Описание товара
Описание товара
Функции
один. Полное разнообразие и серия:
Разработанная с использованием современных технологий система компрессоров с рабочим давлением 0,5–0,7 МПа позволяет достичь новых технологических успехов в создании микрокомпрессоров малого и среднего размера как в стране, так и за рубежом.
2. Комплексная агломерация, комплексная производительность оборудования:
Оптимизированная конструкция воздушного клапана позволяет эффективно снизить сопротивление выхлопных газов и температуру выхлопных газов, а также улучшить их пропускную способность. Конструкция и дизайн реалистичной алюминиевой головки блока цилиндров, а также высокоэффективная система CZPT для быстрого отвода тепла обеспечивают оптимальное снижение температуры выхлопных газов и минимизацию энергопотребления. Использование форсунок или устройств для снижения нагрузки на выхлопную систему позволяет эффективно уменьшить энергопотребление.
Методы нефтяного воздействия используются для удаления разбрызгиваемой нефтяной пыли, смазки подшипниковых элементов и самих подшипников, а также для обеспечения надежной работы оборудования.
три.В соответствии с реальными потребностями конечных пользователей:Вся линейка продукции, с объемом выхлопных газов от малого до большого, отвечает требованиям пневматического и бензинового оборудования, такого как пневматические буровые установки. Предлагаются различные конструкции, подходящие для разных конечных пользователей. Минимальное качество, низкие затраты.
Технические характеристики решения, параметры последовательности
| Модель | HV-4./5 | HS-4.5/6 | HS-4.5/6C | |
|
Продукт |
Рабочий объём двигателя, м/мин | четыре | четыре.пять | 4.5 |
| Сила разряда, МПа | .5 | .шесть | .6 | |
| Скорость вращения коленчатого вала/мин. | 970 | 980 | 980 | |
| Цилиндры × диаметр цилиндра з×мм |
4×120 | 4×120 | 4×120 | |
| Ход поршня, мм | 100 | 112 | 112 | |
| Объем резервуара для хранения газа (л) | 230 | двести | 230 | |
| Поддержка мотивации | Дизельный двигатель L32 или Двигатель 18,5 кВт, 2 полюса |
25 кВт, 6-полюсный двигатель |
QC490G 35 кВт дизельный двигатель |
|
| Способ контроля стресса | Залив рядом |
Залив рядом |
Закрытие впускного отверстия |
|
| Метод смазки | брызги | Давление, создаваемое масляным насосом И вспышка забастовки нефтяников |
Эластичная муфта с штифтом, правая сторона | |
| Режим охлаждения | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение | |
| режим движения | Сцепление, треугольный ремень | Эластичная муфта с штифтовым соединением, прямая связь | Муфта, редуктор, эластичная втулка, штифтовая муфта | |
| Размеры (мм) | 1900×1070×1260 | 1460×924×1210 | 2030×945×1560 | |
| Масса тела в целом (кг) дизельный двигатель |
580 | — | 630 | |
| Общий избыточный вес (кг) эклектичный двигатель |
540 | 550 | — | |
| Модель | 2В-4./5С | 2В-4./5П | 2V-4./пять | |
|
Элемент |
Рабочий объём двигателя, м/мин | четыре | четыре | четыре |
| Давление на выходе (МПа) | .пять | .5 | .пять | |
| Скорость вращения коленчатого вала/мин. | 980 | 980 | 980 | |
| Цилиндры × диаметр цилиндра з×мм |
4×125 | 4×125 | 4×125 | |
| Ход поршня, мм | сто | 100 | сто | |
| Объем резервуара для хранения газа (л) | 230 | 230 | 230 | |
| Поддержка мотивации | QC490G 35 кВт Четырехцилиндровый дизельный двигатель |
HS400 Одноцилиндровый дизельный двигатель мощностью 27 кВт |
22 кВт, 6-полюсный двигатель |
|
| Способ управления давлением | Закрытие входа |
Залив рядом |
Закрытие впускного отверстия |
|
| Способ смазки | брызги | брызги | брызги | |
| Метод охлаждения | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение | |
| режим движения | Муфта, редуктор, эластичная втулка, штифтовая муфта | Сцепление, треугольный ремень | Шарнирное соединение с эластичной втулкой, непосредственно связанное с | |
| Размеры (мм) | 2120×895×1560 | 2100×945×1285 | 1900×930×1235 | |
| Общий избыточный вес (кг) дизельный двигатель |
680 | 492 | 680 | |
| Общий вес (кг) эклектичный двигатель |
580 | |||
Часто задаваемые вопросы
В1: Каковы сроки доставки?
