Descrizione dell'articolo

Descrizione dell'articolo
Caratteristiche
uno. Varietà e serie totali:
La gamma da 0,5 a 0,7 MPa, sviluppata secondo le idee attuali per la riabilitazione dei compressori d'aria, viene utilizzata per ottenere nuovi risultati tecnologici nel campo dei microcompressori d'aria, sia a livello nazionale che internazionale.

2. Agglomerazione complessa, prestazioni complessive dei macchinari:

Il design ottimizzato della valvola dell'aria può ridurre efficacemente la resistenza e la temperatura di scarico, migliorando la quantità di gas di scarico. Progetta e realizza una testata in alluminio realistica, con un'efficiente dissipazione del calore CZPT per ottenere una rapida dissipazione del calore, riducendo adeguatamente la temperatura di scarico e minimizzando il consumo di energia. Utilizza dispositivi di scarico o di scarico per ridurre efficacemente il consumo di energia.
Le colate di petrolio vengono utilizzate per colpire il petrolio per separare la nebbia d'olio schizzata, lubrificare le piastrelle dei cuscinetti e i cuscinetti e per un funzionamento affidabile.
tre.Vicino alle reali esigenze degli utenti finali:La serie completa di prodotti, la quantità di scarico è stata da piccola a grande, il che soddisfa le esigenze di macchinari ad aria e benzina di questo tipo come attrezzature per il drifting pneumatico come perforatrici pneumatiche per roccia. Ci sono edifici assortiti, adatti a diversi utenti finali. Qualità minima, costi di spesa ridotti.

Parametri di sequenza delle specifiche tecniche della soluzione

Modello HV-4./5 HS-4.5/6 HS-4.5/6C

Prodotto

Cilindrata del motore m/min quattro quattro.cinque 4,5
Forza di scarica MPa .5 .sei .6
Velocità dell'albero motore/minuto 970 980 980
Cilindri × diametro del cilindro 
z×mm
4×120 4×120 4×120
Corsa del pistone mm 100 112 112
Volume del serbatoio di stoccaggio del gas L 230 duecento 230
Sostenere la motivazione motore diesel L32 o
Motore a 2 poli da 18,5 kW.
25 kW,
motore a 6 poli
QC490G
35 kW
motore diesel
Modalità di controllo dello stress Ingresso vicino
 
Ingresso vicino
 
Chiusura dell'ingresso
 
Metodo di lubrificazione schizzi pressione forzata della pompa dell'olio
E lo sciopero del petrolio
Giunto a perno con manicotto elastico destro correlato
Modalità di raffreddamento Raffreddamento ad aria Raffreddamento ad aria Raffreddamento ad aria
Modalità di guida Frizione, cintura triangolare Giunto a perno con manicotto elastico dritto correlato Frizione, riduttore, manicotto elastico, accoppiamento a perno
Dimensione (mm) 1900×1070×1260 1460×924×1210 2030×945×1560
Peso corporeo totale (kg)
motore diesel
580 630
Peso totale in eccesso (kg)
motore eclettico
540 550

 

Modello 2V-4./5C 2V-4./5P 2V-4./cinque

Articolo

Cilindrata del motore m/min quattro quattro quattro
Pressione di scarico MPa .cinque .5 .cinque
Velocità dell'albero motore/minuto 980 980 980
Cilindri × diametro del cilindro 
z×mm
4×125 4×125 4×125
Corsa del pistone mm cento 100 cento
Quantità del serbatoio di stoccaggio del gas L 230 230 230
Sostenere la motivazione QC490G
35 kW
Motore diesel a quattro cilindri
HS400
Motore diesel monocilindrico da 27 kW
22 kW,
motore a 6 poli
Gestione della pressione in modo Chiusura ingresso
 
Ingresso vicino
 
Chiusura dell'ingresso
 
Modo di lubrificazione schizzi schizzi schizzi
Metodo di raffreddamento Raffreddamento ad aria Raffreddamento ad aria Raffreddamento ad aria
Modalità di guida Frizione, riduttore, manicotto elastico, accoppiamento a perno Frizione, cintura triangolare Giunto a perno con manicotto elastico immediatamente correlato
Dimensione (mm) 2120×895×1560 2100×945×1285 1900×930×1235
Sovrappeso totale (kg)
motore diesel
680 492 680
Peso totale (kg)
motore eclettico
    580

 

 

 

FAQ

D1: Quali sono i tempi di spedizione?
A: quindici volte per la produzione, entro 3 giorni se disponibile in magazzino.
 
