วิธีตรวจสอบการรั่วของแหวนลูกสูบและซีลในคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจน

แหวนลูกสูบและซีลแกนลูกสูบต่างก็สามารถลดประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนได้ แต่การรั่วไหลจะเกิดขึ้นในเส้นทางที่แตกต่างกันและต้องมีการตรวจสอบที่แตกต่างกัน การรั่วไหลของแหวนลูกสูบทำให้ก๊าซไหลผ่านลูกสูบระหว่างช่องว่างการอัดหรือไปยังด้านที่มีแรงดันต่ำกว่า ขึ้นอยู่กับการจัดเรียงกระบอกสูบ การรั่วไหลของซีลจะเกิดขึ้นตามแกนลูกสูบผ่านตัวเรือนซีลและมักจะปรากฏที่ช่องระบายอากาศ ชิ้นส่วนเว้นระยะ หรือจุดรวบรวมการรั่วไหลที่กำหนดไว้ เริ่มต้นด้วยการระบุช่องระบายอากาศและท่อระบายทั้งหมดในคอมเพรสเซอร์ที่เลือกและวัดว่าพฤติกรรมของพวกมันเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรเมื่อโหลดและแรงดันกระบอกสูบเปลี่ยนไป นำแนวโน้มการรั่วไหลมาประกอบกับกำลังการผลิต แรงดันในแต่ละขั้นตอน อุณหภูมิ และการตรวจสอบแกนลูกสูบหรือกระบอกสูบ การเปลี่ยนแหวนลูกสูบเนื่องจากการรั่วไหลของซีลสูง หรือการเปลี่ยนซีลเนื่องจากกำลังการผลิตลดลง จะเป็นการเสียเวลาในการหยุดทำงานและอาจทำให้กลไกการสึกหรอที่แท้จริงไม่ได้รับการแก้ไข

เงื่อนไขเส้นทางการรั่วไหล

แหวนลูกสูบ

ชิ้นส่วนซีลที่ติดตั้งกับลูกสูบ ทำหน้าที่จำกัดการรั่วไหลของก๊าซระหว่างบริเวณแรงดันสูงและแรงดันต่ำ ในขณะที่ยังคงอนุญาตให้มีการเคลื่อนที่แบบไป-กลับได้

กล่องบรรจุภัณฑ์

ชุดประกอบรอบก้านลูกสูบ ซึ่งประกอบด้วยแหวนซีล ถ้วย ช่องระบายอากาศ และบางครั้งอาจมีจุดเชื่อมต่อสำหรับไล่อากาศหรือบัฟเฟอร์

ชิ้นส่วนระยะทาง

ช่องว่างระหว่างกระบอกสูบและห้องข้อเหวี่ยง ใช้สำหรับแยกก๊าซที่เกิดขึ้นจากกระบวนการทำงานออกจากชิ้นส่วนที่กำลังทำงาน และช่วยควบคุมการรั่วไหลหรือระบายอากาศ

การไหลของช่องระบายอากาศ

ก๊าซที่รั่วไหลออกจากวัสดุบรรจุภัณฑ์ ชิ้นส่วนเว้นระยะ หรือช่องระบายอากาศของซีลที่กำหนดไว้ อัตราและองค์ประกอบของก๊าซนั้นสามารถใช้เป็นตัวบ่งชี้สภาพได้

ลมพัดผ่าน

การรั่วไหลของก๊าซผ่านรอยต่อของซีล ซึ่งมักใช้สำหรับการไหลที่เลี่ยงแหวนลูกสูบหรือองค์ประกอบซีลรับแรงอัดอื่นๆ

แรงดันกระบอกสูบ

แรงดันที่กระทำในห้องอัด ซึ่งเป็นสาเหตุของการรั่วซึมผ่านแหวนลูกสูบและวัสดุอุดรอยรั่ว จะเปลี่ยนแปลงไปตลอดรอบการทำงานของลูกสูบ

