Ürün Açıklaması
Ürün Açıklaması
| Model | Gerilim | Güç | Silindir | Hız | Teorik Yer değiştirme |
Basınç | Tank | Tank Boyutu | |
| V/HZ/ph | Kw | HP | mm*n | devir | L/dak | bar/psi | L | mm*mm | |
| XY1051A-30 | 220V/50HZ/1 | 0.75 | 1.0 | 51 sent*1 | 1280 | 100 | 8/115 | 30 | 240*510 sent |
Model açıklaması
XY1051A-30
XY: CZPT şirketi;
1: 1 adet silindir;
51: silindir çapı 51 (mm);
A: A tipi hava pompası;
30: Tank hacmi 30 litre;
Ürün avantajı
1. Kayış tahrikli 2 silindirli ünite, sağlam ve tamamen kapalı kayış koruyucusu ile donatılmıştır.
2. İyi bir çalıştırma performansı için motor devre kesici, başlatma kondansatörü veya üç fazlı versiyonlar.
3. Kolay açılan tahliye vanası
4. Açma/kapama basıncı ayarlı basınç şalteri 5. Basıncı gösteren göstergeli regülatör
6. Hızlı bağlantı mevcuttur.
7. Ana boşaltma valfi ve kısma valfi bulunan benzinli motor hava kompresörü
Daha iyi basınç kontrolü ve yakıt tasarrufu için kontrol
8. Plastik kaplama tankı
Patlayıcı
Kurulum Talimatları
Başvuru
Benzer ürünler
Paketleme ve Nakliye
Şirket Profili
1988 yılında kurulan firmamız, su pompası ve hava kompresörü konusunda uzmanlaşmış olup, 2011 yılında güneş enerjili pompalar geliştirmiştir. Zhangzhou'nun önde gelen özel işletmelerinden ve öncü kuruluşlarından biriyiz. Hem üretim hem de yönetimde en gelişmiş teknolojiye sahibiz. Çok güçlü bir Ar-Ge ekibimiz var. Üçüncü taraf onaylı laboratuvarlar ile birçok gelişmiş cihaz kullanarak ürünlerimizi sıkı bir şekilde izliyor ve kontrol ediyoruz. Ürünlerimiz RoHS, EMC ve CE sertifikalarına sahiptir.
XINYAc şirketi, performans ve görünümün mükemmel entegrasyonuna büyük önem vermektedir, böylece XINYA ürünlerinin keyfini güvenle çıkarabilirsiniz. Tüm CZPT ürünleri düzenli ve titizlikle kontrol edilir ve tasarımın her detayı, CZPT ürünlerinin özel kullanımına göre optimize edilmiştir.
Sertifikalar
SSS
S: Üretici misiniz yoksa ticaret şirketi misiniz?
A: Biz Hangzhou pompa sanayi bölgesinde bulunan bir fabrikayız.
S: Minimum sipariş miktarınız nedir?
A:
| Ürün | hazır iyi | Özelleştirilmiş ürünler |
| Titreşim pompası | 1 adet/model | 1000 adet/model |
| Güneş enerjili pompa | 1 adet/model | 50 adet/model |
| Doğrudan tahrikli hava kompresörü | 1 adet/model | 100 adet/model |
| Kayış tahrikli hava kompresörü | 1 adet/model | 1*40HQ için karma model |
| Yağsız hava kompresörü | 1 adet/model | 100 adet/model |
| Hava pompası | 1 adet/model | 100 adet/model |
S: OEM olabilir mi?
A: Tamam, lütfen proje onayı alındıktan sonra logo tasarım dosyalarınızı gönderin.
S: Önce 1 adet numune alabilir miyim? Ve ne kadar süreyle?
A: Elbette, özellikle yeni müşterilerimiz için numune siparişini destekliyoruz.
Hazır ürünler, 3 iş günü içinde; özel sipariş ürünler, 15-45 gün içinde teslim edilir.
S: Ödeme koşullarınız nelerdir?
A: Örnek: 100% peşin ödeme
Resmi sipariş: 30% depozito TT ve 70% bakiye, konşimento kopyası karşılığında ödenecektir.
S: Garanti durumu nasıl?
