ضاغط هواء لولبي دوار صناعي صامت منخفض الضغط وخالٍ من الزيت، من إنتاج شركة صينية للمعدات الأصلية، بجودة عالية.

وصف المنتج

نبذة عن الشركة

ضاغط هواء KY-200KYG (قابل للتخصيص):

السمات الأساسية:
أصبح ضاغط العاكس ذو المغناطيس الدائم، بفضل توفيره للطاقة وكفاءته العالية، نقطة جذب رئيسية في الصناعة، حيث يتم استبدال ضاغط الهواء الأصلي الموجود في السوق تدريجياً بضاغط العاكس ذي المغناطيس الدائم، مما يتيح للمستخدمين تحقيق وفورات مباشرة في التكاليف مقارنةً بـ 20%-40%.
مع تطور العلوم والتكنولوجيا، أصبح ضاغط الهواء يُستخدم على نطاق واسع في العديد من الصناعات، مثل صناعة الآلات، والتعدين، ومواد البناء، والطاقة الكهربائية، والصناعات الكيميائية، والأغذية، والنسيج، وغيرها. ومع ذلك، يُعد ضاغط الهواء من الأدوات عالية الاستهلاك للطاقة، حيث تصل نسبة استهلاكه للطاقة في بعض الصناعات إلى أكثر من 301 تريليون طن من إجمالي استهلاك الطاقة في الإنتاج، ولذلك يُعرف باسم "النمر الكهربائي".
وظائف محددة:
1- استقرار ضغط الهواء
بفضل استخدام ضاغط هواء لولبي ذي تردد متغير وخصائص تنظيم سرعة متدرجة للعكس، يمكن لوحدة التحكم أو المنظم عبر نظام PID داخلي بدء التشغيل بسلاسة حتى في حالات تقلبات الاستهلاك الكبيرة، مع إمكانية تعديل الاستجابة بسرعة. وبالمقارنة مع التحكم بمفتاح الحد الأعلى والأدنى لتشغيل تردد الطاقة، يزداد استقرار ضغط الهواء بشكل كبير.
2- ابدأ بدون تأثير
لأن المحول نفسه يحتوي على وظيفة التشغيل الناعم، فإن تيار البدء ضمن الحد الأقصى للتيار المقنن البالغ 1.2 مرة، مقارنة بتردد البدء بشكل عام أكثر من 6 مرات من التيار المقنن، مما يؤدي إلى تأثير طفيف عند البدء.
لا يقتصر هذا التأثير على الشبكة فحسب، بل إن تأثير الطريقة الميكانيكية الكاملة قد انخفض بشكل ملحوظ أيضًا.
ثلاثة، التحكم المتغير في التدفق
يعمل ضاغط الهواء الذي يعمل بالطاقة الكهربائية فقط في نطاق سحب محدد، بينما يعمل ضاغط الهواء العاكس في نطاق سحب واسع. يعتمد محول التردد على الاستخدام الفعلي للغاز في الوقت الفعلي لضبط سرعة المحرك والتحكم في كمية السحب.
عندما يكون حجم الهواء منخفضًا، يمكن إيقاف تشغيل ضاغط الهواء تلقائيًا، مما يقلل بشكل كبير من فقد الطاقة. ويمكن لاستراتيجية التحكم المُحسّنة أن تُعزز من فعالية توفير الطاقة.
رابعًا، جهد مصدر الطاقة المتردد أفضل
بسبب تقنية التعديل الزائد للعكس، يمكن إخراج جهد خرج المحرك عندما يكون جهد مصدر الطاقة المتردد منخفضًا، ويكون جهد الخرج إلى المحرك مرتفعًا جدًا.
بالنسبة لتكنولوجيا الكهرباء، يمكن أن يقدم تحويل التردد جوانبه الإيجابية.
خمسة، جهد مصدر الطاقة المتردد أفضل
معظم ظروف تشغيل نظام تحويل التردد تكون أقل من السرعة المقدرة للعمل، مما يؤدي إلى ضوضاء وتآكل الجهاز المضيف، وإطالة عمر الصيانة والخدمة.
إذا تم تشغيل المروحة أيضًا عن طريق تحويل التردد، فيمكن تقليل ضوضاء أداء ضاغط الهواء بشكل كبير.

