Chińska pompa do opon samochodowych, przenośna metalowa pompa samochodowa, elektryczna pompa samochodowa, sprężarka powietrza, dwucylindrowa cyfrowa sprężarka powietrza, naprawa sprężarki powietrza w pobliżu

Opis produktu

Włóż końcówkę dyszy gazu na końcu dętki bezpośrednio do zaworu opony. Słyszalny odgłos ulatniającego się powietrza z opony oznacza, że ​​powietrze krąży. Kontynuuj dokręcanie końcówki dyszy. W tym momencie powietrze nie będzie już uciekać.

Wyjmij zacisk akumulatora (bez wtyczki do zapalniczki), podłącz prosto zacisk akumulatora (dodatni i ujemny) i unikaj zwarcia przewodów. Otwórz przełącznik i możesz pompować. (Dwucylindrowa pompka do pompowania ma dużą moc i nie można jej bezpośrednio podłączyć do gniazda zapalniczki za pomocą konwertera. Łatwo jest spalić zapalniczkę i przewód w samochodzie).

 Po napompowaniu wskaźnik urządzenia podnosi się wraz ze wzrostem ciśnienia w oponie. Gdy wskaźnik osiągnie dopuszczalne naprężenie opony (zazwyczaj naprężenie opony pojazdu wynosi 223 kPa = 35 PSI), należy wyjąć korek i dyszę gazową, a czynność jest zakończona. 4. Do pompowania piłek i innych narzędzi wymagających dużego zużycia paliwa należy używać specjalistycznych igieł do piłek i plastikowych dysz, które są dołączone do tego urządzenia.

Podręcznik rozwiązań:

1. Ta maszyna nadaje się do wszystkich opon pojazdów 12V, w szczególności 4×4, autobusów chińskich, ciężarówek 2t, limuzyn i innych większych opon, dużej pojemności paliwa, szybkiego pompowania.

2. Dotyczy to również motocykli, rowerów, piłek, gumowych łodzi, pływających łóżek plażowych, zabawek dmuchanych i tym podobnych.

3, na autostradzie, w temacie lub rano do działania, opona znikąd przecieka lub opony strzelają, i mogą bardziej zaangażować się w początkowe wsparcie.

4. Utrzymanie odpowiedniego naprężenia opon w pojazdach może zagwarantować bezpieczeństwo ruchu, pomóc zaoszczędzić paliwo i wykorzystać je w samochodach. W takim przypadku magiczny wpływ jest nieograniczony.

5, z pełnym zestawem nadmuchiwanych ust, może być stosowany do opon, pontonów, poduszek powietrznych, zabawek nadmuchiwanych, piłek nadmuchiwanych i innych zastosowań.

Okular:

Identyfikacja: Pompa powietrza dwucylindrowa

Napięcie: DC 12V
Prąd roboczy: 15-25A
Strumień powietrza: 45 l/min
Zalecany maksymalny czas działania: 15 minut za każdym razem
MAKSYMALNE NACIŚNIENIE: 150 PSI
Długość kabla: 3,15 m w całości
Żółty, długi wąż pneumatyczny Długość: ok. 3,5 m
Cyfrowy inflator samochodowy
Dostępne ustawienie wstępne siły
Metalowy podwójny cylinder 
Silnik miedziany / Złącze miedziane / Korbowód ze stopu aluminium
Cichszy dźwięk / Minimalny prąd 
stały, solidny prąd
Brak konieczności stosowania oleju i innych elementów, brak konieczności dalszego serwisowania

Lista kontrolna oferty pakietowej:
1 szt. * Pompka do opon samochodowych

 lub 1 szt.*Pompa+Narzędzia+Pudełko

 Jesteśmy ekspertami w produkcji i projektowaniu sprężarek powietrza. Oferujemy najpełniejszą gamę sprężarek powietrza i komponentów pneumatycznych do zastosowań drogowych, terenowych i przemysłowych.
Z dziesięcioletnim doświadczeniem w produkcji, nasz zakład produkcyjny zatrudnia 150 pracowników i ponad 15 inżynierów-projektantów. Naszym celem jest stałe zapewnianie naszym klientom wydajności, niezawodności i korzyści. 
Nasza pompa jest renomowana i trwała, dzięki czemu zachowasz odpowiednie ciśnienie w oponach i zadbasz o bezpieczeństwo gości.
Zapytanie ofertowe:

