Pistonlu N2 Kompresöründe Aşırı Titreşimin Giderilmesi
Hizalama işlemine başlamadan önce titreşimin yerini belirleyin ve özelliklerini tanımlayın: tekrarlanabilir ölçümlerle temel, dönme, ileri geri hareket, titreşim, borulama, travers ve yatak kaynaklarını ayırt edin.
Pistonlu kompresörler normal periyodik kuvvetler ve gaz titreşimleri üretir, bu nedenle faydalı soru makinenin titreşip titreşmediği değil, seviyesinin, frekans içeriğinin, konumunun veya eğiliminin değişip değişmediğidir. Operatörün titreşim raporu öncelikle ölçüme dönüştürülmelidir: hangi yatak yuvası, çerçeve noktası, silindir, boru veya destek hareket ediyor, hangi yönde, hangi yük ve hızda? Genel titreşimi ve, durum gerektiriyorsa, titreşim spektrumunu bilinen iyi bir temel değerle karşılaştırın. Mekanik gevşeklik, temel sorunları, kaplin yanlış hizalaması, boru gerilimi, gaz titreşimi, valf arızaları, çapraz kafa aşınması, yatak durumu ve rezonans farklı desenler oluşturabilir. Kaynak daraltılana kadar rastgele cıvata sıkma veya hizalama değişikliklerinden kaçının, çünkü bu eylemler kanıtları gizleyebilir veya yükleri başka yere aktarabilir.

Titreşim teşhis terimleri
- titreşim spektrumu
- Titreşimin frekans alanı görünümü, çalışma hızı, harmonikler, darbeler, rezonans veya titreşimle ilgili bileşenleri belirlemek için kullanılır.
- temel cıvatası
- Makine yüklerini temele aktaran ve gevşek veya yetersiz derz dolgusu yapılmışsa harekete katkıda bulunabilen bir bağlantı elemanı veya ankraj öğesi.
- bağlantı hizalaması
- Tahrik mili ile kompresör arasındaki şaft ilişkisi, soğukken kontrol edilir ve gerektiğinde çalışma pozisyonu değişikliklerine göre düzeltilir.
- nabız atışı
- Pistonlu silindirler ve vanaların neden olduğu periyodik gaz basıncı değişimleri, boru hatlarını veya kapları harekete geçirebilir.
- çapraz başlık
- Birçok kompresör tasarımında, biyel kolunun hareketini piston koluna ileten, ileri geri hareket eden kılavuz bileşen.
- yatak
- Dönen veya ileri geri hareket eden dişli çarklar için bir destek olup, aşınma, yağlama veya hasar titreşimi ve sıcaklığı değiştirebilir.
1. Titreşimin nerede, ne zaman ve hangi yönde değiştiğini tanımlayın.
Yükü, emme ve boşaltma basıncını, hızı, kademe durumunu ve hangi makinelerin veya vanaların devrede olduğunu kaydedin. Yatak yuvaları, çerçeve, silindir destekleri ve seçilen boru hatlarında tekrarlanabilir noktalarda ölçüm yapın. Yatay, dikey ve eksenel yönü not edin. İkinci kompresör çalışmaya başladıktan sonra ortaya çıkan bir titreşim sorunu, ilk makinedeki iç hasardan ziyade yapısal veya titreşim etkileşiminden kaynaklanıyor olabilir.
Devreye alma veya son trend verileriyle karşılaştırın. Bakımdan sonra ani bir artış, hizalama, gevşeklik, yanlış montaj veya boru gerilimine işaret eder. Aylarca süren yavaş bir artış, aşınma, gevşeklik, temel bozulması veya değişen proses koşullarını gösterir. Darbe gürültüsüyle birlikte ani ve şiddetli bir değişiklik, tesisin kriterlerine göre kontrollü bir kapatmayı tetiklemelidir.
2. Öncelikle temeli, harcı, destekleri ve mekanik gevşekliği kontrol edin.
