Ürün Açıklaması
Frekans dönüştürücülü bisiklet lastiği kompresörü 175psi
I. Giriş:
Yağla yağlanan vidalı hava kompresörünün başlıca özellikleri:
1. Dünya çapında en son teknoloji ürünü üçüncü nesil çözüm olan, birinci sınıf ithal hava püskürtme sistemi, asimetrik 5:6 dişli rotorlarıyla, diğer benzer üreticilere kıyasla olağanüstü performans ve yüksek verimlilik sunmaktadır.
2. Kendi kendine teşhis ve koruma cihazlarının uzaktan yönetimi ve çoklu ana bilgisayar kilitleme kontrolü ile eksiksiz zihinsel kontrol programı ve sıvı kristal ekran monitörü, gözetimsiz ve büyük ölçekli işlemleri gerçekleştirir.
Kompresörler için özel olarak tasarlanmış, Y tipi 3 fazlı asenkron motor, ithal CZPT rulman, F tipi izolasyon, IP54 koruma sınıfı, uzun süreli kullanım için özel olarak uygundur, güvenli ve güvenilirdir.
4. İthal yağ filtresi, yağ-hava ayırma filtre kartuşu, belirli yağ içeriğine sahip malzeme için 10000 saat kullanım ömrü sağlar.
5. Hava miktarı araç içi akıllı yönetim sistemi, uzun süre rölantide çalıştıktan sonra otomatik kapanma özelliği sayesinde 25%'den fazla enerji tasarrufu sağlar.
6. Valf yağsız çalışma yöntemi tasarımı, tüm ekipmanın daha güvenli ve çok daha saygın bir şekilde çalışmasını sağlar. Ana ekipman, ithal özel kompresör yağı kullanır, kompresörün iç ve dışındaki sızıntıyı azaltır, ana ekipmanın verimliliğini artırır ve hizmet ömrünü uzatır.
Yedi. Daha yüksek performans, sessiz çalışma, minimum titreşim, temel gerektirmeyen kurulum, müşteri için sorunsuz bakım, ISO9001 standardına ve CE sertifikasına uygunluk.
II. Karmaşık özellikler
III. CE ve ISO Sertifikaları:
Fırsat fotoğrafları:
İnternet sitesindeki resimler:
IV. İşletme Tanıtımı
ZheJiang CZPT COMPRESSOR CO., LTD., 2004 yılında Zhejiang'da kurulan, tamamı İngiltere'ye ait bir kompresör şirketidir. Şirket, ağırlıklı olarak Avrupa hava kompresörü üreticisi ve İngiliz OSG OSG ile karmaşık bir işbirliği içinde faaliyet göstermektedir. ZheJiang, dünya çapında vidalı kompresörler ve hava CZPT ekipmanlarının üretiminde uzmanlaşmıştır.
Müşterilerin beklenti ve gereksinimlerini karşılamak amacıyla OSG ZheJiang, güvenilirlik, enerji tasarrufu, sessizlik ve kullanım kolaylığı gibi avantajları bünyesinde barındıran bir kompresyon sistemi entegre etmiştir. OSG ZheJiang, kompresör üretim lisansına (sertifika No: XK06-571-0571), kalite sertifikasına ve genel ekipman sertifikasına, ISO 9001:2008 sertifikasına ve CE sertifikasına sahiptir.
OSG, ülke çapında 40 ofisten oluşan bir hizmet ağı kurmuş ve danışmanlık, eğitim, onarım, yedek parça temini gibi kapsamlı çözümler sunmaktadır. OSG ZheJiang ayrıca, alım satım şirketleri ve aracı kurumlar için, onların özelliklerine göre OEM üretimi de yapmaktadır.
OSG ZheJiang, dünyanın dört bir yanından alıcıları ve mühendisleri inceleme, uygulama ve işbirliğine davet ediyor. OSG ZheJiang'e hoş geldiniz.
V. Organizasyon Avantajları
1.Büyük potansiyel, uzun bir geçmiş.
ZheJiang CZPT Kompresör Şirketi, tamamen İngiliz sermayeli bir şirkettir. Şu anda Çin'de OSG, 3 büyük üretim üssü (ZheJiang CZPT Kompresör Şirketi, ZHangZhoug Ulite Resources Co.,Ltd., ZheJiang OSG kaynak) ve 5 şirket kurmuştur. Aynı zamanda Avrupa'nın önde gelen hava son işlem üreticileriyle de işbirliği yapmaktayız. OSG ZheJiang, eksiksiz bir üretim, satış ve satış sonrası hizmet programına sahiptir. OSG'nin 40 ofisi ve 80'den fazla satış sonrası servis merkezi bulunmaktadır ve ürünleri yirmiyi aşkın ülkeye pazarlanmaktadır.
İki. Gelişmiş konfigürasyon, dünyaca ünlü parçalar, zengin üretim uzmanlığı.