1. ตรวจสอบเส้นทางการรั่วไหลของคอมเพรสเซอร์ก่อนทำการวัดใดๆ

ใช้แผนผังการจัดวางทั่วไปและแผนผังท่อเพื่อระบุช่องระบายอากาศของซีลแกนลูกสูบ ช่องระบายอากาศของชิ้นส่วนเว้นระยะ ช่องระบายอากาศของห้องข้อเหวี่ยง ท่อระบาย ช่องต่อสำหรับไล่ก๊าซ และระบบรวบรวมการรั่วไหลใดๆ ตรวจสอบว่าช่องระบายอากาศใดที่คาดว่าจะรับการรั่วไหลของซีลแกนลูกสูบตามปกติ และช่องใดควรแยกออกจากก๊าซในกระบวนการผลิต การออกแบบคอมเพรสเซอร์แต่ละแบบมีเส้นทางการรั่วไหลที่แตกต่างกัน ดังนั้นการสันนิษฐานทั่วไปเกี่ยวกับช่องระบายอากาศช่องใดช่องหนึ่งอาจนำไปสู่การเลือกส่วนประกอบที่ไม่ถูกต้อง

บันทึกตำแหน่งปลายทางของท่อระบายอากาศปกติ และตรวจสอบว่ามีแรงดันย้อนกลับหรือไม่ ท่อระบายอากาศที่อุดตันหรือมีแรงดันอาจเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของซีลและทำให้เกิดการรั่วไหลในจุดอื่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อเปิดไปยังระบบที่ปลอดภัยตามที่ต้องการก่อนที่จะตัดสินการซีล

2. ศึกษาแนวโน้มการรั่วไหลเทียบกับแรงดัน ภาระ และระยะเวลาการใช้งาน

วัดอัตราการไหลของช่องระบายอากาศ หรือใช้วิธีการที่ได้รับอนุมัติ ณ จุดการทำงานที่เสถียร บันทึกแรงดันดูด แรงดันปล่อย แรงดันในแต่ละขั้น ความเร็ว และภาระ พร้อมกับค่าการรั่วไหล การรั่วไหลของซีลมักเปลี่ยนแปลงไปตามความแตกต่างของแรงดันในก้านสูบและสภาพของซีล การรั่วไหลของแหวนมักอนุมานได้จากความสูญเสียของกำลังการผลิต ความสมดุลของแรงดันที่เปลี่ยนแปลง และพฤติกรรมการรั่วไหลภายใน มากกว่าจากช่องระบายอากาศภายนอกของซีลเพียงอย่างเดียว

เปรียบเทียบกับข้อมูลการทดสอบใช้งานหรือข้อมูลที่ได้ในช่วงที่ผ่านมา ค่าที่ค่อยๆ เพิ่มขึ้นบ่งชี้ถึงการสึกหรอหรือการเสื่อมสภาพของพื้นผิวแกน/กระบอกสูบ ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันหลังจากบำรุงรักษาชี้ให้เห็นถึงการประกอบที่ผิดพลาด ชิ้นส่วนซีลเสียหาย การปนเปื้อน หรือการจัดแนวที่ไม่ถูกต้อง ทิศทางของแนวโน้มมีความสำคัญมากกว่าค่าที่วัดได้เพียงค่าเดียว เมื่อค่าที่วัดได้ยังคงอยู่ในช่วงที่ผู้ผลิตยอมรับ

เพื่อให้การจัดซื้อจัดจ้างสอดคล้องกัน โปรดเปรียบเทียบข้อกำหนดที่อธิบายไว้ในที่นี้กับข้อกำหนดของไซต์งาน การรั่วไหลของแหวนลูกสูบคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจน นำเสนอข้อมูลเฉพาะแทนที่จะพึ่งพาค่ากำลังอัดของคอมเพรสเซอร์แบบทั่วไป การตรวจสอบในที่นี้เชื่อมโยงกับการวินิจฉัยการรั่วไหลของซีลแหวนลูกสูบในก๊าซไนโตรเจน

