Descrição
Compressor de nitrogênio DW-54/30 – Booster de N2 isento de óleo de ultra-alta pressão para aplicações de processo exigentes de 3,00 MPa
Projetado para fornecer 50 m³/min a uma pressão de descarga de 3,00 MPa, o DW-54/30 é um compressor de nitrogênio de pistão isento de óleo, de dois estágios e quatro fileiras, desenvolvido para as aplicações industriais de gás de alta pressão mais exigentes. Compressão em quatro estágios, enorme capacidade de vazão e zero contaminação por óleo para operações críticas em petroquímica, liquefação de gás e injeção em dutos.
Visão geral do produto
O Compressor de nitrogênio DW-54/30 O compressor de pistão isento de óleo ocupa o topo da nossa linha de compressores, representando o ápice da engenharia avançada para aplicações de gases industriais de ultra-alta pressão. Com uma capacidade formidável de 50 m³/min e um excepcional pressão de descarga de 3,00 MPaEsta unidade atende aos requisitos de compressão de nitrogênio mais exigentes encontrados em operações petroquímicas de grande escala, plantas de liquefação de gás e sistemas de injeção em dutos de alta pressão.
O que distingue o DW-54/30 de todos os outros modelos da nossa linha é a sua quatro estágios, duas fileiras (二列四级) Arquitetura de compressão. Este projeto multiestágios é absolutamente essencial para atingir a pressão de descarga de 3,00 MPa, mantendo a eficiência termodinâmica e preservando a integridade do sistema de vedação de PTFE isento de óleo. Cada um dos quatro estágios de compressão é equipado com um intercooler independente, criando uma cascata de cilindros com pressões progressivamente maiores que dividem a enorme taxa de compressão total em segmentos gerenciáveis. Sem essa abordagem em estágios, as temperaturas de descarga excederiam os limites operacionais seguros dos materiais de vedação isentos de óleo, tornando a compressão em quatro estágios um requisito fundamental de engenharia, e não um recurso opcional.
O compressor mantém nosso compromisso com compressão totalmente isenta de óleo por meio de anéis de pistão e anéis de guia de composto de PTFE avançados que operam sem lubrificantes de hidrocarbonetos. A 3,00 MPa, o risco de contaminação por óleo é exponencialmente maior em comparação com aplicações de baixa pressão, pois qualquer vapor de óleo presente seria concentrado a níveis perigosos. O design nativo sem óleo do DW-54/30 atinge Certificação ISO 8573-1 Classe 0 Sem a necessidade de qualquer equipamento de purificação posterior, tornando-se a única opção viável para aplicações de ultra-alta pressão onde a pureza do nitrogênio é imprescindível.
Especificações técnicas – DW-54/30
| Parâmetro | Valor | Unidade |
|---|---|---|
| Modelo | DW-54/30 | – |
| Padrão | Dois estágios, quatro filas (二列四级) | – |
| Capacidade | 50 | m³/min |
| Pressão de descarga | 3.00 | MPa |
| Dimensões do compressor (C × L × A) | 5456 × 3518 × 2535 | mm |
| Peso | 13.00 | t |
| Poder | 630 | kW |
| Tensão | 6 mil ou 10 mil | V |
| Meio gasoso | Nitrogênio (N₂) | – |
| Lubrificação | Sem óleo | – |
* Todas as especificações são classificadas em condições de referência padrão (ISO 1217, Anexo C). O desempenho real pode variar dependendo da altitude do local, da temperatura ambiente e das condições de entrada.
Principais características e vantagens de engenharia
1. Compressão em quatro estágios para pressão ultra-alta
O DW-54/30 emprega um arquitetura de compressão de quatro estágios e duas linhas Essa característica é exclusiva em nosso portfólio de produtos e essencial para atingir uma pressão de descarga de 3,00 MPa. A taxa de compressão total, de aproximadamente 30:1 a 60:1 (dependendo das condições de entrada), é distribuída entre quatro cilindros de compressão dispostos sequencialmente, com resfriamento entre os estágios. Essa abordagem em cascata limita a taxa de compressão por estágio a aproximadamente 2,5:1 a 3,5:1, mantendo as temperaturas de descarga abaixo de 160 °C e preservando a estabilidade dimensional dos elementos de vedação de PTFE. Sem a compressão em quatro estágios, a temperatura de descarga ultrapassaria 250 °C, muito além do limite de segurança para materiais isentos de óleo. Cada estágio apresenta diâmetros de cilindro progressivamente menores para acomodar o volume de gás reduzido em pressões mais altas, otimizando a eficiência volumétrica em toda a faixa de pressão.
