توضیحات
کمپرسور نیتروژن LW-20/18 – بوستر نیتروژن بدون روغن با فشار بالا برای کاربردهای صنعتی 1.80 مگاپاسکال
کمپرسور نیتروژن پیستونی دو مرحلهای و دو ردیفه بدون روغن LW-20/18 که برای ارائه دبی 20 متر مکعب در دقیقه با فشار تخلیه 1.80 مگاپاسکال طراحی شده است، به طور خاص برای تزریق نیتروژن با فشار بالا، پر کردن سیلندر گاز و کاربردهای فرآیند پتروشیمی دشوار ساخته شده است. بدون آلودگی روانکننده، با قابلیت کار مداوم و بهینه شده برای عملیات صنعتی با فشار بالا و پایدار.
نمای کلی محصول
The کمپرسور نیتروژن LW-20/18 جایگاه ویژهای در سبد کمپرسورهای پیستونی بدون روغن ما دارد و برای کاربردهایی طراحی شده است که در آنها فشار تخلیه بالا، نیاز عملیاتی تعیینکننده است. با ظرفیت نامی ... 20 متر مکعب در دقیقه و استثنایی فشار تخلیه ۱.۸۰ مگاپاسکالاین واحد، شکاف بین توزیع نیتروژن با فشار متوسط و کاربردهای گاز فرآیندی با فشار بالا که نیاز به جریان قابل توجه در فشار بالا دارند را پر میکند.
آنچه اساساً LW-20/18 را از جایگزینهای مرسوم متمایز میکند، ... مکانیزم فشردهسازی کاملاً بدون روغنرینگهای پیستون و نوارهای رادیال از مواد کامپوزیتی PTFE خود روانکننده ساخته شدهاند که بدون روانکنندههای هیدروکربنی کار میکنند و تضمین میکنند که جریان نیتروژن کاملاً عاری از آلودگی روغن باقی بماند. این ویژگی ذاتی عاری از روغن بودن برای کاربردهایی که نیاز به ... دارند، ضروری است. گواهینامه ISO 8573-1 کلاس 0از جمله نیتروژن بستهبندی مواد غذایی با فشار بالا، پر کردن سیلندر گاز دارویی و تأمین گاز فرآیندی با درجه الکترونیکی که حتی آلودگی ناچیز روغن نیز میتواند یکپارچگی محصول را به خطر بیندازد.
معماری کمپرسور از یک ... پیروی میکند دو مرحله ای، دو ردیفی (二列二级) پیکربندی که از نظر ترمودینامیکی برای نسبت فشار بالای مورد نیاز برای تخلیه ۱.۸۰ مگاپاسکال بهینه شده است. با توزیع نسبت فشار در دو سیلندر فشردهسازی، LW-20/18 بارهای حرارتی قابل توجه مرتبط با فشردهسازی فشار بالا را مدیریت میکند و در عین حال یکپارچگی عناصر آببندی PTFE را حفظ میکند. هر مرحله دارای یک اینترکولر مستقل با راندمان بالا است که تضمین میکند دمای گاز حتی در حین کار با حداکثر بار مداوم در محدوده عملیاتی ایمن باقی بماند. قاب چدنی مستحکم و میل لنگ فولادی فورج شده با تعادل دینامیکی برای حداقل عمر مفید ... ۱۲۰،۰۰۰ ساعت تحت پروتکلهای استاندارد نگهداری.
مشخصات فنی – LW-20/18
| پارامتر | ارزش | واحد |
|---|---|---|
| مدل | LW-20/18 | – |
| الگو | دو مرحله ای، دو ردیفی (二列二级) | – |
| ظرفیت | 20 | متر مکعب در دقیقه |
| فشار تخلیه | 1.80 | مگاپاسکال |
| اندازه کمپرسور (طول × عرض × ارتفاع) | ۲۵۰۰ × ۱۶۰۰ × ۲۷۰۰ | میلیمتر |
| وزن | 4.20 | تی |
| قدرت | 240(250) | کیلووات |
| ولتاژ | ۳۸۰/۶ هزار یا ۱۰ هزار | پنجم |
| گاز متوسط | نیتروژن (N₂) | – |
| روانکاری | بدون روغن | – |
* تمام مشخصات در شرایط مرجع استاندارد (ISO 1217، پیوست C) رتبهبندی شدهاند. عملکرد واقعی ممکن است بر اساس ارتفاع محل، دمای محیط و شرایط ورودی متفاوت باشد. رتبهبندی توان 240(250) کیلووات نشان دهنده 240 کیلووات استاندارد با موتور 250 کیلووات اختیاری است.