А: пятнадцать раз изготовить, в течение 3 дней, если товар есть на складе.
В2: Какие подходы к платежам признаны?
А: Мы принимаем банковские переводы (T/T), аккредитивы (L/C), Western Union, Income Gram и PayPal.
В3: Что насчет доставки и упаковки?
A: 40-футовый контейнер для 2 комплектов, 20-футовый контейнер для 1 комплекта.
Оборудование в упаковке без защитной пленки, запасные части в стандартном экспортном ящике.
Вопрос 4: У вас есть какой-нибудь сертификат?
А: Мы получили сертификаты ISO и CE.
В5: Как обеспечить высокое качество?
А: Мы будем контролировать высочайшее качество в соответствии со стандартами ISO и CE.
В6: Предоставляете ли вы послепродажное обслуживание и гарантийную поддержку?
А: Да, у нас есть. Мы можем предоставить инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию. При необходимости мы можем направить нашего инженера для ремонта устройства в вашей организации.
Гарантия на оборудование составляет 1 год.
В7: Могу ли я доверять вашей компании?
А: Наша фирма сертифицирована федеральным правительством Китая и подтверждена инспекционной компанией SGS.
|
США $120-18,000 / Набор | |
1 комплект (Минимальный заказ) |
###
| Послепродажное обслуживание: | Онлайн |
|---|---|
| Тип смазки: | Без масла |
| Система охлаждения: | Воздушное охлаждение |
| Источник питания: | Питание от сети переменного тока |
| Положение цилиндра: | Горизонтальный |
| Тип структуры: | Закрытый тип |
###
| Настройка: |
Доступный
|
|---|
###
| Модель | HV-4.0/5 | HS-4.5/6 | HS-4.5/6C | |
|
Элемент |
Рабочий объём двигателя, м/мин | 4 | 4.5 | 4.5 |
| Давление на выходе (МПа) | 0.5 | 0.6 | 0.6 | |
| Скорость вращения коленчатого валаоб/мин | 970 | 980 | 980 | |
| Сцилиндры×диаметр цилиндра з×мм |
4×120 | 4×120 | 4×120 | |
| Пудар истон мм | 100 | 112 | 112 | |
| Объем резервуара для хранения газа Л | 230 | 200 | 230 | |
| Поддержка мотивации | Л32дизельный двигатель или 18,5 кВт,2столб мотор |
25 кВт, 6столб мотор |
QC490G 35 кВт дизельный двигатель |
|
| режим регулирования давления | Закрытие входа |
Закрытие входа |
Закрытие входа |
|
| Лсмазывающий режим | брызги | Принудительное давление масляного насоса И вспышка забастовки нефтяников |
Шарнирное соединение с эластичной втулкой, напрямую соединенное | |
| Режим охлаждения | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение | |
| режим движения | Сцепление, треугольный ремень | Шарнирное соединение с эластичной втулкой, напрямую соединенное | Сцепление, редуктор Эластичная муфта с штифтом | |
| Дразмер(мм) | 1900×1070×1260 | 1460×924×1210 | 2030×945×1560 | |
| Тобщий вес(кг) дизельный двигатель |
580 | — | 630 | |
| Тобщий вес(кг) эклектичный двигатель |
540 | 550 | — | |
###
| Модель | 2В-4.0/5С | 2V-4.0/5P | 2V-4.0/5 | |
|
Элемент |
Рабочий объём двигателя, м/мин | 4 | 4 | 4 |
| Давление на выходе (МПа) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
| Скорость вращения коленчатого валаоб/мин | 980 | 980 | 980 | |
| Сцилиндры×диаметр цилиндра з×мм |
4×125 | 4×125 | 4×125 | |
| Пудар истон мм | 100 | 100 | 100 | |
