, 4 series, 3 series
4. For MAN: TGX, TGS, TGL, TGM, TGA, F2000
5. For RENAULTPARTS : Premium, Maqnum, Midlum, Kerax
6. For DAF: XF105, XF95, XF85, CF65, LF55, LF45
| Сатудан кейінгі қызмет көрсету: | Valid Warranty |
|---|---|
| Кепілдік: | 1 жыл |
| Түрі: | All Kinds |
| Certification: | ISO9001 |
| Driving System Parts: | All Kinds of Parts |
| Electrical System Parts: | All Kinds of Parts |
| Үлгілер: |
US$ 0/Piece
1 дана (ең аз тапсырыс) | |
|---|
| Теңшеу: |
Қолжетімді
|
|
|---|
Ауа компрессорын қалай жөндеуге және күтіп ұстауға болады
Компрессор - ауаны бір жерден екінші жерге жылжыту үшін қолданылатын құрылғы. Ауа ауа компрессорына сору клапаны арқылы кіреді. Компрессордың ішінде ішкі ротордағы қалақшалар эксцентрикалық қуыс ішінде айналады. Өздігінен реттелетін ұзындық иін кеңістікті әртүрлі өлшемдегі бірнеше қуыстарға бөледі. Ротор айналған кезде ауа қуысты толтырады. Ауа қуыстың айналасында ағып жатқанда, ол қысым жасайды және компрессордың шығысынан сығылады.
Оң ығысу
Оң ығысуы бар ауа компрессорлары ауаны сығу үшін өзара поршеньдерді пайдаланады. Газ сору жүрісі кезінде сорылып, поршеньді қарама-қарсы бағытта жылжыту арқылы сығылады. Содан кейін ол сығылған ауаны қарама-қарсы бағытта жылжыту арқылы шығарады. Ауа компрессорының бұл түрі көбінесе автомобильдерде, тоңазытқыштарда және жоғары қысымды қажет ететін басқа да қолданбаларда кездеседі. Дегенмен, ол орталықтан тепкіш компрессор сияқты тиімді емес.
Қазіргі заманғы ауа компрессорларының көпшілігі оң ығысуды пайдаланады. Оң ығысу модельдері сығымдау камерасындағы ауа көлемін ұстап, сорғы максималды қуатта жұмыс істеп тұрған кезде оны таратады. Олар теріс ығысу аналогтарына қарағанда үнемдірек. Қайталанатын бұрандалы ауа компрессорлары - ең көп таралған оң ығысу компрессорлары. Қайталанатын бұрандалы ауа компрессоры цилиндрдің айналасында су қабығын пайдаланады және көбінесе мұнай бұрғылау сияқты процестерде қолданылады.
Велосипед сорғысы оң ығысу компрессиясының мысалы болып табылады. Ауа цилиндрге тартылып, қозғалатын поршеньмен сығылады. Поршеньді компрессор сол принцип бойынша жұмыс істейді, бірақ поршеньдердің қозғалысын аяқтау үшін айналмалы иінді білікті немесе шатунды пайдаланады. Оң ығысу компрессорларының екі түрі бар: бір әрекетті және қос әрекетті. Екі түрі де бір принцип бойынша жұмыс істейді, екеуі де оң ығысу компрессорлары. Екі түрдің айырмашылығы - қысым қатынасы.
Ауа сығымдау кезінде оң ығысу сығымдау сұйықтық көлемін азайтады және оның тұтқырлығын төмендетеді. Бұл қысымның жоғары коэффициенттеріне әкеледі және орталықтан тепкіш, осьтік және спиральды компрессорларда қолданылады. Оң ығысу көптеген ауа компрессорларының ортақ ерекшелігі болып табылады. Оң ығысу компрессорлары бірдей артықшылықтарды ұсынады және майсыз және газды қолданбаларға қолданған кезде энергияны тиімдірек пайдаланады. Бұл сығымдау түрі әдетте төмен қысымды қолданбалар үшін ең жақсы таңдау болып табылады.