المعايير التكنولوجية:

تأثير الضغط على مرحلتين في الحفاظ على القوة:

وفقًا لنظرية الديناميكا الحرارية الهندسية، فإن هذا هو الخيار الأكثر اقتصادية للضاغط ذي الضغط متساوي الحرارة.
تم تصميم ضاغط الهواء اللولبي ذو المرحلتين لحقن الزيت بناءً على النظرية المذكورة أعلاه، حيث يعمل على تحسين وظيفة التبريد بشكل كامل من خلال حقن الزيت أثناء الضغط على مرحلتين، بالإضافة إلى التبريد بين المرحلتين، من خلال ضمان أن تكون درجة الحرارة أعلى من نقطة ندى الضغط، بحيث يمكن أن يكون قريبًا من الضغط متساوي الحرارة قدر الإمكان، وذلك لتحقيق تأثير توفير الطاقة.
في الوقت نفسه، وبسبب انخفاض نسبة الضغط في وحدة الضغط ثنائية المرحلة، ينخفض ​​"التسريب الداخلي" بشكل كبير في عملية الضغط مقارنةً بوحدة الضغط أحادية المرحلة ذات القدرة نفسها وضغط التفريغ نفسه. وعلى العكس من ذلك، تزداد الإزاحة، مما يعني زيادة الكفاءة وانخفاض القدرة النوعية.
بالمقارنة مع الضاغط المغناطيسي الدائم ثنائي المراحل العادي الموجود في السوق، يستخدم Moair محركين وضغطًا ثنائي المراحل، مما يتجنب بشكل مباشر فقدان الطاقة داخل مجموعة التروس.
مكافآت توفير الطاقة:
أولاً، لتقليل حمل التحميل، وزيادة الكفاءة الحجمية
ثانياً، في حالة التشغيل الجزئي للحمل، يمكن أن يعزز الأداء ويتحول إلى توفير الطاقة بدرجة أفضل بكثير.
ثالثًا، يصل توفير الطاقة في ضاغط الهواء اللولبي ثنائي المراحل إلى 15%-25% مقارنة بضاغط الهواء أحادي المرحلة، مما يمكن أن يوفر رسوم الكهرباء بشكل كبير كل عام.

بخصوص التوصيل

لماذا تختارنا؟

التعليمات:

1. س: ما هي الآلة التي تحتاجها وما هو عرض السعر؟

ج: بناءً على الطاقة الإنتاجية وحجم المصنع، يمكننا تزويدك بالتفاصيل.

2. س: هل تقوم بشراء وبيع شركة أم شركة؟

ج: نحن وحدة تصنيع.

3. س: كيف نقوم بتعبئة الآلة؟

  أ: تصدير الصناديق الخشبية

4. س: مهلة التسليم

ج: بعد حوالي 25-30 يومًا من استلام وديعتك.

 

ضاغط الهواء جهاز قابل للتكيف

يُعدّ ضاغط الهواء من أكثر الأدوات تنوعًا في أي مرآب أو ورشة عمل. فهو سهل الاستخدام ويُمكنه أداء مجموعة متنوعة من المهام، من التكسير إلى الحفر. تتوفر هذه الآلات بأحجام وأنواع مختلفة، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لمجموعة واسعة من الاستخدامات. بفضل محركه الواحد، لن تحتاج بعد الآن إلى محركات منفصلة لكل أداة. كما أن تصميمه خفيف الوزن وصغير الحجم يجعله سهل الاستخدام، ويُقلل المحرك الواحد أيضًا من استهلاك الطاقة.