Gevşek veya hasarlı temel cıvatalarını, çatlak harcı, aşınma izlerini, çerçeve hareketini, yumuşak taban belirtilerini, gevşek koruyucuları, boru desteklerini ve küçük çaplı bağlantıları kontrol edin. Yapısal bağlantı elemanlarını tahmini tork değerleriyle sıkmayın. Üreticinin ve temel tasarım gereksinimlerini kullanın. Gevşek bir destek, normal titreşimi artırabilir ve arızalı bir yatak olmaksızın büyük bir görünür titreşim yaratabilir.
Çalışma sırasında boruları güvenli bir yerden gözlemleyin. Tekrarlayan temas, bir desteğin kalkması veya belirli bir yük altında küçük bir dalın savrulması, rezonansı veya titreşimi belirleyebilir. Sadece sert kelepçeler eklemek yerine, mühendislik incelemesi yoluyla doğru destek tasarımını yapın; çünkü bu, gerilimi bir nozüle veya başka bir açıklığa kaydırabilir.
Arazi koşullarını doğruladıktan sonra, sahanın özelliklerini gözden geçirin. nitrojen kompresörü titreşimi Gereksinimi gerçekçi bir kompresör ailesiyle eşleştirmek için kaynak. Buradaki çapraz kontrol, pistonlu N2 kompresöründeki aşırı titreşimi gidermeye yöneliktir.
3. Dönme hızı ve hizalama sinyallerini karşılıklı hareket eden kuvvetlerden ayırın.
Gerçek çalışma hızını kontrol edin ve spektral tepe noktalarını çalışma frekansı ve harmoniklerle karşılaştırın. Bağlantı yanlış hizalaması, dengesizlik, bükülmüş bileşenler ve gevşeklik farklı yönleri ve frekansları vurgulayabilir. Temel koşulları ve boru gerilimi doğrulandıktan sonra, onaylanmış yöntem kullanılarak hizalama doğrulanmalıdır, çünkü dış yükler mevcutken bir makinenin hizalanması geçici bir düzeltme sağlar.
Motor, kaplin, volan, kayış veya tahrik ünitesinde yapılan son çalışmaları gözden geçirin. Kilitleme altında kaplin durumunu, kama bağlantısını, koruyucuları ve bağlantı elemanlarının bütünlüğünü doğrulayın. Tren, VFD çalışması sırasında bilinen kritik bir hızı aşarsa, titreşimin yalnızca dar bir hız aralığında meydana gelip gelmediğini belirleyin ve tedarikçi tarafından onaylanmış dışlama veya kontrol stratejisini uygulayın.

4. Gaz titreşimini ve boru rezonansını değerlendirin.
Pistonlu silindirler, titreşimli emme ve boşaltma akışı oluşturur. Titreşim şişeleri, delikler, hat uzunlukları ve destekler, basınç genliğini ve mekanik tepkiyi kontrol etmek için tasarlanmıştır. Değiştirilmiş bir valf konfigürasyonu, eklenen bir dal, kaldırılan bir kısıtlama veya yeni bir çalışma hızı, sistemi rezonans durumuna geçirebilir. Enstrümantasyon mevcutsa, titreşimi kademe basıncı titreşimiyle karşılaştırın.

Boru hattındaki titreşim sorununu esnek bir bağlantı elemanıyla çözebileceğinizi varsaymayın. Yüksek basınçlı esnek elemanların belirli basınç, yorulma, sınırlama ve uyumluluk sınırları vardır. Sürekli titreşimle ilgili sorunlar için, şişe ve boru hattı modifikasyonlarını değerlendirmek üzere kompresör üreticisi veya uzman akustik analizini kullanın.
5. Çapraz başlığı, yatakları, valfleri ve iç mekanik durumunu kontrol edin.
Dış ve boru kaynaklı nedenler kanıtlarla desteklenmiyorsa, titreşimi yatak sıcaklığı, yağ durumu, çapraz kafa veya kılavuz ölçümleri, belirtilen yerlerde piston kolu salınımı ve valf performansı ile ilişkilendirin. Hasarlı bir valf, mekanik titreşim gibi hissedilen anormal gaz kuvvetleri oluşturabilir. Çapraz kafa veya yatak aşınması darbelere veya değişen boşluklara neden olabilir, ancak kesin sınırlar makineye özgüdür.