P1: Czy jesteś producentem czy firmą kupująco-sprzedażową?
A1: Jesteśmy producentem z własnym zakładem produkcyjnym i akceptacją BSCI.
P2: Czy mogę sprawdzić próbkę przed oficjalnym pobraniem?
A2: Nie czekaj i skontaktuj się z nami, aby wysłać Ci próbkę do testów.
P3: Czy można nadrukować logo na przenośnej pompce lub spersonalizowanym opakowaniu?
A3: Jasne, witaj
Tej jesieni. Czy możesz nam przygotować i wyprodukować nowy formularz lub nowe przedmioty?
A4. Tak, poniżej znajduje się zespół doświadczonych inżynierów składający się z 8 osób, zapraszamy do tworzenia nowych produktów. Dostarczymy bezpłatnie rysunki techniczne, jeśli podzielisz się z nami swoją opinią.
P5: Jak mogę się z Tobą skontaktować, jeśli będę miał więcej pytań?
A5: Rozmawiaj z nami swobodnie. Wyślij zapytanie już teraz.

###

###

###

###

###

###

Kompresor powietrza to wszechstronne narzędzie

Sprężarka powietrza to jedno z najbardziej wszechstronnych narzędzi w każdym garażu lub warsztacie. Jest łatwa w obsłudze i może wykonywać różnorodne zadania, od młotów pneumatycznych po wiercenie. Urządzenia te są dostępne w szerokiej gamie rozmiarów i typów, co czyni je doskonałym wyborem w różnych sytuacjach. Dzięki pojedynczemu silnikowi nie potrzebujesz już osobnych silników do każdego narzędzia. Lekka i kompaktowa konstrukcja ułatwia obsługę, a pojedynczy silnik zmniejsza również zużycie części.

Wtrysk oleju

Sprężarki powietrza z wtryskiem oleju wymagają dużej ilości środka smarnego, który należy regularnie uzupełniać w misce olejowej, aby utrzymać optymalną wydajność. Ponieważ istnieje wiele rodzajów płynów przemysłowych, dobrze nastawiony technik konserwacji może dodać do sprężarki niewłaściwy środek smarny. W takim przypadku sprężarka stanie się niekompatybilna ze środkiem smarnym, co doprowadzi do nadmiernego przesytu i konieczności płukania i wymiany podzespołów układu uzdatniania powietrza.
Sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju G 110-250 firmy Atlas Copco zapewnia niezawodne sprężone powietrze, zapobiegając kosztownym przestojom. Sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju G110-250 jest niezwykle niezawodna i trwała, co pozwala jej pracować w temperaturach do 46°C/115°F. Pomimo solidnej konstrukcji sprężarki powietrza z wtryskiem oleju, urządzenie to wymaga minimalnej instalacji na miejscu i charakteryzuje się prostą obsługą.
Podstawową zaletą sprężarek powietrza z wtryskiem oleju są niższe koszty eksploatacji. Koszt sprężarek bezolejowych jest niższy o połowę w porównaniu do sprężarek z wtryskiem oleju, a w dłuższej perspektywie oznacza niższe koszty konserwacji. Co więcej, system bezolejowy jest bardziej przyjazny dla środowiska niż sprężarki z wtryskiem oleju. Jednak wady sprężarek z wtryskiem oleju są również znaczące. Mogą one zanieczyszczać produkty gotowe i stwarzać znaczne ryzyko finansowe dla producenta.
Sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju oferuje szereg zalet w porównaniu ze swoimi odpowiednikami. Po pierwsze, charakteryzuje się innowacyjną, pionową konstrukcją z napędem o zmiennej prędkości obrotowej, co pozwala na jej bardziej wydajną pracę. Po drugie, sprężarki z wtryskiem oleju zmniejszają zużycie energii nawet o 50% w porównaniu ze sprężarkami bez wtrysku oleju. Posiadają również zawór termostatyczny, który pozwala im utrzymać optymalną temperaturę. Chłodnice oleju z regulacją termostatyczną zapewniają cichszą pracę sprężarki.

