Описание товара

V-образный диафрагменный компрессор для газов высокой чистоты

 

сортировка входное напряжение
МПа(Г)
выходное напряжение
МПа(Г)
поток заряда
Нм3/ч
электрическая мощность
кВт
вращающийся спидометр/мин
1G3V-сорок/13-I регулярная сила один.3 40 15 330
2G3V-сорок/тринадцать-сто пятьдесят один.3 15 сорок 15 400
H-GV3-950/шестьдесят девять-80 шесть. девять восемь. 950 восемнадцать.пять четыреста
H-GV3-60/2-семьдесят четыре .2 7.четыре 60 22 четыреста
GV3-сто/17-250 1.7 25 сто тридцать четыреста
GV3-200/сто сорок триста четырнадцать 30 200 30 400
G2.5V-10/200 стандартное давление двадцать десять семь.5 четыреста
G2.5V-10/1-сто шестьдесят .1 16 десять одиннадцать четыреста
G2.5V-двадцать/4-350 .четыре 35 двадцать 11 400
G2.5V-20/4-сто шестьдесят .четыре 16 20 одиннадцать 400
G2.5V-двадцать/4-250 .4 двадцать пять двадцать 11 400
CG2V-5/двести нормальное напряжение 20 5. три. четыреста
Г2В-10/тринадцать стандартная сила 1.три десять три. четыреста
Г2В-5/4-350 .четыре 35 5. три. 400
G2V-8/2.5-сто шестьдесят .25 шестнадцать восемь. пять.5 четыреста
G2V-5/4-сто шестьдесят .четыре 16 пять. пять.5 четыреста

Технические характеристики и требования к оборудованию
1.1. Местоположение и условия использования интернет-сайта:
(1) место установки: внутри помещения
(2) : dIIBT4,
Требования к взрывозащите: двигатель dIIBT4, 
1.2: Общие инженерные требования
(1) Охлаждающая вода
 Давление 3–5 бар (избыточное)
Температура питьевой воды на входе ≤ 30ºC
 (2) Электропитание 3P/380 В переменного тока/50 Гц, 
1.3 Стратегия привода: Электродвигатель, ременная передача
1.4 Технология обработки и требования к параметрам
(1) Сила всасывания: 7 бар (G)
(2) Давление на выходе: 160 бар (G) 
(3) Мощность всасывания: 50 Нм³/ч
(4) Среда: CH4 C2H4
(5) Температура всасывания: ≤30 ºC
(6) Температура воды на входе: ≤30 ºC

2 Технические параметры

2.1 Основные технические требования
(1) Продукт: GL2-пятьдесят/7-сто шестьдесят
(2) Тип                       
L-сортировка, водяное охлаждение, двухфазное сжатие
(3) Ходовой вал и шатун
(4) Среда: CH4 C2H4
(5) Потенциал всасывания: 50 Нм³/ч
(6) Деформация всасывания: 7 бар (G)
(7) Давление на выходе: 160 бар (G)
(8) Температура всасывания: ≤30 ºC
(9) Температура разряда: ≤45 ºC
(десять) Температура смазочного масла: ≤70 ºC
(11) Скорость вращения коленчатого вала: 420 об/мин
(двенадцать) Ход поршня: 105 мм
(13) Электрическая мощность вала: ≤9,5 кВт
(четырнадцать) Температура питьевой воды на входе: ≤30 ºC
(пятнадцать) Расход питьевой воды для охлаждения: 1200 л/ч
(16)Товарный знак смазочного масла: L-HM -шестьдесят восемь
                                      Химически стойкое смазочное масло L-HM-68#
(18) : Количество первого масла: 25 кг
(19) Способ передачи: ременная передача
2.2 Электродвигатель
(1) Конструкция: YB3-160L-4 
(2) Электроэнергия: 15 кВт
(3) Электромоторный темп: 1460 об/мин.
(4) Предлагаемое напряжение 380 В/50 Гц
(5) Защита взрыва качества: dIIBT4
(6) Требования к защите и изоляции: IP55/F
2.2.1 Электродвигатель
(1) Конструкция: YB3-80L-4 
(2) Электроэнергия: 0,75 кВт
(3) Скорость электродвигателя: 1400 об/мин
(4) Предлагаемое напряжение 380 В/50 Гц
два.3 Компрессорный блок
(1) Пропорции: 1700×850×1150 мм
(2) Вес: 1100 кг