A: Bir yıllık kalite garantisi politikası. Herhangi bir kalite sorunu çıkması durumunda para iadesi yapılır.
S: İniş limanı nerede?
A: Hangzhou limanı, Çin.
Zhejiang veya başka bir liman ise lütfen önceden bize bildirin.
S: Fabrikanızı ziyaret edebilir miyim? Nerede?
A: ZHangZhoug CZPT Pompa Sanayi A.Ş.'ye hoş geldiniz.
Adres: DaXi Pompa Sanayi Bölgesi, DaXi Kasabası, WenLing Şehri, Zhejiang Eyaleti, Çin.
En yakın tren istasyonu:
1. Hangzhou istasyonu,
2. Hangzhou istasyonu,
3. Hangzhou istasyonu;
En yakın havaalanı:
1. Hangzhou Havalimanı,
2. Hangzhou Havalimanı;
| Satış Sonrası Hizmet: | Çevrimiçi Satış Sonrası Hizmet |
|---|---|
| Garanti: | 1 Yıl Garanti |
| Yağlama Şekli: | Yağlanmış |
| Soğutma Sistemi: | Hava Soğutma |
| Silindir Konumu: | Dikey |
| Yapı Tipi: | Kapalı Tip |
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|
|---|
Hava Kompresörü Nasıl Tamir Edilir ve Bakımı Yapılır
Kompresör, havayı bir yerden başka bir yere taşımak için kullanılan bir cihazdır. Hava, giriş valfinden kompresöre girer. Kompresörün içinde, iç rotor üzerindeki kanatlar eksantrik bir boşluk içinde döner. Kendi kendini ayarlayan uzunluk kolu, alanı farklı boyutlarda birden fazla boşluğa böler. Rotor döndükçe, hava boşluğu doldurur. Hava boşluğun etrafında akarken basınç oluşturur ve kompresör çıkışından dışarı sıkıştırılır.
Pozitif yer değiştirme
Pozitif deplasmanlı hava kompresörleri, havayı sıkıştırmak için pistonlu hareket mekanizması kullanır. Emme stroku sırasında gaz içeri çekilir ve pistonun ters yönde hareket ettirilmesiyle sıkıştırılır. Daha sonra sıkıştırılmış hava, pistonun ters yönde hareket ettirilmesiyle dışarı atılır. Bu tip hava kompresörleri en yaygın olarak otomobillerde, buzdolaplarında ve yüksek basınca ihtiyaç duyulan diğer uygulamalarda bulunur. Bununla birlikte, santrifüj kompresörler kadar verimli değildir.
Modern hava kompresörlerinin çoğu pozitif deplasmanlı modellerdir. Pozitif deplasmanlı modeller, sıkıştırma odasında belirli bir hacimdeki havayı yakalar ve pompa maksimum kapasitede çalışırken dağıtır. Negatif deplasmanlı modellere göre daha ekonomiktirler. Pistonlu vidalı hava kompresörleri en yaygın pozitif deplasmanlı kompresörlerdir. Pistonlu vidalı hava kompresörü, silindirin etrafında bir su ceketi kullanır ve genellikle petrol sondajı gibi işlemlerde kullanılır.
Bisiklet pompası, pozitif deplasmanlı kompresyona bir örnektir. Hava silindire çekilir ve hareket eden piston tarafından sıkıştırılır. Pistonlu kompresör de aynı prensiple çalışır, ancak pistonların hareketini tamamlamak için dönen bir krank mili veya biyel kolu kullanır. İki tür pozitif deplasmanlı kompresör vardır: tek etkili ve çift etkili. Her iki tür de aynı prensiple çalışır, her ikisi de pozitif deplasmanlı kompresördür. İki tür arasındaki fark basınç oranıdır.
