Descrição
Compressor de nitrogênio LW-10/8 – Booster de N2 isento de óleo de gama média para redes de distribuição industrial
Com capacidade de fornecer 10 m³/min a uma pressão de descarga de 0,80 MPa, o LW-10/8 é um compressor de nitrogênio de pistão isento de óleo, de dois estágios e duas fileiras, projetado para separação criogênica de ar em escala média, estações de reforço de nitrogênio VPSA e distribuição industrial por dutos. Sem contaminação por lubrificante, com classificação para serviço contínuo e construído para operação confiável 24 horas por dia, 7 dias por semana, em ambientes industriais exigentes.

Visão geral do produto
O Compressor de nitrogênio LW-10/8 Ocupa uma posição estratégica em nossa linha de compressores de pistão isentos de óleo, preenchendo a lacuna entre unidades compactas de nível básico e modelos industriais de alta capacidade. Com uma capacidade nominal de 10 m³/min e uma pressão de descarga de 0,80 MPaEsta unidade serve como a espinha dorsal de sistemas de distribuição de nitrogênio de média escala em plantas de separação de ar criogênico, estações de reforço VPSA e redes de gasodutos industriais.
O que diferencia o LW-10/8 das alternativas lubrificadas convencionais é a sua caminho de compressão totalmente isento de óleoOs anéis de pistão e as bandas de guia são fabricados com materiais compósitos de PTFE autolubrificantes que operam sem lubrificantes de hidrocarbonetos, garantindo que o fluxo de nitrogênio permaneça completamente livre de contaminação por óleo. Essa característica é essencial para aplicações que exigem certificação ISO 8573-1 Classe 0, incluindo nitrogênio para embalagens de alimentos, inertização farmacêutica, fabricação de eletrônicos e inertização de processos químicos.
O compressor emprega um dois estágios, duas linhas (二列二级) Configuração que divide a taxa de compressão total entre dois cilindros de compressão. Essa abordagem em estágios reduz a temperatura de descarga por estágio, melhora a eficiência volumétrica e prolonga a vida útil das válvulas e anéis de pistão. Cada estágio é equipado com um intercooler independente, garantindo que as temperaturas dos gases permaneçam dentro dos limites operacionais seguros, mesmo durante operação contínua com carga máxima. A estrutura robusta de ferro fundido e o conjunto do virabrequim usinado com precisão são classificados para mais de [inserir valor aqui]. 100.000 horas de vida útil sob protocolos de manutenção padrão.