Yönetim tekniği en gelişmiş olanıdır. Kontrol ünitesi Fransa'daki Schneider tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir. Büyük Çince-İngilizce sıvı kristal ekran ile donatılmıştır. 20'den fazla önemli işletim parametresini takip edebilir ve arıza kaydı, bakım ve CZPT kapatma özelliklerine sahiptir. Verimli akıllı yönetim ve gözetimsiz çalışma sağlayabilir.
Uzaktan kumanda: Dizüstü bilgisayar işlemcisi, kullanıcının gerçek zamanlı çalışma yöntemini anında inceleyebilir. Güvenilirlik, enerji tasarrufu ve pratikliği tek bir cihazda birleştirir. Uzaktan kumanda ile kompresörün çalıştırılması, durdurulması, yüklenmesi, boşaltılması ve diğer yerel kontroller gerçekleştirilebilir. Çalışma, CZPT, arıza ve ilgili komşu verileri izlenebilir. (Ayrıntılı açıklama benimsenmiştir)
Uzaktan yönetim işlemleri şu şekilde yürütülür:
Merkezi yönetimle uzaktan kontrol edilebilen çoklu kompresörler: yöntem basıncını düşürme, güç alımını azaltma, gerçek zamanlı kontrol.
İkili gerilim noktası: Enerji kullanımını iyileştirmek ve işletme giderlerini azaltmak için iki yöntemli kuvvet bantları manuel olarak veya anında oluşturulabilir.
Gecikmeli ikincil kapatma: Bu özellik, motorun yalnızca gerektiğinde çalışmasını sağlayarak, motorun daha az çalışmasına ve enerji tüketiminin azalmasına olanak tanır.
SSS
S1: Üretim birimi misiniz yoksa ticaret kuruluşu musunuz?
A1: Biz bir fabrikayız.
S2: Üretim tesisinizin tam adresi nedir?
A2: NO.1071, Xihu (Batı Gölü) İlçe Yolu, Xihu (Batı Gölü) İlçesi, Zhejiang Şehri, Çin.
S3: Hava kompresörünüzün garanti şartları nelerdir?
A3: Cihaz için iki yıl garanti ve taleplerinize uygun teknik destek.
Bu sonbaharda: Hava kompresörünün yedek parçalarından bazılarını temin edebilir misiniz?
A4: Evet, elbette eğitim kursu.
S5: Üretim hazırlığı ne kadar sürecek?
A5: 380V 50HZ ürünleri on gün içinde teslim edebiliriz. Diğer elektrik enerjisi veya farklı renklendirme için 35 gün içinde tedarik edeceğiz.
S6: OEM siparişlerini kabul edebilir misiniz?
A6: Evet, profesyonel tasarım ekibimizle OEM siparişleri memnuniyetle karşılanmaktadır.
Yöntemlerle iletişime geçin
Şirket Adı: ZheJiang CZPT Kompresör Şirketi
Telefon: -571-69177205
Hücre: -18916970085
Web sitesi: osgcompressor
Hava Kompresörü Nasıl Tamir Edilir ve Bakımı Yapılır
Kompresör, havayı bir yerden başka bir yere taşımak için kullanılan bir cihazdır. Hava, emme valfi yoluyla kompresöre girer. Kompresörün içinde, iç rotor üzerindeki kanatlar eksantrik bir boşluk içinde döner. Kendiliğinden ayarlanan uzunluk kolu, boşluğu farklı boyutlarda birçok boşluğa böler. Rotor döndükçe, hava boşluğu doldurur. Hava boşluk içinde akarken basınç oluşturur ve kompresör çıkışından dışarı sıkıştırılır.
Yapıcı yer değiştirme
İyi deplasmanlı hava kompresörleri, havayı sıkıştırmak için pistonlu hareket mekanizması kullanır. Emme stroku süresince yakıt içeri çekilir ve piston ters yönde hareket ettirilerek sıkıştırılır. Daha sonra pistonu ters yönde hareket ettirerek sıkıştırılmış havayı dışarı atar. Bu tip hava kompresörleri en sık otomobillerde, buzdolaplarında ve yüksek basınç gerektiren diğer uygulamalarda bulunur. Bununla birlikte, santrifüj kompresör kadar verimli değildir.
Günümüzdeki çoğu hava kompresörü pozitif deplasman prensibiyle çalışır. Pozitif deplasmanlı modeller, sıkıştırma odasında belirli bir miktarda havayı hapseder ve pompa en yüksek kapasitede çalışırken bu havayı dağıtır. Negatif deplasmanlı modellere göre çok daha ekonomiktirler. Pistonlu vidalı hava kompresörleri, en yaygın pozitif deplasmanlı kompresörlerdir. Pistonlu vidalı hava kompresörü, silindirin yakınında bir su ceketi kullanır ve genellikle petrol sondajı gibi işlemlerde kullanılır.