محقون بالزيت

تتطلب ضواغط الهواء التي تعمل بحقن الزيت كمية كبيرة من مواد التشحيم، والتي يجب إضافتها إلى حوض الزيت بانتظام للحفاظ على الأداء الأمثل. ونظرًا لتعدد أنواع السوائل الصناعية، قد يقوم فني الصيانة، حتى وإن كان حسن النية، بإضافة نوع خاطئ من مواد التشحيم إلى الضاغط. في هذه الحالة، سيصبح الضاغط غير متوافق مع مادة التشحيم، مما يؤدي إلى تراكم كميات كبيرة من الزيت، وبالتالي الحاجة إلى تنظيف واستبدال أجزاء نظام معالجة الهواء اللاحقة.
عادةً، يوفر ضاغط الهواء اللولبي الدوار G110-250 المزود بحقن الزيت من أطلس كوبكو هواءً مضغوطًا موثوقًا، مما يمنع توقف الإنتاج المكلف. يتميز هذا الضاغط بموثوقية ومتانة عاليتين، مما يُمكّنه من العمل في درجات حرارة تصل إلى 46 درجة مئوية/115 درجة فهرنهايت. على الرغم من تصميمه المتين، لا يتطلب هذا الضاغط سوى تركيب بسيط في الموقع، كما أنه سهل التشغيل.
تتمثل الميزة الرئيسية لضواغط الهواء التي تعمل بالزيت في انخفاض تكلفة تشغيلها. فتكلفة الضواغط الخالية من الزيت أقل بكثير من نصف تكلفة الضواغط التي تعمل بالزيت، كما أنها تتطلب تكاليف صيانة أقل على المدى الطويل. إضافةً إلى ذلك، يُعدّ نظام التشغيل الخالي من الزيت أكثر ملاءمةً للبيئة من ضواغط الهواء التي تعمل بالزيت. لكن سلبيات ضواغط الهواء التي تعمل بالزيت كبيرة أيضاً، إذ يُمكن أن تُلوّث المنتجات النهائية وتُعرّض المُصنِّع لمخاطر مالية كبيرة.
يُوفر ضاغط الهواء اللولبي الدوار المزود بحقن الزيت مزايا عديدة مقارنةً بنظيره. أولًا، يتميز بتصميم رأسي حديث مع محرك متغير السرعة، مما يسمح له بالعمل بكفاءة أعلى بكثير. ثانيًا، تُقلل ضواغط الهواء المزودة بحقن الزيت من استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 50% مقارنةً بضواغط الهواء غير المزودة بحقن الزيت. كما أنها مزودة بصمام حراري، مما يسمح لها بالحفاظ على درجة الحرارة المثلى. وتُساهم مُبردات الزيت التي يتم التحكم فيها حراريًا في تشغيل الضاغط بهدوء أكبر.

خالٍ من الزيوت

ما هو ضاغط الهواء الخالي من الزيت؟ يشير هذا الاسم إلى نوع من ضواغط الهواء لا يحتوي على زيت في حجرة الضاغط. مع ذلك، تستخدم ضواغط الهواء الخالية من الزيت الزيت لأغراض مختلفة، مثل تزييت الأجزاء المتحركة ومعالجة الحرارة المهدرة. ومع ذلك، لا يدرك الكثيرون أن ضاغط الهواء الخاص بهم لا يزال يحتاج إلى الزيت ليعمل بشكل صحيح. سيتناول هذا التقرير أسباب تفضيل العديد من المستهلكين لهذا النوع من ضواغط الهواء.
أولاً، تتميز تقنيات الهواء الخالي من الزيت بالعديد من المزايا. فهي تقلل من استهلاك الطاقة اللازم لتنقية الهواء، وتقلل من التسريبات. كما أنها تخفض تكاليف الزيت المرتبطة بإعادة تعبئة الضاغط. وأخيرًا، تقلل من مخاطر التلوث. تُعد تقنيات الهواء الخالي من الزيت مستقبلًا واعدًا للهواء المضغوط. إذا كنت تبحث عن ضاغط هواء خالٍ من الزيت، فإليك أهم ما يجب مراعاته عند البحث.
بحسب وظيفة ضاغط الهواء لديك، قد يكون من المفيد الاستثمار في ضاغط هواء خالٍ من الزيت. عادةً ما تكون ضواغط الهواء المزودة بالزيت أكثر متانة من نظيراتها الخالية من الزيت، ولكن قد يكون سعرها ضعف سعر الضواغط الأخرى. مع ذلك، يجب عليك مراعاة تكلفة الملكية قبل شراء ضاغط خالٍ من الزيت. تتميز الضواغط الخالية من الزيت بسهولة نقلها وكفاءتها العالية، بالإضافة إلى أنها أقل ضجيجًا من الضواغط المزودة بالزيت.
يُقلل ضاغط الهواء الخالي من الزيت بشكل ملحوظ من الصيانة، إذ لا يحتاج إلى الزيت للتشغيل. كما يتميز هذا النوع من ضواغط الهواء بقلة أجزائه المتحركة، مما يقلل من احتمالية حدوث الأعطال. جميع ضواغط الهواء الخالية من الزيت مُصنّعة وفقًا لمعايير نقاء الهواء ISO الفئة 1. كما أنها تتميز بانخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز بشكل ملحوظ مقارنةً بنظيراتها التي تعمل بالزيت. فلماذا لا تختار ضاغط هواء خاليًا من الزيت لشركتك؟

