Çin Otomobil Lastiği Şişirme Cihazı Taşınabilir Metal Araç Otomobil Elektrikli Pompa Hava Kompresörü Çift Silindirli Dijital Hava Kompresörü yakındaki hava kompresörü tamiri

Ürün Açıklaması

Lastik hortumun ucundaki benzin memesini hemen lastik valfine takın. Lastikten hava kaçağı sesi duyduğunuzda, havanın dolaştığı anlamına gelir. Benzin memesini sıkmaya devam edin. Bu aşamada artık hava kaçmayacaktır.

Elektrik hattı akü klipsini çıkarın (çakmak fişi olmadan), pozitif ve negatif 2 aküye doğrudan kelepçeleyin, kablo kısa devresini önleyin, şalteri açın, şişirebilirsiniz. (Çift silindirli şişirme pompası yüksek enerjiye sahiptir ve güç almak için dönüştürücü vasıtasıyla doğrudan çakmak fişine bağlanamaz. Çakmak fişini ve araçtaki kabloyu yakmak kolaydır.)

 Şişirildiğinde, aletin göstergesi lastiğin doygunluğuyla birlikte yükselir. Gösterge kabul edilebilir lastik basıncına ulaştığında (genellikle araç lastiğinin basıncı 223 kPa = 35 PSI'dır), tapa ve gaz nozulu çıkarılır ve işlem tamamlanır. 4. Topları ve diğer yakıt gerektiren aletleri şişirmek için bu makineyle birlikte verilen özel top iğneleri ve plastik nozulları gaz nozullarıyla bağlantı kurarak kullanmalısınız.

Çözüm El Kitabı:

1. Bu makine, özellikle 4x4 araçlar, Çin otobüsleri, 2 tonluk kamyonlar, limuzinler ve diğer büyük lastikler olmak üzere tüm 12V araç lastikleri için uygundur; yüksek benzin hacmi ve hızlı şişirme özelliğine sahiptir.

2. madde, motosikletler, bisikletler, toplar, lastik botlar, sahil kenarındaki yüzer yataklar, şişme oyuncaklar ve benzerleri için de geçerlidir.

3. Otoyolda, yolda veya sabahleyin araç kullanırken, lastik aniden patlarsa veya lastikler patlarsa, ilk yardıma daha fazla ihtiyaç duyulabilir.

4. Araç lastikleri için uygun lastik basıncını korumak, trafik güvenliğini garanti altına alabilir, yakıt tasarrufu sağlayabilir ve araçların ömrünü uzatabilir. Sadece bu durumda, sihirli etki sınırsızdır.

5 numaralı ürün, tam şişirilebilir ağız kısmıyla lastikler, şişme botlar, hava yastıkları, şişme oyuncaklar, şişme toplar ve diğer birçok kullanım alanında kullanılabilir.

Özellikler:

Tanımlayın: Çift silindirli hava pompası

Voltaj: DC 12V
Çalışma aralığı: 15-25A
Hava akımı: 45 L/dakika
Önerilen Maksimum Çalışma Süresi: Her seferinde 15 dakika
Maksimum Gerilim: 150 PSI
Kablo uzunluğu: 3,15 dakika (tamamen)
Sarı renkli, uzun hava hortumu. Uzunluk: yaklaşık 3,5 metre.
Dijital otomatik şişirici
Zorunlu ön ayar mevcut.
Metal Çift Silindir 
Bakır motor / Bakır konektör / Alüminyum alaşımlı bağlantı çubuğu
Daha düşük ses seviyesi / Minimum akım 
istikrarlı Güçlü elektrik
Yağsız tasarım ve stil, ek bakım gerektirmez.

Paket Anlaşma Kontrol Listesi:
1 adet * Otomobil Lastik Pompası

 veya 1 adet * Pompa + Aletler + Kutu

 Biz, hava kompresörü konusunda uzman bir üretici/tasarımcıyız. Karayolu, arazi ve endüstriyel pazarlar için en kapsamlı hava kompresörü ve hava bileşenleri yelpazesini sunuyoruz.
On yılı aşkın üretim tecrübesiyle, üretim tesisimizde 150 işçi ve 15'ten fazla mühendis tasarımcı bulunmaktadır. Amacımız, müşterilerimize sürekli olarak verimlilik, güvenilirlik ve fayda sağlamaktır. 
Lastik şişirme cihazımız güvenilir ve dayanıklıdır; doğru lastik basıncını korumanıza ve ziyaretçilerinizin güvenliğini sağlamanıza yardımcı olur.
Teklif Talebi (RFQ):

