Descripción
Compresor de nitrógeno LW-10/20: compresor de N2 de alta presión sin aceite para aplicaciones industriales de 2,00 MPa.
Diseñado para ofrecer un caudal de 10 m³/min a una presión de descarga de 2,00 MPa, el compresor de nitrógeno de pistón exento de aceite, de dos etapas y dos filas, LW-10/20, está específicamente diseñado para la inyección de nitrógeno a alta presión, el llenado de cilindros de gas y aplicaciones exigentes en procesos petroquímicos. Ofrece cero contaminación por aceite, una construcción robusta y está optimizado para un funcionamiento continuo a alta presión.
Descripción general del producto
El Compresor de nitrógeno LW-10/20 ocupa una posición especializada dentro de nuestra cartera de compresores de pistón sin aceite, diseñados para aplicaciones donde la presión de descarga elevada es el requisito principal en lugar de una capacidad de flujo masiva. Con una capacidad nominal de 10 m³/min y una excepcional Presión de descarga de 2,00 MPaEsta unidad cierra la brecha entre la distribución de nitrógeno a presión media y las aplicaciones de procesos de alta presión que requieren una presión de gas significativamente elevada.
Lo que distingue al LW-10/20 de las alternativas convencionales es su mecanismo de compresión totalmente libre de aceite Utiliza aros de pistón y bandas de deslizamiento de compuesto de PTFE autolubricantes. Esta filosofía de diseño elimina cualquier posibilidad de contaminación por hidrocarburos en el flujo de nitrógeno, lo que hace que la unidad sea inmediatamente apta para el llenado de cilindros de nitrógeno de alta pureza, el suministro de gas para procesos farmacéuticos y aplicaciones de nitrógeno de grado electrónico, sin necesidad de equipos de purificación adicionales. La certificación libre de aceite es especialmente importante para aplicaciones de alta presión, donde la contaminación por aceite sería más concentrada y difícil de eliminar.
El compresor emplea un dos etapas, dos filas (二列二级) configuración que es esencial para gestionar la relación de presión sustancial requerida para lograr una presión de descarga de 2,00 MPa a partir de condiciones de entrada típicas. Cada etapa se enfría de forma independiente a través de un intercooler dedicado, lo que garantiza que las temperaturas del gas se mantengan dentro de los límites operativos seguros y preserva la estabilidad dimensional de los elementos de sellado de PTFE. La robusta construcción del bastidor y el conjunto del cigüeñal mecanizado con precisión están clasificados para una vida útil mínima de 120.000 horas bajo protocolos de mantenimiento estándar.
Especificaciones técnicas – LW-10/20
| Parámetro | Valor | Unidad |
|---|---|---|
| Modelo | LW-10/20 | – |
| Patrón | Dos etapas, dos filas (二列二级) | – |
| Capacidad | 10 | m³/min |
| Presión de descarga | 2.00 | MPa |
| Dimensiones del compresor (largo × ancho × alto) | 2632 × 1550 × 2332 | mm |
| Peso | 3.00 | t |
| Fuerza | 110 | kW |
| Voltaje | 380 / 6k o 10k | V |
| Medio gaseoso | Nitrógeno (N₂) | – |
| Lubricación | Sin aceite | – |
* Todas las especificaciones se basan en condiciones de referencia estándar (ISO 1217, Anexo C). El rendimiento real puede variar según la altitud del lugar, la temperatura ambiente y las condiciones de entrada.
Características principales y ventajas de ingeniería
1. Tecnología de sellado de PTFE sin aceite y de alta presión
El LW-10/20 utiliza un sistema patentado. Conjunto de anillo de pistón autolubricante y banda de apoyo Fabricados con compuestos de PTFE de alto rendimiento, formulados específicamente para aplicaciones de alta presión. Estos anillos están reforzados con fibra de vidrio y partículas de bronce para lograr un coeficiente de fricción inferior a 0,06 sin lubricación externa con hidrocarburos. A una presión de descarga de 2,00 MPa, el riesgo de arrastre de vapor de aceite se incrementa en comparación con aplicaciones de menor presión, lo que hace que el diseño sin aceite no solo sea ventajoso, sino absolutamente esencial. La formulación del compuesto de PTFE está diseñada para un funcionamiento continuo a temperaturas de hasta 185 °C, lo que garantiza una estanqueidad fiable incluso bajo el estrés térmico de la compresión a alta presión.