الغازولين

عند اختيار ضاغط هواء يعمل بالوقود، من الضروري مراعاة مزايا البنزين. إذ يُمكن لهذا المصدر تشغيل ضاغط هواء كبير دون الحاجة إلى الكهرباء. مع ذلك، يفتقر هذا النوع من ضواغط الهواء إلى التوصيل الكهربائي، لذا ستحتاج إلى استخدام سلك تمديد إذا كنت ترغب في استخدامه على مسافة بعيدة. ومع ذلك، يمكن لضواغط الغاز العمل بخزان بنزين فقط، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الصناعية المتوسطة إلى الثقيلة.
يُعدّ حجم ضاغط الهواء الذي يعمل بالبنزين عاملاً بالغ الأهمية عند اختياره. فالضواغط الأكبر حجماً عادةً ما تكون أثقل من الضواغط المحمولة، وتتطلب مساحة أكبر، مما يُسهّل نقلها وتشغيلها أثناء التنقل. مع ذلك، إذا كنتَ غير متأكد من نوع ضاغط الهواء الأنسب لك، فضع في اعتبارك الضواغط التي تعمل بالبنزين. فرغم أنها قد تكون أخف وزناً، إلا أنها لا تعمل بكفاءة الضواغط الكهربائية. كما أن الضواغط التي تعمل بالبنزين ليست سهلة النقل كالضواغط الكهربائية، وتتطلب صيانة دورية.

الطاقة الكهربائية

الطاقة الكهربائية في ضاغط الهواء ليست رخيصة. يعمل ضاغط هواء بقدرة 25 حصانًا لمدة عشر ساعات يوميًا، خمسة أيام في الأسبوع. يستهلك محرك هذا الجهاز 746 واط في الساعة. لمعرفة مقدار الطاقة الكهربائية التي يستهلكها الجهاز، اضرب القدرة بالواط في مدة التشغيل. على سبيل المثال، إذا عمل الضاغط لمدة ثلاث ساعات، فسيستهلك 1.9 كيلوواط ساعة من الطاقة الكهربائية. لتحديد مقدار الطاقة الكهربائية التي يستهلكها ضاغط الهواء يوميًا، يمكنك حساب استهلاكه بالكيلوواط ساعة وضربه في سعر الكهرباء. بناءً على ذلك، يمكنك تحديد تكلفة تشغيل ضاغط الهواء مرة واحدة شهريًا.
تختلف تكلفة تشغيل ضاغط الهواء باختلاف نوعه. عادةً ما تكون ضواغط الهواء الكهربائية صامتة ويمكنها العمل دون صيانة دورية. يمكن ترك هذه الأجهزة دون صيانة لمدة تصل إلى 4000 ساعة قبل الحاجة إلى إصلاحها. تتطلب ضواغط الهواء الكهربائية طاقة كهربائية أكبر لتحمل ضغط أعلى، لذا يجب التخطيط لها بشكل مناسب. يعود قرار طلب الصيانة الدورية إليك، ولكن توفير تكاليف الإصلاح الباهظة لا يُقدّر بثمن.
على الرغم من أن الهواء المضغوط ليس مصدرًا موفرًا للطاقة، إلا أن استخدامه في تطبيقات متنوعة قد يُساعدك على توفير المال والطاقة. وبما أن ضاغط الهواء يستهلك الطاقة أثناء تشغيله، فإن تكلفته أقل من تكلفة تشغيل مصدر طاقة كهربائية. إذا كنت تخطط لاستخدام ضاغط الهواء لفترة طويلة، فتأكد من صيانته بشكل صحيح. فالصيانة السليمة ستوفر لك المال والطاقة، وقد تتمكن أيضًا من الحصول على ضمان ممتد في حال تعطل الضاغط.