2. Sistema de vedação de PTFE isento de óleo para alta pressão
O DW-54/30 utiliza uma tecnologia avançada. sistema de anel de pistão autolubrificante e cinta de guia Fabricados com compósitos de PTFE de ultra-alto desempenho, formulados especificamente para serviço a 3,00 MPa, esses anéis são reforçados com fibras de vidro de alta relação de aspecto, partículas de bronze e aditivos exclusivos que aumentam a resistência à fluência e a estabilidade dimensional sob pressão extrema. O material atinge um coeficiente de atrito inferior a 0,05 sem qualquer lubrificação com hidrocarbonetos, garantindo que o fluxo de nitrogênio permaneça completamente livre de contaminação por óleo. A 3,00 MPa, mesmo traços de contaminação por óleo se concentrariam a níveis que tornariam o nitrogênio inutilizável para a maioria das aplicações industriais, tornando o design isento de óleo um requisito absoluto, e não uma mera preferência.
3. Estrutura reforçada para serviço pesado, capaz de suportar cargas mecânicas extremas.
A estrutura principal é fundida a partir de GG30 ferro fundido cinzento (equivalente à norma ASTM A48 Classe 35B) com seções de parede substancialmente reforçadas, nervuras adicionais e passagens de água de refrigeração integradas. O arranjo de quatro cilindros gera forças de gás de pico significativas a 3,00 MPa, exigindo rigidez da estrutura muito superior à dos modelos de pressão mais baixa. layout de cilindros opostos de duas fileiras proporciona cancelamento parcial da força, mas a enorme magnitude das cargas de gás em pressões ultra-altas exige uma massa de fundação de mínimo 20 toneladas Para garantir um funcionamento estável, o virabrequim é forjado em aço liga 34CrNiMo6 (de qualidade superior ao aço padrão 42CrMo4) e passa por retificação de precisão e balanceamento dinâmico de acordo com as normas ISO 1940 G1.0 para minimizar a vibração sob altas cargas de operação.
4. Acionamento de motor de média tensão para operação de alta potência
O DW-54/30 é acionado por um Motor de indução de média tensão de 630 kW Disponível em configurações de 6 kV ou 10 kV, em conformidade com a classe de eficiência IE3 da norma IEC 60034-1. Com 630 kW, a operação em baixa tensão de 380 V exigiria cabos de dimensões e capacidades de manobra impraticáveis, tornando o acionamento em média tensão obrigatório. O motor é acoplado diretamente ao virabrequim do compressor por meio de um acoplamento de disco flexível de alta resistência, dimensionado para suportar o torque e os desalinhamentos exigidos em serviços de compressores alternativos de alta pressão. A integração direta em média tensão reduz as perdas elétricas, minimiza a infraestrutura de cabos e garante a compatibilidade com a distribuição de energia industrial padrão em grandes plantas de processo.
Cenários de aplicação
Injeção de nitrogênio em dutos de ultra-alta pressão
Em sistemas de gasodutos de nitrogênio de longa distância e redes de distribuição de gás de alta pressão, o DW-54/30 serve como o estação de reforço primária de alta pressãoSua pressão de descarga de 3,00 MPa é suficiente para superar as perdas por atrito na tubulação em distâncias superiores a 50 km e para manter a pressão adequada nos consumidores mais remotos. A capacidade de 50 m³/min permite o abastecimento simultâneo de múltiplos pontos de derivação de alta pressão, tornando-a ideal para o fornecimento centralizado de nitrogênio a grandes complexos industriais. O design isento de óleo é crucial em aplicações em dutos, pois qualquer contaminação se propagaria por toda a rede de distribuição, afetando todos os consumidores a jusante.
Reforço de alta pressão para planta de liquefação de gás
Em instalações de liquefação de nitrogênio, o DW-54/30 reforçador de nitrogênio Comprime o nitrogênio proveniente da extremidade fria do liquefator ou do vaporizador de armazenamento até a alta pressão necessária para a eficiência do ciclo de liquefação. A pressão de descarga de 3,00 MPa é típica para liquefatores do ciclo Claude e outros processos de liquefação de nitrogênio de alta pressão, onde a pressão elevada é essencial para atingir temperaturas criogênicas por meio da expansão. A enorme capacidade de 50 m³/min corresponde à produção de plantas de liquefação de médio a grande porte, que produzem de 50 a 100 toneladas de nitrogênio líquido por dia. O design isento de óleo evita a contaminação dos trocadores de calor do liquefator, o que degradaria severamente o desempenho térmico e exigiria descongelamento e limpeza dispendiosos.