D2: Quali metodi di pagamento sono riconosciuti?
A: Accettiamo T/T, L/C, Western Union, Income Gram, Paypal.
 
D3: E per quanto riguarda le spedizioni e l'imballaggio?
A: container da 40′ per 2 set, container da 20′ per 1 set, 
Macchina in imballaggio nudo, pezzi di ricambio in scatola di cartone standard per l'esportazione.
 
Q4: Possiedi qualche certificato?
A: Abbiamo ottenuto le certificazioni ISO e CE.
 
D5: Come gestire l'alta qualità?
A: Controlleremo la qualità massima in conformità con le normative ISO e CE.
 
D6: Offrite un servizio post-vendita rapido e un supporto in garanzia?
A: Sì, certo. Possiamo fornire istruzioni per l'uso e la manutenzione. Se necessario, possiamo inviare un nostro tecnico per riparare il dispositivo presso la vostra sede.
La garanzia sull'apparecchiatura è di 1 anno.
 
D7: Posso fidarmi della vostra azienda?
 A: La nostra azienda è stata certificata dal governo federale cinese e confermata dalla società di ispezione SGS. 

US $120-18,000
/ Impostato
|
1 set

(Ordine minimo)

###

Servizio post-vendita: Online
Stile di lubrificazione: Senza olio
Sistema di raffreddamento: Raffreddamento ad aria
Fonte di alimentazione: Alimentazione CA
Posizione del cilindro: Orizzontale
Tipo di struttura: Tipo chiuso

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Personalizzazione:

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Modello HV-4.0/5 HS-4.5/6 HS-4.5/6C

Articolo

Cilindrata del motore m/min 4 4.5 4.5
Pressione di scarico MPa 0.5 0.6 0.6
Velocità dell'albero motorer/min 970 980 980
Cylinders×diametro del cilindro 
z×mm
4×120 4×120 4×120
Pcolpo di toro mm 100 112 112
Volume del serbatoio di stoccaggio del gas L 230 200 230
Sostenere la motivazione L32motore diesel O
18,5 kW,2palo motore
25 kW,
6palo motore
QC490G
35 kW
motore diesel
Modalità di controllo della pressione Chiusura ingresso
 
Chiusura ingresso
 
Chiusura ingresso
 
Llubrificante modalità schizzi pressione forzata della pompa dell'olio
E lo sciopero del petrolio
Giunto a perno con manicotto elastico collegato direttamente
Modalità di raffreddamento Raffreddamento ad aria Raffreddamento ad aria Raffreddamento ad aria
Modalità di guida Frizione, cintura triangolare Giunto a perno con manicotto elastico collegato direttamente Frizione, riduttore giunto a perno con manicotto elastico
Ddimensione(mm) 1900×1070×1260 1460×924×1210 2030×945×1560
Tpeso totale(kg)
motore diesel
580 630
Tpeso totale(kg)
eclettico motore
540 550

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Modello 2V-4.0/5C 2V-4.0/5P 2V-4.0/5

Articolo

Cilindrata del motore m/min 4 4 4
Pressione di scarico MPa 0.5 0.5 0.5
Velocità dell'albero motorer/min 980 980 980
Cylinders×diametro del cilindro 
z×mm
4×125 4×125 4×125
Pcolpo di toro mm 100 100 100
Volume del serbatoio di stoccaggio del gas L 230 230 230
Sostenere la motivazione QC490G
35 kW
Motore diesel a quattro cilindri
HS400
27 kW Separare-motore diesel a cilindri
22 kW,
6 poli motore
Modalità di controllo della pressione Chiusura ingresso
 
Chiusura ingresso
 
Chiusura ingresso
 
Llubrificante modalità schizzi schizzi schizzi
Modalità di raffreddamento Raffreddamento ad aria Raffreddamento ad aria Raffreddamento ad aria
Modalità di guida Frizione, riduttore giunto a perno con manicotto elastico Frizione, cintura triangolare Giunto a perno con manicotto elastico collegato direttamente
Ddimensione(mm) 2120×895×1560 2100×945×1285 1900×930×1235
Tpeso totale(kg)
motore diesel
680 492 680
Tpeso totale(kg)
eclettico motore
    580
US $120-18,000
/ Impostato
|
1 set

(Ordine minimo)

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Servizio post-vendita: Online
Stile di lubrificazione: Senza olio
Sistema di raffreddamento: Raffreddamento ad aria
Fonte di alimentazione: Alimentazione CA
Posizione del cilindro: Orizzontale
Tipo di struttura: Tipo chiuso

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Personalizzazione:

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Modello HV-4.0/5 HS-4.5/6 HS-4.5/6C