Hava kompresyonunda, pozitif deplasmanlı kompresyon, sıvının hacmini ve viskozitesini azaltır. Bu, daha yüksek basınç oranlarına yol açar ve santrifüj, eksenel ve scroll kompresörlerde kullanılır. Pozitif deplasman, çoğu hava kompresörünün ortak bir özelliğidir. Pozitif deplasmanlı kompresörler, yağsız ve gaz uygulamalarında aynı avantajları sunar ve daha enerji verimlidir. Bu kompresyon türü genellikle düşük basınçlı uygulamalar için en iyi seçimdir.
yağsız
İşletmeniz için bir hava kompresörü arıyorsanız, yağsız hava kompresörlerini göz önünde bulundurun. Bu modeller, geleneksel hava kompresörlerine göre daha temiz, daha sessiz çalışır ve daha az bakım gerektirir. Ayrıca ISO Sınıf 0 veya Sınıf 1 hava saflığı gereksinimlerini de karşılarlar. Yağsız hava kompresörleri daha az hareketli parçaya ve daha az gürültüye sahip oldukları için daha sessizdirler. Bu avantajlar, yağsız hava kompresörlerini birçok ticari uygulama için ideal bir çözüm haline getirir.
Birçok sektörde hava temizliği kritik öneme sahiptir. En ufak bir yağ damlası bile üretim ekipmanına veya ürünlere zarar verebilir. İşletmeniz için yağsız bir hava kompresörü bulmanın en iyi yolu, süreci ve nihai ürünü göz önünde bulundurmaktır. Hava kalitesi iyileştikçe, giderek daha fazla işletme yağsız kompresörlere yönelmektedir. Bu hava kompresörlerinin bazı avantaj ve dezavantajları şunlardır:
Yağsız hava kompresörü seçerken, sektörde kullanılan terminolojiyi anlamak önemlidir. Bu terimleri bilmek, ihtiyaçlarınıza uygun doğru kompresörü seçmenizi kolaylaştıracaktır. ACTFM veya gerçek metreküp/dakika, nominal koşullar altında bir dakikada pompalanan hava miktarını ölçmek için kullanılan bir endüstri terimidir. Basit bir sayı olmasına rağmen, uygulamanız için en uygun hava kompresörü tipini belirlemede çok faydalı olabilir.
ISO 8573-1 uluslararası standardı, hava kalitesini tanımlar ve hava saflığı sınıflandırmaları sağlar. En katı sınıflandırma, hava saflığı sınıfı 0'dır. Birçok üretici, yağsız hava kompresörlerinin bu standardı karşıladığını iddia etmektedir. Bununla birlikte, sınıf 0 yağsız bir hava kompresörü, havanın kirleticilerden tamamen arınmış olduğu anlamına gelmez. Aslında, sınıf 0, hava saflığı için bir ölçüttür. Sıfır hava kalitesi en yüksek seviye olsa da, bu tamamen yağsız olduğu anlamına gelmez.
çift etkili
Çift etkili hava kompresörü, sıkıştırılmış havayı kullanarak elektrik üreten bir cihazdır. Çalışma prensibi piston ve biyel koluna dayanır. Biyel kolu, pimler ve kapaklar aracılığıyla krank milini pistona bağlar. Piston, biyel kolu hareket ettikçe hareket eder. Biyel kolları genellikle dövme karbon çelikten yapılır. Servis ve bakım açısından, çift etkili kompresörler düzenli bakım ve uygun temizlik gerektirir.
Kompresörün deplasmanı, pistonun belirli bir süre içinde üretebileceği deplasmanın bir ölçüsüdür. Deplasman genellikle gerçek metreküp/dakika cinsinden ifade edilir. Kesin hesaplama, silindir tipine ve kompresörün konfigürasyonuna bağlıdır. Tek etkili silindirler, hem baş ucu hem de krank ucu deplasmanına sahip olabilir ve her ikisi de deplasman denklemi kullanılarak ölçülebilir. Çift etkili bir hava kompresörü bu denklemi kullanacaktır. 4 ve 6 numaralı denklemler deplasmanı hesaplar.
Çift etkili hava kompresörleri, birden fazla silindire sahip olup dökme demirden üretilmiştir. Su ile soğutulurlar ve piston ile biyel kolu arasında mekanik bir bağlantı bulunur. Çift etkili bir kompresör, motorun her devrinde havayı iki kez sıkıştırır. Bir silindir yukarı, diğer silindir ise aşağı doğru hareket eder. Piston aşağı doğru hareket ederek #1 valfinden havanın girmesine izin verir. Kompresörün çalışması sırasında hava ve gazın sıcaklığı artar.
