Huraian Penyelesaian
Pemampat Udara Skru Boleh Alih Tekanan Besar Tanpa Pencemaran 2016 yang Menghasilkan Kekuatan
Berkenaan:
satu. Pemampat udara sebagai sejenis peralatan penukaran tenaga bahan api digunakan secara meluas dalam setiap aspek kehidupan pembuatan. Sebagai contoh, dalam pembangunan, keluli, perlombongan dan banyak penggunaan loji industri kimia, terutamanya pemampat udara skru berganda telah banyak digunakan dalam jentera, metalurgi, kuasa elektrik, perubatan, pembungkusan, kimia, makanan, perlombongan, tekstil, pengangkutan dan banyak lagi industri lain, dan menjadi produk utama udara termampat.
2. Digunakan secara meluas dalam penggerudian, daya CZPT dilihat dan Serta kawasan yang berkaitan, memandangkan situasi penggunaan persekitaran yang sengit, konfigurasi peranti penapis minyak petrol yang berat, bateri berkeupayaan besar, Dan juga boleh mendapatkan pemanas gas cecair di zon sejuk, melalui motor diesel silinder pemanasan penyejukan peredaran pulmonari, membolehkan anda pneumatik mudah.
Parameter Teknikal:
Rig Penggerudian Perayap yang Dipadankan: Rig Penggerudian Perayap JBP200:
Diameter Lubang: diameter sembilan puluh-150mm
Kedalaman Lubang: Mendatar 30m, Menegak 25m
Kawasan Ganti Lubang Gerudi:
Perniagaan CZPT Gembira UNTUK Pembekal UNTUK ANDA &tidak termasuk
Pemampat Udara Adalah Instrumen yang Boleh Diadaptasi
Pemampat Udara merupakan salah satu sumber yang paling berfungsi di mana-mana garaj atau bengkel. Ia mudah digunakan dan boleh melaksanakan pelbagai tugas, daripada membongkok hingga menggerudi. Peranti ini terdapat dalam pelbagai saiz dan jenis, menjadikannya pilihan yang luar biasa untuk pelbagai keadaan. Dengan satu motor, anda tidak lagi memerlukan motor bebas untuk setiap instrumen. Reka bentuknya yang ringan dan padat menjadikannya mudah dikendalikan, dan satu motor juga mengurangkan bahagian pemampatan.
Disuntik minyak
Pemampat udara yang disuntik minyak memerlukan sejumlah besar pelincir, yang perlu ditambah ke dalam takungan secara berkala untuk mengekalkan kecekapan yang ideal. Memandangkan terdapat pelbagai jenis cecair industri, juruteknik penyelenggaraan yang berniat baik mungkin akan memasukkan pelincir yang tidak betul ke dalam pemampat. Jika ini berlaku, pemampat akan menjadi tidak serasi dengan pelincir, mengakibatkan terlalu banyak sisa dan keperluan untuk membilas dan menukar bahagian sistem rawatan udara hiliran.
Biasanya, pemampat skru putar suntikan minyak G 110-250 daripada Atlas Copco membekalkan udara termampat yang boleh dipercayai, sekali gus menghalang masa henti yang mahal. Pemampat skru putar suntikan minyak G110-250 sangat bereputasi dan berdaya tahan, membolehkannya beroperasi pada suhu sehingga 46 darjahC/115 darjahF. Walaupun reka bentuk pemampat udara suntikan minyak kukuh, unit ini memerlukan pemasangan di laman web yang agak kecil, dan ia menawarkan operasi yang mudah.
Manfaat utama pemampat udara suntikan minyak adalah kos pengurusan yang lebih rendah. Kos pemampat bebas minyak adalah jauh lebih rendah daripada lima puluh peratus daripada jenis suntikan minyak, dan ia memerlukan kos penyelenggaraan rutin yang lebih rendah dalam jangka masa panjang. Selain itu, sistem bebas minyak jauh lebih mesra alam berbanding pemampat udara suntikan minyak. Tetapi kesan negatif pemampat udara suntikan minyak juga besar. Ia boleh mencemari produk siap dan menyebabkan risiko kewangan yang besar bagi pengeluar.