Bisiklet pompası, pozitif deplasmanlı kompresyonun bir örneğidir. Hava silindire çekilir ve hareket eden piston tarafından sıkıştırılır. Pistonlu kompresör de aynı prensiple çalışır, ancak pistonların hareketini sağlamak için dönen bir krank mili veya biyel kolu kullanır. İki tür pozitif deplasmanlı kompresör vardır: tek etkili ve çift etkili. Her iki tür de aynı prensiple çalışır, her ikisi de pozitif deplasmanlı kompresördür. İki tür arasındaki en büyük fark basınç oranıdır.
Hava kompresyonunda, pozitif deplasmanlı kompresyon, sıvının hacmini ve viskozitesini düşürür. Bu, daha yüksek kuvvet oranlarına yol açar ve santrifüj, eksenel ve scroll kompresörlerde kullanılır. Pozitif deplasman, çoğu hava kompresörünün yaygın bir özelliğidir. Pozitif deplasmanlı kompresörler, aynı avantajları sağlar ve yağsız ve benzinli uygulamalarda çok daha enerji verimlidir. Bu tür kompresyon, genellikle düşük basınçlı uygulamalar için en iyi seçimdir.
tamamen yağsız
İşletmeniz için bir hava kompresörü arıyorsanız, yağsız bir hava kompresörünü düşünün. Bu modeller, geleneksel hava kompresörlerine göre daha temiz, daha sessiz bir çalışma sağlar ve daha az bakım gerektirir. Ayrıca ISO Sınıf 1 hava saflığı spesifikasyonlarını da karşılarlar. Yağsız hava kompresörleri daha az hareketli parça ve daha az ses ile daha sessizdir. Bu avantajlar, yağsız hava kompresörlerini birçok endüstriyel uygulama için mükemmel bir çözüm haline getirir.
Hava temizliği birçok sektörde kritik öneme sahiptir. En ufak bir yağ damlası bile üretim ekipmanına zarar verebilir veya mallara hasar verebilir. İşletmeniz için yağsız bir hava kompresörü bulmanın en ideal yolu, süreci ve nihai ürünü göz önünde bulundurmaktır. Hava kalitesi arttıkça, giderek daha fazla işletme yağsız kompresörlere yönelmektedir. Bu hava kompresörlerinin bazı avantajları ve dezavantajları şunlardır:
Yağsız hava kompresörü seçerken, piyasada kullanılan terminolojiyi anlamak çok önemlidir. Bu terimlerin farkında olmak, ihtiyaçlarınıza uygun doğru kompresörü seçmenizi kolaylaştıracaktır. ACTFM veya gerçek metreküp/dakika, nominal koşullar altında bir dakikada pompalanan hava miktarını ölçmek için kullanılan bir piyasa terimidir. Basit bir rakam olmasına rağmen, uygulamanız için en uygun hava kompresörünün hangisi olduğunu belirlemede oldukça yardımcı olabilir.
ISO 8573-1 uluslararası standardı, hava kalitesini tanımlar ve hava saflığı sınıflandırmaları sunar. En katı sınıflandırma, hava saflığı sınıfıdır. Birçok şirket, yağsız hava kompresörlerinin bu standardı karşıladığını iddia etmektedir. Bununla birlikte, yüksek saflıkta yağsız bir hava kompresörü, havanın tamamen kirleticilerden arındırılmış olduğu anlamına gelmez. Aslında, yüksek saflık sınıfı hava saflığı için bir ölçüttür. Sıfır hava kalitesi maksimum değer olsa da, bu tamamen yağsız olduğu anlamına gelmez.
çift performans
Çift etkili hava kompresörü, elektrik enerjisi üretmek için sıkıştırılmış hava kullanan bir ünitedir. Çalışma prensibi piston ve biyel koluna bağlıdır. Biyel kolu, pimler ve kapaklar aracılığıyla krank milini pistona bağlar. Piston, biyel kolu hareket ettikçe hareket eder. Biyel kolları genellikle katı karbon metalden üretilir. Servis ve rutin bakım açısından, çift etkili kompresörler düzenli mengene bakımı ve uygun temizlik gerektirir.
Kompresörün deplasmanı, pistonun belirli bir zaman diliminde üretebileceği deplasmanın bir değerlendirmesidir. Deplasman genellikle dakika başına gerçek fit küp cinsinden ifade edilir. Spesifik hesaplama, silindir tipine ve kompresörün konfigürasyonuna bağlıdır. Tek performanslı silindirler, her ikisi de deplasman denklemi kullanılarak ölçülebilen, kafa ucu veya krank ucu deplasmanına sahip olabilir. Çift performanslı bir hava kompresörü bu denklemi kullanır. 4 ve 6 deplasmanı tahmin eder.
