Opis rozwiązania
2016 Niezanieczyszczający, wytrzymały i wydajny, ruchomy kompresor śrubowy o dużym naprężeniu
Dotyczy:
1. Sprężarka powietrza jako rodzaj urządzenia do przetwarzania paliwa i energii jest szeroko stosowana w każdym ogniwie procesu produkcyjnego. Na przykład, w przemyśle hutniczym, górniczym i wielu innych gałęziach przemysłu chemicznego, sprężarki powietrza dwuśrubowe, zwłaszcza te wykorzystywane w przemyśle maszynowym, metalurgicznym, energetycznym, medycznym, opakowaniowym, chemicznym, spożywczym, górniczym, tekstylnym, transportowym i wielu innych gałęziach przemysłu, stały się głównym źródłem sprężonego powietrza.
2. Szeroko stosowany w wierceniu, CZPT siła sprawdza się, a także obszar powiązany. Ze względu na intensywne sytuacje związane z wykorzystaniem środowiska, konfiguracja urządzenia ciężki filtr oleju benzynowego, akumulator o dużej pojemności, a także może dostarczać ciecz grzewczą w strefie zimnej, za pośrednictwem płucnego obiegu chłodzącego cylinder grzewczy silnika wysokoprężnego, umożliwiają proste pneumatyczne.
Parametr techniczny:
Dopasowana wiertnica gąsienicowa: Wiertnica gąsienicowa JBP200:
Średnica otworu: 90-150 mm
Głębokość odwiertu: poziomo 30 m, pionowo 25 m
Wolne obszary otworów wiertniczych:
CZPT Business CIESZY SIĘ, ŻE JESTEŚ DOSTAWCĄ DLA CIEBIE &excl
Sprężarka powietrza to uniwersalne urządzenie
Sprężarka powietrza to jedno z najbardziej funkcjonalnych urządzeń w każdym garażu lub warsztacie. Jest łatwa w obsłudze i może wykonywać szeroki zakres zadań, od młotowiertarek po wiercenie. Urządzenia te są dostępne w szerokiej gamie rozmiarów i typów, co czyni je doskonałym wyborem w różnych okolicznościach. Dzięki pojedynczemu silnikowi nie musisz już mieć oddzielnych silników do każdego narzędzia. Jej lekka i kompaktowa konstrukcja sprawia, że jest łatwa w obsłudze, a pojedynczy silnik zmniejsza również zużycie elementów.
Wtrysk oleju
Sprężarki powietrza z wtryskiem oleju wymagają dużej ilości środka smarnego, który należy regularnie uzupełniać w misce olejowej, aby utrzymać optymalną wydajność. Ponieważ istnieje wiele rodzajów płynów przemysłowych, dobrze poinformowany technik konserwacji może dodać do sprężarki niewłaściwy środek smarny. W takim przypadku sprężarka stanie się niekompatybilna ze środkiem smarnym, co doprowadzi do nadmiernego przesytu i konieczności płukania i wymiany części układu uzdatniania powietrza.
Standardowo sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju G 110-250 firmy Atlas Copco zapewnia niezawodne sprężone powietrze, zapobiegając kosztownym przestojom. Sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju G110-250 jest niezwykle niezawodna i wytrzymała, co pozwala jej pracować w temperaturach do 46°C/115°F. Pomimo solidnej konstrukcji sprężarki powietrza z wtryskiem oleju, urządzenie to wymaga niewielkich rozmiarów i charakteryzuje się łatwą obsługą.
Podstawową zaletą sprężarek powietrza z wtryskiem oleju jest niższy koszt eksploatacji. Koszt sprężarek bezolejowych jest znacznie niższy niż połowa kosztów sprężarek z wtryskiem oleju, a w dłuższej perspektywie wymagają one znacznie niższych nakładów na regularną konserwację. Co więcej, system bezolejowy jest znacznie bardziej przyjazny dla środowiska niż sprężarki z wtryskiem oleju. Jednak wady sprężarek z wtryskiem oleju są również znaczące. Mogą one zanieczyszczać gotowe produkty i prowadzić do znacznych strat finansowych dla producenta.
Sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju oferuje szereg korzyści w porównaniu ze swoimi odpowiednikami. Po pierwsze, charakteryzuje się rewolucyjną pionową konstrukcją i napędem o zmiennej prędkości, co pozwala jej pracować znacznie wydajniej. Po drugie, sprężarki z wtryskiem oleju zużywają nawet 50% mniej energii niż sprężarki bez wtrysku oleju. Posiadają również zawór termostatyczny, który pozwala im utrzymywać optymalną możliwą temperaturę. Chłodnice oleju z regulacją termostatyczną pozwalają sprężarce pracować znacznie ciszej.
Bez kosztów ropy naftowej
Czym jest bezolejowa sprężarka powietrza? Nazwa ta odnosi się do rodzaju sprężarki powietrza, w której komora sprężarki nie zawiera oleju. Bezolejowe sprężarki powietrza nadal wykorzystują olej do różnych celów, takich jak smarowanie ruchomych elementów i odprowadzanie ciepła. Jednak wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że ich sprężarka powietrza nadal wymaga oleju do prawidłowego działania. Niniejszy artykuł wyjaśni, dlaczego ten rodzaj sprężarki powietrza jest preferowany przez wielu użytkowników.
Po pierwsze, technologie sprężonego powietrza bez oleju mają wiele zalet. Po pierwsze, minimalizują koszty energii związane z filtrowaniem powietrza i minimalizują wycieki. Co więcej, zmniejszają również koszty oleju związane z uzupełnianiem sprężarek. I wreszcie, zmniejszają ryzyko zanieczyszczeń. Technologia sprężonego powietrza bez oleju to przyszłość sprężonego powietrza. Jeśli szukasz bezolejowej sprężarki powietrza, oto, czego szukać.
W zależności od przeznaczenia sprężarki powietrza, warto zainwestować w sprężarkę bezolejową. Sprężarki smarowane olejem są zazwyczaj znacznie trwalsze niż ich odpowiedniki bezolejowe, ale mogą kosztować nawet dwa razy więcej. Należy jednak wziąć pod uwagę koszty utrzymania sprężarki bezolejowej przed jej zakupem. Modele bezolejowe są łatwiejsze w transporcie i znacznie wydajniejsze. Ponadto są cichsze niż te smarowane olejem.
Sprężarka powietrza całkowicie bezolejowa oznacza również mniejsze koszty konserwacji, ponieważ nie wymaga oleju do pracy. Ten typ sprężarek powietrza charakteryzuje się również mniejszą liczbą ruchomych elementów, co oznacza znacznie mniej miejsc, w których mogą powstawać problemy. Wszystkie sprężarki powietrza bezolejowe są produkowane zgodnie ze standardami czystości powietrza ISO klasy 1. Charakteryzują się również znacznie niższym poziomem hałasu i wibracji w porównaniu z odpowiednikami olejowymi. Dlaczego więc nie wybrać sprężarki powietrza całkowicie bezolejowej dla swojej firmy?
Benzyna
Wybierając sprężarkę powietrza zasilaną paliwem, warto wziąć pod uwagę zalety benzyny. To źródło zasilania może zasilić dużą sprężarkę powietrza bez zasilania elektrycznego. Jednak ten rodzaj sprężarki powietrza nie posiada przyłącza elektrycznego, więc w przypadku konieczności użycia jej z większej odległości konieczne będzie użycie przedłużacza. Niemniej jednak, sprężarki benzynowe są gotowe do pracy z użyciem tylko jednego zbiornika paliwa. Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań przemysłowych o średnim i dużym obciążeniu.
Kolejnym ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy wyborze sprężarki powietrza, są jej wymiary. Większe sprężarki są zazwyczaj większe niż te przenośne i zajmują znacznie więcej miejsca. Dzięki temu są łatwiejsze w transporcie i obsłudze w podróży. Jeśli jednak nie masz pewności, który rodzaj sprężarki powietrza będzie dla Ciebie najlepszy, rozważ wersje zasilane paliwem. Chociaż mogą być lżejsze, nie działają tak wydajnie, jak ich elektryczne odpowiedniki. Sprężarki napędzane benzyną nie są tak łatwe w transporcie, jak ich elektryczne odpowiedniki i wymagają odpowiedniej konserwacji.
