China Autobandenpomp Draagbare Metalen Voertuig Auto Elektrische Pomp Luchtcompressor Dubbele Cilinder Digitale Luchtcompressor Luchtcompressor reparatie bij mij in de buurt

Productbeschrijving

Steek het gasmondstuk aan het uiteinde van de rubberen slang direct in het ventiel van de band. Wanneer u lucht uit de band hoort ontsnappen, betekent dit dat de band goed gecirculeerd is. Draai het gasmondstuk stevig vast. Nu zal er geen lucht meer ontsnappen.

Verwijder de accuklem van de stroomkabel (zonder sigarettenaanstekerplug), klem de plus- en minpool van de accu rechtstreeks vast, voorkom kortsluiting, open de schakelaar en je kunt oppompen. (Een dubbele accupomp heeft een hoog vermogen en kan niet rechtstreeks via een converter op de sigarettenaansteker worden aangesloten. Dit kan de sigarettenaansteker en de kabel van de auto beschadigen.)

 Bij het oppompen stijgt de indicator van het instrument naarmate de band meer verzadigd raakt. Wanneer de wijzer de gewenste bandenspanning bereikt (meestal is de bandenspanning van een autoband 223 kPa = 35 PSI), worden de dop en het gasmondstuk verwijderd en is het oppompen voltooid. 4. Gebruik de speciale ballennaalden en plastic mondstukken die bij dit apparaat worden geleverd om ballen en andere voorwerpen die brandstof nodig hebben op te pompen.

Oplossingshandleiding:

1. Deze machine is geschikt voor alle 12V-voertuigbanden, met name voor 4x4's, Chinese bussen, vrachtwagens tot 2 ton, limousines en andere voertuigen met grotere banden, een grote benzinecapaciteit en snelle oppompfunctie.

2. Dit geldt ook voor motorfietsen, fietsen, ballen, rubberboten, drijvende bedden aan zee, opblaasbaar speelgoed, enzovoort.

3. Op de snelweg, tijdens het rijden of 's ochtends, kan het gebeuren dat een band plotseling lek raakt of lek wordt, en dat er dan meer hulp nodig is.

4. Het handhaven van de juiste bandenspanning voor autobanden kan de veiligheid van het verkeer garanderen, brandstof besparen en is geschikt voor gebruik in auto's. In dat geval is het magische effect eindeloos.

5. Met een complete set opblaasbare mondstukken kan het gebruikt worden voor banden, opblaasboten, luchtkussens, opblaasbaar speelgoed, opblaasbare ballen en andere toepassingen.

Specificaties:

Identificatie: Dubbele cilinder luchtpomp

Spanning: DC 12V
Bedrijfsstroom: 15-25A
Luchtstroom: 45 l/min
Aanbevolen maximale gebruiksduur: 15 minuten per keer
Maximale druk: 150 PSI
Kabellengte: 3,15 m (totaal)
Gele, verlengde luchtslang. Lengte: circa 3,5 meter.
Digitale automatische opblaasinrichting
Vooraf ingestelde forceerfunctie beschikbaar
Metalen dubbele cilinder 
Koperen motor / Koperen connector / Drijfstang van aluminiumlegering
Lager geluidsniveau / Minimale stroomsterkte 
stabiele, robuuste elektriciteit
Geen olie nodig, geen ontwerp en geen verdere servicebeurten vereist.

Checklist voor het totaalpakket:
1 stuk * Autobandenpomp

 of 1 stuk * Pomp + Gereedschap + Doos

 Wij zijn een expert in de productie en het ontwerp van luchtcompressoren. We bieden het meest complete assortiment luchtcompressoren en luchtcomponenten voor gebruik op de openbare weg, off-road en in de industrie.
Met tien jaar productie-ervaring telt onze fabriek 150 medewerkers en meer dan 15 ingenieurs/ontwerpers. Het is onze missie om onze klanten consequent efficiëntie, betrouwbaarheid en toegevoegde waarde te bieden. 
Onze bandenpomp is betrouwbaar en duurzaam, zodat u de juiste bandenspanning kunt behouden en de veiligheid van uw bezoekers kunt garanderen.
Offerteaanvraag:

Vraag 1: Bent u een fabrikant of een inkoop- en verkoopbedrijf?
A1: Wij zijn een fabrikant met een eigen productie-eenheid en BSCI-gecertificeerd.
Vraag 2: Kan ik een proefexemplaar controleren voordat ik het officieel ontvang?
A2: Neem gerust contact met ons op om een ​​testmonster te ontvangen.
Vraag 3: Kunt u een logo op de verplaatsbare opblaaspomp of op de gepersonaliseerde verpakking afdrukken?
A3: Zeker, welkom
Dit najaar. Kunt u een nieuw ontwerp of nieuwe producten voor ons maken?
A4. Ja, hieronder staat een team van 8 deskundige ingenieurs. Zij zijn van harte welkom om nieuwe producten te ontwikkelen. We leveren gratis ontwerptekeningen als u uw idee met ons deelt.
Vraag 5: Hoe kan ik contact met u opnemen als ik nog meer vragen heb?
A5: Neem gerust contact met ons op. Stuur nu uw aanvraag.

###

###

###

###

###

###

De luchtcompressor is een veelzijdig gereedschap.

De luchtcompressor is een van de meest veelzijdige gereedschappen in elke garage of werkplaats. Hij is gebruiksvriendelijk en kan uiteenlopende taken uitvoeren, van sloophameren tot boren. Deze machines zijn verkrijgbaar in een breed scala aan maten en types, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor diverse situaties. Dankzij de enkele motor zijn aparte motoren voor elk gereedschap niet langer nodig. Het lichte en compacte ontwerp maakt hem gemakkelijk te hanteren en de enkele motor vermindert bovendien de slijtage van onderdelen.

Olie-geïnjecteerd

Oliegeïnjecteerde luchtcompressoren vereisen een grote hoeveelheid smeermiddel, dat regelmatig aan het carter moet worden toegevoegd om optimale prestaties te garanderen. Omdat er veel verschillende soorten industriële vloeistoffen bestaan, kan een goedbedoelende onderhoudstechnicus per ongeluk het verkeerde smeermiddel aan de compressor toevoegen. Als dit gebeurt, wordt de compressor incompatibel met het smeermiddel, wat resulteert in overmatige meesleping en de noodzaak om de stroomafwaartse luchtbehandelingscomponenten te spoelen en te vervangen.
De Atlas Copco G 110-250 oliegeïnjecteerde schroefcompressor levert doorgaans betrouwbare perslucht en voorkomt kostbare stilstand. De G110-250 is zeer betrouwbaar en duurzaam en kan functioneren bij temperaturen tot 46 °C / 115 °F. Ondanks het robuuste ontwerp van deze oliegeïnjecteerde luchtcompressor, vereist deze unit zeer weinig installatiewerk ter plaatse en is hij eenvoudig te bedienen.
Het voornaamste voordeel van oliegeïnjecteerde luchtcompressoren is de lagere bedrijfskosten. De kosten van olievrije compressoren zijn minder dan de helft van die van oliegeïnjecteerde compressoren, en ze vereisen op de lange termijn minder onderhoud. Bovendien is het olievrije systeem milieuvriendelijker dan oliegeïnjecteerde luchtcompressoren. Oliegeïnjecteerde luchtcompressoren hebben echter ook aanzienlijke nadelen. Ze kunnen eindproducten verontreinigen en een aanzienlijk financieel risico voor de fabrikant vormen.
Een oliegeïnjecteerde schroefcompressor biedt diverse voordelen ten opzichte van een conventionele compressor. Ten eerste heeft deze een innovatief verticaal ontwerp met een variabele snelheidsregeling, waardoor hij efficiënter werkt. Ten tweede verminderen oliegeïnjecteerde compressoren het energieverbruik met wel 501 TP3T in vergelijking met compressoren zonder olie-injectie. Ze zijn bovendien voorzien van een thermostatische klep, waardoor ze een optimale temperatuur kunnen handhaven. Thermostatisch geregelde oliekoelers zorgen er bovendien voor dat de compressor stiller werkt.