Injeção e purga de nitrogênio de emergência em petroquímica
Em operações petroquímicas e de refino, o DW-54/30 fornece nitrogênio de ultra-alta pressão para inertização de emergência do reator, preservação do leito catalítico, purga do vaso de alta pressão e fornecimento de nitrogênio ao sistema de segurança.A pressão de descarga de 3,00 MPa é suficiente para injetar nitrogênio em praticamente qualquer vaso de processo ou sistema de reator, incluindo aqueles que operam em pressões elevadas. A classificação para operação contínua garante que o nitrogênio de emergência esteja disponível instantaneamente, sem os atrasos de aquecimento associados à partida de compressores de reserva. A certificação isenta de óleo é obrigatória para aplicações petroquímicas onde o nitrogênio entra em contato com leitos catalíticos, entra em fluxos de processo ou é usado em operações sensíveis à qualidade do produto.
Armazenamento subterrâneo de gás e selagem de cavernas
Instalações subterrâneas de armazenamento de gás, incluindo cavernas de sal e reservatórios esgotados, requerem nitrogênio em alta pressão para Injeção de gás de amortecimento, selagem de cavernas e manutenção de pressão. durante os ciclos de extração de gás. A pressão de descarga de 3,00 MPa do DW-54/30 é adequada para injetar nitrogênio em cavernas de armazenamento que operam a pressões de até 2,50 MPa, mantendo a integridade estrutural das paredes da caverna e prevenindo a entrada de água subterrânea. A capacidade de 50 m³/min permite o enchimento rápido de grandes volumes de armazenamento, reduzindo o tempo necessário para o comissionamento e as operações de manutenção da caverna. O design isento de óleo evita a contaminação do gás armazenado, o que é crucial quando o nitrogênio armazenado é posteriormente extraído para aplicações de alta pureza.
Materiais e construção
O DW-54/30 é construído com materiais de alta qualidade selecionados por sua compatibilidade com nitrogênio de ultra-alta pressão, resistência a cargas mecânicas extremas e longa vida útil:
| Componente | Material | Especificação |
|---|---|---|
| Quadro | Ferro fundido cinzento | GG30 / HT300, fortemente reforçado com nervuras. |
| Cambota | Aço liga forjado | 34CrNiMo6, Q&T, balanceado ISO 1940 G1.0 |
| Blocos de cilindros (todos os estágios) | Ferro fundido cinzento | GG30 / HT300, espessamento progressivo da parede para estágios HP |
| Anéis de Pistão | Compósito de PTFE-Vidro-Bronze | Classificado para ultra-alta pressão, 185°C máx., resistente à fluência. |
| Pulseiras de motociclista | Compósito de PTFE | Guiamento para cargas elevadas, anti-desgaste por atrito, taxa de desgaste <0,03 mm/1000h |
| Placas de válvulas | Aço inoxidável | SS316, design de mola de anel concêntrico para serviço pesado |
| Intercoolers (1–3) | Carcaça em aço carbono / Tubos em aço inoxidável 316 | ASME VIII Div.1, teste hidrostático 1,5×, retenção de 30 min |
| Resfriador posterior | Carcaça em aço carbono / Tubos em aço inoxidável 316 | Tubo aletado de alta pressão, água de refrigeração a 32 °C |
| Tubulação de Alta Pressão | Aço inoxidável sem emendas | Flanges SS316, ANSI Classe 900, 100% RT |
| Estrutura de base | Aço estrutural pesado | Montagem com seção transversal soldada e amortecimento de vibração |
Todos os componentes que suportam pressão são projetados e fabricados em estrita conformidade com ASME BPVC Seção VIII Divisão 1 ou de acordo com as normas chinesas GB 150. Todas as juntas soldadas são submetidas à inspeção radiográfica 100% (RT) conforme a Seção V, Artigo 2 da ASME, e cada vaso de pressão finalizado é submetido a um teste de pressão hidrostática a 1,5 vezes a pressão máxima de trabalho admissível (PMTA) por um período mínimo de 30 minutos. Os sistemas de tubulação de alta pressão são fabricados em aço inoxidável 316 sem costura com conexões flangeadas ANSI Classe 900 para garantir a integridade estanque a uma pressão de operação de 3,00 MPa.