Elektryczność
Energia elektryczna w sprężarce powietrza nie jest tania. Sprężarka powietrza o mocy 25 KM pracuje przez dziesięć godzin dziennie, pięć dni w tygodniu. Silnik w tych maszynach zużywa 746 watów na godzinę. Aby dowiedzieć się, ile energii elektrycznej zużywa urządzenie, należy pomnożyć moc przez czas pracy. Na przykład, jeśli sprężarka pracuje przez kilka godzin, zużyje 1,9 kilowatogodziny energii elektrycznej. Aby określić, ile energii elektrycznej zużywa sprężarka powietrza w ciągu dnia roboczego, można obliczyć liczbę kilowatogodzin i pomnożyć ją przez stawkę energetyczną. W ten sposób można obliczyć koszt pracy sprężarki powietrza w ciągu miesiąca.
Wartość działania sprężarki powietrza zależy od jej rodzaju. Elektryczne sprężarki powietrza są często ciche i mogą pracować bez konieczności serwisowania. Mogą one pozostać bez nadzoru nawet przez 4 tysiące godzin, zanim konieczna będzie naprawa. Elektryczne sprężarki powietrza wymagają większej mocy, dlatego należy odpowiednio zaplanować naprawę. To, czy konieczna będzie wizyta serwisowa, zależy od Ciebie, ale korzyść w postaci braku konieczności wydawania fortuny na naprawy jest nieoceniona.
Chociaż sprężone powietrze nie jest energochłonnym źródłem energii, jego wykorzystanie w różnych celach może zaoszczędzić pieniądze i kilowaty. Biorąc pod uwagę, że sprężarka powietrza zużywa energię podczas pracy, jej koszt jest niższy niż koszt eksploatacji urządzenia energetycznego. Jeśli planujesz używać sprężarki powietrza przez długi czas, upewnij się, że jest ona odpowiednio konserwowana. Prawidłowa konserwacja pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze i energię, a nawet możesz liczyć na przedłużoną gwarancję na wypadek awarii sprężarki.
Napęd o zmiennej częstotliwości
Głównym celem napędu o zmiennej częstotliwości (VFD) w sprężarce powietrza jest minimalizacja poboru energii w procesie sprężania. Program z jednym silnikiem nie jest w stanie stale dostosowywać swojej prędkości do masy obciążenia. Zastosowanie sterowania częstotliwością w sprężarce pozwala zmniejszyć zużycie energii elektrycznej, przy jednoczesnym zachowaniu tego samego poziomu obciążenia. Z tego powodu napęd VFD jest doskonałym rozwiązaniem dla sprężarek. Jego zalety są liczne.
Przetwornica częstotliwości (VFD) może również monitorować temperaturę silnika i wskaźniki błędów, jeśli silnik pracuje zbyt gorąco lub zbyt zimno. Eliminuje to potrzebę stosowania osobnego czujnika do monitorowania ciśnienia oleju. Funkcje te są korzystne nie tylko ze względu na zmniejszenie poboru energii, ale także na zwiększenie wydajności aplikacji. Ponadto, przetwornica częstotliwości może monitorować inne zmienne, takie jak temperatura i prędkość obrotowa silnika. W związku z tym jest to opłacalna inwestycja.
Podczas korzystania z falownika (VFD), kluczowy jest wybór odpowiedniego silnika. Prędkość sprężarki powinna mieścić się w granicach maksymalnego momentu rozruchowego silnika. Zbiornik powietrza może mieć dowolne wymiary, ale ograniczenie naprężenia ciągłego jest niezbędne do utrzymania pracy falownika (VFD) w części roboczej silnika. Oprócz falownika (VFD), sterownik sterujący powinien również zawierać zdalny czujnik ciśnienia oraz kartę PID dla sterownika głównego. Nadajnik powinien pobierać wszystkie niezbędne dane z falownika (VFD), w tym prędkość i temperaturę oleju. Przed montażem w sterowniku głównym należy sprawdzić falownik (VFD). Należy go przetestować pod kątem minimalnej i maksymalnej prędkości, temperatury i prądu w oczekiwanym zakresie.
Zastosowanie napędu VFD w sprężarce powietrza ma wiele zalet. Jedną z najważniejszych jest zmniejszenie poboru energii. Sprężarki o stałej prędkości obrotowej pracują z zadanym ciśnieniem od 6 do 7 barów. Dodatkowy bar sprężania zużywa 7% energii. Ta energia jest marnowana. Sprężarka powietrza zasilana napędem VFD może również wydłużyć żywotność podzespołów sprężarki. To jedna z najlepszych inwestycji w sprężarkę. Po co więc czekać dłużej?