3. แยกแยะการรั่วซึมของซีลยางออกจากการรั่วซึมของแหวนลูกสูบโดยใช้สัญญาณบ่งชี้ที่สัมพันธ์กัน

หากการไหลของอากาศผ่านซีลเพิ่มขึ้น ในขณะที่กำลังการทำงานของคอมเพรสเซอร์และแรงดันระหว่างขั้นยังคงใกล้เคียงกับค่าพื้นฐาน ให้ตรวจสอบซีลของก้านลูกสูบและพื้นผิวของก้านลูกสูบก่อน หากกำลังการทำงานลดลงและแรงดันระหว่างขั้นเปลี่ยนแปลงไปโดยไม่มีการเพิ่มขึ้นของการไหลของอากาศผ่านซีลที่สอดคล้องกัน การรั่วไหลของแหวนลูกสูบหรือวาล์วก็มีโอกาสเกิดขึ้นได้มากขึ้น ทั้งสองอย่างอาจเกิดขึ้นร่วมกันได้ในเครื่องจักรที่สึกหรอ ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงการสรุปข้อมูลไปที่สาเหตุเดียว

ตรวจสอบสภาพวาล์วก่อนที่จะโทษแหวนลูกสูบ วาล์วที่รั่วอาจลดกำลังการทำงานและเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในแต่ละขั้นในลักษณะที่คล้ายกับการรั่วไหลภายใน ใช้วิธีการวินิจฉัยของผู้ผลิตและเปรียบเทียบรูปแบบความดันและอุณหภูมิ เป้าหมายคือการเลือกขอบเขตการตรวจสอบขั้นต่ำที่สามารถพิสูจน์เส้นทางการรั่วไหลที่สงสัยได้

4. ตรวจสอบลูกสูบ แหวนลูกสูบ กระบอกสูบ ก้านสูบ และซีลกันรั่วทั้งหมดเป็นระบบ

หลังจากแยกส่วนและลดแรงดันอย่างสมบูรณ์แล้ว ให้ตรวจสอบแหวนลูกสูบว่ามีการสึกหรอ แตกหัก ติดขัด มีคราบสะสม สูญเสียความตึง (หากมี) และมีร่องรอยการสัมผัสที่ไม่สม่ำเสมอหรือไม่ ตรวจสอบกระบอกสูบว่ามีรอยขีดข่วน บวม เป็นรูปไข่ มีการกัดกร่อน หรือมีคราบสะสมหรือไม่ โดยใช้ขนาดที่ผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์กำหนด แหวนลูกสูบใหม่ที่ติดตั้งในกระบอกสูบที่เสียหายอาจไม่สามารถคืนประสิทธิภาพการซีลได้

สำหรับการบรรจุ ให้ตรวจสอบแหวนซีล ถ้วย สปริง หรือสายรัด (ถ้ามี) ตรวจสอบผิวของแกน การขูดขีด การเบี่ยงเบน และการจัดแนว แกนที่ชำรุดหรือปนเปื้อนสามารถทำให้การบรรจุใหม่สึกหรอได้อย่างรวดเร็ว ตรวจสอบว่าก๊าซไล่หรือก๊าซบัฟเฟอร์อยู่ในสภาพที่ถูกต้องหรือไม่ หากการออกแบบใช้ก๊าซดังกล่าว เก็บชิ้นส่วนที่ถอดออกไว้ในตำแหน่งเดิมเพื่อรักษาหลักฐานความเสียหาย

