وصف المنتج
CZPT Rand متردد/مكبس ضاغط هواء
تصميم: 7T2X15
تتميز ضواغط الهواء عالية الضغط من سلسلة CZPT Variety 30 بتقنية المكابس المثبتة على القاعدة، والتي توفر ضغطًا يصل إلى 5000 رطل لكل بوصة مربعة (345 بار). تشمل استخداماتها الشائعة محطات التزود بالوقود، وإدارة الوقود، ومحطات توليد الطاقة، وتشغيل المحركات. وبفضل نفس البنية المتينة الموجودة في جميع ضواغطنا الترددية ثنائية المراحل، توفر الطرازات ذات الضغط العالي موثوقية عالية، وعمرًا تشغيليًا أطول، وسهولة في الصيانة.
سمات
• عمر استخدام طويل: هيكل وأسطوانة من الحديد الصلب المتين، وقاعدة فولاذية شديدة التحمل، وغلاف للمحرك مصنف وفقًا لمعايير NEMA
• فعالية استثنائية للمضخة: أسطوانات صلبة فردية مزودة بزعانف شعاعية عميقة لتحسين كفاءة المضخة.
• بداية سلسة: يضمن نظام التشغيل/الإيقاف التلقائي، الذي يتم التحكم فيه بواسطة مُفرِّغ الطرد المركزي لتغيير الضغط، بدء تشغيل سلسًا دون تحميل، مما يوفر أقصى درجات الأمان.
• وظائف حماية مبتكرة: مفتاح مشترك لانخفاض كمية الزيت لتوفير أمان مستمر للضاغط
• أداء موثوق: يعمل زيت CZPT الاصطناعي على مدار العام، مما يزيد من فعاليته مع 2000 ساعة من الخدمة بين عمليات التغيير، ويؤدي أداءً أفضل بأربع مرات ولمدة أطول من زيوت التشحيم القائمة على البترول.
• ضمان لمدة عامين متاح: اشترِ مجموعة بدء التشغيل من All-Time Choose CZPT، واحصل على جميع الأجزاء التي تحتاجها لبدء التشغيل والصيانة خلال أول 12 شهرًا، بالإضافة إلى ضمان ممتد للمضخة.
تُساهم شركة CZPT (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: IR) في تحسين جودة الحياة من خلال توفير بيئات مريحة ومستدامة وفعّالة. يعمل موظفونا ومجموعة علاماتنا التجارية - مثل Club Vehicle وCZPT Rand وCZPT King وTrane - معًا لتعزيز جودة الهواء وراحته في العقارات والمباني، ونقل الأغذية والمواد القابلة للتلف وحمايتها، وزيادة الكفاءة والأداء الصناعي. نحن شركة عالمية تبلغ قيمتها 13 مليار دولار أمريكي، ملتزمة بتحقيق التنمية المستدامة والنتائج الدائمة على مستوى العالم.
CZPT Rand وIR وعلامة IR التجارية وبرنامج PAC وV-Protect وUltra Coolant هي علامات تجارية مسجلة لشركة CZPT Rand وفروعها و/أو الشركات التابعة لها. جميع الشعارات الأخرى هي ملك لأصحابها المعنيين. ضواغط CZPT غير مصممة أو مخصصة أو معتمدة لأغراض هواء التنفس. لا تُقر CZPT استخدام الأدوات المتخصصة في تطبيقات هواء التنفس، ولا تتحمل أي مسؤولية عن الضواغط المستخدمة لدعم هواء التنفس. لا يُقصد بأي شيء وارد في هذه الصفحات تمديد أي ضمان أو توضيح، صريحًا كان أم ضمنيًا، يتعلق بالمنتجات الموضحة هنا. تخضع أي ضمانات أو شروط بيع أخرى لهذه المنتجات لشروط وأحكام البيع المعتادة لشركة CZPT Rand لهذا النوع من المنتجات، والتي يمكن الحصول عليها عند الطلب. يُعد تحسين المنتجات هدفًا مستمرًا لشركة CZPT Rand. جميع الأنواع والرسوم البيانية والصور الفوتوغرافية والمواصفات الفنية الواردة في هذه الوثيقة هي لأغراض الوكيل فقط وقد تشمل نطاق و/أو وظائف CZPT وتخضع للتغيير دون إشعار أو التزام.