İç bileşenleri yalnızca izolasyon ve basınç düşürme işleminden sonra inceleyin. Üreticinin aşınma ölçümlerini ve kabul kriterlerini kullanın. Bir rulman veya çapraz başlıkta hasar varsa, değiştirme işleminin aynı arıza mekanizmasını yeniden oluşturmaması için yağlama, hizalama, kirlenme, yük ve soğutma nedenlerini araştırın.
İlgili ekipman karşılaştırması için sitenin ilgili bölümünü inceleyin. azot gazı kompresörü Bu bölümdeki işletme varsayımlarını kontrol ederken seçenekleri değerlendirin. Buradaki çapraz kontrol, pistonlu n2 kompresöründeki aşırı titreşimi gidermeye yöneliktir.
6. Yük ve hız genelinde düzeltmenin doğruluğunu kontrol edin.
Onarım sonrasında, arızanın belgelendiği aynı noktalarda, yönlerde, yükte, basınçta ve hızda ölçümleri tekrarlayın. Bir VFD makinesi belirli bir aralıkta çalışıyorsa, onaylanmış hızlarda tarama yapın ve dar rezonans bantlarını gözlemleyin. Boşaltma basıncı değiştikçe boruların ve küçük çaplı bağlantıların stabil kaldığını doğrulayın.
Onaylı makine konfigürasyonu değiştiyse titreşim temel değerini ve alarm stratejisini güncelleyin. Gelecekteki artışların bağlamdan bağımsız olarak değerlendirilmemesi için trend değerleri proses koşullarıyla birlikte izlenmelidir. Titreşim değeri, ancak ölçüm yeri, sensör yönü, hız ve yük tekrarlanabilir olduğunda anlamlıdır.
Titreşim nedenleri tablosu
| Öğe | Mühendislik sorusu | Doğrulama veya karar sinyali |
|---|---|---|
| Konum ve trend | Titreşim nerede değişti ve hangi yük altında? | Belirtiyi tanımlayan unsurlar, tekrarlanabilir noktalar ve çalışma koşullarıdır. |
| Temel ve boru tesisatı | Gevşeklik veya rezonans nedeniyle normal uyarım mı güçlendiriliyor? | İnceleme ve ölçümler, desteklerde, harçta veya boru hareketinde sorun olup olmadığını belirler. |
| Frekans içeriği | Spektrum, koşu hızını, harmonikleri veya başka bir uyarıcıyı mı takip ediyor? | Frekans ilişkileri, dar dönme, ileri geri hareket ve titreşim nedenlerini kapsar. |
| İçsel durum | Sıcaklık, yağ, çapraz kafa, yatak veya valf sinyalleri iç aşınmayı destekliyor mu? | İnceleme, ilişkili kanıtlar ve tedarikçi kriterlerine göre yapılır. |
| Nihai gerekçeyi teklif talebine, devreye alma dosyasına veya bakım kaydına kaydedin, böylece başka bir mühendis de kararı yeniden uygulayabilir. | ||
Proje doğrulama çalışma sayfası
“Titreşim konumunu, yönünü, hızını, yükünü, basınçlarını ve son bakım geçmişini kaydedin” adımlarını, neden, yanıt ve kabulü belgeleyerek tamamlayın. “Titreşim konumunu doğrulayın” ile başlayın, titreşim spektrumunun beklenen davranışını belirleyin ve aynı sonucu bağımsız olarak doğrulayabilecek kaplin hizalamasını içeren ikinci bir gözlem seçin. Koruyucu cihazları devre dışı bırakmadan veya onaylanmış çalışma aralığını aşmadan kontrolü gerçekleştirin. İki sinyal uyuşmuyorsa, hangi bileşenin onarıma ihtiyacı olduğuna karar vermeden önce cihaz doğruluğunu, valf durumunu, basınç kaybını, kirlenmeyi, sızıntıyı veya kontrol mantığını araştırın. Kapatma veya değiştirmenin pahalı olacağı durumlarda bağımsız doğrulama değerlidir.