ویژگیهای کلیدی و مزایای مهندسی
۱. فناوری آببندی PTFE بدون روغن در فشار بالا
LW-20/18 از یک سیستم اختصاصی بهره میبرد. مجموعه رینگ پیستون و باند رادیال خود روان کننده ساخته شده از کامپوزیتهای PTFE با چگالی بالا تقویت شده با الیاف شیشه و ذرات برنز، که به طور خاص برای سرویس فشار بالا فرموله شدهاند. این ماده بدون هیچگونه روانکاری هیدروکربنی خارجی، ضریب اصطکاک زیر 0.06 را به دست میآورد و انتقال بخار روغن به جریان محصول نیتروژن را به طور کامل از بین میبرد. فرمولاسیون فشار بالا، پایداری ابعادی و یکپارچگی آببندی را در دماهای بالا مرتبط با تخلیه 1.80 مگاپاسکال حفظ میکند و تضمین میکند. انطباق با استاندارد ISO 8573-1 کلاس 0 بدون تجهیزات تصفیه روغن در پاییندست. برای پر کردن سیلندر گاز فشار بالا و کاربردهای گاز فرآیندی، این خلوص ذاتی غیرقابل مذاکره است.
۲. فشردهسازی دو مرحلهای برای نسبتهای فشار بسیار بالا
The معماری فشردهسازی دو مرحلهای از نظر ترمودینامیکی، نسبت فشار شدید مورد نیاز برای دستیابی به تخلیه ۱.۸۰ مگاپاسکال از ورودی نزدیک به اتمسفر، برای کمپرسور LW-20/18 ضروری است. با تقسیم نسبت فشار بین یک سیلندر کمفشار و یک سیلندر پرفشار، کمپرسور میانگین دمای مؤثر در هر مرحله را به سطوح قابل کنترل محدود میکند. یک اینترکولر پوسته و لوله اختصاصی با کارایی بالا بین مراحل، گرمای قابل توجه فشردهسازی را حذف میکند و دمای تخلیه را حتی در حداکثر بار مداوم زیر ۱۶۰ درجه سانتیگراد حفظ میکند. این مدیریت حرارتی برای حفظ یکپارچگی حلقه PTFE در شرایط فشار بالا بسیار مهم است و عمر مفید صفحه سوپاپ را تقریباً ۴۵۱TP3T در مقایسه با طرحهای تک مرحلهای که سعی در نسبتهای فشار معادل دارند، افزایش میدهد.
۳. قاب تقویتشده برای عملیات فشار بالا
قاب اصلی از ریخته گری ساخته شده است چدن خاکستری GG30 (ارتقاء یافته از GG25 برای مدلهای فشار بالا) با بخشهای دیواره ضخیمتر و مجاری آب خنککننده یکپارچه. آرایش دو ردیفه سیلندرهای مخالف حذف طبیعی نیروی مرتبه اول را فراهم میکند، که به ویژه در نیروهای گازی بالاتر تولید شده توسط فشار تخلیه ۱.۸۰ مگاپاسکال اهمیت دارد. این تعادل مکانیکی، نیروهای اینرسی نامتعادل منتقل شده به فونداسیون را در مقایسه با طرحهای تک ردیفه، بیش از ۸۰۱TP3T کاهش میدهد و امکان نصب روی یک بلوک اینرسی بتن مسلح را فراهم میکند. ۸ تا ۱۰ تن علیرغم بارهای عملیاتی پرفشار. ابعاد جمع و جور—۲۵۰۰ × ۱۶۰۰ × ۲۷۰۰ میلیمتر— برای یک کمپرسور فشار بالا با این ظرفیت قابل توجه هستند و امکان نصب در موتورخانههای موجود را بدون تغییرات گسترده عمرانی فراهم میکنند.
