Описание товара
Профиль компании
Воздушный компрессор KY-200KYG (возможно изготовление на заказ):
Основные характеристики:
Благодаря своей энергосберегающей и высокоэффективной работе инверторные компрессоры с постоянными магнитами стали востребованным и перспективным продуктом в отрасли. Изначальное энергопотребление воздушных компрессоров на рынке постепенно вытесняется инверторными компрессорами с постоянными магнитами, что позволяет пользователям напрямую экономить средства при использовании моделей 20%-40%.
С развитием науки и техники воздушные компрессоры получили широкое применение во многих отраслях промышленности, таких как машиностроение, металлургия, строительство, электроэнергетика, химическая промышленность, пищевая промышленность, текстильная промышленность и так далее. Однако воздушные компрессоры относятся к энергоемким устройствам, потребление электроэнергии в некоторых отраслях превышает 301 тонну на единицу производственной мощности, поэтому их часто называют «электрическими тиграми».
Особые функции:
1. Устойчивость к воздействию воздушных нагрузок
Благодаря использованию частотно-регулируемого бесступенчатого регулирования скорости винтового воздушного компрессора с помощью инвертора, контроллер инвертора или регулятор с внутренним ПИД-регулятором, обеспечивается плавный запуск при относительно больших колебаниях потребления и быстрая регулировка реакции. По сравнению с управлением с помощью верхнего и нижнего концевых выключателей при работе на промышленной частоте, стабильность давления воздуха экспоненциально возрастает.
2. ЗАПУСК БЕЗ УДАРА
Поскольку сам преобразователь содержал функцию плавного пуска, пусковой ток в пределах максимального номинального тока в 1,2 раза превышал номинальный ток при частоте запуска, которая, как правило, более чем в 6 раз превышала его, что оказывало незначительное влияние на пуск.
Этот эффект проявляется не только на сетке, но и в значительном снижении воздействия всего механического метода.
три, РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕМЕННОГО ПОТОКА
Воздушный компрессор с электроприводом может работать только в режиме выхлопа, тогда как инверторный воздушный компрессор может работать в широком диапазоне режимов выхлопа. Частотный преобразователь, основываясь на фактическом использовании газа в реальном времени, регулирует скорость вращения двигателя для контроля количества выхлопных газов.
При малом объеме воздуха воздушный компрессор может автоматически переходить в спящий режим, что значительно снижает потери энергии. Оптимизированная стратегия управления может еще больше повысить эффект энергосбережения.
четыре, напряжение питания переменного тока лучше
Из-за технологии перемодуляции инвертора выходное напряжение двигателя может возникать при низком напряжении переменного тока, а выходное напряжение на двигатель может быть слишком высоким.
Для электротехнологий преобразование частоты в путешествиях может проявить свои положительные стороны.
пять, напряжение питания переменного тока лучше
В большинстве случаев работа системы частотного преобразователя протекает при скорости ниже номинальной, что приводит к повышению уровня шума и износу основного оборудования, а также продлевает срок его службы и необходимость технического обслуживания.
Если вентилятор также приводится в движение с помощью частотного преобразователя, это может значительно снизить уровень шума при работе воздушного компрессора.
Технологические параметры:
Двухступенчатое сжатие, позволяющее сохранить прочность:
Согласно теории инженерной термодинамики, это наиболее экономичный вариант для компрессора с изотермическим сжатием.
Двухступенчатый винтовой воздушный компрессор с впрыском масла разработан на основе вышеописанной теории. Он в полной мере улучшает функцию охлаждения за счет впрыска масла во время двухступенчатого сжатия, а также обеспечивает промежуточное охлаждение, гарантируя температуру выше точки росы под давлением, что позволяет максимально приблизить сжатие к изотермическому и, следовательно, достичь энергосберегающего эффекта.
В то же время, благодаря низкой степени сжатия двухступенчатого компрессорного блока, «внутренняя утечка» в процессе сжатия значительно снижается по сравнению с одноступенчатым компрессорным блоком при той же мощности и том же давлении на выходе. Напротив, рабочий объём увеличивается, что означает повышение эффективности и снижение удельной мощности.
В отличие от обычных двухступенчатых компрессоров с постоянными магнитами, представленных на рынке, в Moair используется двухприводная и двухступенчатая система сжатия, что позволяет избежать потерь мощности внутри редуктора.
Награды за экономию энергии:
Во-первых, для снижения нагрузки на подшипники и повышения объемной эффективности.
Во-вторых, в режиме работы с частичной нагрузкой это может значительно повысить производительность и привести к существенной экономии энергии.
Три. Энергосбережение двухступенчатого винтового воздушного компрессора составляет от 151 до 251 тонны на 3 литра по сравнению с одноступенчатым воздушным компрессором, что позволяет ежегодно значительно экономить на оплате электроэнергии.
О доставке
Почему стоит выбрать именно нас?
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
1. В: Какое оборудование вам нужно и какое ценовое предложение?
