การออกแบบท่อสำหรับเครื่องอัดไนโตรเจน: ขนาดท่อ วาล์ว ท่อระบาย และระบบป้องกันแรงดัน

ท่อของคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนไม่ใช่แค่การเชื่อมต่อระหว่างหัวฉีดของอุปกรณ์เท่านั้น ด้านดูดจะควบคุมปริมาณแรงดันที่ส่งไปยังถัง ส่วนด้านจ่ายจะลำเลียงก๊าซที่ร้อนกว่าและมีความหนาแน่นมากกว่า และสามารถส่งแรงดันกระชากเข้าไปในโรงงานได้ วาล์วจะกำหนดว่าสามารถแยกเครื่องจักรได้หรือไม่โดยไม่ทำให้เกิดแรงดันที่ไม่ปลอดภัย ในขณะที่ท่อระบายจะกำหนดว่าน้ำควบแน่นจะยังคงอยู่ในเครื่องทำความเย็นและจุดต่ำหรือไม่ ดังนั้นกระบวนการออกแบบที่มีประโยชน์จึงเริ่มต้นด้วยการคำนวณการไหลและการลดลงของแรงดัน จากนั้นจึงเพิ่มแรงดันกระชากและการรองรับทางกล การจัดเรียงวาล์วสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษา การระบาย และการระบายแรงดันสำหรับทุกส่วนที่อาจถูกปิดกั้น ขนาดของข้อต่อที่พิมพ์อยู่บนหัวฉีดคอมเพรสเซอร์ไม่สามารถใช้แทนการตรวจสอบระบบนี้ได้

ฟังก์ชันท่อเพื่อกำหนด

ขนาดท่อดูด

เลือกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อเพื่อให้การสูญเสียแรงดันขาเข้าและความเร็วของก๊าซสอดคล้องกับประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ในช่วงอัตราการไหลที่ต้องการ

ขนาดท่อระบาย

เลือกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่ยอมรับได้สำหรับแรงดันตก ความเร็ว พฤติกรรมการสั่นสะเทือน ภาระทางกล และความต้องการในอนาคตภายใต้สภาวะก๊าซอัด

วาล์วกันกลับ

อุปกรณ์ป้องกันการไหลย้อนกลับที่จำกัดการไหลย้อนกลับจากถังรับอากาศ เครื่องจักรคู่ขนาน หรือท่อส่งด้านล่างเมื่อคอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน

วาล์วแยก

วาล์วปิดสนิทใช้สำหรับแยกอุปกรณ์หรือท่อเพื่อการบำรุงรักษา ตำแหน่งการติดตั้งจะเป็นตัวกำหนดว่าส่วนใดจะยังคงมีแรงดันอยู่ระหว่างการทำงาน

จุดระบายน้ำ

จุดเชื่อมต่อต่ำหรือตัวแยกที่ใช้ในการกำจัดของเหลวที่อาจเกิดขึ้นหลังจากการทำความเย็นหรือเข้ามาจากปัญหาการบำบัดต้นทาง

การบรรเทาแรงดัน

อุปกรณ์หรือระบบที่ปกป้องขอบเขตแรงดันจากแรงดันเกินที่อาจเกิดขึ้นได้ รวมถึงกรณีการระบายอุดตัน การขยายตัวเนื่องจากความร้อน และการไหลย้อนกลับ ตามความเหมาะสม

1. เลือกขนาดท่อดูดโดยพิจารณาจากการสูญเสียแรงดัน ไม่ใช่จากเส้นผ่านศูนย์กลางของหัวฉีด

คำนวณค่าความดันตกคร่อมด้านดูดโดยใช้ความดันต่ำสุดที่คาดการณ์ไว้ที่ถังรับก๊าซ อัตราการไหลของมวลสูงสุดที่ต้องการ อุณหภูมิของก๊าซ ความยาวท่อจริง ข้อต่อ วาล์ว ตัวกรอง และอุปกรณ์ลดการสั่นสะเทือนต่างๆ การเลือกคอมเพรสเซอร์ควรใช้ความดันที่หน้าแปลนด้านดูดหลังจากหักลบการสูญเสียเหล่านั้นแล้ว แม้แต่การจำกัดการไหลเพียงเล็กน้อยก็สามารถลดปริมาณการเติมกระบอกสูบและเพิ่มอัตราส่วนการอัดได้ ดังนั้นท่อที่ดูเหมือนจะยอมรับได้ที่อัตราการไหลเฉลี่ยอาจกลายเป็นส่วนประกอบที่จำกัดการไหลเมื่อมีความต้องการสูงสุด

