Produktbeskrivelse
sykkeldekkkompressor med frekvensomformer 175psi
I. Innledning:
Hovedfunksjoner til oljesmurt skrueluftkompressor:
1. Importert luftfinish av førsteklasses kvalitet, som tredje generasjons løsning av verdens beste modell, med asymmetriske 5:6-tannrotorer, leveres med eksepsjonell ytelse og høy effektivitet betydelig sammenlignet med andre produsenter av lignende type.
2. Komplett mentalt håndteringsprogram og LCD-skjerm, med selvdiagnose og beskyttelsesenheter, fjernkontroll og multi-host interlock-håndtak, noe som realiserer uovervåket og storteknologisk drift.
Tre-Y-sekvens 3-fase asynkronmotor spesielt for kompressor, importert CZPT-lager, F-trinns isolasjon, IP54, spesielt egnet for langvarig bruk, trygg og pålitelig.
4. Importert oljefilter, olje-luft-separasjonsfilterpatron for å sikre et visst oljeinnhold på 10 000 timer.
5. Kjøretøyintelligent kontroll av luftmengde, automatisk avstengning etter lengre tomgangskjøring for å sikre mer enn 25% energibesparelse.
seks. Ventiloljefri metodedesign, som oppnår en tryggere og mer pålitelig drift av hele utstyret. Hovedutstyret bruker én importert spesifikk kompressorolje, noe som reduserer lekkasjen på innsiden og utsiden av kompressoren, forbedrer effektiviteten til hovedutstyret og forlenger levetiden.
syv. Høyere ytelse, rolig, minimal vibrasjon, installasjon uten behov for fundament, problemfritt for kundens vedlikehold, i samsvar med ISO9001-standard og CE.
II. Kompleks spesifikasjon
III. CE- og ISO-sertifikater:
Bilder av tilbudet:
Bilder fra nettsiden:
IV. Introduksjon til virksomheten
ZheJiang CZPT COMPRESSOR CO., LTD. er et heleid kompressorselskap i Storbritannia, som ble etablert i ZheJiang i 2004, basert i et komplekst samarbeid med den europeiske produsenten av luftstoppere og det britiske OSG. OSG ZheJiang spesialiserer seg på produksjon av planetariske skruekompressorer og luft-CZPT-utstyr.
For å tilfredsstille kundenes forventninger og krav, integrerer OSG ZheJiang kompresjonssystemer for å oppnå fordelene med pålitelighet, styrkebevaring, stillhet og bekvemmelighet. OSG ZheJiang har oppnådd produksjonslisens for kompressorer (sertifikatnr.: XK06-571-0571), kvalitetssertifikat og generelt utstyrssertifikat, ISO 9001:2008-sertifisering og CE-sertifisering.
OSG har etablert en landsdekkende tjenesteteknikk med 40 kontorer, og tilbyr omfattende tjenester, som rådgivning, opplæring, reparasjon, levering av reservedeler, osv. OSG ZheJiang tilbyr også OEM-tjenester for handelsselskaper og meglere, i henhold til deres spesifikasjoner.
OSG ZheJiang ønsker kjøpere og ingeniører over hele verden velkommen til å vurdere, øve og samarbeide. Velkommen til OSG ZheJiang.
V. Organisasjonsfordeler
en. Stort potensial, lang historie
ZheJiang CZPT Compressor Co., Ltd. er et heleid britisk selskap. For tiden har OSG etablert tre store produksjonsbaser i Kina (ZheJiang CZPT Compressor Co., Ltd, ZHangZhoug Ulite Resources Co., Ltd., ZheJiang OSG welding) og fem selskaper. Samtidig samarbeider vi med den europeiske, verdensledende produsenten av luftbehandling. OSG ZheJiang har et komplett produksjons-, salgs- og ettersalgstjenesteprogram. OSG har 40 kontorer og mer enn 80 ettersalgsservicesentre, og produktene selges til mer enn tjue land.
to. Sofistikert konfigurasjon, verdenskjente deler, rikelig produksjonsekspertise.
