Gonfleur de pneus de voiture portable en métal, compresseur d'air électrique double cylindre numérique, réparation de compresseurs d'air à proximité

Description du produit

Insérez l'embout du gonfleur situé à l'extrémité du tuyau en caoutchouc directement dans la valve du pneu. Lorsque vous entendez un léger sifflement d'air s'échapper du pneu, cela signifie que le gonflage a fonctionné. Continuez à serrer l'embout du gonfleur. À ce moment-là, l'air ne s'échappera plus.

Retirez le clip de la batterie (sans prise allume-cigare), branchez-le directement sur la borne positive et négative de la batterie (2), en évitant tout court-circuit, ouvrez l'interrupteur, et vous pouvez gonfler. (La pompe de gonflage à double cylindre a une puissance élevée et ne peut pas être branchée directement sur l'allume-cigare via un adaptateur. Il est facile de griller l'allume-cigare et le câble de la voiture.)

 Lors du gonflage, l'indicateur de l'appareil monte à mesure que le pneu se gonfle. Lorsque l'aiguille atteint la pression acceptable (généralement 223 kPa, soit 35 PSI), retirez le bouchon et l'embout de gonflage, et l'opération est terminée. 4. Utilisez les aiguilles à ballon et les embouts en plastique fournis avec cet appareil pour le raccorder aux embouts de gonflage et gonfler ballons et autres objets nécessitant du gaz.

Manuel de solutions :

1. Cette machine est adaptée à tous les pneus de véhicules 12V, en particulier les 4×4, les bus chinois, les camions de moins de 2 tonnes, les limousines et autres pneus plus gros, volume d'essence important, gonflage rapide.

2, s'applique également aux motos, aux vélos, aux ballons, aux bateaux en caoutchouc, aux lits flottants de bord de mer, aux jouets gonflables, etc.

3, sur l'autoroute, dans le sujet ou le matin pour fonctionner, le pneu crève soudainement ou les pneus éclatent, et peut s'engager davantage dans une assistance initiale.

4. Maintenir une pression adéquate sur les pneus de votre véhicule garantit la sécurité des usagers de la route, contribue à économiser du carburant et optimise l'utilisation de votre véhicule. Dans certains cas, les avantages sont considérables.

5, avec un ensemble complet de bouche gonflable, peut être utilisé pour les pneus, les bateaux gonflables, les coussins d'air, les jouets gonflables, les ballons gonflables et autres usages.

Caractéristiques :

Identification : Pompe à air à double cylindre

Tension : 12 V CC
Courant de fonctionnement : 15-25 A
Débit d'air : 45 L/min
Durée de fonctionnement maximale recommandée : 15 minutes par session
Pression maximale : 150 PSI
Longueur totale du câble : 3,15 m
Tuyau d'air jaune allongé. Longueur : environ 3,5 m.
gonfleur automatique numérique
Préréglage de force disponible
Double cylindre en métal 
Moteur en cuivre / Connecteur en cuivre / Bielle en alliage d'aluminium
Niveau sonore réduit / Courant minimal 
électricité stable et robuste
Conception et style sans huile, aucun entretien supplémentaire nécessaire.

Liste de vérification pour les offres groupées :
1 pompe à pneus automobile

 ou 1 pompe + outils + boîte

 Nous sommes un fabricant/concepteur expert de compresseurs d'air. Nous proposons la gamme la plus complète de compresseurs d'air et de composants pneumatiques pour les marchés routiers, hors route et industriels.
Forts de plus de dix ans d'expertise en fabrication, notre site de production emploie 150 personnes et plus de 15 ingénieurs concepteurs. Notre engagement est de fournir en permanence à nos clients efficacité, fiabilité et satisfaction. 
Notre gonfleur est réputé et durable, et vous permet de maintenir la pression de vos pneus adéquate et d'assurer la sécurité de vos visiteurs.
Demande de devis :

Q1 : Êtes-vous un fabricant ou une entreprise d'achat et de vente ?
A1 : Nous sommes un fabricant possédant sa propre unité de production, agréé BSCI.
Q2 : Puis-je vérifier un échantillon avant de le recevoir officiellement ?
A2 : N'hésitez pas à nous contacter pour que nous vous envoyions un échantillon à tester.
Q3 : Pouvez-vous imprimer le logo sur la pompe de gonflage mobile ou personnaliser l’emballage ?
A3 : Bien sûr, bienvenue
Cet automne. Pourriez-vous concevoir et fabriquer de nouveaux modèles ou de nouveaux articles pour nous ?
A4. Oui, notre équipe d'ingénieurs experts, composée de 8 personnes, est à votre disposition pour la conception de nouveaux produits. Nous vous fournirons gratuitement un dessin technique si vous nous faites part de votre idée.
Q5 : Comment puis-je vous contacter si j'ai d'autres questions ?
A5 : N’hésitez pas à nous contacter. Envoyez-nous votre demande dès maintenant.