Bez oleju

Czym jest sprężarka powietrza bezolejowa? Nazwa ta odnosi się do rodzaju sprężarki powietrza, w której komora sprężarki nie zawiera oleju. Sprężarki powietrza bezolejowe nadal wykorzystują olej do różnych celów, w tym do smarowania ruchomych części i odprowadzania ciepła odpadowego. Jednak wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że ich sprężarka powietrza nadal wymaga oleju do prawidłowego działania. W tym artykule wyjaśnimy, dlaczego ten typ sprężarki powietrza jest preferowany przez wielu użytkowników.
Przede wszystkim technologia sprężonego powietrza bezolejowego ma wiele zalet. Po pierwsze, zmniejsza koszty energii związane z filtracją powietrza i minimalizuje wycieki. Co więcej, zmniejsza również koszty oleju związane z uzupełnianiem sprężarek. I wreszcie, zmniejsza ryzyko skażenia. Technologia sprężonego powietrza bezolejowego to przyszłość sprężonego powietrza. Jeśli szukasz sprężarki powietrza bezolejowej, oto, na co zwrócić uwagę.
W zależności od przeznaczenia sprężarki powietrza, inwestycja w sprężarkę bezolejową może być korzystna. Sprężarki smarowane olejem są zazwyczaj trwalsze niż ich odpowiedniki bezolejowe, ale mogą kosztować dwa razy więcej. Przed zakupem sprężarki bezolejowej należy jednak wziąć pod uwagę koszty eksploatacji. Modele bezolejowe są łatwiejsze w transporcie i mają większą moc. Co więcej, pracują ciszej niż modele smarowane olejem.
Bezolejowa sprężarka powietrza oznacza również mniej konserwacji, ponieważ nie wymaga oleju do pracy. Ten typ sprężarek powietrza ma również mniej ruchomych części, co oznacza mniej miejsc, w których mogą wystąpić problemy. Wszystkie bezolejowe sprężarki powietrza są produkowane zgodnie z normami czystości powietrza ISO klasy 0 i 1. Charakteryzują się również mniejszym hałasem i wibracjami w porównaniu z ich odpowiednikami olejowymi. Dlaczego więc nie wybrać bezolejowej sprężarki powietrza dla swojej firmy?

Benzyna

Wybierając sprężarkę powietrza zasilaną gazem, warto wziąć pod uwagę zalety benzyny. To źródło energii może zasilać dużą sprężarkę powietrza bez zasilania elektrycznego. Jednak ten typ sprężarki powietrza nie posiada przyłącza elektrycznego, więc w przypadku konieczności użycia jej z większej odległości konieczne będzie użycie przedłużacza. Sprężarki gazowe mogą jednak działać z wykorzystaniem samego zbiornika gazu. Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań przemysłowych o średnim i dużym obciążeniu.
Kolejnym ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy wyborze sprężarki gazowej, jest jej rozmiar. Większe sprężarki są zazwyczaj większe niż te przenośne i zajmują więcej miejsca. Dzięki temu są łatwiejsze w transporcie i obsłudze w podróży. Jeśli jednak nie masz pewności, który typ sprężarki powietrza jest dla Ciebie najlepszy, rozważ wersje zasilane gazem. Choć mogą być lżejsze, nie działają tak płynnie, jak ich elektryczne odpowiedniki. Sprężarki zasilane benzyną nie są tak przenośne, jak ich elektryczne odpowiedniki i wymagają odpowiedniej konserwacji.