۴. پیکربندی ولتاژ انعطافپذیر برای یکپارچهسازی صنعتی
LW-20/18 توسط یک رانده میشود. موتور القایی ۲۴۰(۲۵۰) کیلووات در پیکربندیهای ۳۸۰ ولت، ۶ کیلوولت یا ۱۰ کیلوولت، مطابق با کلاس بهرهوری IEC 60034-1 IE3 موجود است. گزینه استاندارد ۳۸۰ ولت برای تأسیساتی با زیرساخت توزیع ولتاژ پایین موجود مناسب است، در حالی که پیکربندیهای ۶ کیلوولت و ۱۰ کیلوولت امکان ادغام مستقیم در سیستمهای باس صنعتی ولتاژ متوسط را بدون ترانسفورماتورهای کاهنده فراهم میکنند. این انعطافپذیری الکتریکی به ویژه برای مجتمعهای بزرگ پتروشیمی و کارخانههای فولاد که توزیع ۶ کیلوولت یا ۱۰ کیلوولت استاندارد است، ارزشمند است و هزینههای زیرساخت برق را کاهش داده و با به حداقل رساندن تلفات I²R در کابلکشی برق، بهرهوری کلی انرژی را بهبود میبخشد.
سناریوهای کاربردی
ایستگاههای پر کردن سیلندر نیتروژن با فشار بالا
LW-20/18 به طور ایدهآل برای موارد زیر مناسب است: عملیات پر کردن سیلندر گاز صنعتی جایی که نیتروژن باید برای شارژ سیلندرهای گاز صنعتی استاندارد تا 1.80 مگاپاسکال (یا بالاتر با پر کردن آبشاری) فشرده شود. ظرفیت 20 متر مکعب در دقیقه آن از یک ایستگاه پر کردن با توان بالا پشتیبانی میکند که قادر به شارژ 50 تا 80 سیلندر در ساعت، بسته به اندازه سیلندر و فشار اولیه، است. طراحی بدون روغن در پر کردن سیلندر بسیار مهم است زیرا هرگونه آلودگی روغن در سیلندر باقی میماند و به کاربر نهایی تحویل داده میشود و به طور بالقوه فرآیندهای حساس در کاربردهای غذایی، دارویی و الکترونیکی را آلوده میکند. کمپرسور نیتروژن فشار قوی LW-20/18 تضمین میکند که هر سیلندر بدون مراحل تصفیه اضافی، استانداردهای خلوص کلاس ۰ ISO 8573-1 را برآورده میکند.
نیتروژن فرآیند فشار بالای پتروشیمی
در عملیات پتروشیمی و پالایشگاهی، LW-20/18 نیتروژن با فشار بالا را برای ... فراهم میکند. آزمایش فشار راکتور، احیای کاتالیزور، تزریق اضطراری نیتروژن به مخازن تحت فشار و آزمایش فشار خط لولهفشار تخلیه ۱.۸۰ مگاپاسکال برای آزمایش فشار مخازن و خطوط لوله با فشار کاری ۱.۵ مگاپاسکال (طبق الزامات هیدروتست ASME B31.3 در فشار طراحی ۱.۵ برابر) کافی است. گواهینامه بدون روغن برای کاربردهایی که نیتروژن با بسترهای کاتالیزور تماس پیدا میکند یا وارد جریانهای فرآیندی میشود که باید کاملاً عاری از هیدروکربن باقی بمانند، الزامی است. رتبهبندی کار مداوم، در دسترس بودن نیتروژن قابل اعتماد را در طول دورههای طولانی مدت تضمین میکند.
تقویت نیتروژن VPSA با فشار بالا
برای ژنراتورهای نیتروژن VPSA که نیتروژن با خلوص بالا را در فشار نزدیک به اتمسفر تولید میکنند، LW-20/18 محصول کمفشار را برای توزیع فشار بالا تا 1.80 مگاپاسکال فشرده میکند. این فشار بالا به ویژه برای تأسیسات VPSA که به چندین مصرفکننده فشار بالا از طریق یک هدر متمرکز سرویس میدهند، ارزشمند است، جایی که باید بر افت فشار قابل توجه در شبکه توزیع غلبه شود. مسیر فشردهسازی بدون روغن کاملاً ضروری است زیرا آلودگی هیدروکربن جاذب غربال مولکولی کربن را به طور برگشتناپذیری مسموم میکند و راندمان جداسازی را به طور دائم کاهش میدهد و نیاز به جایگزینی پرهزینه جاذب دارد.