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Le compresseur d'air est un outil polyvalent

Le compresseur d'air est un outil des plus polyvalents dans tout garage ou atelier. Facile d'utilisation, il permet d'effectuer de nombreuses tâches, du martelage au perçage. Disponible dans une large gamme de tailles et de modèles, il s'adapte à de nombreuses situations. Grâce à son moteur unique, plus besoin de moteurs séparés pour chaque outil. Léger et compact, il est facile à manipuler, et son moteur unique réduit l'usure des pièces.

Injecté d'huile

Les compresseurs d'air à injection d'huile nécessitent une grande quantité de lubrifiant, qu'il faut rajouter régulièrement dans le carter pour garantir un fonctionnement optimal. Compte tenu de la diversité des fluides industriels, un technicien de maintenance, même bien intentionné, pourrait se tromper de lubrifiant. Dans ce cas, le compresseur deviendra incompatible avec le lubrifiant, ce qui entraînera un entraînement excessif et la nécessité de purger et de remplacer les composants de traitement d'air situés en aval.
Le compresseur à vis rotatif lubrifié G 110-250 d'Atlas Copco fournit généralement un air comprimé fiable, évitant ainsi les arrêts de production coûteux. Ce compresseur est extrêmement fiable et durable, lui permettant de fonctionner à des températures allant jusqu'à 46 °C (115 °F). Malgré sa conception robuste, ce compresseur d'air lubrifié nécessite une installation sur site minimale et se distingue par sa simplicité d'utilisation.
Le principal avantage des compresseurs d'air à injection d'huile réside dans leurs coûts d'exploitation réduits. Le coût des compresseurs sans huile est inférieur à la moitié de celui des compresseurs à injection d'huile, et leur maintenance est moins onéreuse à long terme. De plus, le système sans huile est plus respectueux de l'environnement. Cependant, les inconvénients des compresseurs à injection d'huile sont également considérables. Ils peuvent contaminer les produits finis et engendrer un risque financier important pour le fabricant.
Un compresseur d'air à vis rotatif lubrifié offre plusieurs avantages par rapport à un compresseur classique. Tout d'abord, sa conception verticale innovante avec variateur de vitesse lui permet de fonctionner avec une efficacité accrue. Ensuite, les compresseurs d'air lubrifiés consomment jusqu'à 501 W/m³ de moins que les compresseurs classiques. Ils sont également équipés d'une vanne thermostatique, assurant le maintien d'une température optimale. Enfin, les refroidisseurs d'huile à régulation thermostatique contribuent à un fonctionnement plus silencieux.

Sans huile

Qu'est-ce qu'un compresseur d'air sans huile ? Ce terme désigne un type de compresseur d'air dont la chambre de compression ne contient pas d'huile. Ces compresseurs utilisent néanmoins de l'huile pour diverses fonctions, notamment la lubrification des pièces mobiles et la gestion de la chaleur résiduelle. Cependant, beaucoup ignorent que leur compresseur d'air a besoin d'huile pour fonctionner correctement. Cet article explique pourquoi ce type de compresseur est privilégié par de nombreux utilisateurs.
Tout d'abord, la technologie de l'air comprimé sans huile présente de nombreux avantages. Elle réduit notamment les coûts énergétiques liés à la filtration de l'air et minimise les fuites. De plus, elle diminue les coûts d'huile associés au remplissage du compresseur. Enfin, elle réduit les risques de contamination. L'air comprimé sans huile représente l'avenir de l'air comprimé. Si vous recherchez un compresseur d'air sans huile, voici les critères à prendre en compte.
Selon l'usage que vous ferez de votre compresseur d'air, investir dans un modèle sans huile peut s'avérer judicieux. Les compresseurs lubrifiés à l'huile sont généralement plus durables, mais leur prix peut être deux fois plus élevé. Il est toutefois important de prendre en compte le coût total de possession avant d'opter pour un compresseur sans huile. Les modèles sans huile sont plus faciles à transporter, plus puissants et, de plus, plus silencieux que les modèles lubrifiés à l'huile.
Un compresseur d'air sans huile signifie également moins d'entretien, puisqu'il ne nécessite pas d'huile pour fonctionner. Ce type de compresseur comporte aussi moins de pièces mobiles, ce qui réduit les risques de pannes. Tous les compresseurs d'air sans huile sont fabriqués conformément aux normes de pureté de l'air ISO classes 0 et 1. Ils sont également plus silencieux et vibrent moins que leurs homologues à huile. Alors, pourquoi ne pas opter pour un compresseur d'air sans huile pour votre entreprise ?