3 Технические потребности
3.1. Материалы, контактирующие со средой и подвергающиеся сжатию.
(1) В состав топлива входит: 3Cr13
(2) Диафрагмы: /00Cr15Ni5.
(3) Всасывающий и нагнетательный клапаны:  
  Hoerbiger / Cozzani,baohua
(4) нержавеющая сталь 304
Трубопроводы, соединения, фланцы, охладители и т. д., нержавеющая сталь 304. 
три.2 Важное дополнительное содержимое
(1) Головка диафрагмы: 45
(2) Перфорированная пластина: 45
(3) Поршневой полюс: 40Cr
(4) Картер: HT200
(5) Поперечная головка: QT600-3
(6) Нефтепровод из нержавеющей стали 304
(7) Ремешок Антистатический треугольный ремень
3.3 Запрос на продукцию
(1) Компрессор, электродвигатель, вспомогательный редуктор, манометр и трубопровод установлены на поддоне
(2) Специализированные инструменты, запасные части и документ 1 установлены.
(3) PIDA, обеспечивающая схему основных принципов управления.
3.4 Все рукоятки компрессора
(1) Автомобильная сигнализация о разрыве диафрагмы 1-й фазы
Сигнализация в автомобиле о разрыве диафрагмы первой ступени, при увеличении напряжения более чем на 0,25 МПа, аварийное отключение компрессора. 
(2) Автомобильная сигнализация о разрыве диафрагмы 1-й ступени
Автоматическая сигнализация при разрыве мембраны второй фазы, при напряжении более 0,25 МПа, отключение компрессора по сигналу тревоги. 

четыре. Более высокое давление выхлопных газов для обеспечения безопасности.
16,5 МПа,
Давление на выходе превышает 16,5 МПа, срабатывает сигнализация компрессора.
 

США $12,000
/ Кусок
|
1 штука

(Минимальный заказ)

###

Стоимость доставки:

Ориентировочная стоимость доставки за единицу товара.



Подлежит обсуждению

###

Послепродажное обслуживание: 10024-97-2
Гарантия: 1 год
Принцип: Диафрагменный компрессор

###

Настройка:

###

тип входное давление
МПа(Г)
выходное давление
МПа(Г)
скорость потока
Нм3/час
власть
кВт
скорость вращенияоб/мин
1G3V-40/13-I нормальное давление 1.3 40 15 330
2G3V-40/13-150 1.3 15 40 15 400
H-GV3-950/69-80 6.9 8.0 950 18.5 400
H-GV3-60/2-74 0.2 7.4 60 22 400
GV3-100/17-250 1.7 25 100 30 400
GV3-200/140-300 14 30 200 30 400
G2.5V-10/200 нормальное давление 20 10 7.5 400
G2.5V-10/1-160 0.1 16 10 11 400
G2.5V-20/4-350 0.4 35 20 11 400
G2.5V-20/4-160 0.4 16 20 11 400
G2.5V-20/4-250 0.4 25 20 11 400
CG2V-5/200 нормальное давление 20 5.0 3.0 400
Г2В-10/13 нормальное давление 1.3 10 3.0 400
Г2В-5/4-350 0.4 35 5.0 3.0 400
G2V-8/2.5-160 0.25 16 8.0 5.5 400
G2V-5/4-160 0.4 16 5.0 5.5 400
США $12,000
/ Кусок
|
1 штука

(Минимальный заказ)

###

Стоимость доставки:

Ориентировочная стоимость доставки за единицу товара.



Подлежит обсуждению

###

Послепродажное обслуживание: 10024-97-2
Гарантия: 1 год
Принцип: Диафрагменный компрессор

###

Настройка:

###

тип входное давление
МПа(Г)
выходное давление
МПа(Г)
скорость потока
Нм3/час
власть
кВт
скорость вращенияоб/мин
1G3V-40/13-I нормальное давление 1.3 40 15 330
2G3V-40/13-150 1.3 15 40 15 400
H-GV3-950/69-80 6.9 8.0 950 18.5 400
H-GV3-60/2-74 0.2 7.4 60 22 400
GV3-100/17-250 1.7 25 100 30 400
GV3-200/140-300 14 30 200 30 400
G2.5V-10/200 нормальное давление 20 10 7.5 400
G2.5V-10/1-160 0.1 16 10 11 400
G2.5V-20/4-350 0.4 35 20 11 400
G2.5V-20/4-160 0.4 16 20 11 400
G2.5V-20/4-250 0.4 25 20 11 400
CG2V-5/200 нормальное давление 20 5.0 3.0 400
Г2В-10/13 нормальное давление 1.3 10 3.0 400
Г2В-5/4-350 0.4 35 5.0 3.0 400
G2V-8/2.5-160 0.25 16 8.0 5.5 400
G2V-5/4-160 0.4 16 5.0 5.5 400