5. กำหนดขอบเขตการซ่อมแซมโดยพิจารณาจากร่องรอยการสึกหรอและผลกระทบจากความเสียหาย

หากการสึกหรอจำกัดอยู่เฉพาะแหวนที่เปลี่ยนได้และพื้นผิวสัมผัสยังอยู่ในเกณฑ์ที่ผู้ผลิตกำหนด การซ่อมแซมเฉพาะจุดอาจเพียงพอ แต่หากรูหรือแกนมีรอยขีดข่วน ไม่ได้มาตรฐาน หรือเกิดการกัดกร่อน การซ่อมแซมเฉพาะส่วนซีลอย่างเดียวอาจใช้งานได้ไม่นาน ควรใช้ค่าขีดจำกัดด้านมิติ กระบวนการซ่อมแซมที่ได้รับการอนุมัติ และข้อกำหนดด้านวัสดุของผู้ผลิต แทนที่จะใช้ค่าระยะห่างทั่วไป

ตรวจสอบสาเหตุที่ทำให้เกิดการสึกหรอ การปนเปื้อน การหล่อลื่นไม่เพียงพอในแบบที่ต้องการ การปนเปื้อนของของเหลว การจัดตำแหน่งก้านที่ไม่ถูกต้อง อุณหภูมิสูง ความแตกต่างของแรงดันที่ผิดปกติ หรือการประกอบที่ไม่ถูกต้อง สามารถเร่งให้เกิดการรั่วไหลได้ แก้ไขกลไกในระหว่างการหยุดซ่อมบำรุงครั้งเดียวกันหากทำได้

การตรวจสอบถัดไปที่เป็นประโยชน์คือเว็บไซต์ คอมเพรสเซอร์ N2 วัสดุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความดัน ความบริสุทธิ์ และข้อกำหนดการใช้งานต่อเนื่องมีปฏิสัมพันธ์กัน การตรวจสอบความถูกต้องในที่นี้เกี่ยวข้องกับการวินิจฉัยการรั่วไหลของซีลแหวนลูกสูบในก๊าซไนโตรเจน

6. กำหนดค่าฐานการรั่วไหลใหม่หลังจากกลับมาใช้งานอีกครั้ง

เริ่มเดินเครื่องและโหลดคอมเพรสเซอร์ตามลำดับที่ได้รับอนุมัติ วัดการไหลของช่องระบายอากาศของซีล ความจุ แรงดันและอุณหภูมิของแต่ละขั้น และตัวบ่งชี้การรั่วไหลใดๆ ที่สภาวะการทำงานเดียวกันกับก่อนการซ่อมแซม ยืนยันว่าการรั่วไหลคงที่เมื่อเครื่องถึงสมดุลทางความร้อน อย่ารับการซ่อมแซมเพียงเพราะช่องระบายอากาศภายนอกเงียบลงหากความจุยังคงต่ำ

เก็บค่าหลังการซ่อมแซมไว้เป็นค่าพื้นฐานใหม่ และกำหนดตารางการตรวจสอบแนวโน้มภายใต้แผนการบำรุงรักษา แนวโน้มที่เพิ่มขึ้นอาจนำไปสู่การดำเนินการได้เร็วกว่าการรอสัญญาณเตือนเพียงครั้งเดียว จับคู่แนวโน้มการรั่วไหลกับการสังเกตการณ์ก้านสูบ กระบอกสูบ วาล์ว และการหล่อลื่น เพื่อให้สามารถวางแผนการหยุดซ่อมบำรุงครั้งต่อไปได้จากสภาพการณ์จริง แทนที่จะเป็นการเผชิญหน้าโดยไม่คาดคิด