Diretrizes de Instalação e Manutenção
Requisitos de fundação e estrutura
O DW-54/30 tem um peso seco de 13,00 toneladas e um centro de gravidade a aproximadamente 1.000 mm acima da base. A configuração de quatro cilindros gera forças de gás de pico substanciais a 3,00 MPa, exigindo um Bloco de inércia de concreto armado com capacidade mínima de 20 toneladasO bloco deve ser montado sobre isoladores de vibração elastoméricos de alta resistência (frequência natural de 5 a 7 Hz) ou isoladores de mola para evitar a transmissão de vibrações para estruturas adjacentes. A fundação deve ser projetada por um engenheiro estrutural qualificado para suportar as cargas dinâmicas, que incluem tanto as forças de inércia recíprocas quanto as pulsações da pressão do gás. Requisitos mínimos de folga: 2,0 m no lado oposto ao acionamento para acesso às válvulas, 1,5 m no lado do acionamento para manutenção do motor e 2,5 m acima para acesso do guindaste durante grandes revisões.
Projeto de Sistema de Água de Refrigeração
A demanda de água para resfriamento é de aproximadamente 80 m³/h A temperatura de entrada não deve exceder 32 °C. O circuito de distribuição de água alimenta as camisas dos cilindros e três intercoolers em ramificações paralelas, com o pós-resfriador em um circuito separado. Devido à compressão em quatro estágios e à alta taxa de compressão, os intercoolers são absolutamente críticos para o gerenciamento térmico e devem receber fluxo prioritário de água de resfriamento. Especificações de qualidade da água: pH 6,5–8,5, sólidos totais dissolvidos < 400 mg/L, teor de cloreto < 30 mg/L (para evitar a corrosão dos tubos de aço inoxidável 316 nos resfriadores de alta pressão), sólidos em suspensão < 20 mg/L e dureza total < 250 mg/L como CaCO₃. Uma torre de resfriamento de circuito fechado com filtração lateral e tratamento químico automatizado é obrigatória para a operação confiável.
Cronograma de Manutenção Preventiva
| Intervalo | Item de serviço | Ação necessária |
|---|---|---|
| Diário | Inspeção Operacional | Verificar vibração, ruído anormal, fluxo de água de refrigeração, pressões e temperaturas em todos os estágios. |
| 200 horas | Inspeção da placa da válvula (estágios HP) | Inspecione as válvulas do 3º e 4º estágios quanto a depósitos de carbono, fadiga da mola e rachaduras. |
| 500 horas | Inspeção da placa da válvula (todas as etapas) | Inspecione todas as válvulas de estágio e substitua qualquer uma que apresente desgaste ou vazamento. |
| 1.000 horas | Avaliação do desgaste dos anéis do pistão | Meça a folga da ranhura do anel em todos os estágios; substitua se for > 0,18 mm. |
| 3.000 horas | Revisão Intermediária | Substitua todos os anéis de pistão, anéis de guia e conjuntos de placas de válvulas em todos os estágios. |
| 6.000 horas | Revisão geral | Inspecione os munhões do virabrequim, meça todas as folgas dos mancais e substitua os mancais principais se a folga for superior a 0,06 mm. |
O design sem óleo do DW-54/30 elimina os extensos requisitos de manutenção das alternativas lubrificadas. Não há trocas de óleo, análises de óleo, substituições de filtro ou trocas de cartucho separador. Os principais itens de desgaste consumíveis são... Anéis de pistão e anéis de guia de PTFEque normalmente atingem uma vida útil de 3.000 a 5.000 horas em condições de nitrogênio limpo. No entanto, as placas de válvulas de alta pressão (particularmente os estágios 3 e 4) podem exigir inspeções mais frequentes devido ao estresse mecânico extremo a 3,00 MPa. O projeto de quatro estágios, na verdade, prolonga a vida útil dos componentes individuais, reduzindo o estresse por estágio em comparação com um projeto de dois estágios operando na mesma taxa de compressão total.