تزریق نیتروژن با فشار بالا برای مواد غذایی و آشامیدنی
تأسیسات بطریسازی نوشیدنی در مقیاس بزرگ و کارخانههای فرآوری مواد غذایی به نیتروژن با فشار بالا نیاز دارند. فشارسنجی کانتینر، دوز نیتروژن و ذخیرهسازی در اتمسفر کنترلشدهفشار تخلیه ۱.۸۰ مگاپاسکال LW-20/18، هد لازم برای تزریق سریع نیتروژن به ظروف نوشیدنی قبل از درببندی را فراهم میکند و از ورود اکسیژن جلوگیری کرده و ماندگاری محصول را افزایش میدهد. گواهینامه بدون روغن، انطباق با FDA 21 CFR 173.310 و مقررات اتحادیه اروپا ۲۳۱/۲۰۱۲ برای نیتروژن در تماس با مواد غذایی را تضمین میکند و هرگونه خطر آلودگی روغنی را که بر طعم، ظاهر یا ایمنی محصول تأثیر میگذارد، از بین میبرد.
مواد و ساخت و ساز
LW-20/18 از مواد درجه یک ساخته شده است که برای سازگاری با نیتروژن تحت فشار بالا، مقاومت حرارتی و عمر عملیاتی طولانی انتخاب شدهاند:
| کامپوننت | مواد | مشخصات |
|---|---|---|
| بلوک سیلندر | چدن خاکستری | GG30 / HT300، ضخامت دیواره تقویتشده، کاپشنهای خنککننده یکپارچه |
| میل لنگ | فولاد آلیاژی آهنگری شده | 42CrMo4، Q&T، ISO 1940 G2.5 بالانس دینامیکی |
| حلقههای پیستون | کامپوزیت PTFE-شیشه-برنز | دارای درجهبندی فشار بالا، خود روانکننده، پایدار تا ۱۸۰ درجه سانتیگراد |
| گروههای سوارکاری | کامپوزیت PTFE | هدایت پیستون، ضد سایش، نرخ سایش <0.04 میلیمتر در 1000 ساعت |
| صفحات سوپاپ | فولاد ضد زنگ | SS316، حلقه متحدالمرکز فنردار، طراحی فشار بالا |
| میلههای اتصال | فولاد آهنگری شده با یاتاقانهای بابیت | سر بزرگ با دقت ماشینکاری شده، روغنکاری شده، استحکام بالا |
| اینترکولر | لولههای فولادی کربنی / SS316 | ASME VIII Div.1، هیدروتست ۱.۵×، دارای رتبهبندی فشار بالا |
| پسسردکن | لولههای فولادی کربنی / SS316 | طراحی لوله پرهدار، دمای آب خنککننده ۳۲ درجه سانتیگراد |
| قاب پایه | فولاد سازهای | ساخت جوش داده شده، پدهای نصب ضد لرزش |
تمام اجزای تحمل فشار مطابق با الزامات طراحی و ساخته میشوند. بخش 1 ASME BPVC بخش VIII یا استانداردهای GB 150 چین. هر اتصال جوش طبق ماده 2 بخش V استاندارد ASME، تحت بازرسی رادیوگرافی (RT) 100% قرار میگیرد و هر مخزن تحت فشار تکمیلشده تحت آزمایش فشار هیدرواستاتیک با 1.5 برابر حداکثر فشار کاری مجاز (MAWP) به مدت حداقل 30 دقیقه قرار میگیرد.
دستورالعملهای نصب و نگهداری
الزامات فونداسیون و سازه
وزن خالص LW-20/18 معادل ۴.۲۰ تن و مرکز ثقل آن تقریباً ۸۵۰ میلیمتر بالاتر از صفحه پایه است. با وجود بارهای عملیاتی پرفشار، طراحی دو ردیف سیلندر متقابل، تعادل نیروی عالی را فراهم میکند و امکان نصب روی ... را فراهم میکند. بلوک اینرسی بتن مسلح ۸ تا ۱۰ تنیاین بلوک باید روی لرزهگیرهای الاستومری (فرکانس طبیعی ۶ تا ۸ هرتز) نصب شود تا از انتقال ارتعاش به سازههای مجاور جلوگیری شود. حداقل فضای مورد نیاز: ۱.۵ متر در سمت غیر محرک برای دسترسی به شیر، ۱.۲ متر در سمت محرک برای نگهداری موتور و ۲ متر فضای بالای سر برای دسترسی به جرثقیل در طول تعمیرات اساسی.