Pemampat udara skru putar yang disuntik minyak memberikan beberapa kelebihan berbanding rakan sejawatnya. Pertama, ia mempunyai reka bentuk menegak yang revolusioner dengan pemacu kelajuan boleh ubah, membolehkannya beroperasi dengan lebih cekap. Kedua, pemampat udara yang disuntik minyak mengurangkan penggunaan kekuatan sehingga fifty% berbanding pemampat udara bukan disuntik minyak. Ia juga mempunyai injap termostatik, membolehkannya mengekalkan suhu terbaik. Penyejuk minyak yang dikawal secara termostatik membolehkan pemampat berjalan dengan lebih senyap.
Bebas minyak
Apakah pemampat udara bebas minyak? Nama ini merujuk kepada pelbagai jenis pemampat udara yang tidak mengandungi minyak di dalam ruang pemampat. Pemampat udara bebas minyak masih menggunakan minyak untuk pelbagai keperluan, seperti melincirkan elemen pemindahan dan mengawal pembaziran haba. Walau bagaimanapun, ramai orang tidak tahu bahawa pemampat udara mereka masih memerlukan minyak untuk berfungsi dengan baik. Artikel ini akan mendedahkan mengapa jenis pemampat udara ini lebih disukai oleh ramai pengguna.
Pertama sekali, teknologi udara bebas minyak mempunyai banyak manfaat. Pertama, ia mengurangkan kos kuasa yang terlibat dalam penapisan udara, dan ia mengurangkan kebocoran. Tambahan pula, ia juga mengurangkan kos minyak yang berkaitan dengan isi semula pemampat. Dan akhirnya, ia mengurangkan perangkap pencemaran. Teknologi udara bebas minyak adalah masa depan udara termampat. Jika anda sedang mencari pemampat udara bebas minyak, berikut adalah perkara yang perlu dicari dalam carian anda.
Bergantung pada tujuan pemampat udara anda, mungkin berguna untuk memilih pemampat udara bebas minyak. Pemampat udara pelincir minyak biasanya jauh lebih tahan lama daripada pemampat bebas minyak, tetapi harganya mungkin dua kali ganda lebih mahal. Anda masih perlu mempertimbangkan kos pemilikan sebelum membeli pemampat bebas minyak. Model bebas minyak lebih mudah diangkut, dan ia jauh lebih berkuasa. Di samping itu, ia lebih senyap daripada model pelincir minyak.
Pemampat udara bebas minyak juga bermakna kurang penyelenggaraan, kerana ia tidak memerlukan minyak untuk berfungsi. Pemampat udara jenis ini juga mempunyai kurang elemen bergerak, yang bermaksud lebih sedikit ruang untuk masalah terhasil. Semua pemampat udara bebas minyak direka untuk memenuhi piawaian ketulenan udara Kelas ISO dan 1. Ia juga mempunyai kurang bunyi dan getaran berbanding rakan sejawatnya yang bergantung kepada minyak. Jadi, mengapa tidak memilih pemampat udara bebas minyak untuk syarikat anda?
Petrol
Apabila memilih pemampat udara yang menggunakan bahan api, adalah penting untuk mempertimbangkan manfaat petrol. Bekalan kuasa ini boleh membekalkan kuasa kepada pemampat udara yang besar tanpa elektrik. Walau bagaimanapun, jenis pemampat udara ini tidak mempunyai sambungan elektrik, jadi anda perlu menggunakan kord sambungan jika anda perlu menggunakannya dari jauh. Walau bagaimanapun, pemampat petrol sedia untuk digunakan hanya dengan tangki petrol. Ini menjadikannya sesuai untuk projek perindustrian tugas sederhana hingga berat.
Satu lagi pertimbangan penting ketika memilih pemampat udara bahan api ialah dimensinya. Pemampat yang lebih besar biasanya lebih besar daripada yang boleh digerakkan dan memerlukan lebih banyak ruang. Ini dapat menjadikannya lebih mudah untuk diangkut dan berfungsi di mana sahaja. Walau bagaimanapun, jika anda tidak pasti jenis pemampat udara yang terbaik untuk anda, pertimbangkan versi berkuasa bahan api. Walaupun ia mungkin lebih ringan, ia tidak berfungsi secekap pemampat elektriknya. Pemampat pacuan petrol tidak boleh diangkut seperti pemampat elektriknya dan memerlukan penyelenggaraan yang betul.