ควรต่อท่อดูดให้ตรงที่สุดเท่าที่จะทำได้ และหลีกเลี่ยงการใช้ตัวลดขนาดหรือวาล์วจำกัดการไหลที่ไม่จำเป็นใกล้กับคอมเพรสเซอร์ ในกรณีที่การสั่นสะเทือนแบบลูกสูบมีนัยสำคัญ ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดการศึกษาด้านเสียงหรือการสั่นสะเทือนของผู้ผลิตสำหรับขนาดถัง การจัดเรียงหัวฉีด และรูปทรงของท่อ ท่อขนาดใหญ่ขึ้นสามารถลดความเร็วได้ แต่ไม่ได้แก้ปัญหาการสั่นสะเทือนได้ทั้งหมด ต้องพิจารณาคอลัมน์ก๊าซและการกระตุ้นคอมเพรสเซอร์ไปพร้อมกัน

2. ตรวจสอบท่อส่งน้ำที่ความดันและอุณหภูมิจริง

อัตราการไหลออกของปริมาตรก๊าซต่ำกว่าอัตราการไหลเข้าของปริมาตรก๊าซ เนื่องจากก๊าซถูกอัด แต่มีอุณหภูมิสูงกว่า และการลดลงของความดันยังคงมีความสำคัญ ควรประเมินแต่ละส่วนที่ความดันและอุณหภูมิเฉพาะที่ ท่อแรกหลังจากกระบอกสูบหรือขั้นอาจมีความต้องการการขยายตัวทางความร้อนและการสั่นสะเทือนที่แตกต่างจากท่อทางออกของเครื่องทำความเย็น ควรจัดให้มีความยืดหยุ่นหรือการรองรับตามที่กำหนดโดยการออกแบบความเค้นของท่อ โดยไม่ทำให้หัวฉีดคอมเพรสเซอร์รับภาระเกินค่าที่อนุญาต

หลังจากตรวจสอบสภาพพื้นที่แล้ว ให้ตรวจสอบรายละเอียดของไซต์งาน ท่อคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจน จัดหาแหล่งข้อมูลเพื่อให้ตรงกับความต้องการด้วยตระกูลคอมเพรสเซอร์ที่สมจริง การตรวจสอบความถูกต้องในที่นี้เกี่ยวข้องกับการออกแบบท่อคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนและขนาดวาล์ว

หากถังรับแรงดันสูงอยู่ห่างจากคอมเพรสเซอร์ ควรคำนึงถึงการสูญเสียในท่อส่งในการตั้งค่าจุดควบคุมด้วย คอมเพรสเซอร์อาจถึงขีดจำกัดการปล่อยแรงดันในขณะที่ถังรับแรงดันสูงยังคงมีแรงดันต่ำกว่าที่ต้องการหากท่อส่งมีสิ่งกีดขวาง ควรวัดทั้งสองตำแหน่งระหว่างการทดสอบระบบเพื่อกำหนดความแตกต่างของแรงดันปกติที่อัตราการไหลที่ทราบ ความแตกต่างของแรงดันที่เพิ่มขึ้นในภายหลังอาจบ่งชี้ถึงวาล์วที่ปิดไม่สนิท การอุดตันของตัวกรอง สิ่งกีดขวาง หรือความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไป

3. ติดตั้งวาล์วตรวจสอบและวาล์วแยกสำหรับทุกสถานะการทำงาน

วาล์วกันกลับขาออกมักใช้เพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวแรงดันสูงไหลย้อนกลับผ่านคอมเพรสเซอร์ที่หยุดทำงาน ในระบบขนาน แต่ละชุดเครื่องจำเป็นต้องมีการจัดเรียงที่ป้องกันไม่ให้เครื่องที่กำลังทำงานเครื่องหนึ่งสร้างแรงดันให้กับชุดเครื่องที่ไม่ได้ใช้งานในทิศทางที่ไม่ต้องการ วาล์วกันกลับขาเข้าใช้เฉพาะในกรณีที่ตรรกะของกระบวนการกำหนดไว้เท่านั้น วาล์วเหล่านี้อาจเพิ่มข้อจำกัดด้านทางเข้าและไม่ควรติดตั้งตามความเคยชิน ควรแสดงทิศทางการไหลและตำแหน่งที่เกิดข้อผิดพลาดอย่างชัดเจนบนแผนผัง P&ID