майсыз
Егер сіз өз бизнесіңізге ауа компрессорын іздесеңіз, майсыз ауа компрессорын қарастырыңыз. Бұл модельдер дәстүрлі ауа компрессорларына қарағанда таза, тыныш жұмыс істейді және аз күтімді қажет етеді. Олар сондай-ақ ISO 0 немесе 1 класты ауа тазалығы талаптарына сәйкес келеді. Майсыз ауа компрессорлары сонымен қатар тыныш, қозғалатын бөліктері аз және шуы аз. Бұл артықшылықтар майсыз ауа компрессорларын көптеген коммерциялық қолданбалар үшін тамаша шешім етеді.
Ауа тазалығы көптеген салаларда өте маңызды. Тіпті ең кішкентай май тамшысы да өндіріс жабдықтарына немесе өнімдерге зақым келтіруі мүмкін. Бизнесіңіз үшін майсыз ауа компрессорын табудың ең жақсы жолы - процесті және соңғы өнімді ескеру. Ауа сапасы жақсарған сайын, көптеген бизнес майсыз компрессорларға бет бұруда. Бұл ауа компрессорларының кейбір артықшылықтары мен кемшіліктері:
Майсыз ауа компрессорын таңдаған кезде салада қолданылатын терминологияны түсіну маңызды. Бұл терминдерді білу сізге қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін компрессорды таңдауды жеңілдетеді. ACTFM немесе минутына нақты текше фут - номиналды жағдайларда бір минут ішінде айдалатын ауа мөлшерін өлшеуге арналған салалық термин. Қарапайым сан болғанымен, ол сіздің қолданысыңыз үшін қандай ауа компрессорының ең жақсы екенін анықтауда өте пайдалы болуы мүмкін.
ISO 8573-1 халықаралық стандарты ауа сапасын анықтайды және ауа тазалығының жіктемелерін ұсынады. Ең қатаң жіктеу - ауа тазалығының 0 класы. Көптеген өндірушілер майсыз ауа компрессорлары осы стандартқа сәйкес келеді деп мәлімдейді. Дегенмен, 0 класты майсыз ауа компрессоры ауаның ластаушы заттардан таза екенін білдірмейді. Шын мәнінде, 0 класы ауа тазалығының эталоны болып табылады. Нөлдік ауа сапасы ең жоғары деңгей болғанымен, бұл оның толығымен майсыз екенін білдірмейді.
қос әрекетті
Қос әсерлі ауа компрессоры - электр энергиясын өндіру үшін сығылған ауаны пайдаланатын құрылғы. Оның жұмыс принципі поршень мен шатунға негізделген. Шатун иінді білікті поршеньге түйреуіштер мен қақпақтар арқылы қосады. Поршень қозғалған сайын поршень де қозғалады. Шыбықтар әдетте соғылған көміртекті болаттан жасалады. Қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету тұрғысынан қос әсерлі компрессорлар үнемі қысқыштарды күтіп ұстауды және тиісті тазалауды қажет етеді.
Компрессордың ығысуы - поршеньнің белгілі бір уақыт аралығында жасай алатын ығысуының өлшемі. Ығысу әдетте минутына нақты текше футпен көрсетіледі. Нақты есептеу цилиндр түріне және компрессордың конфигурациясына байланысты. Бір әрекетті цилиндрлердің бас немесе иінді ұш ығысуы болуы мүмкін, екеуін де ығысу теңдеуін пайдаланып өлшеуге болады. Қос әрекетті ауа компрессоры осы теңдеуді пайдаланады. 4 және 6 ығысуды есептейді.
Қос әсерлі ауа компрессорларының бірнеше цилиндрлері бар және олар шойыннан жасалған. Олар сумен салқындатылады және поршень мен шатун арасында механикалық байланыс бар. Қос әсерлі компрессор қозғалтқыштың бір айналымында ауаны екі рет қысады. Бір цилиндр жоғары, ал екінші цилиндр төмен қозғалады. Поршень төмен қозғалады, бұл ауаның #1 клапаны арқылы кіруіне мүмкіндік береді. Компрессордың жұмысы кезінде ауа мен газдың температурасы артады.