| Объем резервуара для хранения газа Л | 230 | 230 | 230 | |
| Поддержка мотивации | QC490G 35 кВт Четырехцилиндровый дизельный двигатель |
HS400 27 кВт Одинокий-цилиндровый дизельный двигатель |
22 кВт, 6 полюсов мотор |
|
| режим регулирования давления | Закрытие входа |
Закрытие входа |
Закрытие входа |
|
| Лсмазывающий режим | брызги | брызги | брызги | |
| Режим охлаждения | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение | |
| режим движения | Сцепление, редуктор Эластичная муфта с штифтом | Сцепление, треугольный ремень | Шарнирное соединение с эластичной втулкой, напрямую соединенное | |
| Дразмер(мм) | 2120×895×1560 | 2100×945×1285 | 1900×930×1235 | |
| Тобщий вес(кг) дизельный двигатель |
680 | 492 | 680 | |
| Тобщий вес(кг) эклектичный двигатель |
580 | |||
|
США $120-18,000 / Набор | |
1 комплект (Минимальный заказ) |
###
| Послепродажное обслуживание: | Онлайн |
|---|---|
| Тип смазки: | Без масла |
| Система охлаждения: | Воздушное охлаждение |
| Источник питания: | Питание от сети переменного тока |
| Положение цилиндра: | Горизонтальный |
| Тип структуры: | Закрытый тип |
###
| Настройка: |
Доступный
|
|---|
###
| Модель | HV-4.0/5 | HS-4.5/6 | HS-4.5/6C | |
|
Элемент |
Рабочий объём двигателя, м/мин | 4 | 4.5 | 4.5 |
| Давление на выходе (МПа) | 0.5 | 0.6 | 0.6 | |
| Скорость вращения коленчатого валаоб/мин | 970 | 980 | 980 | |
| Сцилиндры×диаметр цилиндра з×мм |
4×120 | 4×120 | 4×120 | |
| Пудар истон мм | 100 | 112 | 112 | |
| Объем резервуара для хранения газа Л | 230 | 200 | 230 | |
| Поддержка мотивации | Л32дизельный двигатель или 18,5 кВт,2столб мотор |
25 кВт, 6столб мотор |
QC490G 35 кВт дизельный двигатель |
|
| режим регулирования давления | Закрытие входа |
Закрытие входа |
Закрытие входа |
|
| Лсмазывающий режим | брызги | Принудительное давление масляного насоса И вспышка забастовки нефтяников |
Шарнирное соединение с эластичной втулкой, напрямую соединенное | |
| Режим охлаждения | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение | |
| режим движения | Сцепление, треугольный ремень | Шарнирное соединение с эластичной втулкой, напрямую соединенное | Сцепление, редуктор Эластичная муфта с штифтом | |
| Дразмер(мм) | 1900×1070×1260 | 1460×924×1210 | 2030×945×1560 | |
| Тобщий вес(кг) дизельный двигатель |
580 | — | 630 | |
| Тобщий вес(кг) эклектичный двигатель |
540 | 550 | — | |
###
| Модель | 2В-4.0/5С | 2V-4.0/5P | 2V-4.0/5 | |
|
Элемент |
Рабочий объём двигателя, м/мин | 4 | 4 | 4 |
| Давление на выходе (МПа) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
| Скорость вращения коленчатого валаоб/мин | 980 | 980 | 980 | |
| Сцилиндры×диаметр цилиндра з×мм |
4×125 | 4×125 | 4×125 | |
| Пудар истон мм | 100 | 100 | 100 | |
| Объем резервуара для хранения газа Л | 230 | 230 | 230 | |
| Поддержка мотивации | QC490G 35 кВт Четырехцилиндровый дизельный двигатель |
HS400 27 кВт Одинокий-цилиндровый дизельный двигатель |
22 кВт, 6 полюсов мотор |
|
| режим регулирования давления | Закрытие входа |
Закрытие входа |
Закрытие входа |
|
| Лсмазывающий режим | брызги | брызги | брызги | |