วาล์วแยกส่วนต้องรองรับการบำรุงรักษาโดยไม่ทำให้ระบบป้องกันแรงดันเสียหาย ตรวจสอบลำดับวาล์วสำหรับการใช้งานปกติ การเริ่มต้น การปิดเครื่อง การเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ การแยกถังรับ การทำความสะอาดคูลเลอร์ และการบำรุงรักษาเครื่องมือ หากการปิดวาล์วสองตัวสามารถกักเก็บก๊าซไว้ในคูลเลอร์หรือท่อได้ ปริมาณก๊าซที่ถูกกักไว้นั้นจำเป็นต้องมีกลยุทธ์การป้องกันแรงดันหรือการลดแรงดันที่กำหนดไว้ ผู้ปฏิบัติงานไม่ควรต้องด้นสดว่าวาล์วใดจะรักษาความปลอดภัยให้กับส่วนใดส่วนหนึ่ง

4. ติดตั้งท่อระบายน้ำในจุดที่ของเหลวสามารถไหลลงสู่แหล่งน้ำได้

ไนโตรเจนอาจเข้าสู่คอมเพรสเซอร์ในสภาพแห้ง แต่การระบายความร้อนภายหลังอาจยังคงตรวจพบความชื้นได้หากการบำบัดก๊าซต้นทางไม่เพียงพอ และเครื่องจักรที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นอาจมีข้อกำหนดในการแยกสาร ควรระบุตำแหน่งของตัวแยกสาร ทางออกของเครื่องทำความเย็น ช่องท่อต่ำ และก้นภาชนะรับก๊าซที่อาจมีของเหลวสะสม ควรเข้าถึงจุดต่อท่อระบายได้ ป้องกันการแข็งตัวในกรณีที่เกี่ยวข้อง และต่อเข้ากับระบบรวบรวมหรือกำจัดที่เหมาะสม แทนที่จะปล่อยทิ้งไว้เป็นจุดระบายด้วยมือแบบเปิด

ท่อระบายที่ไม่มีการระบายออกเลยไม่ได้หมายความว่าระบบแห้งสนิท ตรวจสอบการทำงานของท่อระบายระหว่างการทดสอบระบบและการตรวจสอบ ในทางกลับกัน หยดน้ำที่เกิดจากการควบแน่นที่ไม่คาดคิดนั้นเป็นข้อมูลที่สำคัญ: มันอาจบ่งชี้ถึงปัญหาในเครื่องอบแห้ง การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของเครื่องทำความเย็น หรือการปนเปื้อนในกระบวนการผลิต ควรติดตามปริมาณและลักษณะของน้ำที่ระบายออกจากท่อระบายในกรณีที่การควบคุมการปนเปื้อนมีความสำคัญ แทนที่จะมองว่าเป็นของเสียทั่วไปที่ไม่มีคุณค่าทางวิศวกรรม

5. รองรับท่อเพื่อลดการเต้นของชีพจร การสั่นสะเทือน และการเคลื่อนตัวจากความร้อน

คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบก่อให้เกิดแรงดันผันผวนและการสั่นสะเทือนทางกล ซึ่งการคำนวณท่อแบบการไหลคงที่นั้นไม่สามารถคำนึงถึงได้ ช่วงท่อที่ยาวโดยไม่มีการรองรับ การเชื่อมต่ออุปกรณ์ขนาดเล็ก และวาล์วขนาดใหญ่ที่อยู่ใกล้กับหัวฉีดที่สั่นสะเทือน เป็นปัญหาเรื่องความล้าที่พบได้ทั่วไป ควรใช้คำแนะนำจากผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์และคำแนะนำเกี่ยวกับความเค้นของท่อสำหรับตัวรองรับ แคลมป์ ขวดรับแรงดันผันผวน ชิ้นส่วนที่ยืดหยุ่นได้ และการค้ำยันขนาดเล็ก ห้ามใช้ท่ออ่อนที่ไม่ได้รับการอนุมัติเป็นวิธีแก้ปัญหาการสั่นสะเทือนแบบครอบคลุมในงานที่ใช้ไนโตรเจนแรงดันสูง

สำหรับข้อมูลเปรียบเทียบอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง โปรดตรวจสอบในเว็บไซต์ เครื่องอัดอากาศ N2 อุตสาหกรรม ตัวเลือกต่างๆ ในขณะที่ตรวจสอบสมมติฐานการทำงานในส่วนนี้ การตรวจสอบซ้ำในที่นี้เกี่ยวข้องกับการออกแบบท่อคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนและขนาดวาล์ว

ท่อส่งน้ำร้อนจะขยายตัวเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น กลยุทธ์การยึดตรึงควรอนุญาตให้มีการเคลื่อนที่ตามความร้อนที่ต้องการ ในขณะเดียวกันก็ควบคุมแรงกดและแรงสั่นสะเทือนของหัวฉีด ตรวจสอบส่วนรองรับระหว่างการทดลองใช้งานครั้งแรก เนื่องจากแนวการจัดวางในอุณหภูมิเย็นเพียงอย่างเดียวไม่สามารถแสดงให้เห็นว่าท่อมีพฤติกรรมอย่างไรที่อุณหภูมิใช้งาน การเคลื่อนไหว การกระแทก หรือรอยสัมผัสซ้ำๆ ที่มองเห็นได้ ควรได้รับการตรวจสอบก่อนที่จะกลายเป็นรอยแตกร้าวจากความล้า

6. ป้องกันกรณีแรงดันเกินและอุดตันที่น่าเชื่อถือทุกกรณี

ระบุแหล่งแรงดันสูงสุดที่อาจส่งผลต่อท่อ ตัวระบายความร้อน ตัวกรอง ตัวแยก ถัง และจุดเชื่อมต่ออุปกรณ์แต่ละจุด พิจารณาแรงดันขาออกของคอมเพรสเซอร์ การไหลย้อนกลับของถังรับแรงดันสูง การขยายตัวทางความร้อนของก๊าซที่ถูกกัก และการเยื้องศูนย์ของวาล์วในกรณีที่เกี่ยวข้อง การกำหนดขนาดอุปกรณ์ระบายแรงดัน แรงดันที่ตั้งไว้ วัสดุ และเส้นทางการระบายต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องและหลักการออกแบบโครงการ ห้ามเลือกจุดตั้งค่าการระบายแรงดันโดยการเพิ่มระยะขอบโดยพลการเหนือแรงดันใช้งานปกติเด็ดขาด

จากนั้นตรวจสอบว่าผู้ปฏิบัติงานสามารถแยกอุปกรณ์ระบายแรงดันได้หรือไม่ ในขณะที่อุปกรณ์ที่ได้รับการป้องกันยังคงทำงานอยู่ หากใช้ลิ้นระบายแรงดันคู่หรือลิ้นเลือก จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเส้นทางการป้องกันที่ถูกต้องอย่างน้อยหนึ่งเส้นทางเสมอ การทดสอบระบบควรตรวจสอบตำแหน่งลิ้นวาล์ว หมายเลขแท็ก ลูกศรแสดงทิศทางการไหล เส้นทางการระบายแรงดัน และช่วงการวัดของเครื่องมือเทียบกับแผนผัง P&ID ก่อนที่จะใช้งานคอมเพรสเซอร์