Қос әсерлі ауа компрессорлары әдетте жоғары қысымға ие және жұмыс күші болып саналады. Қос әсерлі компрессорлар сонымен қатар интеркулярлық салқындату және қос сығымдау функцияларын ұсынады. Нәтижесінде, бұл машиналар бір әрекетті компрессорларға қарағанда ұзағырақ қызмет етеді. Оның төмен жылдамдығы және қос сығымдалуы оны компрессор өнеркәсібінде жұмыс күшіне айналдырады. Қос әрекетті ауа компрессорлары жұмыс күші және әмбебап құрылғылар болып табылады.
отын багының қысым қосқышы
Ауа компрессорының багындағы қысымды дифференциалды қысымды реттеу арқылы реттеуге болады. Қысымды арттыру немесе төмендету үшін негізгі серіппені сағат тілімен немесе сағат тіліне қарсы бұрауға болады. Бұл клапан қысым компрессорды іске қосу үшін жеткілікті төмен болған кезде ашылады. Егер қысым тым төмен болса, клапан жабылуы керек. Кіру және өшіру қысымдары тиісті мәндерге орнатылуы керек. Бак қысымын реттегеннен кейін, баг қысымының қосқышының гистерезисін тексеріп, қажетті өшіру қысымын орнатыңыз.
Егер резервуардағы қысым белгіленген деңгейден төмен түссе, резервуардағы қысым қосқышын ауыстыру қажет. Қосқышты мультиметрмен тексеруге болады. Қосқыштың зақымдалмағанына көз жеткізіңіз. Егер қосқышты таба алмасаңыз, басқа бөлімдерді қарап шығуға болады. Егер зақымдалған немесе жоқ бөлшектерді тапсаңыз, оларды ауыстыру керек. Әйтпесе, резервуардағы қысым қосқышын тексеру уақыты келген болуы мүмкін. Компрессорды бөлшектеп, қосқышты алып тастау қажет болуы мүмкін.
Отын багының қысым қосқышы ауа компрессорының маңызды бөлігі болып табылады. Ол сізді компрессор беретін ауа мөлшері туралы хабардар етіп отырады. Егер сіздің багыңыз немесе багыңыз зақымдалған болса, көрсеткіштеріңіз қате болады. Егер қысым қосқышы зақымдалған болса, ол дұрыс жұмыс істемейді және көрсеткіштердің дұрыс болмауына әкеледі. Бақытымызға орай, мұны түзетудің бірнеше оңай жолдары бар. Мұның алдын алу үшін бактың қысым қосқышын жақсы жағдайда ұстаңыз.
Бактағы ауа қысымы шектеу қысымына дейін төмендеген кезде, қосқыш ол арқылы қуат ағынын қамтамасыз етеді. Бұл ауа компрессорының қозғалтқышы мен сорғысын іске қосады. Содан кейін, егер бактағы қысым шектеу деңгейінен жоғары көтерілсе, қосқыш істен шығып, компрессорды тоқтатады. Бұл оның шамадан тыс қысымға ұшырауына жол бермейді. Қуат ағыны қозғалтқышқа ағыла береді. Компрессор моделіне байланысты қажет болған жағдайда шектеу және шектеу қысымдарын өзгерте аласыз.
энергия көзі
Ауа компрессорының қуат көзі өте маңызды. Ауа компрессорларының көпшілігі 12 В тұрақты токпен жұмыс істейді, бұл автомобильдерде қолдануға өте ыңғайлы. Немесе шамамен $20 қуат көзін сатып алуға болады. Қай қуат көзін таңдасаңыз да, оның компрессордың максималды тогын қолдай алатынына көз жеткізуіңіз керек. Сіз барлық өлшемдегі қуат көздерін таба аласыз, ширек ат күшінен бес ат күшіне дейін.
Үш фазалы ауа компрессорына қажетті кернеу әртүрлі болады. Үш фазалы ауа компрессорларына үш бөлек қуат сымы және үш фазалы электрлік қызмет көрсету панелі қажет. Себебі стандартты 120/240 вольтты электрлік қызмет көрсету панелі үш фазалы компрессорды қуаттандыру үшін жеткіліксіз. Сонымен қатар, үш фазалы компрессорларға қозғалтқыш пен қозғалтқыш тізбектері үшін үш бөлек оқшауланған сымдар қажет. Үш фазалы компрессорларға бейтарап сым қажет емес.
editor by CX 2023-04-24