Articolo

Cilindrata del motore m/min 4 4.5 4.5
Pressione di scarico MPa 0.5 0.6 0.6
Velocità dell'albero motorer/min 970 980 980
Cylinders×diametro del cilindro 
z×mm
4×120 4×120 4×120
Pcolpo di toro mm 100 112 112
Volume del serbatoio di stoccaggio del gas L 230 200 230
Sostenere la motivazione L32motore diesel O
18,5 kW,2palo motore
25 kW,
6palo motore
QC490G
35 kW
motore diesel
Modalità di controllo della pressione Chiusura ingresso
 
Chiusura ingresso
 
Chiusura ingresso
 
Llubrificante modalità schizzi pressione forzata della pompa dell'olio
E lo sciopero del petrolio
Giunto a perno con manicotto elastico collegato direttamente
Modalità di raffreddamento Raffreddamento ad aria Raffreddamento ad aria Raffreddamento ad aria
Modalità di guida Frizione, cintura triangolare Giunto a perno con manicotto elastico collegato direttamente Frizione, riduttore giunto a perno con manicotto elastico
Ddimensione(mm) 1900×1070×1260 1460×924×1210 2030×945×1560
Tpeso totale(kg)
motore diesel
580 630
Tpeso totale(kg)
eclettico motore
540 550

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Modello 2V-4.0/5C 2V-4.0/5P 2V-4.0/5

Articolo

Cilindrata del motore m/min 4 4 4
Pressione di scarico MPa 0.5 0.5 0.5
Velocità dell'albero motorer/min 980 980 980
Cylinders×diametro del cilindro 
z×mm
4×125 4×125 4×125
Pcolpo di toro mm 100 100 100
Volume del serbatoio di stoccaggio del gas L 230 230 230
Sostenere la motivazione QC490G
35 kW
Motore diesel a quattro cilindri
HS400
27 kW Separare-motore diesel a cilindri
22 kW,
6 poli motore
Modalità di controllo della pressione Chiusura ingresso
 
Chiusura ingresso
 
Chiusura ingresso
 
Llubrificante modalità schizzi schizzi schizzi
Modalità di raffreddamento Raffreddamento ad aria Raffreddamento ad aria Raffreddamento ad aria
Modalità di guida Frizione, riduttore giunto a perno con manicotto elastico Frizione, cintura triangolare Giunto a perno con manicotto elastico collegato direttamente
Ddimensione(mm) 2120×895×1560 2100×945×1285 1900×930×1235
Tpeso totale(kg)
motore diesel
680 492 680
Tpeso totale(kg)
eclettico motore
    580

Cosa considerare quando si acquista un compressore d'aria

Un compressore d'aria è uno strumento molto utile che può aiutarti a completare diversi tipi di lavori edili. Questa pratica macchina semplifica molte attività, ma non tutti i compressori sono uguali. Capire cosa cercare quando si acquista un compressore d'aria ti aiuterà a prendere una decisione consapevole. Ecco alcuni aspetti da considerare: prezzo, dimensioni ed efficienza energetica. Assicurati inoltre di valutare il tipo di compressore d'aria.
air-compressor

I compressori d'aria monostadio sono più silenziosi

In termini di rumorosità, i compressori d'aria monostadio sono la scelta migliore. Queste macchine hanno meno parti in movimento e sono più silenziose dei modelli a due stadi. I compressori d'aria monostadio utilizzano un design a flusso assiale e possono essere più silenziosi delle loro controparti a due stadi. I compressori d'aria monostadio possono funzionare più a lungo e a pressioni inferiori. Sono adatti per applicazioni industriali leggere. Hanno una lunga durata, con alcuni modelli che superano le tremila ore.
Sebbene alcuni compressori d'aria monostadio siano più silenziosi di quelli bistadio, entrambi i modelli presentano caratteristiche di riduzione del rumore. Un tipo è dotato di componenti in gomma, progettati per attutire il rumore. Un'altra caratteristica che contribuisce alla silenziosità del compressore è la sua posizione vicino al luogo di lavoro. Alcuni modelli sono dotati di piedini e tappetini in gomma per ridurre le vibrazioni sul pavimento. Oltre a queste caratteristiche, i compressori monostadio sono più facili da trasportare.
Il livello di rumorosità è un fattore importante nella scelta di un compressore d'aria. Alcune macchine sono troppo rumorose per garantire un lavoro confortevole e alcune aziende non vogliono esporre i clienti al rumore prodotto dai compressori d'aria. Altri livelli di rumore possono addirittura mettere a rischio la salute dei lavoratori. I compressori d'aria monostadio sono più economici di quelli bistadio. Sono anche più silenziosi e potenti. Tuttavia, bisogna essere preparati al rumore: alcuni compressori d'aria monostadio sono comunque rumorosi.
Rispetto ai compressori a due stadi, quelli a stadio singolo sono più silenziosi quando funzionano a pieno regime. Tuttavia, i compressori a due stadi sono più silenziosi a bassi carichi rispetto a quelli a stadio singolo. Quelli a velocità variabile sono i più silenziosi a bassi carichi. La differenza è di circa 10 dB. Se il livello di rumore è una priorità, è consigliabile optare per un compressore d'aria a due stadi. Tuttavia, se si dispone di una piccola officina, potrebbe non essere la soluzione ideale.
I compressori d'aria monostadio sono generalmente più efficienti di quelli bistadio. La rumorosità di un compressore bistadio è inferiore perché non è presente uno stadio intermedio. I compressori monostadio utilizzano un pistone che ruota in un'unica fase, mentre i compressori bistadio, noti anche come modelli duplex, sono più efficienti. Un compressore monostadio è più silenzioso, mentre i compressori bistadio sono più rumorosi.
air-compressor