Especificações técnicas – LW-10/8
| Parâmetro | Valor | Unidade |
|---|---|---|
| Modelo | LW-10/8 | – |
| Padrão | Dois estágios, duas filas (二列二级) | – |
| Capacidade | 10 | m³/min |
| Pressão de descarga | 0.80 | MPa |
| Dimensões do compressor (C × L × A) | 2340 × 910 × 2070 | mm |
| Peso | 1.80 | t |
| Poder | 65 | kW |
| Tensão | 380 | V |
| Meio gasoso | Nitrogênio (N₂) | – |
| Lubrificação | Sem óleo | – |
* Todas as especificações são classificadas em condições de referência padrão (ISO 1217, Anexo C). O desempenho real pode variar dependendo da altitude do local, da temperatura ambiente e das condições de entrada.
Principais características e vantagens de engenharia
1. Sistema de vedação composto de PTFE isento de óleo
O LW-10/8 utiliza uma tecnologia proprietária. conjunto de anel de pistão autolubrificante e cinta de guia Fabricado com compósitos de PTFE de alta densidade reforçados com fibra de vidro e partículas de bronze. Este material atinge um coeficiente de fricção inferior a 0,08 sem qualquer lubrificação externa com hidrocarbonetos, eliminando completamente o risco de arraste de vapor de óleo para o fluxo de nitrogênio. Para operadores em indústrias regulamentadas, isso se traduz diretamente em Conformidade com a norma ISO 8573-1 Classe 0 sem o custo de capital e o ônus contínuo de manutenção de equipamentos de filtragem de óleo a jusante, como filtros coalescentes, adsorvedores de carvão ativado e instrumentos de monitoramento de óleo.
2. Otimização Termodinâmica em Dois Estágios
O arquitetura de compressão de dois estágios O compressor LW-10/8 foi otimizado termodinamicamente para a pressão de descarga alvo de 0,80 MPa. Ao dividir a relação de pressão entre um cilindro de baixa pressão e um cilindro de alta pressão, o compressor atinge uma temperatura média efetiva mais baixa por estágio. Um intercooler dedicado de casco e tubos entre os estágios remove o calor da compressão, mantendo as temperaturas de descarga abaixo de 155 °C, mesmo sob carga contínua máxima. Essa estratégia de gerenciamento térmico prolonga a vida útil da placa da válvula em aproximadamente 35% em comparação com projetos de estágio único operando em relações de pressão globais equivalentes e evita a degradação térmica dos elementos de vedação de PTFE, que poderiam comprometer o desempenho isento de óleo.
3. Construção de estrutura compacta, porém robusta
A estrutura principal é fundida a partir de GG25 ferro fundido cinzento (equivalente à norma ASTM A48 Classe 30B) com passagens de água de refrigeração integradas. O arranjo de cilindros opostos em duas fileiras proporciona cancelamento natural de forças de primeira ordem, reduzindo as forças de inércia desequilibradas transmitidas à fundação em mais de 80% em comparação com projetos de fileira única. Com apenas 1,80 toneladasO LW-10/8 pode ser instalado usando equipamentos padrão de empilhadeira, e sua construção robusta garante uma vida útil de mais de 100.000 horas. Suas dimensões compactas—2340 × 910 × 2070 mm—torná-lo adequado para instalações onde o espaço é limitado, como projetos de modernização em casas de compressores existentes ou sistemas de fornecimento de nitrogênio em contêineres.
4. Acionamento de motor industrial padrão de 380 V
O LW-10/8 é acionado por um Motor de indução trifásico de 65 kW, 380 V, 50 Hz Em conformidade com a norma IEC 60034-1, classe de eficiência IE3, a configuração padrão de baixa tensão integra-se diretamente aos painéis de distribuição industrial de 380 V existentes, sem a necessidade de infraestrutura de média tensão, transformadores abaixadores ou equipamentos de manobra especializados. Essa simplicidade elétrica reduz tanto o investimento inicial quanto a complexidade de comissionamento, tornando o LW-10/8 uma opção atraente para instalações que estão migrando da vaporização de nitrogênio líquido ou gás engarrafado para a compressão no local. Para locais com sistemas de barramento de 6 kV ou 10 kV, um motor opcional com transformador abaixador integrado pode ser fornecido em uma base comum.

Cenários de aplicação
Instalações de separação de ar criogênicas de média escala
Em instalações criogênicas de ASU (Unidade de Separação de Ar) que produzem de 500 a 1.500 Nm³/h de nitrogênio gasoso, o LW-10/8 serve como o reforçador primário de nitrogênio entre a caixa fria e o coletor de distribuição de nitrogênio gasoso. Sua capacidade de 10 m³/min corresponde à produção de ASUs de médio porte, enquanto a pressão de descarga de 0,80 MPa é otimizada para distribuição por dutos para consumidores a jusante, como sistemas de inertização de reatores químicos, estações de inertização de siderúrgicas e redes de gás de purga de plantas de GNL. O projeto isento de óleo é particularmente crítico em operação de ASU, pois qualquer contaminação por hidrocarbonetos degradaria a eficiência da separação criogênica e poderia danificar secadores de peneira molecular a jusante.