Как выбрать подходящий воздушный компрессор

Воздушный компрессор использует сжатый воздух для привода различных инструментов. Чаще всего их используют для питания гвоздезабивных пистолетов и ударных гайковертов. Другие популярные области применения воздушных компрессоров включают краскораспылители и ударные гайковерты. Хотя все воздушные компрессоры имеют одинаковую базовую конструкцию, их специализация различается. В конечном итоге, их различия сводятся к объему подаваемого ими воздуха. Читайте далее информацию о каждом типе воздушного компрессора. Эти инструменты отлично подходят для самых разных целей, и выбор подходящего воздушного компрессора зависит от ваших конкретных потребностей.
air-compressor

Электродвигатель

При покупке электродвигателя для воздушного компрессора ключевым фактором является совместимость. Не все двигатели работают с одним и тем же типом воздушного компрессора, поэтому важно перед покупкой проверить инструкцию производителя. Это позволит избежать лишних затрат на несовместимый двигатель. Еще одним важным фактором является скорость вращения. Скорость вращения двигателя — это частота его вращения, измеряемая в оборотах в минуту. Крайне важно приобрести двигатель с достаточной скоростью, чтобы удовлетворить потребности вашего воздушного компрессора.
Как правило, электродвигатель для воздушного компрессора имеет мощность 1,5 л.с. Он идеально подходит для использования с медицинским оборудованием и металлообрабатывающими станками. Он также хорошо работает в непрерывном режиме и отличается высокой эффективностью и энергосбережением. Кроме того, он имеет привлекательную цену, что делает его хорошим выбором для широкого спектра применений. Если вы ищете двигатель для воздушного компрессора, обратите внимание на серию ZYS.
Класс защиты двигателя указывает на режим его работы. Классы защиты определены стандартом IEC 60034-5. Они обозначаются двумя цифрами и указывают на степень защиты от твердых предметов и воды. Например, класс защиты IP23 означает, что двигатель будет защищен от твердых предметов, а IP54 — от пыли и воды, разбрызгиваемой со всех сторон. Крайне важно выбрать двигатель с правильным классом защиты для вашего воздушного компрессора.
При выборе электродвигателя следует учитывать его совместимость с маркой воздушного компрессора. Некоторые могут быть совместимы, в то время как для ремонта других могут потребоваться специальные навыки работы с электроникой. Однако на большинство воздушных компрессоров распространяется гарантия, поэтому важно уточнить у производителя, действует ли гарантия, прежде чем тратить деньги на замену. Двигатель следует заменить, если он перестал работать должным образом.
air-compressor

Масляная ванна

Для эффективной работы воздушных компрессоров необходима надлежащая смазка. Поршень должен забирать воздух с минимальным трением. В зависимости от конструкции воздушные компрессоры могут быть с масляной смазкой или безмасляными. В первом случае масло используется для уменьшения трения поршня, а во втором — разбрызгивается на подшипники и стенки цилиндра. Такие воздушные компрессоры обычно называют компрессорами с масляной смазкой. Для поддержания чистоты масляной ванны их рекомендуется использовать в местах с высоким уровнем запыленности.