Çift etkili hava kompresörleri genellikle yüksek basınca sahiptir ve iş yükünü taşıyan makineler olarak kabul edilir. Çift etkili kompresörler ayrıca ara soğutma ve çift sıkıştırma özelliğine sahiptir. Sonuç olarak, bu makineler tek etkili kompresörlere göre daha uzun ömürlü olma eğilimindedir. Düşük hızı ve çift sıkıştırma özelliği, onu kompresör endüstrisinde bir iş yükünü taşıyan makine haline getirir. Çift etkili hava kompresörleri, iş yükünü taşıyan ve çok yönlü cihazlardır.
yakıt deposu basınç şalteri
Hava kompresörü tankındaki basıncı, diferansiyel basıncı ayarlayarak değiştirebilirsiniz. Basıncı artırmak veya azaltmak için ana yayı saat yönünde veya saat yönünün tersine çevirebilirsiniz. Basınç kompresörü çalıştırmak için yeterince düşük olduğunda bu valf açılır. Basınç çok düşükse, valf kapalı olmalıdır. Çalıştırma ve durdurma basınçları uygun değerlere ayarlanmalıdır. Tank basıncını ayarladıktan sonra, tank basınç şalterinin histerezini kontrol edin ve istenen kapatma basıncını ayarlayın.
Tanktaki basınç devreye girme seviyesinin altına düşerse, tank basınç şalteri değiştirilmelidir. Şalteri bir multimetre ile test edebilirsiniz. Şalterin hasarlı olmadığından emin olun. Şalteri bulamıyorsanız, diğer bölümlere bakabilirsiniz. Hasarlı veya eksik parçalar bulursanız, bunları değiştirmeniz gerekir. Aksi takdirde, tank basınç şalterini kontrol etme zamanı gelmiş olabilir. Kompresörü sökmeniz ve şalteri çıkarmanız gerekebilir.
Yakıt deposu basınç şalteri, hava kompresörünün önemli bir parçasıdır. Kompresör tarafından sağlanan hava miktarını size bildirir. Deponuz veya tankınız hasar görmüşse, ölçümleriniz yanlış olacaktır. Basınç şalteri hasar görürse, düzgün çalışmaz ve yanlış ölçümlere neden olur. Neyse ki, bunu düzeltmenin bazı kolay yolları var. Bunun olmasını önlemek için, depo basınç şalterini iyi durumda tutun.
Tanktaki hava basıncı devreye girme basıncı ayarına düştüğünde, anahtar tanktan güç akışına izin verir. Bu, hava kompresörünün motorunu ve pompasını çalıştırır. Daha sonra, tanktaki basınç devre dışı kalma seviyesinin üzerine çıkarsa, anahtar devre dışı kalır ve kompresörü durdurur. Bu, aşırı basınç oluşmasını önler. Güç akışı motora devam eder. Kompresör modelinize bağlı olarak, devreye girme ve devre dışı kalma basınçlarını gerektiği gibi değiştirebilirsiniz.
enerji kaynağı
Hava kompresörünün güç kaynağı çok önemlidir. Çoğu hava kompresörü, otomotiv kullanımı için ideal olan 12 VDC ile çalışır. Alternatif olarak, yaklaşık $20 fiyatına bir anahtarlamalı güç kaynağı satın alabilirsiniz. Hangi güç kaynağını seçerseniz seçin, kompresörün maksimum akımını destekleyebildiğinden emin olmalısınız. Çeyrek beygir gücünden beş beygir gücüne kadar her boyutta güç kaynağı bulabilirsiniz.
Üç fazlı bir hava kompresörü için gereken voltaj değişir. Üç fazlı hava kompresörleri üç ayrı güç kablosuna ve üç fazlı bir elektrik panosuna ihtiyaç duyar. Bunun nedeni, standart 120/240 voltluk bir elektrik panosunun üç fazlı bir kompresörü çalıştırmak için yeterli olmamasıdır. Ayrıca, üç fazlı kompresörler motor ve elektrik devreleri için üç ayrı izole kabloya ihtiyaç duyar. Üç fazlı kompresörler nötr kabloya ihtiyaç duymaz.
CX tarafından 01.06.2023 tarihinde düzenlenmiştir.