2. Compresión en dos etapas para relaciones de presión extremas
El arquitectura de compresión de dos etapas El diseño de dos etapas del LW-10/20 es termodinámicamente esencial para alcanzar la presión de descarga objetivo de 2,00 MPa a partir de presiones de entrada típicas de 0,05–0,10 MPa. La relación de presión total, de aproximadamente 20:1 a 40:1, se divide entre un cilindro de baja presión y un cilindro de alta presión, operando cada etapa a una relación de presión manejable. Un intercooler de carcasa y tubos de alta eficiencia entre las etapas elimina el considerable calor de compresión, manteniendo las temperaturas de descarga por debajo de 165 °C y evitando la degradación térmica de los elementos de sellado de PTFE. Sin la compresión por etapas, la temperatura de descarga superaría el límite de operación seguro de los materiales de PTFE, lo que convierte al diseño de dos etapas en un requisito fundamental para este nivel de presión.
3. Estructura robusta para soportar cargas de alta presión.
El marco principal está fundido a partir de Hierro fundido gris GG25 (equivalente a ASTM A48 Clase 30B) con secciones de pared reforzadas y conductos de agua de refrigeración integrales. El cilindro de alta presión presenta fundiciones de pared más gruesas y nervaduras adicionales para soportar las tensiones mecánicas asociadas con presiones máximas de 2,00 MPa. disposición de cilindros opuestos en dos filas Proporciona una cancelación natural de la fuerza de primer orden, reduciendo las fuerzas de inercia desequilibradas transmitidas a la base en más de 80% en comparación con los diseños de una sola fila. Esta ventaja mecánica es particularmente valiosa para compresores de alta presión, donde las fuerzas máximas del gas sobre los pistones son sustancialmente mayores que en aplicaciones de baja presión.
4. Configuración de voltaje flexible para diversas instalaciones
El LW-10/20 está impulsado por un Motor de inducción de 110 kW disponible en 380 V, 6 kV o 10 kV Configuraciones que cumplen con la clase de eficiencia IE3 de la norma IEC 60034-1. La configuración estándar de 380 V es adecuada para instalaciones con infraestructura de distribución de baja tensión existente, mientras que las opciones de 6 kV y 10 kV permiten la integración directa en redes industriales de media tensión sin transformadores reductores. Esta flexibilidad eléctrica hace que el LW-10/20 se adapte a una amplia gama de entornos de instalación, desde pequeñas instalaciones industriales hasta grandes plantas integradas con sistemas de barras colectoras de media tensión.
Escenarios de aplicación
Estaciones de llenado de cilindros de nitrógeno a alta presión
El LW-10/20 es ideal para operaciones de llenado de cilindros de nitrógeno donde el gas a alta presión debe comprimirse en cilindros industriales estándar a una presión de llenado de 15–20 MPa. Si bien la presión de descarga de 2,00 MPa del compresor no alcanza directamente la presión de llenado del cilindro, actúa como un eficiente compresor intermedio que reduce significativamente la relación de compresión requerida por los compresores de llenado de alta presión posteriores. Este enfoque por etapas mejora la eficiencia general del sistema y reduce el desgaste del costoso equipo de llenado de alta presión. El diseño sin aceite es obligatorio para el llenado de cilindros, ya que cualquier contaminación por aceite quedaría atrapada en los cilindros y llegaría a los usuarios finales, comprometiendo sus procesos.