А: В зависимости от производственной мощности и размеров завода, мы можем предоставить вам подробную информацию.
2. Вопрос: Вы покупаете или продаете компанию или компанию?
А: Мы являемся производственным подразделением.
3. В: Как мы упаковываем оборудование?
А: Экспорт деревянных ящиков
4.В: Срок выполнения заказа
А: Примерно через 25-30 дней после получения вашего депозита.
Воздушный компрессор — это многофункциональное устройство.
Воздушный компрессор — один из самых универсальных инструментов в любом гараже или мастерской. Он прост в использовании и может выполнять самые разные задачи, от отбойного молотка до сверления. Эти машины доступны в широком ассортименте размеров и типов, что делает их отличным выбором для самых разных ситуаций. Благодаря одному двигателю вам больше не понадобятся отдельные двигатели для каждого инструмента. Его легкая и компактная конструкция облегчает работу с ним, а наличие одного двигателя также уменьшает износ оборудования.
Впрыск масла
Компрессоры с масляным наполнением требуют огромного количества смазки, которую необходимо регулярно доливать в картер для поддержания оптимальной работы. Поскольку существует множество видов промышленных жидкостей, добросовестный техник по техническому обслуживанию может добавить в компрессор неподходящую смазку. В этом случае компрессор станет несовместимым со смазкой, что приведет к сильному загрязнению и необходимости промывки и замены элементов системы обработки воздуха, расположенных ниже по потоку.
Как правило, винтовой компрессор с масляным впрыском G110-250 от Atlas Copco обеспечивает надежный сжатый воздух, предотвращая дорогостоящие простои. Винтовой компрессор с масляным впрыском G110-250 отличается исключительной надежностью и долговечностью, позволяя ему работать при температурах до 46°C/115°F. Несмотря на прочную конструкцию, этот агрегат требует минимальной установки на месте и отличается простотой в эксплуатации.
Главное преимущество компрессоров с масляным наполнением — снижение эксплуатационных расходов. Стоимость безмасляных компрессоров значительно ниже, чем у компрессоров с масляным наполнением (менее 50%), и в долгосрочной перспективе они требуют меньших затрат на обслуживание. Кроме того, безмасляная технология гораздо экологичнее, чем использование компрессоров с масляным наполнением. Однако у компрессоров с масляным наполнением также есть существенные недостатки. Они могут загрязнять готовую продукцию и создавать значительные финансовые риски для производителя.
Винтовой компрессор с масляным впрыском обладает множеством преимуществ перед аналогами. Во-первых, он имеет современную вертикальную конструкцию с регулируемой скоростью вращения, что позволяет ему работать гораздо эффективнее. Во-вторых, компрессоры с масляным впрыском потребляют до 50% энергии по сравнению с компрессорами без масляного впрыска. Они также оснащены термостатическим клапаном, позволяющим поддерживать оптимальную температуру. Термостатически регулируемые маслоохладители обеспечивают более тихую работу компрессора.
Без масла
Что такое безмасляный воздушный компрессор? Это название относится к разновидности воздушных компрессоров, в компрессорной камере которых нет масла. Тем не менее, безмасляные воздушные компрессоры используют масло для различных функций, таких как смазка движущихся частей и отвод отработанного тепла. Однако многие люди не знают, что их воздушный компрессор все же нуждается в масле для правильной работы. В этой статье мы рассмотрим, почему этот тип воздушных компрессоров предпочтительнее для многих потребителей.
Прежде всего, безмасляные воздушные технологии имеют ряд преимуществ. Во-первых, они минимизируют затраты энергии, связанные с фильтрацией воздуха, и уменьшают утечки. Кроме того, они снижают расходы на масло, связанные с заправкой компрессора. И, наконец, они минимизируют риски загрязнения. Безмасляные воздушные технологии — это будущее сжатого воздуха. Если вы ищете безмасляный воздушный компрессор, вот на что следует обратить внимание при выборе.
В зависимости от назначения вашего воздушного компрессора, может быть выгодно приобрести безмасляный компрессор. Компрессоры с масляной смазкой, как правило, намного надежнее своих безмасляных аналогов, но могут стоить в два раза дороже. Тем не менее, перед покупкой безмасляного компрессора следует учитывать стоимость его эксплуатации. Безмасляные модели легче транспортировать, и они гораздо мощнее. Кроме того, они работают тише, чем модели с масляной смазкой.
Безмасляный воздушный компрессор также подразумевает значительно меньшее количество технического обслуживания, поскольку для его работы не требуется масло. Этот тип воздушных компрессоров также имеет меньше движущихся частей, что означает меньшее количество мест для образования проблем. Все безмасляные воздушные компрессоры производятся в соответствии со стандартами ISO и требованиями к чистоте воздуха. Они также значительно меньше шумят и вибрируют по сравнению со своими масляными аналогами. Так почему бы не выбрать безмасляный воздушный компрессор для вашего предприятия?