| Режим охлаждения | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение | Воздушное охлаждение | |
| режим движения | Сцепление, редуктор Эластичная муфта с штифтом | Сцепление, треугольный ремень | Шарнирное соединение с эластичной втулкой, напрямую соединенное | |
| Дразмер(мм) | 2120×895×1560 | 2100×945×1285 | 1900×930×1235 | |
| Тобщий вес(кг) дизельный двигатель |
680 | 492 | 680 | |
| Тобщий вес(кг) эклектичный двигатель |
580 | |||
На что обратить внимание при покупке воздушного компрессора
Воздушный компрессор — очень полезный инструмент, который может помочь вам выполнить множество различных строительных работ. Эта удобная машина значительно упрощает многие задачи, но не все из них одинаково эффективны. Понимание того, на что следует обращать внимание при покупке воздушного компрессора, поможет вам принять взвешенное решение. Вот некоторые из вещей, на которые следует обратить внимание. К ним относятся цена, размер и энергоэффективность. Также обязательно учитывайте тип воздушного компрессора.
Одноступенчатые воздушные компрессоры работают тише.
Что касается уровня шума, то одноступенчатые воздушные компрессоры — лучший выбор. У этих машин меньше движущихся частей, и они работают тише, чем двухступенчатые модели. Одноступенчатые воздушные компрессоры используют осевую конструкцию и могут быть тише своих двухступенчатых аналогов. Одноступенчатые воздушные компрессоры могут работать дольше и при более низком давлении. Одноступенчатые воздушные компрессоры могут использоваться в легкой промышленности. Они имеют длительный срок службы, некоторые модели служат более трех тысяч часов.
Хотя некоторые одноступенчатые воздушные компрессоры работают тише, чем двухступенчатые, обе модели имеют функции шумоподавления. Один из типов оснащен резиновыми деталями, предназначенными для снижения шума. Другая особенность, делающая компрессор тише: его расположение рядом с местом работы. Некоторые модели имеют резиновые заглушки основания и резиновые коврики для уменьшения вибрации пола. Помимо этих функций, одноступенчатые компрессоры легче транспортировать.
Уровень шума важен при выборе воздушного компрессора. Некоторые машины слишком шумные для комфортной работы, и некоторые предприятия не хотят подвергать клиентов воздействию шумных компрессоров. Другие уровни шума могут даже представлять опасность для здоровья работников. Одноступенчатые воздушные компрессоры более доступны по цене, чем двухступенчатые. Они также тише и мощнее. Но будьте готовы к шуму. Некоторые одноступенчатые воздушные компрессоры все же шумят.
По сравнению со своими двухступенчатыми аналогами, одноступенчатые компрессоры работают тише на полной мощности. Однако двухступенчатые компрессоры тише на низких мощностях, чем одноступенчатые. Компрессоры с регулируемой скоростью работают тише всего на низких мощностях. Разница составляет около 10 дБ. Если вас беспокоит уровень шума, вам следует рассмотреть двухступенчатый воздушный компрессор. Но если у вас небольшая мастерская, он может вам не подойти.