“Mekanik ve titreşim kaynaklarını ayırma” inceleme maddesini kayıtlı bir kabul adımı haline getirin. Temel cıvatasının nerede gözlemlendiğini, o anki çalışma durumunu ve titreşimi değiştirebilecek yukarı veya aşağı yönlü koşulları belirleyin. Temeli oluşturmak için kullanılan aleti, çizimi, veri sayfasını veya fiziksel incelemeyi kaydedin. Ardından, tekrarlanabilir bir koşul altında “Temel, harç, koruyucular, destekler, boru teması ve görünür gevşekliği inceleyin” eylemini gerçekleştirin. Sonuç beklenen davranışla çelişiyorsa, tutarsızlık açıklanana kadar bir sonraki tasarım veya bakım kararını erteleyin. Bu, başka bir mühendise hafızaya veya belgelenmemiş bir varsayıma dayanmadan kontrolü yeniden üretmek için yeterli bağlam sağlar.

"Teşhis verilerinin mevcut olduğu yerlerde titreşim spektrumunu çalışma hızı ve harmoniklerle karşılaştırın" ifadesine bağlı bir saha kontrol noktası olarak kaplin hizalamasını kullanın. Ölçüm veya inceleme konumunu, gaz durumunu, kompresör yükünü, ilgili valf konumlarını ve kabulü tanımlayan belgeyi not edin. Yerel bir belirtinin tüm sistem sorunuyla karıştırılmaması için aynı anda çapraz başlığı da kontrol edin. "Temeli inceleme" kavramı, ancak gözlem net bir karara yol açtığında tamamlanmış sayılır: kabul et, düzelt veya tedarikçi incelemesi için ilet. Herhangi bir düzeltmeden sonra kontrolü tekrarlayın ve önceki ve sonraki değerleri devreye alma veya bakım kaydıyla birlikte saklayın.
Titreşim ve yataklamanın birlikte yorumlanabileceği kontrollü bir durum oluşturarak "hizalamayı kontrol et" işlemini doğrulayın. Sistemi stabilize edin, ilgili basınç, sıcaklık, akış veya makine durumunu not edin ve belirtilen noktalarda kalibre edilmiş aletler veya doğrudan inceleme kullanın. "Titreşime duyarlı borulama, şişe konfigürasyonu ve son hat değişikliklerini kontrol et" işlemini gerçekleştirin ve hem beklenen hem de gözlemlenen yanıtı kaydedin. Modele özgü bir limit gerekiyorsa, genel bir değer girmek yerine seçilen kompresör, tank, borulama, jeneratör veya proses dokümantasyonundan alın. Kayıt, nihai kararın teknik olarak neden savunulabilir olduğunu göstermelidir.
Sitenin özelliklerini kullanın. hava ayrıştırma için azot kompresörü Bu gereksinimi kompresör spesifikasyonuna çevirirken ikinci bir kontrol olarak kaynak kullanılır. Buradaki çapraz kontrol, pistonlu N2 kompresöründeki aşırı titreşimi gidermeye yöneliktir.
İş emrini kapatmadan önce, “Rulman sıcaklığı, yağlama, valf performansı ve çapraz kafa durumu ile ilişkilendirin” ifadesini kanıtlarla destekleyin. Çapraz kafa için referans noktasını ve birimini veya fiziksel durumunu kaydedin; titreşim spektrumu için, sistemin tutarlı davrandığını doğrulayan karşılaştırma noktasını kaydedin. Her iki gözlemi de “yürüyen aksam eğilimi” ve gerçek yük veya çalışma modu ile ilişkilendirin. Konum ve durum bilgisi olmayan bir değerin daha sonra yeniden kullanılması zordur. Kontrol bir uyumsuzluk ortaya çıkarırsa, buna neden olan kısıtlamayı, kontrol durumunu, bileşen durumunu veya tasarım varsayımını düzeltin, ardından aynı gözlemi tekrarlayın, böylece onarım varsayılmak yerine kanıtlanmış olur.