Estações de reforço de nitrogênio VPSA
Os geradores de nitrogênio por Adsorção por Oscilação de Pressão a Vácuo (VPSA) produzem nitrogênio gasoso a uma pressão próxima à atmosférica (0,05–0,10 MPa). Reforçador de nitrogênio LW-10/8 Comprime este produto de baixa pressão a 0,80 MPa para distribuição em aplicações de ponto de uso. O caminho de compressão isento de óleo é essencial no serviço VPSA, pois qualquer contaminação por hidrocarbonetos envenenaria o adsorvente de peneira molecular de carbono, degradando permanentemente a eficiência de separação do gerador de nitrogênio e exigindo a substituição dispendiosa do adsorvente, que pode ultrapassar US$ 1.000 para uma unidade de médio porte. A certificação nativa isenta de óleo do LW-10/8 protege este investimento crítico.
Cobertura e inertização de processos químicos
As instalações de fabricação de produtos químicos requerem grandes volumes de nitrogênio para inertização de reatores, inertização de vasos de pressão e purga de dutos Para evitar a formação de vapores explosivos e a degradação oxidativa de produtos sensíveis, a pressão de descarga de 0,80 MPa do LW-10/8 fornece a altura manométrica adequada para superar as regulagens das válvulas de alívio de pressão e manter a pressão positiva em múltiplos reatores e vasos de armazenamento simultaneamente. A classificação para operação contínua garante a disponibilidade ininterrupta de nitrogênio durante campanhas de produção prolongadas, que podem durar meses sem interrupção. O design isento de óleo é obrigatório em aplicações químicas onde mesmo traços de contaminação por óleo podem catalisar reações secundárias indesejadas ou contaminar fluxos de produtos de alta pureza.
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Embalagem de Alimentos e Armazenamento em Atmosfera Modificada
Instalações de embalagem de alimentos de médio porte requerem um fornecimento constante de nitrogênio de alta pureza para embalagem em atmosfera modificada (MAP)O compressor LW-10/8 é ideal para armazenamento em atmosfera controlada e para a injeção de nitrogênio em linhas de embalagem. Sua capacidade de 10 m³/min permite o abastecimento simultâneo de múltiplas máquinas de embalagem de alta velocidade. Além disso, sua certificação isenta de óleo garante a conformidade com as normas FDA 21 CFR 173.310 (nitrogênio de grau alimentício) e com o Regulamento da UE 231/2012. A ausência de contaminação por óleo elimina o risco de sabores indesejáveis, ranço ou descoloração do produto, que podem ocorrer quando compressores lubrificados são utilizados em aplicações de contato com alimentos, protegendo a reputação da marca e a segurança do consumidor.
Materiais e construção
Cada componente do LW-10/8 é selecionado pela sua compatibilidade com o serviço de nitrogênio, resistência à corrosão e integridade mecânica a longo prazo:
| Componente | Material | Especificação |
|---|---|---|
| Bloco de cilindros | Ferro fundido cinzento | GG25 / HT250, jaquetas estanques integradas |
| Cambota | Aço liga forjado | 42CrMo4, Q&T, balanceado ISO 1940 G2.5 |
| Anéis de Pistão | Compósito de PTFE-Vidro-Bronze | Autolubrificante, taxa de desgaste <0,05 mm/1000h |
| Pulseiras de motociclista | Compósito de PTFE | Guia do pistão, previne danos no cilindro |
| Placas de válvulas | Aço inoxidável | SS316, design com mola de anel concêntrico |
| Bielas | Aço forjado com mancais de metal antifricção | Encosto de biela usinado com precisão e lubrificado a óleo |
| Intercooler | Carcaça em aço carbono / Tubos em aço inoxidável 304 | ASME VIII Div.1, teste hidrostático 1,5× |
| Resfriador posterior | Carcaça em aço carbono / Tubos em aço inoxidável 304 | Design com tubos aletados, água de refrigeração a 32°C |
Todos os componentes que suportam pressão são projetados e fabricados de acordo com ASME BPVC Seção VIII Divisão 1 ou de acordo com as normas chinesas GB 150. Cada junta soldada passa por inspeção radiográfica (RT) 100%, conforme a Seção V, Artigo 2 da ASME, e cada vaso concluído é submetido a um teste de pressão hidrostática a 1,5 vezes a pressão máxima de trabalho admissível (MAWP) por um tempo mínimo de 30 minutos.

Diretrizes de Instalação e Manutenção
Requisitos de fundação e montagem
O LW-10/8 pesa 1,80 toneladas e apresenta um centro de gravidade baixo devido ao seu design compacto. Bloco de inércia de concreto armado de 4 a 5 toneladas Recomenda-se a montagem sobre isoladores de vibração elastoméricos (frequência natural de 6 a 8 Hz). O arranjo de cilindros opostos em duas fileiras cancela inerentemente as forças inerciais de primeira ordem, minimizando a transmissão de vibrações para as estruturas adjacentes. Distâncias livres necessárias: 1,2 m no lado oposto ao acionamento para manutenção das válvulas, 1,0 m no lado do acionamento para acesso ao motor e 1,8 m acima para acesso do guindaste durante grandes revisões. O tamanho compacto permite a instalação em salas de máquinas existentes sem modificações estruturais.
Especificações do sistema de água de refrigeração
A demanda de água para resfriamento é de aproximadamente 15 m³/h com temperatura de entrada não superior a 32 °C. O circuito de distribuição de água alimenta as camisas dos cilindros, o intercooler e o pós-resfriador em paralelo. Qualidade da água aceitável: pH 6,5–8,5, sólidos totais dissolvidos < 500 mg/L, teor de cloreto < 50 mg/L (para evitar a corrosão dos tubos de aço inoxidável 304) e sólidos em suspensão < 30 mg/L. Para locais com qualidade de água marginal, recomenda-se fortemente uma torre de resfriamento de circuito fechado com filtração lateral e tratamento químico para evitar a formação de incrustações e manter a eficiência da transferência de calor.
Cronograma de Manutenção Preventiva
| Intervalo | Item de serviço | Ação necessária |
|---|---|---|
| Diário | Inspeção Operacional | Verificar níveis de vibração, ruídos anormais, fluxo de água de refrigeração e temperatura de descarga. |
| 250 horas | Inspeção da placa da válvula | Remova e inspecione as placas das válvulas de sucção/descarga quanto a depósitos de carbono ou rachaduras. |
| 1.000 horas | Medição de anéis de pistão | Meça a folga na ranhura do anel; substitua os anéis se a folga exceder 0,25 mm. |
| 4.000 horas | Revisão Intermediária | Substitua todos os anéis de pistão, anéis de guia e conjuntos de placas de válvulas. |
| 8.000 horas | Revisão geral | Inspecione os munhões do virabrequim, meça a folga dos mancais e substitua os mancais principais se a folga for superior a 0,08 mm. |
O design sem óleo do LW-10/8 simplifica drasticamente a manutenção em comparação com as alternativas lubrificadas. Não há trocas de óleo programadas, amostras de óleo para analisar, elementos filtrantes para substituir ou cartuchos separadores de óleo para monitorar. Os únicos itens de desgaste consumíveis são os... Anéis de pistão e anéis de guia de PTFE, que normalmente atingem uma vida útil de 4.000 a 6.000 horas em condições de nitrogênio limpo. Essa simplicidade de manutenção se traduz em custos de mão de obra mais baixos, estoque reduzido de peças de reposição e maior disponibilidade do equipamento.