ตารางหลักฐานแหวนเทียบกับการบรรจุหีบห่อ

แบบฟอร์มตรวจสอบโครงการ

เพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาว ให้เชื่อมโยง “ระบุชิ้นส่วนบรรจุภัณฑ์ ชิ้นส่วนระยะห่าง ห้องข้อเหวี่ยง ระบบไล่ลม และจุดเชื่อมต่อท่อระบายทั้งหมดจากแบบแปลนคอมเพรสเซอร์” กับค่าพื้นฐานสำหรับแหวนลูกสูบ บันทึกค่าพื้นฐานนั้นเมื่อการติดตั้งสะอาด เสถียร และทราบว่าอยู่ในสภาพดี จากนั้นให้รวมชิ้นส่วนระยะห่างและภาระการทำงานเพื่อให้สามารถปรับค่าที่อ่านได้ในภายหลังให้เป็นมาตรฐานได้ แนวคิดการตรวจสอบ “สังเกตเส้นทางการรั่วไหล” ควรมีตัวกระตุ้นที่กำหนดไว้สำหรับการตรวจสอบ แม้ว่าค่าสัมบูรณ์จะยังไม่ถึงระดับเตือนภัยก็ตาม การเบี่ยงเบนอย่างค่อยเป็นค่อยไปจากค่าพื้นฐานที่สามารถทำซ้ำได้มักจะให้สัญญาณเตือนมากกว่าการอ่านค่าเพียงครั้งเดียว หากการกำหนดค่ากระบวนการเปลี่ยนแปลง ให้สร้างค่าพื้นฐานที่บันทึกไว้ใหม่แทนที่จะเปรียบเทียบสถานะการทำงานที่แตกต่างกัน

ในระหว่างการตรวจสอบทางวิศวกรรม ให้ตั้งคำถามเกี่ยวกับข้อสมมติฐานเบื้องหลัง “วัดแนวโน้มการระบายอากาศหรือการรั่วไหล” โดยการติดตามเส้นทางทางกายภาพที่เกี่ยวข้องกับภาชนะบรรจุและกระแสการระบายอากาศ ติดตามเส้นทางของก๊าซ ความร้อน แรง สัญญาณควบคุม หรือการรั่วไหลจากแหล่งกำเนิดไปยังปลายทาง และระบุส่วนประกอบทุกชิ้นที่สามารถเปลี่ยนแปลงผลลัพธ์ได้ จากนั้นให้ดำเนินการ “วัดการรั่วไหลที่โหลดคงที่พร้อมกับแรงดันดูด แรงดันในแต่ละขั้น และแรงดันปล่อย” ณ จุดที่ตัดสินใจจริง ไม่ใช่ที่มาตรวัดที่สะดวกที่สุด บันทึกการลดลงของแรงดัน ความแตกต่างของอุณหภูมิ ความล่าช้าในการควบคุม หรือสิ่งที่พบจากการตรวจสอบที่อธิบายพฤติกรรม การตรวจสอบตามเส้นทางนี้จะป้องกันการตีความการวัดเฉพาะจุดโดยปราศจากบริบทของระบบ

ทำให้การตรวจสอบ “เปรียบเทียบความจุและรูปแบบความดัน-อุณหภูมิเพื่อแยกแหวนซีล ซีล และวาล์ว” สามารถนำไปใช้ในการตรวจสอบความผิดพลาดในอนาคตได้ บันทึกระยะห่างระหว่างชิ้นส่วน การรั่วไหล สถานะของคอมเพรสเซอร์ สถานะความต้องการ และเวลาการสังเกตไว้ในบันทึกเดียว เชื่อมโยงบันทึกนั้นกับเจตนาในการออกแบบ “อาการของแหวนซีลแยกออกจากซีล” และระบุว่าแบบร่าง คู่มือ ข้อกำหนดกระบวนการ หรือเครื่องมือสอบเทียบใดที่กำหนดค่าการยอมรับ หากค่าที่อ่านได้เป็นปกติ ให้ใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง หากผิดปกติ ให้บันทึกการดำเนินการแก้ไขและทดสอบซ้ำภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน การบันทึกที่สอดคล้องกันจะช่วยลดแรงจูงใจในการชดเชยปัญหาที่ไม่สามารถอธิบายได้โดยการเพิ่มความดัน ความเร็ว ขีดจำกัดอุณหภูมิ หรือการตั้งค่าที่ไม่เกี่ยวข้อง