Styringsteknikken er den mest sofistikerte. Kontrolleren er utviklet og produsert av Schneider i Frankrike. Den er utstyrt med en stor kinesisk-engelsk LCD-skjerm. Den kan spore mer enn 20 viktige driftsparametere og har funksjoner for feilregistrering, vedlikehold og CZPT-avstengning. Den kan oppnå produktiv intelligent styring uten tilsyn.
Fjernkontroll: Den bærbare datamaskinens prosessor kan umiddelbart sjekke brukerens faktiske driftsmetode. Kombiner pålitelighet, energisparing og praktisk funksjonalitet i ett. Fjernkontrollen kan starte, avslutte, laste og avlaste kompressoren, og andre lokale kontrollfunksjoner kan utføres. Drift, CZPT, feil og relative lokale data kan overvåkes. (detaljert beskrivelse er tatt med)
Fjernstyring fungerer:
Flere kompressorer fjernsentralisert styring: reduser prosesstrykk, reduser kraftinntak, kontroll i sanntid.
Dobbel belastningsplassering: To metodekraftbånd kan etableres manuelt eller umiddelbart for å forbedre energiforbruket og redusere driftskostnadene.
Forsinket sekundær avstengning: Denne funksjonen kontrollerer at motoren bare går når det er nødvendig, slik at motoren går mindre og energiinntaket reduseres.
Vanlige spørsmål
Q1: Er dere en produksjonsenhet eller en handelsorganisasjon?
A1: Vi er fabrikk.
Q2: Hva er den nøyaktige adressen til produksjonsanlegget ditt?
A2: NO.1071, Xihu (Vestsjøen) distriktsvei, Xihu (Vestsjøen) distrikt, Zhejiang by, Kina.
Q3: Garantivilkårene for luftkompressorenheten din?
A3: To års garanti for enheten og teknologisk støtte i samsvar med dine krav.
I høst: Vil dere stille til rådighet noen reserveområder til luftkompressoren?
A4: Ja, selvfølgelig opplæringskurs.
Q5: Hvor lang tid vil dere bruke på å forberede produksjonen?
A5: 380V 50HZ, vi kan levere produktene innen ti ganger. Annen elektrisk energi eller annen farge vil vi levere innen 35 ganger.
Q6: Kan du godta OEM-bestillinger?
A6: Ja, med profesjonell designgruppe er OEM-bestillinger svært velkomne.
Ta kontakt med metoder
Firmanavn: ZheJiang CZPT Compressor Co., Ltd
Telefon: -571-69177205
Mobil: -18916970085
Nettsted: osgcompressor
Slik reparerer og vedlikeholder du en luftkompressor
En kompressor er en innretning som brukes til å overføre luft fra ett bestemt sted til et annet. Luft kommer inn i luftkompressoren gjennom trykkventilen. Inne i kompressoren roterer skovlene på den indre rotoren i et eksentrisk hulrom. Den selvjusterende lengdearmen deler rommet inn i flere hulrom med forskjellige størrelser. Når rotoren roterer, fyller luft hulrommet. Når luft strømmer rundt i hulrommet, bygger den opp trykk og presses ut av kompressorens utgang.
Konstruktiv forskyvning
Gode fortrengningsluftkompressorer bruker stempel for å komprimere luft. Drivstoff suges inn under sugeslaget og komprimeres ved å flytte stempelet i motsatt retning. Deretter slipper den ut trykkluften ved å flytte det i motsatt retning. Denne typen luftkompressor finnes oftest i biler, kjøleskap og andre applikasjoner som krever stor belastning. Den er imidlertid ikke like effektiv som en sentrifugalkompressor.
De fleste moderne luftkompressorer bruker optimistisk fortrengning. Positive fortrengningsversjoner fanger opp en mengde luft i kompresjonskammeret og fordeler den når pumpen går på maksimal effekt. De er langt mer økonomiske enn sine negative fortrengningsmotparter. Stempelkompressorer med skrueluft er de vanligste optimistiske fortrengningskompressorene. Stempelkompressoren med skrueluft har en vannkappe nær sylinderen og brukes vanligvis i prosesser som oljeboring.