Nitrógeno para procesos petroquímicos de alta presión
En las operaciones petroquímicas y de refinería, el LW-10/20 proporciona nitrógeno a alta presión para preservación del catalizador del reactor, inyección de nitrógeno de emergencia en recipientes de alta presión y pruebas de presión de tuberías.La presión de descarga de 2,00 MPa es suficiente para inyectar nitrógeno en recipientes de proceso que operan a presiones de hasta 1,6 MPa, manteniendo capas positivas de gas inerte durante el arranque, la parada y las condiciones de anomalía. Compresor de nitrógeno de alta presión LW-10/20 También se utiliza para pruebas hidrostáticas de tuberías de proceso y recipientes a presión, donde se emplea nitrógeno como medio de prueba para evitar la contaminación por agua en sistemas que deben permanecer secos.
Suministro de gases para procesos farmacéuticos
Las instalaciones de fabricación farmacéutica requieren nitrógeno de alta pureza a presión elevada para operaciones de filtración estéril, liofilización (secado por congelación) y llenado asépticoLa certificación libre de aceite del LW-10/20 garantiza el cumplimiento con la norma FDA 21 CFR 211.72 (requisitos de construcción de equipos) y el Anexo 1 de las GMP de la UE (fabricación de medicamentos estériles). La presión de descarga de 2,00 MPa proporciona la presión adecuada para impulsar el nitrógeno a través de sistemas de filtración estéril, secadores por pulverización y procesadores de lecho fluidizado que operan a presiones elevadas. Su capacidad de 10 m³/min permite abastecer simultáneamente a varias unidades de procesamiento farmacéutico dentro de una misma planta de fabricación.
Purga de nitrógeno a alta presión para componentes electrónicos
Las instalaciones de fabricación de semiconductores y las plantas de ensamblaje de productos electrónicos requieren nitrógeno a alta presión para Purga del sistema de manipulación de obleas, limpieza de la cámara de deposición química en fase vapor (CVD) y secado a alta presión de componentes de precisión.La presión de descarga de 2,00 MPa del LW-10/20 es suficiente para impulsar chorros de nitrógeno de alta velocidad utilizados en aplicaciones de limpieza de precisión y para mantener una presión positiva en sistemas de transporte de obleas. El diseño sin aceite es fundamental en aplicaciones de semiconductores, donde incluso una contaminación por aceite inferior a ppm puede causar defectos catastróficos en la fabricación de circuitos integrados.
Materiales y construcción
El LW-10/20 está fabricado con materiales de primera calidad seleccionados por su compatibilidad con nitrógeno a alta presión, resistencia térmica y larga vida útil:
| Componente | Material | Especificación |
|---|---|---|
| Bloque de cilindros (LP) | Hierro fundido gris | GG25 / HT250, espesor de pared estándar |
| Bloque de cilindros (HP) | Hierro fundido gris | GG25 / HT250, pared reforzada + nervaduras |
| Cigüeñal | Acero aleado forjado | 42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 equilibrado |
| Anillos de pistón | Compuesto de PTFE, vidrio y bronce | Alta presión, autolubricante, 180 °C máximo |
| Bandas de jinete | Compuesto de PTFE | Guía del pistón, antidesgaste, tasa de desgaste <0,04 mm/1000 h |
| Placas de válvulas | Acero inoxidable | Diseño de anillos concéntricos de alta presión, fabricado en acero inoxidable SS316. |
| Intercooler | Carcasa de acero al carbono / Tubos de acero inoxidable SS316 | ASME VIII Div.1, prueba hidrostática 1,5×, retención de 30 min |
| posenfriador | Carcasa de acero al carbono / Tubos de acero inoxidable SS316 | Tubo aleteado de alta presión, agua de refrigeración a 32 °C |
| Tuberías de alta presión | Acero inoxidable sin costuras | Bridas de acero inoxidable SS316, clase ANSI 600 |
Todos los componentes sometidos a presión están diseñados y fabricados en estricta conformidad con ASME BPVC Sección VIII División 1 o las normas chinas GB 150. Cada junta soldada se somete a una inspección radiográfica (RT) 100% según la Sección V, Artículo 2 de ASME, y cada recipiente a presión terminado se somete a una prueba de presión hidrostática a 1,5 veces la presión máxima de trabajo admisible (MAWP) durante un período mínimo de 30 minutos. Los sistemas de tuberías de alta presión se fabrican con acero inoxidable SS316 sin costura con conexiones bridadas ANSI Clase 600 para garantizar la estanqueidad a una presión de funcionamiento de 2,00 MPa.