تُعدّ CZPT شركة رائدة في توريد تقنيات الهواء المضغوط. على مدار السنوات العشر الماضية، بنينا شراكة مثمرة مع CZPT Rand. وقد زودنا عملاءنا في جميع أنحاء العالم بمختلف منتجات CZPT، بما في ذلك ضواغط الهواء وخدمات ما بعد البيع وقطع الغيار. لا تترددوا في التواصل معنا للحصول على عرض سعر.
كيفية إصلاح وصيانة ضاغط الهواء
الضاغط وحدة تُستخدم لنقل الهواء من مكان إلى آخر. يدخل الهواء إلى الضاغط عبر صمام السحب. داخل الضاغط، تدور ريشات الدوار الداخلي في تجويف لا مركزي. يقسم ذراع متغير الحجم هذا التجويف إلى تجاويف متعددة بأبعاد مختلفة. مع دوران الدوار، يمتلئ التجويف بالهواء. ومع تدفق الهواء داخل التجويف، تتولد قوة تُدفع منه إلى مخرج الضاغط.
إزاحة جيدة
تستخدم ضواغط الهواء ذات الإزاحة التفاؤلية مكابس مترددة لضغط الهواء. يُسحب الغاز خلال شوط السحب ويُضغط بتحريك المكبس في الاتجاه المعاكس. ثم يُفرغ الهواء المضغوط بتحريكه في الاتجاه المعاكس. يُستخدم هذا النوع من ضواغط الهواء بكثرة في السيارات والثلاجات وغيرها من التطبيقات التي تتطلب قوة ضغط عالية. مع ذلك، فهو ليس بكفاءة الضواغط الطاردة المركزية.
تستخدم معظم ضواغط الهواء الحديثة الإزاحة الموجبة. أما ضواغط الإزاحة البنّاءة، فتقوم باحتجاز كمية من الهواء في حجرة الضغط وتوزيعها عندما تعمل المضخة بكامل طاقتها. وهي أكثر فعالية من حيث التكلفة مقارنةً بنظيراتها من ضواغط الإزاحة السالبة. تُعد ضواغط الهواء اللولبية الترددية من أكثر ضواغط الإزاحة البنّاءة شيوعًا. تعتمد هذه الضواغط على غلاف مائي حول الأسطوانة، وتُستخدم غالبًا في عمليات مثل حفر آبار النفط.
تُعدّ مضخة الدراجة مثالاً على ضغط الإزاحة. يُسحب الهواء إلى الأسطوانة ويُضغط بواسطة المكبس المتحرك. يعمل ضاغط المكبس على المبدأ نفسه، ولكنه يستخدم عمود مرفق دوار أو ذراع توصيل لإتمام حركة المكابس. يوجد نوعان من ضواغط الإزاحة: أحادية الفعل وثنائية الفعل. يعمل كلا النوعين على المبدأ نفسه، وكلاهما من ضواغط الإزاحة. الفرق بينهما هو نسبة الضغط.
في ضغط الهواء، يقلل ضغط الإزاحة البنّاءة من حجم السائل ولزوجته، مما ينتج عنه نسب إجهاد أعلى، ويُستخدم في الضواغط الطاردة المركزية والمحورية واللولبية. يُعد ضغط الإزاحة الموجبة وظيفة شائعة في معظم ضواغط الهواء، حيث توفر نفس المزايا، وتتميز بكفاءة طاقة أعلى عند استخدامها في تطبيقات الغاز والزيوت. عادةً ما يكون هذا النوع من الضغط الخيار الأمثل للتطبيقات التي تتطلب إجهادًا منخفضًا.
زيت مجاني
إذا كنت تبحث عن ضاغط هواء لشركتك، فضع في اعتبارك ضاغط الهواء الخالي من الزيت. توفر هذه الأنواع تشغيلاً أنظف وأكثر هدوءًا من ضواغط الهواء التقليدية، وتتطلب صيانة أقل بكثير. كما أنها تلبي متطلبات نقاء الهواء من الفئة ISO أو الفئة 1. تتميز ضواغط الهواء الخالية من الزيت أيضًا بهدوئها، نظرًا لقلة مكوناتها المتحركة وانخفاض مستوى الضوضاء بشكل ملحوظ. هذه المزايا تجعل ضواغط الهواء الخالية من الزيت خيارًا ممتازًا للعديد من التطبيقات التجارية.