ตรวจสอบ “ตรวจสอบสภาพกระบอกสูบ” ณ จุดเชื่อมต่อที่ผลกระทบปรากฏขึ้น สังเกตการไหลของอากาศที่แหล่งกำเนิดและแรงดันกระบอกสูบที่ด้านรับ จากนั้นดำเนินการ “ตรวจสอบสภาพแหวนลูกสูบ รูเจาะกระบอกสูบ ชิ้นส่วนบรรจุภัณฑ์ พื้นผิวแกน และการจัดเรียง” ในขณะที่การไหลและแรงดันที่เกี่ยวข้องคงที่ บันทึกข้อมูลบริบทให้เพียงพอเพื่อแยกแยะความผันแปรของกระบวนการปกติออกจากความเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ เมื่อขีดจำกัดการยอมรับที่แน่นอนขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือก ให้ใช้เอกสารของผู้ผลิตปัจจุบันหรือข้อกำหนดโครงการที่ได้รับการอนุมัติ อย่าถ่ายโอนค่าจากคอมเพรสเซอร์อื่นเพียงเพราะลักษณะการใช้งานดูคล้ายกัน การบันทึกแบบครอบคลุมทุกจุดเชื่อมต่อจะทำให้การแก้ไขปัญหาในภายหลังรวดเร็วยิ่งขึ้น

เพื่อให้ทีมวิศวกรรมและทีมจัดซื้อทำงานบนพื้นฐานเดียวกัน ให้เชื่อมโยงข้อกำหนดนี้เข้ากับไซต์งาน เครื่องอัดไนโตรเจนอุตสาหกรรม ข้อมูล การตรวจสอบซ้ำในที่นี้เกี่ยวข้องกับการวินิจฉัยการรั่วไหลของซีลแหวนลูกสูบในไนโตรเจน 2

ปิดวงจรการตรวจสอบ “ซ่อมแซมระบบซีลที่ชำรุดและแก้ไขสาเหตุจากการปนเปื้อน ของเหลว ความร้อน หรือการจัดแนวที่ไม่ถูกต้อง” โดยบันทึกสาเหตุ การตอบสนอง และการยอมรับ เริ่มต้นด้วย “ตรวจสอบความสมดุลของแรงดัน” ระบุพฤติกรรมที่คาดหวังของการรั่วไหล และเลือกการสังเกตครั้งที่สองที่เกี่ยวข้องกับแหวนลูกสูบซึ่งสามารถยืนยันข้อสรุปเดียวกันได้โดยอิสระ ทำการตรวจสอบโดยไม่ข้ามอุปกรณ์ป้องกันหรือเกินช่วงการทำงานที่ได้รับอนุมัติ หากสัญญาณทั้งสองไม่ตรงกัน ให้ตรวจสอบความแม่นยำของเครื่องมือ สถานะของวาล์ว การสูญเสียแรงดัน การปนเปื้อน การรั่วไหล หรือตรรกะการควบคุมก่อนที่จะตัดสินใจว่าส่วนประกอบใดที่ต้องได้รับการซ่อมแซม การยืนยันโดยอิสระมีคุณค่าเมื่อการปิดระบบหรือการเปลี่ยนชิ้นส่วนจะมีค่าใช้จ่ายสูง