I compressori d'aria a due stadi sono più efficienti dal punto di vista energetico.

I compressori d'aria a due stadi sono più efficienti dal punto di vista energetico rispetto alle macchine a stadio singolo. L'efficienza dei compressori d'aria a due stadi è aumentata grazie a una combinazione di maggiore efficienza e maggiore durata. Queste macchine possono immagazzinare più aria e hanno rapporti di compressione più elevati. Un modello di compressore a due stadi può contenere circa 83 piedi cubi d'aria a 100 PSI e 120 piedi cubi a 150 PSI. Un compressore a due stadi è anche più silenzioso.
I compressori d'aria a due stadi sono più efficienti dal punto di vista energetico perché dispongono di due pistoni anziché uno. Questi compressori raggiungono una pressione nominale più elevata e si ripristinano più rapidamente. Questo tipo di compressore è perfetto per lavori che richiedono un'elevata pressione dell'aria per un periodo prolungato. Inoltre, possono azionare più utensili contemporaneamente. Ciò li rende più adatti all'uso commerciale e industriale. Di seguito sono elencati alcuni vantaggi dei compressori d'aria a due stadi.
I compressori d'aria monostadio possono alimentare utensili in garage o in cucina, ma non sono altrettanto affidabili per applicazioni industriali. I compressori monostadio hanno componenti più grandi che tendono a formare condensa. Inoltre, i compressori monostadio non durano a lungo con un uso continuo e sono meno efficienti dal punto di vista energetico rispetto a quelli bistadio. Che si tratti di un singolo artigiano, di una piccola squadra o di un grande cantiere, i compressori bistadio rappresentano la scelta migliore.
I compressori d'aria monostadio sono spesso utilizzati nella preparazione e produzione alimentare su piccola scala. Sono facili da trasportare e possono essere collegati a diverse prese elettriche. Sono ideali anche per la lavorazione di grandi volumi di alimenti. Un compressore d'aria a doppio stadio è invece ideale per l'uso industriale. In alcuni casi, è persino possibile spostare un compressore monostadio tra due compressori a doppio stadio.
I compressori monostadio spesso si attivano e disattivano troppo rapidamente, consumando più elettricità rispetto alle unità a due stadi. Un'unità a velocità variabile rimane a bassa velocità per ore consecutive. I condizionatori monostadio costringono ad abbassare la temperatura del termostato e, allo stesso tempo, funzionano troppo spesso. Entrambi i tipi di unità sono efficienti dal punto di vista energetico, ma non quanto i compressori a velocità variabile. La differenza principale è che i condizionatori monostadio tendono a consumare più energia più velocemente.