Одноступенчатые воздушные компрессоры, как правило, более эффективны, чем двухступенчатые. Уровень шума у двухступенчатых компрессоров ниже, поскольку в них отсутствует промежуточная ступень. В одноступенчатых воздушных компрессорах также используется поршень, вращающийся в одной ступени, в то время как двухступенчатые воздушные компрессоры, также известные как дуплексные модели, более эффективны. Одноступенчатый воздушный компрессор работает тише, а двухступенчатые — громче.
Двухступенчатые воздушные компрессоры более энергоэффективны.
Двухступенчатые воздушные компрессоры более энергоэффективны, чем одноступенчатые. Эффективность двухступенчатых воздушных компрессоров повышается за счет сочетания улучшенной производительности и увеличенного срока службы. Эти машины могут хранить больше воздуха и имеют более высокие степени сжатия. Одна модель двухступенчатого компрессора может вмещать приблизительно 83 кубических фута воздуха при давлении 100 PSI и 120 кубических футов при давлении 150 PSI. Двухступенчатый компрессор также работает тише.
Двухступенчатые воздушные компрессоры более энергоэффективны, поскольку имеют два поршня вместо одного. Эти компрессоры обеспечивают более высокое номинальное давление и быстрее восстанавливают давление. Этот тип компрессоров идеально подходит для работ, требующих высокого давления воздуха в течение длительного времени. Кроме того, они могут одновременно работать с несколькими инструментами. Это делает их более подходящими для коммерческого и промышленного использования. Ниже перечислены некоторые преимущества двухступенчатых воздушных компрессоров.
Одноступенчатые воздушные компрессоры могут обеспечивать работу инструментов в гараже или на кухне, но они менее надежны для промышленного применения. Одноступенчатые компрессоры имеют более крупные детали, которые склонны к образованию конденсата. Кроме того, одноступенчатые компрессоры недолговечны при непрерывной работе и менее энергоэффективны, чем двухступенчатые. Независимо от того, используете ли вы компрессор для одного специалиста, небольшой бригады или крупной строительной бригады, двухступенчатые компрессоры — лучший выбор.
Одноступенчатые воздушные компрессоры часто используются в небольших масштабах для приготовления и производства продуктов питания. Одноступенчатые воздушные компрессоры легко транспортировать между местами и подключать к нескольким электрическим розеткам. Одноступенчатые компрессоры также идеально подходят для крупномасштабной обработки пищевых продуктов. Двухступенчатый воздушный компрессор идеально подходит для промышленного использования. В некоторых случаях одноступенчатый воздушный компрессор можно даже перемещать между двухступенчатыми воздушными компрессорами.
Одноступенчатые компрессоры часто работают слишком быстро, потребляя больше электроэнергии, чем двухступенчатые. Кондиционер с регулируемой скоростью может работать на низкой скорости в течение нескольких часов подряд. Одноступенчатые кондиционеры заставляют вас понижать настройки термостата, а также работают слишком часто. Оба типа устройств энергоэффективны, но не настолько, как компрессоры с регулируемой скоростью. Главное отличие заключается в том, что одноступенчатые кондиционеры, как правило, быстрее расходуют электроэнергию.
Поршневые воздушные компрессоры работают тише.
Поршневой воздушный компрессор — один из самых тихих типов воздушных компрессоров. Он менее шумный, чем поршневые воздушные компрессоры. Уровень шума поршневого воздушного компрессора может достигать 62 децибел, в то время как спиральный компрессор издает примерно вдвое меньший шум. Двумя основными компонентами спирального воздушного компрессора являются поршень и винтовой компрессор. Оба типа воздушных компрессоров очень эффективны и бесшумны.
Старые компрессоры невероятно шумные. Они издают звук, похожий на «вумпа», как у большого двигателя. Также они способны издавать пронзительный свист. Эти шумы могут быть оглушительными, особенно в небольшой мастерской. Именно поэтому так важно выбирать тихий компрессор. Но что делает компрессор тихим? Читайте дальше, чтобы узнать больше об этом незаменимом инструменте.