Elektrik
Kuasa elektrik dalam pemampat udara bukanlah kos rendah. Pemampat udara dua puluh lima HP beroperasi selama sepuluh jam setiap hari, lima hari seminggu. Motor dalam mesin ini menggunakan 746 watt setiap jam. Untuk mengetahui berapa banyak kuasa elektrik yang digunakan oleh peralatan, darabkan watt dengan masa operasi. Contohnya, jika pemampat beroperasi selama beberapa jam, maka ia akan menggunakan 1.9 kilowatt jam kuasa elektrik. Untuk menentukan berapa banyak kuasa elektrik yang digunakan oleh pemampat udara setiap hari, anda boleh mengira kilowatt jam dan darabkan kuantiti dengan kadar utiliti. Dengan mengambil kira ini, anda boleh menentukan kos operasi pemampat udara anda setiap bulan untuk setiap tempoh tiga puluh hari.
Nilai fungsi pemampat udara bergantung pada jenis pemampat. Pemampat udara elektrik selalunya senyap dan boleh beroperasi tanpa sebarang servis. Sumber ini masih boleh dibiarkan tanpa pengawasan sehingga 4 ribu jam sebelum memerlukan pembaikan. Pemampat udara elektrik memerlukan kuasa yang lebih besar untuk daya yang lebih besar, jadi anda harus merancang dengan sewajarnya. Sama ada anda memerlukan servis atau tidak terpulang kepada anda, tetapi ganjaran kerana tidak perlu membelanjakan banyak wang untuk pembaikan adalah tidak ternilai.
Walaupun udara termampat bukanlah sumber yang cekap kuasa, penggunaannya dalam pelbagai tujuan boleh menjimatkan wang dan kilowatt anda. Memandangkan pemampat udara menggunakan tenaga semasa ia beroperasi, kosnya lebih rendah daripada kos mengendalikan alat kuasa. Jika anda merancang untuk menggunakan pemampat udara anda untuk jangka masa yang lama, pastikan ia diselenggara dengan baik. Rawatan yang betul akan menjimatkan wang dan kuasa anda, dan anda mungkin boleh mendapatkan jaminan lanjutan jika pemampat rosak.
Pemacu frekuensi boleh ubah
Matlamat utama pemacu frekuensi boleh ubah (VFD) dalam pemampat udara adalah untuk meminimumkan pengambilan tenaga dalam proses pemampatan. Program seretan satu motor tidak dapat melaraskan kelajuannya secara berterusan mengikut berat badan beban. Dengan menggunakan kawalan frekuensi pada pemampat, penggunaan kuasa elektrik dapat dikurangkan walaupun mengekalkan tahap tekanan yang sama. Atas sebab itu, VFD adalah pilihan yang sangat baik untuk pemampat. Banyak manfaatnya.
VFD juga boleh menjejaki suhu motor dan penunjuk ralat penghantaran jika motor berfungsi terlalu panas atau terlalu sejuk. Ini menghapuskan keperluan untuk sensor berbeza untuk memantau daya minyak. Ciri-ciri ini bukan sahaja bermanfaat dalam mengurangkan pengambilan tenaga, tetapi juga dalam meningkatkan kecekapan aplikasi. Tambahan pula, VFD boleh memantau pembolehubah selanjutnya seperti suhu dan halaju motor. Oleh itu, ia merupakan pelaburan yang berguna.
Apabila menggunakan VFD, adalah penting untuk memilih motor yang betul. Kelajuan pemampat hendaklah berada di dalam had permulaan motor yang paling tinggi. Tangki udara boleh terdiri daripada sebarang dimensi, tetapi had tekanan berterusan adalah penting untuk memastikan VFD berfungsi dalam elemen perkhidmatan motor. Selain VFD, pengawal pembelajaran juga perlu mempunyai kedudukan tekanan jauh yang ditetapkan dan kad PID untuk pengawal pemegang. Pemancar perlu memasukkan semua maklumat berguna daripada VFD, termasuk kelajuan dan suhu minyak. VFD perlu diperiksa sebelum ia terbina dalam dengan kawalan pemegang. Ia mesti diuji untuk halaju minimum dan maksimum, suhu dan arus dalam julat yang dijangkakan.
Penggunaan VFD dalam pemampat udara mempunyai banyak aspek positif. Salah satu yang paling ketara ialah pengurangan pengambilan tenaga. Pemampat berkelajuan tinggi beroperasi pada butiran tetap enam hingga 7 bar. Bar mampatan tambahan menggunakan 7 peratus tenaga. Tenaga ini dibazirkan. Pemampat udara yang dikendalikan oleh VFD juga boleh meningkatkan jangka hayat bahagian pemampat. Ia merupakan salah satu pelaburan terbaik dalam pemampat anda. Jadi, mengapa perlu menunggu lebih lama?