Certificações de Conformidade e Segurança
O compressor de nitrogênio DW-54/30 foi projetado, fabricado e testado para atender ou superar os seguintes padrões e regulamentações internacionais:
ASME BPVC Seção VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU Módulo A
IEC 60034-1 (eficiência IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 segurança de máquinas
ISO 8573-1 Classe 0 (Teor de Óleo), testado independentemente pela TÜV Rheinland.
ISO 9001:2015, ISO 14001:2015
O nitrogênio é classificado como um gás asfixiante simples. A uma pressão de descarga de 3,00 MPa, o risco de liberação catastrófica de gás e deslocamento rápido de oxigênio é extremamente alto. Todas as instalações DW-54/30 devem incorporar: (1) Monitoramento contínuo da deficiência de oxigênio com múltiplos sensores na sala do compressor; (2) Tubulação de descarga de alta pressão com válvulas de alívio de pressão classificadas em 110% de MAWP e discos de ruptura como proteção secundária; (3) Válvulas de isolamento automático na sucção e descarga que se fecham em caso de desligamento de emergência; (4) Sistemas de ventilação que mantêm o oxigênio ambiente acima de 19,5%, conforme OSHA 29 CFR 1910.146; (5) Intertravamentos de desligamento de emergência em 19,5% de O₂ (alarme) e 18,0% de O₂ (desligamento completo); (6) Pessoal treinado em protocolos de segurança para gases de ultra-alta pressão; (7) Acesso restrito à área do compressor com procedimentos de entrada autorizados. Todas as tubulações de alta pressão devem ser projetadas, fabricadas e inspecionadas por especialistas qualificados em tubulações de pressão.
Análise de desempenho e eficiência
O DW-54/30 atinge um Consumo específico de energia de aproximadamente 12,60 kW por m³/min de nitrogênio fornecido a uma pressão de descarga de 3,00 MPa. Este valor de potência específica reflete a realidade termodinâmica da compressão de ultra-alta pressão, onde o trabalho necessário aumenta drasticamente com a taxa de compressão. No entanto, o projeto de quatro estágios com resfriamento entre estágios mantém esse valor dentro de uma faixa competitiva para compressores isentos de óleo no segmento de ultra-alta pressão. Para comparação, compressores alternativos lubrificados a óleo em aplicações semelhantes normalmente consomem de 13,5 a 15,0 kW/m³/min, enquanto compressores de diafragma (frequentemente selecionados para serviço de ultra-alta pressão isentos de óleo) podem exceder 18 kW/m³/min e fornecer apenas uma fração da capacidade.
Ao longo de um ciclo de operação anual de 8.000 horas, a vantagem de eficiência em quatro estágios do DW-54/30 em relação a alternativas menos eficientes resulta em aproximadamente Economia de energia anual entre 360.000 e 720.000 kWhA um custo de 0,08/kWh, isso representa uma redução de 28.800 a 57.600 na despesa direta com eletricidade por ano. No entanto, a principal justificativa econômica para o DW-54/30 é normalmente a eliminação de consumíveis relacionados ao petróleo e a eliminação da necessidade de equipamentos de purificação a jusante. Isso seria obrigatório com alternativas lubrificadas. custo total de propriedade para compressão de nitrogênio de ultra-alta pressão A redução estimada é de 25 a 35% ao longo de uma vida útil operacional de 10 anos, quando a operação sem óleo é comparada a sistemas lubrificados com purificação completa a jusante.
A 3,00 MPa, o efeito da concentração de contaminação por óleo é severo. Um compressor lubrificado que produz nitrogênio com 1,0 mg/m³ de óleo à pressão atmosférica forneceria nitrogênio com aproximadamente 30 mg/m³ de óleo a 3,00 MPa devido aos efeitos de compressão e condensação. Esse nível de contaminação seria catastrófico para praticamente todas as aplicações industriais, tornando o projeto original isento de óleo do DW-54/30 não apenas preferível, mas absolutamente essencial para serviços de ultra-alta pressão.
Personalização e capacidades OEM
Oferecemos opções abrangentes de personalização para adaptar o DW-54/30 às condições específicas do local, aos requisitos de integração e às especificações do usuário final:
- Pacotes completos montados em skid: O compressor, o motor, os quatro intercoolers, o pós-resfriador, a tubulação de descarga de alta pressão, a instrumentação e o painel de controle são pré-montados em uma estrutura de aço reforçada com olhais de içamento integrados e gabaritos para parafusos de ancoragem. Os testes prévios de todos os sistemas na fábrica reduzem o tempo e o risco de comissionamento.