Elektryczność

Energia elektryczna w sprężarce powietrza nie jest tania. Sprężarka powietrza o mocy 25 KM pracuje przez dziesięć godzin dziennie, pięć dni w tygodniu. Silnik w tych maszynach zużywa 746 watów na godzinę. Aby dowiedzieć się, ile energii elektrycznej zużywa urządzenie, należy pomnożyć moc przez czas pracy. Na przykład, jeśli sprężarka pracuje przez trzy godziny, zużyje 1,9 kilowatogodziny energii elektrycznej. Aby określić dzienne zużycie energii elektrycznej przez sprężarkę powietrza, można obliczyć liczbę kilowatogodzin i pomnożyć ją przez stawkę za energię elektryczną. Biorąc to pod uwagę, można obliczyć koszt uruchomienia sprężarki powietrza raz w miesiącu.
Koszt eksploatacji sprężarki powietrza zależy od jej rodzaju. Elektryczne sprężarki powietrza są często ciche i mogą pracować bezobsługowo. Urządzenia te można pozostawić bez nadzoru nawet na cztery tysiące godzin, zanim konieczna będzie naprawa. Elektryczne sprężarki powietrza wymagają większej mocy i wyższego ciśnienia, dlatego należy odpowiednio zaplanować czas. Decyzja o konieczności wizyty serwisowej należy do Ciebie, ale korzyść z braku konieczności wydawania fortuny na naprawy jest nieoceniona.
Chociaż sprężone powietrze nie jest energooszczędnym źródłem energii, jego wykorzystanie w różnych zastosowaniach może zaoszczędzić pieniądze i kilowaty. Ponieważ sprężarka powietrza pobiera energię podczas pracy, jej koszt jest niższy niż koszt eksploatacji elektronarzędzia. Jeśli planujesz używać sprężarki powietrza przez długi czas, zadbaj o jej prawidłową konserwację. Właściwa konserwacja pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze i energię, a nawet możesz uzyskać przedłużoną gwarancję na wypadek awarii sprężarki.

Napęd o zmiennej częstotliwości

Głównym celem napędu o zmiennej częstotliwości (VFD) w sprężarce powietrza jest zmniejszenie zużycia energii w procesie sprężania. Pojedynczy układ napędowy nie może płynnie regulować prędkości obrotowej w zależności od ciężaru ładunku. Zastosowanie sterowania częstotliwością w sprężarce pozwala zmniejszyć zużycie energii przy jednoczesnym utrzymaniu stałego poziomu ciśnienia. Dlatego napęd VFD jest doskonałym wyborem dla sprężarek. Jego zalety są liczne.
Przetwornica częstotliwości (VFD) może również monitorować temperaturę silnika i wysyłać sygnały błędów, jeśli silnik pracuje zbyt gorąco lub zbyt zimno. Eliminuje to potrzebę stosowania oddzielnego czujnika do monitorowania ciśnienia oleju. Funkcje te są przydatne nie tylko w obniżaniu zużycia energii, ale także w poprawie wydajności aplikacji. Ponadto, przetwornica częstotliwości może monitorować dodatkowe zmienne, takie jak temperatura i prędkość obrotowa silnika. Dlatego jest to opłacalna inwestycja.
W przypadku stosowania falownika (VFD) kluczowy jest dobór odpowiedniego silnika. Prędkość sprężarki powinna mieścić się w zakresie maksymalnego limitu rozruchowego silnika. Zbiornik powietrza może mieć dowolną wielkość, ale wymagany jest stały limit ciśnienia, aby falownik pracował w zakresie współczynnika sprawności silnika. Oprócz falownika (VFD), sterownik główny powinien również zawierać zdalną nastawę ciśnienia oraz kartę PID dla sterownika głównego. Nadajnik powinien zawierać wszystkie użyteczne dane z falownika (VFD), w tym prędkość i temperaturę oleju. Przed zintegrowaniem falownika (VFD) ze sterowaniem głównym należy go przetestować. Należy go przetestować pod kątem minimalnej i maksymalnej prędkości, temperatury i natężenia prądu w oczekiwanym zakresie.
Zastosowanie przemiennika częstotliwości (VFD) w sprężarce powietrza ma wiele zalet. Jedną z najważniejszych jest zmniejszenie zużycia energii. Sprężarki o stałej prędkości obrotowej pracują z zadanym ciśnieniem od sześciu do siedmiu barów. Dodatkowy bar sprężania zużywa 7% energii. Energia ta jest marnowana. Sprężarka powietrza zasilana przemiennikiem częstotliwości (VFD) może również wydłużyć żywotność podzespołów sprężarki. To jedna z najlepszych inwestycji w sprężarkę. Po co więc czekać dłużej?

redaktor przez czh 2023-01-31