Guía de instalación y mantenimiento
Requisitos estructurales y de cimentación
El LW-10/20 tiene un peso en seco de 3,00 toneladas y un centro de gravedad aproximadamente 800 mm por encima de la placa base. Debido al diseño de cilindros opuestos de dos filas, las fuerzas desequilibradas son mínimas a pesar del funcionamiento a alta presión, lo que permite la instalación en un Bloque de inercia de hormigón armado de 5 a 6 toneladasEl bloque debe montarse sobre aisladores de vibración elastoméricos (frecuencia natural de 7 a 10 Hz). Requisitos mínimos de espacio libre: 1,2 m en el lado opuesto al de accionamiento para el acceso a las válvulas, 1,0 m en el lado de accionamiento para el mantenimiento del motor y 1,5 m por encima del nivel del suelo para el acceso de la grúa durante las revisiones generales. Se debe prestar especial atención a la tubería de descarga de alta presión, que debe estar correctamente soportada y anclada para evitar la fatiga inducida por vibraciones.
Diseño del sistema de agua de refrigeración
La demanda de agua de refrigeración es aproximadamente 18 m³/h a una temperatura de entrada que no exceda los 32 °C. El circuito de distribución de agua alimenta las camisas de los cilindros, el intercooler y el posenfriador en ramales paralelos. Dada la alta relación de presión, el intercooler es particularmente crítico para la gestión térmica y debe recibir un flujo de agua de refrigeración adecuado en todo momento. Especificaciones de calidad del agua: pH 6,5–8,5, sólidos disueltos totales < 500 mg/L, contenido de cloruro < 50 mg/L (para prevenir la corrosión de los tubos SS316), sólidos en suspensión < 30 mg/L y dureza total < 300 mg/L como CaCO₃. Se recomienda una torre de refrigeración de circuito cerrado con filtración de flujo lateral para sitios con calidad de agua marginal.
Programa de mantenimiento preventivo
| Intervalo | Artículo de servicio | Acción requerida |
|---|---|---|
| A diario | Inspección operativa | Compruebe la vibración, el ruido anormal, el flujo de agua de refrigeración, la temperatura de descarga y la presión. |
| 250 horas | Inspección de la placa de válvulas | Retire e inspeccione las válvulas de succión/descarga para detectar depósitos de carbono, fatiga de los resortes y grietas. |
| 1.000 horas | Evaluación del desgaste de los anillos del pistón | Mida la holgura de la ranura del anillo; reemplace los anillos si la holgura supera los 0,20 mm. |
| 3.000 horas | Revisión intermedia | Reemplace todos los anillos de pistón, las bandas de retención y los conjuntos de placas de válvulas. |
| 6.000 horas | Revisión general | Inspeccione los muñones del cigüeñal, mida las holguras de los cojinetes principales, reemplace los cojinetes si son >0,08 mm. |
El diseño sin aceite del LW-10/20 simplifica drásticamente el mantenimiento en comparación con las alternativas lubricadas. No hay cambios de aceite, ni análisis de aceite, ni reemplazo de filtros, ni cambios de cartuchos separadores. Los principales elementos consumibles de desgaste son: Anillos de pistón y bandas de retención de PTFEEstas válvulas suelen tener una vida útil de entre 3000 y 5000 horas en condiciones de nitrógeno limpio a alta presión. Si bien las placas de las válvulas de alta presión pueden requerir inspecciones más frecuentes que las de baja presión debido al mayor esfuerzo mecánico, el mantenimiento general sigue siendo significativamente menor que en los sistemas lubricados con aceite.