Essence

Lors du choix d'un compresseur d'air à essence, il est important de prendre en compte les avantages de ce carburant. L'essence permet d'alimenter un compresseur de grande taille sans électricité. Cependant, ce type de compresseur ne se branche pas sur secteur ; il faudra donc utiliser une rallonge électrique pour une utilisation à distance. En revanche, les compresseurs à essence fonctionnent avec un simple réservoir d'essence, ce qui les rend idéaux pour les applications industrielles de moyenne à forte intensité.
Un autre critère important lors du choix d'un compresseur d'air à essence est sa taille. Les compresseurs plus grands sont généralement plus volumineux que les modèles portables et nécessitent donc plus d'espace. Ils sont en revanche plus faciles à transporter et à utiliser en déplacement. Toutefois, si vous hésitez sur le type de compresseur le plus adapté à vos besoins, privilégiez les modèles à essence. Bien que plus légers, ils fonctionnent cependant moins bien que leurs homologues électriques. Les compresseurs à essence sont également moins portables et nécessitent un entretien régulier.

Électricité

L'électricité consommée par un compresseur d'air est importante. Un compresseur de 25 CV fonctionne dix heures par jour, cinq jours par semaine. Le moteur de ces machines consomme 746 watts par heure. Pour calculer la consommation électrique de l'appareil, il faut multiplier la puissance (en watts) par la durée de fonctionnement. Par exemple, si le compresseur fonctionne pendant trois heures, il consommera 1,9 kilowattheure (kWh). Pour déterminer la consommation électrique journalière d'un compresseur d'air, il suffit de calculer la consommation en kilowattheures et de la multiplier par le tarif de l'électricité. Ce calcul permet d'estimer le coût d'utilisation mensuel de votre compresseur d'air.
Le coût d'utilisation d'un compresseur d'air dépend de son type. Les compresseurs électriques sont souvent silencieux et peuvent fonctionner sans entretien. Ils peuvent rester sans surveillance jusqu'à quatre mille heures avant de nécessiter une réparation. Les compresseurs électriques consomment plus d'énergie pour obtenir une pression plus élevée ; il est donc important d'en tenir compte. La nécessité d'une intervention de maintenance reste à votre discrétion, mais l'avantage de ne pas avoir à dépenser une fortune en réparations est inestimable.
Bien que l'air comprimé ne soit pas une source d'énergie économe, son utilisation dans diverses applications peut vous faire économiser de l'argent et de l'énergie. Un compresseur d'air consommant de l'électricité lorsqu'il fonctionne, son coût est inférieur à celui d'un outil électrique. Si vous prévoyez d'utiliser votre compresseur d'air pendant une longue période, assurez-vous de son entretien régulier. Un entretien approprié vous permettra de réaliser des économies d'argent et d'énergie, et vous pourriez même bénéficier d'une extension de garantie en cas de panne.

variateur de fréquence

Le principal objectif d'un variateur de fréquence (VFD) dans un compresseur d'air est de réduire la consommation d'énergie lors de la compression. Un système à moteur unique ne peut adapter sa vitesse en continu au poids de la charge. En appliquant une régulation de fréquence au compresseur, la consommation d'énergie peut être réduite tout en maintenant le même niveau de pression. Par conséquent, un variateur de fréquence est un excellent choix pour les compresseurs. Ses avantages sont nombreux.
Un variateur de fréquence peut également surveiller la température du moteur et envoyer des signaux d'erreur en cas de surchauffe ou de sous-chauffe. Ceci élimine le besoin d'un capteur séparé pour la surveillance de la pression d'huile. Ces fonctions permettent non seulement de réduire la consommation d'énergie, mais aussi d'améliorer les performances d'une application. De plus, un variateur de fréquence peut surveiller d'autres variables telles que la température et la vitesse du moteur. Il s'agit donc d'un investissement judicieux.
Lors de l'utilisation d'un variateur de fréquence (VFD), il est crucial de choisir le moteur approprié. La vitesse du compresseur doit être inférieure à la limite de démarrage maximale du moteur. Le réservoir d'air peut être de n'importe quelle capacité, mais une pression limite constante est nécessaire pour que le variateur fonctionne dans les limites de service du moteur. Outre le variateur, le contrôleur principal doit également inclure une consigne de pression à distance et une carte PID. Le transmetteur doit intégrer toutes les données utiles du variateur, notamment la vitesse et la température d'huile. Le variateur doit être testé avant son intégration au contrôleur principal. Il convient de vérifier que sa vitesse minimale et maximale, sa température et son courant restent dans la plage de fonctionnement prévue.
L'utilisation d'un variateur de fréquence (VFD) dans un compresseur d'air présente de nombreux avantages. L'un des plus notables est la réduction de la consommation d'énergie. Les compresseurs à vitesse fixe fonctionnent à des pressions de consigne de six à sept bars. Chaque bar de compression supplémentaire consomme 7 % d'énergie, une énergie gaspillée. Un compresseur d'air équipé d'un variateur de fréquence peut également prolonger la durée de vie de ses composants. C'est un investissement très rentable pour votre compresseur. Alors, n'attendez plus !

Édité par czh le 31 janvier 2023