การตรวจสอบการออกแบบท่อ

แบบฟอร์มตรวจสอบโครงการ

ปิดวงจรการตรวจสอบ “คำนวณการสูญเสียในท่อดูดที่อัตราการไหลสูงสุดและแรงดันแหล่งจ่ายต่ำสุด” โดยบันทึกสาเหตุ การตอบสนอง และการยอมรับ เริ่มต้นด้วย “จำกัดข้อจำกัดการดูด” ระบุพฤติกรรมที่คาดหวังของขนาดท่อดูด และเลือกการสังเกตครั้งที่สองที่เกี่ยวข้องกับวาล์วกันกลับที่สามารถยืนยันข้อสรุปเดียวกันได้อย่างอิสระ ทำการตรวจสอบโดยไม่บายพาสอุปกรณ์ป้องกันหรือเกินช่วงการทำงานที่ได้รับอนุมัติ หากสัญญาณทั้งสองไม่ตรงกัน ให้ตรวจสอบความแม่นยำของเครื่องมือ สถานะของวาล์ว การสูญเสียแรงดัน การปนเปื้อน การรั่วไหล หรือตรรกะการควบคุม ก่อนที่จะตัดสินใจว่าส่วนประกอบใดที่ต้องได้รับการแก้ไข การยืนยันอย่างอิสระมีคุณค่าเมื่อการปิดระบบหรือการเปลี่ยนชิ้นส่วนจะมีค่าใช้จ่ายสูง

เปลี่ยนรายการตรวจสอบ “ควบคุมความเร็วของก๊าซ” ให้เป็นขั้นตอนการยอมรับที่บันทึกไว้ ระบุตำแหน่งที่สังเกตขนาดท่อส่ง สถานะการทำงานในขณะนั้น และสภาวะต้นน้ำหรือปลายน้ำที่อาจเปลี่ยนแปลงวาล์วแยก บันทึกเครื่องมือ ภาพวาด เอกสารข้อมูล หรือการตรวจสอบทางกายภาพที่ใช้เป็นพื้นฐาน จากนั้นดำเนินการ “คำนวณแต่ละส่วนของท่อส่งที่ความดันและอุณหภูมิที่แท้จริง” ภายใต้เงื่อนไขที่ทำซ้ำได้ หากผลลัพธ์ขัดแย้งกับพฤติกรรมที่คาดหวัง ให้ระงับการตัดสินใจด้านการออกแบบหรือการบำรุงรักษาครั้งต่อไปจนกว่าจะมีการอธิบายความคลาดเคลื่อนนี้ ซึ่งจะช่วยให้วิศวกรคนอื่นมีบริบทเพียงพอที่จะทำซ้ำการตรวจสอบได้โดยไม่ต้องอาศัยความจำหรือข้อสันนิษฐานที่ไม่ได้บันทึกไว้

ใช้เช็ควาล์วเป็นจุดตรวจสอบภาคสนามที่เชื่อมโยงกับ “ทำเครื่องหมายเช็ควาล์ว วาล์วแยก วาล์วบายพาส และตำแหน่งการทำงานปกติบนแผนผังกระบวนการและอุปกรณ์ (P&ID)” จดบันทึกตำแหน่งการวัดหรือการตรวจสอบ สถานะของก๊าซ โหลดของคอมเพรสเซอร์ ตำแหน่งวาล์วที่เกี่ยวข้อง และเอกสารที่กำหนดเกณฑ์การยอมรับ ตรวจสอบจุดระบายน้ำในเวลาเดียวกัน เพื่อป้องกันไม่ให้เข้าใจผิดว่าอาการเฉพาะจุดเป็นปัญหาของทั้งระบบ แนวคิด “จัดเตรียมวาล์วแยกและวาล์วบายพาส” จะสมบูรณ์ก็ต่อเมื่อการสังเกตนำไปสู่การตัดสินใจที่ชัดเจน: ยอมรับ แก้ไข หรือส่งต่อให้ผู้ผลิตตรวจสอบ ทำการตรวจสอบซ้ำหลังจากแก้ไขแล้ว และเก็บค่าก่อนและหลังการแก้ไขไว้ในบันทึกการทดสอบระบบหรือการบำรุงรักษา

ใช้เว็บไซต์ เครื่องอัดไนโตรเจนสำหรับแยกอากาศ ใช้แหล่งข้อมูลนี้เป็นขั้นตอนตรวจสอบที่สองเมื่อแปลข้อกำหนดนี้ไปเป็นข้อกำหนดเฉพาะของคอมเพรสเซอร์ การตรวจสอบซ้ำในที่นี้เกี่ยวข้องกับการออกแบบท่อและวาล์วของระบบคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจน

ตรวจสอบ “ติดตั้งท่อระบายที่จุดต่ำสุด” โดยสร้างสภาวะควบคุมหนึ่งสภาวะที่สามารถตีความวาล์วแยกและวาล์วระบายแรงดันร่วมกันได้ ทำให้ระบบเสถียร บันทึกแรงดัน อุณหภูมิ การไหล หรือสถานะของเครื่องจักรตามความเหมาะสม และใช้เครื่องมือที่สอบเทียบแล้วหรือตรวจสอบโดยตรง ณ ตำแหน่งที่กำหนด ดำเนินการ “เพิ่มท่อระบายที่เข้าถึงได้ที่ตัวแยก ช่องระบายของเครื่องทำความเย็น ตัวรับ และจุดต่ำสุดที่แท้จริง” และบันทึกทั้งการตอบสนองที่คาดหวังและที่สังเกตได้ หากจำเป็นต้องใช้ค่าจำกัดเฉพาะรุ่น ให้ขอรับค่าจากเอกสารของคอมเพรสเซอร์ ถัง ท่อ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือกระบวนการที่เลือก แทนที่จะใส่ค่าทั่วไป บันทึกควรแสดงให้เห็นว่าเหตุใดการตัดสินใจขั้นสุดท้ายจึงมีความชอบธรรมทางเทคนิค

ขอบเขตความปลอดภัยและการตรวจสอบ

ไนโตรเจนแรงดันสูงสามารถปลดปล่อยพลังงานได้อย่างรวดเร็วและสามารถแทนที่ออกซิเจนได้ ระดับแรงดันของท่อ ความหนาของผนัง วัสดุ วิธีการเชื่อมต่อ ขนาดวาล์วระบาย และการออกแบบตัวรองรับ ต้องอาศัยรหัสทางวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องและการคำนวณโครงการ ห้ามคลายหน้าแปลน ข้อต่อเครื่องมือ ท่อระบาย หรือฝาครอบวาล์วเพื่อทดสอบว่าท่อมีแรงดันหรือไม่ ให้แยกส่วน ลดแรงดันผ่านเส้นทางที่ออกแบบไว้ และตรวจสอบว่าไม่มีพลังงานเหลืออยู่ก่อนที่จะเปิดขอบเขตแรงดัน

รายการตรวจสอบการออกแบบท่อ

1. คำนวณการสูญเสียในท่อดูดที่อัตราการไหลสูงสุดและแรงดันต้นทางต่ำสุด
2. คำนวณค่าความดันและอุณหภูมิของแต่ละช่วงการปล่อยน้ำออกตามค่าจริง
3. ทำเครื่องหมายวาล์วกันกลับ วาล์วแยก วาล์วบายพาส และตำแหน่งการทำงานปกติบนแผนผังกระบวนการและอุปกรณ์ (P&ID)
4. ติดตั้งท่อระบายน้ำที่เข้าถึงได้ง่ายบริเวณตัวกั้น ช่องระบายอากาศของระบบระบายความร้อน ช่องรับน้ำ และจุดต่ำสุดต่างๆ
5. ตรวจสอบการสั่นสะเทือนแบบไปกลับ ตัวรองรับ การเชื่อมต่อขนาดเล็ก และการเคลื่อนตัวเนื่องจากความร้อน
6. ตรวจสอบการระบายแรงดันสำหรับทุกส่วนประกอบและทุกชุดวาล์วที่น่าเชื่อถือ

คำถามเกี่ยวกับท่อส่งไนโตรเจน

กฎการออกแบบท่อ

ระบบท่อของคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนที่ดีจะช่วยรักษาแรงดันด้านดูดให้คงที่ ควบคุมการสูญเสียและการสั่นสะเทือนด้านจ่าย ช่วยให้การแยกวาล์วเป็นไปอย่างคาดการณ์ได้ กำจัดของเหลวออกจากจุดสะสมจริง และปกป้องขอบเขตแรงดันทุกจุด พิจารณาแผนผังกระบวนการและการออกแบบ (P&ID) การคำนวณการลดลงของแรงดัน การตรวจสอบการสั่นสะเทือน การออกแบบความเค้น และการศึกษาการระบายแรงดันเป็นส่วนประกอบที่เชื่อมโยงกันของการออกแบบเดียวกัน