- Configurações de áreas perigosas: Invólucros para motores e equipamentos elétricos em conformidade com as normas ATEX Zona 2 e IECEx para instalações petroquímicas. Detecção integrada de gases, intertravamentos automáticos de ventilação e instrumentação à prova de explosão podem ser incorporados ao sistema de controle.
- Controle Avançado de Processos: PLC Siemens S7-1500 ou Allen-Bradley ControlLogix com tela sensível ao toque HMI de 15 polegadas, monitoramento remoto via Modbus TCP/IP ou OPC-UA e integração perfeita com DCS/SCADA. Sequenciamento automático de estágios, controle de carga/descarga e compatibilidade com inversores de frequência (VFD) otimizam a eficiência e reduzem o desgaste mecânico.
- Proteção ambiental: Sistemas de revestimento de grau marítimo C5-M para instalações costeiras; componentes elétricos tropicalizados para ambientes de 55°C; e invólucros acústicos com classificação IP54 com atenuação especial de ruído de alta pressão, reduzindo a emissão de 88 dB(A) para 75 dB(A) a 1 metro.
- OEM e marca própria: Cores de tinta personalizadas, placas de identificação com a marca e pacotes de documentação localizados para distribuidores de equipamentos a gás e integradores de sistemas que atendem mercados globais.
Configurações personalizadas estão disponíveis em Quantidade mínima de encomenda: 1 unidadeA análise de engenharia e a elaboração da proposta geralmente levam de 7 a 10 dias úteis devido à complexidade do sistema de quatro etapas. O prazo de entrega padrão é de 16 a 20 semanas; pedidos repetidos são entregues em 12 a 14 semanas a partir da confirmação do pedido.
Estudo de caso: Impulsionador de liquefação de nitrogênio em planta de GNL
Cliente: Uma instalação de liquefação de GNL de escala média na Malásia, com capacidade de produção de 500.000 toneladas por ano.
Desafio: A unidade de liquefação de nitrogênio da instalação utilizava dois compressores lubrificados a óleo em série para atingir os 2,80 MPa necessários para o liquefator de ciclo Claude. A contaminação por óleo proveniente dos compressores estava progressivamente obstruindo os trocadores de calor de placas aletadas de alumínio do liquefator, reduzindo a eficiência térmica em 15% ao longo de 18 meses e exigindo ciclos dispendiosos de degelo e limpeza a cada 6 meses. O arranjo com dois compressores também apresentava baixa confiabilidade, com paradas não planejadas causando perdas na produção de GNL de $50.000 por dia.
Solução: Nós fornecemos um Compressor de nitrogênio isento de óleo DW-54/30 Como uma unidade única de substituição para os dois compressores existentes, configurada em uma estrutura personalizada com todos os quatro intercoolers, pós-resfriador e um painel de controle PLC Siemens S7-1500 com integração SCADA completa. A pressão de descarga de 3,00 MPa excedeu a exigência do liquefator, proporcionando uma margem de pressão que melhorou a eficiência do ciclo. O projeto sem óleo eliminou completamente a incrustação do trocador de calor. Um vaso de compensação de 10 m³ foi instalado a montante para amortecer as flutuações de demanda do liquefator.
Resultados quantificados após 36 meses:
- Incrustação do trocador de calor: Eliminado completamente, restaurando a eficiência térmica aos níveis projetados.
- Ciclos de descongelamento: Eliminado, economizando $120.000/ano em manutenção e tempo de inatividade da produção.
- Interrupções não planejadas: Eventos zero Em 36 meses, contra 8 eventos com o sistema anterior de dois compressores.
- Perdas na produção de GNL evitadas: $400,000 ao longo de 36 meses
- Consumo de energia: Melhorado pela versão 8.2% Em comparação com o sistema substituído, a economia é de $32.000/ano.
- Período de retorno do investimento: 2,5 anos incluindo a prevenção de perdas de produção e economias em manutenção
“O DW-54/30 foi a modernização de equipamentos de maior impacto na história da nossa planta. A eliminação da contaminação por óleo restaurou o desempenho do nosso liquefator e a melhoria na confiabilidade tem sido notável. Não tivemos uma única parada não planejada em três anos.” — Diretor de Operações, Instalação de GNL
Perguntas frequentes e guia de seleção
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