طراحی سیستم آب خنک کننده
تقاضای آب خنک کننده تقریباً است ۲۸ متر مکعب در ساعت در دمای ورودی که از ۳۲ درجه سانتیگراد تجاوز نکند. مدار توزیع آب، ژاکتهای سیلندر، اینترکولر و افترکولر را در شاخههای موازی تغذیه میکند. مشخصات کیفیت آب: pH 6.5-8.5، کل جامدات محلول < ۵۰۰ میلیگرم در لیتر، مقدار کلرید < ۵۰ میلیگرم در لیتر (برای جلوگیری از خوردگی لوله SS316)، جامدات معلق < ۳۰ میلیگرم در لیتر و سختی کل < ۳۰۰ میلیگرم در لیتر به صورت CaCO₃. برای مکانهایی با کیفیت آب حاشیهای، یک برج خنککننده حلقه بسته با فیلتراسیون جریان جانبی و تصفیه شیمیایی به شدت توصیه میشود تا از تشکیل رسوب و خوردگی در خنککنندههای فشار بالا جلوگیری شود.
برنامه نگهداری پیشگیرانه
| فاصله | مورد خدمات | اقدام لازم |
|---|---|---|
| روزانه | بازرسی عملیاتی | سطح ارتعاش، صدای غیرعادی، جریان آب خنککننده، دما و فشار تخلیه را بررسی کنید. |
| ۲۵۰ ساعت | بازرسی صفحه شیر | شیرهای مکش/دهش را از نظر رسوبات کربنی، فرسودگی فنر یا ترک خوردگی بررسی و جدا کنید. |
| ۱۰۰۰ ساعت | ارزیابی سایش رینگ پیستون | فاصله شیار رینگ را اندازه بگیرید؛ اگر فاصله بیش از 0.20 میلیمتر بود، رینگها را تعویض کنید. |
| ۴۰۰۰ ساعت | تعمیرات اساسی میانی | تمام رینگهای پیستون، تسمههای رادیال و مجموعههای صفحه سوپاپ را تعویض کنید |
| ۸۰۰۰ ساعت | تعمیرات اساسی | یاتاقانهای میللنگ را بررسی کنید، لقی یاتاقانهای اصلی را اندازهگیری کنید، در صورت بزرگتر از 0.08 میلیمتر بودن، یاتاقانها را تعویض کنید. |
طراحی بدون روغن LW-20/18 در مقایسه با گزینههای روغنکاریشده، تعمیر و نگهداری را به طرز چشمگیری ساده میکند. هیچ برنامهای برای تعویض روغن، هیچ نمونه روغن روانکنندهای برای تجزیه و تحلیل، هیچ عنصر فیلتر روغنی برای تعویض و هیچ کارتریج جداکننده روغنی برای نظارت وجود ندارد. اقلام مصرفی اصلی که باعث فرسودگی میشوند عبارتند از حلقههای پیستون و نوارهای پیستونی PTFEکه معمولاً در شرایط نیتروژن تمیز و فشار بالا به ۳۵۰۰ تا ۵۵۰۰ ساعت عمر مفید میرسند. این سادهسازی تعمیر و نگهداری به کاهش هزینههای نیروی کار، کاهش موجودی قطعات یدکی و افزایش در دسترس بودن تجهیزات منجر میشود.