Olievrij

Wat is een olievrije luchtcompressor? De naam verwijst naar een type luchtcompressor dat geen olie in de compressorkamer bevat. Olievrije luchtcompressoren gebruiken nog steeds olie voor verschillende doeleinden, waaronder het smeren van de bewegende onderdelen en het afvoeren van restwarmte. Veel mensen realiseren zich echter niet dat hun luchtcompressor nog steeds olie nodig heeft voor een goede werking. Dit artikel onderzoekt waarom dit type luchtcompressor voor veel gebruikers de voorkeur geniet.
Allereerst biedt olievrije persluchttechnologie vele voordelen. Zo verlaagt het de energiekosten voor het filteren van lucht en minimaliseert het lekkages. Bovendien verlaagt het de kosten voor het bijvullen van compressorolie. En tot slot vermindert het het risico op vervuiling. Olievrije persluchttechnologie is de toekomst van perslucht. Als u op zoek bent naar een olievrije persluchtcompressor, let dan op de volgende punten.
Afhankelijk van het doel van uw luchtcompressor, kan het voordelig zijn om te investeren in een olievrije luchtcompressor. Oliegesmeerde luchtcompressoren zijn over het algemeen duurzamer dan hun olievrije tegenhangers, maar ze kunnen wel twee keer zo duur zijn. U moet de totale gebruikskosten nog steeds overwegen voordat u een olievrije compressor aanschaft. De olievrije modellen zijn gemakkelijker te transporteren en ze zijn krachtiger. Bovendien zijn ze stiller dan oliegesmeerde modellen.
Een olievrije luchtcompressor betekent ook minder onderhoud, omdat er geen olie nodig is om hem te laten werken. Dit type luchtcompressor heeft bovendien minder bewegende onderdelen, waardoor er minder kans is op storingen. Alle olievrije luchtcompressoren worden geproduceerd volgens de ISO-normen voor luchtzuiverheid klasse 0 en 1. Ze produceren ook minder lawaai en trillingen dan hun oliehoudende tegenhangers. Dus waarom zou u niet kiezen voor een olievrije luchtcompressor voor uw bedrijf?

Benzine

Bij de keuze voor een benzine-luchtcompressor is het belangrijk om de voordelen van benzine te overwegen. Deze energiebron kan een grote luchtcompressor aandrijven zonder elektriciteit. Dit type luchtcompressor heeft echter geen elektrische aansluiting, dus u zult een verlengsnoer nodig hebben als u hem op afstand wilt gebruiken. Benzinecompressoren kunnen daarentegen werken op alleen een benzinetank. Dit maakt ze ideaal voor middelzware tot zware industriële toepassingen.
Een andere belangrijke overweging bij de keuze van een benzinecompressor is de grootte. Grotere compressoren zijn doorgaans groter dan draagbare modellen en nemen meer ruimte in beslag. Dit maakt ze gemakkelijker te vervoeren en onderweg te gebruiken. Als u echter niet zeker weet welk type compressor het beste bij u past, overweeg dan de benzinevarianten. Hoewel ze lichter kunnen zijn, werken ze niet zo soepel als hun elektrische tegenhangers. Benzinecompressoren zijn minder draagbaar dan hun elektrische varianten en vereisen regelmatig onderhoud.