Certificações de Conformidade e Segurança
O compressor de nitrogênio LW-10/8 atende ou supera os seguintes padrões internacionais e requisitos regulamentares:
ASME BPVC Seção VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU Módulo A
IEC 60034-1 (eficiência IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 (segurança de máquinas)
ISO 8573-1 Classe 0 (Teor de Óleo), testado independentemente pela TÜV Rheinland.
ISO 9001:2015 (Gestão da Qualidade), ISO 14001:2015 (Gestão Ambiental)
⚠️ Aviso de Segurança Crítico
O nitrogênio é um gás asfixiante inodoro e incolor. Todas as instalações de compressores LW-10/8 devem incorporar monitoramento contínuo de deficiência de oxigênio na sala do compressor e áreas adjacentes. Os sistemas de ventilação devem ser projetados para manter as concentrações de oxigênio ambiente acima de 19,5% em volume, conforme a norma OSHA 29 CFR 1910.146 (Espaços Confinados com Permissão de Entrada). Os dispositivos de intertravamento de desligamento de emergência devem ser ativados em 19,5% de O₂ (alarme) e acionar o isolamento automático do compressor em 18,0% de O₂ (desligamento forçado). Os procedimentos de entrada de pessoal devem incluir monitores portáteis de oxigênio e um protocolo de sistema de dupla entrada.