Еще одно различие между поршневыми и электрическими воздушными компрессорами заключается в источнике питания. Электрические воздушные компрессоры производят меньше шума, чем газовые компрессоры, использующие двигатель внутреннего сгорания. Поршневые воздушные компрессоры также более эффективны. Кроме того, они выделяют меньше тепла, что делает их идеальным выбором для офисов и других помещений, где шум является проблемой. Лучший способ выбрать между двумя типами воздушных компрессоров — это проверить гарантию производителя и прочитать «Описание».
Для владельца компрессора первостепенное значение имеет снижение уровня шума, поэтому убедитесь, что вы выбрали подходящую модель. Если вы работаете с чем-то деликатным, не размещайте компрессор слишком близко к зданию, где могут находиться люди. Шум может сильно мешать работе и вызывать проблемы со здоровьем. Для борьбы с шумом вам понадобится тихий воздушный компрессор. И не забудьте учесть его местоположение: поршневые воздушные компрессоры работают тише, чем их поршневые аналоги.
Поршневые воздушные компрессоры работают тихо, потому что поршень изготовлен из тонкого металла и большего количества резины, которая поглощает звук. В отличие от поршневых воздушных компрессоров, поршневые компрессоры более эффективны, чем их двухпоршневые аналоги, которые работают тише и мощнее. Так какой же тип подходит именно вам? Рассмотрим основные различия между ними. Если вам нужен тихий компрессор, убедитесь, что он соответствует требованиям, предъявляемым к выполняемой вами работе.
Компрессоры с масляной смазкой более экономичны.
Существует несколько причин, по которым компрессоры с масляной смазкой дороже, чем компрессоры сухого типа. Во-первых, компрессоры с масляной смазкой, как правило, более надежны и работают тише. Кроме того, компрессоры с масляной смазкой требуют меньше деталей и могут служить дольше, чем компрессоры сухого типа. Это лишь некоторые из многочисленных преимуществ использования компрессоров с масляной смазкой.
Безмасляные воздушные компрессоры имеют некоторые недостатки. Они менее долговечны и могут быть менее эффективны, чем модели с масляной смазкой. Кроме того, поскольку в компрессорах с масляной смазкой используется масло, они могут быть очень шумными. Хотя они дешевле, они не являются лучшим вариантом для тяжелых работ. Однако современные безмасляные воздушные компрессоры имеют звукоизоляцию и подходят для промышленного использования.
При покупке компрессора с масляной смазкой убедитесь, что объем резервуара соответствует вашим потребностям и размерам помещения. Резервуары большего объема могут быть дороже, чем резервуары меньшего размера, но более крупные агрегаты легче перемещать. Также обязательно учитывайте вес и размер портативного воздушного компрессора при выборе. Если он слишком тяжелый, вам может быть трудно переносить его с места на место.
Еще одно преимущество использования компрессоров с масляной смазкой — снижение потребности в масле. Эти модели могут служить до десяти лет дольше, чем их безмасляные аналоги. Безмасляные компрессоры более доступны по цене и обеспечивают такую же высокую производительность, как и их масляные аналоги. Многие промышленные применения выигрывают от использования таких компрессоров. Итак, какой из них подойдет именно вам? Ниже мы перечислили несколько вариантов.
Еще одно преимущество выбора компрессора с масляной смазкой — снижение затрат на техническое обслуживание. Этот тип более долговечен, чем его аналоги с масляной смазкой, которые требуют регулярной замены масла для бесперебойной работы. Однако транспортировка компрессора с масляной смазкой нецелесообразна, а это значит, что для обеспечения его эффективной работы его необходимо устанавливать стационарно. Кроме того, такие компрессоры трудно перемещать и они не являются портативными, что может ограничить их использование в экстренных случаях.


редактор czh 31.12.2022