S1: Üretici misiniz yoksa alım satım şirketi misiniz?
A1: Kendi üretim tesisine sahip, BSCI onaylı bir üreticiyiz.
S2: Resmi teslimattan önce numuneyi kontrol edebilir miyim?
A2: Test için numuneyi size göndermemiz için bizimle iletişime geçmekte gecikmeyin.
S3: Hareketli şişirme pompasına veya kişiselleştirilmiş ambalaja logo basabilir misiniz?
A3: Elbette, hoş geldiniz.
Bu sonbaharda. Bizim için yeni form veya yeni ürünler tasarlayıp üretebilir misiniz?
A4. Evet, aşağıda 8 kişiden oluşan uzman bir mühendis ekibimiz var, yeni ürünler geliştirmeye davetlisiniz. Fikirlerinizi bizimle paylaşırsanız, tasarım çizimlerini ücretsiz olarak sağlayacağız.
S5: Daha fazla sorum olursa sizinle nasıl iletişime geçebilirim?
A5: Bizimle özgürce iletişime geçin. Şimdi bir soru gönderin.

###

###

###

###

###

###

Hava kompresörü çok yönlü bir alettir.

Hava kompresörü, herhangi bir garaj veya atölyede en çok yönlü aletlerden biridir. Kullanımı kolaydır ve kırıcıdan delmeye kadar çeşitli görevleri yerine getirebilir. Bu makineler çok çeşitli boyut ve tiplerde mevcuttur, bu da onu çeşitli durumlar için mükemmel bir seçim haline getirir. Tek bir motorla, artık her alet için ayrı motorlara ihtiyacınız yoktur. Hafif ve kompakt tasarımı, kullanımını kolaylaştırır ve tek motor ayrıca parçaların aşınmasını azaltır.

Yağ enjeksiyonlu

Yağ enjeksiyonlu hava kompresörleri, optimum performansı korumak için düzenli olarak kartere eklenmesi gereken büyük miktarda yağlayıcıya ihtiyaç duyar. Birçok endüstriyel sıvı türü olduğundan, iyi niyetli bir bakım teknisyeni kompresöre yanlış yağlayıcı ekleyebilir. Bu durumda, kompresör yağlayıcıyla uyumsuz hale gelir, aşırı taşınma meydana gelir ve aşağı akış hava arıtma bileşenlerinin temizlenmesi ve değiştirilmesi gerekir.
Atlas Copco'nun G 110-250 yağ enjeksiyonlu döner vidalı kompresörü, genellikle güvenilir basınçlı hava sağlayarak maliyetli arıza sürelerini önler. G110-250 yağ enjeksiyonlu döner vidalı kompresör, son derece güvenilir ve dayanıklıdır ve 46°C/115°F'ye kadar sıcaklıklarda çalışabilir. Yağ enjeksiyonlu hava kompresörünün sağlam tasarımına rağmen, bu ünite çok az yerinde kurulum gerektirir ve basit bir kullanım sunar.
Yağ enjeksiyonlu hava kompresörlerinin en büyük avantajı, işletme maliyetlerinin düşük olmasıdır. Yağsız kompresörlerin maliyeti, yağ enjeksiyonlu olanların yarısından daha azdır ve uzun vadede daha az bakım maliyeti gerektirir. Dahası, yağsız sistem, yağ enjeksiyonlu hava kompresörlerine göre çevre dostudur. Ancak yağ enjeksiyonlu hava kompresörlerinin dezavantajları da oldukça fazladır. Bitmiş ürünleri kirletebilir ve üretici için önemli bir mali risk oluşturabilir.
Yağ enjeksiyonlu döner vidalı hava kompresörü, muadiline göre çeşitli avantajlar sunar. Birincisi, değişken hızlı tahrikli yenilikçi dikey bir tasarıma sahiptir ve bu da daha verimli çalışmasını sağlar. İkincisi, yağ enjeksiyonlu hava kompresörleri, yağ enjeksiyonu olmayan hava kompresörlerine kıyasla enerji tüketimini 'ye kadar azaltır. Ayrıca, optimum sıcaklığı korumalarını sağlayan termostatik bir valfe sahiptirler. Termostatik olarak düzenlenmiş yağ soğutucuları, kompresörün daha sessiz çalışmasını sağlar.