Certificaciones de cumplimiento y seguridad
El compresor de nitrógeno LW-10/20 está diseñado, fabricado y probado para cumplir o superar las siguientes normas internacionales y marcos regulatorios:
ASME BPVC Sección VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU Módulo A
IEC 60034-1 (eficiencia IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 seguridad de maquinaria
ISO 8573-1 Clase 0 (Contenido de aceite), probado independientemente por TÜV Rheinland.
ISO 9001:2015 (Gestión de la calidad), ISO 14001:2015 (Gestión ambiental)
El nitrógeno se clasifica como un gas asfixiante simple. A una presión de descarga de 2,00 MPa, el riesgo de liberación rápida de gas y desplazamiento de oxígeno es significativamente elevado. Todas las instalaciones LW-10/20 deben incorporar un monitoreo continuo de la deficiencia de oxígeno en la sala de compresores y todas las áreas adyacentes. Las tuberías de descarga de alta presión deben estar equipadas con válvulas de alivio de presión con una capacidad nominal de 110% de MAWP y discos de ruptura como protección secundaria. Los sistemas de ventilación deben diseñarse para mantener concentraciones de oxígeno ambiental superiores a 19,5% de volumen según OSHA 29 CFR 1910.146. Los enclavamientos de parada de emergencia deben activarse a 19,5% de O₂ (alarma) y activar el aislamiento automático del compresor a 18,0% de O₂ (parada forzosa). El personal debe estar capacitado en protocolos de seguridad de gases a alta presión antes de operar o realizar el mantenimiento de este equipo.
Análisis de rendimiento y eficiencia
El LW-10/20 logra un consumo de potencia específico de aproximadamente 11,00 kW por m³/min de nitrógeno suministrado a una presión de descarga de 2,00 MPa. Esta cifra de potencia específica refleja la realidad termodinámica de la compresión a alta presión, donde el trabajo requerido aumenta sustancialmente con la relación de presión. Dentro del segmento de compresores de pistón sin aceite de alta presión (presión de descarga >1,50 MPa), esta eficiencia es competitiva y a menudo superior a la de los compresores de diafragma, que son la principal alternativa para el servicio de alta presión sin aceite. A modo de comparación, los compresores alternativos lubricados con aceite en aplicaciones de alta presión similares suelen consumir entre 11,5 y 13,0 kW/m³/min, mientras que los compresores de diafragma pueden superar los 15 kW/m³/min.
En un programa operativo anual estándar de 8.000 horas, la ventaja de eficiencia del LW-10/20 frente a alternativas menos eficientes produce aproximadamente Ahorro energético anual de entre 40.000 y 80.000 kWhA $0,08/kWh, esto representa una reducción directa del costo de la electricidad de $3.200–$6.400 por año. Sin embargo, la principal justificación económica para el LW-10/20 suele ser la eliminación de consumibles relacionados con el petróleo y evitación de equipos de eliminación de petróleo posteriores Eso sería obligatorio con alternativas lubricadas. Coste total de propiedad para la compresión de nitrógeno a alta presión Se reduce en un estimado de 25–35% durante una vida útil operativa de 10 años cuando se compara el funcionamiento sin aceite con sistemas lubricados con purificación completa aguas abajo.
La ausencia de aceite en el circuito de compresión es especialmente valiosa a alta presión, ya que la contaminación por aceite se concentra y se vuelve más difícil de eliminar a medida que aumenta la presión. A 2,00 MPa, la presión parcial del vapor de aceite es significativamente mayor que a 0,30 MPa, lo que reduce la eficacia y encarece los sistemas de filtración de aceite posteriores. El diseño sin aceite del LW-10/20 elimina por completo este problema.
Capacidades de personalización y fabricación de equipos originales (OEM)
Ofrecemos opciones de personalización integrales para adaptar el LW-10/20 a las condiciones específicas del sitio, los requisitos de integración y las especificaciones del usuario final:
- Paquetes llave en mano montados sobre patines: Compresor, motor, intercooler, posenfriador, tuberías de descarga de alta presión, instrumentación y panel de control preensamblados sobre una plataforma de acero estructural con orejetas de elevación integradas y plantillas para pernos de anclaje. Reduce la instalación en campo a la conexión eléctrica y la conexión del agua de refrigeración únicamente.