Çift etkili hava kompresörleri, birden fazla silindire sahip olup, tamamen demirden üretilmiştir. Su ile soğutulurlar ve piston ile biyel kolu arasında mekanik bir bağlantı bulunur. Çift etkili bir kompresör, motorun her devri için havayı 2 kez sıkıştırır. Bir silindir yukarı, diğer silindir ise aşağı doğru hareket eder. Piston aşağı doğru hareket ederek, #1 valfi vasıtasıyla havanın içeri girmesini sağlar. Kompresörün çalışması sırasında, hava ve yakıtın sıcaklığı artar.
Çift etkili hava kompresörleri genellikle daha yüksek basınca sahiptir ve iş yükünü üstlenen makineler olarak kabul edilir. Çift etkili kompresörler ayrıca ara soğutma ve çift sıkıştırma özelliğine sahiptir. Sonuç olarak, bu ekipmanların tek etkili kompresörlere göre daha uzun ömürlü olması muhtemeldir. Düşük hızı ve çift sıkıştırma özelliği, onu kompresör sektöründe bir iş yükünü üstlenen makine haline getirir. Çift etkili hava kompresörleri, iş yükünü üstlenen ve uyarlanabilir ünitelerdir.
benzin deposu basınç değişimi
Hava kompresörü tankındaki basıncı, diferansiyel basıncı değiştirerek ayarlayabilirsiniz. Basıncı artırmak veya azaltmak için ana yayı saat yönünde veya saat yönünün tersine çevirebilirsiniz. Basınç, kompresörü çalıştırmak için yeterince düşük olduğunda bu valf açılır. Basınç çok düşükse, valf kapatılmalıdır. Giriş ve çıkış basınçları uygun değerlere ayarlanmalıdır. Tank basıncını değiştirdikten sonra, tank basıncı değişiminin histerezini kontrol edin ve istenen kapatma basıncını ayarlayın.
Eğer tanktaki basınç alt seviyenin altına düşerse, tank basınç değiştiricisinin değiştirilmesi gerekir. Bunu bir multimetre ile kontrol edebilirsiniz. Değiştiricinin hasarlı olmadığından emin olun. Değiştiriciyi bulamazsanız, diğer parçaları kontrol edebilirsiniz. Hasarlı veya eksik parçalar bulursanız, bunları değiştirmeniz gerekir. Aksi takdirde, tank basınç değiştiricisini kontrol etme zamanı gelmiş olabilir. Kompresörü söküp değiştiriciyi çıkarmanız gerekebilir.
Benzin deposu basınç sensörü, hava kompresörünün kritik bir parçasıdır. Kompresör tarafından gönderilen hava miktarını bilmenizi sağlar. Deponuz veya tankınız arızalıysa, ölçümleriniz yanlış olacaktır. Basınç sensörü bozulursa, doğru çalışmayacak ve yanlış ölçümlere neden olacaktır. Neyse ki, bunu düzeltmenin bazı basit yolları vardır. Bunun olmasını önlemek için, depo basınç sensörünü iyi durumda tutun.
Tanktaki hava basıncı devreye girme basıncı seviyesine düştüğünde, valf devreye girerek güç akışına izin verir. Bu, hava kompresörünün motorunu ve pompasını çalıştırır. Daha sonra, tanktaki basınç devre dışı kalma seviyesinin üzerine çıkarsa, valf devreye girer ve kompresörü durdurur. Bu, aşırı basınç oluşmasını önler. Elektrik akışı motora doğru devam eder. Kompresörünüzün tasarımına bağlı olarak, devreye girme ve devre dışı kalma basınçlarını gerektiği gibi ayarlayabilirsiniz.
canlılık kaynağı
Hava kompresörünün güç kaynağı son derece önemlidir. Çoğu hava kompresörü, otomotiv kullanımı için ideal olan 12 VDC ile çalışır. Alternatif olarak, yaklaşık $20 fiyatına bir anahtarlamalı güç kaynağı da edinebilirsiniz. Hangi güç kaynağını seçerseniz seçin, kompresörün maksimum akımını destekleyebildiğinden emin olmalısınız. Çeyrek beygir gücünden 5 beygir gücüne kadar her boyutta güç kaynağı bulabilirsiniz.
Üç kademeli bir hava kompresörü için gerekli voltaj değişir. Üç kademeli hava kompresörleri 3 farklı elektrik kablosuna ve 3 kademeli bir elektrik panosuna ihtiyaç duyar. Bunun nedeni, standart 120/240 voltluk bir elektrik panosunun üç kademeli bir kompresörü çalıştırmak için yeterli olmamasıdır. Ayrıca, üç kademeli kompresörler motor ve motor devreleri için üç ayrı izole kabloya ihtiyaç duyar. Üç kademeli kompresörler nötr kabloya ihtiyaç duymaz.