Yağsız

Yağsız hava kompresörü nedir? Bu isim, kompresör haznesinde yağ bulunmayan bir hava kompresörü türünü ifade eder. Yağsız hava kompresörleri, hareketli parçaları yağlamak ve atık ısıyı yönetmek de dahil olmak üzere çeşitli amaçlar için yine de yağ kullanır. Ancak birçok kişi, hava kompresörlerinin düzgün çalışması için hala yağa ihtiyaç duyduğunun farkında değildir. Bu makale, bu tür hava kompresörünün neden birçok kullanıcı için tercih edildiğini inceleyecektir.
Öncelikle, yağsız hava teknolojisinin birçok avantajı vardır. Birincisi, hava filtrelemesinde kullanılan enerji maliyetini düşürür ve sızıntıları en aza indirir. Dahası, kompresör dolumlarıyla ilgili yağ maliyetlerini de azaltır. Ve son olarak, kirlenme risklerini azaltır. Yağsız hava teknolojisi, basınçlı havanın geleceğidir. Yağsız bir hava kompresörü arıyorsanız, aramanızda nelere dikkat etmeniz gerektiği aşağıda açıklanmıştır.
Hava kompresörünüzün kullanım amacına bağlı olarak, yağsız bir hava kompresörüne yatırım yapmak faydalı olabilir. Yağlı hava kompresörleri genellikle yağsız muadillerine göre daha dayanıklıdır, ancak maliyetleri iki kat daha fazla olabilir. Yağsız bir kompresör satın almadan önce yine de sahip olma maliyetini göz önünde bulundurmalısınız. Yağsız modellerin taşınması daha kolaydır ve daha güçlüdürler. Dahası, yağlı modellere göre daha sessizdirler.
Yağsız hava kompresörleri, çalışmak için yağa ihtiyaç duymadıkları için daha az bakım gerektirir. Bu tip hava kompresörlerinde ayrıca daha az hareketli parça bulunur, bu da sorunların ortaya çıkabileceği daha az yer anlamına gelir. Tüm yağsız hava kompresörleri, ISO Sınıf 0 ve 1 hava saflığı standartlarını karşılayacak şekilde üretilir. Ayrıca, yağ bazlı muadillerine kıyasla daha az gürültü ve titreşim üretirler. Peki, işletmeniz için neden yağsız bir hava kompresörü seçmiyorsunuz?

Benzin

Benzinli hava kompresörü seçerken, benzinin avantajlarını göz önünde bulundurmak önemlidir. Bu enerji kaynağı, elektriğe ihtiyaç duymadan büyük bir hava kompresörünü çalıştırabilir. Ancak, bu tip hava kompresörünün elektrik bağlantısı yoktur, bu nedenle uzaktan kullanmanız gerekiyorsa uzatma kablosu kullanmanız gerekecektir. Bununla birlikte, benzinli kompresörler sadece bir benzin deposuyla çalışabilir. Bu da onları orta ve ağır hizmet tipi endüstriyel uygulamalar için ideal hale getirir.
Gazlı hava kompresörü seçerken dikkate alınması gereken bir diğer önemli husus da boyutudur. Daha büyük kompresörler genellikle taşınabilir olanlardan daha büyüktür ve daha fazla yer kaplar. Bu da onları taşımayı ve hareket halindeyken çalıştırmayı kolaylaştırır. Ancak, hangi tip hava kompresörünün sizin için en uygun olduğundan emin değilseniz, gazla çalışan versiyonları göz önünde bulundurun. Daha hafif olsalar da, elektrikli muadilleri kadar sorunsuz çalışmazlar. Benzinle çalışan kompresörler, elektrikli muadilleri kadar taşınabilir değildir ve uygun bakım gerektirir.