گواهینامههای انطباق و ایمنی
کمپرسور نیتروژن LW-20/18 به گونهای طراحی، تولید و آزمایش شده است که استانداردهای بینالمللی و چارچوبهای نظارتی زیر را برآورده کرده یا از آنها فراتر رود:
ASME BPVC Section VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU Module A
IEC 60034-1 (راندمان IE3)، IEC 60204-1، ISO 12100 ایمنی ماشین آلات
ISO 8573-1 کلاس 0 (میزان روغن)، آزمایش شده به طور مستقل توسط TÜV Rheinland
ISO 9001:2015 (مدیریت کیفیت)، ISO 14001:2015 (مدیریت محیط زیست)
⚠️ توصیههای ایمنی حیاتی
نیتروژن به عنوان یک گاز خفه کننده ساده طبقه بندی می شود. تمام تاسیسات LW-20/18 باید نظارت مداوم بر کمبود اکسیژن را در اتاق کمپرسور و تمام مناطق مجاور که نشت نیتروژن می تواند در آنها جمع شود، در نظر بگیرند. سیستم های تهویه باید به گونه ای طراحی شوند که غلظت اکسیژن محیط را بالاتر از حجم 19.5% طبق استاندارد OSHA 29 CFR 1910.146 (فضاهای محصور مورد نیاز با مجوز) حفظ کنند. قفل های خاموش کننده اضطراری باید در 19.5% O₂ (هشدار) فعال شوند و جداسازی خودکار کمپرسور را در 18.0% O₂ (خاموش کردن شدید) آغاز کنند. رویه های ورود پرسنل به اتاق های کمپرسور محصور باید شامل مانیتورهای اکسیژن قابل حمل و پروتکل سیستم همراه باشد. علاوه بر این، فشار تخلیه 1.80 مگاپاسکال ایجاب می کند که تمام لوله کشی ها و مخازن پایین دست برای سرویس فشار بالا با حفاظت مناسب در برابر کاهش فشار رتبه بندی شوند.
تحلیل عملکرد و کارایی
LW-20/18 به ... دست مییابد. مصرف برق ویژه تقریباً ۱۲.۰ تا ۱۲.۵ کیلووات بر متر مکعب در دقیقه نیتروژن تحویل داده شده در فشار تخلیه ۱.۸۰ مگاپاسکال. این معیار راندمان برای یک کمپرسور پیستونی بدون روغن که با نسبت فشار بسیار بالا (تقریباً ۱۸:۱ از ورودی اتمسفر) کار میکند، قابل انتظار است و با کمپرسورهای دیافراگمی که اغلب برای کاربردهای بدون روغن با فشار بالا انتخاب میشوند اما میتوانند ۱۵ تا ۲۰ کیلووات بر متر مکعب در دقیقه مصرف کنند، قابل مقایسه است. برای مقایسه، کمپرسورهای رفت و برگشتی روغنکاری شده با روغن در سرویس فشار بالای مشابه معمولاً ۱۱ تا ۱۳ کیلووات بر متر مکعب در دقیقه مصرف میکنند اما خطر آلودگی روغن غیرقابل قبولی را ایجاد میکنند.
در یک برنامه عملیاتی سالانه استاندارد ۸۰۰۰ ساعت، مزیت راندمان LW-20/18 در مقایسه با گزینههای دیافراگمی تقریباً ... ۴۸۰۰۰ تا ۱۲۰۰۰۰ کیلووات ساعت صرفهجویی سالانه در مصرف انرژیبا میانگین تعرفه برق صنعتی $0.08/kWh، این نشان دهنده کاهش $3,840 تا $9,600 در هزینههای عملیاتی مستقیم در سال است. با این حال، محرک اقتصادی اصلی برای انتخاب LW-20/18 معمولاً ... حذف مواد مصرفی مرتبط با روغن و اجتناب از تجهیزات تصفیه پاییندستی به جای صرفهجویی جزئی در مصرف انرژی.
The هزینه کل مالکیت برای فشرده سازی نیتروژن با فشار بالا با عدم وجود روغن در مسیر فشردهسازی، این مقدار بیشتر کاهش مییابد. یک کمپرسور فشار بالای روغنکاری شده با روغن معمولی نیاز به فیلترهای انعقادی، جاذبهای کربن فعال و ابزار دقیق پایش مداوم روغن دارد که در مجموع ۳ تا ۵۱TP3T از توان خروجی کمپرسور را مصرف میکنند و به سرمایهگذاری قابل توجهی نیاز دارند. طراحی بدون روغن LW-20/18 این بار اضافی و هزینه سرمایه را به طور کامل حذف میکند.
قابلیتهای سفارشیسازی و نصبشده
ما گزینههای سفارشیسازی جامعی را برای تطبیق LW-20/18 با شرایط خاص سایت، الزامات یکپارچهسازی و مشخصات کاربر نهایی ارائه میدهیم:
- بستههای آماده تحویل با نصب روی شاسی: کمپرسور، موتور، اینترکولر، افترکولر، ابزار دقیق فشار بالا و پنل کنترل بر روی یک شاسی فولادی سازهای با گیرههای بالابر یکپارچه و قالبهای پیچ لنگر از پیش مونتاژ شدهاند. این رویکرد زمان نصب میدانی را تقریباً 60% کاهش میدهد و خطرات راهاندازی را از طریق پیشآزمایش کارخانهای همه سیستمها به حداقل میرساند.