السفر بتردد متغير

الهدف الرئيسي من استخدام محرك التردد المتغير (VFD) في ضاغط الهواء هو تقليل استهلاك الطاقة أثناء عملية الضغط. فنظام السحب بمحرك واحد لا يستطيع تعديل سرعته باستمرار بما يتناسب مع وزن الحمل. ومن خلال تطبيق التحكم في التردد على الضاغط، يمكن خفض استهلاك الطاقة مع الحفاظ على مستوى الضغط نفسه. لذلك، يُعد محرك التردد المتغير خيارًا ممتازًا للضواغط، وله العديد من المزايا.
يمكن لجهاز التحكم في التردد المتغير (VFD) مراقبة درجة حرارة المحرك وإرسال تنبيهات في حال ارتفاع درجة حرارته أو انخفاضها بشكل مفرط. وهذا يُغني عن الحاجة إلى مستشعر منفصل لمراقبة ضغط الزيت. تُسهم هذه الوظائف في خفض استهلاك الطاقة وتحسين أداء البرنامج. إضافةً إلى ذلك، يُمكن لجهاز التحكم في التردد المتغير مراقبة متغيرات أخرى مثل درجة الحرارة وسرعة المحرك. لذا، يُعدّ استثمارًا مُجديًا.
عند استخدام محرك التردد المتغير (VFD)، من الضروري اختيار المحرك المناسب. يجب أن تكون سرعة الضاغط ضمن الحد الأقصى لبدء تشغيل المحرك. يمكن أن يكون خزان الهواء بأي حجم، ولكن من الضروري وجود حد ضغط ثابت للحفاظ على تشغيل محرك التردد المتغير ضمن نطاق جهد التشغيل للمحرك. بالإضافة إلى محرك التردد المتغير، يجب أن تتضمن وحدة التحكم الرئيسية أيضًا نقطة ضبط ضغط عن بُعد وبطاقة PID لوحدة التحكم الرئيسية. يجب أن يحتوي جهاز الإرسال على جميع البيانات المفيدة من محرك التردد المتغير، بما في ذلك السرعة ودرجة حرارة الزيت. يجب فحص محرك التردد المتغير قبل دمجه مع وحدة التحكم الرئيسية. يجب التأكد من أن الحد الأدنى والحد الأقصى للسرعة ودرجة الحرارة والتيار ضمن النطاق المتوقع.
يُوفر استخدام مُحرك التردد المتغير (VFD) في ضاغط الهواء العديد من المزايا، أبرزها تقليل استهلاك الطاقة الكهربائية. تعمل ضواغط الهواء التقليدية بضغط ثابت يتراوح بين 6 و7 بار، ويستهلك كل بار إضافي من الضغط 7.1 بار من الطاقة، وهي طاقة مُهدرة. كما يُساهم تشغيل ضاغط الهواء بواسطة مُحرك التردد المتغير في إطالة عمر مكوناته، مما يجعله من أفضل الاستثمارات في ضاغطك. فلماذا الانتظار؟