Elektrik

Hava kompresörlerinde elektrik tüketimi ucuz değildir. 25 HP'lik bir hava kompresörü, haftada beş gün, günde on saat çalışır. Bu makinelerin motoru saatte 746 watt tüketir. Ekipmanın ne kadar elektrik tükettiğini bulmak için, watt değerini çalışma süresiyle çarpın. Örneğin, kompresör üç saat çalışırsa, 1,9 kilovat saat elektrik tüketir. Bir hava kompresörünün günlük ne kadar elektrik tükettiğini belirlemek için, kilovat saat değerini hesaplayıp bu sayıyı elektrik tarifesiyle çarpabilirsiniz. Bunu göz önünde bulundurarak, hava kompresörünüzü ayda bir kez çalıştırmanın maliyetini belirleyebilirsiniz.
Hava kompresörünün işletme maliyeti, kompresörün türüne bağlıdır. Elektrikli hava kompresörleri genellikle sessizdir ve bakım gerektirmeden çalışabilirler. Bu cihazlar, onarım gerektirmeden önce dört bin saate kadar gözetimsiz bırakılabilir. Elektrikli hava kompresörleri daha yüksek basınç için daha yüksek güç gerektirir, bu nedenle buna göre plan yapmalısınız. Bakım ziyareti gerekip gerekmediği size kalmış, ancak onarımlara büyük paralar harcamak zorunda kalmamanın faydası paha biçilmezdir.
Sıkıştırılmış hava enerji verimliliği yüksek bir kaynak olmasa da, çeşitli uygulamalarda kullanımı size para ve kilovat tasarrufu sağlayabilir. Bir hava kompresörü çalışırken güç tükettiği için, maliyeti bir elektrikli aletin çalışma maliyetinden daha düşüktür. Hava kompresörünüzü uzun süre kullanmayı planlıyorsanız, düzgün bir şekilde bakımının yapıldığından emin olun. Doğru bakım size para ve enerji tasarrufu sağlayacak ve hatta kompresör arızalanırsa uzatılmış garanti bile alabilirsiniz.

Değişken frekanslı sürücü

Hava kompresörlerinde değişken frekanslı sürücünün (VFD) temel amacı, sıkıştırma işleminde enerji tüketimini azaltmaktır. Tek motorlu bir tahrik sistemi, yükün ağırlığına göre hızını sürekli olarak ayarlayamaz. Kompresöre frekans kontrolü uygulanarak, aynı basınç seviyesi korunurken güç tüketimi azaltılabilir. Bu nedenle, VFD kompresörler için mükemmel bir seçimdir. Faydaları çoktur.
Bir VFD (Değişken Frekans Sürücüsü), motorun sıcaklığını da izleyebilir ve motor çok sıcak veya çok soğuk çalışıyorsa hata sinyalleri gönderebilir. Bu, yağ basıncını izlemek için ayrı bir sensöre olan ihtiyacı ortadan kaldırır. Bu işlevler yalnızca enerji tüketimini düşürmede değil, aynı zamanda bir uygulamanın performansını iyileştirmede de faydalıdır. Dahası, bir VFD sıcaklık ve motor hızı gibi ek değişkenleri de izleyebilir. Bu nedenle, faydalı bir yatırımdır.
Değişken Frekans Sürücüsü (VFD) kullanırken doğru motoru seçmek çok önemlidir. Kompresörün hızı, motorun maksimum başlangıç ​​limiti içinde olmalıdır. Hava tankı herhangi bir boyutta olabilir, ancak VFD'nin motorun servis faktörü içinde çalışmasını sağlamak için sabit bir basınç limiti gereklidir. Bir VFD'ye ek olarak, ana kontrol ünitesi ayrıca uzaktan basınç ayar noktası ve ana kontrol ünitesi için bir PID kartı içermelidir. Verici, hız ve yağ sıcaklığı da dahil olmak üzere VFD'den gelen tüm yararlı verileri içermelidir. VFD, ana kontrol ünitesine entegre edilmeden önce test edilmelidir. Beklenen aralıkta minimum ve maksimum hız, sıcaklık ve akım açısından test edilmelidir.
Hava kompresöründe VFD (Değişken Frekans Sürücüsü) kullanımının birçok avantajı vardır. Bunlardan en önemlisi güç tüketiminin azalmasıdır. Sabit hızlı kompresörler altı ila yedi bar'lık ayar noktalarında çalışır. Her ekstra bar sıkıştırma, enerjinin %7'sini tüketir. Bu enerji boşa gider. VFD ile çalışan bir hava kompresörü, kompresör parçalarının ömrünü de uzatabilir. Kompresörünüze yapacağınız en iyi yatırımlardan biridir. Öyleyse neden daha fazla bekliyorsunuz?

Editör: czh 2023-01-31