- بستههای پر کردن سیلندر: منیفولد پر کردن سیلندر یکپارچه اختیاری با شیرهای تنظیم فشار، نظارت بر فشار سیلندر و قطع خودکار پر شدن. سازگار با اندازههای استاندارد سیلندرهای گاز صنعتی (40 لیتر، 50 لیتر، 80 لیتر) و تریلرهای لولهای فشار بالا.
- پیکربندیهای منطقه خطرناک: محفظههای موتور و برق مطابق با ATEX Zone 2 و IECEx برای نصب در تأسیسات پتروشیمی که در آنها ممکن است گاهی اوقات جوهای انفجاری وجود داشته باشد. تشخیص گاز یکپارچه و قفلهای تهویه خودکار را میتوان در سیستم کنترل گنجاند.
- کنترل فرآیند پیشرفته: اختیاری Siemens S7-1200 یا Allen-Bradley CompactLogix PLC با صفحه لمسی 10 اینچی HMI، نظارت از راه دور از طریق Modbus TCP/IP یا OPC-UA، و ادغام یکپارچه با سیستمهای DCS/SCADA کارخانه. کنترل خودکار بارگیری/تخلیه بار و سازگاری با درایو فرکانس متغیر (VFD) راندمان بار جزئی را بهینه میکند.
- سیستمهای حفاظت از محیط زیست: سیستمهای پوشش دریایی C5-M برای تأسیسات ساحلی؛ اجزای الکتریکی گرمسیری برای دمای محیط تا ۵۵ درجه سانتیگراد؛ و محفظههای آکوستیک دارای رتبه IP54 که میزان انتشار نویز را از ۸۶ دسیبل (A) به ۷۳ دسیبل (A) در فاصله ۱ متری کاهش میدهد.
- برنامههای OEM و برچسب خصوصی: رنگهای سفارشی، پلاکهای برند و بستههای مستندات محلی برای توزیعکنندگان تجهیزات گاز و یکپارچهسازان سیستم.
پیکربندیهای سفارشی از [نام شرکت/شرکت/...] در دسترس هستند. حداقل سفارش ۱ واحدبررسی مهندسی و تهیه پیشنهاد معمولاً ۵ تا ۷ روز کاری زمان میبرد. زمان تحویل استاندارد ۱۲ تا ۱۴ هفته است؛ سفارشهای تکراری ۸ تا ۱۰ هفته پس از تأیید سفارش تحویل داده میشوند.
مطالعه موردی: نوسازی جایگاههای پمپ بنزین سیلندر گاز صنعتی
مشتری: یک تأمینکننده گاز صنعتی منطقهای که یک تأسیسات پر کردن سیلندر در تایلند را اداره میکند
چالش: کمپرسور نیتروژن فشار بالای موجود مشتری (رفت و برگشتی روغنکاری شده، 20 سال سابقه کار) دچار انتقال تدریجی روغن به سیلندرهای پر شده بود که منجر به شکایات مشتریان از تولیدکنندگان لوازم الکترونیکی و شرکتهای داروسازی شد. میزان آلودگی روغن در سیلندرهای پر شده به 3.5 میلیگرم بر متر مکعب رسید که بسیار بیشتر از مشخصات 0.1 میلیگرم بر متر مکعب بود. کمپرسور قدیمی همچنین از خرابی مکرر سوپاپ و ترکیدگی رینگ پیستون رنج میبرد که باعث توقف برنامهریزی نشده به طور متوسط 12 ساعت در ماه و کاهش ظرفیت پر شدن به میزان 15% میشد.