En sykkelpumpe er et eksempel på positiv fortrengningskompresjon. Luft trekkes inn i sylinderen og komprimeres av det bevegelige stempelet. En stempelkompressor fungerer etter nøyaktig samme prinsipp, men den bruker en roterende veivaksel eller forbindelsesstang for å fullføre bevegelsen til stemplene. Det finnes to typer dynamiske fortrengningskompressorer: enkeltvirkende og dobbeltvirkende. Begge typene fungerer etter samme prinsipp, og begge er dynamiske fortrengningskompressorer. Forskjellen mellom de to typene er trykkforholdet.
I luftkompresjon reduserer positiv fortrengningskompresjon volumet av væsken og viskositeten. Dette resulterer i større kraftforhold og brukes i sentrifugal-, aksial- og scrollkompressorer. Konstruktiv fortrengning er en vanlig funksjon i de fleste luftkompressorer. Positive fortrengningskompressorer tilbyr de samme fordelene og er mye mer energieffektive når de brukes i oljefrie og bensindrevne applikasjoner. Denne typen kompresjon er vanligvis det beste valget for applikasjoner med lavt belastningsnivå.
helt oljefri
Hvis du ser etter en luftkompressor til bedriften din, bør du vurdere en oljefri luftkompressor. Disse modellene gir renere og mer stillegående prosess enn konvensjonelle luftkompressorer og krever mindre vedlikehold. De oppfyller også ISO-standarder for luftrenhet i klasse 1. Oljefrie luftkompressorer er også mer stillegående, med færre bevegelige deler og mindre støy. Disse fordelene gjør oljefrie luftkompressorer til en utmerket løsning for de fleste industrielle applikasjoner.
Luftrenhet er kritisk i flere bransjer. Selv den minste oljedråpe kan skade produksjonsutstyr eller varer. Den beste måten å finne en oljefri luftkompressor til bedriften din på er å tenke over prosessen og sluttproduktet. Etter hvert som luftkvaliteten øker, vender stadig flere bedrifter seg til oljefrie kompressorer. Noen av fordelene og ulempene med disse luftkompressorene er:
Når du velger en oljefri luftkompressor, er det viktig å forstå terminologien som brukes i markedet. Å være klar over disse forholdene vil gjøre det enklere for deg å velge riktig kompressor for dine behov. ACTFM, eller ekte kubikkfot per minutt, er et markedsbegrep for å måle mengden luft som pumpes på ett minutt under nominelle betingelser. Selv om det er en enkel tallverdi, kan det være ganske nyttig for å finne ut hvilken type luftkompressor som er best for systemet ditt.
Den internasjonale standarden ISO 8573-1 definerer luftkvalitet og gir klassifiseringer av luftrenhet. Den strengeste klassifiseringen er luftrenhetsklasse. Mange selskaper hevder at oljefrie ladeluftkompressorer oppfyller denne standarden. En helt oljefri luftkompressor betyr imidlertid ikke nødvendigvis at luften er fri for forurensninger. Faktisk er helt standarden for luftrenhet. Selv om null luftkvalitet er den maksimale verdien, betyr ikke det at den er helt oljefri.
dobbeltpresterende
En dobbeltvirkende luftkompressor er en enhet som bruker trykkluft til å generere elektrisk energi. Dens virkemåte er avhengig av stempel og forbindelsesstang. Forbindelsesstangen forbinder veivakselen med stempelet gjennom pinner og hetter. Stempelet beveger seg samtidig som stempelet beveger seg. Stenger er vanligvis laget av massivt karbonmetall. Når det gjelder service og rutinemessig vedlikehold, krever dobbeltvirkende kompressorer regelmessig skrustikkevedlikehold og passende rengjøring.
Kompressorens forskyvning er en vurdering av forskyvningen stempelet kan produsere i løpet av en gitt tidsperiode. Forskyvning uttrykkes vanligvis i faktisk kubikkfot per minutt. Den spesifikke beregningen avhenger av sylindertypen og kompressorens konfigurasjon. Sylindere med én ytelse kan ha forskyvning ved topplokk eller veivaksel ved veivlokk, som begge kan måles ved hjelp av forskyvningsligningen. En luftkompressor med to ytelser vil bruke denne ligningen. 4 og 6 estimerer forskyvningen.