Управление запуском/остановкой

Управление воздушным компрессором может осуществляться с помощью системы пуска/остановки. Этот тип управления посылает сигнал на главный двигатель, который включает компрессор, когда потребность в воздухе падает ниже заданного предела. Такая стратегия управления эффективна для небольших воздушных компрессоров и может быть полезна для снижения затрат на электроэнергию. Система пуска/остановки наиболее эффективна в тех случаях, когда давление воздуха меняется нечасто и когда компрессор не требуется для непрерывной работы.
Для устранения этой проблемы необходимо проверить электропитание компрессора. Для проверки напряжения используйте вольтметр, чтобы определить, поступает ли питание к компрессору. Убедитесь, что электропитание компрессора стабильно и постоянно. Если оно колеблется, компрессор может не запускаться или не останавливаться должным образом. Если вы не можете найти проблему с электропитанием воздушного компрессора, возможно, пришло время его заменить.
В дополнение к системе управления пуском/остановкой, вы можете приобрести дополнительные ресиверы для вашего воздушного компрессора. Это позволит увеличить объем хранимого воздуха и уменьшить количество запусков и остановок. Еще один способ уменьшить количество запусков в час — добавить больше ресиверов. Затем вы можете настроить управление в соответствии с вашими потребностями. Вы также можете установить манометр, который контролирует производительность компрессора.
Система управления запуском/остановкой воздушных компрессоров может быть сложной, но основные компоненты относительно легко понять. Один из способов проверить их — включить или выключить компрессор. Обычно она расположена снаружи двигателя. Если вы не уверены в расположении этих компонентов, проверьте конденсаторы и убедитесь, что воздушный компрессор не работает, когда вы им не пользуетесь. Если он работает, попробуйте снять конденсатор.
Регулирование с переменным рабочим объемом — еще один способ регулирования количества воздуха, поступающего в компрессор. Контролируя количество воздуха, система управления может откладывать использование дополнительных компрессоров до тех пор, пока не будет доступно больше необходимого воздуха. Кроме того, устройство может также контролировать потребление энергии компрессором. Этот метод управления может привести к существенной экономии энергии. Вы даже можете сэкономить на электроэнергии, используя регулирование с переменным рабочим объемом. Это крайне важно для эффективных систем сжатого воздуха.
air-compressor

Привод с регулируемой скоростью

Частотно-регулируемый привод (ЧРП) — это тип электродвигателя, который регулирует свою скорость в соответствии с потребностью в воздухе. Это эффективный способ снижения энергозатрат и повышения надежности системы. Исследования показали, что снижение скорости двигателя на 201 тонну может сэкономить до 501 тонны энергии. Кроме того, ЧРП может контролировать дополнительные параметры, такие как давление масла в компрессоре и температура двигателя. Исключая ручные проверки, ЧРП повышает производительность системы и снижает эксплуатационные расходы.
Помимо снижения энергозатрат, частотно-регулируемые приводы также повышают производительность. Компрессор с регулируемой скоростью снижает риск утечек в системе на 30 процентов. Он также снижает риск утечек за счет снижения давления в системе. Благодаря этим преимуществам многие правительства продвигают эту технологию в своих отраслях. Многие даже предлагают льготы, чтобы помочь компаниям перейти на частотно-регулируемые приводы. Таким образом, частотно-регулируемый привод может принести пользу многим компрессорным установкам.
Одним из главных преимуществ частотно-регулируемого привода является его способность оптимизировать энергопотребление. Частотно-регулируемые приводы могут плавно увеличивать и уменьшать скорость вращения в соответствии с потребностью в воздухе. Цель состоит в оптимизации давления и расхода в системе таким образом, чтобы оптимальная «мертвая зона» находилась в диапазоне от 40% до 80% от полной нагрузки. Компрессор с регулируемой скоростью также повышает энергоэффективность благодаря возможности программирования.
Компрессор с регулируемой скоростью вращения также может использоваться для регулирования количества сжимаемого системой воздуха. Эта функция регулирует частоту подачи мощности на двигатель в зависимости от потребности. Если потребность в воздухе низкая, частота вращения двигателя снижается для экономии энергии. С другой стороны, если потребность в воздухе избыточна, компрессор с регулируемой скоростью увеличивает свою скорость. Кроме того, этот тип воздушного компрессора более эффективен, чем его аналог с фиксированной скоростью.
Частотно-регулируемый привод (ЧРП) имеет множество преимуществ для систем сжатого воздуха. Во-первых, он помогает стабилизировать давление в трубопроводной сети, тем самым снижая потери мощности из-за колебаний давления на входе. Он также помогает снизить энергопотребление, вызванное колебаниями давления вверх. Его преимущества также весьма значительны. И при условии правильного подбора давления и мощности подачи воздуха, ЧРП поможет оптимизировать эффективность систем сжатого воздуха.

China High Pressure 400bar Helium Hydrogen Gas Air Screw Diaphragm Compressor     air compressor repair near meChina High Pressure 400bar Helium Hydrogen Gas Air Screw Diaphragm Compressor     air compressor repair near me
Редактор: czh, 07.12.2022