เปลี่ยนรายการตรวจสอบ “กำหนดขอบเขตการซ่อมแซม” ให้เป็นขั้นตอนการยอมรับที่บันทึกไว้ ระบุตำแหน่งที่สังเกตแรงดันในกระบอกสูบ สถานะการทำงานในขณะนั้น และสภาวะต้นน้ำหรือปลายน้ำที่อาจเปลี่ยนแปลงซีลกันรั่ว บันทึกเครื่องมือ ภาพวาด เอกสารข้อมูล หรือการตรวจสอบทางกายภาพที่ใช้เป็นพื้นฐาน จากนั้นดำเนินการ “ทดสอบการรั่วไหลและความจุอีกครั้งที่การใช้งานเดิมและกำหนดค่าพื้นฐานแนวโน้มใหม่” ภายใต้เงื่อนไขที่ทำซ้ำได้ หากผลลัพธ์ขัดแย้งกับพฤติกรรมที่คาดหวัง ให้ระงับการตัดสินใจด้านการออกแบบหรือการบำรุงรักษาครั้งต่อไปจนกว่าจะมีการอธิบายความคลาดเคลื่อนนี้ ซึ่งจะช่วยให้วิศวกรคนอื่นมีบริบทเพียงพอที่จะทำซ้ำการตรวจสอบได้โดยไม่ต้องอาศัยความจำหรือข้อสันนิษฐานที่ไม่ได้บันทึกไว้

ขอบเขตความปลอดภัยและการตรวจสอบ

บริเวณซีลและกระบอกสูบอาจมีไนโตรเจนตกค้างอยู่หลังจากที่คอมเพรสเซอร์หลักหยุดทำงานแล้ว ควรแยกส่วน ล็อกระบบ ระบายอากาศ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีแรงดันในบริเวณที่เกี่ยวข้องทั้งหมดก่อนที่จะถอดฝาครอบซีล ฝาสูบ หรือฝาครอบวาล์ว ควรติดตั้งอุปกรณ์วัดการรั่วไหลในสถานที่ที่ปลอดภัย เนื่องจากไนโตรเจนสามารถสร้างบรรยากาศที่มีออกซิเจนต่ำได้ ควรใช้ค่าความสึกหรอและขนาดที่กำหนดไว้เฉพาะรุ่นสำหรับแหวนลูกสูบ ก้านสูบ กระบอกสูบ และส่วนประกอบซีล

ลำดับการวินิจฉัยการรั่วไหล

1. ระบุตำแหน่งของชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ซีล ระยะห่างระหว่างชิ้นส่วน ห้องข้อเหวี่ยง ระบบไล่ลม และจุดเชื่อมต่อท่อระบาย จากแบบแปลนของคอมเพรสเซอร์
2. วัดค่าการรั่วไหลที่ภาระคงที่ พร้อมกับวัดแรงดันด้านดูด ด้านพัก และด้านจ่าย
3. เปรียบเทียบความจุและรูปแบบความดัน-อุณหภูมิเพื่อแยกแหวนรอง ซีล และวาล์ว
4. ตรวจสอบสภาพแหวนลูกสูบ รูเจาะกระบอกสูบ ซีลกันรั่ว ผิวของก้านสูบ และการจัดแนว
5. ซ่อมแซมระบบซีลที่ชำรุดและแก้ไขสาเหตุที่เกิดจากการปนเปื้อน ของเหลว ความร้อน หรือการจัดเรียงที่ไม่ถูกต้อง
6. ทดสอบการรั่วไหลและความจุอีกครั้งที่ระดับการใช้งานเดิม และกำหนดค่าพื้นฐานแนวโน้มใหม่

คำถามเกี่ยวกับแหวนและการบรรจุหีบห่อ

กฎการวินิจฉัยการรั่วไหล

ตรวจสอบการรั่วของแหวนลูกสูบและซีลโดยติดตามเส้นทางของก๊าซ ตรวจสอบช่องระบายอากาศที่ถูกต้อง เปรียบเทียบความจุและพฤติกรรมของแต่ละขั้นตอน ตรวจสอบพื้นผิวของกระบอกสูบและก้านสูบที่ประกบกัน และซ่อมแซมกลไกการสึกหรอที่อยู่เบื้องหลัง การทดสอบการรั่วและการทำงานหลังการซ่อมแซมควรจำลองจุดการทำงานเดียวกันกับที่ใช้ในการยืนยันความผิดพลาด