I compressori d'aria azionati da pistoni sono più silenziosi

Un compressore d'aria a pistone è uno dei tipi di compressore d'aria più silenziosi. È meno rumoroso dei compressori d'aria alternativi. Un compressore d'aria a pistone può raggiungere i 62 decibel, mentre un compressore a spirale ha un livello di rumorosità pari a circa la metà. I ​​due componenti principali di un compressore d'aria a spirale sono il pistone e la vite elicoidale. Entrambi i tipi di compressore d'aria sono molto efficienti e silenziosi.
I compressori più vecchi sono incredibilmente rumorosi. Producono un rumore sordo, simile a quello di un motore di grossa cilindrata. Possono anche emettere un fischio acuto. Questi rumori possono essere assordanti, soprattutto in una piccola officina. Ecco perché è fondamentale cercare un compressore silenzioso. Ma cosa rende silenzioso un compressore? Continua a leggere per saperne di più su questo strumento essenziale.
Un'altra differenza tra i compressori d'aria a pistone e quelli elettrici risiede nella fonte di alimentazione. I compressori elettrici producono meno rumore rispetto a quelli a benzina, che utilizzano un motore. I compressori a pistone sono anche più efficienti e generano meno calore, il che li rende la scelta ideale per uffici e altri ambienti in cui il rumore rappresenta un problema. Il modo migliore per scegliere tra i due tipi di compressori d'aria è consultare la garanzia del produttore e leggere la descrizione del prodotto.
La riduzione del rumore è la priorità assoluta per chi possiede un compressore, quindi assicuratevi di scegliere il modello giusto. Se state lavorando su qualcosa di delicato, non posizionate il compressore troppo vicino a un edificio dove potrebbero esserci persone. Il rumore può disturbare molto l'ambiente di lavoro e causare problemi di salute. Per contrastare il rumore, è necessario acquistare un compressore d'aria silenzioso. E non dimenticate di considerare la sua posizione: i compressori d'aria a pistoni sono più silenziosi di quelli a pistoni alternativi.
I compressori d'aria a pistone sono silenziosi perché il pistone è realizzato in metallo sottile e gomma, che assorbe il suono. A differenza dei compressori d'aria alternativi, quelli a pistone sono più efficienti dei loro omologhi a doppio pistone, che sono più silenziosi e potenti. Quindi, quale tipo è quello giusto per te? Dai un'occhiata ad alcune delle principali differenze tra i due. Se desideri un compressore silenzioso, assicurati che soddisfi le specifiche richieste dal lavoro che devi svolgere.
air-compressor

I compressori d'aria lubrificati a olio sono più convenienti

Esistono diverse ragioni per cui i compressori d'aria lubrificati a olio sono più costosi di quelli a secco. Innanzitutto, i compressori d'aria lubrificati a olio tendono ad essere più affidabili e silenziosi. Inoltre, richiedono meno componenti e hanno una durata maggiore rispetto ai compressori a secco. Questi sono solo alcuni dei numerosi vantaggi derivanti dall'utilizzo di compressori d'aria lubrificati a olio.
I compressori d'aria senza olio presentano alcuni svantaggi. Sono meno resistenti e potrebbero non essere efficienti quanto i modelli lubrificati a olio. Inoltre, poiché i compressori d'aria lubrificati a olio utilizzano olio, possono essere molto rumorosi. Pur essendo meno costosi, non sono la soluzione migliore per lavori gravosi. Tuttavia, i moderni compressori d'aria senza olio sono insonorizzati e adatti all'uso industriale.
Quando si acquista un compressore d'aria lubrificato ad olio, è importante sceglierne uno con una capacità del serbatoio adeguata alle proprie esigenze e allo spazio disponibile. I serbatoi più grandi possono essere più costosi di quelli più piccoli, ma le unità più capienti sono più facili da trasportare. Inoltre, è fondamentale considerare il peso e le dimensioni del compressore d'aria portatile al momento dell'acquisto. Un peso eccessivo potrebbe rendere difficile il trasporto.
Un altro vantaggio dei compressori d'aria lubrificati a olio è la minore necessità di lubrificante. Questi modelli possono durare fino a dieci anni in più rispetto alle controparti senza olio. I compressori d'aria senza olio sono più economici e possono raggiungere le stesse elevate prestazioni dei modelli lubrificati a olio. Molte applicazioni industriali traggono vantaggio da questi compressori d'aria. Quindi, qual è quello giusto per te? Ne abbiamo elencati alcuni qui di seguito.
Un altro vantaggio nella scelta di un compressore d'aria lubrificato ad olio è la riduzione dei costi di manutenzione. Questo tipo di compressore è più resistente rispetto ai modelli lubrificati a olio, che richiedono cambi d'olio regolari per un funzionamento ottimale. Tuttavia, un compressore lubrificato ad olio non è facilmente trasportabile, il che significa che deve essere installato in modo permanente per garantirne l'efficienza. Inoltre, questi compressori d'aria sono difficili da spostare e non sono portatili, il che può limitare la possibilità di utilizzarli in caso di necessità.

China Belt Type Air Compressor Industrial Air Pump 220V380V Single-Phase Three-Phase Piston Air Compressor     supplier China Belt Type Air Compressor Industrial Air Pump 220V380V Single-Phase Three-Phase Piston Air Compressor     supplier
Modificato da czh il 31/12/2022