Elektriciteit

Elektriciteit voor een luchtcompressor is niet goedkoop. Een luchtcompressor van 25 pk draait tien uur per dag, vijf dagen per week. De motor in deze machines verbruikt 746 watt per uur. Om te berekenen hoeveel elektriciteit de apparatuur verbruikt, vermenigvuldigt u het wattage met de draaitijd. Als de compressor bijvoorbeeld drie uur draait, verbruikt hij 1,9 kilowattuur elektriciteit. Om te bepalen hoeveel elektriciteit een luchtcompressor per dag verbruikt, kunt u het aantal kilowattuur berekenen en dit vermenigvuldigen met het tarief van de energieleverancier. Op basis hiervan kunt u de kosten berekenen voor het maandelijks laten draaien van uw luchtcompressor.
De gebruikskosten van een luchtcompressor hangen af ​​van het type compressor. Elektrische luchtcompressoren zijn vaak stil en kunnen zonder onderhoud werken. Deze apparaten kunnen tot wel vierduizend uur onbeheerd blijven voordat reparatie nodig is. Elektrische luchtcompressoren hebben meer vermogen nodig voor een hogere druk, dus houd daar rekening mee bij de planning. Of u een onderhoudsbezoek nodig heeft, is aan u, maar het voordeel dat u geen fortuin hoeft uit te geven aan reparaties is onbetaalbaar.
Hoewel perslucht geen energiezuinige bron is, kan het gebruik ervan in diverse toepassingen u geld en energie besparen. Omdat een luchtcompressor stroom verbruikt tijdens het gebruik, zijn de kosten lager dan die van elektrisch gereedschap. Als u van plan bent uw luchtcompressor langdurig te gebruiken, zorg er dan voor dat deze goed wordt onderhouden. Goed onderhoud bespaart u geld en energie, en u kunt mogelijk zelfs een verlengde garantie krijgen als de compressor defect raakt.

Variabele frequentieaandrijving

Het belangrijkste doel van een frequentieomvormer (VFD) in een luchtcompressor is het verminderen van het energieverbruik tijdens het compressieproces. Een systeem met één motor kan zijn snelheid niet continu aanpassen aan het gewicht van de belasting. Door frequentieregeling toe te passen op de compressor, kan het energieverbruik worden verlaagd met behoud van hetzelfde drukniveau. Daarom is een VFD een uitstekende keuze voor compressoren. De voordelen ervan zijn talrijk.
Een frequentieomvormer kan ook de temperatuur van de motor bewaken en foutsignalen verzenden als de motor te warm of te koud wordt. Hierdoor is een aparte sensor voor het bewaken van de oliedruk niet meer nodig. Deze functies zijn niet alleen nuttig voor het verlagen van het energieverbruik, maar ook voor het verbeteren van de prestaties van een toepassing. Bovendien kan een frequentieomvormer aanvullende variabelen zoals temperatuur en motortoerental bewaken. Het is daarom een ​​waardevolle investering.
Bij het gebruik van een frequentieomvormer (VFD) is het cruciaal om de juiste motor te kiezen. Het toerental van de compressor moet binnen de maximale aanlooplimiet van de motor liggen. De luchttank mag elke gewenste grootte hebben, maar een constante druklimiet is vereist om de VFD binnen de servicefactor van de motor te laten werken. Naast een VFD moet een mastercontroller ook een extern drukinstelpunt en een PID-kaart voor de mastercontroller bevatten. De transmitter moet alle nuttige gegevens van de VFD verwerken, inclusief het toerental en de olietemperatuur. De VFD moet worden getest voordat deze met de mastercontroller wordt geïntegreerd. De minimale en maximale snelheid, temperatuur en stroomsterkte moeten binnen het verwachte bereik worden getest.
Het gebruik van een frequentieomvormer (VFD) in een luchtcompressor biedt vele voordelen. Een van de meest opvallende is de vermindering van het energieverbruik. Compressoren met een vaste snelheid werken op een ingestelde druk van zes tot zeven bar. Elke extra bar compressie verbruikt 7 procent energie. Deze energie gaat verloren. Een luchtcompressor met een frequentieomvormer kan ook de levensduur van de compressoronderdelen verlengen. Het is een van de beste investeringen in uw compressor. Dus waar wacht u nog op?

bewerkt door czh 2023-01-31