تُعدّ نقاوة الهواء أمرًا بالغ الأهمية في العديد من الصناعات. حتى أصغر قطرة زيت قد تُلحق الضرر بمعدات الإنتاج أو تُتلف البضائع. أفضل طريقة لاختيار ضاغط هواء خالٍ من الزيت لشركتك هي دراسة العملية وإيقاف تشغيل المنتجات. مع تحسّن جودة الهواء، يتجه المزيد من الشركات إلى استخدام ضواغط الهواء الخالية من الزيت. من مزايا وعيوب هذه الضواغط:
عند اختيار ضاغط هواء خالٍ تمامًا من الزيت، من الضروري فهم المصطلحات المستخدمة في هذا المجال. معرفة هذه المصطلحات ستسهل عليك اختيار الضاغط المناسب لاحتياجاتك. يُعدّ ACTFM، أو القدم المكعب الحقيقي في الدقيقة، مصطلحًا شائعًا في هذا المجال لقياس حجم الهواء المضخوخ في دقيقة واحدة في ظل ظروف التشغيل المقدرة. على الرغم من بساطته، إلا أنه يُعدّ مؤشرًا بالغ الأهمية لتحديد نوع ضاغط الهواء الأمثل لتطبيقك.
يُحدد معيار ISO 8573-1 العالمي جودة الهواء ويُصنّف نقاوته. يُعدّ تصنيف نقاء الهواء من الفئة 1 الأكثر صرامة. وتدّعي العديد من الشركات أن ضواغط الهواء الخالية من الزيت تُطابق هذا المعيار. مع ذلك، لا يعني كون ضاغط الهواء خاليًا من الزيت بالضرورة أن الهواء خالٍ تمامًا من الملوثات. في الواقع، تُعتبر الفئة 1 المعيار الأساسي لنقاء الهواء. فبينما تُمثّل جودة الهواء صفر أعلى مستوى، إلا أن ذلك لا يعني بالضرورة خلوّه التام من الزيت.
التمثيل المزدوج
ضاغط الهواء ثنائي الفعل هو نظام يستخدم الهواء المضغوط لتوليد الطاقة الكهربائية. تعتمد آلية عمله على المكبس وذراع التوصيل. يربط ذراع التوصيل عمود المرفق بالمكبس بواسطة دبابيس وأغطية. يتحرك المكبس مع حركة ذراع التوصيل. تُصنع أذرع التوصيل عادةً من الفولاذ الكربوني المصبوب. أما من حيث الصيانة، فتتطلب ضواغط الهواء ثنائية الفعل صيانة دورية منتظمة وتنظيفًا مناسبًا.
إزاحة الضاغط هي مقياس للإزاحة التي يُمكن أن يُحدثها المكبس خلال فترة زمنية مُحددة. تُقاس الإزاحة عادةً بالقدم المكعب الحقيقي لكل دقيقة. يعتمد الحساب الدقيق على نوع الأسطوانة وتصميم الضاغط. قد تحتوي الأسطوانات أحادية الفعل على إزاحة رأسية أو إزاحة توقف عمود المرفق، ويمكن قياس كل منهما باستخدام معادلة الإزاحة. يستخدم ضاغط الهواء ثنائي الأداء هذه المعادلة. تُستخدم المعادلتان 4 و6 لحساب الإزاحة.
تتكون ضواغط الهواء ثنائية الأداء من عدد من الأسطوانات، وهي مصنوعة من الحديد الصلب. تُبرّد هذه الضواغط بالماء، وترتبط ميكانيكيًا بين المكبس وذراع التوصيل. يضغط الضاغط ثنائي الأداء الهواء مرتين مع كل دورة للمحرك. تتحرك إحدى الأسطوانات للأعلى، بينما تتحرك الأخرى للأسفل. يتحرك المكبس للأسفل، مما يسمح بدخول الهواء عبر الصمام #1. أثناء تشغيل الضاغط، ترتفع درجة حرارة الهواء والغاز.