راه حل: ما عرضه کردیم کمپرسور نیتروژن بدون روغن LW-20/18 با یک منیفولد پر کردن سیلندر یکپارچه، که روی یک پایه سفارشی با پنل کنترل PLC زیمنس S7-1200 و تنظیم خودکار فشار پیکربندی شده است. فشار تخلیه 1.80 مگاپاسکال، پر کردن مستقیم سیلندرهای 40 و 50 لیتری را تا فشار کاری 15 مگاپاسکال از طریق یک سیستم آبشاری سه مرحلهای امکانپذیر میکرد. طراحی بدون روغن، نیاز به تصفیه پس از پر کردن را از بین میبرد و انطباق با استاندارد ISO 8573-1 Class 0 را در هر سیلندر تضمین میکرد.
نتایج کمی پس از ۱۸ ماه:
- میزان روغن سیلندر: از ۳.۵ میلیگرم بر متر مکعب به کمتر از ۰.۰۱ میلیگرم بر متر مکعب کاهش یافت، اخذ گواهینامه ISO 8573-1 کلاس 0
- شکایات مشتریان: کاملاً حذف شدصفر سیلندر رد شده از مشتریان لوازم الکترونیکی و دارویی
- ظرفیت پر کردن: افزایش ۱۸۱TP3T به دلیل حذف خرابیهای برنامهریزی نشده و بهبود قابلیت اطمینان کمپرسور
- هزینه نگهداری سالانه: کاهش یافته توسط 52% (از $42,000 تا $20,160) از طریق حذف تعمیرات مربوط به روغن و خرابی شیرها
- خرابیهای برنامهریزی نشده: صفر رویداد در ۱۸ ماه کارکرد مداوم
«دستگاه LW-20/18 عملیات پر کردن سیلندر ما را کاملاً متحول کرده است. مشتریان ما دیگر سیلندرها را به دلیل آلودگی روغن رد نمیکنند و تیم تعمیر و نگهداری ما از مبارزه با خرابیها به انجام تعمیرات پیشگیرانه برنامهریزیشده روی آورده است. منیفولد پر کردن یکپارچه همچنین نیاز به نیروی کار ما را به میزان 30% کاهش داده است.» — مدیر عملیات، تأمینکننده گاز صنعتی
سوالات متداول و راهنمای انتخاب
محصولات و راهکارهای مرتبط
کمپرسورهای نیتروژن با ظرفیت بالا سری LW
کمپرسورهای پیستونی بدون روغن با جریان بالا (20 تا 130 متر مکعب در دقیقه) برای پشتیبان گیری از واحد هوای فشرده برودتی، تقویت VPSA و توزیع خطوط لوله صنعتی. فشار تخلیه از 0.30 تا 0.80 مگاپاسکال.
کمپرسورهای نیتروژن فشار بالای سری DW
کمپرسورهای بدون روغن با فشار متوسط تا بالا (0.40 تا 2.00 مگاپاسکال) برای تزریق نیتروژن، تقویت خط لوله و سنتز شیمیایی. ظرفیت از 2 تا 130 متر مکعب در دقیقه.
کمپرسورهای بدون روغن چند مرحلهای سری ZW
کمپرسورهای عمودی چند مرحلهای بدون روغن برای اکسیژن، نیتروژن، هیدروژن و گازهای تخصصی. فشارهای تخلیه تا 9.00 مگاپاسکال برای پر کردن گاز با فشار فوق العاده بالا و کاربردهای فرآیندهای شیمیایی.
برای یک مرور کلی جامع از ما کمپرسور نیتروژن صنعتی برای اطلاع از نمونه کارهای ما، شامل کمپرسورهای اکسیژن بدون روغن، کمپرسورهای هیدروژن، کمپرسورهای دی اکسید کربن و راهکارهای تخصصی گازسوز سفارشی، لطفاً با تیم مهندسی کاربردی ما تماس بگیرید یا کاتالوگ محصولات آنلاین ما را مرور کنید.
آماده ارتقاء سیستم نیتروژن فشار بالای خود هستید؟
مهندسان ما آمادهاند تا نیازهای جریان نیتروژن، شرایط مکش، اهداف فشار تخلیه و محدودیتهای یکپارچهسازی شما را ارزیابی کنند. ما ظرف ۴۸ ساعت پس از دریافت درخواست شما، پیشنهادهای فنی رایگان، نقشههای چیدمان فونداسیون، نمودارهای لولهکشی و ابزار دقیق (P&ID) و تجزیه و تحلیل دقیق هزینه کل مالکیت (TCO) را ارائه میدهیم.
ایمیل: [email protected] | پاسخ ظرف ۲۴ ساعت