Dobbeltvirkende luftkompressorer har flere sylindere og er laget av massivt jern. De er vannkjølte og har en mekanisk kobling mellom stempelet og forbindelsesstangen. En dobbeltvirkende kompressor komprimerer luft to ganger for hver omdreining motoren roterer. 1 sylinder beveger seg oppover, mens den andre sylinderen beveger seg nedover. Stempelet beveger seg nedover, noe som gjør det mulig for luft å komme inn via ventil #1. Under kompressorens drift øker temperaturen på luft og drivstoff.
Dobbeltvirkende luftkompressorer har vanligvis høyere trykk og regnes som arbeidshester. Dobbeltvirkende kompressorer har også mellomkjøling og dobbel kompresjon. Som et resultat vil dette utstyret sannsynligvis vare lenger enn kompressorer med én ytelse. Den reduserte hastigheten og den doble kompresjonen gjør den til en arbeidshest i kompressorsektoren. Dobbeltvirkende luftkompressorer er arbeidshester og tilpasningsdyktige enheter.
endring av trykket i bensintanken
Du kan endre kraften i luftkompressortanken ved å modifisere differensialkraften. Du kan vri hovedfjæren med eller mot klokken for å øke eller redusere belastningen. Denne ventilen åpnes når belastningen er lav nok til å starte kompressoren. Hvis belastningen er for lav, bør ventilen lukkes. Nedre inn- og nedre ut-trykk bør settes til riktige verdier. Etter å ha endret tanktrykket, sjekk hysteresen til tanktrykkendringen og still inn ønsket avstengningstrykk.
Hvis trykktrykket i tanken faller under det nedre trinnet, må trykkbryteren i tanken byttes ut. Du kan sjekke trykkbryteren med et multimeter. Forsikre deg om at bryteren ikke er ødelagt. Hvis du ikke finner trykkbryteren, kan du se på de andre delene. Hvis du finner noen ødelagte eller manglende områder, bør du bytte dem ut. Ellers kan det være på tide å sjekke trykkbryteren i tanken. Du bør kanskje demontere kompressoren og fjerne trykkbryteren.
Trykkendringen i bensintanken er en kritisk del av luftkompressoren. Den holder deg oppdatert på mengden luft som sendes ut av kompressoren. Hvis tanken eller tanken er ødelagt, vil avlesningene dine være feil. Hvis trykkendringen er ødelagt, vil den ikke fungere riktig og føre til feil avlesninger. Heldigvis finnes det noen enkle måter å korrigere dette på. For å forhindre at dette skjer, hold tanktrykkbryteren i god stand.
Når lufttrykket i tanken faller til innkoblingspunktet, tillater endringen at kraften strømmer gjennom den. Dette vil starte motoren og pumpen til luftkompressoren. Hvis trykket i tanken stiger over avstengingsnivået, vil endringen bevege seg og stoppe kompressoren. Dette vil forhindre at den blir overtrykket. Strømstrømmen vil fortsette å sirkulere til motoren. Avhengig av kompressorens design, kan du endre innkoblings- og avstengingstrykkene etter behov.
vitalitetskilde
Strømforsyningen til luftkompressoren er ekstremt viktig. De fleste luftkompressorer opererer på 12 VDC, som er ideelt for bruk i biler. Alternativt kan du kjøpe en svitsjstrømforsyning for rundt $20. Uansett hvilken strømkilde du velger, må du sørge for at den kan støtte kompressorens høyeste strøm. Du kan finne elektriske strømforsyninger i alle størrelser, fra kvart hestekrefter til 5 hestekrefter.
Spenningen som kreves for en tretrinns luftkompressor vil variere. Tretrinns luftkompressorer krever tre forskjellige strømledninger og et tretrinns strømpanel. Dette er fordi et vanlig 120/240-volts strømpanel ikke er nok til å drive en tretrinns kompressor. I tillegg krever tretrinns kompressorer noen separate isolerte ledninger for motoren og motorkretsene. Tretrinns kompressorer krever ikke en nøytral ledning.