“Anormal değişiklik için durdurma” işlemini küçük bir devreye alma deneyi olarak ele alın. Başlangıç durumunu tanımlayın, yatağı gözlemleyin, yalnızca onaylanmış test için gerekli olan değişkeni değiştirin ve temel cıvatasındaki tepkiyi izleyin. “Onaylanmış yük aralığı boyunca düzeltmeden sonra orijinal ölçüm setini tekrarlayın” eylemi, başlangıç durumu, müdahale, son durum ve herhangi bir alarm veya kontrol tepkisinin kaydını tutmalıdır. Bu, birkaç bileşenin aynı semptomu oluşturabileceği durumlarda faydalıdır. Her seferinde bir faktörü değiştirerek ve kompresörü onaylanmış çalışma aralığı içinde tutarak, ekip nedeni tesadüften ayırabilir ve sorumlu olmayan donanımın değiştirilmesinden kaçınabilir.
Güvenlik ve doğrulama sınırı
Şiddetli titreşim, mekanik arızanın habercisi olabilir. Saha kapatma kriterlerine uyun ve gözle görülür şekilde hareket eden yüksek basınçlı boruların veya dönen ekipmanların yanında durmayın. Çalışan bir makine üzerindeki destekleri, koruyucuları, bağlantı cıvatalarını veya temel bağlantı elemanlarını asla sıkmayın. Muayeneden önce dönen ve elektrik enerjisini kilitleyin ve gaz sistemlerinin basıncını düşürün. Titreşim alarmı ve devre kesme limitleri kompresör ve izleme sistemi temelinde belirlenmelidir.
Titreşim giderme sırası
- Titreşimin yerini, yönünü, hızını, yükünü, basınçlarını ve son bakım geçmişini kaydedin.
- Temeli, derz dolgusunu, koruyucuları, destekleri, boru temas noktalarını ve gözle görülür gevşeklikleri inceleyin.
- Teşhis verilerinin mevcut olduğu durumlarda titreşim spektrumunu çalışma hızı ve harmoniklerle karşılaştırın.
- Titreşime duyarlı boruları, şişe konfigürasyonunu ve son hat değişikliklerini kontrol edin.
- Yatak sıcaklığı, yağlama, valf performansı ve kafa durumu ile ilişkilidir.
- Onaylanmış yük aralığı boyunca düzeltme yapıldıktan sonra orijinal ölçüm setini tekrarlayın.
Karşılıklı titreşim soruları
Temel cıvatalarını sıkarak titreşim sorununu çözebilir miyim?
Gevşeklik teyit edildikten ve doğru sıkma gereksinimi bilindikten sonra ancak o zaman işlem yapılabilir. Rastgele sıkma, hizalamayı bozabilir veya derz ve temel sorunlarını gizleyebilir.
Titreşim neden sadece belirli bir frekans tepkili sürücü hızında meydana geliyor?
Dar bir hız aralığında yapısal, burulma veya akustik rezonans oluşabilir. Destekleri veya hız sınırlarını değiştirmeden önce tedarikçi veya titreşim uzmanına frekansı incelettirin.
Kompresör valflerindeki arızalar titreşime neden olabilir mi?
Evet. Vana sızıntısı veya hasarı gaz kuvvetlerini değiştirebilir ve titreşim veya darbe belirtileri yaratabilir. Sorunun tamamen mekanik olduğunu varsaymadan önce kademe basınçlarını ve sıcaklıklarını titreşimle karşılaştırın.
Titreşim teşhis kuralı
Pistonlu kompresör titreşimini, değişimin yerini belirleyerek ve frekansını ve çalışma koşullarını karakterize ederek giderin. İç sökümden önce temel, destek, hizalama ve titreşim nedenlerini ortadan kaldırın, ardından yatakları, çapraz başlığı ve vanaları ilgili kanıtlarla doğrulayın. Onarımı aynı ölçüm noktaları ve yük kullanarak kanıtlayın.