Бензин
При выборе воздушного компрессора с бензиновым двигателем крайне важно учитывать преимущества бензина. Этот источник энергии позволяет питать большой воздушный компрессор без электричества. Однако такой тип воздушного компрессора не требует подключения к электросети, поэтому вам понадобится удлинительный кабель, если вам нужно использовать его на большой длине. Тем не менее, бензиновые компрессоры могут работать только от бензобака. Это делает их идеальными для промышленных применений средней и высокой мощности.
Ещё одним важным фактором при выборе бензинового воздушного компрессора являются его размеры. Более крупные компрессоры, как правило, больше по габаритам, чем портативные модели, и занимают больше места. Это облегчает их транспортировку и эксплуатацию в дороге. Однако, если вы не уверены, какой тип воздушного компрессора лучше всего подходит именно вам, рассмотрите бензиновые модели. Хотя они могут быть легче, они не будут работать так же эффективно, как их электрические аналоги. Бензиновые компрессоры менее портативны, чем их электрические аналоги, и требуют надлежащего технического обслуживания.
Электрическая энергия
Электроэнергия, потребляемая воздушным компрессором, обходится недешево. Воздушный компрессор мощностью 25 л.с. работает по десять часов в день, пять дней в неделю. Двигатель этого оборудования потребляет 746 ватт в час. Чтобы узнать, сколько электроэнергии потребляет устройство, умножьте мощность на время работы. Например, если компрессор работает три часа, то он потребляет 1,9 киловатт-часа электроэнергии. Чтобы определить, сколько электроэнергии потребляет воздушный компрессор в день, вы можете вычислить количество киловатт-часов и умножить полученное число на стоимость электроэнергии. Таким образом, вы можете определить стоимость работы вашего воздушного компрессора один раз в месяц.
Стоимость эксплуатации воздушного компрессора зависит от его типа. Электрические воздушные компрессоры, как правило, бесшумны и могут работать без планового технического обслуживания. Они могут оставаться без присмотра до четырех тысяч часов, прежде чем потребуется ремонт. Электрическим воздушным компрессорам требуется большая мощность для работы под большей нагрузкой, поэтому необходимо правильно планировать их использование. Необходимость планового технического обслуживания зависит от вас, но выгода от экономии на ремонте бесценна.
Хотя сжатый воздух не является энергоемким ресурсом, его использование в ряде приложений может помочь сэкономить деньги и киловатт-часы. Поскольку воздушный компрессор потребляет энергию во время работы, затраты на его эксплуатацию ниже, чем стоимость электроэнергии. Если вы планируете использовать воздушный компрессор в течение длительного времени, убедитесь, что он правильно обслуживается. Правильный уход сэкономит вам деньги и электроэнергию, и вы даже сможете получить расширенную гарантию в случае поломки компрессора.
Поезда с переменной частотой
Основная цель частотно-регулируемого привода (ЧРП) в воздушном компрессоре — снижение энергопотребления в процессе сжатия. Одномоторная система управления не способна постоянно изменять свою скорость в зависимости от нагрузки. Внедрение частотного регулирования в компрессор позволяет снизить энергопотребление при сохранении того же уровня нагрузки. Поэтому ЧРП — отличное решение для компрессоров. Его преимущества весьма многочисленны.
Частотно-регулируемый привод (ЧРП) также может отслеживать температуру двигателя и выдавать предупреждения об ошибках, если двигатель работает слишком сильно или слишком слабо. Это устраняет необходимость в отдельном датчике для контроля давления масла. Эти функции полезны не только для снижения энергопотребления, но и для повышения производительности программного обеспечения. Кроме того, ЧРП может отслеживать и другие параметры, такие как температура и скорость вращения двигателя. Следовательно, это выгодное приобретение.
При использовании частотно-регулируемого привода (ЧРП) крайне важно выбрать правильный двигатель. Скорость компрессора должна находиться в пределах максимального пускового предела двигателя. Воздушный резервуар может быть любого размера, но для поддержания работы ЧРП в заданном диапазоне мощности двигателя необходим постоянный предел давления. Помимо ЧРП, обучающий контроллер должен также включать в себя дистанционную точку установки давления и карту ПИД-регулятора для управляющего контроллера. Передатчик должен передавать все необходимые данные с ЧРП, включая скорость и температуру масла. ЧРП необходимо проверить перед подключением к обучающему контроллеру. Необходимо проверить минимальную и максимальную скорость, температуру и напряжение в пределах допустимого диапазона.
Использование частотно-регулируемого привода (ЧРП) в воздушном компрессоре имеет множество преимуществ. Одно из наиболее существенных — снижение энергопотребления. Компрессоры с установленным ЧРП работают при давлении от 6 до 7 бар. Дополнительное давление сжатия потребляет 7 бар энергии. Эта энергия расходуется впустую. Воздушный компрессор с ЧРП также может увеличить срок службы компонентов компрессора. Это одна из лучших инвестиций в ваш компрессор. Так зачем же ждать?