تتميز ضواغط الهواء ثنائية الأداء بقوة عالية وتُعتبر من أكثر الضواغط كفاءةً في العمل. كما أنها مزودة بنظام تبريد داخلي وضغط مزدوج. ونتيجةً لذلك، تدوم هذه الأجهزة لفترة أطول من الضواغط أحادية الأداء. إن سرعتها المنخفضة وضغطها المزدوج يجعلانها من أكثر الضواغط كفاءةً في قطاع الضواغط. ضواغط الهواء ثنائية الأداء هي منتجات عملية وموثوقة.
تبديل قوة خزان الوقود
يمكنك تغيير الضغط في خزان ضاغط الهواء عن طريق تعديل فرق الضغط. يمكنك تدوير الزنبرك الرئيسي باتجاه عقارب الساعة أو عكسها لزيادة الضغط أو تقليله. سيفتح هذا الصمام عندما يكون الضغط في حده الأدنى الكافي لبدء تشغيل الضاغط. إذا انخفض الضغط أيضًا، يجب إغلاق الصمام. يجب ضبط ضغطَي الدخول والخروج على قيم مقبولة. بعد تغيير قوة الخزان، تحقق من التخلف المغناطيسي لتغير قوة الخزان وحدد ضغط الإغلاق المطلوب.
إذا انخفض الضغط في الخزان عن الحد الأدنى، فيجب استبدال مفتاح ضغط الخزان. يمكنك فحص المفتاح باستخدام جهاز قياس متعدد. تأكد من سلامة المفتاح. إذا لم تتمكن من العثور عليه، يمكنك فحص الأجزاء الأخرى. إذا وجدت أي أجزاء تالفة أو مفقودة، فيجب استبدالها. وإلا، فقد يكون الوقت قد حان لفحص مفتاح ضغط الخزان. قد تحتاج إلى تفكيك الضاغط وإزالة المفتاح.
يُعدّ مفتاح ضغط خزان الوقود جزءًا أساسيًا من ضاغط الهواء، فهو يُطلعك على كمية الهواء المُرسلة من الضاغط. في حال تلف الخزان، ستكون القراءات غير صحيحة. وإذا تعطل مفتاح الضغط، فلن يعمل بشكل صحيح، مما يؤدي إلى قراءات خاطئة. لحسن الحظ، توجد بعض الطرق البسيطة لإصلاح ذلك. ولمنع حدوث ذلك، حافظ على مفتاح ضغط الخزان في حالة جيدة.
عندما ينخفض ضغط الهواء في الخزان إلى أدنى مستوى له، يسمح المفتاح بمرور التيار الكهربائي. هذا بدوره يُشغّل محرك ومضخة ضاغط الهواء. بعد ذلك، إذا ارتفع الضغط في الخزان فوق مستوى الإيقاف، يتوقف المفتاح عن العمل ويوقف الضاغط، مما يمنع زيادة الضغط فيه. ويستمر تدفق التيار الكهربائي إلى المحرك. وبحسب نوع الضاغط، يمكنك تعديل ضغطَي التشغيل والإيقاف حسب الحاجة.
إمدادات الطاقة
يُعدّ مصدر الطاقة الكهربائية لضاغط الهواء بالغ الأهمية. تعمل معظم ضواغط الهواء بجهد 12 فولت تيار مستمر، وهو مثالي للاستخدام في السيارات. بدلاً من ذلك، يمكنك شراء مصدر طاقة كهربائي قابل للتبديل بجهد يصل إلى 12 فولت. بغض النظر عن مصدر الطاقة الذي تختاره، عليك التأكد من قدرته على توفير أقصى تيار للضاغط. تتوفر مصادر الطاقة بأحجام مختلفة، من ربع حصان إلى خمسة أحصنة.
يختلف الجهد الكهربائي المطلوب لتشغيل ضاغط هواء متعدد المراحل. تتطلب ضواغط الهواء متعددة المراحل عدة أسلاك طاقة منفصلة ولوحة توزيع كهربائية ثلاثية المراحل. ويعود ذلك إلى أن لوحة التوزيع الكهربائية العادية بجهد 120/240 فولت لا تكفي لتشغيل ضاغط ثلاثي المراحل. إضافةً إلى ذلك، تحتاج الضواغط متعددة المراحل إلى ثلاثة أسلاك معزولة منفصلة لدوائر المحرك والدوائر الكهربائية. ولا تتطلب الضواغط متعددة المراحل سلكًا محايدًا.