- Configuraciones de áreas peligrosas: Cajas para motores y equipos eléctricos que cumplen con las normas ATEX Zona 2 e IECEx para instalaciones petroquímicas. Se pueden incorporar al sistema de control sistemas integrados de detección de gases y enclavamiento automático de ventilación.
- Control avanzado de procesos: PLC Siemens S7-1200 o Allen-Bradley CompactLogix opcional con pantalla táctil HMI de 10 pulgadas, monitorización remota mediante Modbus TCP/IP u OPC-UA e integración perfecta con DCS/SCADA. Enclavamientos de seguridad de alta presión, incluyendo descarga automática por sobrepresión y válvulas de aislamiento de emergencia.
- Protección ambiental: Recubrimientos de grado marino C5-M para instalaciones costeras; componentes eléctricos tropicalizados para temperatura ambiente de 55 °C; envolventes acústicas con clasificación IP54 que reducen el ruido de 85 dB(A) a 72 dB(A) a 1 metro.
- Fabricantes de equipos originales y marcas privadas: Colores de pintura personalizados, placas de identificación con la marca y documentación localizada para distribuidores de equipos de gas e integradores de sistemas.
Las configuraciones personalizadas están disponibles en Cantidad mínima de pedido: 1 unidadLas propuestas de ingeniería se entregan normalmente en un plazo de 3 a 5 días hábiles. El plazo de entrega estándar es de 10 a 12 semanas; para pedidos que cumplan los requisitos, se ofrece la opción de entrega urgente en un plazo de 8 semanas.
Caso práctico: Estación de llenado de cilindros de nitrógeno para la industria farmacéutica
Cliente: Un proveedor de gases farmacéuticos en India que presta servicios a hospitales y fabricantes de productos farmacéuticos.
Desafío: El cliente utilizaba un compresor de alta presión lubricado con aceite para el llenado de cilindros de nitrógeno de grado médico. Los niveles de contaminación por aceite en los cilindros llenos alcanzaron 1,5 mg/m³, superando la especificación de 0,1 mg/m³ exigida por los clientes farmacéuticos y las normas de gases hospitalarios. El aceite también estaba degradando los lechos de purificación de carbón activado en el colector de llenado de cilindros, lo que requería su reemplazo cada 6 meses. Las quejas de los clientes y el escrutinio regulatorio iban en aumento.
Solución: Suministramos un Compresor de nitrógeno sin aceite LW-10/20 Como compresor principal, configurado sobre una plataforma personalizada con intercooler, posenfriador y panel de control PLC Siemens S7-1200 integrados. La presión de descarga de 2,00 MPa alimentaba un compresor de llenado de alta presión aguas abajo, lo que reducía la relación de compresión total requerida en la etapa de llenado y mejoraba la eficiencia del sistema. El diseño sin aceite eliminaba por completo la necesidad de lechos de purificación de carbón activado.
Resultados cuantificados después de 18 meses:
- Contenido de nitrógeno en el aceite de los cilindros llenos: Reducido de 1,5 mg/m³ a <0,01 mg/m³, logrando la norma ISO 8573-1 Clase 0
- Sustitución del lecho de carbón activado: Eliminado por completo, ahorrando $8.000/año en consumibles
- Quejas de los clientes: Cero Desde su puesta en marcha, se han conseguido tres nuevos contratos farmacéuticos.
- Mantenimiento del compresor de llenado: Reducido en 30% debido a una menor relación de presión de entrada
- Periodo de recuperación de la inversión: 2,1 años basado en el ahorro de costes y los nuevos ingresos por contratos
“El LW-10/20 ha supuesto un antes y un después para nuestro negocio de gases medicinales. Ahora garantizamos nitrógeno ISO 8573-1 Clase 0 a todos nuestros clientes y hemos ganado contratos por los que antes no podíamos competir. El diseño sin aceite ha eliminado nuestro mayor problema de calidad.” — Director General, Proveedor de Gases Farmacéuticos
Preguntas frecuentes y guía de selección
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