Análise de desempenho e eficiência
O LW-10/8 atinge um Consumo específico de energia de aproximadamente 6,50 kW por m³/min de nitrogênio fornecido a uma pressão de descarga de 0,80 MPa. Essa métrica de eficiência posiciona a unidade de forma competitiva no segmento de compressores de pistão isentos de óleo de 8 a 15 m³/min. Para comparação, compressores de parafuso lubrificados a óleo em aplicações semelhantes normalmente consomem de 7,0 a 7,8 kW/m³/min, enquanto os projetos tradicionais de compressores de pistão de estágio único podem ultrapassar 8,5 kW/m³/min.
Em um ciclo operacional anual padrão de 8.000 horas, a vantagem de eficiência do LW-10/8 resulta em aproximadamente Economia de energia anual entre 40.000 e 104.000 kWh Em comparação com alternativas menos eficientes, com uma tarifa média de eletricidade industrial de $0,08/kWh, isso representa uma redução de custos operacionais diretos de $3.200 a $8.320 por ano. Quando combinado com a eliminação de consumíveis relacionados ao óleo (óleo lubrificante, elementos filtrantes, cartuchos separadores, descarte de óleo usado), o custo total de propriedade para compressão de nitrogênio é reduzida em cerca de 20 a 30% ao longo de uma vida útil operacional de 10 anos.
A ausência de óleo no circuito de compressão também elimina a penalidade energética associada aos equipamentos de remoção de óleo a jusante. Um compressor lubrificado a óleo típico deste porte requer filtros coalescentes, adsorvedores de carvão ativado e instrumentação de monitoramento que, em conjunto, consomem de 3 a 51 TP/3 T da potência de saída do compressor. O projeto sem óleo do LW-10/8 elimina completamente essa carga parasita, melhorando ainda mais a eficiência efetiva do sistema.
Personalização e capacidades OEM
Oferecemos opções abrangentes de personalização para adaptar o LW-10/8 às condições específicas do local, aos requisitos de integração e às especificações do usuário final:
- Pacotes completos montados em skid: Compressor, motor, intercooler, pós-resfriador, instrumentação e painel de controle pré-montados em uma estrutura de aço com olhais de içamento integrados e gabaritos para parafusos de ancoragem. Essa abordagem reduz o tempo de instalação em campo em aproximadamente 60% e minimiza os riscos de comissionamento.
- Configurações de áreas perigosas: Estão disponíveis invólucros para motores e componentes elétricos em conformidade com as normas ATEX Zona 2 e IECEx para instalações em unidades petroquímicas onde atmosferas explosivas podem estar ocasionalmente presentes. Detecção de gás e intertravamentos automáticos de ventilação podem ser integrados ao sistema de controle.
- Controle Avançado de Processos: PLC Siemens S7-1200 ou Allen-Bradley CompactLogix opcional com tela sensível ao toque HMI de 10 polegadas, monitoramento remoto via Modbus TCP/IP ou OPC-UA e integração perfeita com DCS/SCADA. O controle automático de carga/descarga e a compatibilidade com inversores de frequência (VFD) otimizam a eficiência em cargas parciais.
- Proteção ambiental: Sistemas de revestimento de grau marítimo C5-M para instalações costeiras ou offshore; componentes elétricos tropicalizados para temperaturas ambientes de até 55°C; e invólucros acústicos com classificação IP54 que reduzem a emissão de ruído de 85 dB(A) para 72 dB(A) a 1 metro.
- OEM e marca própria: Cores de tinta personalizadas, placas de identificação com a marca e pacotes de documentação estão disponíveis para integradores de sistemas e distribuidores de equipamentos a gás. Manuais técnicos, listas de peças de reposição e procedimentos de manutenção podem ser fornecidos em idiomas locais.
Configurações personalizadas estão disponíveis em Quantidade mínima de encomenda: 1 unidadeA análise de engenharia e a elaboração da proposta geralmente levam de 5 a 7 dias úteis. O prazo de entrega do protótipo varia de 12 a 14 semanas; pedidos subsequentes são entregues em 8 a 10 semanas após a confirmação do pedido.

Estudo de Caso: Modernização da Distribuição de Nitrogênio em uma Fábrica de Produtos Químicos
Cliente: Uma fabricante de produtos químicos especiais na Tailândia.
Desafio: O sistema de reforço de nitrogênio lubrificado a óleo do cliente (marca japonesa, 10 anos de uso) estava apresentando arraste progressivo de óleo para a rede de distribuição de nitrogênio. Os níveis de contaminação por óleo atingiram 1,5 mg/m³, causando problemas de qualidade nos processos de síntese química de alta pureza e gerando reclamações de clientes. O óleo também estava incrustando o leito de carvão ativado para o polimento final, exigindo substituição a cada 6 meses, a um custo de £1.000 por troca.
Solução: Nós fornecemos um Compressor de nitrogênio isento de óleo LW-10/8 Como substituto direto, configurado em uma base personalizada com intercooler e pós-resfriador integrados, além de um painel de controle PLC Siemens S7-1200. A área ocupada pela base foi projetada para coincidir com a fundação existente, eliminando a necessidade de modificações na estrutura civil. Um reservatório de compensação de 1,5 m³ foi adicionado a montante para amortecer as pulsações de pressão do ciclo de adsorção VPSA.
Resultados quantificados após 24 meses:
- Teor de nitrogênio no óleo: Reduzido de 1,5 mg/m³ para <0,01 mg/m³, obtendo a certificação ISO 8573-1 Classe 0
- Intervalo de substituição do leito de carvão ativado: Prorrogação do período de 6 meses para 24 meses., economizando $12.000/ano em consumíveis
- Despesas totais de manutenção: Diminuído em 35% devido à eliminação das trocas de óleo, substituições de filtros e revisões de separadores
- Consumo de energia: Melhorado em 6.8% Em comparação com a unidade substituída, isso equivale a uma economia de £$4.800/ano nas tarifas de eletricidade locais.
- Tempo de inatividade não planejado: Eventos zero em 24 meses de operação contínua
“O compressor LW-10/8 eliminou completamente nossos problemas de contaminação por óleo. A qualidade de nossos produtos de síntese química melhorou significativamente e nossa equipe de manutenção gasta muito menos tempo com a manutenção dos compressores. O período de retorno do investimento foi de pouco mais de 2 anos.” — Gerente de Engenharia de Fábrica

Perguntas frequentes e guia de seleção
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